Fiat Chrysler και PSA εν αναμονή της έγκρισης συγχώνευσης από την ΕΕ
Εν αναμονή της έγκρισης συγχώνευσης από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή βρίσκονται η Fiat Chrysler και η γαλλική PSA (Peugeot), από την οποία θα δημιουργηθεί η τέταρτη μεγαλύτερη αυτοκινητοβιομηχανία του κόσμου.
Η αξία της νέας εταιρείας υπολογίζεται να αγγίξει τα 38 δισ. δολάρια. Το πράσινο φως από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή θα επισημοποιήσει τη δημιουργία του Stellantis, ενός ομίλου αυτοκινήτων που θα μπορούσε να αξιοποιήσει τα μεγάλα κέρδη από την πώληση φορτηγών Ram και Jeep SUV σε οδηγούς των ΗΠΑ για τη χρηματοδότηση της ακριβής ανάπτυξης οχημάτων μηδενικών εκπομπών προς πώληση στην Ευρώπη και την Κίνα.
Η συγχώνευση μετοχών που ανακοινώθηκε στα τέλη του περασμένου έτους θα ενώσει μάρκες όπως οι Fiat, Jeep, Dodge, Ram και Maserati με τις Peugeot, Opel και DS – ενώ στοχεύει σε ετήσιες περικοπές κόστους 5 δισ. ευρώ, χωρίς να κλείσει εργοστάσια. Για να μετριάσει τις αντιμονοπωλιακές ανησυχίες της ΕΕ, η PSA προσφέρθηκε να ενισχύσει την ιαπωνική αντίπαλη Toyota Motor Corp, με την οποία έχει μια κοινοπραξία van, αυξάνοντας την παραγωγή και πωλώντας τα φορτηγά στην τιμή του κόστους, αναφέρει το Reuters.
PSA: Σταδιακή επανέναρξη της παραγωγής της αυτήν την εβδομάδα
Σε σταδιακή επανέναρξη της παραγωγής στα εργοστάσιά της προχωρεί αυτήν την εβδομάδα η γαλλική αυτοκινητοβιομηχανία PSA, που κατασκευάζει τα Peugeot.
Όπως σημειώνει ο όμιλος, το πρώτο κύμα της μερικής επανέναρξης θα πραγματοποιηθεί από 4 έως 11 Μαΐου, με τα γαλλικά εργοστάσια να ανοίγουν σταδιακά ξανά από τις 11 Μαΐου.
Η εταιρεία πρόσθεσε ότι θα έχει ενισχυμένα μέτρα υγιεινής και ασφάλειας στα εργοστάσια, όπως τον έλεγχο της θερμοκρασίας των υπαλλήλων και τη χορήγηση μασκών, αντιμικροβιακού διαλύματος και προστατευτικών γυαλιών καθώς και την ύπαρξη απόστασης μεταξύ των εργαζομένων.
PSA: Εξασφάλισε επιπλέον 3 δισ. ευρώ σε δάνεια
Η PSA, μητρική της Peugeot, ανακοίνωσε ότι έχει εξασφαλίσει επιπλέον 3 δισ. ευρώ σε δάνεια, ενισχύοντας τη χρηματοπιστωτική της θέση, ενόψει του πλήγματος που έχει δεχθεί ο κλάδος παγκοσμίως από την κρίση του κορωνοϊού.
Οι κατασκευαστές αυτοκινήτων παγκοσμίως έχουν πληγεί σημαντικά από την κρίση, πρώτα καθώς η παραγωγή σταμάτησε στην Κίνα, όπου ξεκίνησε ο ιός, και τώρα καθώς εξαπλώνεται στην Ευρώπη, όπου κάποιες κυβερνήσεις έχουν προχωρήσει σε άνευ προηγουμένου lockdowns για να τον περιορίσουν.
Τον προηγούμενο μήνα η Moody’s έθεσε την πιστοληπτική αξιολόγηση επτά ευρωπαϊκών αυτοκινητοβιομηχανιών, μεταξύ των οποίων και η PSA και η ανταγωνιστική Renault, σε αναθεώρηση για το ενδεχόμενο υποβάθμισης εξαιτίας του κορωνοϊού.
Τα τελευταία κοινοπρακτικά δάνεια ανήλθαν στο ανώτατο όριο μιας υφιστάμενης πιστωτικής γραμμής των 3 δισ. ευρώ που δεν είχαν αντληθεί. Η διάρκεια τους είναι 12 μηνών, με δύο προαιρετικές επεκτάσεις τριών μηνών.
Πηγή: zougla.gr
Fiat Chrysler και PSA σε συζητήσεις για συγχώνευση
Η ιταλοαμερικανική Fiat Chrysler και η γαλλική PSA, ιδιοκτήτρια της Peugeot, βρίσκονται σε συνομιλίες για πιθανή συνένωση δυνάμεων με στόχο τη δημιουργία μιας εκ των κορυφαίων αυτοκινητοβιομηχανιών στον κόσμο, αναφέρει δημοσίευμα της Wll Street Journal.
Αφού απέρριψε την προτεινόμενη συγχώνευση με την γαλλική ανταγωνίστρια Renault τον Ιούνιο, η Fiat Chrysler (FCA) επιβεβαίωσε σήμερα την προσπάθειά της να επιδιώξει μια εναλλακτική συμμαχία σε μια εποχή κατά την οποία οι αυτοκινητοβιομηχανίες βρίσκονται αντιμέτωπες με τεράστιες επενδύσεις με στόχο μεταξύ άλλων την ηλεκτροκίνηση, τη μείωση των εκπομπών ρύπων και τις τεχνολογίες αυτόνομης οδήγησης.
Πρόκειται για μια συμφωνία που θα μπορούσε να δημιουργήσει έναν υπερατλαντικό κολοσσό αξίας 50 δισ. δολαρίων. Ωστόσο, αν μια συνένωση δυνάμεων μεταξύ της Peugeot και της FCA καταφέρει να ξεπεράσει τα πολιτικά, οικονομικά και διοικητικά εμπόδια, η νέα επιχείρηση θα συνεχίσει να αντιμετωπίζει σημαντικές προκλήσεις. Οι αυτοκινητοβιομηχανίες διεθνώς βρίσκονται αντιμέτωπες με την προοπτική επιβράδυνσης της παγκόσμιας ζήτησης, η οποία συμπίπτει με τις μεγαλύτερες τεχνολογικές αλλαγές εδώ και έναν αιώνα.
Πάντως, σε περίπτωση συμφωνίας, οι δύο αυτοκινητοβιομηχανίες θα κατασκευάζουν μαζί σχεδόν 9 εκατομμύρια οχήματα ετησίως, δίνοντάς τους τη δύναμη να ανταγωνίζονται καλύτερα τη VW, την Toyota και τη Renault-Nissan, γεγονός ιδιαίτερα σημαντικό στα τμήματα μικρών αυτοκινήτων που είναι γνωστά και στην Ευρώπη και στη Νότια Αμερική.
Και για την Peugeot του ομίλου PSA, που σχεδιάζει επιστροφή στη Βόρεια Αμερική το 2023, το αμερικανικό δίκτυο λιανικής πώλησης της FCA «θα τους έδινε την ευκαιρία να τοποθετήσουν ένα καθορισμένο σύνολο αντιπροσώπων», αναφέρουν οι αναλυτές.
Το εποπτικό συμβούλιο της PSA αναμένεται να συνεδριάσει σήμερα για να συζητήσει την πιθανή συμφωνία.