Χρεοκοπεί και κλείνει η Spirit Airlines εξαιτίας του πολέμου στο Ιράν
Η χρεοκοπημένη Spirit Airlines, μια αεροπορική εταιρεία χαμηλού κόστους, σταμάτησε τις πτήσεις της το Σάββατο. Πρόκειται για το πρώτο “θύμα” στον κλάδο εξαιτίας του πολέμου στο Ιράν, καθώς δεν κατάφερε να εξασφαλίσει τη στήριξη των πιστωτών για ένα σχέδιο διάσωσης από την αμερικανική κυβέρνηση, σύμφωνα με το πρακτορείο Reuters.
Η χρεοκοπία της πρώτης αεροπορικής εταιρείας, που οφείλεται στον διπλασιασμό των τιμών των καυσίμων αεροσκαφών κατά τη διάρκεια του πολέμου με το Ιράν που διαρκεί δύο μήνες, θα κοστίσει χιλιάδες θέσεις εργασίας. Πρόκειται για ένα πλήγμα για τον Αμερικανό πρόεδρο Ντόναλντ Τραμπ, ο οποίος είχε προτείνει την παροχή 500 εκατ. δολαρίων για τη διάσωση της Spirit Airlines, παρά την αντίθεση ορισμένων από τους στενότερους συμβούλους του και πολλών Ρεπουμπλικάνων στο Κογκρέσο.
Καμία αμερικανική αεροπορική εταιρεία στο μέγεθος της Spirit – η οποία κάποτε κάλυπτε περίπου το 5% των πτήσεων στις ΗΠΑ – δεν έχει κλείσει τα τελευταία 20 χρόνια. Η Spirit συνέβαλε στο να διατηρούνται χαμηλότερες οι τιμές των εισιτηρίων στις αγορές όπου ανταγωνιζόταν τους μεγάλους αερομεταφορείς.
«Γιατί να την εξαγοράσει κάποιος;»
Μια συνεδρίαση του διοικητικού συμβουλίου της Spirit έληξε χωρίς να επιτευχθεί συμφωνία για τη διάσωση της εταιρείας, όπως ανέφερε στο Reuters αργά την Παρασκευή πηγή που έχει γνώση των συζητήσεων.
«Δυστυχώς, παρά τις προσπάθειες της εταιρείας, η πρόσφατη σημαντική αύξηση των τιμών του πετρελαίου και άλλες πιέσεις που ασκούνται στην επιχείρηση έχουν επηρεάσει σημαντικά τις οικονομικές προοπτικές της Spirit», ανέφερε η Spirit σε ανακοίνωση με την οποία γνωστοποίησε «τη σταδιακή παύση των δραστηριοτήτων της».
Ο Τραμπ δήλωσε την Παρασκευή ότι ο Λευκός Οίκος είχε υποβάλει στη Spirit και στους πιστωτές της μια τελική πρόταση διάσωσης, αφού οι διαπραγματεύσεις έφτασαν σε αδιέξοδο σχετικά με ένα χρηματοδοτικό πακέτο ύψους 500 εκατ. δολαρίων, το οποίο θα βοηθούσε την αεροπορική εταιρεία να συνεχίσει να λειτουργεί κατά τη διάρκεια της χρεοκοπίας.
«Αν μπορούμε να τους βοηθήσουμε, θα το κάνουμε, αλλά εμείς πρέπει να έχουμε προτεραιότητα», δήλωσε ο Τραμπ στους δημοσιογράφους. «Αν μπορούσαμε να το κάνουμε, θα το κάναμε, αλλά μόνο αν είναι μια καλή συμφωνία».
Η κατάρρευση αυτή καταδεικνύει πώς η κρίση στις τιμές των καυσίμων που προκάλεσε ο πόλεμος στο Ιράν θέτει σε κίνδυνο τις πιο ευάλωτες αεροπορικές εταιρείες.
Το σχέδιο αναδιάρθρωσης της Spirit βασιζόταν σε κόστος καυσίμων αεροσκαφών περίπου στα 2,24 δολάρια ανά γαλόνι το 2026 και 2,14 δολάρια το 2027, αλλά οι τιμές ανήλθαν στα 4,51 δολάρια περίπου ανά γαλόνι μέχρι τα τέλη Απριλίου, με αποτέλεσμα η αεροπορική εταιρεία να μην μπορεί να επιβιώσει χωρίς νέα χρηματοδότηση.
Ο υπουργός Μεταφορών Σον Ντάφι δήλωσε στο Reuters ότι προσπάθησε να πείσει πολλές αεροπορικές εταιρείες να εξαγοράσουν τη Spirit, αλλά δεν βρήκε κανέναν ενδιαφερόμενο. «Γιατί να την εξαγοράσει κάποιος;» διερωτήθηκε ο Ντάφι. «Αν κανείς άλλος δεν θέλει να την αγοράσει, γιατί να την αγοράσουμε εμείς;».
Ένας πιστωτής που έχει άμεση σχέση με τη συμφωνία δήλωσε: «Η κυβέρνηση Τραμπ κατέβαλε εξαιρετικές προσπάθειες για να σώσει τη Spirit, αλλά δεν μπορείς να αναστήσεις ένα πτώμα. Με δεδομένο αυτό, η εταιρεία θα πρέπει να ξεκαθαρίσει τις προθέσεις της, για το καλό των πελατών και των εργαζομένων της».
Η ιδιαίτερα ασταθής μετοχή της Spirit, που διαπραγματεύεται εκτός χρηματιστηρίου, κατρακύλησε κατά 25% την Παρασκευή. Αντίθετα, η μετοχή της ανταγωνίστριας Frontier Airlines σημείωσε άνοδο 10%, ενώ της JetBlue Airways ενισχύθηκε κατά 4%.
Η Spirit είχε καταλήξει σε συμφωνία με τους δανειστές της, η οποία θα τη βοηθούσε να βγει από τη δεύτερη πτώχευσή της μέχρι τα τέλη της άνοιξης ή τις αρχές του καλοκαιριού. Ωστόσο, τα σχέδια αυτά ανατράπηκαν όταν ο πόλεμος προκάλεσε απότομη αύξηση στις τιμές των καυσίμων αεροσκαφών, ανατρέποντας τις προβλέψεις κόστους της Spirit και περιπλέκοντας την έξοδό της από την χρεοκοπία.
