TAP Air Portugal: Αεροπορική σύνδεση Αθήνας – Λισσαβόνας από τον Ιούλιο
Νέο δρομολόγιο μεταξύ Λισαβόνας και Αθήνας εγκαινιάζει TAP Air Portugal από την 1η Ιουλίου, με πέντε πτήσεις την εβδομάδα.
Οι πτήσεις θα αναχωρούν στις 21:30 κάθε Τετάρτη, Πέμπτη, Παρασκευή, Σάββατο και Κυριακή από το αεροδρόμιο Humberto Delgado, με άφιξη στον Διεθνή Αερολιμένα Αθηνών στις 03:40 (π.μ.) της επόμενης ημέρας.
Στην αντίθετη κατεύθυνση, οι αναχωρήσεις από την Αθήνα θα πραγματοποιούνται στις 04:40 κάθε Δευτέρα, Πέμπτη, Παρασκευή, Σάββατο και Κυριακή, με άφιξη στη Λισαβόνα στις 07:15 (τοπική ώρα).
«Η Αθήνα είναι ένας προορισμός που δεν πρέπει να χάσει κανείς, εκεί όπου η ιστορία συναντά τη σύγχρονη ζωή. Η ελληνική πρωτεύουσα γοητεύει τους επισκέπτες με τη μεγαλοπρεπή Ακρόπολη και τον εμβληματικό Παρθενώνα, τα μουσεία παγκόσμιας εμβέλειας, καθώς και τις γραφικές γειτονιές, όπως η Πλάκα. Ζωντανές αγορές, πανοραμική θέα και μια έντονη πολιτιστική ζωή συμπληρώνουν την εικόνα, καθιστώντας την Αθήνα έναν μοναδικό προορισμό για κάθε ταξιδιώτη.
Από την Αθήνα, οι επισκέπτες μπορούν επίσης να ξεκινήσουν την εξερεύνηση κορυφαίων τουριστικών προορισμών της Ελλάδας» ανέφεραν στελέχη της TAP Air Portugal, στο πλαίσιο σημερινής εκδήλωσης με αφορμή την έναρξη του δρομολογίου.
Στην εκδήλωση παρευρέθη ο πρέσβης της Πορτογαλίας στην Ελλάδα, Rui Macieira.
Η Ιωάννα Παπαδοπούλου, Διευθύντρια Επικοινωνίας & Μάρκετινγκ του ΔΑΑ, τόνισε:
«Η Πορτογαλία αποτελεί μια ιδιαίτερα δυναμική αγορά και το νέο δρομολόγιο προσφέρει πλέον στους ταξιδιώτες περισσότερες επιλογές για τη Λισαβόνα και, μέσω του ισχυρού δικτύου της TAP Air Portugal, για προορισμούς στη Νότια και τη Βόρεια Αμερική. Αντίστοιχα, η σύνδεση με την αγορά της Αθήνας, δίνει στην αεροπορική εταιρεία τη δυνατότητα να αξιοποιήσει το δίκτυο που εξυπηρετείται από την Αθήνα προς την ευρύτερη περιοχή της Μεσογείου και πέραν αυτής. Ευχόμαστε στον αεροπορικό συνεργάτη μας ασφαλείς και γεμάτες πτήσεις και συνεχίζουμε τη στενή μας συνεργασία για την ανάπτυξη και την επιτυχία της TAP Air Portugal στην αθηναϊκή αγορά».
Οι πτήσεις μεταξύ των πρωτευουσών της Πορτογαλίας και της Ελλάδας θα εκτελούνται με αεροσκάφη Airbus A320neo κατά τους θερινούς μήνες και με Embraer E190 κατά τη χειμερινή περίοδο της IATA.
Τα εισιτήρια μετ’ επιστροφής μεταξύ Λισαβόνας και Αθήνας διατίθενται στο www.flytap.com, καθώς και μέσω ταξιδιωτικών πρακτόρων.
Η TAP Air Portugal είναι η κορυφαία αεροπορική εταιρεία της Πορτογαλίας και μέλος της Star Alliance από το 2005. Με ιστορία που ξεκινά το 1945, η TAP Air Portugal έχει ως βάση της τη Λισαβόνα, ένα προνομιακό κόμβο στην Ευρώπη, στο σταυροδρόμι με την Αφρική και τη Βόρεια, Κεντρική και Νότια Αμερική.
Η TAP Air Portugal προσφέρει περισσότερες από 1.000 πτήσεις την εβδομάδα προς 75 πόλεις, καλύπτοντας 6 αεροδρόμια στην Πορτογαλία, 10 στη Βόρεια Αμερική, 14 στην Κεντρική και Νότια Αμερική, 13 στην Αφρική και 38 στην Ευρώπη (εκτός Πορτογαλίας).
Τέλος, διαθέτει έναν από τους νεότερους στόλους παγκοσμίως, αποτελούμενο αποκλειστικά από αεροσκάφη νέας γενιάς NEO της Airbus: A320neo, A321neo, A321LR και A330neo, με αυξημένη αποδοτικότητα και μειωμένες εκπομπές ρύπων.
