Petronas: Υψηλές ζημίες το β΄ τρίμηνο του 2020
Η κυβέρνηση της Μαλαισίας δεσμεύεται να διασφαλίσει ότι η Petroliam Nasional Berhad (Petronas) είναι σε θέση να επιστρέψει στην κερδοφορία, παρά την εξάρτηση από τις παγκόσμιες τιμές του πετρελαίου.
Ο υπουργός Οικονομικών της Μαλαισίας, Tengku Datuk Seri Zafrul Tengku Abdul Aziz, δήλωσε ότι οι απώλειες που ανακοίνωσε πρόσφατα η Petronas οφείλονται στην πτώση των τιμών του πετρελαίου, οι οποίες ωστόσο έχουν παρουσιάσει αύξηση.
«Τον Μάρτιο και τον Απρίλιο, (το αργό Brent) η τιμή του πετρελαίου έπεσε στα $20 ανά βαρέλι. Τουλάχιστον τώρα υπάρχει μια αύξηση (στην τιμή του πετρελαίου) στην παγκόσμια οικονομία. Η προβλεπόμενη τιμή του πετρελαίου φέτος είναι περίπου $40 ανά βαρέλι, οπότε η πρόβλεψη εξακολουθεί να βρίσκεται εντός του εύρους μας», δήλωσε στους δημοσιογράφους ο Μαλαισιανός αξιωματούχος.
Ο Tengku Zafrul σχολίασε την ανακοίνωση της Petronas σχετικά με τις ζημίες ύψους 21 δισ. MYR ($5 δισ.) το δεύτερο τρίμηνο του 2020, λόγω της τεράστιας απομείωσης των περιουσιακών στοιχείων και των ασθενέστερων τιμών του πετρελαίου, έναντι κέρδους 14,7 δισ. MYR ($3,5 δισ.) το ίδιο τρίμηνο πέρυσι.
Ήταν το πρώτο τρίμηνο της μαλαισιανής κρατικής εταιρείας πετρελαίου και φυσικού αερίου που σημείωσε ζημίες από το τέταρτο τρίμηνο του 2015.
Πηγή: naftikachronika
Petronas signs long-term time charter with Japan shipbuilder K Line
Petronas’ subsidiary Petronas LNG Ltd recently signed a 12-year time charter party with a Japanese shipowner Kawasaki Kisen Kaisha Ltd for two midsized new build LNG vessels.
The deal comes with an option to extend the charter of the vessels, each boasting 79,960 cubic metres in capacity, for another 12 years,
Petronas said this was in line with the signing of the shipbuilding agreements between ‘K’ Line and Hudong-Zhonghua Shipbuilding Co Ltd for the construction of the vessels in Shanghai, China.They are expected to be delivered in the second quarter of 2022.
“These identical vessels will be dedicated to serving Petronas’ long-term LNG delivery commitment to Shanghai under the new LNG supply agreement with Shenergy Group Co Ltd (Shenergy).
“The vessels, known as Wuhaogou-Max (W-Max), are specifically built to fully optimise the delivery of LNG cargoes to Shenergy’s Wuhaogou LNG terminal in Shanghai.
“The vessels are capable of delivering fully laden cargoes within the channel’s permissible limits without exceeding the port’s draught limitation,” Petronas said.
Petronas executive vice president and chief executive officer of gas and new energy Adnan Zainal Abidin commended the pace of the procurement and chartering of these vessels which were concluded within four months, thus setting a new standard in the industry.
The signing of the respective agreements between Petronas LNG and K Line for the TCP, together with the shipbuilding contracts involving K Line, Hudong-Zhonghua Shipbuilding and China Shipbuilding Trading Co Ltd were witnessed by Petronas president and group chief executive officer Tan Sri Wan Zulkiflee Wan Ariffin.