Toyota Motor: Αύξηση-ρεκόρ της παραγωγής τον Αύγουστο
Η Toyota Motor ανακοίνωσε αύξηση-ρεκόρ της παγκόσμιας παραγωγής της οχημάτων για τον μήνα Αύγουστο, καθώς ο κλάδος ανέκαμψε από την πανδημία του κορονοϊού και αυξήθηκε η παραγωγική ικανότητα, κυρίως στο εξωτερικό.
H ιαπωνική αυτοκινητοβιομηχανία είχε τεθεί υπό έλεγχο προκειμένου να διαπιστωθεί εάν μπορεί να πετύχει τον ετήσιο στόχο παραγωγής των 9,7 εκατ. οχημάτων, παρά το ότι η Κίνα ανακαλεί τους περιορισμούς για την πανδημία και οι ελλείψεις επεξεργαστών δείχνουν κάποια σημάδια χαλάρωσης.
Η παραγωγή οχημάτων αυξήθηκε 44,3% τον Αύγουστο σε ετήσια βάση, για πρώτη φορά από τον Μάρτιο. Η μεγαλύτερη αυτοκινητοβιομηχανία παγκοσμίως παρήγαγε 766.683 οχήματα παγκοσμίως τον Αύγουστο, περισσότερα από τον στόχο των 700.000.
Η Toyota ήταν σε θέση να εξασφαλίσει περισσότερα εξαρτήματα ημιαγωγών από ό,τι ανέμενε αρχικά στην Ασία, μία περιοχή όπου υπάρχει επίσης ισχυρή ζήτηση από τους καταναλωτές, καθώς χαλάρωσε η έλλειψη επεξεργαστών.
Η παραγωγή στους πρώτους πέντε μήνες της τρέχουσας χρήσης που ξεκίνησε τον Απρίλιο, βρίσκεται τώρα 6,7% χαμηλότερα από τα αρχικά σχέδια της εταιρείας, σε αντίθεση με το 10,3% του προηγουμένου μήνα.
Οι πωλήσεις στο εξωτερικό αυξήθηκαν κατά 8,9% τον Αύγουστο σε ετήσια βάση, στα 694.272 οχήματα, ενώ στην Ιαπωνία μειώθηκαν 25,8% εξαιτίας των ελλείψεων εξαρτημάτων και της αύξησης των κρουσμάτων κορονοϊού.
Toyota Motor: Δεν θα πετύχει τον στόχο για παραγωγή 9 εκατ. οχημάτων λόγω έλλειψης ημιαγωγών
Η Toyota Motor Corp δήλωσε ότι δεν θα πετύχει τον στόχο της για την παραγωγή 9 εκατ. οχημάτων για τη χρήση μέχρι τις 31 Μαρτίου, καθώς οι ελλείψεις ημιαγωγών καθ’ όλη τη διάρκεια της πανδημίας συνεχίζουν να επηρεάζουν την παραγωγή.
Η μεγαλύτερη αυτοκινητοβιομηχανία παγκοσμίως δήλωσε ότι θα κατασκευάσει 700.000 αυτοκίνητα τον Φεβρουάριο, περισσότερα από πέρυσι, αλλά λιγότερα κατά 150.000 σε σχέση με τις αρχικές εκτιμήσεις.
Κέρδη-ρεκόρ για την Toyota Motor στο τρίμηνο
Η Toyota Motor ανακοίνωσε λειτουργικά κέρδη-ρεκόρ, στα 997,49 δισ. γεν (9,15 δισ. δολάρια), καθώς οι πληγείσες από την πανδημία πωλήσεις ανέκαμψαν και αντιμετώπισε την παγκόσμια έλλειψη επεξεργαστών, καλύτερα από πολλές ανταγωνιστικές.
Τα λειτουργικά κέρδη της μεγαλύτερης αυτοκινητοβιομηχανίας της Ιαπωνίας, για το τρίμηνο μέχρι τις 30 Ιουνίου, ήταν υψηλότερα των μέσων εκτιμήσεων για 752 δισ. Γιεν και καλύτερα από τα 13,9 δισ. γεν της αντίστοιχης περιόδου του προηγουμένου έτους.
Τα κέρδη της τελευταίας περιόδου επίσης ενισχύθηκαν από τις ευνοϊκές κινήσεις στο συνάλλαγμα.
Ωστόσο, η Toyota διατήρησε τις εκτιμήσεις που έδωσε τον Μάιο για λειτουργικά κέρδη 2,5 τρισ. Γιεν στο σύνολο της χρήσης, επικαλούμενη την αβέβαιη κατάσταση εξαιτίας της εξάπλωσης του κορονοϊού στις αναπτυσσόμενες οικονομίες, των ελλείψεων επεξεργαστών και του υψηλότερου κόστους για τα ανταλλακτικά.
Η Toyota έχει επωφεληθεί από το σχέδιο επιχειρηματικής συνέχειας που ανέπτυξε μετά τον σεισμό στη Φουκουσίμα το 2011 που απαιτούσε από τους προμηθευτές να “στοκάρουν” επεξεργαστές για χρονική διάρκεια 2-6 μηνών, αναλόγως του χρόνου που απαιτείται από την παραγγελία έως την παράδοση, ανέφερε το Reuters.
Η αυτοκινητοβιομηχανία διατήρησε τις εκτιμήσεις για πωλήσεις 8,7 εκατ. οχήματα στην τρέχουσα χρήση, υψηλότερα από τα 7,65 εκατ. οχήματα στο προηγούμενο έτος.