Κατηγορία: ΝΑΥΤΙΛΙΑ

  • Hellenic Seaways: Εξηγεί γιατί σταμάτησε τη σύνδεση Θεσσαλονίκης-Σποράδων

    Hellenic Seaways: Εξηγεί γιατί σταμάτησε τη σύνδεση Θεσσαλονίκης-Σποράδων

    Η απόφαση της Hellenic Seaways να αποσύρει τα πλοία της από τη γραμμή Θεσσαλονίκη-Σποράδες άφησε ασύνδετους τους δύο προορισμούς και προκάλεσε πρόβλημα σε τέτοιο βαθμό ώστε με το θέμα να ασχοληθεί και το υπουργείο Ναυτιλίας.

    Τις τελευταίες ημέρες η είδηση έχει απασχολήσει και τα ΜΜΕ και η εταιρεία θεώρησε ότι έφτασε η στιγμή να τοποθετηθεί και να εξηγήσει μέσω ανακοίνωσης, γιατί λήφθηκε η συγκεκριμένη απόφαση.

    Όπως, λοιπόν, χαρακτηριστικά αναφέρεται στην ανακοίνωση:

    «Σε συνέχεια δημοσιευμάτων τις τελευταίες εβδομάδες στα οποία αναφέρεται πως η Hellenic Seaways εγκατάλειψε την γραμμή Θεσσαλονίκης – Βορείων Σποράδων ενημερώνουμε για τα παρακάτω:

    Η Hellenic Seaways ως η μόνη ακτοπλοϊκή εταιρεία που την τελευταία δεκαπενταετία και συγκεκριμένα τα έτη 2004, 2005, 2006 και 2009 επιχείρησε με ταχύπλοο πλοίο τη δρομολογιακή σύνδεση της συμπρωτεύουσας με το σύμπλεγμα των νησιών των Β. Σποράδων, κατέβαλε για ακόμη μια φορά την προσπάθεια, δρομολογώντας το πλοίο της Flying Cat 4 τη θερινή περίοδο του 2016.

    Παρόλο που τα οικονομικά αποτελέσματα δεν ήταν τα αναμενόμενα, συνέχισε την προσπάθεια και το 2017 συμβάλλοντας στην τουριστική ανάπτυξη της ακτοπλοϊκής σύνδεσης.

    Παρόλ’ αυτά, το αποτέλεσμα της συγκεκριμένης δρομολόγησης δεν κατεγράφη με θετικό πρόσημο για ακόμη μια χρονιά, καθιστώντας ασύμφορη οικονομικά τη συνέχιση του εγχειρήματος.

    Η Hellenic Seaways δεν εγκατέλειψε τη γραμμή, γιατί δεν ήταν μια γραμμή η οποία της ανήκε. Κατέβαλε επί δύο συναπτά έτη μεγάλη προσπάθεια για τη σύνδεση αναλαμβάνοντας μόνο αυτή το οικονομικό ρίσκο.

    Με το τέλος της δεύτερης χρονιάς και δεδομένων των αποτελεσμάτων αποφάσισε πως δεν ήταν πλέον εφικτό να συνεχίσει τη δρομολόγηση και εγκαίρως, ως ο Νόμος 2932 ορίζει, ήταν γνωστό από το 2017 ότι το πλοίο της Flying Cat 4 είχε ήδη δρομολογηθεί σε άλλη γραμμή.

    Η Hellenic Seaways θεωρεί πως οι πρόσφατες πρωτοβουλίες που αναλαμβάνονται από τον Οργανισμό Τουρισμού Θεσσαλονίκης κινούνται προς τη σωστή κατεύθυνση και είναι σε εγρήγορση παρακολουθώντας τις εξελίξεις».

  • Capital Ship Management: Συμμαχία με τη γερμανική Liberty One

    Capital Ship Management: Συμμαχία με τη γερμανική Liberty One

    Την ίδρυση κοινοπραξίας με την επωνυμία Capital Liberty Invest ανακοίνωσαν η Capital Ship Management Corporation, συμφερόντων Βαγγέλη Μαρινάκη, και η γερμανική Liberty One.

