Κατηγορία: ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ

  • Nissan και Renault: Συνομιλίες για συγχώνευση

    Nissan και Renault: Συνομιλίες για συγχώνευση

    H Renault και η Nissan Motor βρίσκονται σε συνομιλίες για συγχώνευση και δημιουργία μίας νέας αυτοκινητοβιομηχανίας που θα τελεί υπό διαπραγμάτευση ως ενιαία μετοχή, σύμφωνα με πληροφορίες του Bloomberg.

    Το deal θα δώσει τέλος στην τρέχουσα «συμμαχία» τους και θα ενωθούν σε μία επιχείρηση.

    Η Renault σήμερα έχει 43% της Nissan, ενώ η ιαπωνική αυτοκινητοβιομηχανία έχει 15% μερίδιο στη γαλλική επιχείρηση. Ο Carlos Ghosn, πρόεδρος και στις δύο εταιρείες, είναι επικεφαλής των διαπραγματεύσεων και αναμένεται ότι θα ηγηθεί της συνδυαστικής εταιρείας, σύμφωνα με τις πληροφορίες.

  • ΣΕΑΑ: Ανοδική τροχιά της εγχώριας αγοράς αυτοκινήτου

    ΣΕΑΑ: Ανοδική τροχιά της εγχώριας αγοράς αυτοκινήτου

    Σύμφωνα με τα στοιχεία του Συνδέσμου Εισαγωγέων Αντιπροσώπων Αυτοκινήτου (ΣΕΑΑ), οι ταξινομήσεις νέων αυτοκινήτων το 2017 ήταν αυξημένες κατά 11,7% σε σχέση με το 2016, ενώ εάν συνυπολογίσει κανείς και την αύξηση 4% του 2016 σε σχέση με την προηγούμενη χρονιά, αλλά και το ότι τον Ιανουάριο του 2018 οι ταξινομήσεις νέων επιβατικών αυτοκινήτων ανήλθαν σε 8.885 μονάδες εμφανίζοντας έτσι αύξηση 37,5% σε σχέση με τον αντίστοιχο μήνα του 2017, είναι σαφές πως η εγχώρια αγορά αυτοκινήτων ακολουθεί ανοδική τροχιά. 

    Τον Ιανουάριο του 2018 στις 15 πρώτες θέσεις του καταλόγου των μαρκών με τις περισσότερες ταξινομήσεις στην ελληνική αγορά βρέθηκαν οι εταιρείες: Toyota, Peugeot, Opel, Volkswagen, Nissan, Suzuki, Hyundai, Ford, Fiat, Citroen, Mercedes, Audi, Skoda, Renault, και KIA Motors, που διέθεσαν το 85,2% του συνολικού αριθμού οχημάτων, αφήνοντας το 14,78% στις υπόλοιπες μάρκες από το σύνολο των 35 που δραστηριοποιούνται στην εγχώρια αγορά.

    Μεταξύ των σημαντικότερων αυτοκινητοβιομηχανιών, οι οποίες το 2017 σημείωσαν τις μεγαλύτερες αυξήσεις πωλήσεων, συμπεριλαμβάνονται και οι: Hyundai (271%), Skoda (116%), Kia Motors (54%), Fiat (30,3%), Suzuki (29,7%), Dacia (28,8%), Audi (17,8%) και Renault (16,8%). Αντιστοίχως, μεταξύ των επιχειρήσεων των οποίων οι ταξινομήσεις εμφάνισαν υποχώρηση συμπεριλαμβάνονται και οι BMW (-17,4%), Mercedes (-11,6%) και Volvo (-10,4%).

  • Ψηφίστηκε το νομοσχέδιο για τον νέο ΚΟΚ

    Ψηφίστηκε το νομοσχέδιο για τον νέο ΚΟΚ

    Ψηφίστηκε επί της αρχής κατά πλειοψηφία το νομοσχέδιο με το οποίο ρυθμίζονται θέματα Μεταφορών. Υπέρ ψήφισαν ΣΥΡΙΖΑ και ΑΝΕΛ, κατά η ΝΔ, η Δημοκρατική Συμπαράταξη και το Ποτάμι και παρών η ΧΑ, το ΚΚΕ και η Ένωση Κεντρώων.

