Διάκριση για την Gaslog
Η GasLog Ltd., συμφερόντων του Πήτερ Λιβανού, κατέκτησε μια σημαντική διάκριση, καθώς το πρόγραμμα για την ανάπτυξη της εταιρικής κουλτούρας «Project UNLOCK» απέσπασε το χρυσό βραβείο (GOLD HR Award) στην κατηγορία Best Change Management Initiative.
Είναι η πρώτη φορά που ναυτιλιακή εταιρεία τιμάται σε αυτό το επίπεδο, γεγονός που υπογραμμίζει τη δυναμική της GasLog στον τομέα της ανθρώπινης ανάπτυξης, σημειώνεται σχετικά.
Το «Project UNLOCK» δημιουργήθηκε μέσα από μια συμμετοχική διαδικασία, επαναβεβαιώνοντας τις θεμελιώδεις αξίες της εταιρείας — ασφάλεια, ακεραιότητα, καινοτομία, συμπερίληψη— και διαμορφώνοντας το Mindset που καθοδηγεί τον τρόπο εργασίας: ηγεσία, περιέργεια, εμπιστοσύνη και προτεραιοποίηση σε αυτό που αξίζει.
Η κουλτούρα, όπως επισημαίνεται, δεν αποτελεί απλό σύνθημα αλλά καθημερινή πρακτική που αγγίζει ανθρώπους, συστήματα HR, απόδοση, ανταμοιβές και διατμηματικές πρωτοβουλίες. Ιδιαίτερη μνεία γίνεται στη διοικητική ομάδα και όλους τους εργαζόμενους και ναυτικούς που ζωντανεύουν τις αξίες της GasLog.
GasLog: Νέα συμφωνία με την CDB Leasing
Η China Development Bank Financial Leasing (CDB Leasing) ενισχύει τους οικονομικούς της δεσμούς με την GasLog Partners, συμφερόντων του Πήτερ Γ. Λιβανού.
Πιο συγκεκριμένα, η εισηγμένη στο χρηματιστήριο του Χονγκ Κονγκ εταιρεία επιβεβαίωσε ότι συμφώνησε να αποκτήσει και να εκμισθώσει ένα ακόμη πλοίο της GasLog. Η τελευταία συμφωνία αφορά το Tri-fuel diesel-electric (TFDE) “GasLog Santiago”, (χωρητικότητας 155.000-cbm & κατασκευής του 2013) που πωλήθηκε για 151 εκατομμύρια δολάρια.Από την πλευρά της, η GasLog Partners συμφώνησε να αναλάβει το πλοίο με μίσθωση, αλλά δεν έγιναν γνωστές οι λεπτομέρειες για την τιμή και τη διάρκεια της συναλλαγής.
Υπενθυμίζεται ότι σε προηγούμενες συναλλαγές με την CDB Leasing, η GasLog έχει αναλάβει τα πλοία με πενταετή μίσθωση, αλλά χωρίς επιλογές επαναγοράς.
Σημειώνεται ότι η GasLog Partners διαχειρίζεται έναν στόλο από 15 LNG carriers.
GasLog: Συμφωνία πώλησης & επαναμίσθωσης πλοίου της
Η GasLog Partners, συμφερόντων Πήτερ Λιβανού, πρόκειται να συνάψει συμφωνία πώλησης και επαναμίσθωσης (sale & leaseback) για ένα από τα tri-fuel diesel-electric (TFDE) LNG carriers του στόλου της.
Η εταιρεία στην ανακοίνωση των κερδών της για το δεύτερο τρίμηνο δήλωσε ότι επιδίωκε συμφωνία για ένα πλοίο που δεν κατονομάζεται, χωρίς να αποκαλύψει περισσότερες λεπτομέρειες.
«Ενώ δεν έχει ακόμη επιτευχθεί οριστική συμφωνία, αυτή αναμένεται να εκτελεστεί και η πώληση αναμένεται να ολοκληρωθεί εντός του τρίτου τριμήνου του 2024», ανέφερε η εταιρεία.
Ο στόλος της GasLog Partners αποτελείται από 14 πλοία εκ των οποίων TFDE και δύο σε bareboat ναύλωση που κατασκευάστηκαν μεταξύ του 2010 και του 2016.
