ΑΝΕΚ: Στα €12,4 εκατ. αυξήθηκαν τα EBITDA στο 9μηνο
Η Ανώνυμη Ναυτιλιακή Εταιρεία Κρήτης Α.Ε. (ΑΝΕΚ) σε συνέχεια επιστολής της Επιτροπής Κεφαλαιαγοράς με αριθμό πρωτοκόλλου 2596/09.11.2021, η οποία κοινοποιήθηκε σε όλους τους εκδότες με κινητές αξίες εισηγμένες προς διαπραγμάτευση στη ρυθμιζόμενη αγορά του Χρηματιστηρίου Αθηνών, ενημερώνει το επενδυτικό κοινό για τα βασικά οικονομικά μεγέθη και αποτελέσματα για το εννεάμηνο και το τρίτο τρίμηνο της χρήσης 2021, καθώς και τις εξελίξεις στη δραστηριότητά της και κάθε γνωστή έως σήμερα σημαντική πληροφορία:
Στο εννεάμηνο του 2021, μετά τη σταδιακή αποκατάσταση της οικονομικής δραστηριότητας και τη βελτίωση του οικονομικού κλίματος, ο Όμιλος της ΑΝΕΚΑΝΕΚ -2,60% παρουσίασε αύξηση της κίνησης σε όλες τις κατηγορίες μεταφορικού έργου και βελτίωση των λειτουργικών του αποτελεσμάτων. Ιδίως κατά το τρίτο τρίμηνο του 2021 όπου, λόγω της εποχικότητας, καταγράφονται οι υψηλότερες πωλήσεις, ανακτήθηκε ένα σημαντικό μέρος του κύκλου εργασιών που χάθηκε την αντίστοιχη περσινή περίοδο.
Ωστόσο, η μεγάλη άνοδος των διεθνών τιμών πετρελαίου το εννεάμηνο του 2021, η οποία οδήγησε σε αύξηση του κόστους καυσίμων κατά 35% σε σχέση με το εννεάμηνο του 2020, απορρόφησε σημαντικό μέρος της ωφέλειας από την αύξηση της κίνησης και των εσόδων.
Σημειώνεται ότι η ανάκαμψη των αποτελεσμάτων επήλθε έπειτα από την πρωτοφανή απώλεια μεταφορικού έργου και εσόδων κατά το προηγούμενο έτος λόγω της πανδημίας του κορωνοϊού COVID-19.
Η σημαντική αύξηση της μεταφορικής κίνησης είχε ως απόρροια την άνοδο κατά 18% του κύκλου εργασιών του Ομίλου, ο οποίος στο εννεάμηνο του 2021 ανήλθε σε ευρώ 114,2 εκατ. έναντι ευρώ 97,0 εκατ. την αντίστοιχη περίοδο του 2020, ενώ στο τρίτο τρίμηνο του 2021 ανήλθε σε ευρώ 56,0 εκατ. έναντι ευρώ 41,6 εκατ. σημειώνοντας αύξηση κατά 35%.
Επίσης, τα κέρδη προ φόρων, χρηματοοικονομικών, επενδυτικών αποτελεσμάτων και συνολικών αποσβέσεων (EBITDA) του Ομίλου κατά το εννεάμηνο του 2021 ανήλθαν σε ευρώ € 12,4 εκατ. έναντι ευρώ € 7,7 εκατ. το εννεάμηνο του 2020, ενώ κατά το τρίτο τρίμηνο του 2021 ανήλθαν σε ευρώ € 13,1 εκατ. έναντι ευρώ € 10,0 εκατ. την αντίστοιχη συγκρίσιμη περίοδο.
Τέλος, τα αποτελέσματα προ φόρων, χρηματοοικονομικών και επενδυτικών αποτελεσμάτων (EBIT) του Ομίλου κατά το εννεάμηνο του 2021 ανήλθαν σε κέρδη ευρώ € 4,2 εκατ. έναντι ζημιών ευρώ € 0,7 εκατ. το εννεάμηνο του 2020, ενώ κατά το τρίτο τρίμηνο του 2021 ανήλθαν σε κέρδη ευρώ € 10,3 εκατ. έναντι ευρώ € 7,2 εκατ. την αντίστοιχη συγκρίσιμη περίοδο.