    Όπως τονίζουν οι δύο εταιρείες σε κοινή τους ανακοίνωση, «η νέα οντότητα θα συνδυάσει τις δυνάμεις, την άριστη ιστορία και τη φήμη των Capital και Liberty με στόχο την παροχή εμπορικών και τεχνικών πλατφορμών εκμετάλλευσης πλοίων σε διάφορα ναυτιλιακά τμήματα και μεγέθη στη γερμανική ναυτιλιακή αγορά.

    Η Κοινοπραξία θα επιδιώξει ευκαιρίες ανάπτυξης στον τομέα των εμπορευματοκιβωτίων, που κυμαίνονται από τροφοδοτικά μέχρι πλοία Post-Panamax, καθώς και από τα πετρελαιοφόρα και τα δεξαμενόπλοια μεταφοράς με βυτιοφόρο και πολυπροπυλένιο (MPP).

    Η νέα εταιρεία άρχισε να λειτουργεί τον Ιανουάριο του 2018, εδρεύει στα γραφεία της Liberty στο Leer και διευθύνεται από τον Διευθύνοντα Σύμβουλο της Liberty, Dietrich Schulz.

    Σε δηλώσεις του, ο Διευθύνων Σύμβουλος της Capital, Τζέρι Βεντούρης, τόνισε μεταξύ άλλων:

    «Είμαι στην ευχάριστη θέση να δω το Κεφάλαιο να ενώνει τις δυνάμεις του με τη Liberty. Έχουμε τον κύριο Schulz και την εταιρεία του σε μεγάλη εκτίμηση και πιστεύω ότι μέσω της Κοινοπραξίας μας θα είμαστε σε θέση να παρέχουμε ποιοτικές υπηρεσίες διαχείρισης πλοίων και πλατφόρμες συναλλαγών περιουσιακών στοιχείων στη γερμανική αγορά, αλλά και πέρα ​​από αυτήν».

  • Υπουργείο Ναυτιλίας: Αύριο η τελετή παραλαβής νέου εξοπλισμού για πέντε πλοηγίδες

    Υπουργείο Ναυτιλίας: Αύριο η τελετή παραλαβής νέου εξοπλισμού για πέντε πλοηγίδες

    Η παρουσίαση των πέντε πλοηγίδων του Πλοηγικού Σταθμού Πειραιά, οι οποίες εξοπλίστηκαν με τις νέες μηχανές και ανακατασκευάστηκαν πλήρως, θα γίνει σε ειδική τελετή, στο Υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, την Τρίτη 30 Ιανουαρίου 2018 και ώρα 11.30, στην αίθουσα 577, από τον Γενικό Γραμματέα Λιμένων, Λιμενικής Πολιτικής και Ναυτιλιακών επενδύσεων, Χρήστο Λαμπρίδη.

    Το «παρών» θα δώσουν και στελέχη της πολιτικής ηγεσίας, του ΥΝΑΝΠ, καθώς και βουλευτές Πειραιά.

    Στη συνέχεια οι εκπρόσωποι των ΜΜΕ θα έχουν την ευκαιρία να επιβιβαστούν σε πλοηγίδα για να παρακολουθήσουν την επιβίβαση πλοηγού σε πλοίο που θα ετοιμάζεται για ελλιμενισμό. Η πλοηγίδα θα αναχωρήσει από τον προβλήτα του ΥΝΑΝΠ.

  • Navios Maritime: Νέα εξαγορά πλοίων μεταφοράς ξηρού φορτίου

    Navios Maritime: Νέα εξαγορά πλοίων μεταφοράς ξηρού φορτίου

    Η Navios Maritime Partners, συμφερόντων της Αγγελικής Φράγκου, ανακοίνωσε την εξαγορά δύο πλοίων μεταφοράς ξηρού φορτίου, τύπου panamax, αυξάνοντας τον αριθμό του στόλου της σε 38 πλοία.

    Τα δύο panamax κατασκευάστηκαν το 2006 και είναι χωρητικότητας 74.500 dwt έκαστο, ενώ το τίμημα της εξαγοράς ανήλθε συνολικά στα 22 εκατ. δολ. Η ναυτιλιακή αναμένεται να παραλάβει τα bulkers μέσα στο πρώτο τρίμηνο του 2018.

