Ετικέτα: seat

SEAT: Αύξηση-ρεκόρ των λειτουργικών κερδών κατά 1793% το 2023

Η SEAT S.A. παρουσίασε τα οικονομικά αποτελέσματα του 2023, καθώς και τη στρατηγική της για τα επόμενα χρόνια.
Τα λειτουργικά κέρδη το την περυσινή χρονιά έφτασαν τα 625 εκ. ευρώ (άνοδος 592 εκ. ευρώ (1793%), 2022: 33 εκ. ευρώ). Επίσης επιτεύχθηκε σημαντική βελτίωση στην απόδοση επί των πωλήσεων που άγγιξε το 4.4%. Ο ετήσιος κύκλος εργασιών έφτασε τα 14.3 δισ. ευρώ, 31% περισσότερο από το 2022 (10.941 δισ.). Αυτά τα αποτελέσματα δείχνουν τη δύναμη της εταιρείας και την επιτυχία της στρατηγικής της.
«Αφήνουμε πίσω μας μια χρονιά στην οποία η SEAT S.A. σημείωσε τα καλύτερα οικονομικά αποτελέσματα στην 73χρονη ιστορία της, επιβεβαιώνοντας ότι η εταιρεία μας συνεχίζει τη διαδρομή της για ένα ακόμα πιο κερδοφόρο μέλλον,» είπε ο Wayne Griffiths, CEO SEAT & CUPRA. «To 2023 ήταν μια χρονιά γεμάτη αντιθέσεις για τον κλάδο της αυτοκινητοβιομηχανίας και για την εταιρεία μας, αφού συνεχίσαμε μέσα σε ένα κλίμα αβεβαιότητας και ταυτόχρονα της μεγαλύτερης στην ιστορία μεταμόρφωσής μας.»
Η σταθεροποίηση της εφοδιαστικής αλυσίδας το 2023 οδήγησε στην ανάπτυξη της παραγωγής και των παραδόσεων. Αυτό επέτρεψε στη SEAT S.A. να παραδώσει 519,176 αυτοκίνητα (2022: 385,592), αύξηση δηλαδή 35.3% συγκριτικά με την προηγούμενη χρονιά. H CUPRA για μία ακόμα φορά έσπασε ρεκόρ με 230,739 παραδόσεις, άνοδος μεγαλύτερη του 50,9% συγκριτικά με την προηγούμενη χρονιά (152.896). Ενώ η SEAT επέστρεψε σε διψήφιο ρυθμό ανάπτυξης με 288,437 πωλήσεις (2022: 232,696; +24.0%).
«Μέσα στο 2023 η SEAT S.A. έκανε ένα μεγάλο βήμα μεταμόρφωσης: στοχεύσαμε να κάνουμε μια σημαντική βελτίωση και το καταφέραμε. Πετύχαμε τζίρο ρεκόρ όλων των εποχών, λειτουργικό κέρδος και ικανές ταμειακές ροές» είπε ο David Powels, Vice-President Finance & IT SEAT S.A.
Σύμφωνα με Διεθνή Λογιστικά Πρότυπα της Ισπανίας, το λειτουργικό κέρδος της SEAT S.A. έφτασε τα 505 εκ. ευρώ, αυξήθηκε δηλαδή 619 εκ. ευρώ (2022: -114 εκ.). Αυτό απεικονίζει τη βελτίωση στην απόδοση επί των πωλήσεων κατά 4.7 ποσοστιαίες μονάδες, από το αρνητικό 1.1% σε θετικό 3.6%. O ετήσιος τζίρος άγγιξε τα 14.169 δισεκατομμύρια ευρώ, 35% περισσότερο από το 2022 (10.513 δις.). Το κέρδος μετά φόρων αυξήθηκε κατά 480 εκ. ευρώ σε 548 εκ. ευρώ (2022: 68 εκ. ευρώ).
Η επενδυτική στρατηγική της SEAT S.A. συνεχίστηκε μέσα στο 2023 φτάνοντας συνολικά στα 5.3 δισεκατομμύρια ευρώ τα τελευταία πέντε χρόνια. Η αύξηση 44% στις δαπάνες R&D, με συνολικές επενδύσεις 939 εκ. ευρώ, δείχνει τη δέσμευση της SEAT S.A. σε αυτό τον τομέα.