Σύμφωνα με τα πιο πρόσφατα στοιχεία της Cirium, η Spirit είχε προγραμματίσει 4.119 πτήσεις εσωτερικού μεταξύ 1ης και 15ης Μαΐου, προσφέροντας 809.638 θέσεις.
Πηγή: businessnews.gr
Ναυτικός αποκλεισμός του Ιράν από τις ΗΠΑ μετά τις 17.00 ώρα Ελλάδος – Ο Τραμπ κλείνει τα Στενά του Ορμούζ
Από τις 17.00 το απόγευμα ώρα Ελλάδας ξεκινά ο αποκλεισμός των Στενών του Ορμούζ και των ιρανικών λιμένων, σύμφωνα με όσα ανακοίνωσε η Κεντρική Διοίκηση των ΗΠΑ (CENTCOM) το βράδυ της Κυριακής, μετά την αποτυχία των απευθείας συνομιλιών των δύο εμπόλεμων κρατών, για την οποία η Ουάσιγκτον και η Τεχεράνη επιρρίπτουν την ευθύνη η μία στην άλλη.
Αφού ενέσκηψε το αδιέξοδο, το Πακιστάν, η χώρα που υπήρξε οικοδέσποινα των διαπραγματεύσεων, κάλεσε να τηρηθεί η ανακωχή δυο εβδομάδων που συμφωνήθηκε την περασμένη Τετάρτη ανάμεσα στις ΗΠΑ και στο Ιράν. Όμως καμιά από τις δύο πλευρές δεν έχει εκφραστεί ξεκάθαρα ως αυτό το στάδιο για το μέλλον της κατάπαυσης του πυρός, που θεωρητικά θα διαρκέσει ως την 22η Απριλίου.
Η αποτυχία του εγχειρήματος επιτείνει τους φόβους πως θα ξαναρχίσει ο πόλεμος στη Μέση Ανατολή, που ξέσπασε με την επίθεση των ΗΠΑ και του Ισραήλ εναντίον της Ισλαμικής Δημοκρατίας την 28η Φεβρουαρίου κι έχει στοιχίσει τη ζωή σε 6.000 και πλέον ανθρώπους, στη μεγάλη πλειονότητά τους στο Ιράν και στον Λίβανο, ενώ προκαλεί ασφυξία στην παγκόσμια οικονομία.
Ο Αμερικανός Πρόεδρος διαμήνυσε σήμερα ότι δεν τον ενδιαφέρει εάν οι Ιρανοί επιστρέψουν ή όχι στο τραπέζι της διαπραγμάτευσης, ενώ έστρεψε τα πυρά του και κατά του Πάπα.
Το Ηνωμένο Βασίλειο, με δηλώσεις Στάρμερ, διευκρίνισε ότι το Λονδίνο τάσσεται κατά του ναυτικού αποκλεισμού του Ιράν. «Δεν θα συρθούμε σε πόλεμο. Δεν υποστηρίζουμε τον αποκλεισμό των Στενών του Ορμούζ», τόνισε χαρακτηριστικά. Κατά τη γνώμη μου, είναι ζωτικής σημασίας να ανοίξουμε το Στενό πλήρως, και σε αυτό έχουμε επικεντρώσει όλες τις προσπάθειές μας τις τελευταίες ημέρες και θα συνεχίσουμε να το κάνουμε», πρόσθεσε.
Σημειωτέον ότι ο Αμερικανός Πρόεδρος είχε υποστηρίξει την Κυριακή ότι ΝΑΤΟ και Ηνωμένο Βασίλειο πρόκειται να συνδράμουν στην αποναρκοθέτηση,προοπτική που δεν φαίνεται να επιβεβαιώνεται, τουλάχιστον για τη βρετανική πλευρά.
Τέλος, η Τεχεράνη διαμηνύει ότι κανένα λιμάνι στον Περσικό Κόλπο ή στον Κόλπο του Ομάν δεν θα είναι ασφαλές εάν τα ιρανικά λιμάνια τεθούν σε κίνδυνο και καταλογίζει «πειρατεία» στις ΗΠΑ.
Εκεχειρία δύο εβδομάδων μεταξύ ΗΠΑ και Ιράν – Ανοίγει πλήρως το Στενό του Ορμούζ
Ο υπουργός Εξωτερικών του Ιράν Αμπάς Αραγτσί ανακοίνωσε ότι το Ιράν δέχεται να ανοίξει πλήρως το στενό του Χορμούζ στο πλαίσιο ανακωχής διάρκειας δύο εβδομάδων, υπό τον ότι θα σταματήσουν οι αεροπορικοί βομβαρδισμοί των ΗΠΑ και του Ισραήλ.
«Αν οι επιθέσεις εναντίον του Ιράν σταματήσουν, οι ισχυρές ένοπλες δυνάμεις μας θα σταματήσουν τις αμυντικές επιχειρήσεις τους», ανέφερε ο κ. Αραγτσί μέσω X, εξ ονόματος του ιρανικού ανωτάτου συμβουλίου εθνικής ασφαλείας.
«Για περίοδο δύο εβδομάδων, θα είναι εφικτή η ασφαλής διέλευση από το στενό του Χορμούζ σε συντονισμό με τις ιρανικές ένοπλες δυνάμεις και λαμβανομένων υπόψη των τεχνικών περιορισμών», πρόσθεσε, λίγη ώρα αφού ανακοινώθηκε από τις δυο πλευρές πως οι ΗΠΑ και το Ιράν συμφώνησαν να διαπραγματευτούν για δυο εβδομάδες τον τερματισμό του πολέμου.
«Αποφασίστηκε στο ανώτατο επίπεδο ότι το Ιράν θα διεξαγάγει, για περίοδο δύο εβδομάδων» διαπραγματεύσεις «με την αμερικανική πλευρά στο Ισλαμαμπάντ», σύμφωνα με ανακοίνωση του ανωτάτου συμβουλίου εθνικής ασφαλείας.
«Αυτό δεν σημαίνει το τέλος του πολέμου» και η Ισλαμική Δημοκρατία δεν πρόκειται να αποδεχτεί τον οριστικό τερματισμό των εχθροπραξιών παρά «αφού» ολοκληρωθούν οι διαπραγματεύσεις, τόνισε η ίδια πηγή, διευκρινίζοντας πως η διάρκεια της κατάπαυσης του πυρός θα μπορούσε να παραταθεί εάν υπάρξει «συμφωνία των δυο πλευρών» για αυτό.