    Το άρθρο 12, που αφορά στην ηλεκτρονική ή τηλεφωνική διαμεσολάβηση μεταφοράς επιβατών με οχήματα Επαγγελματικής Δημοσίας Χρήσεως (τύπου TaxiBeat) ψηφίστηκε με ονομαστική ψηφοφορία από τους βουλευτές του ΣΥΡΙΖΑ- ΑΝΕΛ και της ΧΑ. Καταψήφισαν ΝΔ, ΔΗΣΥ, ΠΟΤΑΜΙ, ενώ η Ένωση Κεντρώων και το ΚΚΕ ψήφισαν παρών.

    Κατά την ονομαστική ψηφοφορία ψηφίστηκαν (με 169 θετικές ψήφους, 51 όχι και 4 παρών) και τα άρθρα 13, 20 και 21 που αφορούν αντίστοιχα στην ηλεκτρονική ή τηλεφωνική διαμεσολάβηση για την ενοικίαση επιβατικών ιδιωτικής χρήσης οχημάτων (τύπου Uber), καθώς και τους χρόνους μισθώσεώς τους. Τη διάταξη ψήφισαν οι βουλευτές του ΣΥΡΙΖΑ, των ΑΝΕΛ, της ΔΗΣΥ, του ΠΟΤΑΜΙΟΥ και της ΧΑ. Καταψήφισε η ΝΔ, ενώ παρών ψήφισε η Ένωση Κεντρώων. Οι βουλευτές του ΚΚΕ ψήφισαν «παρών»στο άρθρο 13 και «ναι» στα άρθρα 20 και 21.

    Στο νομοσχέδιο ενσωματώθηκε επίσης ως άρθρο η ρύθμιση που αφορά στην επιβολή προστίμων για παραβίαση του ΚΟΚ, μετά τις παρατηρήσεις της Επιστημονικής Επιτροπής της Βουλής αυτά να μην ορίζονται με υπουργική απόφαση. Έτσι, και τα τρία κλιμάκια προστίμων που επιβάλλονται συμπεριλήφθηκαν στο σώμα του νομοσχεδίου. Σύμφωνα με τη διάταξη, τα πρόστιμα παραμένουν σταθερά για παραβάτες με εισοδήματα μέχρι 50.000 ευρώ, διπλασιάζονται για εισοδήματα μέχρι 100.000 ευρώ και τριπλασιάζονται για παραβάτες με μεγαλύτερα εισοδήματα. Η ίδια πρόβλεψη ισχύει και για τα πρόστιμα που επιβάλλονται στους Δήμους (αναλόγως με τον πληθυσμό τους) στην περίπτωση που μετά από ένα έτος από την ψήφιση του νομοσχεδίου δεν έχουν θέσει σε εφαρμογή το μέτρο για τις πιάτσες.

    Η Ν.Δ., ωστόσο, επέμεινε ότι η ρύθμιση είναι αντισυνταγματική, καθώς επιβάλλει διαφορετικά πρόστιμα για το ίδιο αδίκημα. Μάλιστα, ο κοινοβουλευτικός εκπρόσωπος, Γ. Κεφαλογιάννης, εκτίμησε ότι η διάταξη θα εκπέσει στα Δικαστήρια.

    Ο υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Ν. Μαυραγάνης, μιλώντας το πρωί στον ΑΝΤ1, είπε ότι «υπάρχουν διοικητικές ποινές συνυφασμένες με το μέγεθος του εισοδήματος», και εξήγησε ότι δεν θα βλέπει κανείς την οικονομική κατάσταση του παραβάτη. «Οι κλήσεις θα κόβονται αυτόματα μέσω του συστήματος. Δεν θα υπάρχει γνώση του ακριβούς ποσού, γιατί δεν θέλουμε να ξέρει κανείς το εισόδημα του παραβάτη», σημείωσε ο υφυπουργός, εξηγώντας πως η κλήση θα βεβαιώνεται και θα στέλνεται στο σπίτι. Τότε θα μαθαίνει το ποσό ο παραβάτης.