Κοιτάζοντας το μέλλον, η SEAT S.A. διαθέτει τη σωστή στρατηγική για να διατηρήσει την κερδοφόρα ανάπτυξη. Η μάρκα SEAT θα έχει ρόλο-κλειδί σε αυτό και η εταιρεία θα λανσάρει βελτιωμένα και οικονομικά στην κατανάλωση καυσίμου αυτοκίνητα, μέχρι το τέλος της ζωής των κινητήρων εσωτερικής καύσης. Θα υπάρξουν facelift εκδόσεις στα Arona & Ibiza μέσα στο 2025, ενώ τους επόμενούς μήνες η μάρκα θα παρουσιάσει ένα ανανεωμένο SEAT Leon με τεχνολογικές αναβαθμίσεις.
«Θέλουμε να πάμε την μάρκα SEAT εκεί που ανήκει, συνεχίζοντας τον διψήφιο ρυθμό ανάπτυξης από την προηγούμενη χρονιά με νέες επενδύσεις τόσο στην μάρκα όσο και στα μοντέλα. Σας υπόσχομαι σε ότι αφορά τη SEAT, τα καλύτερα έρχονται,» πρόσθεσε ο Wayne Griffiths.
Νέο κεφάλαιο για την CUPRA
Η CUPRA μπαίνει σε ένα νέο κεφάλαιο της ιστορίας της. Το 2024 σηματοδοτεί την αρχή της μεγαλύτερης προϊοντικής επίθεσης με το λανσάρισμα νέων μοντέλων, του CUPRA Tavascan- το δεύτερο αμιγώς ηλεκτρικό αυτοκίνητο της μάρκας – και του υβριδικού SUV CUPRA Terramar. Η CUPRA επίσης ανακοίνωσε τις νέες, ανανεωμένες εκδόσεις των Leon και Formentor, οι οποίες θα παρουσιαστούν τους επόμενους μήνες.
Στην τελευταία εκδήλωση η CUPRA επιβεβαίωσε επίσης το επόμενο μεγάλο βήμα της στην παγκοσμιοποίησή της με το λανσάρισμά της στις Ηνωμένες Πολιτείες της Αμερικής.
«Μέχρι το τέλος της δεκαετίας η CUPRA θα εισέλθει στην αγορά της Αμερικής. Σχεδιάζουμε να λανσάρουμε εκεί με την ηλεκτρική έκδοση του Formentor και ενός μεγαλύτερου ηλεκτρικού crossover SUV. To crossover SUV θα παραχθεί στα εργοστάσια της Volkswagen Group στη Β. Αμερική συμπεριλαμβανομένου και του Μεξικό. Αρχικά, η CUPRA θα λανσαριστεί σε επιλεγμένες πολιτείες στις Ανατολικές και Δυτικές ακτές και στις Sun Belt states» ανακοίνωσε ο Wayne Griffiths.
Η μάρκα θα επιταχύνει επίσης την παγκόσμια επέκτασή της αυτή τη χρονιά με το άνοιγμα νέων CUPRA City Garages στην Κωνσταντινούπολη, Βιέννη και Μάντσεστερ, ικανοποιώντας τη φιλοδοξία της να γίνει μία παγκόσμια μάρκα.
Το ηλεκτρικό ταξίδι του Martorell συνεχίζεται
Η SEAT S.A. είναι δεσμευμένη στην ηλεκτροκίνηση της Ισπανίας, αφού η εταιρεία παίζει ηγετικό ρόλο στο να κάνει τη χώρα το επίκεντρο της Ευρώπης στην ηλεκτροκίνηση μέσα από το Future: Fast Forward project. Η εταιρεία ήδη κατασκευάζει μια μονάδα συναρμολόγησης στοιχείων μπαταρίας στο εργοστάσιο στο Μartorell και από τον Σεπτέμβριο θα ξεκινήσει τις εργασίες στις εγκαταστάσεις του Martorell για να υποδεχθούν την παραγωγή του CUPRA Raval και Volkswagen ID.2aII.
Ο αυξανόμενος πληθωρισμός, τα υψηλά επιτόκια και η πολιτική αστάθεια δείχνουν ότι έχουμε μπροστά μας μία προκλητική χρονιά. Ωστόσο, με την επιστροφή της SEAT στην ανάπτυξη και τα επερχόμενα λανσαρίσματα των CUPRA Leon και CUPRA Formentor καθώς επίσης και των νέων CUPRA Tavascan και CUPRA Terramar, το 2024 δείχνει να είναι χρονιά ορόσημο για την εταιρεία.

