Grimaldi: Χρηματοδότηση €50 εκατ. για το «Grande Istanbul»
Σε συμφωνία χρηματοδότησης προχώρησαν η BNL BNP Paribas και η Grimaldi Euromed S.p.A., μέλος του ομίλου Grimaldi, ενισχύοντας τη μακροχρόνια συνεργασία τους. Η συμφωνία αφορά δάνειο ύψους 50 εκατ. ευρώ, διάρκειας 10 ετών, για τη μερική χρηματοδότηση της απόκτησης του νέου πλοίου μεταφοράς οχημάτων «Grande Istanbul» για τον όμιλο Grimaldi, επικεφαλής του οποίου είναι ο Emanuele Grimaldi.Η επένδυση εντάσσεται στο ευρύτερο πρόγραμμα ανανέωσης του στόλου του ομίλου, που περιλαμβάνει 17 πλοία τύπου PCTC, συνολικού κόστους άνω των 1,6 δισ. δολαρίων.
Το «Grande Istanbul», που παραδόθηκε στα τέλη Νοεμβρίου του 2025 και δραστηριοποιείται ήδη στην Ασία, διαθέτει μεταφορική ικανότητα άνω των 9.000 CEU και προηγμένες περιβαλλοντικές τεχνολογίες, επιτυγχάνοντας μείωση εκπομπών CO₂ έως 50%.
Παράλληλα, είναι πιστοποιημένο ως «Ammonia Ready» από τον RINA και εξοπλισμένο με συστήματα cold ironing, ενισχύοντας τη στρατηγική βιωσιμότητας του ομίλου.
Στην Ιταλία το φόρουμ της παγκόσμιας ακτοπλοϊας Interferry
Τη 49η Ετήσια Διάσκεψη Interferry, που πραγματοποιήθηκε από τις 4 έως τις 8 Οκτωβριου στο Σορέντο της Ιταλίας, φιλοξένησε φέτος ο όμιλος Grimaldi.
Η Interferry αποτελεί ένα από τα σημαντικότερα διεθνή φόρουμ του κλάδου της παγκόσμιας ακτοπλοϊας, προσφέροντας πλατφόρμα ανταλλαγής ιδεών, καινοτόμων στρατηγικών και συζήτησης για το μέλλον συγκεντρώνοντας ηγέτες του κλάδου.
Την επίσημη έναρξη της διάσκεψης έκανε ο Guido Grimaldi, πρόεδρος της Interferry, ο οποίος στην εναρκτήρια ομιλία του τόνισε τη σημασία της συνεργασίας, της τεχνολογικής καινοτομίας και της βιωσιμότητας στη διαμόρφωση του μέλλοντος των θαλάσσιων μεταφορών.
Η βιώσιμη μετάβαση του στόλου, η ψηφιοποίηση, η ανάγκη ενίσχυσης της ασφάλειας και παροχή ενέργειας από ξηρά (OPS) ήταν μερικά από τα θέματα που βρέθηκαν στο επίκεντρο της διάσκεψης
Με τη φιλοξενία αυτής της κορυφαίας διοργάνωσης, ο Όμιλος Grimaldi υπογραμμίζει τη δέσμευσή του να ενισχύσει τον διεθνή διάλογο και να προωθήσει την πρόοδο στον ακτοπλοϊκό και ναυτιλιακό κλάδο.
EY: Σύμβουλος της κοινοπραξίας Grimaldi – Μινωικές Γραμμές στην εξαγορά του 67% του Οργανισμού Λιμένος Ηρακλείου
Η EY Ελλάδος υποστήριξε τις Grimaldi Euromed S.p.A. και ΜΙΝΩΙΚΕΣ ΓΡΑΜΜΕΣ Ανώνυμη Ναυτιλιακή Εταιρεία, ως χρηματοοικονομικός σύμβουλος υποδομών, για την εξαγορά του 67% του μετοχικού κεφαλαίου του Οργανισμού Λιμένος Ηρακλείου Α.Ε., του μεγαλύτερου λιμανιού στο νησί της Κρήτης, στην Ελλάδα.
Η EY παρείχε ολοκληρωμένες υπηρεσίες Συμβουλευτικής Υποδομών (Lead Advisory), καθώς και υποστήριξη στη συναλλαγή (φορολογικές και χρηματοοικονομικές υπηρεσίες δέουσας επιμέλειας – due diligence), για να υποστηρίξει τον Όμιλο Grimaldi κατά τη διαδικασία της εξαγοράς, από την προεπιλογή έως το εμπορικό και χρηματοοικονομικό κλείσιμο. Το αντικείμενο των υπηρεσιών περιλάμβανε υπηρεσίες διαχείρισης διαδικασίας, χρηματοοικονομικές συμβουλευτικές υπηρεσίες για την ολοκλήρωση της συμφωνίας, επισκόπηση του ανταγωνιστικού περιβάλλοντος, υποστήριξη κατά την ανάπτυξη της στρατηγικής για τη διαγωνιστική διαδικασία, καθώς και χρηματοοικονομική επισκόπηση και σχολιασμό των εγγράφων του έργου, όπως, η αναθεωρημένη σύμβαση παραχώρησης (ACA), η σύμβαση αγοραπωλησίας μετοχών (SPA) και η συμφωνία μετόχων (SHA).