  • Ευρωπαϊκό Ελεγκτικό Συνέδριο: Έκθεση «φωτιά» για τους ελληνικούς αυτοκινητοδρόμους

    Ευρωπαϊκό Ελεγκτικό Συνέδριο: Έκθεση «φωτιά» για τους ελληνικούς αυτοκινητοδρόμους

    Έκθεση του Ευρωπαϊκού Ελεγκτικού Συνεδρίου αναδεικνύει υπέρογκες αυξήσεις κόστους και ελλιπή προετοιμασία των έργων που αφορούν σε τρεις μεγάλους αυτοκινητοδρόμους της χώρας.

    Συγκεκριμένα, η Έκθεση του Ευρωπαϊκού Ελεγκτικού Συνεδρίου σχετικά με τις συγχρηματοδοτούμενες από την ΕΕ συμπράξεις δημόσιου – ιδιωτικού τομέα (ΣΔΙΤ) αφορά στους αυτοκινητοδρόμους Ολυμπία, Μωρέας και Κεντρική Οδός για την περίοδο 2000-2014.

    Σύμφωνα με τα αποτελέσματα της έκθεσης, το κόστος ανά χιλιόμετρο αυξήθηκε έως και κατά 69% σε σχέση με τον αρχικό προϋπολογισμό, η μείωση του αντικειμένου έργων κατά 55%, ενώ παράλληλα επισημαίνονται ελλιπής προετοιμασία των έργων από τους εταίρους του δημόσιου τομέα και η υπογραφή συμβάσεων με ιδιώτες παραχωρησιούχους πριν από την επίλυση σημαντικών προβλημάτων. 

    Η έκθεση αφορά σε έργα ΣΔΙΤ με ευρωπαϊκή χρηματοδότηση στην ΕΕ την περίοδο 2000-2014 και έλαβε υπόψη της τα στοιχεία από 12 έργα σε 4 κράτη μέλη που αντιπροσωπεύουν, ωστόσο, σε επίπεδο Ευρωπαϊκής συμμετοχής, το 70% της συνολικής δαπάνης.

    Η Ελλάδα είναι μακράν ο μεγαλύτερος αποδέκτης συνεισφορών της ΕΕ για έργα ΣΔΙΤ, έχοντας λάβει το 59% του συνολικού ποσού για όλη την ΕΕ, ή 3,3 δισεκατομμύρια ευρώ.

  • Ι.Ο.ΑΣ.: «Βάλε ζώνη…Υπάρχει λόγος»

    Ι.Ο.ΑΣ.: «Βάλε ζώνη…Υπάρχει λόγος»

    Στο πλαίσιο της ενημέρωσης και ευαισθητοποίησης του ευρύτερου κοινού εντάσσεται και η νέα καμπάνια του Ινστιτούτου Οδικής Ασφάλειας (Ι.Ο.ΑΣ.) «Πάνος Μυλωνάς» “…There is a reason, Always belt-up” («Βάλε ζώνη…Υπάρχει λόγος»), που ξεκίνησε να προβάλλεται πανελλαδικά από τη Δευτέρα 19 Μαρτίου, ως κοινωνικό μήνυμα προσφοράς από όλα τα τηλεοπτικά δίκτυα της χώρας με σύμφωνη απόφαση του ΕΣΡ.

    Το βίντεο της καμπάνιας χρησιμοποιεί προηγμένες τεχνολογικά εφαρμογές για να δείξει πόσο κρίσιμη για την ανθρώπινη ζωή είναι η ζώνη ασφαλείας στα οχήματα. Η έμπνευση και η δημιουργία ανήκει στο Ι.Ο.ΑΣ. «Πάνος Μυλωνάς» με την υποστήριξη ερευνητικού προγράμματος του Toyota Fund For Europe.