Seat: Αύξηση των πωλήσεων κατά 10,3% το 2021

Η Seat έκλεισε το 2021 με 470.500 πωλήσεις, ήτοι αύξηση 10,3% σε σχέση με το 2020 (426.600). Αν και το 2021 ήταν μια πολύ δύσκολη χρονιά για τον κλάδο λόγω της έλλειψης ημιαγωγών παγκοσμίως, ωστόσο οι πωλήσεις της εταιρείας αυξήθηκαν χάρη στην CUPRA και τη ζήτηση για ηλεκτροκίνητα μοντέλα.
Οι πωλήσεις ηλεκτρικών και plug-in υβριδικών οχημάτων της ισπανικής εταιρείας τετραπλασιάστηκαν το 2021, από 14.700 σε 60.600 αυτοκίνητα. Η CUPRA τριπλασίασε τις πωλήσεις της, φτάνοντας τα 79.300 αυτοκίνητα (αύξηση 189,4%), με αιχμή του δόρατος το Formentor. Το 41% των πωλήσεων CUPRA τους τελευταίους 12 μήνες ήταν εξηλεκτρισμένα οχήματα. Όσον αφορά το CUPRA Born, το πρώτο 100% ηλεκτρικό αυτοκίνητο της μάρκας, μέχρι τώρα έχουν παραδοθεί 3.300 μονάδες.
Η Γερμανία είναι η κορυφαία αγορά της Seat με 104.100 πωλήσεις, 5% λιγότερα από το 2020 (109.500). Ακολουθούν η Ισπανία με 81.800 αυτοκίνητα, με 11,5% αύξηση από το προηγούμενο έτος (73.300) και η Μ. Βρετανία, με 50.700, 11,2% περισσότερα από το 2020 (45.600). Τη λίστα των 5 κορυφαίων σε πωλήσεις χωρών για την εταιρεία συμπληρώνουν η Γαλλία (31.200) και η Ιταλία (27.600), οι οποίες σημείωσαν ανάπτυξη 14,0% και 24,6% αντίστοιχα.

Το Seat Leon ανακηρύχθηκε «Best Buy Car of Europe 2021»

Αν και το Seat Leon ανακηρύχθηκε «Best Buy Car of Europe 2021» στα τέλη του 2020, η εκδήλωση κατά την οποία παρέλαβε το βραβείο του διενεργήθηκε μόλις πριν από μερικές μέρες, στο La Llotja del Mar της Βαρκελώνης.
Στη συγκεκριμένη τελετή AUTOBEST Gala Awards, η οποία ήταν η 20ή από τότε που θεσμοθετήθηκε, συγκεντρώθηκαν περισσότεροι από 150 καλεσμένοι, που προέρχονταν από 34 διαφορετικές χώρες. Και αυτό συνέβη καθώς τα τρόπαια απονέμονται αυτοπροσώπως στους νικητές των κατηγοριών.
Η κριτική επιτροπή αποτελείται από 32 κριτές, οι οποίοι είναι αναγνωρισμένοι δημοσιογράφοι από όλη την Ευρώπη. Απ’ ό,τι αποδείχθηκε, το Leon τους «κέρδισε» για τη δυναμική του, την αποδοτικότητα, την προηγμένη τεχνολογία, την ασφάλεια και τη συνδεσιμότητά του. Σημειωτέον ότι είναι η δεύτερη φορά στα 70 χρόνια ιστορίας της Seat που η εταιρεία κερδίζει τον διαγωνισμό: Το 2017 το Seat Ateca είχε κατακτήσει το ίδιο βραβείο.
Με 2,4 εκατομμύρια πωλήσεις σε όλο τον κόσμο, το Seat Leon είναι το bester seller αυτοκίνητο της εταιρείας από το 2014 και μετά, ενώ το γεγονός ότι προσφέρει μεγαλύτερα επίπεδα συνδεσιμότητας το καθιστά το πρώτο πλήρως συνδεδεμένο αυτοκίνητο της μάρκας. Είναι ένα όχημα που, ανταποκρινόμενο στις ανάγκες του σύγχρονου τρόπου ζωής, εξοπλίζεται με κινητήρες βενζίνης (TSI), diesel (TDI), Compressed Natural Gas (TGI), ήπιου υβριδικού (eTSI), αλλά και plug-in hybrid (e-HYBRID). Επιπλέον, έχει αποσπάσει πέντε αστέρια στο Euro NCAP 2020.

