Διάκριση “Car Design 2020” για τα Mazda CX-30 και MX-30

Τον τίτλο «Car Design 2020» απέκτησαν από τον αναγνωρισμένο οργανισμό Red Dot το μικρομεσαίο SUV CX-30 και το αμιγώς ηλεκτροκίνητο MX-30 χάρη στην υψηλή αισθητική, την καλαισθησία του αμαξώματος, την απλότητα των γραμμών, την ομορφιά των καθαρών σχημάτων και την απαράμιλλη λειτουργικότητά τους, όπως δήλωσε ο ιδρυτής της Red Dot, Dr. Peter Zec.
Οι φετινοί νικητές στην κατηγορία προϊοντικού σχεδιασμού επιλέχθηκαν από 48 κατηγορίες, κερδίζοντας το δικαίωμα της χρησιμοποίησης του αντίστοιχου συμβόλου, που αποτελεί παγκόσμια πιστοποίηση αριστείας.
Και τα δύο ιαπωνικά μοντέλα υιοθετούν τη φιλοσοφία «Soul of Motion», με τον σχεδιασμό κάθε επιμέρους τμήματος, βάσει της αρχής του «less is more», να έχει ως αποτέλεσμα καθαρές και κομψές επιφάνειες, επιτυγχάνοντας με αυτόν τον τρόπο και την παρουσίαση μίας εντελώς πρωτότυπης εμφάνισης σε μοντέλα της κατηγορίας των μικρομεσαίων SUV.
Σημειώνεται ότι το βραβείο Red Dot έχει απονεμηθεί σε άλλα επτά μοντέλα της ιαπωνικής φίρμας που ακολουθούν φιλοσοφία Kodo. Είχαν προηγηθεί το Mazda3 το 2019, το MX-5 RF το 2017, το MX-5 soft top, τα CX-3 και Mazda2 το 2015, η προηγούμενη γενιά του Mazda3 (2014) και το Mazda6 (2013).
Mazda CX-30: 5 αστέρια στην αξιολόγηση του Euro NCAP

Το νέο Mazda CX-30 πέτυχε την ανώτατη διάκριση των 5 αστέρων στις πρόσφατες δοκιμές πρόσκρουσης του οργανισμού Euro NCAP.
Μετά το Mazda6 το προηγούμενο έτος και το ολοκαίνουργιο Mazda3 φέτος, πρόκειται για το τρίτο μοντέλο της Mazda που επιτυγχάνει συνολική βαθμολογία 5 αστέρων, σύμφωνα με τα νέα και πιο αυστηρά κριτήρια αξιολόγησης δοκιμών σύγκρουσης του οργανισμού Euro NCAP, που ισχύουν από το 2018.
Το Mazda CX-30 πέτυχε εντυπωσιακές επιδόσεις και στις τέσσερεις κατηγορίες δοκιμών πρόσκρουσης του Euro NCAP -Προστασία Ενηλίκων Επιβατών, Προστασία Παιδιών, Προστασία Πεζών (Ευάλωτων χρηστών του δρόμου) και Συστημάτων Υποβοήθησης Ασφαλείας.
Η αξιολόγηση είναι αποτέλεσμα τριών βασικών παραγόντων: α) την υιοθέτηση της πιο πρόσφατης αρχιτεκτονικής Skyactiv-Vehicle, που αποτελείται από ένα χαμηλού βάρους αμάξωμα αλλά υψηλής ακαμψίας και απορρόφησης δύναμης σύγκρουσης, β) τη μεγάλη γκάμα εξελιγμένων τεχνολογιών ασφαλείας i-Activsense, που βοηθούν τον οδηγό στον εντοπισμό ενδεχόμενων κινδύνων και περιορίζουν τις επιπτώσεις και τους τραυματισμούς από μία σύγκρουση, και γ) τις κορυφαίες προδιαγραφές & επιδόσεις στον τομέα της προστασίας των πεζών.
Με το εκπληκτικό 99% στον τομέα της προστασίας των Ενηλίκων Επιβατών, το Mazda CX-30 πέτυχε την ανώτατη βαθμολογία στη δοκιμή μετωπικής σύγκρουσης πλήρους πλάτους, αλλά και σε πλευρική σύγκρουση με κινούμενο εμπόδιο και κολώνα. Το έξυπνο σύστημα υποβοήθησης πέδησης της Mazda κατέκτησε επίσης την ανώτατη βαθμολογία σε δοκιμές χαμηλής ταχύτητας, αποτρέποντας τη σύγκρουση σε κάθε σενάριο δοκιμών που υποβλήθηκε.
Εξαιρετικές είναι και επιδόσεις του στην κατηγορία της προστασίας των παιδιών με βαθμολογία 86%, που αφορούν στις δοκιμές των συστημάτων ελέγχου συγκράτησης παιδικών καθισμάτων και προστασίας των παιδιών στις δοκιμές πλευρικής σύγκρουσης.
Στις δοκιμές προστασίας ευπαθών χρηστών του δρόμου (προστασία πεζών) το αυτοκίνητο βαθμολογήθηκε με 80%, επιτυγχάνοντας μάλιστα και την ανώτατη βαθμολογία στον τομέα της προστασίας των ποδιών και της λεκάνης του πεζού. Η επίδοση του 77% στην κατηγορία των συστημάτων υποβοήθησης ασφαλείας, αποτελεί ακόμα μία αναγνώριση της αποτελεσματικότητας των συστημάτων ασφαλείας i-Activsense του Mazda CX-30.
Στην κατάκτηση των 5 αστέρων στις δοκιμές του Euro NCAP συνέβαλαν επίσης και τα κορυφαία δυναμικά χαρακτηριστικά οδικής συμπεριφοράς της τεχνολογίας Mazda Skyactiv του νέου Mazda CX-30.
Χάρη σε αυτή την τεχνολογία, επιτυγχάνεται η εντελώς γραμμική, άμεση και προβλέψιμη επιτάχυνση, το αποτελεσματικό φρενάρισμα, το κράτημα του δρόμου και η αμεσότητα των χειρισμών του τιμονιού. Καθιστώντας ευκολότερη και ασφαλέστερη την οδήγηση, οι συγκεκριμένες τεχνολογίες μειώνουν τον κίνδυνο ατυχήματος χωρίς όμως να απαιτούν κανέναν απολύτως συμβιβασμό στον παραδοσιακό ‘fun-to-drive’ χαρακτήρα που διαθέτει κάθε μοντέλο της Mazda.
O Γενικός γραμματέας του Euro NCAP, Michiel van Ratingen, δήλωσε: “Συγχαρητήρια στη Mazda για μία ακόμα σχεδόν άριστη βαθμολογία στον τομέα της προστασίας ενηλίκων επιβατών. Υπάρχουν ακόμα μερικά αυτοκίνητα που θα αξιολογηθούν για το 2019, αλλά είναι μάλλον απίθανο να συναντήσουμε κάποια καλύτερη επίδοση σε αυτόν τον τομέα αξιολόγησης […].”