Stellantis: Υψηλότερα του στόχου τα κέρδη μετά τη συγχώνευση FIAT και Peugeot
Η Stellantis έκανε ένα γρήγορο ξεκίνημα στο πρώτο έτος της, μετά από τη συγχώνευση των Fiat Chrysler και PSA (Peugeot), με την τέταρτη μεγαλύτερη αυτοκινητοβιομηχανία να ανακοινώνει κέρδη και οφέλη από τη συγχώνευση, υψηλότερα του στόχου.
Το περιθώριο της προσαρμοσμένης λειτουργικής κερδοφορίας διαμορφώθηκε στο 11,8% το 2021, έναντι στόχου για 10%, χάρη στην ισχυρή πρόοδο των συνεργειών, που απέφεραν 3,2 δισ. ευρώ σε καθαρά χρηματικά οφέλη.
«Τα αποτελέσματα-ρεκόρ αποδεικνύουν ότι η Stellantis βρίσκεται σε σωστή θέση προκειμένου να προσφέρει ισχυρές επιδόσεις, ακόμη και στο πιο αβέβαιο περιβάλλον της αγοράς», τόνισε ο διευθύνων σύμβουλος Carlos Tavares.
Για το τρέχον έτος, η εταιρεία αναμένει και πάλι διψήφιο περιθώριο, ενώ τα pro-forma στοιχεία για το 2020 διαμορφώθηκαν στο 6,9%.
Αναλυτές σχολιάζουν ότι τα αποτελέσματα του 2021 ξεπέρασαν σημαντικά τις προσδοκίες και ότι οι εκτιμήσεις για το 2022 βασίζονται σε μια συνετή προοπτική της αγοράς.
Peugeot: Αύξηση των παγκόσμιων πωλήσεων κατά 5% το 2021
Κατά 5% ήταν αυξημένες οι παγκόσμιες πωλήσεις νέων ΙΧ της Peugeot το 2021 έναντι του 2020.
Μεταξυ άλλων, η γαλλική μάρκα ανακοίνωσε τα εξής:
– Σε 37 χώρες οι πωλήσεις ξεπεράσαν το ρεκόρ των πωλήσεων που είχαν σημειωθεί από το 2015.
– Το Peugeot 208 κατέλαβε την πρώτη θέση των πωλήσεων στην Ευρώπη.
– Το Peugeot 2008 κατέκτησε την πρώτη θέση στις πωλήσεις της κατηγορίας B-SUV στην Ευρώπη.
– Ένα στα 6 οχήματα Peugeot που πωλήθηκαν στην Ευρώπη το 2021 ήταν ηλεκτροκίνητο.
– Στα ελαφρά επαγγελματικά οχήματα η αύξηση ήταν 12%, σε σύγκριση με το 2020.
– Το 50% των αυτοκινήτων που πουλήθηκαν ήταν με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων.
Στην ελληνική αγορά, το 2021 η Peugeot σημείωσε 10.584 ταξινομήσεις επιβατικών αυτοκινήτων. Το μερίδιό της ήταν 10,5%, αύξηση του όγκου πωλήσεων +33,6, σε σχέση με το 2020. Κατέλαβε την 2η θέση στη γενική κατάταξη των πωλήσεων, την 1η θέση στις πωλήσεις πετρελαιοκίνητων εκδόσεων και την 3η θέση στα ηλεκτρικά.
To Peugeot 208 κατέλαβε την 2η θέση στη συνολική κατάταξη της κατηγορίας Β, την 2η θέση στις εκδόσεις βενζίνης και την 1η θέση στα ηλεκτρικά στη κατηγορία του.
Το Peugeot 2008 κατέλαβε την 1η θέση στη κατηγορία του, ενώ το Peugeot 3008 κατέλαβε την 2η θέση στη κατηγορία του.
Peugeot: Πρωτιά στα SUVs με μερίδιο αγοράς 10,5% τον Ιανουάριο
Πολύ καλά αποτελέσματα κατέγραψε για τον πρώτο μήνα του έτους η Peugeot, καθώς βρέθηκε στην δεύτερη θέση των ταξινομήσεων της συνολικής αγοράς με 876 πωλήσεις και μερίδιο αγοράς 11,2%.