Μειωμένες κατά 25,6% οι πωλήσεις της Seat το 2020

Πτώση κατά 25,6% λόγω της πανδημίας σημείωσαν οι πωλήσεις της Seat. Οι πωλήσεις το 2020 έφθασαν τις 427.000 ενώ το 2019 είχαν φτάσει στις 574.078.
Η Γερμανία αποτέλεσε κορυφαία αγορά για την ισπανική εταιρεία με 109.500 πωλήσεις, 17,4% λιγότερο από το 2019 (132.500) και με μερίδιο αγοράς 4% και 25,6% των συνολικών πωλήσεων. Ακολούθησε η Ισπανία με 73.300 πωλήσεις, 32,1% λιγότερο από το προηγούμενο έτος (108.000) και το Ηνωμένο Βασίλειο, με 45.600, 33,8% λιγότερο από το 2019 (68.800). Αντίθετα οι πωλήσεις της Seat αυξήθηκαν σε χώρες όπως η Τουρκία και το Ισραήλ. Στην Τουρκία η εταιρεία διπλασίασε σχεδόν τις πωλήσεις της με συνολικά 11.600 αυτοκίνητα, καταγράφοντας αύξηση 95,3% (5.900), ενώ στο Ισραήλ η εταιρεία έσπασε ρεκόρ πωλήσεων για έβδομη διαδοχική χρονιά, φτάνοντας συνολικά τα 10.400 πωληθέντα αυτοκίνητα, αύξηση 13% από το 2019 (9.200).
Από την άλλη η νέα μάρκα CUPRA έσπασε το ρεκόρ πωλήσεών της το 2020, φτάνοντας συνολικά τα 27.400 πωληθέντα οχήματα, 11% περισσότερα από το 2019 (24.700). Τον Δεκέμβριο, η CUPRA πέτυχε επίσης τον καλύτερο όγκο πωλήσεων στην ιστορία της μέσα σε ένα μήνα, με 3.600 πωληθέντα αυτοκίνητα, 93,1% περισσότερα από τον αντίστοιχο Δεκέμβριο του 2019 (1.900). Από τη δημιουργία της CUPRA το 2018, έχουν πωληθεί περισσότερα από 65.000 αυτοκίνητα.
Να σημειωθεί ότι το Seat Leon ήταν για άλλη μια φορά το μοντέλο με τις καλύτερες πωλήσεις της μάρκας (111.900), μπροστά από το Arona (91.600), το Ibiza (81.600) και το Ateca (68.700). 
Πηγή: ΑΠΕ