    Βοήθησε κι εσύ να «δέσουμε» με ασφάλεια την ανθρώπινη ζωή!

    8.600 επιβάτες αυτοκινήτων στην Ευρώπη, κατά τη διάρκεια ενός χρόνου, επέζησαν από σφοδρή σύγκρουση επειδή φορούσαν ζώνη ασφαλείας.
    Η μη χρήση ζώνης ασφαλείας είναι μία από τις 4 βασικές αιτίες θανάτου σε τροχαία δυστυχήματα.
    Στα παιδιά με ύψος μέχρι 135 cm, η χρήση ζώνης ασφαλείας θα πρέπει να συνοδεύεται από ειδικό κάθισμα, ειδάλλως δεν προσφέρει επαρκή προστασία.
    Η χρήση ζώνης ασφαλείας είναι απαραίτητη και στα πίσω καθίσματα, καθώς σε περίπτωση σύγκρουσης κινδυνεύουν θανάσιμα, όχι μόνο οι πίσω αλλά και οι επιβάτες των μπροστινών καθισμάτων.

    «Στόχος μας είναι να δείξουμε τους σοβαρούς κινδύνους που εγκυμονούν από τη μη χρήση της ζώνης ασφαλείας, δείχνοντας την αλήθεια με τρόπο άμεσο και επιμορφωτικό», επισημαίνει η Πρόεδρος του Ι.Ο.ΑΣ., κα Βασιλική Μυλωνά. «Με τη χρήση της τεχνολογίας θέλουμε ο θεατής του βίντεο, ανεξαρτήτως ηλικίας, να μην κλείσει τα μάτια μπροστά στη σκληρή πραγματικότητα, αλλά να την κοιτάξει κατάματα. Γιατί… Υπάρχει λόγος!».

    Κατά τη διάρκεια της 11ης Πανελλαδικής Εβδομάδας Οδικής Ασφάλειας (18-24/3/2018), με την υποστήριξη του φορέα HELLASTRON, το μήνυμα της καμπάνιας «Βάλε ζώνη… Υπάρχει λόγος» θα προωθείται και με φυλλάδιο-σελιδοδείκτη που θα ξεκινήσει να διανέμεται την Πέμπτη 22/3/2018, «Ευρωπαϊκή Ημέρα Ευγένειας στο Δρόμο», από τα διόδια όλης της χώρας.

    Ταυτόχρονα, θα προβάλλεται από τους φωτεινούς πίνακες ενημέρωσης των αυτοκινητοδρόμων με στόχο τη διάδοσή του σε όσο το δυνατόν περισσότερους χρήστες του οδικού δικτύου.

  • Uber: Αναστολή των δοκιμών συστημάτων αυτόνομης οδήγησης μετά από δυστύχημα

    Uber: Αναστολή των δοκιμών συστημάτων αυτόνομης οδήγησης μετά από δυστύχημα

    Η Uber με απόφασή της αναστέλλει επ’ αόριστον τις δοκιμές που πραγματοποιεί με στόλους αυτόνομων οχημάτων σε όλες τις πόλεις που αυτές διεξάγονται, μετά το δυστύχημα που σημειώθηκε το πρωί της Δευτέρας, 19 Μαρτίου, στο Tempe της Αριζόνα. 

    Συγκεκριμένα, το δυστύχημα σημειώθηκε όταν ένα από τα αυτόνομα Volvo XC90 χτύπησε μια γυναίκα που διέσχιζε το δρόμο κάθετα χωρίς να χρησιμοποιήσει διάβαση πεζών. Η γυναίκα μεταφέρθηκε στο νοσοκομείο και αργότερα υπέκυψε στα τραύματά της. 

    Σύμφωνα με τις πληροφορίες για τις συνθήκες του ατυχήματος, το Volvo XC90 βρισκόταν σε πλήρως αυτόνομη λειτουργία, διαθέτοντας, ωστόσο, οδηγό ασφαλείας, όπως προβλέπει η αμερικανική νομοθεσία για τις δοκιμές τέτοιου είδους οχημάτων. 