Η γαλλική αυτοκινητοβιομηχανία στην Ελλάδα διατήρησε τη δεύτερη θέση στις ταξινομήσεις της αγοράς για το έτος 2020 -σε μία τόσο δύσκολη περίοδο- με 7.926 ταξινομήσεις και μερίδιο αγοράς 9,8%.
Μεγάλη επιτυχία σημείωσε το PEUGEOT 2008, καθώς τον Ιανουάριο βρέθηκε στην πρώτη θέση της κατηγορίας του -B SUV- με μερίδιο αγοράς 15,3%.
Η PEUGEOT κατέκτησε και την κορυφή της συνολικής κατηγορίας των SUVs που έχει βαρύτητα 44,7% στη συνολική αγορά, με τα δημοφιλή της μοντέλα 2008, 3008 και 5008 και συνολικό μερίδιο αγοράς 10,5%.
Πρωτιά σημείωσε η Peugeot και στην κατηγορία των αμιγώς ηλεκτρικών μοντέλων με τα Peugeot e-208 και e-2008, επιτυγχάνοντας μερίδιο αγοράς 37,7% στην συγκεκριμένη κατηγορία. Η διείσδυση της Peugeot αυξάνεται σταθερά τα τελευταία χρόνια στην ελληνική αγορά και επιβεβαιώνει αφενός την επιτυχία της στρατηγικής της μάρκας και αφετέρου τις εξαιρετικές επιδόσεις των μοντέλων της οι οποίες αποτυπώνονται επιπρόσθετα και στα παρακάτω νούμερα:
1η θέση στις εταιρικές πωλήσεις με 13,9%
1η θέση για το 208 στις πωλήσεις αμιγώς ηλεκτρικών με μερίδιο 23,2%
Η εμπορική πορεία της Peugeot επιβεβαιώνει την ορθότητα της στρατηγικής που έχει ακολουθήσει η μάρκα, δημιουργώντας αφενός μια ηλεκτρική γκάμα η οποία γνωρίζει καθημερινά την ευρεία αποδοχή των πελατών της, και αφετέρου, επιβραβεύοντας μοναδικά χαρακτηριστικά των μοντέλων της συνολικά όπως ο ξεχωριστός σχεδιασμός τους, η τεχνολογική πρωτοπορία, η δυναμική οδήγηση, οι βραβευμένοι κινητήρες βενζίνης και πετρελαίου, η εξελιγμένη συνδεσιμότητα αλλά και η 5ετή εργοστασιακή εγγύηση.
Πρωτιές σε Ελλάδα και Γαλλία για την Peugeot
Η Peugeot κατέκτησε την δεύτερη θέση στις πωλήσεις επιβατικών οχημάτων το 2020 στην ελληνική αγορά με 7.926 ταξινομήσεις και μερίδιο αγοράς 9,8%, σημειώνοντας αύξηση 14,0% σε σχέση με το αντίστοιχο διάστημα του 2019, σύμφωνα με τα επίσημα στοιχεία του Συνδέσμου Εισαγωγέων Αντιπροσώπων αυτοκινήτων (ΣΕΑΑ).
Η διείσδυση της Peugeot αυξάνεται σταθερά τα τελευταία χρόνια στην ελληνική αγορά και επιβεβαιώνει αφενός την επιτυχία της στρατηγικής της μάρκας και αφετέρου τις εξαιρετικές επιδόσεις των μοντέλων της.
Το 2020 η Peugeot ήταν η πρώτη μάρκα στις εταιρικές πωλήσεις με μερίδιο 13,2%, καθώς και η No 1 στις λιανικές στην κατηγορία των αμιγώς ηλεκτρικών οχημάτων με μερίδιο 22,4% -την ίδια στιγμή, στο σύνολο της αγοράς ηλεκτρικών αυτοκινήτων, η Peugeot κατετάγη στη δεύτερη θέση με μερίδιο 20,9%.
Το Peugeot 208 απέσπασε την πρώτη θέση στις πωλήσεις αμιγώς ηλεκτρικών με μερίδιο 17,3% και το Peugeot 2008, επίσης την πρώτη, στην κατηγορία των B-SUV με μερίδιο 11,0%. Επίσης, το Rifter απέσπασε και αυτό την πρώτη θέση στην κατηγορία των MPV-M COMBI με μερίδιο 15,3%.