Η εταιρεία ιδιωτικοποιήθηκε τον Ιούλιο του 2023 δημιουργώντας έναν ενιαίο στόλο με σχεδόν 40 LNG Carriers. Τον Μάρτιο του ίδιου έτους, η CDB Leasing, η εισηγμένη στο Χονγκ Κονγκ μονάδα χρηματοδοτικής μίσθωσης της China Development Bank, πήρε δύο από τα πλοία της GasLog, χωρητικότητας 155.000 κυβικών μέτρων, σε μια συμφωνία πώλησης και επαναμίσθωσης ύψους 284 εκατομμυρίων δολαρίων.
Νέα πιστωτική γραμμή για την GasLog
Η εισηγμένη στον Nasdaq ναυτιλιακή εταιρεία GasLog, με ειδίκευση στη μεταφορά φορτίων LNG, συμφερόντων Πήτερ Λιβανού, ανακοίνωσε συμφωνία για νέα πιστωτική γραμμή.
Η εταιρεία συμφώνησε με την Carlyle και την EIG για επένδυση έως 325 εκατ. δολαρίων σε ομόλογα της εταιρείας με λήξη το 2029 και κουπόνι στο 7,75%.
Η GasLog αναμένει ότι θα κάνει χρήση της πιστωτικής γραμμής τον Μάρτιο του 2022, με τα έσοδα να χρησιμοποιούνται για επαναχρηματοδότηση τίτλων με ωρίμανση τον Μάρτιο του 2022 και κουπόνι στο 8,875%.
Gaslog: Ολοκλήρωσε το ναυπηγικό πρόγραμμα για τέσσερα πλοία
Ακόμη ένα ναυπηγικό πρόγραμμά της για τέσσερα πλοία LNG ολοκλήρωσε πρόσφατα η εισηγμένη στην αμερικανική χρηματαγορά GasLog.
Συγκεκριμένα, η εταιρεία ενέταξε στον στόλο της το νεότευκτο LNG carrier «GasLog Winchester».
Το πλοίο έχει χωρητικότητα 180.000 κυβικών μέτρων και ναυπηγήθηκε με βάση την τελευταία λέξη της τεχνολογίας, με σύστημα προώθησης X-DF, το οποίο εισέρχεται αμέσως σε μακροχρόνια και επικερδή ναύλωση στη Chenier.
Είναι το τέταρτο και τελευταίο πλοίο που περιλαμβανόταν στη συμφωνία της GasLog με τα ναυπηγεία Samsung Heavy Industries.
Σήμερα ο ιδιόκτητος στόλος της εταιρείας αριθμεί 21 πλοία LNG, ενώ διαχειρίζεται άλλα δεκαπέντε.
Gaslog: Κέρδη στο β΄ τρίμηνο και νέες συμφωνίες ναυλώσεων
Με κέρδη έκλεισε το β΄ τρίμηνο του έτους η GasLog Partners LP, κατορθώνοντας να αποπληρώσει μέρος από το χρέος της και να πετύχει νέες συμφωνίες ναύλωσης για τα πλοία της.
Αναλυτικότερα, τα έσοδα της ναυτιλιακής -συμφερόντων Πίτερ Λιβανού- ανήλθαν σε 70,4 εκατομμύρια δολάρια το δεύτερο τρίμηνο, με τα κέρδη να είναι 14,7 εκατ. δολάρια.
Τα τριμηνιαία κέρδη ανά μονάδα ανήλθαν στα 0,14$, με τη δηλωμένη διανομή μερίσματος να φτάνει τα 0,01$ ανά μετοχή.
Παράλληλα, η εταιρεία ανακοίνωσε τρεις νέες συμφωνίες ναύλωσης χρόνου, που πραγματοποιήθηκαν μέσα στο τρίμηνο.
Η πρώτη αφορά το πλοίο GasLog Sydney και έγινε με θυγατρική της TotalEnergies SE, για ένα χρόνο, η δεύτερη είναι οκταμηνιαία για το Solaris με θυγατρική της Royal Dutch Shell plc και η τρίτη αφορά ναύλωση με ελάχιστη διάρκεια ενός έτους και μέγιστη τα τρία, για το Methane Heather Sally με θυγατρική της Cheniere Energy, Inc.
Παράλληλα, έχει υπογράψει ακόμη μία συμφωνία ναύλωσης μέσα στο γ΄ τρίμηνο, ενός έτους, για το GasLog Seattle με την Total Energies.
Η εταιρεία κατάφερε να αποπληρώσει 18,8 εκατομμύρια δολάρια από το χρέος της, το οποίο ανέρχεται συνολικά για το πρώτο μισό του 2021 στα 54,8 εκατομμύρια δολάρια.
