HRADF completes the transfer of the 16% stake of PPA S.A. to COSCO SHIPPING (Hong Kong) Co., Limited
The Hellenic Republic Asset Development Fund (HRADF), a member of the HCAP Group, completed the transfer through Athens Stock Exchange of the 16% stake of PPA S.A. (Piraeus Port Authority) to COSCO SHIPPING (Hong Kong) Co., Limited.
The transaction followed the amendment of the Concession Agreement between the Greek State with PPA S.A. and its ratification by the Greek Parliament. Respectively, HRADF and COSCO SHIPPING (Hong Kong) Co., Limited signed the amended Share Purchase Agreement (SPA) and the Shareholders Agreement (SHA).
COSCO SHIPPING (Hong Kong) Co., Limited paid the HRADF the price of €88 million for 16% of the shares, for which HRADF collected plus additional €11.87 million in accrued interest, as well as a letter of guarantee of €29 million.
ΟΛΠ Α.Ε.: Προσφορά συμβολικού δώρου από την COSCO SHIPPING στο Ναυτικό Μουσείου Χίου
Το αντίγραφο ενός πλοίου μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων πρόσφερε η COSCO SHIPPING στο Ναυτικό Μουσείο Χίου κατά τη διάρκεια επίσκεψης του Προέδρου της Διοίκησης της ΟΛΠ Α.Ε. στο νησί.
Το δώρο παρέδωσε στο Ναυτικό Μουσείο ο Πρόεδρος της ΟΛΠ Α.Ε. κ.Yu Zenggang, σε συνέχεια πρωτοβουλίας, την οποία είχε αναλάβει η πρώην Α.Ε. Πρέσβειρα της Κίνας στην Ελλάδα, κα Zhang Qiyue. Ο Πρόεδρος κ.Yu Zenggang αφού περιηγήθηκε στις αίθουσες του Μουσείου από τον Πρόεδρο κ. Κώστα Λω, απηύθυνε χαιρετισμό όπου επεσήμανε τη σπουδαία ναυτική παράδοση, ιστορία και κληρονομιά της Χίου αλλά και την προφανή μεγάλη συμβολή του νησιού μέχρι και σήμερα στον τομέα της ναυτιλίας στην Ελλάδα και όλο τον κόσμο. Παράλληλα, τόνισε ότι η Ελλάδα και η Κίνα είναι διαχρονικά πρωτοπόρες και γνωρίζουν σε βάθος τα ναυτικά θέματα και για αυτό οφείλουν μαζί να οδηγούν τις εξελίξεις για το μέλλον της ναυτιλίας σε παγκόσμιο επίπεδο.
Τέλος, αναφέρθηκε στις μεγάλες επενδύσεις και την αναβάθμιση του Λιμένα Πειραιώς από την COSCO SHIPPING και την ΟΛΠ Α.Ε. λέγοντας χαρακτηριστικά τα εξής: «O ΟΛΠ και η COSCO SHIPPING κάνουμε σημαντική δουλειά τα τελευταία χρόνια στο Λιμάνι του Πειραιά. Έχουμε αναπτύξει άριστη συνεργασία και στενές σχέσεις με την Ελλάδα, έχουμε ήδη υλοποιήσει σημαντικές επενδύσεις και συνεχίζουμε τη δυναμική μας επενδυτική πορεία, με στόχο ο Λιμένας να εξελιχθεί σε ένα από τα μεγαλύτερα εμπορευματικά κέντρα της Ευρώπης και παγκοσμίως. Στο Λιμάνι του Πειραιά παρέχονται υψηλής ποιότητας υπηρεσίες κρουαζιέρας, ακτοπλοΐας- με το λιμάνι πλέον να βρίσκεται στις κορυφαίες θέσεις στην Ευρώπη στη διακίνηση επιβατών και εξυπηρέτησης φορτίων».
Φωτό: Ο Πρόεδρος του Ναυτικού Μουσείου Χίου κ. Κωνσταντίνος Λώς, ο Πρόεδρος της ΟΛΠ Α.Ε. κ. Yu Zenggang και ο κ. Φαφαλιός Δημήτριος, μέλος του Δ.Σ. του Ναυτικού Μουσείου της Χίου
ΟΛΠ Α.Ε. / Cosco Shipping: Ένα νέο σύγχρονο Πάρκο με μια Πρότυπη Παιδική Χαρά και ποδηλατόδρομο για τον Δήμο Πειραιά
Η ΟΛΠ Α.Ε. ως μία επιχείρηση που συμμετέχει ενεργά στην τοπική κοινωνία και λαμβάνοντας σοβαρά υπόψη την Εταιρική Κοινωνική της Ευθύνη, ανακοινώνει την κατασκευή ενός νέου σύγχρονου πάρκου με μια πρότυπη παιδική χαρά και ενός ποδηλατόδρομου εντός της λιμενικής ζώνης στην περιοχή της κρουαζιέρας. Ο νέος αυτός χώρος αναψυχής θα είναι διαθέσιμος για όλους τους πολίτες να τον επισκεφθούν και να τον απολαύσουν και το κόστος κατασκευής θα καλυφθεί από τον Οργανισμό Λιμένος Πειραιά.