    Τα πλοία είναι ναυλωμένα σε τιμές 9.375 δολ. ημερησίως καθαρά μέχρι το Μάϊο/Νοέμβριο 2018 και 9.844 δολ. ημερησίως μέχρι το Μάρτιο/Αύγουστο 2018, αντίστοιχα, και αναμένεται να αποφέρουν στα ταμεία της Navios περίπου 4,8 εκατ. δολ. το τρέχον έτος.

  • Χρηματοδότηση για την εγκατάσταση συστημάτων ασφαλείας στα λιμάνια

    Χρηματοδότηση για την εγκατάσταση συστημάτων ασφαλείας στα λιμάνια

    Ευρεία σύσκεψη για τη χρηματοδότηση της προμήθειας και εγκατάστασης συστημάτων ασφαλείας στους ελληνικούς λιμένες πραγματοποιήθηκε χθες, 25 Ιανουαρίου 2018, στο Υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής υπό την προεδρία του Γενικού Γραμματέα Λιμένων, Λιμενικής Πολιτικής και Ναυτιλιακών Επενδύσεων, κ. Χρήστου Λαμπρίδη.

    Η Γενική Γραμματεία Λιμένων, Λιμενικής Πολιτικής και Ναυτιλιακών Επενδύσεων (ΓΓΛΛΠΝΕ), ως αρμόδια για την ορθή εφαρμογή των διατάξεων των διεθνών κανονισμών είχε ζητήσει από τους Φορείς Διοίκησης και Εκμετάλλευσης Λιμένων (ΦΔΕΛ) να δηλώσουν τα αιτήματά τους, προκειμένου να εξασφαλίσει τη δυνατότητα χρηματοδότησης από Επιχειρησιακά Προγράμματα του ΕΣΠΑ 2014 – 2020.

    Στη σύσκεψη συμμετείχαν είκοσι έξι (26) Φορείς Διοίκησης και Εκμετάλλευσης Λιμένων που είχαν ανταποκριθεί στην πρόσκληση της Γενικής Γραμματείας και είχαν υποβάλει αιτήματα και προκαταρκτικό προϋπολογισμό για την αναβάθμιση των συστημάτων ασφάλειας στις λιμενικές εγκαταστάσεις αρμοδιότητάς τους. Εκ μέρους του Υπουργείου Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής συμμετείχαν: στελέχη της Επιτελικής Δομής ΕΣΠΑ του Υπουργείου, της ΓΓΛΛΠΝΕ και της Διεύθυνσης Έλεγχου Διαχείρισης Ασφάλειας Πλοίων και Λιμενικών Εγκαταστάσεων.

    Ο Γενικός Γραμματέας, κ. Χρήστος Λαμπρίδης, στην εισήγησή του αναγνώρισε ότι η εγκατάσταση και λειτουργία συστημάτων ασφάλειας, σύμφωνα με τις διατάξεις του Ευρωπαϊκού Κανονισμού 725/2004 και του Διεθνούς Κώδικα ISPS για την ασφάλεια των πλοίων και των λιμενικών εγκαταστάσεων είναι αναγκαία συνθήκη, προκειμένου οι ελληνικοί λιμένες να μπορούν να φιλοξενούν κρουαζιερόπλοια και γενικότερα διεθνείς πλόες.

    Επιπλέον τόνισε ότι στόχος του Υπουργείου ΝΑΝΠ και της ΓΓΛΛΠΝΕ είναι η κατάρτιση ενός ορθολογικού προγράμματος παρεμβάσεων για τη συντονισμένη και ολοκληρωμένη ανάπτυξη και αναβάθμιση των ελληνικών λιμένων, ώστε να περιοριστούν οι αστοχίες και καθυστερήσεις του παρελθόντος που προκαλούνταν από τη σύγχυση προτεραιοτήτων.