Leon e-hybrid: Τo πρώτο plug in hybrid μοντέλο της Seat

Tο SeatT Leon υπήρξε πάντα ο βασικός πυρήνας πωλήσεων της Seat. Τώρα, το νέο μοντέλο στην 4η γενιά του, βοηθά τη μάρκα να κινηθεί σε μια νέα κατεύθυνση καθώς ο κόσμος μετατοπίζεται προς ένα εξηλεκτρισμένο και βιώσιμο μέλλον. Το Leon συνεχίζει την επιτυχημένη πορεία που χάραξαν οι προκάτοχοί του, αλλά περνάει στο επόμενο επίπεδο όσον αφορά τη συνδεσιμότητα, το δυναμισμό και την ασφάλεια.
Η τελευταία έκδοση είναι το Leon plug-in hybrid, το πρώτο plug-in υβριδικό μοντέλο της μάρκας, που αποτελεί βασικό μέρος της ηλεκτρικής προϊοντικής επίθεσής της, το οποίο είναι διαθέσιμο τόσο στην 5θυρη όσο και στην Sportstourer έκδοσή του.
Η τέταρτη γενιά Leon ενισχύει την αποδοτικότητα της με ένα plug-in υβριδικό μοντέλο (e-HYBRID) που συνδυάζει έναν βενζινοκινητήρα 1.4 λίτρων TSI 110kW, με έναν ηλεκτρικό κινητήρα 85kW, για παραγωγή συνδυαστικής ισχύος 150kW/204PS και 350Nm ροπής. Το νέο SEAT Leon e-HYBRID είναι το πιο ισχυρό και αποτελεσματικό Leon. Χάρη στη μπαταρία ιόντων λιθίου 13kWh, το Leon μπορεί να ταξιδέψει έως και 64km (72km σε NEDC) σε λειτουργία all-electric, ενώ όταν χρησιμοποιείται και ο βενζινοκινητήρας, το Leon e-HYBRID μπορεί να φτάσει τα 800 χιλιόμετρα αυτονομίας.
Η plug-in υβριδική έκδοση παρέχει μια ηλεκτρική εμβέλεια έως και 64km σε WLTP (72km σε NEDC) χρησιμοποιώντας την ενέργεια που είναι αποθηκευμένη στην μπαταρία του οχήματος – ιδανικό για αυξημένη απόδοση ή για να ταξιδεύετε σε δρόμους της πόλης όπου οι κανονισμοί για την ποιότητα του αέρα είναι πιο αυστηροί – και μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε ταχύτητες έως 140km/h. Και όταν υπάρχει η ανάγκη οδήγησης για μεγαλύτερη απόσταση, το Leon e-HYBRID προσφέρει τη δυνατότητα χρήσης του βενζινοκινητήρα, ώστε να φτάσει τα 800 χιλιόμετρα χωρίς ανεφοδιασμό.
Ο οδηγός διατηρεί τον έλεγχο του συστήματος και μπορεί να επιλέξει να διατηρήσει την κατάσταση φόρτισης της μπαταρίας, εξοικονομώντας την για καταστάσεις όπου απαιτείται οδήγηση μηδενικών εκπομπών. Και όταν η μπαταρία εξαντλείται, το σύστημα μετάδοσης κίνησης επιστρέφει σε υβριδική λειτουργία. Μόλις πλησιάσετε σε μια πηγή τροφοδοσίας, η μπαταρία μπορεί να συνδεθεί και να αναπληρωθεί σε μόλις 3 ώρες και 40 λεπτά χρησιμοποιώντας φορτιστή 3,6kW (Wallbox) ή λιγότερο από 6 ώρες χρησιμοποιώντας φορτιστή 2,3kW. Το Leon e-hybrid χρησιμοποιεί τεχνολογία αυτόματης μετάδοσης DSG για μεγιστοποίηση της απόδοσης. Το κιβώτιο έξι ταχυτήτων του SEAT Leon επωφελείται τώρα από την τεχνολογία shiftby-wire έτσι ώστε ο επιλογέας ταχυτήτων να μην συνδέεται μηχανικά στο κιβώτιο ταχυτήτων, αλλά να χρησιμοποιεί ηλεκτρονικά σήματα για την αλλαγή.
Η έκδοση 5-θυρών Leon e-HYBRID έχει μήκος 4.368 mm, πλάτος 1.799 mm και ύψος 1.460 mm, ενώ η έκδοση Sportstourer e-HYBRID έχει μήκος 4.642 mm, πλάτος 1.799 mm και ύψος 1.456 mm. Το μεταξόνιο και των δύο ανέρχεται στα 2.682 mm. Oι νέοι τροχοί 18” Aero έχουν σχεδιαστεί ειδικά για το Leon e-HYBRID (διατίθενται επίσης και με την υπόλοιπη γκάμα κινητήρων).
Όλα στην καμπίνα έχουν σχεδιαστεί για να είναι εργονομικά ακριβή, αυξάνοντας την εσωτερική άνεση για τους επιβάτες. Είτε κάποιος κάθεται στο κάθισμα του οδηγού, ως επιβάτης ή στο πίσω μέρος, η καμπίνα έχει σχεδιαστεί για να ταιριάζει στους επιβάτες σαν γάντι, παρέχοντας αίσθηση ασφάλειας. Ο κύριος πρωταγωνιστής του εσωτερικού είναι η κεντρική οθόνη ψυχαγωγίας 10” και το ψηφιακό cockpit 10,25”, τα οποίο στην έκδοση e-HYBRID του Leon διατίθενται στον στάνταρ εξοπλισμό. Η οθόνη ψυχαγωγίας περιλαμβάνει αναγνώριση χειρονομίας και μείωση του αριθμού των φυσικών κουμπιών που απαιτούνται. Το «διαγώνιο» θέμα της γραφιστικής της οθόνης εμπνέεται από τη σημαντική λεωφόρο της Βαρκελώνης, τη Diagonal.
Tο Leon είναι το πρώτο πλήρως συνδεδεμένο αυτοκίνητο της μάρκας. Τα συνδεδεμένα, ελεγχόμενα χαρακτηριστικά του οχήματος ενισχύονται περαιτέρω με την ενσωμάτωση συγκεκριμένων on-line λειτουργιών για το e-HYBRID. Έξω από το όχημα, η εφαρμογή Seat Connect επιτρέπει στους χρήστες να έχουν απομακρυσμένη πρόσβαση στα δεδομένα του οχήματός τους: δεδομένα οδήγησης, θέση στάθμευσης, κατάσταση του οχήματος, συμπεριλαμβανομένων των πορτών και των φώτων, ρύθμιση προειδοποιήσεων ταχύτητας εάν κάποιος που χρησιμοποιεί το όχημα οδηγεί πολύ γρήγορα, περιοχή και αντικλεπτικές ειδοποιήσεις, άνοιγμα και κλείσιμο θυρών, μεταξύ άλλων. Το αυτοκίνητο είναι ήδη διαθέσιμο για παραγγελίες στην Ελληνική αγορά.
Για τους κινητήρες βενζίνης οι τιμές ξεκινούν από 18.190ευρώ(1.0) και για του πετρελαίου(2.0) από 22.350ευρώ. Για τις υβριδικές εκδόσεις από 33.490ευρώ(30.990 με το προωθητικό).