Η αυξητική τάση της κίνησης σε όλες τις κατηγορίες μεταφορικού έργου του Ομίλου συνεχίζεται και τους μήνες Οκτώβριο και Νοέμβριο. Ωστόσο, οι τιμές των καυσίμων εξακολουθούν να κυμαίνονται σε πολύ υψηλά επίπεδα επιβαρύνοντας υπέρμετρα το λειτουργικό κόστος. Δεν υπήρξαν σημαντικές μεταβολές στη δανειακή θέση, στην κεφαλαιακή διάρθρωση και στα λοιπά μεγέθη της κατάστασης χρηματοοικονομικής θέσης του Ομίλου κατά το τρίτο τρίμηνο του 2021.
ΑΝΕΚ: Στις 9 Σεπτεμβρίου τελικά η τακτική ΓΣ
Την αλλαγή ημερομηνία της τακτικής Γενική Συνέλευσης των μετόχων της ανακοίνωσε η εταιρεία ΑΝΕΚ, η οποία τελικά θα πραγματοποιηθεί στις 9 Σεπτεμβρίου και όχι στις 5 Σεπτεμβρίου όπως είχε αρχικά ορισθεί.
Τα θέματα της ημερήσιας διάταξης, σύμφωνα με ανακοίνωση της εισηγμένης, είναι τα κάτωθι:
1. Τροποποίηση της παρ. 2 του άρθρου 12 και του άρθρου 23 του Καταστατικού της Εταιρείας σε συμμόρφωση με τις διατάξεις του Ν. 4706/2020 και διαμόρφωσή του σε ενιαίο κείμενο.
2. Υποβολή και έγκριση των Εταιρικών και Ενοποιημένων Χρηματοοικονομικών Καταστάσεων της Εταιρείας για την εταιρική χρήση από 1ης Ιανουαρίου 2020 έως 31ης Δεκεμβρίου 2020 και των σχετικών Εκθέσεων του Διοικητικού Συμβουλίου και των Ορκωτών Ελεγκτών – Λογιστών.
3. Ενημέρωση από τον Πρόεδρο της Επιτροπής Ελέγχου για τα πεπραγμένα της Επιτροπής Ελέγχου για τη χρήση 2020.
4. Έγκριση της συνολικής διαχείρισης της Εταιρείας από το Διοικητικό Συμβούλιο σύμφωνα με το άρθρο 108 του Ν. 4548/2018 ως ισχύει και απαλλαγή των Ορκωτών Ελεγκτών – Λογιστών από κάθε ευθύνη αποζημίωσης για την εταιρική χρήση από 1ης Ιανουαρίου 2020 έως 31ης Δεκεμβρίου 2020.
5. Εκλογή Τακτικών και Αναπληρωματικών Ορκωτών Ελεγκτών – Λογιστών για τον έλεγχο της χρήσης 2021 και καθορισμός της αμοιβής τους.
6. Έγκριση της Πολιτικής Αποδοχών δυνάμει του άρθρου 110 του Ν. 4548/2018.
7. Έγκριση αποζημίωσης των μελών του Διοικητικού Συμβουλίου για τη χρήση 2020 και προέγκριση για την περίοδο 01-01-2021 έως 31-12-2021 σύμφωνα με το άρθρο 109 του Ν. 4548/2018, ως ισχύει.
8. Έγκριση αμοιβής του Προέδρου, του Αντιπροέδρου του Διοικητικού Συμβουλίου, του Διευθύνοντος Συμβούλου και του Αναπληρωτή Διευθύνοντος Συμβούλου για τη χρήση 2020 και προέγκριση αμοιβών τους για την περίοδο από 01-01-2021 έως 31-12- 2021 σύμφωνα με το άρθρο 109 του Ν. 4548/2018, ως ισχύει.