Στην Γαλλία το 2020, σε μια αγορά επιβατικών οχημάτων μειωμένη κατά 25,5%, η Peugeot κατέκτησε μερίδιο αγοράς 18,3 % σημειώνοντας αύξηση του μεριδίου της κατά 1,2 μονάδες σε σχέση με το αντίστοιχο διάστημα του 2019. Το μερίδιο λιανικών και εταιρικών πωλήσεων της μάρκας ανήλθε σε 15,4% και 26% αντίστοιχα.
Σημαντική επιτυχία σημείωσε το Peugeot 208, όντας το πρώτο μοντέλο σε πωλήσεις στη Γαλλία με μερίδιο 5,6% επί της συνολικής αγοράς επιβατικών. Επιπλέον, το Peugeot 2008 είναι ο ηγέτης της κατηγορίας B-SUV με μερίδιο 4% επί της συνολικής αγοράς.
Πρεμιέρα στην Ελλάδα τον Ιανουάριο για το ηλεκτρικό Peugeot e-Expert
Η αγορά της κατηγορίας των compact vans στην Ευρώπη αντιπροσωπεύει πάνω από 750.000 πωλήσεις οχημάτων τον χρόνο, με το Peugeot Expert να αυξάνει κάθε χρονιά το μερίδιό του από το λανάρισμά του το 2016. Πλέον, το Peugeot Expert, το οποίο πληροί τις αναβαθμισμένες προδιαγραφές Euro 6D, θα διατίθεται από τις αρχές του 2021 στη χώρα μας και σε μία 100% ηλεκτροκίνητη έκδοση με την ονομασία e-Expert.
Με βάση το γεγονός ότι σχεδόν το 80% των οδηγών επαγγελματικών οχημάτων διανύουν κατά μέσο όρο λιγότερα από 200 χλμ. τη μέρα, μία ηλεκτροκίνητη έκδοση του Peugeot Expert ήταν κάτι παραπάνω από αναμενόμενη. Το γεγονός αυτό ενισχύεται και από τους διαρκώς αυξανόμενους περιορισμούς πρόσβασης οχημάτων στο κέντρο των πόλεων, ενώ μερικές από αυτές επιτρέπουν την πρόσβαση μόνο σε 100% ηλεκτροκίνητα οχήματα.
Η νέα έκδοση διατηρεί όλα τα πλεονεκτήματα του Peugeot Expert, συμπεριλαμβανόμενης και της έκδοσης Compact, η οποία είναι μοναδική στην κατηγορία και ταιριάζει ιδανικά για κυκλοφορία σε στενούς δρόμους και πολυσύχναστες περιοχές στο κέντρο των πόλεων. Εξωτερικά, το ηλεκτρικό Expert ξεχωρίζει σε σχέση με τα συμβατικά αδέλφια του χάρη στο δίχρωμο σήμα του λιονταριού (σήμα που αλλάζει χρώμα ανάλογα με τη γωνία που το κοιτάς), την ενδιάμεση μάσα στο εμπρός μέρος και την υποδοχή φόρτισης στο εμπρός αριστερό φτερό.
Εσωτερικά ξεχωρίζουν ο αναλογικός πίνακας οργάνων με έγχρωμη οθόνη matrix και ειδικά γραφικά για την ηλεκτροκίνηση, τα ειδικά γραφικά στην κεντρική οθόνη αφής με σύστημα δικτυωμένης πλοήγησης TomTom Traffic 3D, το οποίο περιλαμβάνει πλέον και εμφάνιση των διαθέσιμων σημείων φόρτισης και της υπολειπόμενης αυτονομίας, βάσει του επιπέδου φόρτισης της μπαταρίας, το νέο χειριστήριο e-Toggle για τον έλεγχο του αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων, το χειριστήριο των drive modes για επιλογή ανάμεσα στα προγράμματα Eco (60 kW, 190 Nm), Normal (80 kW, 210 Nm) ή Power (100 kW, 260 Nm) και το ηλεκτρικό χειρόφρενο.
Βασισμένο στην αρθρωτή πλατφόρμα πολλαπλών μονάδων κίνησης με τον κωδικό EMP2 (Efficient Modular Platform), το e-Expert εφοδιάζεται με έναν ηλεκτροκινητήρα με ισχύ 100 kW και μέγιστη ροπή 260 Nm, χωρίς κραδασμούς, χωρίς αλλαγές ταχυτήτων, οσμές και φυσικά, χωρίς καθόλου εκπομπές ρύπων CO2. Το σύστημα ηλεκτροκίνησης είναι παρόμοιο με εκείνο που κινεί τα νέα e-208 και e-2008, ενώ επεμβάσεις έχουν γίνει στη μετάδοση με στόχο να ανταποκρίνεται καλύτερα στις απαιτήσεις φόρτωσης ενός επαγγελματικού οχήματος. Στο πρόγραμμα Power το e-Expert έχει ανώτατη ταχύτητα 130 χλμ./ώρα και επιτάχυνση από στάση έως τα πρώτα 100 χλμ./ώρα σε χρόνο 13,1 δλ.