Στις 12 Ιουνίου 2023, η κοινοπραξία Grimaldi Euromed – ΜΙΝΩΙΚΕΣ ΓΡΑΜΜΕΣ ανακηρύχθηκε προτιμητέος επενδυτής. Μετά την εκπλήρωση των απαραίτητων προϋποθέσεων και τη λήψη έγκρισης από το Ελεγκτικό Συνέδριο, η σύμβαση αγοραπωλησίας (SPA) υπογράφηκε στις 18 Δεκεμβρίου 2023. Έπειτα από συγκεκριμένες αλλαγές στην υποκείμενη παραχώρηση λόγω της εξαγοράς, η τροποποιημένη σύμβαση παραχώρησης (ACA) υπεγράφη στις 30 Ιανουαρίου 2024. Αυτή, κυρώθηκε, στη συνέχεια, με τον Νόμο 5126/2004, ο οποίος δημοσιεύθηκε στις 26 Ιουλίου 2024.
Η τελετή για το κλείσιμο της συναλλαγής πραγματοποιήθηκε στο Ηράκλειο Κρήτης, στις 18 Σεπτεμβρίου 2024, με την παρουσία κυβερνητικών αξιωματούχων και θεσμικών εκπροσώπων, μεταξύ των οποίων ο Υπουργός Οικονομίας και Οικονομικών, κ. Κωστής Χατζηδάκης, ο Υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, κ. Χρήστος Στυλιανίδης, ο Διευθύνων Σύμβουλος του Ομίλου Grimaldi, κ. Emanuele Grimaldi, καθώς και εκπροσώπων όλων των εμπλεκόμενων μερών. Ο Όμιλος Grimaldi είναι παγκόσμιος ηγέτης στις θαλάσσιες μεταφορές εμπορευμάτων, διαχειριζόμενος ένα εκτεταμένο δίκτυο λιμένων και λιμενικών τερματικών σταθμών, συμπεριλαμβανομένου του Οργανισμού Λιμένος Ηγουμενίτσας (μέσω ποσοστού 67%), στην Ελλάδα.
Σχολιάζοντας τη συναλλαγή, ο κ. Τάσος Ιωσηφίδης, Εταίρος, Επικεφαλής του Τμήματος Χρηματοοικονομικών Συμβούλων, Εταιρικής Στρατηγικής και Συναλλαγών της EY Ελλάδος και της ΕΥ στον Νότιο Τομέα της περιοχής της Κεντρικής, Ανατολικής, Νοτιοανατολικής Ευρώπης και Κεντρικής Ασίας (CESA), δήλωσε: «Είμαστε χαρούμενοι που ενεργήσαμε ως σύμβουλοι των Grimaldi Euromed και ΜΙΝΩΙΚΕΣ ΓΡΑΜΜΕΣ στην επιτυχημένη εξαγορά πλειοψηφικής συμμετοχής στον Οργανισμό Λιμένος Ηρακλείου, μία από τις σημαντικότερες λιμενικές αρχές της Ελλάδας και το πιο πολυσύχναστο λιμάνι της Κρήτης, το μεγαλύτερο νησί της Ελλάδας. Ο Όμιλος, αναγνώρισε τις δυνατότητες του λιμένα να επιτρέψει ποιοτικές εμπορικές ροές για υπηρεσίες μεταφοράς επιβατών και εμπορευμάτων, συμπεριλαμβανομένης της κρουαζιέρας και των μεταφορών οχημάτων (RO-RO), υιοθετώντας πρωτοβουλίες πράσινων λιμένων. Η δομή της συναλλαγής εξασφάλισε, επίσης, την παραχώρηση συγκεκριμένων περιοχών, όπως το Ενετικό Λιμάνι – πολιτιστικό ορόσημο του Ηρακλείου – στον Δήμο Ηρακλείου, μετά τον επαναπροσδιορισμό της χερσαίας ζώνης του λιμανιού. Αυτή η πρωτοβουλία εξισορροπεί τον εκσυγχρονισμό με τη διατήρηση της πολιτιστικής κληρονομιάς, διασφαλίζοντας ένα μέλλον που σέβεται το παρελθόν. Αξίζει να σημειωθεί, πως η επένδυση αυτή, σηματοδοτεί το δεύτερο οικονομικό κλείσιμο του Ομίλου Grimaldi μέσα σε ένα χρόνο, μετά την εξαγορά του Οργανισμού Λιμένος Ηγουμενίτσας, όπου η ΕΥ παρείχε παρόμοιες συμβουλευτικές υπηρεσίες.