Παράλληλα, η TAP διαθέτει 19 αεροσκάφη Embraer στον περιφερειακό της στόλο (TAP Express).
TAP Air Portugal: Μειωμένα κέρδη κατά 92%
Η αεροπορική εταιρεία της Πορτογαλίας TAP ανακοίνωσε την Πέμπτη ότι τα κέρδη της για το 2025 μειώθηκαν κατά 92%, λόγω μιας εφάπαξ επιβάρυνσης στο τέταρτο τρίμηνο, η οποία υπεραντιστάθμισε τα υψηλότερα έσοδα από την αύξηση των επιβατών και τα ισχυρότερα περιθώρια κέρδους.
Η TAP δήλωσε ότι βλέπει θετική δυναμική στις κρατήσεις, ενώ «παρακολουθεί ενεργά» τις εξελίξεις στον πόλεμο στο Ιράν, προσθέτοντας ότι θα είναι «ευέλικτη» στην ανταπόκριση σε τυχόν αλλαγές στο λειτουργικό περιβάλλον. Ο διευθύνων σύμβουλος της TAP, Λουίς Ροντρίγκες, δήλωσε ότι παρά το δύσκολο περιβάλλον, με πληθωρισμό κόστους και σημαντικούς περιορισμούς στην εφοδιαστική αλυσίδα και στις λειτουργίες σε όλο τον κλάδο, η εταιρεία «διατήρησε ανθεκτικά περιθώρια και ενίσχυσε τη χρηματοοικονομική της θέση». Ο Ροντρίγκες ανέφερε ότι η TAP θα ξεκινήσει δύο νέες γραμμές προς τη Βραζιλία, αυξάνοντας το δίκτυό της εκεί σε 15 προορισμούς, ενώ θα επεκτείνει τις δραστηριότητές της στο Πόρτο με νέες γραμμές και ένα κέντρο συντήρησης.
Η κρατική αεροπορική εταιρεία, η οποία βρίσκεται σε διαδικασία μερικής ιδιωτικοποίησης, κατέγραψε καθαρά κέρδη μόλις 4,1 εκατομμυρίων ευρώ (4,78 εκατ. δολάρια), μειωμένα από 53,7 εκατομμύρια ευρώ το 2024. Παρ’ όλα αυτά, πρόκειται για το τέταρτο συνεχόμενο έτος κερδοφορίας για την εταιρεία.
Η πτώση οφείλεται κυρίως σε μια εφάπαξ επιβάρυνση 42 εκατομμυρίων ευρώ στο τέταρτο τρίμηνο, από υποτίμηση των αναβαλλόμενων φορολογικών απαιτήσεων -μελλοντικών φορολογικών πιστώσεων που θα χρησιμοποιήσει -μετά τη μείωση του εταιρικού φορολογικού συντελεστή από 20% σε 17% έως το 2028, που αποφάσισε το κοινοβούλιο τον Νοέμβριο. Η TAP κατέγραψε ζημίες 51 εκατομμυρίων ευρώ στο τέταρτο τρίμηνο.
Ο Ροντρίγκες δήλωσε ότι παρά την εφάπαξ επιβάρυνση, η TAP παρουσίασε «ισχυρά αποτελέσματα, υποστηριζόμενα από ανθεκτική ζήτηση σε όλο το δίκτυό της, ιδιαίτερα στο δεύτερο μισό του έτους», καθώς και από σημαντική συμβολή του τομέα συντήρησης.
Η TAP ανέφερε ότι η «ανθεκτική ζήτηση και η θετική δυναμική στις κρατήσεις» αναμένεται να στηρίξουν υψηλότερους συντελεστές πληρότητας και ισχυρότερα έσοδα ανά μονάδα, με τις αυξήσεις στις τιμές των καυσίμων να αντισταθμίζονται εν μέρει από αυξήσεις στις τιμές των εισιτηρίων.
Τα ετήσια έσοδα αυξήθηκαν κατά 1,2% στα 4,31 δισεκατομμύρια ευρώ, με αύξηση 1,6% στον αριθμό επιβατών σε πάνω από 16 εκατομμύρια.
Τα λειτουργικά κόστη αυξήθηκαν κατά 1,8% στα 4,02 δισεκατομμύρια ευρώ το 2025, καθώς η αυξημένη κίνηση, τα έξοδα προσωπικού και οι αποσβέσεις αντισταθμίστηκαν εν μέρει από χαμηλότερα κόστη καυσίμων.
Τα κέρδη προ τόκων, φόρων, αποσβέσεων και απομειώσεων (EBITDA) αυξήθηκαν κατά 4,4% στα 725,8 εκατομμύρια ευρώ, ενώ το περιθώριο EBITDA — δείκτης κερδοφορίας — αυξήθηκε στο 16,8% από 16,3% το 2024.