Πιο συγκεκριμένα, ο ΟΛΠ θα μετατρέψει μια έκταση 8.000 τ.μ. (εκτός του επιπλέον χώρου στάθμευσης) στον τερματικό σταθμό κρουαζιέρας σε ανοιχτό χώρο και σύγχρονη παιδική χαρά σύμφωνα με υψηλά περιβαλλοντικά πρότυπα και προδιαγραφές ασφαλείας, η οποία θα ικανοποιήσει τις ανάγκες των πολιτών της γύρω περιοχής. Η πρόσβαση στη νέα παιδική χαρά θα μπορεί να πραγματοποιηθεί με τα πόδια, με τη δημόσια συγκοινωνία ή με αυτοκίνητο, καθώς θα υπάρχει και χώρος πάρκινγκ με 50 θέσεις στάθμευσης.
Ο Πρόεδρος της ΟΛΠ Α.Ε. κ. Yu Zenggang συναντήθηκε σήμερα με τον Δήμαρχο Πειραιά κ. Ιωάννη Μώραλη, παρουσία του Υφυπουργού Ναυτιλίας & Νησιωτικής Πολιτικής κ. Κώστα Κατσαφάδου στο Δημαρχείο Πειραιά και παρουσίασε την πρόταση του έργου. Όπως δήλωσε ο Πρόεδρος κ. Yu: «Η ΟΛΠ Α.Ε. επιδιώκει πάντα να στηρίζει τις τοπικές κοινότητες και να βελτιώνει το βιοτικό επίπεδο των πολιτών των γειτονικών δήμων. Με την ολοκλήρωση αυτού του έργου όλοι οι πολίτες θα έχουν πρόσβαση σε μια όμορφη περιοχή του λιμανιού και οι οικογένειες θα μπορούν να απολαύσουν με ασφάλεια την επίσκεψή τους στο λιμάνι του Πειραιά».
Ο Δήμαρχος Πειραιά κ. Ιωάννης Μώραλης ευχαρίστησε τον Πρόεδρο του ΟΛΠ για αυτήν τη σημαντική κίνηση της ΟΛΠ Α.Ε./ COSCO SHIPPING, δηλώνοντας: «Σήμερα είναι μια ημέρα χαράς για τον Πειραιά. Ο Πρόεδρος του Οργανισμού μας ανακοίνωσε ότι προτίθεται να δημιουργήσει για τον Δήμο Πειραιά ένα σύγχρονο πάρκο 10 στρεμμάτων με μια υπερσύγχρονη παιδική χαρά, με χώρο στάθμευσης και άλλους χώρους αναψυχής στην πύλη Ε12 στην περιοχή της κρουαζιέρας, με ελεύθερη πρόσβαση για όλους. Είναι σημαντικό που το νέο πάρκο αναψυχής θα δημιουργηθεί σε αυτή την περιοχή, καθώς η Α΄ Δημοτική Κοινότητα είναι πολυπληθής και δεν διαθέτει ελεύθερους χώρους. Πρόκειται για μια σημαντική ενέργεια που αναδεικνύει πως όταν υπάρχει συνεργασία μεταξύ της Διοίκησης του Δήμου, της Διοίκησης του λιμανιού και των εκπρόσωπων της κυβέρνησης, η πόλη μας μπορεί να αποκομίσει οφέλη για τους πολίτες. Η ενοποίηση λιμανιού-πόλης αποτελεί διαχρονικά ένα ζητούμενο για τον Δήμο Πειραιά. Θεωρώ λοιπόν ότι με το σύγχρονο πάρκο και με τη δημιουργία των ξενοδοχείων που αποτελούν προαιρετική επένδυση, αρχίζει σταδιακά να επιτυγχάνεται η ενοποίηση της πόλης με το λιμάνι. Ο Πειραιάς αλλάζει προς το καλύτερο και πιστεύω ότι σε ένα διάστημα 3 ετών θα μπορέσουμε να αξιώσουμε και με την ανάπτυξη της κρουαζιέρας, ουσιαστικά οφέλη για την πόλη μας. Θα ήθελα να ευχαριστήσω την Διοίκηση του Ο.Λ.Π. και τον Υφυπουργό κ. Κατσαφάδο για την ουσιαστική συμβολή του. Ελπίζω ότι στο μέλλον θα έχουμε κι άλλες ανάλογες συνέργειες με τη Διοίκηση του λιμανιού. Αυτό φυσικά δεν σημαίνει ότι δεν θα επιμείνουμε στη διεκδίκηση λύσεων που αφορούν περιβαλλοντικά και κυκλοφοριακά ζητήματα».