Θα ήθελα να εκφράσω τις θερμές μας ευχαριστίες στον Όμιλο Grimaldi που μας εμπιστεύτηκε και μας έδωσε την ευκαιρία να παρέχουμε τις υπηρεσίες μας. Θα ήθελα επίσης να ευχαριστήσω τις εξειδικευμένες διεπιστημονικές ομάδες της ΕΥ στην Ελλάδα, συμπεριλαμβανομένων των κ. κ. Παναγιώτη Τσιώλη (Εταίρος, Χρηματοοικονομικό Due Diligence – Τμήμα Χρηματοοικονομικών Συμβούλων, Εταιρικής Στρατηγικής και Συναλλαγών), Στέλλα Σαριτζόγλου (Εταίρος, Φορολογικό Due Diligence – Φορολογικές Υπηρεσίες), και Roxana Todiroae (Director, Συμβουλευτική Υποδομών, Lead Advisory – Τμήμα Χρηματοοικονομικών Συμβούλων, Εταιρικής Στρατηγικής και Συναλλαγών), καθώς και όλους τους συναδέλφους μας στην EY στην Ελλάδα, οι οποίοι συνέβαλαν στην επιτυχή ολοκλήρωση αυτής της συναλλαγής και στην ανάπτυξη των υποδομών στην Κρήτη, αλλά και σε όλη τη χώρα».
Στη Βουλή η σύμβαση παραχώρησης του λιμανιού του Ηρακλείου στον όμιλο Grimaldi
Στη Βουλή έρχεται το νομοσχέδιο για την κύρωση της σύμβασης παραχώρησης έκτασης του λιμανιού του Ηρακλείου. Το νομοσχέδιο του Υπουργείου Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, με πλήρη τίτλο, «Κύρωση της Σύμβασης Παραχώρησης αναφορικά με τη χρήση και εκμετάλλευση ορισμένων χώρων και περιουσιακών στοιχείων εντός του Λιμένα Ηρακλείου» κατατέθηκε στη Διαρκή Επιτροπή Παραγωγής και Εμπορίου, προκειμένου να ξεκινήσει η διαβούλευση.
Εισηγητής από την πλευρά της ΝΔ στη σχετική συζήτηση ορίστηκε ο βουλευτής Ηρακλείου και πρώην Υφυπουργός Ανάπτυξης Μάξιμος Σενετάκης.
Υπενθυμίζεται ότι η σύμβαση έχει ήδη υπογραφεί μεταξύ του Ελληνικού Δημοσίου και του ΟΛΗ, με τον Όμιλο Grimaldi να παίρνει υπό την κυριότητά του το 67% του λιμανιού, ενώ τώρα προχωρά η διαδικασία για την κύρωση της σύμβασης από την Βουλή.
Σύμφωνα με όσα προβλέπονται σε σχέση με τους χώρους του λιμένα Ηρακλείου, παραχωρούνται: το σύνολο των χερσαίων χώρων της περιοχής παραχώρησης αλλά και η θαλάσσια ζώνη λιμένα που περιλαμβάνει μεταξύ άλλων αγκυροβόλια, ναυπηγικές κλίνες, δεξαμενές και ναυπηγεία, καθώς και το θαλάσσιο τμήμα των λιμενικών έργων και εγκαταστάσεων με εξαίρεση τη λιμνολεκάνη του Ενετικού Λιμένα Ηρακλείου.
Ο ΟΛΗ που διατηρεί την αρμοδιότητα φωτισμού, αποκομιδής απορριμμάτων και για κάθε άλλη υπηρεσία εντός της περιοχής του λιμανιού που υπόκειται σε ανταποδοτικά τέλη, καλείται να συνεχίσει να λειτουργεί εφαρμόζοντας πολιτικές “πράσινων λιμένων”, προωθώντας την βιώσιμη ανάπτυξη στα υδάτινα οικοσυστήματα και αποτρέποντας κινδύνου ρύπανσης και ατυχήματα, ενώ επίσης καλείται να εργάζεται για την αύξηση της οικονομικής δραστηριότητας στο λιμανι, ενώ θα δικαιούται να εισπράττει τα Τέλη Λιμένα.
Νέο πλοίο στον στόλο του ομίλου Grimaldi
Ένα νεότευκτο πλοίο υποδέχτηκε στον στόλο του ο Όμιλος Grimaldi. Ο λόγος για το Great Abidjan, το τέταρτο από τα έξι ro-ro πολλαπλών χρήσεων που ανήκουν στην καινοτόμα κλάση “G5” και ναυπηγήθηκε από το Hyundai Mipo Dockyard Co. Ltd στην Ulsan της Νότιας Κορέας. Η τελετή ονοματοδοσίας και παράδοσης έλαβε χώρα στις 23 Απριλίου.
To πλοίο έχει μήκος 250 μέτρων, πλάτος 38 μέτρων και χωρητικότητα 45.684 dwt, 2.500 CEUs (ισοδύναμες μονάδες αυτοκινήτου) και 2.000 TEUs (containers 20 ποδών). Σε σύγκριση με τα προηγούμενα πλοία της κλάσης G4, τα νέα πλοία έχουν την ίδια χωρητικότητα για κυλιόμενο φορτίο, ενώ η χωρητικότητά τους σε εμπορευματοκιβώτια είναι διπλάσια.
Σύμφωνα με τον Όμιλο Grimaldi, το Great Abidjan ξεχωρίζει για τις πολυάριθμες τεχνολογικές λύσεις που εστιάζουν στην αύξηση της ενεργειακής αποδοτικότητας και στη μείωση του περιβαλλοντικού αποτυπώματος. Συγκεκριμένα, το βαπόρι προσφέρει μείωση των εκπομπών CO2 ανά μεταφερόμενο τόνο έως και 43%, εν συγκρίσει με τα άλλα con-ro πολλαπλών χρήσεων βαπόρια του Ομίλου.