    Χαρακτηριστικές ενότητες αυτού του προγράμματος είναι να τεθεί μια ορθολογική προτεραιότητα στην υλοποίηση έργων μεγάλης κλίμακας με την αξιοποίηση της ηλεκτρονικής πλατφόρμας που έχει αναπτύξει η ΓΓΛΛΠΝΕ, να ενταχθούν έργα μικρής κλίμακας στο Πρόγραμμα Δημοσίων Επενδύσεων (ΠΔΕ) από το οποίο το Υπουργείο έχει εξασφαλίσει αυξημένη χρηματοδότηση για το 2018 και βέβαια να εξασφαλιστεί χρηματοδότηση της προμήθειας και εγκατάστασης συστημάτων ασφαλείας για τον ISPS που ήταν και το θέμα της σύσκεψης.

    Παρουσιάστηκαν και συζητήθηκαν αναλυτικά οι διαδικασίες και οι προϋποθέσεις για την υποβολή των αιτήσεων στο Επιχειρησιακό Πρόγραμμα «Υποδομές Μεταφορών, Περιβάλλον και Αειφόρος Ανάπτυξη» (ΥΜΕΠΕΡΑΑ) (π.χ. πρόσκληση εκδήλωσης ενδιαφέροντος, κατάρτιση τεχνικών προδιαγραφών, διαχειριστική επάρκεια φορέων, προγραμματικές συμφωνίες). Στη συζήτηση που ακολούθησε κατεγράφησαν τα ερωτήματα των ΦΔΕΛ και τα προβλήματα που ενδεχομένως θα προκύψουν στην εξέλιξη της διαδικασίας.

  • Huawei: Αναλαμβάνει το έργο εκσυγχρονισμού της δικτυακής υποδομής του ΟΛΠ

    Huawei: Αναλαμβάνει το έργο εκσυγχρονισμού της δικτυακής υποδομής του ΟΛΠ

    Η Οργανισμός Λιμένος Πειραιώς (ΟΛΠ) ΑΕ και η Huawei Τεχνολογίες ΑΕ ανακοινώνουν τη σύναψη συμβολαίου για τον εκσυγχρονισμό της δικτυακής υποδομής του ΟΛΠ.

    Η Huawei Τεχνολογίες ΑΕ, κατόπιν διεθνούς ανοιχτού διαγωνισμού, ανέλαβε το έργο επανασχεδιασμού και αντικατάστασης της δικτυακής υποδομής του ΟΛΠ. Πιο συγκεκριμένα η Huawei Ελλάδος, χρησιμοποιώντας τις βέλτιστες διεθνείς πρακτικές και αξιοποιώντας τις προϊοντικές λύσεις τελευταίας τεχνολογίας του Ομίλου, θα προβεί στην αντικατάσταση της υπάρχουσας δικτυακής υποδομής του ΟΛΠ, με στόχο την κάλυψη των απαιτήσεων του μεγαλύτερου λιμανιού της Ελλάδος.

    Στο πλαίσιο του έργου αυτού η Huawei θα προσφέρει:

    1. Ανάλυση Απαιτήσεων – Σχεδιασμό υλοποίησης έργου

    2. Προμήθεια, εγκατάσταση και προσαρμογή του απαιτούμενου εξοπλισμού που περιλαμβάνει:

    – Δρομολογητές Διαδικτύου (Internet routers)

    – Τείχη Προστασίας:

    i. Εξωτερικά (Internet Firewalls)

    ii. Εσωτερικά (Campus & Data Center Firewalls),

    – Μεταγωγούς:

    i. Κέντρου Δεδομένων (Data Centre switches)

    ii. Πυρήνα (Campus Core Switches)

    iii. Demilitarized Zone

    iv. Συνάθροισης (Campus Aggregation Switches)

    v. Πρόσβασης (Campus Access Switches)

    3. Υπηρεσίες μετάπτωσης στο νέο δίκτυο με μηδενικό χρόνο down time

    4. Υπηρεσίες εκπαίδευσης των διαχειριστών δικτύου και

    5. Υπηρεσίες υποστήριξης κατά τη διάρκεια αρχικής περιόδου παραγωγικής λειτουργίας

    Με τον εκσυγχρονισμό της δικτυακής υποδομής του, ο ΟΛΠ θα απολαμβάνει υπηρεσίες δικτύου εγγυημένης διαθεσιμότητας, υψηλή ταχύτητα μετάδοσης δεδομένων από 20Gbps έως και 80Gbps, ικανή να υποστηρίξει οποιαδήποτε μελλοντική ανάγκη, καθώς και θωράκιση έναντι δικτυακών απειλών.

