Qantas: Πρόστιμο 50 εκατ. ευρώ για απολύσεις κατά τη διάρκεια της πανδημίας

Πρόστιμο ύψους 90 εκατομμυρίων δολαρίων Αυστραλίας (50 εκατομμυρίων ευρώ) καλείται να πληρώσει η Αυστραλιανή αεροπορική εταιρία Qantas για την απόφασή της να απολύσει προσωπικό και να αναθέσει παράνομα σε εξωτερικούς συνεργάτες περισσότερες από 1.800 θέσεις εργασίας στους σταθμούς επίγειας εξυπηρέτησης στα αεροδρόμια της χώρας κατά τη διάρκεια της πανδημίας COVID.
Ο δικαστής του Ομοσπονδιακού Δικαστηρίου της Αυστραλίας Michael Lee δήλωσε τη Δευτέρα ότι το πρόστιμο πρέπει να «έχει κάποια αντιστοιχία με το μέγιστο προβλεπόμενο ύψος ποινής που ο νόμος το ορίζει στο ποσό των 121 εκατομμυρίων δολαρίων (67,3 εκ. ευρώ) και δεν πρέπει να είναι μικρότερο από 90 εκατομμύρια δολάρια, που αντιστοιχεί στο 75% του μέγιστου».
Είπε ότι 50 εκατομμύρια δολάρια (27,8 εκ. ευρώ) από το πρόστιμο θα πρέπει να καταβληθούν στο Συνδικάτο Εργαζομένων στις Μεταφορές (TWU).
Ο τρόπος με τον οποίο θα καταβληθεί το υπόλοιπο ποσό των 40 εκατομμυρίων δολαρίων (22,3 εκ. ευρώ) – και το εάν θα διατεθεί στους εργαζόμενους – θα αποφασιστεί σε μεταγενέστερη ακρόαση.
Η εξέλιξη αυτή είναι συνέπεια της απόφασης της Qantas το 2020 να αναθέσει σε εξωτερικούς συνεργάτες το εργατικό δυναμικό επίγειας εξυπηρέτησης, ενέργεια την οποία το Ομοσπονδιακό Δικαστήριο αργότερα έκρινε παράνομη.
Το Συνδικάτο TWU είχε ζητήσει να επιβληθεί στην αεροπορική εταιρεία πρόστιμο μέγιστου ύψους 121 εκατομμυρίων δολαρίων, επιπλέον των 120 εκατομμυρίων δολαρίων σε αποζημίωση που υποχρεούται να καταβάλει στους επηρεαζόμενους υπαλλήλους.
Η Qantas είχε υποστηρίξει ότι το δικαστήριο έπρεπε να επιβάλει πρόστιμο «μεσαίας κλίμακας» μεταξύ 40 εκατομμυρίων δολαρίων και 80 εκατομμυρίων δολαρίων.
Ο δικαστής Lee δήλωσε ότι η Qantas είχε επιδείξει «λάθος είδος συγγνώμης» δείχνοντας έτσι πώς ανησυχούσε περισσότερο για τον αντίκτυπο της δικαστικής απόφασης στην εταιρεία παρά για τον αντίκτυπο που είχε η υπόθεση στους παράνομα απολυμένους εργαζόμενους.
Όπως τόνισε χαρακτηριστικά ο δικαστής Lee «η αεροπορική εταιρεία «αντιστάθηκε στην νόμιμη ικανοποίηση των εργαζομένων μέχρι εκεί που δεν μπορούσε πλέον να αντισταθεί. Και επανειλημμένα πριν από αυτήν την ακρόαση, προσπάθησε η εταιρία να υποστηρίξει πως ο τρόπος που χειρίστηκε την υπόθεση δεν αντιπροσώπευε καμία ηθική ή δεοντολογική αποτυχία», επεσήμανε με έμφαση ο ανώτατος δικαστής.
Σε συνέχεια της δικαστικής απόφασης μετά τον πολύχρονο αγώνα των εργαζομένων και τη δικαίωση τους, η CEO της εταιρείας Vanessa Hudson δήλωσε: «Ζητούμε ειλικρινά συγγνώμη από τον καθένα από τους 1.820 υπαλλήλους επίγειας εξυπηρέτησης και από τις οικογένειές τους που υπέφεραν ως αποτέλεσμα».
«Η απόφαση για εξωτερική ανάθεση πριν από πέντε χρόνια, ιδιαίτερα σε μια τόσο αβέβαιη περίοδο, προκάλεσε πραγματικές δυσκολίες σε πολλά μέλη της πρώην ομάδας μας και στις οικογένειές τους», δήλωσε η κα Hudson.
«Ο αντίκτυπος έγινε αισθητός όχι μόνο από εκείνους που έχασαν τις δουλειές τους, αλλά από ολόκληρο το εργατικό δυναμικό μας», επεσήμανε χαρακτηριστικά.
Όπως τόνισε η κα Hudson, η οποία δεν διοικούσε την εταιρία την περίοδο της επίδικης απόφασης, «τους τελευταίους 18 μήνες, η αεροπορική εταιρεία εργάστηκε σκληρά για να αλλάξει τον τρόπο λειτουργίας στο πλαίσιο των προσπαθειών να αποκαταστήσουμε την εμπιστοσύνη με τους ανθρώπους μας και τους πελάτες μας».
Qantas: Καταργεί τις στολές με βάση το φύλο και επιτρέπει το μακιγιάζ στους άντρες αεροσυνοδούς