Ανάλογα με τη χρήση, το νέο Peugeot e-Expert διατίθενται σε δύο εκδόσεις ως προς την μπαταρία με χωρητικότητα 50 kWh και 75 kWh. Όπως κατέστη γνωστό, οι εκδόσεις Compact, Standard και Long διατίθενται με τη “μικρή” μπαταρία που εξασφαλίζει αυτονομία έως και 230 χλμ. βάσει του πρωτοκόλλου WLTP, ενώ όσοι επιθυμούν μπορούν να επιλέξουν τις δύο τελευταίες με τη “μεγάλη” που εξασφαλίζει αυτονομία με μια φόρτιση έως 330 χλμ.
Η Peugeot προσφέρει δύο τύπους ενσωματωμένων φορτιστών – ένας στάνταρ μονοφασικός με ισχύ 7,4 kW και προαιρετικά ένας τριφασικός με ισχύ 11 kW. Μέσω συμβατικής παροχής (8A) η φόρτιση διαρκεί 31 και 47 ώρες (μπαταρία 50 kWh και 75 kWh), μέσω ενισχυμένης παροχής (16A) 15 και 23 ώρες, μέσω Wall Box 7.4 kW περί τις 7,5 και 11,2 ώρες και μέσω Wall Box 11 kW σχεδόν 5 και 7,5 ώρες. Τέλος, με την αρωγή ταχυφορτιστή με ισχύ 100 kW, η μπαταρία των 50 kW φορτίζει έως το 80% της μέγιστης χωρητικότητάς της σε 30 λεπτά και εκείνη των 75 kWh σε 45 λεπτά.
Πτώση 25% στην ευρωπαϊκή αγορά αυτοκινήτου βλέπει η Peugeot
Στα 15,45 δισ. ευρώ έπεσε ο κύκλος εργασιών της γαλλικής αυτοκινητοβιομηχανίας Peugeot το γ΄ τρίμηνο από 15,58 δισ. ευρώ το αντίστοιχο διάστημα πέρυσι.
Ο όμιλος αναμένει οι αγορές αυτοκινήτων να μειωθούν κατά 25% στην Ευρώπη, κατά 30% στη Λατινική Αμερική, κατά 10% στην Κίνα και κατά 20% στη Ρωσία.
Peugeot: Στα 3,2 δισ. ευρώ τα καθαρά κέρδη το 2019
Αύξηση καθαρών κερδών και εσόδων ανακοίνωσε η γαλλική αυτοκινητοβιομηχανία Peugeot για το 2019.
Συγκεκριμένα, τα καθαρά κέρδη ενισχύθηκαν κατά 11,2%, στα 3,20 δισ. ευρώ, από 2,83 δισ. ευρώ ένα χρόνο πριν και από 3,16 δισ. ευρώ που ανέμεναν οι αναλυτές, ενώ τα έσοδα αυξήθηκαν κατά 1%, στα 74,73 δισ. ευρώ, ξεπερνώντας, ωστόσο, και πάλι τις προσδοκίες των αναλυτών για 73,95 δισ. ευρώ.
Η Peugeot ανακοίνωσε ότι θα προτείνει μέρισμα 1,23 ευρώ ανά μετοχή για το 2019, σε σχέση με τα 0,78 ευρώ ένα χρόνο πριν.
Επίσης, για το 2020, η εταιρεία αναμένει μείωση 3% στην αγορά αυτοκινήτου της Ευρώπης, πτώση 2% στη Ρωσία και σταθερή την αγορά αυτοκινήτου στη Λατινική Αμερική.
Peugeot – Fiat Chrysler: Ολοκληρώθηκε η συμφωνία συγχώνευσης ύψους 50 δισ. δολ.
