Norwegian Air: Επιστροφή στα κέρδη το β΄ τρίμηνο

Επιστροφή στα κέρδη για την Norwegian Air το β΄ τρίμηνο του έτους έναντι ζημιών που είχε καταγράψει στο α΄ τρίμηνο, καθώς χαλάρωσαν οι ταξιδιωτικοί περιορισμοί. Ωστόσο, σύμφωνα με την αεροπορική, το υψηλό κόστος καυσίμων θα έχει αρνητική επίπτωση στα αποτελέσματα του έτους.
Η αεροπορική εταιρεία χαμηλού κόστους εμφάνισε καθαρά κέρδη 1,25 δισ. κορόνες (129,5 εκατ. δολάρια) για την περίοδο Απριλίου-Ιουνίου, έναντι των ζημιών των 1 δισ. κορόνων από τον Ιανουάριο μέχρι τον Μάρτιο.
«Αυτό το τρίμηνο απέδειξε την ικανότητά μας να αυξάνουμε γρήγορα την χωρητικότητα και να ανταποκρινόμαστε αποτελεσματικά στην έντονη ζήτηση για αεροπορικά ταξίδια», ανέφερε ο διευθύνων σύμβουλος.
Οι τρέχουσες τάσεις κρατήσεων είναι επίσης ενθαρρυντικές, με πολλούς καταναλωτές να κλείνουν τις διακοπές τους για την φθινοπωρινή περίοδο, πρόσθεσε η εταιρεία.
Η αύξηση του ενεργειακού κόστους ανά τον κόσμο, ωστόσο, θα επηρεάσει τα κέρδη για το έτος.
«Κανόνι» βάρεσε η Norwegian Air

Σε καθεστώς προστασίας από τους πιστωτές της για έως και 100 ημέρες ζήτησε να μπει η χαμηλού κόστους αεροπορική εταιρεία Norwegian Air, με στόχο την αναδιάρθρωσή της.
Η εταιρεία γνωστοποίησε την Τετάρτη ότι θα ζητήσει αυτήν την προστασία από τις δικαστικές αρχές στην Ιρλανδία, όπου βρίσκονται τα αεροσκάφη και τα περιουσιακά του στοιχεία.
Όπως ανέφερε χαρακτηριστικά ο διευθύνων σύμβουλος, Τζέικομπ Σκραμ: «Σκοπός της διαδικασίας είναι η μείωση του χρέους. Η νομιμοποίηση του στόλου και η εξασφάλιση νέου κεφαλαίου. Η αναζήτηση προστασίας για αναδιοργάνωση, σύμφωνα με το ιρλανδικό δίκαιο, είναι μια απόφαση που έχουμε λάβει για να διασφαλίσουμε το μέλλον της Norwegian προς όφελος των υπαλλήλων, των πελατών και των επενδυτών μας», δήλωσε ο διευθύνων σύμβουλος της εταιρείας Jacob Schram, προσθέτοντας: «Στόχος μας είναι να βρούμε λύσεις με τα ενδιαφερόμενα μέρη, οι οποίες θα μας επιτρέψουν να αναδυθούμε ως μια οικονομικά ισχυρότερη και ασφαλής αεροπορική εταιρεία».
Η αεροπορική, που ιδρύθηκε το 1993, έλαβε τον Μάιο με τη βοήθεια του νορβηγικού κράτους ένα δάνειο ύψους 3 δισ. κορώνων (288.700.000 εκατ. δολάρια), αλλά η κυβέρνηση της χώρας έχει αποκλείσει την παροχή περαιτέρω οικονομικής βοήθειας.
Το γ΄ τρίμηνο του 2020 μετέφερε μόλις 1 εκατομμύριο επιβάτες, σε σύγκριση με 10,5 εκατομμύρια την ίδια περίοδο πέρυσι. Η τριμηνιαία λειτουργική της ζημιά ανήλθε σε 2,8 δισ. νορβηγικές κορώνες (310 εκατ. δολάρια).
Norwegian Air: Ακύρωση παραγγελίας 97 αεροσκαφών Boeing

Στην ακύρωση παραγγελίας για την αγορά 97 αεροσκαφών Boeing (92 αεροσκαφών 737 ΜΑX και 5 αεροσκαφών 787 Dreamliner) προχώρησε η νορβηγική αεροπορική Norwegian Air.
«Η Norwegian επιπρόσθετα διεκδικεί νομικά την επιστροφή των πληρωμών που έκανε πριν από την παράδοση των αεροσκαφών, αλλά και αποζημιώσεις για τις ζημιές που υπέστη από την καθήλωση στο έδαφος των αεροσκαφών 737 ΜΑΧ, αλλά και τα προβλήματα με τους κινητήρες των 787», σύμφωνα με την αεροπορική εταιρία.
Norwegian: Δύο νέες συνδέσεις με Πρέβεζα και Ρόδο