«Το Great Abidjan είναι το αποτέλεσμα μιας μακράς και γόνιμης συνεργασίας με το ναυπηγείο Hyundai Mipo, η οποία μπορεί να συνεχιστεί στο μέλλον για την ανανέωση του στόλου μας», δήλωσε ο Diego Pacella, πρόεδρος της Grimaldi Deep Sea S.p.A..
«Το πλοίο, που πήρε το όνομά του από ένα λιμάνι που περιλαμβάνεται τακτικά στις γραμμές που εξυπηρετεί ο όμιλός μας εδώ και χρόνια, θα χρησιμοποιηθεί, όπως και τα τρία αδελφά πλοία του που βρίσκονται ήδη σε λειτουργία, στις υπερωκεάνιες συνδέσεις μας μεταξύ της Βόρειας Ευρώπης και της Δυτικής Αφρικής», κατέληξε ο Pacella.
H ιταλίδα πρέσβειρα στη Σεούλ, Emilia Gatto, ενήργησε ως «νονά» του πλοίου. Μετά την τελετή, στάθηκε στη σημασία των εμπορικών σχέσεων μεταξύ Ιταλίας και Νότιας Κορέας και ευχαρίστησε αμφότερες τις εταιρείες για την παροχή ενός άριστου παραδείγματος συνεργασίας μεταξύ των δύο χωρών.
Στην εκδήλωση παρευρέθηκαν, μεταξύ άλλων, οι Diego Pacella, Amelia Grimaldi, Luigi Pacella Grimaldi (Euromed), Hyung Kwan Kim, Eui Sung Yoon και Sang Ho Jin (Hyundai Mipo Dockyard Co. Ltd).
Η EY Ελλάδος σύμβουλος του Ομίλου Grimaldi στην εξαγορά του 67% του Οργανισμού Λιμένος Ηγουμενίτσας
Η EY Ελλάδος παρείχε ολοκληρωμένες υπηρεσίες χρηματοοικονομικού συμβούλου και συμβουλευτικής υποδομών στον Όμιλο Grimaldi, για την απόκτηση πλειοψηφικής συμμετοχής 67% στο μετοχικό κεφάλαιο του Οργανισμού Λιμένος Ηγουμενίτσας Α.Ε.
Το τμήμα Συμβούλων Εταιρικής Στρατηγικής και Συναλλαγών της EY Ελλάδος, υποστήριξε τον Όμιλο Grimaldi από τη σκοπιά του χρηματοοικονομικού συμβούλου, καθ’ όλη τη διαδικασία εξαγοράς – από την εκδήλωση ενδιαφέροντος, στην προεπιλογή και τη διαγωνιστική διαδικασία έως την ολοκλήρωση της εξαγοράς. Το πεδίο εργασιών περιλάμβανε υποστήριξη για τη διαχείριση της συναλλαγής, χρηματοοικονομικές συμβουλές για την ολοκλήρωση της συναλλαγής, επισκόπηση του ανταγωνιστικού περιβάλλοντος, υποστήριξη κατά την ανάπτυξη της στρατηγικής για τη διαγωνιστική διαδικασία, χρηματοοικονομική επισκόπηση και σχολιασμό των εγγράφων του έργου – συγκεκριμένα, της αναθεωρημένης σύμβασης παραχώρησης (ACA), της σύμβασης αγοραπωλησίας μετοχών (SPA) και της συμφωνίας μετόχων (SHA) – καθώς και υποστήριξη κατά τη διάρκεια ολοκλήρωσης της συναλλαγής. Η EY παρείχε ολοκληρωμένη υποστήριξη, συνδυάζοντας συμβουλευτικές υπηρεσίες για έργα υποδομών με υπηρεσίες υποστήριξης συναλλαγών (φορολογικές και χρηματοοικονομικές υπηρεσίες δέουσας επιμέλειας – due diligence).
Σε συνέχεια της επίσημης εκδήλωσης ενδιαφέροντος στις 30 Οκτωβρίου 2020, της προεπιλογής στις 22 Απριλίου 2021 και της δεσμευτικής προσφοράς στις 5 Αυγούστου 2022, η κοινοπραξία Grimaldi Euromed, Minoan Lines και EKEV, με επικεφαλής τη Grimaldi, ανακηρύχθηκε προτιμητέος επενδυτής στις 6 Οκτωβρίου 2022. Η σύμβαση αγοραπωλησίας μετοχών υπεγράφη στις 21 Μαρτίου 2023, μετά την πρόσκληση υπογραφής από το Δημόσιο και την έγκριση της διαγωνιστικής διαδικασίας από το Ελεγκτικό Συνέδριο. Στις 29 Μαρτίου 2023, υπεγράφη η αναθεωρημένη σύμβαση παραχώρησης, η οποία κυρώθηκε από το Ελληνικό Κοινοβούλιο στις 6 Σεπτεμβρίου 2023 με τον ν. 5048/2023. Με την πλήρωση όλων των προϋποθέσεων, η τελετή παράδοσης του Οργανισμού Λιμένος Ηγουμενίτσας, έλαβε χώρα στην πόλη της Ηπείρου στις 20 Οκτωβρίου 2023, παρουσία του Πρωθυπουργού κ. Κυριάκου Μητσοτάκη και λοιπών αξιωματούχων.