    Ο Διευθύνων Σύμβουλος της ΟΛΠ ΑΕ, Captain Fu Chengqiu, δήλωσε:

    «H ΟΛΠ ΑΕ με αυτήν τη σημαντική συνεργασία με τη Huawei κάνει ένα ακόμη βήμα προς μία νέα εποχή παροχής υψηλού επιπέδου υπηρεσιών κάνοντας χρήση των πιο σύγχρονων τεχνολογικών λύσεων πληροφορικής και επικοινωνιών».

    Ο κ. Chenle, Managing Director της Huawei Ελλάδος, δήλωσε:

    «Είμαστε ιδιαίτερα ικανοποιημένοι που με την ανάθεση αυτού του έργου η Huawei Ελλάδος θα συμβάλει ενεργά στον εκσυγχρονισμό του Οργανισμού Λιμένος Πειραιώς, του μεγαλύτερου λιμανιού της χώρας. H Huawei με γνώμονα το εύρος των επιχειρησιακών αντικειμένων του ΟΛΠ (διαχείριση Σταθμού Εμπορευματοκιβωτίων, Κρουαζιέρας, Επιβατικών Πλοίων και σταθμό αυτοκινήτων) και των ιδιαίτερων απαιτήσεων που τίθενται ως προς την απόδοση, την αξιοπιστία, και την ασφάλεια της δικτυακής του υποδομής, θα παρέχει λύσεις με βάση τις βέλτιστες διεθνείς σχεδιαστικές πρακτικές και τελευταίας τεχνολογίας προϊοντικές λύσεις του Ομίλου για την πλήρη κάλυψη των επιχειρησιακών αναγκών του ΟΛΠ».

  • Σε πλήρη λειτουργία το «Μητρώο Πολιτών»

    Σε πλήρη λειτουργία το «Μητρώο Πολιτών»

    Σε πλήρη λειτουργία έχει τεθεί το «Μητρώο Πολιτών», το νέο πληροφοριακό σύστημα εθνικής εμβέλειας του υπουργείου Εσωτερικών, το οποίο διασυνδέει υπηρεσίες Ληξιαρχείου, Δημοτολογίου, καθώς και το Ειδικό Ληξιαρχείο Αθηνών.

    Σύμφωνα με τον υπουργό Εσωτερικών, Πάνο Σκουρλέτη, από τις 22 Ιανουαρίου, ημερομηνία έναρξης λειτουργίας του συστήματος, διασυνδέθηκαν έξι φορείς, ενώ προοπτικά θα εντάσσονται λειτουργικά ολοένα και περισσότεροι φορείς του στενού και ευρύτερου Δημόσιου τομέα.

    Έως σήμερα έχουν συνταχθεί 4.106 ληξιαρχικές πράξεις, έχουν δημιουργηθεί 3.539 δημοτολογικές μερίδες και έχουν εκδοθεί 22.235 πιστοποιητικά από τα ληξιαρχεία και τα δημοτολόγια της χώρας. Παράλληλα, μέσα από τη διαλειτουργικότητα με τρίτους φορείς έχουν πραγματοποιηθεί περίπου 51.100 συναλλαγές.

    «Πρόκειται για ένα σύστημα πολλαπλού και πολλαπλασιαστικού οφέλους, το οποίο ταυτόχρονα ανοίγει το δρόμο για τη διαλειτουργικότητα των βάσεων δεδομένων υπηρεσιών του Δημοσίου. Αν και αντιμέτωποι με σημαντικές δυσκολίες, αντιλαμβανόμενοι τις ανάγκες των πολιτών και την αναγκαιότητα εκσυγχρονισμού των δομών και των λειτουργιών του Κράτους, για να υποστηριχθούν αποτελεσματικά η παραγωγική ανασυγκρότηση και η ανάπτυξη, προωθούμε τομές που δεν μπορούν να περιμένουν. Τομές που συνιστούν δομικά στοιχεία της νέας αναπτυξιακής προσπάθειας και εισάγουν εργαλεία φιλικά προς την κοινωνία και την οικονομία.