Ο Υφυπουργός Ναυτιλίας & Νησιωτικής Πολιτικής, Βουλευτής Α’ Πειραιώς & Νήσων της ΝΔ, κ. Κώστας Κατσαφάδος σε δήλωσή του τόνισε: «Θα ήθελα να συγχαρώ τον ΟΛΠ για την πρωτοβουλία του. Τόσο εγώ και ο Δήμαρχος Γιάννης Μώραλης, όσο και οι άνθρωποι του ΟΛΠ, αποδείξαμε ότι η συνεργασία όλων μας είναι μονόδρομος. Ότι μπορεί να φέρει αποτελέσματα για το καλό της πόλης, για το καλό του κοινωνικού συνόλου. Θέλω να πιστεύω ότι αυτό το έργο είναι μόνο η αρχή. Θα συνεχίσουμε ακόμη πιο δυναμικά με στόχο να αλλάξουμε την πόλη μας και το λιμάνι μας προς ο καλύτερο. Για την κοινωνία, τα παιδιά μας, την οικονομία μας».
Στη συνάντηση από την ΟΛΠ Α.Ε. παραβρέθηκαν ο Εκτελών Χρέη Διευθύνοντος Συμβούλου κ. Zhang Anming, ο Αναπληρωτής Διευθύνων Σύμβουλος κ. Άγγελος Καρακώστας και ο Πρόεδρος της Α΄ Δημοτικής Κοινότητας Πειραιά κ. Νικήτας Γκόλφης.
COSCO SHIPPING Heavy Industry appoints AqualisBraemar for Brazil-bound Knutsen DP2 shuttle tanker
COSCO SHIPPING Heavy Industry (zhoushan) Co., Ltd has appointed energy and marine engineering consultancy AqualisBraemar to perform DP and BLS system FMEA on a shuttle tanker the Chinese shipyard is building for Norwegian shipowner Knutsen NYK Offshore Tankers.
Under the contract, AqualisBraemar will undertake DP (dynamic positioning) and Bow Loading Systems (BLS) failure mode and effects analysis (FMEA) for the DP2 shuttle tanker. The company has not disclosed the value of the contract.
“We aim to assist our clients to operate and validate according to their units’ specific industrial mission, either as drilling units, project and construction vessels, DSVs, accommodation units, shuttle tankers or OSVs. Whether identifying the critical activity mode or verifying the worst-case failure mode through an FME(C)A, AqualisBraemar aims to provide clients with independent technical reviews to enhance safe operations,” says Satheesh Prabhakaran, AqualisBraemar Singapore’s DP Manager.
The vessel in question is a DP2 shuttle tanker with expected delivery in 2022. The Knutsen NYK Offshore Tankers vessel will go on charter in Brazil following completion.
The Norwegian Knutsen Group is a fully integrated shipping company headquartered in Haugesund, Norway. Its subsidiary Knutsen NYK Offshore Tankers is responsible for owning and operating product tankers and ship management. Knutsen is the 2nd largest shuttle tanker operator in the world.
“Knutsen NYK Offshore Tankers has more than ten vessels that operate offshore Brazil. AqualisBraemar supports all these vessels with our DP services. It is a long-term relationship which we hope to extend to the Knutsen fleet worldwide, where possible, now that our global footprint has increased significantly following recent acquisition including LOC. It is important that we continue to provide and meet the very high standards that all our clients demand and have come to expect from us.” adds Satheesh Prabhakaran.
AqualisBraemar’s DP services encompass all aspects of the DP system, from initial design consulting, procedures and documentation, proving trials, audits, incident investigation, life extension studies, maintenance and management.
AqualisBraemar is part of Oslo-listed consultancy group AqualisBraemar LOC ASA.