Ο Όμιλος Grimaldi είναι παγκόσμιος ηγέτης στις θαλάσσιες εμπορευματικές μεταφορές, με κεντρικό ρόλο στην πολιτική της Ευρωπαϊκής Ένωσης “European Motorways of the Sea”. Επιπρόσθετα, ο Όμιλος διαχειρίζεται ένα εκτενές δίκτυο τερματικών σταθμών λιμένων και εταιρειών logistics, προσφέροντας υπηρεσίες μεταφορών για τροχαίες μονάδες (rolling units), containers και επιβάτες. Προσφάτως, η εταιρεία εισήγαγε δύο πλοία κατηγορίας Ro-Ro “πράσινους γίγαντες” – το Eco Catania και το Eco Malta – στη διαδρομή Βενετία-Μπάρι-Ηγουμενίτσα-Πάτρα, συνεισφέροντας ενεργά στη βιώσιμη ανάπτυξη, σύμφωνα με τους στόχους “Zero Emissions in Port®”.
Σχολιάζοντας τη συναλλαγή, ο κ. Τάσος Ιωσηφίδης, Εταίρος και Επικεφαλής του Τμήματος Συμβούλων Εταιρικής Στρατηγικής και Συναλλαγών της EY Ελλάδος, δήλωσε: «Είμαστε χαρούμενοι που ενεργήσαμε ως σύμβουλοι της Grimaldi στην επιτυχημένη εξαγορά πλειοψηφικής συμμετοχής στον Οργανισμό Λιμένος Ηγουμενίτσας – ένα από τα πιο σημαντικά περιφερειακά λιμάνια της Ελλάδας. Η συναλλαγή αποτελεί ορόσημο για τον μετασχηματισμό και την ανάπτυξη της χώρας. Είναι μία στρατηγική συνεργασία με στόχο την αναβάθμιση του λιμανιού, μέσα από την αξιοποίηση της τεχνογνωσίας ενός από τους ισχυρότερους παγκόσμιους ιδιωτικούς ομίλους, τροφοδοτώντας, έτσι, την ανάπτυξη του λιμανιού της Ηγουμενίτσας σε πύλη για την Νοτιοανατολική Ευρώπη. Θα ήθελα να ευχαριστήσω τις διάφορες ομάδες της ΕΥ, μεταξύ άλλων, τα τμήματα Συμβουλευτικών Υπηρεσιών Έργων Υποδομών και Χρηματοοικονομικού και Φορολογικού Due Diligence, τη Roxana Todiroae, τον Παναγιώτη Τσιώλη και τη Στέλλα Σαριτζόγλου, καθώς και τους ανθρώπους της EY Ελλάδος που εργάστηκαν για την επιτυχή ολοκλήρωση της συναλλαγής».
Στα χέρια των Grimaldi-Minoan Lines ο Οργανισμός Λιμένος Ηγουμενίτσας
Υπεγράφη η σύμβαση για τη μεταβίβαση της διαχείρισης του πλειοψηφικού ποσοστού των μετοχών του Οργανισμού Λιμένος Ηγουμενίτσας στην Κοινοπραξία GRIMALDI EUROMED – MINOAN LINES – Ε.Κ.Ε.Β.
Η μεταβίβαση επισφραγίστηκε με μία επίσημη τελετή στα γραφεία του Οργανισμού στην Ηγουμενίτσα, παρουσία του Πρωθυπουργού Κυριάκου Μητσοτάκη, του Υπουργού Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών Κωστή Χατζηδάκη, του Υπουργού Ναυτιλίας Χρήστου Στυλιανίδη και του Διευθ. Συμβούλου του ΤΑΙΠΕΔ, Δημήτρη Πολίτη.
Στην εκδήλωση παρέστησαν επίσης ο Πρόεδρος της Βουλής Κωνσταντίνος Τασούλας, ο πρώην Υπουργός Ναυτιλίας Γιάννης Πλακιωτάκης, ο βουλευτής Βασίλης Γιόγιακας, ο Περιφερειάρχης Ηπείρου Αλέξανδρος Καχριμάνης, ο Αντιπεριφερειάρχης Θεσπρωτίας Θωμάς Πιτούλης, οι δήμαρχοι Ηγουμενίτσας Γιάννης Λώλος και Φιλιατών Σπύρος Παππάς και ο νεοεκλεγείς δήμαρχος Ηγουμενίτσας Παναγιώτης Νταής.
Ο Διευθύνων Σύμβουλος του Ομίλου Grimaldi, Emanuele Grimaldi αναφέρθηκε τόσο στο γεγονός της απόκτησης του πλειοψηφικού ποσοστού – 67% του μετοχικού κεφαλαίου έναντι συνολικού τιμήματος 84,17 εκατ. ευρώ – όσο και στο αναπτυξιακό σχέδιο που προβλέπει για τον Λιμένα Ηγουμενίτσας, θέτοντας σε νέα τροχιά ανάπτυξης όχι μόνο το λιμάνι αλλά και την ευρύτερη περιοχή της Θεσπρωτίας.