Seat: Σχέδια για επανεκκίνηση των εργοστασίων της στην Ισπανία στις 27 Απριλίου

Επανεκκίνηση των εργοστασίων της στην Ισπανία στις 27 απριλίου σχεδιάζει η Seat, σχεδόν έξι εβδομάδες μετά την αναστολή λειτουργίας λόγω της πανδημίας του κορωνοϊού. Το ίδιο αναμένεται να πράξουν σύντομα για τα εργοστάσιά τους στην Ευρώπη και οι αυτοκινητοβιομηχανίες Toyota και Volkswagen.
Οι εργαζόμενοι θα επιστρέψουν σταδιακά, εφαρμόζοντας αυστηρά μέτρα προφύλαξης.
Επίσης, σύντομα αναμένεται η επανεκκίνηση πολλών εργοστασίων ανταλλακτικών αυτοκινήτων, όπως της Bosch που παράγει μπαταρίες, φίλτρα, υαλοκαθαριστήρες κ.ά. αλλά και της Continental που ειδικεύεται στην παραγωγή ελαστικών.

Παραιτήθηκε ο πρόεδρος της Seat και πάει στη Renault

Παραιτήθηκε από τη θέση του προέδρου της ισπανικής αυτοκινητοβιομηχανίας SEAT ο Luca de Meo, καθώς επίκειται η μετακόμισή του στο Παρίσι προκειμένου να αναλάβει την ηγεσία της Renault.
Την προεδρία της SEAT θα αναλάβει προσωρινά ο αντιπρόεδρος του τμήματος οικονομικών, Carsten Isensee.
Σύμφωνα με πληροφορίες που διαχέονται, η Renault πρότεινε στον de Meo τη θέση του CEO για τα δύο πρώτα χρόνια και στη συνέχεια τη θέση του επικεφαλής της συμμαχίας Renault-Nissan-Mitsubishi.
Η Volkswagen Group στην οποία ανήκει η Seat, ανέφερε ότι ο Luca de Meo θα παραμείνει μέλος του Group μέχρι νεωτέρας.