Cosco Shipping Ports take stake in RSGT
The Board is pleased to announce that on 27 January 2021, the Sellers, Sound Joyce (a whollyowned subsidiary of the Company) and Red Sea Ports entered into the Share Purchase Agreement pursuant to which, the Sellers have conditionally agreed to sell, and Sound Joyce has conditionally agreed to purchase, the Sale Shares (which represent approximately 20.00% of the total issued share capital of RSGT as at the date of this announcement) at a total consideration of US$140,000,000. Upon Completion,
(i) and, if applicable, the completion of the Proposed PIF Acquisition, RSGT will be owned as to approximately 60.00% by Red Sea Ports, 20.00% by Sound Joyce and 20.00% by PIF, respectively. In order to regulate the management and operation of RSGT, Red Sea Ports, Sound Joyce, PIF and RSGT propose to enter into the Shareholders Agreement;
(ii) and, if applicable, the completion of the Proposed PIF Acquisition, SISCO, City Island, Xenel, Tusdeer, Xenel Maintenance (if it remains as a shareholder of Red Sea Ports upon Completion), Red Sea Ports, Sound Joyce and PIF propose to enter into the Red Sea Ports Agreement on certain ancillary rights and obligations in relation to Red Sea Ports and RSGT;and
(iii) the Company and RSGT will enter into the Marketing Agreement in relation to the provision of marketing services by the Company to RSGT, including but not limited to procurement of directing transshipment volume and gateway volume in relevant regions.
RSGT is a company incorporated under the laws of Saudi Arabia. It is a privately-owned, independent international terminal operator representing a partnership between SISCO and MMC Corporation Berhad. RSGT is committed to Red Sea regional and global infrastructure and facility investment to better serve the growing requirements of domestic cargo and container services, as well as assuming a larger role in the global logistics chain through targeted international expansion. The major asset of RSGT is Red Sea Gateway Terminal, which is a container terminal at the Jeddah Islamic Port in Jeddah, Saudi Arabia managed and operated by RSGT. Red Sea Gateway Terminal took over the operations in the northern section of the Jeddah Islamic Port (previously known as North Container Terminal) in April 2020, under the newly signed 30-year Concession Agreement. Red Sea Gateway Terminal currently has an annual container throughput capacity of 5.2 million TEU.
View Full Report
Το φιλανθρωπικό ίδρυμα της COSCO SHIPPING χρηματοδοτεί δράσεις του Ερυθρού Σταυρού στην Ελλάδα
Πραγματοποιήθηκε σήμερα 21.11.2019 στην αίθουσα εκδηλώσεων της ΟΛΠ Α.Ε. τελετή για την επισημοποίηση της συνεργασίας μεταξύ COSCO Shipping Charity Foundation και Ελληνικού Ερυθρού Σταυρού παρουσία του Υπουργού Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, κ. Γιάννη Πλακιωτάκη, Βουλευτών Α΄ και Β΄ Πειραιά, εκπροσώπων της τοπικής αυτοδιοίκησης και άλλων φορέων.
Ο Ελληνικός Ερυθρός Σταυρός και το COSCO SHIPPING Charity Foundation, συνεργάζονται και υλοποιούν το πρόγραμμα «Children Included», με σκοπό την υποστήριξη 2.180 παιδιών, που προέρχονται από οικονομικά ασθενέστερες οικογένειες, απειλούμενες με κοινωνικό αποκλεισμό.
Σκοπός αυτής της συνεργασίας είναι η υποστήριξη μαθητών ηλικίας 6 έως 18 ετών, της Πρωτοβάθμιας και Δευτεροβάθμιας Εκπαίδευσης στοχεύοντας στη βελτίωση των ατομικών και κοινωνικών δεξιοτήτων των παιδιών, στην τόνωση της αυτοπεποίθησης και της αυτοεκτίμησης, καθώς και στην ανάπτυξη της συνεργατικότητας και του ομαδικού πνεύματος.
Συγκεκριμένα, θα δοθούν 80 υποτροφίες σε μαθητές στην ευρύτερη περιοχή του Πειραιά και επίσης, θα υλοποιηθούν 30 εκπαιδευτικές επιμορφωτικές και δημιουργικές δράσεις, οι οποίες θα απευθύνονται σε 2.100 παιδιά Δημοτικών & Γυμνασίων σε όμορους δήμους του λιμένος, καθώς και στην Αθήνα, σε συνεργασία με τις σχολικές δομές. Οι δράσεις θα αφορούν την καινοτομία, τον αθλητισμό, το περιβάλλον και τον πολιτισμό και θα προταθούν από τα ίδια τα σχολεία. Η επιλογή θα γίνει σύμφωνα με συγκεκριμένα κριτήρια που θα πρέπει να πληρούν οι υποβληθείσες προτάσεις. Το συνολικό κόστος των προγραμμάτων ανέρχεται σε € 500.000.