Επίσης, ανακοινώθηκε και η μετάθεση του Paolo Enoizi, ο οποίος τώρα είναι Chief Operating Officer της GasLog Ltd, σε director και Chief Executive Officer, από την 1η Αυγούστου 2021.
Ο Paul Wogan, Διευθύνων Σύμβουλος, σχολίασε σχετικά: «Ο στόλος μας παρουσίασε έντονα αποτελέσματα το δεύτερο τρίμηνο του 2021, με χρόνο λειτουργίας των πλοίων κοντά στο 100%, επιτρέποντάς μας να παραδώσουμε με ασφάλεια σχεδόν ένα εκατομμύριο τόνους Υγροποιημένο Φυσικό Αέριο (ΥΦΑ) παγκοσμίως. Εκμεταλλευτήκαμε μια ισχυρή ναυτιλιακή αγορά ΥΦΑ και κλείσαμε τέσσερις νέες πολυμηνιαίες ναυλώσεις με κορυφαίους πελάτες σε ελκυστικές τιμές, που μας επιτρέπουν επίσης να κλειδώσουμε την κάλυψη ναύλωσης στο 100% μέχρι το τέλος του 2021 και στο 69,2% για το 2022. Αυτή η σταθερή κάλυψη ναύλωσης, μαζί με τις ταμειακές ροές που δημιουργήθηκαν κατά το πρώτο εξάμηνο του 2021, υπερβαίνει όλες τις απαιτήσεις λειτουργίας της εταιρείας, τα γενικά έξοδα, έξοδα επιθεωρήσεων-επισκευών και το χρέος για τα 2021 και 2022.
Θα συνεχίσουμε να δίνουμε προτεραιότητα στην αποπληρωμή του χρέους για να μειώσουμε περαιτέρω το αρχικό μας κόστος με την πάροδο του χρόνου. Αναμένουμε επίσης συνεχείς μειώσεις στα λειτουργικά και γενικά έξοδά μας. Με αυτές τις συνεχιζόμενες βελτιώσεις στη βάση κόστους και τα συνεχή υψηλά επίπεδα εξυπηρέτησης και αξιοπιστίας, πιστεύουμε ότι η Gaslog συνεχίζει να είναι ηγέτης στη ναυτιλιακή αγορά μεταφοράς ΥΦΑ».
GasLog Ltd. Announces Closing of Take Private Transaction with BlackRock’s Global Energy & Power Infrastructure Team
GasLog Ltd. announced that it has completed the previously announced transaction with BlackRock’s Global Energy & Power Infrastructure team. The closing of the transaction earlier today follows a special general meeting of GasLog’s shareholders held virtually on June 4, 2021, where the transaction and the related agreements received the requisite approval of GasLog shareholders required by the Agreement and Plan of Merger, dated as of February 21, 2021 (subsequently amended on April 20, 2021, the “Merger Agreement”), by and among the Company, GEPIF III Crown Bidco L.P., a Cayman Islands exempted limited partnership (“Parent”), and GEPIF III Crown MergerCo Limited, a Bermuda exempted company and a wholly owned subsidiary of Parent (“Merger Sub”). Pursuant to the terms of the Merger Agreement and the Statutory Merger Agreement, dated as of June 9, 2021, by and between the Company and Merger Sub, Merger Sub merged with and into the Company (the “Merger”), with the Company continuing as the surviving company in the Merger.
Trading in the Company’s common shares on the New York Stock Exchange (the “NYSE”) will be suspended with immediate effect and the delisting of the common shares from the NYSE is expected to be effective in approximately 10 days.
The Company’s 8.75% Series A Cumulative Redeemable Perpetual Preference Shares remain outstanding and continue to trade on the NYSE.
Ολοκληρώθηκε η παραλαβή του 5ου νεότευκτου LNG
Όπως ενημερώνει η ναυτιλιακή GasLog, συμφερόντων Πήτερ Λιβανού, ολοκληρώθηκε στις 4 Ιανουαρίου η παραλαβή του 5ου νεότευκτου LNG carrier, του GasLog Galveston. Πρόκειται για ένα πλοίο χωρητικότητας 174,000m3, το οποίο διαθέτει μηχανές τύπου XDF.
Το πλοίο παραδόθηκε από το νοτιοκορεάτικο ναυπηγείο Samsung Heavy Industries και είναι ήδη στο πρώτο του ταξίδι.