Η αυστραλιανή αεροπορική εταιρεία Qantas ανακοίνωσε ότι θα προχωρήσει σε κατάργηση των στολών της με βάση το φύλο, επιτρέποντας στο ανδρικό πλήρωμα καμπίνας να μακιγιάρεται και στο γυναικείο προσωπικό να πάψει να φοράει ψηλοτάκουνα παπούτσια.
Οι νέες «κατευθυντήριες γραμμές για το στυλ και την υγιεινή» θα αντικαταστήσουν τις παλιές κατηγορίες στολών που διακρίνονταν σε “ανδρικές” και “γυναικείες”, ενώ πλέον το πλήρωμα καμπίνας μπορεί να επιλέξει να φορέσει μακιγιάζ ή όχι, να φορέσει ίσια παπούτσια και να έχει μακριά μαλλιά, αρκεί να τα έχει πιασμένα αλογοουρά ή κότσο σινιόν, ανακοίνωσε η αεροπορική.
Η Qantas δήλωσε ότι είχε αναθεωρήσει τους κανονισμούς της ώστε να αντικατοπτρίζει καλύτερα τις σύγχρονες προσδοκίες και να καταστήσει τις στολές πιο άνετες για το προσωπικό της που προέρχεται από «διαφορετικά πολιτιστικά υπόβαθρα».
Οι νέες κατευθυντήριες γραμμές ακολουθούν τα αιτήματα των συνδικάτων, τα οποία, μεταξύ άλλων, προέτρεπαν την Qantas να καταργήσει την υποχρέωση να μακιγιάρεται το γυναικείο προσωπικό, καθώς η εταιρεία είχε στο παρελθόν επικριθεί για τον άκαμπτο κώδικα ενδυμασίας της, σύμφωνα με τον οποίο απαγορευόταν στους πιλότους να έχουν μουστάκι, υπήρχε όριο στο μήκος της φαβορίτας του πληρώματος και καθορίζονταν οι ιδανικές αποχρώσεις για το μακιγιάζ ματιών.
«Η μόδα εξελίσσεται και το ίδιο και οι κατευθυντήριες γραμμές μας ως προς το στυλ (του προσωπικού μας) με την πάροδο των ετών», ανέφερε η αεροπορική εταιρεία σε ανακοίνωσή της.
«Τα πρότυπά μας που αφορούν τις στολές αντανακλούσαν πάντα την εποχή», καταλήγει η εταιρεία.
Qantas: Προσωρινή αναστολή των παραλαβών νέων αεροσκαφών από Airbus, Boeing

Δεν πρόκειται να προχωρήσει σύντομα σε παραλαβές νέων αεροσκαφών από τις Airbus και Boeing η αυστραλιανή αεροπορική εταιρεία Qantas, όσο η πανδημία του κορωνοϊού πλήττει τα αεροπορικά ταξίδια κι επικρατεί αβεβαιότητα στον κλάδο.
Η αεροπορική αναμενόταν να προσθέσει στον στόλο της τρία Boeing 787-9 έως το τέλος του 2020, ενώ θα άρχιζε να παραλαμβάνει τον Αύγουστο τα πρώτα από 18 Airbus A321neos, με την παραλαβή του συνόλου τους να ολοκληρώνεται έως το 2022.
Η αυστραλιανή αεροπορική είχε ανακοινώσει την προηγούμενη εβδομάδα ότι «βάζει στον πάγο» την παραγγελία 12 αεροσκαφών A350, τα οποία θα εξυπηρετούσαν τη μεγαλύτερη σε διάρκεια εμπορική πτήση στον κόσμο, που συνδέει το Σίδνεϊ με το Λονδίνο.
Qantas: Απευθείας πτήση Λονδίνο-Σίδνεϊ σε χρόνο-ρεκόρ

Τη δεύτερη από τις τρεις δοκιμαστικές πτήσεις Λονδίνο-Σίδνεϊ πραγματοποίησε η αυστραλιανή αεροπορική εταιρεία Qantas, καθώς η πτήση αναμένεται να γίνει εμπορική, σύμφωνα με τις πιο αισιόδοξες προβλέψεις, μέχρι το 2023.
Η πτήση, την οποία απήλαυσαν 50 επιβάτες και πλήρωμα, διήρκεσε 19 ώρες και 19 λεπτά, σημειώνοντας χρόνο-ρεκόρ, αναλογιζόμενοι ότι πρόκειται για τη μεγαλύτερη σε απόσταση πτήση παγκοσμίως.
«Η πτήση ήταν πολύ επιτυχημένη. Δεν είχαμε κανένα πρόβλημα. Αναχωρήσαμε μέσα στο σκοτάδι από το Λονδίνο, έκανε κρύο και είχε υγρασία ,ήταν πολύ σκοτεινά .Φτάσαμε εδώ με άπλετο φως. Ήταν φοβερό ταξίδι. Ήταν σαν να ενώσαμε δυο πόλεις με γέφυρες, η μια με πύργο, η άλλη με γέφυρα στο λιμάνι», λέει η Χέλεν Τένερι, κυβερνήτης της πτήσης.
Οι απευθείας πτήσεις από Σίδνεϊ προς Λονδίνο και Νέα Υόρκη θα μπορούσαν να αποφέρουν ετησίως επιπλέον κέρδη ύψους 124 εκατ. δολ. στην Quantas, στα 1,3 δισ. δολάρια κέρδη που σημείωσε τη φετινή χρονιά.