Δύο νέα δρομολόγια προς την Ελλάδα εισήγαγε στο θερινό της πρόγραμμα η Norwegian Air International, με νέες συνδέσεις προς Πρέβεζα και Ρόδο.
Τα νέα δρομολόγια είναι τα εξής:
Λονδίνο (Γκάτουικ) – Πρέβεζα -από 21 Μαϊου έως 1η Οκτωβρίου, 1 φορά την εβδομάδα, 737-800
D82420 LGW0620 – 1135PVK 73H 4
D82421 PVK1455 – 1605LGW 73H 4
Λονδίνο (Γκάτουικ) – Ρόδος -από 18 Ιουλίου έως 30 Αυγούστου, 1 φορά την εβδομάδα, 737-800
D82504 LGW2205 – 0405+1RHO 73H 6
D82505 RHO0455 – 0710LGW 73H 7
Καταρρέει η Norwegian Air

Στα πρόθυρα της κατάρρευσης φαίνεται ότι βρίσκεται η χαμηλού κόστους αεροπορική εταιρεία Norwegian Air, η οποία πλήττεται από έλλειψη ρευστότητας και στην προσπάθειά της να διασωθεί ζήτησε από ομολογιούχους της να παρατείνουν κατά δύο έτη την περίοδο ωρίμανσης ομολόγων που διακρατούν, ύψους 380 εκατ. δολαρίων.
Η εταιρεία, που χρόνο με τον χρόνο βούλιαζε όλο και πιο πολύ, αναμένεται να χρησιμοποιήσει ως εγγύηση χρονοθυρίδες προσγείωσης-slots που κατέχει στο δεύτερο πιο πολυσύχναστο αεροδρόμιο του Λονδίνου. Σε περίπτωση που οι ομολογιούχοι της αποδεχτούν την πρόταση, η εταιρεία θα πρέπει να εξοφλήσει τα χρεόγραφά της έως τον Νοέμβριο του 2021 και τον Φεβρουάριο του 2022.
Σημειώνεται ότι η νορβηγική εταιρεία είχε εκμεταλλευθεί τις χαμηλού κόστους πτήσεις προς τις ΗΠΑ για την ανάπτυξή της και είχε αποτελέσει παράδειγμα ταχέως αναπτυσσόμενης εταιρείας ,το 2012, προχωρώντας στην παραγγελία 222 αεροσκαφών, τα περισσότερα στην ιστορία της ευρωπαϊκής αεροπορίας.
Norwegian Air: Ζητεί αποζημίωση από την Boeing για απώλεια εσόδων μετά το δυστύχημα

Στη διεκδίκηση αποζημίωσης από την εταιρεία αεροσκαφών Boeing θα προβεί, όπως ανακοίνωσε σήμερα, η Norwegian Air, για απώλεια εσόδων και πρόσθετες επιβαρύνσεις, αφού ανέστειλε τις πτήσεις της με αεροσκάφη τύπου 737 MAX 8 μετά τη συντριβή την Κυριακή του αεροσκάφους τέτοιου τύπου των Ethiopian Airlines που στοίχισε τη ζωή σε 157 ανθρώπους.
«Αναμένουμε ότι η Boeing θα αναλάβει αυτό το κόστος», ανέφερε η Norwegian, η οποία έχει 18 επιβατικά αεροσκάφη “MAX” στον στόλο των συνολικά 163 αεροπλάνων της.
Αν και ο διευθύνων σύμβουλος της Boeing, Ντένις Μιούλενμπεργκ, δήλωσε τη Δευτέρα πως είναι βέβαιος για την ασφάλεια του 737 MAX, σύμφωνα με πληροφορίες η εταιρία βρίσκεται αντιμέτωπη με μεγάλες απαιτήσεις και διεκδικίσεις.
Η Norwegian ακύρωσε κάποιες πτήσεις χθες, ενώ σήμερα ακύρωσε περισσότερες από 30 αναχωρήσεις, σύμφωνα με την ιστοσελίδα της, οι περισσότερες εκ των οποίων στα αεροδρόμια του Όσλο, της Στοκχόλμης και άλλων σκανδιναβικών πόλεων.
Η εταιρία ανακοίνωσε ότι θα εξυπηρετεί τους επιβάτες κλείνοντάς τους θέσεις σε άλλες πτήσεις και χρησιμοποιώντας άλλους τύπους αεροσκαφών από τον στόλο της για να καλύψει τα κενά.