«Αυτή η στιγμή σηματοδοτεί την κορύφωση μιας πολύμηνης και σχολαστικής διαδικασίας που διεξήχθη με υποδειγματικό τρόπο και χαρακτηρίστηκε από εξαιρετική διαφάνεια. Επί του παρόντος, θα ήθελα να εκφράσω τις ειλικρινείς μου ευχαριστίες προς την Ελληνική Κυβέρνηση για την ταχεία και αποτελεσματική πολιτική που εφαρμόστηκε. Ιστορικής σημασίας η σημερινή ημέρα για το λιμάνι της Ηγουμενίτσας, καθώς προαναγγέλλει την έναρξη μιας νέας εποχής που υπόσχεται να φέρει σπουδαίες εξελίξεις για το λιμάνι, την πόλη, την Περιφέρεια Ηπείρου και ελπίζω για ολόκληρη τη χώρα», δήλωσε.
Όπως σημειώνεται στη σχετική ανακοίνωση, ο Όμιλος Grimaldi έχει αναπτύξει ένα φιλόδοξο επενδυτικό πρόγραμμα, σχεδιασμένο για να ενισχύσει περαιτέρω την επιχειρηματική δραστηριότητα του ακτοπλοϊκού κλάδου, εκείνου της κρουαζιέρας αλλά και των μαρινών.
Πρωταρχικός στόχος του Ομίλου παραμένει να ξεκλειδώσει πλήρως το δυναμικό του λιμανιού της Ηγουμενίτσας προς όφελος όλων των ενδιαφερομένων, σε τοπικό, εθνικό και διεθνές επίπεδο, όπως έχει αναφερθεί με συνέπεια καθ’όλη τη διάρκεια της επενδυτικής του διαδρομής στην Ελλάδα.
Με την Ηγουμενίτσα να λειτουργεί ως ζωτική πύλη που συνδέει το δυτικό τμήμα της Ευρώπης με την Ελλάδα, τα Βαλκάνια, ακόμη και τη Μαύρη Θάλασσα, η στρατηγική του νέου σχήματος, είναι να προσελκύσει και να ενισχύσει περαιτέρω τις θαλάσσιες υπηρεσίες που είναι αφιερωμένες στη μεταφορά τόσο εμπορευμάτων όσο και επιβατών μεταξύ αυτού του λιμένα και της Ιταλίας.
Ο κ. Grimaldi ολοκλήρωσε την ομιλία του αναφερόμενος στην πρόθεση του Ομίλου να μετατρέψει την Ηγουμενίτσα σε ένα γνήσιο Πράσινο Λιμάνι, σημείο αναφοράς για το σύνολο της λιμενικής βιομηχανίας. «Η δέσμευσή μας σε αυτό το όραμα είναι εμφανής μέσα από τις πρόσφατες προσπάθειές μας, όπως η ανάπτυξη των πλοίων μας Eco-class. Αυτά τα πλοία, που ξεκίνησαν να δραστηριοποιούνται μόλις πριν από λίγες εβδομάδες, καταπλέουν τώρα και στην Ηγουμενίτσα, συνδέοντας τη Βενετία και το Μπάρι με την Ηγουμενίτσα και την Πάτρα. Διαθέτουν αξιοσημείωτη χωρητικότητα φόρτωσης πέραν των 500 ρυμουλκούμενων φορτηγών οχημάτων και αναγνωρίζονται ως από τα πιο φιλικά προς το περιβάλλον και τα μεγαλύτερα του είδους τους σε όλο τον κόσμο. Όλες αυτές οι προσπάθειες πρόκειται να οδηγήσουν σε αυξημένες εμπορικές ροές, εν δυνάμει ώθηση στον τουρισμό, διευρυμένες επιχειρηματικές ευκαιρίες και δημιουργία περισσότερων θέσεων εργασίας».
Grimaldi: Δύο νέα υπερσύγχρονα πλοία ro-ro στη γραμμή Βενετία – Μπάρι – Πάτρα
Με δύο νέα υπερσύγχρονα πλοία ro-ro, ο ιταλικός ναυτιλιακός όμιλος Grimaldi εγκαινίασε τις μηδενικές εκπομπές στα λιμάνια Πάτρας, Βενετίας και Μπάρι. Αυτή η γραμμή έχει ξεκινήσει να εξυπηρετείται από τα υπερσύγχρονα υβριδικά πλοία Eco Catania και Eco Malta από τα τέλη Ιουνίου.
Ο ναπολιτάνικος ναυτιλιακός όμιλος, σε συνεργασία με τις Αρχές Λιμενικών Συστημάτων της Βόρειας Αδριατικής Θάλασσας και της Νότιας Αδριατικής Θάλασσας, καθώς και με εκείνη του ελληνικού λιμανιού της Πάτρας, στοχεύει να ενισχύσει τη θαλάσσια διατροπικότητα μεταξύ των δύο ακτών της Αδριατικής μέσω της χρήσης πλοίων που είναι από τα μεγαλύτερα και πιο φιλικά προς το περιβάλλον στον κόσμο, με πολύ μεγαλύτερη χωρητικότητα και καλύτερες επιδόσεις από τα πλοία της κατηγορίας «Eurocargo» που θα αντικαταστήσουν στη γραμμή.