Τραμπ: «Πλήρης και ολοκληρωτική νίκη»
Ο Αμερικανός πρόεδρος Τραμπ διαβεβαίωσε χθες Τρίτη το βράδυ (τοπική ώρα· σήμερα νωρίς το πρωί ώρα Ελλάδας) το Γαλλικό Πρακτορείο ότι οι ΗΠΑ κατήγαγαν «πλήρη και ολοκληρωτική νίκη» κλείνοντας συμφωνία κατάπαυσης του πυρός, καταρχήν για δύο εβδομάδες, με το Ιράν.
Πρόκειται για «μια πλήρη και ολοκληρωτική νίκη. 100%. Δεν έχω καμιά αμφιβολία γι’ αυτό», είπε ο ρεπουμπλικάνος σε σύντομες δηλώσεις που έκανε τηλεφωνικά στο AFP.
Διαβεβαίωσε επίσης ότι το ζήτημα του ουρανίου του Ιράν θα «επιλυθεί πλήρως».
«Θα επιλυθεί πλήρως, αλλιώς δεν θα αποδεχθώ» τον τερματισμό του πολέμου, απάντησε ερωτηθείς πώς θα λυθεί το ζήτημα του ουρανίου που έχει εμπλουτιστεί σε υψηλό βαθμό από πυρηνικούς επιστήμονες της Ισλαμικής Δημοκρατίας.
Πετρέλαιο: Κάτω από τα 100 δολάρια το βαρέλι
Η τιμή του βαρελιού του West Texas Intermediate (WTI), αμερικανικής ποικιλίας αναφοράς στις διεθνείς αγορές αργού, συνεχίζει τη θεαματική πτώση της τις πρώτες πρωινές ώρες, κατά σχεδόν 18%, μετά τις αναγγελίες του αμερικανού προέδρου Ντόναλντ Τραμπ και της κυβέρνησης του Ιράν περί κατάπαυσης του πυρός για δύο εβδομάδες και έναρξης διαπραγματεύσεων ανάμεσά τους στο Πακιστάν προκειμένου να τερματιστεί ο πόλεμος.
Λίγη ώρα πριν από το άνοιγμα των ασιατικών αγορών, περί τις 02:30 (σ.σ. ώρα Ελλάδας), η τιμή του WTI υποχωρούσε κατά 17,64%, στα 93,03 δολάρια.
Πριν από τις ανακοινώσεις, η τιμή του WTI είχε αυξηθεί κατά περίπου 70% από το ξέσπασμα του πολέμου την 28η Φεβρουαρίου.
Νέα απειλή Τραμπ: «Ένας ολόκληρος πολιτισμός θα πεθάνει απόψε»
Ο Αμερικανός πρόεδρος Ντόναλντ Τραμπ απείλησε σήμερα ότι «ένας ολόκληρος πολιτισμός θα πεθάνει απόψε, για να μην επιστρέψει ποτέ ξανά», λίγες ώρες πριν από τη λήξη του τελεσιγράφου του προς το Ιράν.
Ο Ντόναλντ Τραμπ έχει θέσει τελεσίγραφο που λήγει σήμερα στις 20.00 ώρα Ουάσινγκτον (03.00 της Τετάρτης ώρα Ελλάδος) για να άρει η Τεχεράνη τον αποκλεισμό των Στενών του Ορμούζ.
«Ένας ολόκληρος πολιτισμός θα πεθάνει απόψε, για να μην επιστρέψει ποτέ ξανά. Δεν θέλω να συμβεί αυτό, αλλά πιθανότατα θα συμβεί. Ωστόσο, τώρα που έχουμε Πλήρη και Ολοκληρωτική Αλλαγή Καθεστώτος, όπου επικρατούν διαφορετικά, εξυπνότερα και λιγότερο ριζοσπαστικοποιημένα μυαλά, ίσως κάτι επαναστατικά υπέροχο μπορεί να συμβεί, ΠΟΙΟΣ ΞΕΡΕΙ; Θα το μάθουμε απόψε, μια από τις πιο σημαντικές στιγμές στη μακρά και περίπλοκη ιστορία του Κόσμου. 47 χρόνια εκβιασμού, διαφθοράς και θανάτου θα τελειώσουν επιτέλους. Ο Θεός να ευλογεί τον Σπουδαίο Λαό του Ιράν!», έγραψε ο Τραμπ στο Truth Social.
Το κλείσιμο που δεν ανακοινώθηκε – Όταν ένα στρατηγικό πέρασμα γίνεται μη ασφαλίσιμο
Ο άνθρωπος που έκλεισε τα Στενά του Ορμούζ δε φορούσε στρατιωτική στολή. Καθόταν σε ένα γραφείο στο Λονδίνο και αποφάσισε να μην ανανεώσει ένα ασφαλιστήριο συμβόλαιο. Όσο απλοϊκή και αν ακούγεται η παραπάνω περιγραφή, αντικατοπτρίζει σε μεγάλο βαθμό το τι συνέβη τον Μάρτιο του 2026 σε έναν από τους σημαντικότερους κόμβους του παγκόσμιου εμπορίου, τα Στενά του Ορμούζ.
——— Γράφει η Ειρήνη Βόλη, Ναυτιλιακή Οικονομολόγος
Η στρατηγική σημασία των στενών αναφέρεται συχνά με όρους γεωπολιτικής ισχύος, ναυτικών στόλων και στρατιωτικών ισορροπιών, ωστόσο η καθημερινή λειτουργία της ναυτιλίας στην περιοχή εξαρτάται από έναν παράγοντα που σπάνια γίνεται αντικείμενο δημόσιας συζήτησης και δεν είναι άλλος από τη διαχείριση και την ασφάλιση του κινδύνου.
Η σύγχρονη ναυτιλία βασίζεται σε ένα σύνθετο οικοσύστημα εγγυήσεων που επιτρέπει στο διεθνές εμπόριο να λειτουργεί ακόμη και σε περιοχές έντονης αστάθειας και στο επίκεντρο αυτού του συστήματος βρίσκονται οι ναυτασφαλίσεις που αφορούν τις καλύψεις για το πλοίο, το φορτίο και την ευθύνη προς τρίτους. Κάτι που αποκτά ιδιαίτερη σημασία σε περιοχές γεωπολιτικής έντασης είναι η ασφάλιση πολεμικού κινδύνου (war risk insurance), η οποία καλύπτει ζημιές που σχετίζονται με πολεμικές ενέργειες, επιθέσεις ή άλλες μορφές ένοπλης απειλής.