Έτοιμο το νέο Cupra της SEAT

Μετά την αποκάλυψη του CUPRA Formentor Concept, η CUPRA προχωρεί ένα βήμα μπροστά προς το όραμά της για ηλεκτροκίνητη απόδοση με το CUPRA Tavascan Concept. Η ξεχωριστή μάρκα αυτοκινήτων συνδέει τώρα το υψηλών επιδόσεων DNA της με την προηγμένη τεχνολογία του κινητήρα και την εκλεπτυσμένη και εκφραστική σχεδίαση. Το αποτέλεσμα είναι το CUPRA Tavascan Electric Concept, ένα πλήρως ηλεκτρικό SUV coupe. 
Με την εμφάνιση ενός SUV και την κομψότητα ενός σπορ coupe, το CUPRA Tavascan Concept είναι το πρώτο αυτοκίνητο που η CUPRA χρησιμοποιεί 100% ηλεκτρικό κινητήρα, με μηδενικές εκπομπές ρύπων. «Εκτός από το CUPRA Fomentor, το οποίο θα λανσαριστεί το 2020 μαζί με άλλα δύο υβριδικά plug-in μοντέλα υψηλής απόδοσης, έχουμε ήδη αποδείξει τις τεχνολογικές δυνατότητές μας με τη δημιουργία του πρώτου 100% ηλεκτρικού αγωνιστικού αυτοκινήτου, του CUPRA e-Racer. Με την παρουσίαση του πλήρως ηλεκτρικού CUPRA Tavascan concept, υλοποιούμε αυτό το όραμα και αποδεικνύουμε πως οι επιδόσεις μπορούν να είναι “ηλεκτρικές”», δήλωσε ο CUPRA CEO, Wayne Griffiths.
Το εξωτερικό του οχήματος συνδυάζει την απόδοση και την αποτελεσματικότητα, φέρνοντας δυναμισμό στην κατηγορία του και μηδενικές περιβαλλοντικές επιπτώσεις. Η εμπρόσθια σχεδίαση του οχήματος τονίζει την ηλεκτρική του προσωπικότητα με το φωτιζόμενο λογότυπο CUPRA που είναι τοποθετημένο χαμηλά παρέχοντας ένα εντελώς διαφορετικό σημείο εστίασης. Στο εσωτερικό του Concept αντιπαραβάλλονται χρωματισμοί, δυναμικές τεχνολογίες, σχεδιαστικές λεπτομέρειες και υλικά όπως δέρμα, carbon και Alcantara® δημιουργώντας μία ποιοτική καμπίνα. Δύο κινητήρες, ένας ενσωματωμένος στον μπροστινό άξονα και ο δεύτερος στον πίσω άξονα, με ισχύ 225kW (306PS) και κίνηση στους τέσσερις τροχούς παρέχουν μέγιστη απόδοση. Το CUPRA Tavascan Electric Concept φτάνει τα 100km/h σε λιγότερο από 6,5 δευτερόλεπτα.
Το CUPRA Tavascan Electric Concept κάνει το παγκόσμιο ντεμπούτο του στο φετινό Διεθνές Σαλόνι Αυτοκινήτου της IAA της Φραγκφούρτης.

SEAT: Εισέρχεται στην κινεζική αγορά μέχρι το 2021

Η γερμανική Volkswagen Group China, η ισπανική SEAT και η κινεζική JAC που συμμετέχουν στην κοινοπραξία JAC Volkswagen, συμφώνησαν για την είσοδο της SEAT στην κινεζική αγορά μέχρι το 2021.
Η Volkswagen Group με την είσοδο της SEAT στην κινεζική αγορά αναμένει τη διεύρυνση των δραστηριοτήτων της, αλλά και τη διεθνή ανάπτυξη των πελατών της.
Η Κίνα, όπως σημειώνει το ΑΠΕ, έχει κεντρικό ρόλο στην διεθνοποίηση των πωλήσεων του ομίλου Volkswagen Group. Η είσοδος της SEAT στην κινεζική αγορά αναμένεται μέσα στα επόμενα δύο ή τρία χρόνια.

Seat: Εξοπλίζει τα αυτοκίνητά της με μηχανή εσπρέσο

Ένα μοναδικό αξεσουάρ που θα εκτιμήσουν δεόντως οι λάτρεις του καφέ προσφέρει η ισπανική φίρμα στα μοντέλα της. Ονομάζεται Handpresso και είναι μία φορητή συσκευή εσπρέσο.Η Handpresso έχει σχεδιαστεί ώστε να χωράει στις ποτηροθήκες ανάμεσα στα καθίσματα οδηγού και συνοδηγού. Τροφοδοτείται με ενέργεια από την πρίζα 12V και βγάζει μία δόση καφέ 50 ml σε περίπου 3 λεπτά. Είναι πολύ απλή στη χρήση της και λειτουργεί με κάψουλες.Μαζί με τη μηχανή προσφέρεται ένα βαλιτσάκι μεταφοράς που αποθηκεύεται στο ντουλαπάκι μπροστά από τον συνοδηγό. Στο εσωτερικό υπάρχουν θήκες για δύο γυάλινα ποτήρια, κάψουλες, κουταλάκια και πανιά καθαρισμού.Η Handpresso αρχικά είναι διαθέσιμη μόνο στη Μεγάλη Βρετανία έναντι του ποσού των 185 λιρών. Προσφέρεται έπειτα από παραγγελία σε όλα τα μοντέλα της Seat, με εγγύηση ενός έτους. Στις υπόλοιπες ευρωπαϊκές χώρες δεν γνωρίζουμε αν και πότε θα λανσαριστεί.
Πηγή: zougla.gr