‘Όπως δήλωσε ο Υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής κ. Γιάννης Πλακιωτάκης: «Οι επενδύσεις της COSCO SHIPPING είναι ιδιαίτερα σημαντικές για την τοπική και εθνική οικονομία. Σήμερα γίνεται μία θετική κίνηση προς τις τοπικές κοινωνίες που δείχνει ότι η COSCO SHIPPING αντιλαμβάνεται τις τοπικές ευαισθησίες και αυτό είναι ένα σημαντικό βήμα για να προχωρήσουμε μπροστά. Ευχόμαστε τέτοιες πρωτοβουλίες να βρουν μιμητές».
Όπως δήλωσε ο Πρόεδρος της ΟΛΠ Α.Ε., Yu Zenggang, εκπροσωπώντας τον όμιλο της COSCO SHIPPING: «Η επένδυση της COSCO SHIPPING στο λιμάνι του Πειραιά δεν στοχεύει μόνο σε ρεκόρ διακίνησης και στη βελτίωση των οικονομικών αποτελεσμάτων. Θέλουμε το λιμάνι του Πειραιά να είναι γέφυρα φιλίας μεταξύ Ελλάδας και Κίνας και ένας ισχυρός παράγοντας κοινωνικής προσφοράς στην ευρύτερη περιοχή».
Όπως δήλωσε ο Πρόεδρος του Ελληνικού Ερυθρού Σταυρού, κ. Αυγερινός Αντώνιος: «Με την υπογραφή του Μνημονίου, μας δίνεται η δυνατότητα να υλοποιήσουμε ένα μέγιστο ανθρωπιστικό και εθελοντικό έργο που μετουσιώνει σε πράξη βασικές και θεμελιώδεις αρχές του κινήματός μας. Θερμές ευχαριστίες στο COSCO SHIPPING Charity Foundation για την εμπιστοσύνη τους στον Ελληνικό Ερυθρό Σταυρό».
Να σημειωθεί ότι το COSCO SHIPPING Charity Foundation στήριξε οικονομικά την περίοδο 2018-2019 την Ελληνική Παραολυμπιακή Επιτροπή ώστε να βοηθήσει πολλούς αθλητές με αναπηρία να εκπληρώσουν το όνειρό τους και να συμμετάσχουν στους χειμερινούς Ολυμπιακούς Αγώνες το 2022.Το COSCO SHIPPING Charity Foundation είναι μη κερδοσκοπικό φιλανθρωπικό ίδρυμα που ιδρύθηκε και χρηματοδοτείται από τον όμιλο COSCO SHIPPING τον Οκτώβριο του 2005 με την έγκριση του κρατικού συμβουλίου της Κίνας. Από την ίδρυσή του, το ίδρυμα έχει λειτουργήσει και υλοποιήσει περισσότερα από 500 φιλανθρωπικά έργα και έχει κάνει δωρεές που ανέρχονται σε 602 εκατομμύρια RMB. Έχει κερδίσει πολλές τιμητικές διακρίσεις, όπως το “Βραβείο Φιλανθρωπίας της Κίνας” και “Άριστη Διαφανής Φιλανθρωπική Οργάνωση”. Σημειώνεται ότι ο όμιλος της COSCO SHIPPING έχει το πλειοψηφικό πακέτο των μετοχών και τη διαχείριση του Οργανισμού Λιμένος Πειραιώς Α.Ε.
Ο Ελληνικός Ερυθρός Σταυρός ιδρύθηκε στις 10 Ιουνίου 1877. Από τη στιγμή της ίδρυσής του αναγνωρίσθηκε από τη Διεθνή Επιτροπή Ερυθρού Σταυρού και σήμερα αποτελεί μέρος της «οικογένειας» του Διεθνούς Κινήματος Ερυθρού Σταυρού και Ερυθράς Ημισελήνου. Είναι ο μεγαλύτερος Ανθρωπιστικός Οργανισμός στην Ελλάδα με σύνθετο έργο που βασίζεται στην εθελοντική δράση και την άμεση ανταπόκριση των πολιτών. Κινητοποιείται στοχεύοντας πάντα στην ανακούφιση του ανθρώπινου πόνου σε περιόδους πολέμου και ειρήνης, στηρίζοντας τραυματίες, ασθενείς, πρόσφυγες, ηλικιωμένους, ανθρώπους με οικονομικές δυσκολίες και άτομα από κάθε ευάλωτη ομάδα του πληθυσμού. Η δράση του έχει συνδεθεί με την επαγρύπνηση, την αλληλεγγύη και τη φιλαλληλία και είναι συνώνυμη της αφιλοκερδούς προσφοράς και της ανιδιοτέλειας.