Navios Partners: Το νεότευκτο φορτηγό «Navios Altair» στον στόλο της
Tο φορτηγό πλοίο «Navios Altair», χωρητικότητας 182.115 dwt, το οποίο ναυπηγήθηκε στα ιαπωνικά ναυπηγεία Imabari, παρέλαβε η εισηγμένη στην αμερικανική χρηματιστηριακή αγορά της Νέας Υόρκης Navios Partners, συμφερόντων της Αγγελικής Φράγκου.
Σημειώνεται ότι το ναυπηγικό πρόγραμμα της εταιρείας βρίσκεται σε πλήρη εξέλιξη και αφορά την κατασκευή δώδεκα πλοίων μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων, έξι δεξαμενόπλοιων και τριών φορτηγών πλοίων.
Σύμφωνα με τα δεδομένα στην ιστοσελίδα της Navios Partners ο υπό διαχείριση στόλος της αποτελείται από 179 πλοία, μέση ηλικία πλοίων περίπου 9,5 έτη.
Υπενθυμίζεται ότι το 2022 τα κέρδη της εισηγμένης εταιρείας ανήλθαν σε 1,2 δισ. δολάρια και τα κέρδη σε 579,2 εκατ. δολάρια.
Navios Partners: Νέες ναυλώσεις για 5 containerships
Μετά την παραλαβή προ ολίγων ημερών τριών νέων πλοίων μεταφοράς χύδην ξηρού φορτίου («Navios Amitie», το «Navios Star» και το «Navios Koyo»), τώρα η Navios Maritime Partners L.P., συμφερόντων Αγγελικής Φράγκου, ανακοίνωσε τις ναυλώσεις άλλων 5 πλοίων μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων (containerships).
Πρόκειται για το «Navios Miami», το «Navios Vermillion», το «Navios Destiny», το «Navios Nerine» και το «Navios Magnolia».
Τα 5 containerships έχουν ναυλωθεί για 35-36 μήνες με μέσο όρο ημερήσιου ναύλου περίπου τα 41.723 δολάρια.
Οι συμφωνίες ναύλωσης έχουν την ακόλουθη δομή:
Το πρώτο έτος ο ημερήσιος ναύλος θα ανέρχεται στα 54.313 δολάρια, το δεύτερο έτος στα 45.425 δολάρια και τους υπόλοιπους 11 μήνες της ελάχιστης περιόδου ναύλωσης στα 23.972 δολάρια.
Η ισχύς των νέων ναυλώσεων θα ξεκινήσει μετά τη λήξη τρεχουσών, δηλαδή μεταξύ του Σεπτεμβρίου και του Δεκεμβρίου του 2021.
Τα υπό ναύλωση πλοία αναμένεται να αποφέρουν συνολικά καθαρά έσοδα ύψους 220 εκατ. δολαρίων για την ελάχιστη περίοδο ναύλωσης και συνολικά EBITDA 181,3 εκατ. δολαρίων, με την προϋπόθεση ότι τα έξοδα θα προσεγγίζουν το τρέχον λειτουργικό κόστος και για τις 360 ημέρες εσόδων ετησίως.
Ο στόλος της Navios Maritime Partners (σε παραδοτέα βάση) αποτελείται από 89 πλοία, εκ των οποίων τα 51 είναι πλοία ξηρού φορτίου χύδην και 38 είναι πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων. Ο στόλος έχει συνολική χωρητικότητα 8,2 εκατ. dwt.
Τρία νέα πλοία για τον στόλο της Navios Partners
Με τρία νέα πλοία μεταφοράς χύδην ξηρού φορτίου ενισχύεται η Navios Maritime Partners, συμφερόντων της Αγγελικής Φράγκου.
Πρόκεται για:
Το «Navios Amitie», ένα νεότευκτο Kamsarmax, κατασκευής 2021 και χωρητικότητας 82.002 dwt, το οποίο παραδόθηκε στον στόλο της Navios Partners στις 28 Μαΐου 2021. Το πλοίο είναι ναυλωμένο με ναύλο συνδεδεμένο με το 110% του μέσου όρου του Baltic Panamax Index (BPI 82) έως τον Μάιο του 2024. Βάσει του μέσου σταθμισμένου χρόνου ναύλωσης BPI 82 από τις 10 Ιουνίου 2021, ο ημερήσιος ναύλος ήταν περίπου στα 31.720 δολάρια.
Το «Navios Star», επίσης νεότευκτο Kamsarmax, κατασκευής 2021 και χωρητικότητας 82.037 dwt, το οποίο παραδόθηκε στον στόλο της Navios Partners στις 10 Ιουνίου 2021. Όπως και στην περίπτωση του «Navios Amitie», το «Navios Star» είναι ναυλωμένο με ναύλο συνδεδεμένο με το 110% του μέσου δείκτη BPI 82 έως τον Ιούνιο του 2024. Βάσει του μέσου σταθμισμένου χρόνου ναύλωσης BPI 82 από τις 10 Ιουνίου 2021, ο ημερήσιος ναύλος ήταν περίπου στα 31.720 δολάρια.
Το «Navios Koyo», ένα Capesize κατασκευής 2011 και χωρητικότητας 181.415 dwt, το οποίο παραδόθηκε στον στόλο της Navios Partners στις 4 Ιουνίου 2021. Το πλοίο αποκτήθηκε έναντι 28,5 εκατ. δολαρίων. Με βάση τον μέσο σταθμισμένο χρόνο ναύλωσης BCI 5TC από τις 10 Ιουνίου 2021, το πλοίο κερδίζει περίπου 24.039 δολάρια την ημέρα.
Ο στόλος της Navios Maritime Partners (σε παραδοτέα βάση) αποτελείται από 89 πλοία, εκ των οποίων τα 51 είναι πλοία μεταφοράς χύδην ξηρού φορτίου (dry bulk vessels) και τα 38 είναι πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων (containerships). Ο στόλος είναι συνολικής χωρητικότητας περίπου 8,2 εκατ. dwt.