Ο στόλος της GasLog θα αποτελείται μόλις ολοκληρωθεί η παραλαβή και των επτά νεότευκτων κατά 60% από υπερσύγχρονα πλοία με συστήματα προώθησης X-DF τα οποία εισέρχονται αμέσως σε μακροχρόνιες και επικερδείς ναυλώσεις.
Gaslog: Καθελκύστηκε το τέταρτο νεότευκτο
Η εισηγμένη στην αμερικανική χρηματιστηριακή αγορά GasLog, συμφερόντων Πήτερ Λιβανού, έχει παραγγείλει τη ναυπήγηση συνολικά 9 πλοίων μεταφοράς LNG στα ναυπηγεία Samsung Heavy Industries της Νοτίου Κορέας.
Έχοντας παραλάβει ήδη εντός του έτους τα GasLog Gladstone και Gaslog Warsaw, προ ημερών καθελκύστηκε στα ναυπηγεία Samsung Heavy Industries της Νοτίου Κορέας το 4ο νεότευκτο, το οποίο θα αρχίσει τα ταξίδια εντός του 2020.
GasLog Ltd. Takes Delivery of the GasLog Windsor Newbuilding
Delivery of the GasLog Windsor
GasLog Ltd. yesterday took delivery of the GasLog Windsor, a 180,000 cubic meter cargo capacity LNG carrier with X-DF propulsion and Mark III Flex containment system. Despite the industrial disruption in South Korea caused by the COVID-19 outbreak, the vessel was delivered on time and on budget. It will immediately commence a seven-year charter with a wholly owned subsidiary of Centrica plc.
Operational Update
GasLog and GasLog Partners LP (“GasLog Partners” or the “Partnership” and together with GasLog, the “Group”) (NYSE: GLOP) remain focused on securing the health and safety of their employees whilst ensuring safe and reliable operations for their customers and the global natural gas supply chain. To date, there have been no known cases of COVID-19 infection amongst the Group’s sea-going or shore-based personnel. During the first quarter, extensive measures were taken to limit the impact of COVID-19 on GasLog’s and GasLog Partners’ business. These have included:
• Establishing a dedicated COVID-19 task force to implement and constantly review and amend the Group’s business continuity plan as required;• Instituting a world-wide work from home policy for all onshore employees; and• Developing strict guidelines restricting access to all vessels and suspending shore leave and all crew changes for 30 days from mid-March.
These measures, combined with the dedication of employees both onshore and onboard the Group’s vessels, have delivered fleet availability of close to 100%. It has also allowed GasLog and GasLog Partners to accelerate opportunistically their dry-docking schedules during the slowdown of LNG trade in February and March. Four dry-dockings will have completed by mid-April, all of which are expected to be on time and within budget, including the installation of ballast water treatment systems.
Commercial Update
• The charter parties for all of the Group’s term-chartered vessels remain in effect with revenues as per the contract terms;• During the first quarter of 2020, the Group’s tri-fuel diesel electric vessels operating in the spot and short-term market delivered time charter equivalent earnings of c.$44,000/day;• Presently, all of the Group’s vessels operating in the spot and short-term market that are not undergoing dry-dockings are on charters through to at least May. There has been a marked increase in activity in the spot and short-term market in recent weeks, primarily driven by a resumption in industrial activity in China. As a result, the Company expects to secure additional employment for its vessels ahead of the conclusion of their current fixtures.• On March 26th, 2020, the Greek utility company Gastrade S.A (20% owned by GasLog) announced the successful conclusion of the binding phase of the market test for reservation of capacity at the floating LNG terminal being developed at Alexandroupolis in northern Greece. This reservation of 2.6 billion cubic meters of capacity for periods out to 15 years represents a key milestone for the project.
Paul Wogan, Chief Executive Officer of GasLog, stated “Against a backdrop of unprecedented global uncertainty, I am very proud of the dedication of all our employees, whose health and safety remains our first priority. The COVID-19 outbreak has presented many challenges to our business, and I have been deeply impressed with how our people have risen to these and maintained the highest standards of customer service. I especially thank our seafarers for their commitment and professionalism while apart from their families and friends.
I am also delighted that, through working closely with our partners at Samsung, we have taken delivery as planned of the GasLog Windsor which immediately delivered into an attractive seven-year charter to Centrica. This vessel is the first of seven newbuildings due to deliver by the third quarter of 2021, representing $145 million of additional aggregate EBITDA. On a fully delivered basis, 60% of GasLog’s directly owned fleet will be modern X-DF vessels on multi-year term charters.”