Τα Στενά του Ορμούζ αποτελούν ένα χαρακτηριστικό παράδειγμα του πώς λειτουργεί αυτός ο μηχανισμός. Από τη δεκαετία του 1980 και τον λεγόμενο «Tanker War» έως και σήμερα, με τις πιο πρόσφατες εντάσεις στον Περσικό Κόλπο, η ναυτιλιακή δραστηριότητα στην περιοχή επηρεάζεται άμεσα από την αξιολόγηση κινδύνου που πραγματοποιούν οι διεθνείς ασφαλιστικές αγορές. Οι underwriters και τα P&I Clubs αξιολογούν διαρκώς τις γεωπολιτικές εξελίξεις, τις στρατιωτικές κινήσεις και τα περιστατικά που σημειώνονται στη θάλασσα, προσαρμόζοντας αντίστοιχα τους όρους ασφάλισης. Όταν ο κίνδυνος αυξάνεται, το άμεσο αποτέλεσμα είναι η αύξηση των ασφαλίστρων και αυτό σημαίνει πως τα πλοία που διέρχονται από περιοχές υψηλού κινδύνου υποχρεούνται να καταβάλουν πρόσθετα ασφάλιστρα πολεμικού κινδύνου, τα οποία μπορούν να μεταβάλουν σημαντικά το κόστος ενός ταξιδιού, κάνοντάς το από ακριβό έως δυσβάσταχτο. Τον Μάρτιο του 2026, το Στενό του Ορμούζ δεν έκλεισε de facto, αλλά λειτούργησε ως de facto κλειστό για μεγάλο μέρος της εμπορικής ναυτιλίας, καθώς η εκτίναξη του κινδύνου και η απόσυρση ασφαλιστικών καλύψεων περιόρισαν δραστικά τις διελεύσεις. Με λίγα λόγια, γίνεται σαφές πως, όταν ο underwriter αποχωρεί από το τραπέζι, δεν υπάρχει πλέον εμπόριο. Τα Στενά του Ορμούζ, λοιπόν, δεν κλείνουν μόνο αν εκτοξευτούν πύραυλοι. Αρκεί να εκτοξευτεί ο κίνδυνος, τόσο ώστε να γίνει «μη ασφαλίσιμος». Αποκαλύπτεται, λοιπόν, μια λιγότερο ορατή διάσταση της γεωπολιτικής πραγματικότητας, πως παρόλο που ο έλεγχος ενός στρατηγικού θαλάσσιου περάσματος παρουσιάζεται συνήθως ως ζήτημα στρατιωτικής ισχύος, εξαρτάται εξίσου από την οικονομική διαχείριση του κινδύνου. Οι αποφάσεις που λαμβάνονται στα διεθνή ασφαλιστικά κέντρα μπορούν να επηρεάσουν τη δραστηριότητα της ναυτιλίας σχεδόν το ίδιο έντονα όσο και μια στρατιωτική κρίση.
Τα Στενά του Ορμούζ, επομένως, δεν είναι απλώς ένα γεωπολιτικό σημείο έντασης, αλλά και η βασική αρτηρία μέσα από την οποία κατανοούμε τη σύγχρονη οικονομία του κινδύνου. Η συνέχιση της ναυτιλιακής δραστηριότητας στην περιοχή συνδέεται άμεσα με την ικανότητα των ασφαλιστικών αγορών να αποτιμούν, να κατανέμουν και τελικά να τιμολογούν τον κίνδυνο και κάπως έτσι διαμορφώνεται μια σημαντική πραγματικότητα του παγκόσμιου εμπορίου, πως οι θαλάσσιες οδοί δεν διατηρούνται ανοιχτές μόνο από πολεμικά πλοία και διεθνείς συμφωνίες, αλλά και από ένα δίκτυο οικονομικών θεσμών που επιτρέπουν στον κίνδυνο να μετατρέπεται σε υπολογίσιμο κόστος, επομένως τα θαλάσσια περάσματα δεν ελέγχονται μόνο με τη στρατιωτική ισχύ, αλλά συχνά ελέγχονται και με ασφαλιστικά συμβόλαια.
Τρεις δεκαετίες μετά το τέλος του Ψυχρού Πολέμου, η παγκοσμιοποίηση στηρίχθηκε στην υπόθεση που ποτέ δεν ειπώθηκε δυνατά, αποτέλεσε όμως για χρόνια αδιαμφισβήτητη υπόθεση: πως οι εμπορικοί δρόμοι παραμένουν σχετικά σταθεροί και δεδομένοι. Τα τελευταία χρόνια η υπόθεση αυτή διαβρώνεται και συνειδητοποιούμε πως ζούμε σε έναν κόσμο με πολύ λιγότερες βεβαιότητες από όσες πιστεύαμε. Η λειτουργία των θαλάσσιων δρόμων, λοιπόν, βασίζεται σημαντικά στην ικανότητα των αγορών να κατανοούν, να αποτιμούν και να διαχειρίζονται την αβεβαιότητα και τα Στενά του Ορμούζ αποτελούν ένα εργαστήριο διαχείρισης κινδύνου, καθώς δεν είναι μόνο ένα γεωπολιτικό σημείο έντασης, αλλά και ένας χώρος όπου αποκαλύπτεται ο τρόπος με τον οποίο η σύγχρονη οικονομία μετατρέπει τον κίνδυνο σε διαχειρίσιμο κόστος. Οι ναυτασφαλίσεις, που συχνά αντιμετωπίζονται ως τεχνικό ζήτημα της ναυτιλιακής βιομηχανίας, ως μια οικονομική υπηρεσία, αποτελούν στην πραγματικότητα έναν από τους θεσμούς που στηρίζουν την ίδια τη λειτουργία της παγκόσμιας οικονομίας. Ιδιαίτερα σε μια εποχή αυξανόμενης αβεβαιότητας, είναι απαραίτητη η ικανότητα να κατανοούμε και να οργανώνουμε τον κίνδυνο. Και όσο ο κόσμος γίνεται πιο ασταθής, η σημασία αυτής της ικανότητας θα γίνεται ολοένα και πιο καθοριστική, γιατί ο πόλεμος είναι πιο θορυβώδης και ο οικονομικός κίνδυνος πιο σιωπηλός, και οι δύο όμως κλείνουν λιμάνια και εμπορικά περάσματα.