Ίδια ποσότητα καυσίμων, στο μισό οι εκπομπές CO2 ανά μεταφερόμενη μονάδα
Καθένα από τα δύο πλοία της κατηγορίας «GG5G» μπορεί να μεταφέρει περίπου 7.800 μέτρα φορτίου, που ισοδυναμεί με περίπου 500 ρυμουλκούμενα και 180 αυτοκίνητα – διπλάσια από την προηγούμενη κατηγορία πλοίων ro-ro μικρών αποστάσεων που αναπτύχθηκε από τον Όμιλο Grimaldi.
Ωστόσο, αυτή η χωρητικότητα δεν αυξάνει την κατανάλωση καυσίμων χάρη στην υιοθέτηση πολυάριθμων εξαιρετικά καινοτόμων τεχνολογικών λύσεων που βελτιστοποιούν τις λειτουργικές και περιβαλλοντικές επιδόσεις των πλοίων.
Στην πραγματικότητα, με την ίδια ταχύτητα, τα Eco Catania και Eco Malta καταναλώνουν την ίδια ποσότητα καυσίμων με τα πλοία ro-ro προηγούμενης γενιάς, πράγμα που σημαίνει ότι μπορούν να μειώσουν ουσιαστικά στο μισό τις εκπομπές CO2 ανά μεταφερόμενη μονάδα.
Επιπλέον, οι εκπομπές μηδενίζονται κατά τη διάρκεια των λιμενικών εργασιών: όταν βρίσκονται στον προβλήτα, τα Eco Catania και Eco Malta χρησιμοποιούν την ηλεκτρική ενέργεια που είναι αποθηκευμένη σε μπαταρίες λιθίου mega, οι οποίες επαναφορτίζονται κατά τη διάρκεια της πλεύσης χάρη στις γεννήτριες άξονα και τα 350 m2 ηλιακών συλλεκτών που είναι εγκατεστημένα στο πλοίο, επιτυγχάνοντας έτσι τον στόχο «Zero Emission in Port».
«Με τις εξαιρετικά αποτελεσματικές θαλάσσιες υπηρεσίες μας, αποτέλεσμα πολυετούς δέσμευσης και συγκεκριμένων επενδύσεων και συνεργασίας με τις λιμενικές αρχές, έχουμε χτίσει μια σταθερή γέφυρα στην κορυφογραμμή της Αδριατικής, από τη Βενετία έως το Μπάρι, η οποία εκτείνεται μέχρι τις ελληνικές ακτές. Μια θεμελιώδη γέφυρα στην οποία ταξιδεύουν καθημερινά εκατοντάδες βαρέα οχήματα, χρησιμοποιώντας τους αυτοκινητόδρομους της θάλασσας και όχι τους χερσαίους δρόμους», δήλωσε ο διευθύνων σύμβουλος του Ομίλου Grimaldi, Emanuele Grimaldi.
Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ
Η κοινοπραξία των Grimaldi & Μινωικές Γραμμές προτιμητέος επενδυτής για το λιμάνι Ηρακλείου
Η κοινοπραξία των εταιρειών Grimaldi Euromed SpA & Μινωικές Γραμμές ΑΝΕ ανακηρύχθηκε από το ΤΑΙΠΕΔ προτιμητέος επενδυτής για το 67% των μετοχών του Οργανισμού Λιμένος Ηρακλείου ΑΕ (ΟΛΗ Α.Ε.), έναντι συνολικού τιμήματος 80 εκατ. ευρώ.
Το Διοικητικό Συμβούλιο του ΤΑΙΠΕΔ, εταιρεία μέλος του Υπερταμείου, κατά τη σημερινή του συνεδρίαση προχώρησε στην αποσφράγιση των δύο δεσμευτικών προσφορών που παρέλαβε στις 24 Απριλίου 2023 για την αξιοποίηση του Οργανισμού Λιμένος Ηρακλείου Α.Ε. (Ο.Λ.Η. Α.Ε.), μέσω της απόκτησης πλειοψηφικής συμμετοχής 67% στο μετοχικό κεφάλαιο του Οργανισμού.
Μετά την αποσφράγιση, το Διοικητικό Συμβούλιο του Ταμείου αποφάσισε την κατακύρωση του διαγωνισμού στην κοινοπραξία των εταιρειών Grimaldi Euromed S.p.A. & Μινωικές Γραμμές Α.Ν.Ε. έναντι συνολικού τιμήματος 80 εκατ. ευρώ για το 67% των μετοχών.
Το υψηλό τίμημα που προσέφερε το εν λόγω σχήμα, το οποίο ανακηρύχθηκε Προτιμητέος Επενδυτής και στον διαγωνισμό για την αξιοποίηση του Οργανισμού Λιμένος Ηγουμενίτσας Α.Ε., αποδεικνύει την πίστη της διεθνούς επενδυτικής κοινότητας στις προοπτικές ανάπτυξης του λιμένα Ηρακλείου, της Κρήτης και της ελληνικής οικονομίας συνολικά. Αποτελεί, επίσης, ψήφο εμπιστοσύνης στις διαδικασίες του ΤΑΙΠΕΔ, το οποίο λειτουργεί με διαφάνεια, ταχύτητα και αποτελεσματικότητα, για την αξιοποίηση κρίσιμων περιουσιακών στοιχείων προς όφελος του δημοσίου συμφέροντος. Η αξιοποίηση της Ο.Λ.Η. Α.Ε. εντάσσεται στο ευρύτερο αναπτυξιακό σχέδιο για την αναβάθμιση των υποδομών της Κρήτης, με την κατασκευή του Βόρειου Οδικού Άξονα Κρήτης (Β.Ο.Α.Κ.), και του Νέου Διεθνούς Αερολιμένα Ηρακλείου Κρήτης.