9. Χορήγηση άδειας σύμφωνα με το άρθρο 98 παρ. 1 του Ν. 4548/2018, ως ισχύει για τη συμμετοχή των μελών του Διοικητικού Συμβουλίου της Εταιρείας καθώς και των Διευθυντών της στα Διοικητικά Συμβούλια ή στην διοίκηση και στα όργανα άλλων συνδεδεμένων εταιρειών του Ομίλου, καθώς επίσης και στα Διοικητικά Συμβούλια ή στη διοίκηση και στα όργανα εταιρειών που επιδιώκουν όμοιους ή παρεμφερείς με την Εταιρεία σκοπούς.
10. Λήψη αποφάσεως για την υιοθέτηση μέτρου, σύμφωνα με την παρ. 4 του άρθρου 119 του Ν. 4548/2018, ως ισχύει.
11. Καθορισμός του είδους Επιτροπής Ελέγχου, της θητείας, του αριθμού και των ιδιοτήτων των μελών της.
12. Έγκριση δυνάμει των άρθρων 3 παρ 3 του Ν. 4706/2020 της Πολιτικής Καταλληλότητας των μελών του Διοικητικού Συμβουλίου.
13. Εκλογή νέου Διοικητικού Συμβουλίου της Εταιρείας και ορισμός των ανεξαρτήτων μελών του, σύμφωνα με τις διατάξεις του Ν. 4706/2020, όπως ισχύει σήμερα.
14. Ορισμός μελών της Επιτροπής Ελέγχου, σύμφωνα με το άρθρο 44 του Ν. 4449/2017 και του άρθρου 10 του Ν. 4706/2020.
Όσοι επιθυμούν να θέσουν υποψηφιότητα για την εκλογή τους στο νέο Διοικητικό Συμβούλιο της Εταιρείας σύμφωνα με το Θέμα 13 της ημερήσιας διάταξης, οφείλουν να καταθέσουν γραπτή δήλωση στην Επιτροπή Αποδοχών και Ανάδειξης Υποψηφιοτήτων, στην οποία να αναγράφουν το επώνυμο, το όνομα, το όνομα του πατέρα, το επάγγελμα, τη διεύθυνση κατοικίας τους και βιογραφικό σημείωμα. Η Επιτροπή Αποδοχών και Ανάδειξης Υποψηφιοτήτων θα διενεργήσει τις προβλεπόμενες από τον Κανονισμό της διαδικασίες προκειμένου να διασφαλίσει τη διαπίστωση των κριτηρίων καταλληλότητας. Δηλώσεις Υποψηφιοτήτων θα κατατίθενται στα κεντρικά γραφεία της Εταιρείας το χρονικό διάστημα από Δευτέρα 02-08-21 έως Παρασκευή 06-08-21 τις ώρες 08¨00 έως 16¨00.
Σε περίπτωση μη επιτεύξεως της απαιτούμενης από το νόμο απαρτίας και εξ’ αυτού του λόγου δεν καταστεί δυνατή η λήψη απόφασης επί των θεμάτων της ημερησίας διατάξεως, το Διοικητικό Συμβούλιο με την παρούσα πρόσκληση καλεί τους Μετόχους της Εταιρείας σε Επαναληπτική Γενική Συνέλευση την 16-09-2021, ημέρα Πέμπτη και ώρα 11.00 π.μ. στα ιδιόκτητα γραφεία της Εταιρείας επί της Λεωφ. Κ. Καραμανλή 148 Χανιά.
ΑΝΕΚ: Στα €6,9 εκατ. τα EBITDA το 2020, στα €124,5 εκατ. ο κύκλος εργασιών
Αισθητή είναι η επίδραση των συνεπειών της πανδημίας στα αποτελέσματα του Ομίλου ΑΝΕΚ, με την εισηγμένη να καταγράφει συρρίκνωση του μεταφορικού έργου σε Αδριατική και ακτοπλοΐα, όπως σημειώνει στην ανακοίνωση των αποτελεσμάτων του 2020.