Η Fiat Chrysler και η γαλλική αυτοκινητοβιομηχανία PSA, στην οποία ανήκει η Peugeot, ανακοίνωσαν ότι έκλεισε η δεσμευτική συμφωνία συγχώνευσης των δύο αυτοκινητοβιομηχανιών, ύψους 50 δισ. δολαρίων.
Από τη συγχώνευση -η οποία αναμένεται να ολοκληρωθεί τους επόμενους 12 με 15 μήνες- θα προκύψει η τέταρτη μεγαλύτερη αυτοκινητοβιομηχανία στον κόσμο, πίσω από τις VW Group, Toyota, και Renault-Nissan-Mitsubishi και με CEO τον Carlos Tavares της PSA και πρόεδρο τον John Elkann της FCA, ενώ θα εξοικονομούνται 3,7 δισ. ευρώ ετησίως.
Ο νέος όμιλος θα απασχολεί πάνω από 400.000 μισθωτούς, θα έχει τζίρο σχεδόν 170 δισεκατομμύρια ευρώ και 8,7 εκατ. πωλήσεις οχημάτων ετησίως.
O νέος όμιλος θα περιλαμβάνει τα εμπορικά σήματα Abarth, Chrysler, Dodge, Jeep, Ram, Alfa Romeo, Fiat, Fiat Professional, Lancia, Maserati, Mopar, SRT, Citroen, Peugeot, DS, Opel, Vauxhall και Ambassador, που εξυπηρετούν τις αγορές μαζικών και premium επιβατικών αυτοκινήτων, καθώς και αγορές φορτηγών και ελαφρών επαγγελματικών οχημάτων. Ο νέος όμιλος θα είναι σε θέση να εξυπηρετεί μαζικά τις ανάγκες των αγορών για επιβατικά αυτοκίνητα, αλλά και φορτηγά ή ελαφρά εμπορικά οχήματα.
Οπως μεταδίδει το Reuters, οι δύο εταιρείες δεν έχουν αποφασίσει ακόμη το όνομα της νέας εταιρείας, ενώ τα σχέδια τους ανακοινώθηκαν πριν από έξι εβδομάδες.
Peugeot: Ελαφρά αύξηση εσόδων το γ΄ τρίμηνο
Ελαφρά αύξηση παρουσίασαν τα έσοδα της γαλλικής αυτοκινητοβιομηχανίας Peugeot το γ΄ τρίμηνο, χάρις στην κυκλοφορία νέων μοντέλων.
Ειδικότερα, τα έσοδα αυξήθηκαν στα 15,58 δισ. ευρώ από 15,43 δισ. ευρώ ένα χρόνο πριν.
Οι κυκλοφορίες νέων μοντέλων αντιστάθμισαν τις πιο χαμηλές πωλήσεις σε συνεργάτες και τις επιπτώσεις των συναλλαγματικών ισοτιμιών, συμπεριλαμβανομένου του υπερπληθωρισμού στην Αργεντινή, σύμφωνα με το MarketWatch.
PEUGEOT: Δωρεάν Καλοκαιρινός Έλεγχος και προσφορές ανταλλακτικών σε όλο το Επίσημο Δίκτυο
Το Εξουσιοδοτημένο Δίκτυο Επισκευαστών Peugeot καλεί τους πελάτες της μάρκας να προβούν σε έναν δωρεάν καλοκαιρινό έλεγχο 20 σημείων μέχρι τις 31 Ιουλίου, με σκοπό να μεγιστοποιήσει την οδηγική τους ασφάλεια. Ο καλοκαιρινός έλεγχος κινείται στους ακόλουθους άξονες:
Έλεγχος ελαστικών, φώτων, υαλοκαθαριστήρων, φρένων, ανάρτησης, μπαταρίας, εξάτμισης, καταλύτη, κλιματισμού και διεύθυνσης.Δωρεάν συμπλήρωση όλων των υγρών έως 500ml συνολικά (λάδι κινητήρα, υγρό φρένων, αντιψυκτικό και υγρό υδραυλικού τιμονιού).
Με κάθε καλοκαιρινό έλεγχο θα δίνεται στους πελάτες και ένα επίσημο πιστοποιητικό ελέγχου ποιότητας του αυτοκινήτου τους, ενώ ταυτόχρονα θα επωφελούνται 25% έκπτωση σε πολλές κατηγορίες ανταλλακτικών (τακάκια, δίσκοι φρένων, αμορτισέρ εμπρός & πίσω, σετ συμπλέκτη, ελαστικά Michelin).