Από την έντυπη έκδοση της ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗΣ ΑΣΦΑΛΙΣΤΙΚΗΣ / 15.3.26
Aegean: Νέες ακυρώσεις πτήσεων από και προς τη Μέση Ανατολή
Σε επιπλέον ακυρώσεις πτήσεων από και προς τα αεροδρόμια του Τελ Αβίβ, του Ερμπίλ, της Βαγδάτης, της Βηρυτού, του Ντουμπάι και του Ριάντ, λόγω των συνεχιζόμενων εξελίξεων στη Μέση Ανατολή προχωρεί η Aegean.
Ειδικότερα:
– Οι πτήσεις από και προς το Ριάντ ακυρώνονται έως τις πρώτες πρωινές ώρες της 14ης Μαρτίου- Οι πτήσεις από και προς το Ντουμπάι ακυρώνονται έως τις βραδινές ώρες της 28ης Μαρτίου- Οι πτήσεις από και προς το Τελ Αβίβ, τη Βηρυτό, το Ερμπίλ και τη Βαγδάτη ακυρώνονται έως τις πρώτες πρωινές ώρες της 29ης Μαρτίου
Oι επιβάτες που διαθέτουν εισιτήρια για τις πτήσεις που ακυρώνονται θα λάβουν μήνυμα από την εταιρεία ή από τα αντίστοιχα ταξιδιωτικά γραφεία μέσω των οποίων προμηθεύτηκαν τα εισιτήριά τους, ώστε να ενημερωθούν ότι τους παρέχεται η δυνατότητα επιστροφής χρημάτων ή credit voucher για μελλοντική χρήση, καθώς και αλλαγής ημερομηνίας ταξιδιού χωρίς κανένα κόστος.
Επιπλέον, η Aegean ενημερώνει ότι, με στόχο τη διευκόλυνση των επιβατών που διαθέτουν εισιτήρια από και προς το Ριάντ για πτήσεις που έχουν προγραμματιστεί από τις 14 έως τις 20 Μαρτίου 2026, παρέχει τη δυνατότητα, εφόσον το επιθυμούν, τροποποίησης των πτήσεών τους είτε μέσω δωρεάν επανέκδοσης και αλλαγής των εισιτηρίων, χωρίς επιπλέον κόστος, για νέα ταξίδια με ημερομηνία αναχώρησης έως και τις 30 Απριλίου 2026, είτε μέσω ακύρωσης της κράτησης και έκδοσης credit voucher για μελλοντική χρήση.
Αντίστοιχη δυνατότητα παρέχεται και στους επιβάτες που διαθέτουν εισιτήρια από και προς το Τελ Αβίβ, το Ντουμπάι, το Ερμπίλ, τη Βαγδάτη και τη Βηρυτό για πτήσεις από τις 30 Μαρτίου έως τις 20 Απριλίου 2026 και για νέα ταξίδια με ημερομηνία αναχώρησης έως και τις 31 Μαΐου 2026.
Η Aegean αξιολογεί διαρκώς τις τρέχουσες συνθήκες και θα επανέλθει με όποια νεότερη ενημέρωση.
Ε. Μακρόν: «Όποιος επιτίθεται στην Κύπρο, επιτίθεται στην Ευρώπη» – Κυρ. Μητσοτάκης: «Δεν είναι και δεν θα μείνει ποτέ μόνη»
«Από εδώ, από την Κύπρο, μαζί με τον Πρόεδρο Νίκο Χριστοδουλίδη και τον Πρόεδρο της Γαλλίας Εμανουέλ Μακρόν, στέλνουμε ένα κοινό, καθαρό, ηχηρό, αποφασιστικό μήνυμα ενότητας και αλληλεγγύης. Ένα σαφές μήνυμα, αγαπητέ μου Νίκο, ότι η Κυπριακή Δημοκρατία της ευρωπαϊκής οικογένειας δεν είναι και δεν θα μείνει ποτέ μόνη» τόνισε ο πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης στις κοινές δηλώσεις του με τον Νίκο Χριστοδουλίδη και τον Εμανουέλ Μακρόν στην Κύπρο.
«Σε ό,τι αφορά την Ελλάδα, από την αρχή αυτής της κρίσης, έθεσα ως βασική εθνική προτεραιότητα την ασφάλεια της Μεγαλονήσου, έναν τόπο εξάλλου με τον οποίο μας συνδέουν οι πιο ισχυρή, οι πιο δυνατοί εθνικοί, ιστορικοί, πολιτιστικοί δεσμοί. Η ασφάλεια της Κύπρου, άλλωστε, όπως είπες, αγαπητέ μου Νίκο, είναι αναπόσπαστο κομμάτι της ευρωπαϊκής ασφάλειας και σίγουρα παράγοντας σταθερότητας για ολόκληρη την περιοχή της Ανατολικής Μεσογείου» πρόσθεσε.
«Γι’ αυτό και σε συνεννόηση μαζί σου, οι ελληνικές ένοπλες δυνάμεις κινήθηκαν πρώτες, προκειμένου να δώσουν το παρόν της ειρήνης και της σιγουριάς σε αυτά τα ιερά χώματα. Δυο ελληνικές φρεγάτες, εκ των οποίων η μια το καμάρι του ελληνικού στόλου η φρεγάτα Κίμωνας και τέσσερα οπλισμένα F-16 Viper βρέθηκαν αμέσως στην Κύπρο. Και πράγματι θα είναι μια ενδιαφέρουσα υποσημείωση της ιστορίας ότι η πρώτη επιχειρησιακή αποστολή του Κίμωνα είναι εδώ στην Κύπρο. Ο Κίμων, όπως είπε, αγαπητέ Νίκο, ένας Αθηναίος στρατηγός ναύαρχος, ο οποίος ταύτισε τη δικιά του ιστορία με την ασφάλεια της Μεγαλονήσου» είπε.