Σύμφωνα με τα αποτελέσματα που ανακοίνωσε, η εταιρεία καταγράφει επίσης:
– Σημαντική μείωση του κύκλου εργασιών Ομίλου: €124,5 εκατ. έναντι €173,9 εκατ.- Μερική αντιστάθμιση μείωσης κύκλου εργασιών με περιορισμό των λειτουργικών δαπανών και διατήρηση θετικού EBITDA Ομίλου: € 6,9 εκατ. έναντι € 25,6 εκατ.
Αναλυτικά, το 2020 η εξάπλωση της πανδημίας COVID-19 επέφερε σημαντικές αρνητικές επιπτώσεις στην οικονομία.
Οι προσπάθειες για την αντιμετώπισή της και η εφαρμογή έκτακτων περιοριστικών μέτρων στις μετακινήσεις επέφεραν μεγάλες απώλειες εσόδων στις υπηρεσίες θαλάσσιων μεταφορών. Ειδικότερα, στον κλάδο της επιβατηγού ναυτιλίας, οι αυστηροί περιορισμοί και απαγορεύσεις που επιβλήθηκαν στη μετακίνηση των επιβατών από και προς την Ιταλία και τα νησιά, οδήγησαν σε κάθετη πτώση της επιβατικής κίνησης τόσο στις γραμμές της Αδριατικής όσο και στην ακτοπλοΐα. Επιπρόσθετα, η αισθητά μειωμένη διάρκεια της τουριστικής περιόδου και η εφαρμογή, κατά τη θερινή περίοδο, μειωμένου πρωτοκόλλου επιβατών στα πλοία μετά την άρση των περιοριστικών μέτρων μετακίνησης, συνέβαλλαν περαιτέρω στη συρρίκνωση του μεταφορικού έργου.
Ο Όμιλος της ΑΝΕΚ, με κύριο γνώμονα τη διασφάλιση της προστασίας των επιβατών και των ναυτικών στα πλοία, εναρμονίστηκε άμεσα και πλήρως με όλα τα απαιτούμενα μέτρα και οδηγίες από τους αρμόδιους φορείς, κατά της εξάπλωσης της πανδημίας. Παράλληλα, η διοίκηση του Ομίλου προσπάθησε να αντισταθμίσει τη σημαντική μείωση του κύκλου εργασιών του 2020 προχωρώντας σε αναδιάρθρωση δρομολογίων, εφαρμόζοντας τα κρατικά εργαλεία στήριξης εργαζομένων και επιχειρήσεων και συγκρατώντας τις λειτουργικές δαπάνες. Τα παραπάνω μέτρα, σε συνδυασμό με την πτώση των τιμών των καυσίμων, περιόρισαν ως ένα βαθμό τη μεγάλη ζημιά που προέκυψε από τη μείωση των εσόδων.
Σε λειτουργικό επίπεδο, το 2020 ο Όμιλος της ΑΝΕΚ δραστηριοποιήθηκε με ιδιόκτητα και ναυλωμένα πλοία σε γραμμές της Αδριατικής (Ανκόνα, Βενετία), της Κρήτης (Χανιά, Ηράκλειο), των Δωδεκανήσων και των Κυκλάδων, ενώ συνεχίστηκε η εκναύλωση ενός πλοίου στο εξωτερικό. Εκτελώντας 2% λιγότερα δρομολόγια σε σχέση με την προηγούμενη χρονιά, ο Όμιλος της ΑΝΕΚ το 2020 σε όλες τις γραμμές που δραστηριοποιήθηκε, διακίνησε συνολικά 497 χιλιάδες επιβάτες έναντι 1.044 χιλ. το 2019 (μείωση κατά 52%), 115 χιλ. Ι.Χ. αυτοκίνητα έναντι 202 χιλ. (μείωση κατά 43%) και 121 χιλ. φορτηγά έναντι 129 χιλ. (μείωση κατά 7%).