    Ο επικεφαλής της Uber, Dara Khosrowshahi, δήλωσε μέσω twitter ότι η αμερικανική εταιρεία θα συνεργαστεί πλήρως με τις τοπικές αρχές προκειμένου να διαπιστωθούν τα αίτια του δυστυχήματος και εξέφρασε τη συμπαράστασή του στην οικογένεια του θύματος. 

  • Mercedes-Benz Ελλάς: Στο 3ο Σαλόνι Αυτοκινήτου Βορείου Ελλάδας Auto Festival 2018

    Mercedes-Benz Ελλάς: Στο 3ο Σαλόνι Αυτοκινήτου Βορείου Ελλάδας Auto Festival 2018

    Για 3η χρονιά η Mercedes-Benz Ελλάς θα έχει δυναμική παρουσία στο 3ο Σαλόνι Αυτοκινήτου Βορείου Ελλάδας Auto Festival 2018, από τις 16 έως τις 18 και από τις 23 έως τις 25 Μαρτίου, στα περίπτερα 13, 14 και 15 του Διεθνούς Εκθεσιακού Κέντρου Θεσσαλονίκης.

    Η Mercedes-Benz θα δώσει το «παρών» στο περίπτερο 13 με την υποστήριξη των Εξουσιοδοτημένων Διανομέων της Μ. Ιωαννίδης Α.Ε.Β.Ε., Γ. Κεσίδης Α.Ε., Β.Κ. Ιωαννίδης Α.Ε.Β.Ε., Ν. Βούρδας Α.Ε.Β.Ε. και Κ. Γκαρτζονίκας Α.Ε.Β.Ε.

    Οι επισκέπτες θα έχουν την ευκαιρία να δουν από κοντά την γκάμα αυτοκινήτων της Mercedes-Benz, στην οποία περιλαμβάνονται οι A-Class και CLA, το αγαπημένο crossover GLA που προσελκύει όλα τα βλέμματα, η «έξυπνη» E-Class που διαθέτει το σύστημα ημι-αυτόνομης οδήγησης Intelligent Drive και το ξεχωριστό SUV GLC.

    Δυναμική παρουσία στο περίπτερο της εταιρείας θα έχει και η smart, με ένα smart fortwo & ένα smart forfour 51 kW.

  • Η νέα Lara Croft στο τιμόνι του “Ευρωπαϊκού Αυτοκινήτου της Χρονιάς 2018”

    Η νέα Lara Croft στο τιμόνι του “Ευρωπαϊκού Αυτοκινήτου της Χρονιάς 2018”

    Αλλαγή πρωταγωνίστριας για τη νέα κινηματογραφική ταινία Tomb Raider, αλλά και αλλαγή αυτοκινήτου για την καινούργια Lara Croft.

    Η Alicia Vikander θα κάτσει στο τιμόνι του Volvo XC40, γνωστού και ως Ευρωπαϊκό Αυτοκίνητο της Χρονιάς 2018.

    Με αυτήν την απόφαση η σουηδική εταιρεία θα τονώσει το νεανικό προφίλ του νέου της μικρού SUV, για αυτό ακριβώς δημιούργησε και μια ειδική έκδοση για όσους θέλουν να αποκτήσουν το ίδιο ακριβώς XC40 με αυτό που πρωταγωνιστεί στην ταινία, λευκό με μαύρη οροφή και επίπεδο εξοπλισμού R-Design.

  • Φεύγουν οριστικά οι «γουρούνες» από τους δρόμους

    Φεύγουν οριστικά οι «γουρούνες» από τους δρόμους

    Οριστικό τέλος βάζει η Κυβέρνηση στις γνωστές μας «γουρούνες» με άρθρο στο σχέδιο νόμου που κατατέθηκε από το Υπουργείο Μεταφορών, καθώς «οι τετράτροχες μοτοσικλέτες με κινητήρες έως 125 κ.εκ. δεν επιτρέπεται να κυκλοφορούν σε ασφαλτοστρωμένες οδούς». 