Επίσης ο πρωθυπουργός αναφερόμενος στην βοήθεια της Γαλλίας είπε:
«Αλλά, αγαπητέ Εμανουέλ, μου δίνει ξεχωριστή χαρά και το γεγονός ότι αμέσως ευαισθητοποιήθηκαν και άλλοι εταίροι μας και πρώτοι από αυτούς η φίλη Γαλλία. Και θέλω να σε ευχαριστήσω για την απόφασή σου να βρεθείς και σήμερα εδώ μαζί μας, αμέσως μετά την έγκαιρη ανταπόκριση των ενόπλων δυνάμεων της χώρας σου».
«Αποδείξαμε ότι οι στρατηγικές συμφωνίες τις οποίες υπογράφουμε δεν είναι απλά αδιάφορα κείμενα, δοκιμάζονται στην πράξη. Και αυτή η στρατηγική σχέση Ελλάδος-Γαλλίας αλλά και Ελλάδος-Κύπρου δοκιμάστηκε στην πράξη, και αυτή νομίζω είναι και η μεγάλη αξία αυτής της κίνησης. Αυτή η έμπρακτη αλληλεγγύη μας στην Κυπριακή Δημοκρατία που ακολούθησαν και άλλες ευρωπαϊκές χώρες, η Ιταλία και η Ισπανία, αντανακλά και την ουσία της ρήτρας αμοιβαίας άμυνας, η οποία προβλέπεται στο άρθρο 42, παράγραφο 7, της Συνθήκης της Ευρωπαϊκής Ένωσης.
Κάτι που με τη σειρά του επιβεβαιώνει ότι η Ευρώπη παραμένει πάντα μία υπεύθυνη δύναμη, ικανή να συνδιαμορφώσει τις παγκόσμιες εξελίξεις» ανέφερε ο πρωθυπουργός.
Μετά τις κοινές δηλώσεις ο Έλληνας πρωθυπουργός συνοδευόμενος από τον Πρόεδρο της Κυπριακής Δημοκρατίας Νίκο Χριστοδουλίδη επισκέφτηκαν το υπόστεγο που σταθμεύουν τα ελληνικά F-16, όπου χαιρέτησαν και συνομίλησαν με τους χειριστές τους.
«Οι κινήσεις μας είναι αμιγώς αμυντικές, μακριά από οποιαδήποτε πολεμική εμπλοκή»
«Γιατί αν όχι τώρα, πότε; Και αν δεν δράσουμε μαζί σε μια τέτοια κρίση, πώς θα αντιμετωπίσουμε πιθανές επόμενες απειλές; Άρα τώρα είναι η ώρα να ξεκαθαριστεί ότι κάθε σπιθαμή ευρωπαϊκού εδάφους είναι απαραβίαστη. Και επιμένω και εγώ, όπως είπε και ο Νίκος και ο Εμανουέλ, ότι οι κινήσεις μας είναι αμιγώς αμυντικές, μακριά από οποιαδήποτε πολεμική εμπλοκή. Σκοπός μας είναι αποκλειστικά και μόνο η αμυντική θωράκιση ενός κράτους μέλους της Ευρωπαϊκής Ένωσης από οποιαδήποτε απειλή. Και δεν πρόκειται να δεχτούμε να εκτεθεί στον παραμικρό κίνδυνο μέρος της ευρωπαϊκής επικράτειας, όπως η Κύπρος» τόνισε ο Έλληνας πρωθυπουργός.
«Δέσμευση βεβαίως η οποία ισχύει και για την προστασία της ελληνικής κυριαρχίας αλλά και της ασφάλειας όλων των Ελληνίδων και των Ελλήνων» τόνισε.
«Η ευρωπαϊκή επιχείρηση ”Ασπίδες” αποτελεί μια έμπρακτη απόδειξη της κοινής μας βούλησης να προστατεύσουμε αυτό το μείζον οικονομικό αγαθό. Αλλά θα προσθέσω και εγώ τη δικιά μου φωνή προς τους υπόλοιπους Ευρωπαίους συναδέλφους μας να ενισχύσουν την επιχείρηση ”Ασπίδες” με περισσότερα πλωτά μέσα. Είμαστε λίγοι αυτοί οι οποίοι συμμετέχουμε, αλλά θα χρειαστεί και εδώ να αποδείξουμε πιο έμπρακτα την ευρωπαϊκή μας αλληλεγγύη. Προφανώς και δεν χωρά κανένας εφησυχασμός και θα πρέπει να παραμείνουμε σε διαρκή επαγρύπνηση για τις εξελίξεις, πολύ περισσότερο όταν ξέρουμε ότι τέτοιες συρράξεις και γεωπολιτικές ανακατατάξεις συχνά συνοδεύονται από μετακινήσεις πληθυσμών. Επισημαίνω συνεπώς ότι θα πρέπει να είμαστε έτοιμοι ως Ευρώπη να αμυνθούμε ενδεχομένως και σε άλλες ασύμμετρες απειλές, κάτι που για την δική μας περιοχή, για την Κύπρο, την Ελλάδα, την Μεσόγειο συνολικά μπορεί να μεταφράζεται και σε μεγάλες προσφυγικές ροές» προσέθεσε.
«Αυτός είναι και ο λόγος που από την πρώτη στιγμή η Ελλάδα κάλεσε όλα τα μέλη στον δρόμο της διπλωματίας, μια θέση στην οποία επιμένουμε. Οι αρχές μας είναι ξεκάθαρες. Το Ιράν να εγκαταλείψει τις πυρηνικές του φιλοδοξίες. Να σταματήσουν οι απειλές κατά του Ισραήλ αλλά και κατά των χωρών του Κόλπου και της ευρύτερης Μέσης Ανατολής. Και να ενισχυθεί η ασφάλεια όλων των κρατών της περιοχής και ιδίως του Λιβάνου» υπογράμμισε ο πρωθυπουργός.
Επίσης αναφερόμενος στους Έλληνες που θέλουν να επαναπατριστούν, ο Κυριάκος Μητσοτάκης είπε: «Πολλοί συμπατριώτες μας οι οποίοι επιχειρούν και θέλουν, επιθυμούν να φύγουν από τις εμπόλεμες περιοχές έχουν ήδη επαναπατριστεί. Είναι εκτός ζώνης κινδύνου και θέλω να ευχαριστήσω τον υπουργό και το Υπουργείο Εξωτερικών για την υπεράνθρωπη προσπάθεια που κατέβαλαν. Όμως θα συμφωνήσω και εγώ ότι πρέπει να στρέψουμε την προσοχή μας ακόμα περισσότερο στον Λίβανο. Να στηρίξουμε την κυβέρνηση του Λιβάνου. Να απορρίψουμε ευρείας κλίμακας επιχειρήσεις στο έδαφος του Λιβάνου, ειδικά στο Μότιο Λίβανο. Πιστεύω, άλλωστε, ότι η χώρα αυτή θα συναντηθεί με το μέλλον που της αξίζει μόνο όταν ο ίδιος ο λαός της θέσει το συμφέρον της πάνω από τις σκοπιμότητες άλλων δυνάμεων που τη θέλουν στην υπηρεσία τους».