Ο φάκελος του διαγωνισμού θα υποβληθεί στο Ελεγκτικό Συνέδριο για προσυμβατικό έλεγχο, μετά δε την έγκριση αυτή πρόκειται να πραγματοποιηθεί η υπογραφή των συμβάσεων.
Γ. Πλακιωτάκης: Δικαιώνεται η στρατηγική της ΝΔ – Νέα προοπτική για το λιμάνι του Ηρακλείου με μεγάλα οφέλη για την τοπική κοινωνία
Η ανακοίνωση του ΤΑΙΠΕΔ για την επιτυχή κατάληξη, με ιδιαιτέρως υψηλό τίμημα, 80 εκ. ευρώ, του διαγωνισμού για την μακροχρόνια μίσθωση του λιμένα του Ηρακλείου Κρήτης, αποτελεί μια ακόμα δικαίωση της στρατηγικής της Νέας Δημοκρατίας για την αξιοποίηση των λιμανιών μας, προς όφελος της Ελληνικής οικονομίας, αλλά και των τοπικών κοινωνιών.
Για το λιμάνι του Ηρακλείου, ξεκινά σήμερα πορεία επενδύσεων, αναβάθμισης και ανάπτυξης. Η πορεία αυτή, οδηγεί σε ενίσχυση του οικονομικού αποτυπώματος του λιμανιού, νέες θέσεις εργασίας, αύξηση της εμπορικής και επιβατικής κίνησης, τελικά, σε πολλαπλά οφέλη για την οικονομία και την κοινωνία της πόλης του Ηρακλείου, αλλά και ολόκληρης της Κρήτης.
Η κυβέρνηση της Νέας Δημοκρατίας, απέδειξε στην πράξη, ότι τα λιμάνια μας μπορούν να αποτελέσουν ισχυρό μοχλό τοπικής ανάπτυξης, αλλά και ενίσχυσης της θέσης της χώρας μας στον παγκόσμιο εμπορευματικό χάρτη, στην ευαίσθητη γεωπολιτικά περιοχή της Ανατολικής Μεσογείου. Ζητάμε την ανανέωση της εμπιστοσύνης του Ελληνικού λαού στον Κυριάκο Μητσοτάκη και τη Νέα Δημοκρατία, ώστε, με ισχυρή αυτοδυναμία, να ολοκληρώσουμε το στρατηγικό μας σχεδιασμό για τα λιμάνια, πολλαπλασιάζοντας τα οφέλη για την οικονομία, τις τοπικές κοινωνίες, την Ελλάδα.
Όμιλος Grimaldi: Στον στόλο του το νεότευκτο «Eco Catania»
Την ανανέωση και τον εκσυγχρονισμό του στόλου του συνεχίζει ο όμιλος Grimaldi και στο πλαίσιο αυτό παρέλαβε πρόσφατα από τα κινέζικα ναυπηγεία το πέμπτο από τα δώδεκα υβριδικά-οικολογικά ro-ro. Πρόκειται για το πλοίο πέμπτης γενιάς «Εco Catania», ένα από τα μεγαλύτερα οχηματαγωγά πλοία ro-ro στη Ναυτιλία Μικρών Αποστάσεων, που θα ταξιδεύει υπό ιταλική σημαία.
Σύμφωνα με τον ιταλικό νηογνώμονα RINA, τα πλοία αυτά είναι ενεργειακά πιο αποτελεσματικά κατά επτά φορές σε σύγκριση με τα υπάρχοντα, καθώς αφήνουν ελάχιστο αποτύπωμα στο περιβάλλον.
Όπως και τα τέσσερα αδελφά του πλοία, που έχουν ήδη παραληφθεί από τον ιταλικό όμιλο, έχει μήκος 238 μέτρα, πλάτος 34, χωρητικότητα 67.311 τόνων και αναπτύσσει υπηρεσιακή ταχύτητα 20,8 κόμβων. Η μεταφορική ικανότητα των επτά καταστρωμάτων είναι διπλάσια σε σύγκριση με την προηγούμενη σειρά ro-ro του ομίλου.
Αν και με διπλάσια χωρητικότητα από τα παλαιότερα, το «Eco Catania» καταναλώνει την ίδια ποσότητα καυσίμων με τα πλοία της προηγούμενης σειράς ro-ro και με σύγχρονη τεχνολογία οι εκπομπές αερίων είναι κατά πολύ μειωμένες. Οι μηχανές του πλοίου είναι κορυφαίας τεχνολογίας ελεγχόμενες ηλεκτρονικά με συστήματα καθαρισμού των καυσαερίων.
«Tο Eco Catania είναι η πιο πρόσφατη από τις πολλές απτές αποδείξεις της δέσμευσής μας να επιταχύνουμε την οικολογική μετάβαση στον τομέα των μεταφορών», δήλωσε ο Emanuele Grimaldi, διευθύνων σύμβουλος της εταιρείας.