    Μειώνουμε τη γραφειοκρατία, ελαφρύνοντας το έργο των υπηρεσιών και το διοικητικό βάρος των υπαλλήλων. Μειώνουμε χρόνους, μετακινήσεις, έξοδα για τους πολίτες», ανέφερε ο υπουργός Εσωτερικών, Πάνος Σκουρλέτης.

  • Costamare: Διεύρυνε τον στόλο της με την απόκτηση δύο πλοίων

    Costamare: Διεύρυνε τον στόλο της με την απόκτηση δύο πλοίων

    Ακόμη δύο πλοία πρόσθεσε στον στόλο της η ναυτιλιακή εταιρεία Costamare, συμφερόντων του εφοπλιστή Κωνταντίνου Κωνσταντακόπουλου.

    H Costamare παρέλαβε το νεότευκτο Polar Argentina (πρώην Hull Nr YZJ2015-1206) χωρητικότητας 3,800 TEU, το οποίο ναυλώθηκε από τη γερμανική Hamburg Süd για επτά χρόνια.

    Επιπλέον, τον περασμένο Οκτώβριο εξαγόρασε το πλοίο μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων CMA CGM L’Etoile, κατασκευής 2005 και χωρητικότητας 2,556 TEU, το οποίο και παρέλαβε στις 3 Νοεμβρίου 2017.

    Το συγκεκριμένο πλοίο είναι ναυλωμένο στη CMA CGM για χρονική περίοδο που θα λήξει, ανάλογα με την επιθυμία του ναυλωτή, μεταξύ 10 Μαρτίου και 10 Ιουνίου 2018, στην τιμή των 10.250 δολαρίων ημερησίως.

  • ΟΛΠ: Αύξηση 19% στη διακίνηση αυτοκινήτων στο Car Terminal

    ΟΛΠ: Αύξηση 19% στη διακίνηση αυτοκινήτων στο Car Terminal

    Μεγάλη αύξηση στη διακίνηση αυτοκινήτων στο Car Terminal του ΟΛΠ παρατηρήθηκε το 2017, δεδομένου ότι διακινήθηκαν συνολικά 431.157 αυτοκίνητα–εμπορεύματα έναντι 361.912 το 2016. Η διαφορά αυτή συνιστά αύξηση της τάξης του 19,13%.

    Από τα 431.157 αυτοκίνητα, τα 331.832 ήταν διερχόμενα (transhipment), τα οποία στη συνέχεια μεταφορτώθηκαν σε άλλα λιμάνια της Μεσογείου, αυξημένα κατά 22,07% έναντι του 2016.

    «Στόχος μας είναι η περαιτέρω αύξηση της διακίνησης στο Car Terminal μέσα από την επέκταση των υφιστάμενων υποδομών και την αναβάθμιση των παρεχόμενων υπηρεσιών», δήλωσε κατά τη διάρκεια εγκαινίων νέων γραφείων στο Car Terminal ο Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος της ΟΛΠ Α.Ε., Captain Fu Chengqiu.

  • Συνάντηση Κουρουμπλή – Μπουτάρη για την ακτοπλοϊκή σύνδεση Θεσσαλονίκης-Σποράδων

    Συνάντηση Κουρουμπλή – Μπουτάρη για την ακτοπλοϊκή σύνδεση Θεσσαλονίκης-Σποράδων

    Σε ιδιαίτερα καλό κλίμα συναντήθηκε ο υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Παναγιώτης Κουρουμπλής, με τον δήμαρχο Θεσσαλονίκης, Γιάννη Μπουτάρη.

    Ο κύριος Μπουτάρης ζήτησε από την πολιτική ηγεσία του υπουργείου να ενισχύσει τις προσπάθειες των τριών δημάρχων και των φορέων των νησιών των Βορείων Σποράδων για επαναλειτουργία της ακτοπλοϊκής σύνδεσης με τη Θεσσαλονίκη.

    Από την πλευρά του, ο κύριος Κουρουμπλής, αντιλαμβανόμενος το μέγεθος του προβλήματος, δήλωσε ότι το Υπουργείο θα καταβάλλει κάθε προσπάθεια για να βρεθεί εταιρεία που θα αναλάβει την εν λόγω ακτοπλοϊκή σύνδεση τους θερινούς μήνες.