Κλείνοντας, ο πρωθυπουργός απευθύνθηκε στον κυπριακό ελληνισμό λέγοντας: «Αδέρφια μας, βρίσκομαι σήμερα εδώ μαζί με όλες τις Ελληνίδες και όλους τους Έλληνες απανταχού της γης. Θα ήμασταν παρόντες έστω και μόνοι, όμως στο πλευρό σας σήμερα δεν είμαστε μόνο εμείς, είμαστε πολλοί, γιατί η Ελλάδα και η Ευρώπη θα εκφράζουν πάντα την έμπρακτη αλληλεγγύη τους στην Κύπρο».
Εμ. Μακρόν: Όταν επιτίθεται κάποιος στην Κύπρο επιτίθεται στην Ευρώπη
Ο Γάλλος πρόεδρος Εμανουέλ Μακρόν στις δηλώσεις του εξέφρασε τη στήριξη του στην Κυπριακή Δημοκρατία και είπε ότι «βρίσκομαι εδώ για να σας πω ότι όταν επιτίθεται κάποιος στην Κύπρο επιτίθεται στην Ευρώπη». Το Κυπριακό, -είπε, απευθυνόμενος στον κ. Χριστοδουλίδη- «είναι πολύ σημαντικό θέμα όχι μόνο για εσάς και την Ελλάδα αλλά και για τη Γαλλία και δείχνει τη σημασία της εταιρικής σχέσης που έχουμε».
Ο κ. Μακρόν σημείωσε ότι πίσω από το κείμενο που υπογράψανε οι τρεις ηγέτες «υπάρχει η δέσμευση μας και η στρατιωτική μας παρουσία. Η επίθεση με ντρόουν μας οδήγησε να στείλουμε αντιαεροπορικό σύστημα και την φρεγάτα» είπε και χαιρέτισε τις άλλες χώρες που έχουν συνδράμει.
Όπως είπε ο Γάλλος πρόεδρος το αεροπλανοφόρο Σαρλ Ντε Γκωλ βρίσκεται πολύ κοντά στην Κύπρο και σκοπός της παρουσίας του είναι η ενίσχυση της αεράμυνας του νησιού. Πρόσθεσε ότι οι επιθέσεις στράφηκαν κατά γειτονικών χωρών και εξέφρασε την αλληλεγγύη του σε αυτές. Είπε ότι η Γαλλία θέλει να διασφαλίσει την ασφάλεια της ναυσιπλοΐας, συνεργάζεται στενά με την Ελλάδα και η επιχείρηση «Ασπίδα» που ηγείται η Ελλάδα είναι η απτή απόδειξη αυτής της συνεργασίας.
Τέλος, είπε ότι η κατάσταση είναι εξαιρετικά ανησυχητική και ο σκοπός του είναι να σταματήσει η Χεζμπολάχ οποιαδήποτε επίθεση κατά του Ισραήλ, και το Ισραήλ κατά του Λιβάνου.
Ν. Χριστοδουλίδης: Η ΕΕ πρέπει να εμπλακεί πιο ενεργά στην ευρύτερη περιοχή
Ο πρόεδρος της Κυπριακής Δημοκρατίας Νίκος Χριστοδουλίδης αφού ευχαρίστησε τον Έλληνα πρωθυπουργό Κυριάκο Μητσοτάκη και τον Γάλλο πρόεδρο Εμανουέλ Μακρόν για την παρουσία τους, τόνισε στις δηλώσεις του, αμέσως μετά την ολοκλήρωση της τριμερούς συνάντησης, ότι η Ελλάδα, η Γαλλία και η Κύπρος στέλνουν το μήνυμα ότι η Ευρώπη είναι αποφασισμένη να διασφαλίσει την ασφάλεια των κρατών μελών της και να εργαστεί για την σταθερότητα στην περιοχή.
«Η παρουσία σας σήμερα στην Πάφο έχει ουσιαστική σημασία για την Κύπρο και για την Ευρώπη» είπε και πρόσθεσε ότι η ασφάλεια της Κύπρου σημαίνει συλλογική ευθύνη και ασφάλεια της Ευρώπης. «Αγαπητέ Κυριάκο δεν χρειάζεται να ερμηνεύσω τους λόγους που η παρουσία των F-16 και των δυο φρεγατών συγκίνησαν όλους μας, και ανέδειξαν του ιστορικούς δεσμούς που ενώνουν Κύπρο και Ελλάδα και την βεβαιότητα ότι στεκόμαστε ο ένας δίπλα στον άλλον» είπε ο κ. Χριστοδουλίδης απευθυνόμενος στον Έλληνα πρωθυπουργό, ενώ απευθυνόμενος στον Γάλλο Πρόεδρο είπε ότι η ανταπόκριση του με τη φρεγάτα και το αντιαεροπορικό σύστημα Μιστράλ, απέδειξε ότι η Γαλλία είναι στρατηγικός σύμμαχος της Κύπρου. Είπε επίσης ότι αυτή η αλληλεγγύη αναδεικνύει την κοινή πεποίθηση για την ανάγκη σταθερότητας και ασφάλειας στην περιοχή.
Ο κ. Χριστοδουλίδης ευχαρίστησε τους πρωθυπουργούς της Ιταλίας και της Ισπανίας για την στήριξη τους λέγοντας ότι αποδεικνύουν με αποφασιστικότητα τι σημαίνει ευρωπαϊκή αλληλεγγύη, και συμβάλλουν με τη βοήθεια τους στη σταθερότητα και την ασφάλεια της περιοχής στέλνοντας μήνυμα για των δρόμο που πρέπει να ακολουθήσει η Ευρώπη, λαμβάνοντας υπόψη τα γεωπολιτικά δεδομένα.