    Δεδομένου ότι τα εν λόγω τροχοφόρα έχουν ιδιαίτερα υψηλή ζήτηση στις τουριστικές περιοχές, το εν λόγω άρθρο δημιουργεί προβλήματα σε χιλιάδες εταιρείες ενοικιάσεων οχημάτων και μοτοσικλετών, που θα πρέπει ενόψει της τουριστικής περιόδου να προμηθευτούν αυτοκίνητα ή ATV μεγαλυτέρων των 125cc. 

    Στο άρθρο γίνεται σαφές ότι αν εκμισθωθεί «γουρούνα» σε πρόσωπο που δεν έχει απαιτούμενη άδεια οδήγησης, επιβάλλεται πρόστιμο 1.000€ στον εκμισθωτή, στο μισθωτή και στον οδηγό, ενώ σε περίπτωση υποτροπής το πρόστιμο διπλασιάζεται και γίνεται ακόμα και κατάσχεση του οχήματος.

  • Mercedes-Benz Ελλάς: Οργανωτικές αλλαγές

    Mercedes-Benz Ελλάς: Οργανωτικές αλλαγές

    Αέρας ανανέωσης φαίνεται να πνέει στη Mercedes-Benz Ελλάς με εναλλαγή θέσεων ανάμεσα σε στελέχη της εταιρείας. Στο πλαίσιο αυτής στρατηγικής, η εταιρεία πραγματοποίησε οργανωτικές αλλαγές ως εξής:

    Ο κύριος Κωνσταντίνος Καπλάνογλου πλέον αναλαμβάνει τη θέση του Mercedes-Benz Vans Sales Senior Manager στη Διεύθυνση Επαγγελματικών Οχημάτων της Mercedes-Benz Ελλάς, μετά από μια μακρόχρονη θητεία στην εταιρεία από τον Ιανουάριο του 1998 σε θέσεις ευθύνης, όπως αυτήν του Marketing Executive και του Corporate Sales Manager και αυτήν του Fleet Sales & Used Cars MBC Senior Manager.

    Στη θέση του Fleet Sales & Used Cars MBC Senior Manager προάγεται ο κ. Θεόδωρος Καραγιάννης, αφήνοντας τη θέση του Corporate Sales Manager, στην οποία μετακινείται ο κ. Ευστράτιος Μπατσολάκης.

    Στο πλαίσιο του μετασχηματισμού της Mercedes-Benz Ελλάς, από ένα παραδοσιακό κατασκευαστή αυτοκινήτων σε έναν πάροχο ολιστικών υπηρεσιών κινητικότητας, η κα Ιωάννα Βελετά έχει αναλάβει από την 1η Φεβρουαρίου 2018 καθήκοντα CASE Implementation Manager, έχοντας πλέον την ευθύνη του συντονισμού όλων των τμημάτων εντός της Mercedes-Benz Ελλάς, αναφορικά με την ανάπτυξη και υλοποίηση των στρατηγικών που σχετίζονται με το CASE (Connected, Autonomous, Sharing/Services & Electric) στην Ελλάδα.

    Επίσης, η κα Κατερίνα Ζήσου έχει αναλάβει πλέον τη θέση MB Cars and smart Above the Line Marketing και είναι υπεύθυνη για την υποδοχή και τον συντονισμό της διαφημιστικής προβολής της μάρκας, αντικαθιστώντας την κα Αναστασία Μπίτσικα που μετακινήθηκε στη θέση MB Cars and smart Below the Line Marketing με αρμοδιότητες που αφορούν στη διαχείριση των εταιρικών και προϊοντικών εκδηλώσεων και χορηγιών.

    Τέλος, η κα Στέλλα Μάνεση αναλαμβάνει τη θέση Trucks & Customer Services Marketing, ενώ τη θέση Vans & Buses Μarketing διατηρεί η κυρία Δέσποινα Ιωαννίδου.