Σε επίπεδο οικονομικών αποτελεσμάτων, τα οποία θα πρέπει να αξιολογηθούν υπό το πρίσμα της σημαντικής επίδρασης της πανδημίας στη δραστηριότητα, το 2020 σε σχέση με το 2019 ο Όμιλος της ΑΝΕΚ εμφάνισε σημαντική μείωση του κύκλου εργασιών και των κερδών προ φόρων, χρηματοδοτικών, επενδυτικών αποτελεσμάτων και αποσβέσεων (EBITDA), ενώ παρουσίασε ζημιές μετά από φόρους και δικαιώματα μειοψηφίας έναντι κερδών την προηγούμενη χρήση. Αναλυτικότερα:
Κύκλος Εργασιών
Μείωση κατά € 49,4 εκατ. παρουσίασε ο κύκλος εργασιών του Ομίλου το 2020 ο οποίος ανήλθε σε € 124,5 εκατ. έναντι € 173,9 εκατ. τη χρήση 2019. Αντίστοιχα, ο κύκλος εργασιών της Μητρικής ανήλθε σε € 110,0 εκατ. έναντι € 157,0 εκατ.
Μικτά Κέρδη
Μείωση κατά € 25,5 εκατ. εμφάνισαν τα ενοποιημένα μικτά κέρδη τα οποία για τη χρήση 2020 ανήλθαν σε € 14,8 εκατ. έναντι € 40,3 εκατ. το 2019. Η μείωση του κόστους πωληθέντων κατά € 23,9 εκατ., το οποίο διαμορφώθηκε σε € 109,7 εκατ. έναντι € 133,6 εκατ. την προηγούμενη χρήση, απορρόφησε σχεδόν το ήμισυ της μείωσης του κύκλου εργασιών. Αντίστοιχα, για την Εταιρεία τα μικτά κέρδη διαμορφώθηκαν σε € 10,1 εκατ. έναντι € 34,1 εκατ., με το κόστος πωληθέντων να διαμορφώνεται σε € 99,9 εκατ. από € 122,9 εκατ. την προηγούμενη χρήση.
EBITDA
Τα έξοδα διοίκησης και διάθεσης του Ομίλου το 2020 ανήλθαν σε € 19,3 εκατ. έναντι € 25,0 εκατ. το 2019. Ως αποτέλεσμα κυρίως της μείωσης των μικτών κερδών, καθώς και της μείωσης των λοιπών λειτουργικών εξόδων, ο Όμιλος το 2020 εμφάνισε κέρδη προ φόρων, χρηματοδοτικών, επενδυτικών αποτελεσμάτων και αποσβέσεων (EBITDA) € 6,9 εκατ. έναντι € 25,6 εκατ. το 2019. Αντίστοιχα, για τη Μητρική το EBITDA ανήλθε σε € 4,8 εκατ. έναντι € 22,9 εκατ. την προηγούμενη χρήση.
Χρηματοοικονομικά και λοιπά αποτελέσματα
Το καθαρό χρηματοοικονομικό κόστος του Ομίλου και της Εταιρείας για το 2020 ανήλθε σε € 8,9 εκατ. έναντι € 9,5 εκατ. την προηγούμενη χρήση. Τα αποτελέσματα από επενδυτικές δραστηριότητες του Ομίλου διαμορφώθηκαν σε ζημιές € 0,1 εκατ. έναντι κερδών € 0,1 εκατ. το 2019, ενώ της Εταιρείας διαμορφώθηκαν σε κέρδη € 0,4 εκατ. έναντι € 0,8 εκατ. το 2019.
Καθαρά αποτελέσματα
Τέλος, τα ενοποιημένα καθαρά αποτελέσματα μετά από φόρους για το 2020 ανήλθαν σε ζημιές € 14,1 εκατ. έναντι κερδών € 3,8 εκατ., ενώ τα καθαρά αποτελέσματα μετά από φόρους και δικαιώματα μειοψηφίας ανήλθαν σε ζημιές € 15,1 εκατ. έναντι κερδών € 2,6 εκατ. Αντίστοιχα, τα καθαρά αποτελέσματα μετά από φόρους της Μητρικής για το 2020 ανήλθαν σε ζημιές € 14,7 εκατ. έναντι κερδών € 2,7 εκατ.
Σημειώνεται ότι τον Αύγουστο του 2020 ολοκληρώθηκε η διαδικασία μετατροπής μέρους του ομολογιακού δανείου (Μ.Ο.Δ.) της Εταιρείας σε κοινές μετοχές. Με τη μετατροπή των εν λόγω ομολογιών επήλθε αύξηση του μετοχικού κεφαλαίου κατά το ποσό των € 10,8 εκατ. με την έκδοση 36.146.665 νέων κοινών μετά ψήφου μετοχών ονομαστικής αξίας € 0,30 η κάθε μία. Κατόπιν των ανωτέρω, το μετοχικό κεφάλαιο της Εταιρείας ανέρχεται πλέον σε € 67,4 εκατ. διαιρούμενο σε 224.801.557 κοινές και προνομιούχες ονομαστικές μετά ψήφου μετοχές.
Η πρόοδος του προγράμματος εμβολιασμού κατά του κορωνοϊού COVID-19 έχει ενισχύσει τις θετικές προοπτικές για μερική οικονομική ανάκαμψη εντός του 2021. Ωστόσο, η μεγάλη μείωση του μεταφορικού έργου του κλάδου της επιβατηγού ναυτιλίας, λόγω της πανδημίας και των περιορισμών των μετακινήσεων, συνεχίζεται και τους πρώτους μήνες του 2021. Ιδιαίτερα κρίσιμη θα είναι η πορεία του μεταφορικού έργου κατά τη θερινή περίοδο όπου πραγματοποιούνται οι υψηλότερες πωλήσεις του Ομίλου.
Η διοίκηση του Ομίλου παρακολουθεί στενά τις εξελίξεις και φροντίζει για την εφαρμογή των διαδικασιών και ιδίως τη λήψη των αναγκαίων μέτρων προκειμένου να διασφαλιστεί η απρόσκοπτη λειτουργική δραστηριότητα και ο περιορισμός, κατά το μεγαλύτερο δυνατό βαθμό, των συνεπειών της πανδημίας στη χρηματοοικονομική κατάσταση.
ΑΝΕΚ: Μη διανομή μερίσματος για τη χρήση 2020
Τη μη διανομή μερίσματος για τη χρήση 2020 ανακοίνωσε η ΑΝΕΚ.
Η ανακοίνωση των αποτελεσμάτων της εταιρείας θα πραγματοποιηθεί την Τρίτη 27 Απριλίου.
Η Τακτική Γενική Συνέλευση των Μετόχων θα διεξαχθεί την Κυριακή 5 Σεπτεμβρίου.
ΑΝΕΚ: Επιλεκτική η εκστρατεία συκοφάντησης που δεχόμαστε
«Εκστρατεία συκοφάντησης» θεωρεί ότι δέχεται η ΑΝΕΚ LINES, όπως αναφέρει σχολιάζοντας επιστολή που απέστειλαν 13 Ναυτεργατικά Σωματεία στην εταιρεία σε σχετική ανακοίνωση, και διευκρινίζει τα εξής:
– Οι ναυτεργάτες που εργάζονται στην ΑΝΕΚ, δεν εκφράζονται από αυτές τις θέσεις. Αντίθετα την στηρίζουν και ενδιαφέρονται για τη βιωσιμότητά της.
– Επαναλαμβάνουμε ότι καμία «αυθαιρεσία», «παρατυπία», «ναυτεργατική μεθόδευση» δεν έχει γίνει από μέρους μας αναφορικά με τη θερινή σύνθεση, ούτε η ΑΝΕΚ είναι η πρώτη ή η μοναδική ακτοπλοϊκή εταιρεία που εφαρμόζει το Νόμο αναφορικά με το μειωμένο πρωτόκολλο επιβατών με τις απαιτούμενες εγκρίσεις των αρμοδίων φορέων.
Τον Μάιο του 2020, πριν την έναρξη ισχύος της θερινής σύνθεσης, μεγάλη ακτοπλοϊκή εταιρεία νόμιμα μείωσε τον αριθμό των κλινών από 758 σε 324 σε συγκεκριμένο πλοίο που εκτελούσε δρομολόγιο εσωτερικού, προκειμένου να μειωθεί αντίστοιχα ο αριθμός των μελών ξενοδοχειακού πληρώματος. Αυτό έγινε σε μία εποχή χωρίς περιορισμούς στις μετακινήσεις, που δεν έχει καμία σχέση με τη σημερινή συγκυρία.
Είναι άξιο απορίας γιατί οι Διοικήσεις των 13 Ναυτεργατικών Σωματείων δεν εξέφρασαν την παραμικρή διαμαρτυρία, ούτε νοιάστηκαν για τους συναδέλφους τους ναυτεργάτες που απασχολούνταν σε ένα δρομολογημένο πλοίο, που συνεχίζει όμως να βρίσκεται εκτός δρομολογίων από τον Οκτώβριο του 2020.
Από αυτή την επιλεκτική μεταχείριση καταδεικνύεται ότι οι πρωτεργάτες αυτής της συκοφαντικής εκστρατείας, επιλεκτικά και μόνο απευθύνονται στην ΑΝΕΚ, διαφοροποιώντας τις στάσεις τους, για να υπονομεύσουν τη βιωσιμότητα της εταιρείας μας και των εργαζομένων της.
Η ΑΝΕΚ πάντα θα απαντάει με σαφήνεια και πλήρη διαφάνεια σε όποιον επιχειρεί να αμαυρώσει την ιστορία και τη λειτουργία της, πόσο μάλλον όταν αυτές οι ψευδείς αιτιάσεις υποκινούνται από ψευδεπίγραφους ‘σωτήρες’ των ναυτεργατών που εξυπηρετούν σκοπούς αγνώστων συμφερόντων».
ΑΝΕΚ: Ανασυγκροτήθηκε σε σώμα το ΔΣ μετά τον θάνατο του Κ. Αχλιόπτα
H ΑΝΕΚ ανακοίνωσε ότι το Διοικητικό Συμβούλιο της εταιρείας στη συνεδρίασή του της 29-12-2020 αποφάσισε σύμφωνα με το νόμο και το καταστατικό της εταιρείας, μετά το θάνατο του μη εκτελεστικού μέλους του Δ.Σ., Κωνσταντίνου Αχλιόπτα, τη συνέχιση της διαχείρισης και εκπροσώπησης της εταιρείας με 10 μέλη έως τη λήξη του, ήτοι έως την 26-05-2021.
Κατόπιν τούτου το Δ.Σ. της εταιρείας ανασυγκροτήθηκε σε σώμα την 29-12-2020 και έγινε η κατανομή αξιωμάτων ως εξής:
1. Γεώργιος Κατσανεβάκης του Γεωργίου, Πρόεδρος – Εκτελεστικό Μέλος
2. Σπυρίδων Πρωτοπαπαδάκης του Ιωάννη, Αντιπρόεδρος – Εκτελεστικό Μέλος
3. Ιωάννης Βαρδινογιάννης του Ιωσήφ, Διευθύνων Σύμβουλος – Εκτελεστικό Μέλος
4. Γεώργιος Αρχοντάκης του Παναγιώτη, Αναπλ. Διευθύνων Σύμβουλος – Εκτελεστικό Μέλος
5. Μιχαήλ Γεωρβασάκης του Γεωργίου, μη Εκτελεστικό Μέλος
6. Εμμανουήλ Αποστολάκης του Αποστόλου, μη Εκτελεστικό Μέλος 7. Ιωάννης Μαλανδράκης του Ιωάννη, μη Εκτελεστικό Μέλος
8. Μιχαήλ Μαρακάκης του Εμμανουήλ, Ανεξάρτητο μη Εκτελεστικό Μέλος
9. Αλέξανδρος Μαρκαντωνάκης του Κλεάρχου, Ανεξάρτητο μη Εκτελεστικό Μέλος
10. Γεώργιος Φραγκιαδάκης του Φραγκίσκου, Ανεξάρτητο μη Εκτελεστικό Μέλος
ΑΝΕΚ: Αύξηση τζίρου κατά 5,7 εκατ. ευρώ στην οικονομική χρήση 2019
Στην κερδοφορία επέστρεψε η ΑΝΕΚ στην οικονομική χρήση 2019.
Ειδικότερα, σύμφωνα με τα αποτελέσματα που ανακοινώθηκαν, ο όμιλος εμφάνισε αύξηση κύκλου εργασιών κατά 5,7 εκατ. που διαμορφώθηκε στα 173,9 εκατ. ευρώ έναντι 168,2 εκατ. ευρώ στη χρήση 2018, με τον κύκλο εργασιών της μητρικής να ανέρχεται σε 157 εκατ. ευρώ έναντι 153,5 εκατ. ευρώ αντίστοιχα.
Σημαντική βελτίωση κατά 8,7 εκατ. ευρώ εμφάνισαν τα ενοποιημένα μικτά κέρδη τα οποία ανήλθαν σε 40,3 εκατ. ευρώ ως αποτέλεσμα τόσο της αύξησης του κύκλου εργασιών όσο και της μείωσης του κόστους πωληθέντων κατά 3,1 εκατ. ευρώ. Αντίστοιχα, για την εταιρεία τα μικτά κέρδη διαμορφώθηκαν σε 34,1 εκατ. ευρώ έναντι 27,4 εκατ. ευρώ.
Ο όμιλος το 2019 πέτυχε σημαντική αύξηση κατά 11,0 εκατ. ευρώ ή 75% των κερδών προ φόρων, χρηματοδοτικών, επενδυτικών αποτελεσμάτων και αποσβέσεων (EBITDA) τα οποία ανήλθαν σε 25,6 εκατ. ευρώ και για τη μητρική 22,9 εκατ. ευρώ έναντι 14,8 εκατ. ευρώ στην προηγούμενη χρήση.
Τα ενοποιημένα καθαρά αποτελέσματα μετά από φόρους για το 2019 ανήλθαν σε κέρδη 3,8 εκατ. ευρώ έναντι ζημιών 13,3 εκατ. ευρώ, ενώ τα καθαρά αποτελέσματα μετά από φόρους και δικαιώματα μειοψηφίας ανήλθαν σε κέρδη 2,6 εκατ. ευρώ έναντι ζημιών 13,8 εκατ. ευρώ. Αντίστοιχα, τα καθαρά αποτελέσματα μετά από φόρους της μητρικής για το 2019 ανήλθαν σε κέρδη 2,7 εκατ. ευρώ έναντι ζημιών 13,2 εκατ. ευρώ.
Το 2019 ο όμιλος της ΑΝΕΚ δραστηριοποιήθηκε με ιδιόκτητα και ναυλωμένα πλοία σε γραμμές της Αδριατικής (Ανκόνα, Βενετία), της Κρήτης (Χανιά, Ηράκλειο), των Δωδεκανήσων και των Κυκλάδων. Εκτελώντας σχεδόν τον ίδιο αριθμό δρομολογίων σε σχέση με την προηγούμενη χρονιά, σε όλες τις γραμμές που δραστηριοποιήθηκε, διακίνησε συνολικά 1.044 χιλιάδες επιβάτες έναντι 965 χιλ. το 2018 (αύξηση 8%), 202.000 Ι.Χ. αυτοκίνητα έναντι 189.000 (αύξηση 7%) και 129.000 φορτηγά, όσα και το προηγούμενο έτος. Η αύξηση του μεταφορικού έργου της εταιρείας σε επιβάτες και Ι.Χ. αυτοκίνητα προήλθε από τις γραμμές της Κρήτης. Παράλληλα, στο πλαίσιο της αποδοτικότερης διαχείρισης του στόλου της εταιρείας, συνεχίστηκαν οι εκναυλώσεις πλοίων της.