«Οι εξελίξεις μας υπενθυμίζουν πως οτιδήποτε γίνεται στη Μέση Ανατολή επηρεάζει την Ευρώπη την ενεργειακή σταθερότητα, τις μεταναστευτικές ροές και το συλλογικό ευρωπαϊκό μέλλον» είπε ο κ. Χριστοδουλίδης επισημαίνοντας ότι η ΕΕ πρέπει να εμπλακεί πιο ενεργά στην ευρύτερη περιοχή.
«Η θέση της Κυπριακής Δημοκρατίας είναι ξεκάθαρη: δεν εμπλεκόμαστε σε στρατιωτικές επιχειρήσεις, παραμένουμε στον ανθρωπιστικό ρόλο που υπηρετήσαμε όλο αυτό το διάστημα ως μέρος της λύσης και όχι του προβλήματος. Ξέρουμε τι σημαίνει πόλεμος είμαστε θύμα μιας παράνομης εισβολής γι’ αυτό κάθε μας ενέργεια αποσκοπεί στην διασφάλιση της ειρήνης» κατέληξε ο κ. Χριστοδουλίδης.
Μετά τις κοινές δηλώσεις ο Έλληνας πρωθυπουργός συνοδευόμενος από τον Πρόεδρο της Κυπριακής Δημοκρατίας Νίκο Χριστοδουλίδη επισκέφτηκαν το υπόστεγο που σταθμεύουν τα ελληνικά F-16, όπου χαιρέτησαν και συνομίλησαν με τους χειριστές τους.
Σύσκεψη στο Μαξίμου: Εντός της εβδομάδας οι αποφάσεις για την αντιμετώπιση των επιπτώσεων στην οικονομία λόγω του πολέμου
Ολοκληρώθηκε η προγραμματισμένη προπαρασκευαστικη σύσκεψη στο Μέγαρο Μαξίμου υπό τον πρωθυπουργό Κυριάκο Μητσοτάκη και με τη συμμετοχή των συναρμόδιων υπουργών για την αντιμετώπιση επιπτώσεων του πολέμου στην οικονομία. Σύμφωνα με κυβερνητικές πηγές ο κ. Μητσοτάκης έλαβε τις εισηγήσεις των συναρμόδιων υπουργών Ανάπτυξης και Ενέργειας, αλλά δεν αποφασίστηκε κάτι, καθως αύριο θα λείπει στο Παρίσι.
Σύμφωνα με τις ίδιες πηγές, οι τελικές αποφάσεις της κυβέρνησης με τις παρεμβάσεις για την αντιμετώπιση φαινομένων αισχροκέρδειας στην αγορά, θα οριστικοποιηθούν εντός της εβδομάδας και θα ανακοινωθούν στη συνέχεια.
Lufthansa και Air France παρατείνουν την αναστολή των πτήσεών τους προς Ντουμπάι, Ριάντ, Βηρυτό, Τελ Αβίβ
Ο αεροπορικός όμιλος Lufthansa ανακοίνωσε σήμερα ότι παρατείνει την αναστολή των πτήσεων του προς και από σημαντικά αεροδρόμια της Μέσης Ανατολής, κυρίως στα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα, στον Λίβανο, στο Ισραήλ και στο Ιράν, κατά τη δέκατη ημέρα του πολέμου.
Αναστέλλονται έως και την 15η Μαρτίου οι πτήσεις προς και από το Ντουμπάι, το Αμπού Ντάμπι, το Νταμάμ (Σαουδική Αραβία), το Αμάν (Ιορδανία) και το Ερμπίλ (Ιράκ), έως και την 28η Μαρτίου, οι πτήσεις προς και από τη Βηρυτό και έως την 2α Απριλίου οι πτήσεις από και προς το Τελ Αβίβ.
Τέλος, η Τεχεράνη, ο προορισμός που επηρεάζεται για το μεγαλύτερο χρονικό διάστημα, δεν θα εξυπηρετείται από τον αεροπορικό όμιλο έως και την 30ή Απριλίου.
Η γαλλική αεροπορική εταιρία Air France που “παρακολουθεί σε πραγματικό χρόνο την εξέλιξη της κατάστασης στην Εγγύς και τη Μέση Ανατολή παρέτεινε από την πλευρά της την αναστολή των πτήσεων από και προς το Τελ Αβίβ και τη Βηρυτό έως και την 13η Μάρτιου”.
Οι πτήσεις προς Ντουμπάι και αυτές προς και από το Ριάντ αναστέλλονται έως και την 12η Μαρτίου. Οι πτήσεις με αναχώρηση από το Ντουμπάι αναστέλλονται έως την 13η Μαρτίου, σύμφωνα με τη γαλλική εταιρία.
Πλήθος κόσμου συγκεντρώθηκε στην Τεχεράνη για να στηρίξει τον νέο Ανώτατο Ηγέτη του Ιράν, τον γιο του Χαμενεΐ, Μοζτάμπα
Χιλιάδες άνθρωποι συγκεντρώθηκαν σήμερα σε κεντρική πλατεία της ιρανικής πρωτεύουσας για να εκφράσουν την υποστήριξή τους στον νέο ανώτατο ηγέτη της Ισλαμικής Δημοκρατίας, τον αγιατολάχ Μοζτάμπα Χαμενεΐ, σύμφωνα με δημοσιογράφους του AFP.
Το πλήθος συγκεντρώθηκε στην πλατεία Ενγκελάμπ στην Τεχεράνη κρατώντας ιρανικές σημαίες και πορτρέτα του Μοζτάμπα Χαμενεΐ, γιου του Αλί Χαμενεΐ, ο οποίος κατείχε προηγουμένως τη θέση αυτή και σκοτώθηκε την πρώτη ημέρα των αμερικανοϊσραηλινών πληγμάτων εναντίον του Ιράν.
Η εκλογή του Μοζτάμπα Χαμενεΐ για να διαδεχθεί τον πατέρα του στη θέση του ανώτατου ηγέτη της Ισλαμικής Δημοκρατίας προκάλεσε “απελπισία” στις ΗΠΑ και το Ισραήλ, δήλωσε εξάλλου σήμερα ο επικεφαλής του Ανώτατου Συμβουλίου Εθνικής Ασφάλειας του Ιράν Αλί Λαριτζανί.
Δείτε το σχετικό βίντεο που κυκλοφόρησε: