Ετικέτα: Autohellas

Autohellas: Προχωρά σε έκδοση Κοινού Ομολογιακού Δανείου έως 200 εκατ. ευρώ

Η AUTOHELLAS ΑΝΩΝΥΜΟΣ ΤΟΥΡΙΣΤΙΚΗ ΚΑΙ ΕΜΠΟΡΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ (η Εταιρεία) σύμφωνα με τον Κανονισμό (ΕΕ) 596/2014 για την κατάχρηση της αγοράς του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου, της 16ης Απριλίου 2014 και την υπ’ αριθμ. απόφαση 3/347/12.7.2005 του Διοικητικού Συμβουλίου της Επιτροπής Κεφαλαιαγοράς, ανακοινώνει την πρόθεσή της, λαμβανομένων υπόψη και των συνθηκών της αγοράς, να προχωρήσει σε έκδοση κοινού ομολογιακού δανείου, συνολικού ύψους, κατά κεφάλαιο, έως διακόσια εκατομμύρια Ευρώ (200.000.000 Ευρώ) και με ελάχιστο ποσό έκδοσης το ποσό των εκατόν πενήντα εκατομμυρίων (150.000.000 Ευρώ), με διάρκεια πέντε (5) έτη, σύμφωνα με τις διατάξεις των άρθρων 59-74 του Ν. 4548/2018 όπως ισχύουν και όσες διατάξεις του Ν. 3156/2003 παραμένουν σε ισχύ μετά την έναρξη ισχύος του Ν. 4548/2018 (το “Ομολογιακό Δάνειο”) και να διαθέσει τις ομολογίες του Ομολογιακού Δανείου (οι “Ομολογίες”) μέσω δημόσιας προσφοράς στο επενδυτικό κοινό στην Ελλάδα (η “Δημόσια Προσφορά”) και να τις εισαγάγει προς διαπραγμάτευση στην Κατηγορία Τίτλων Σταθερού Εισοδήματος της Ρυθμιζόμενης Αγοράς του Χρηματιστηρίου Αθηνών.
Η Εταιρεία θα ενημερώνει το επενδυτικό κοινό, σύμφωνα με την ισχύουσα νομοθεσία, για οποιαδήποτε σημαντική εξέλιξη σχετικά με την έκδοση του Ομολογιακού Δανείου με επόμενες ανακοινώσεις της.

Autohellas: Αύξηση 53% του κύκλου εργασιών το α΄ τρίμηνο

Aύξηση 53,1% σε επίπεδο ενοποιημένου Κύκλου εργασιών, στα €221,6 εκ. έναντι €144,8 εκ. το 2022, σημείωσε η Autohellas το α΄ τρίμηνο.
Η δραστηριότητα της Hertz (βραχυχρόνιες ενοικιάσεις) στην Πορτογαλία που εξαγοράστηκε την 01/10/2022 συνεισέφερε τα €15 εκ. από τα συνολικά €77 εκ. της αύξησης του Κύκλου εργασιών, ενώ τα €62 εκ., δηλαδή το 42%, ήταν συγκρίσιμα οργανικά.
Τα Λειτουργικά κέρδη (ΕΒΙΤ) του πρώτου τριμήνου διαμορφώθηκαν σε €17,6 εκ. έναντι €13,4 εκ. το 2022, καταγράφοντας αύξηση 30,6%.
Τα Κέρδη προ φόρων (ΕBT) του Ομίλου για το πρώτο εποχικά αδύναμο τρίμηνο του 2023, ανήλθαν στα €10,3 εκ. έναντι €10,1 εκ. την αντίστοιχη περσινή περίοδο παρουσιάζοντας αύξηση 2,1% με αντίστοιχα τα Κέρδη μετά φόρων να διαμορφώνονται στα €7,4 εκ.
Αντίστοιχα, σε επίπεδο κερδών προ φόρων η Πορτογαλία, που έχει αποκλειστικά βραχυχρόνιες μισθώσεις, επιβάρυνε το αποτέλεσμα με €2,8 εκ. ζημίες λόγω εποχικότητας.
Κατά συνέπεια, το συγκρίσιμο αποτέλεσμα προ φόρων ήταν αυξημένο σε €12,9 εκ. έναντι €10,1 εκ. το 1ο τρίμηνο του 2022.
Ο Κύκλος εργασιών από τη δραστηριότητα του Ομίλου στις μισθώσεις αυτοκινήτων στην Ελλάδα αυξήθηκε στο πρώτο τρίμηνο του 2023 κατά 18,2% σε σχέση με το 2022 αγγίζοντας τα 49 εκ. ευρώ.
Η δραστηριότητα του Τομέα υποστηρίχθηκε σημαντικά και από τη διάθεση (μεταπώληση) των μεταχειρισμένων αυτοκινήτων του στόλου, αλλά και από τη σταδιακή άφιξη αυτοκινήτων που αποτελούσαν παραγγελίες του προηγούμενου έτους και προστέθηκαν στο στόλο των μακροχρόνιων μισθώσεων.
Ο Κύκλος εργασιών της δραστηριότητας των θυγατρικών εξωτερικού που σχετίζεται με τον Τομέα των μισθώσεων αυτοκίνητων, περιλαμβάνει την ενσωμάτωση της «HR Aluguer de Automóveis S.A.» και έφθασε συνολικά τα €30,3εκ. από €12,5εκ. το 2022 (20% οργανική ανάπτυξη χωρίς την Πορτογαλία) καθώς με καθυστέρηση σε σχέση με την Ελλάδα, χώρες όπως η Κύπρος και η Κροατία επανακάμπτουν το 2023, αγγίζοντας τα επίπεδα τουριστικών αφίξεων του 2019.
Είναι σημαντικό να σημειωθεί σε σχέση με τη δυναμική του επερχόμενου καλοκαιριού, ότι η μεγαλύτερη δυναμική ανάπτυξη σε αφίξεις ξένων επισκεπτών σε επίπεδο Ε.Ε. σε σχέση με το 2022, εντοπίζεται για τους πρώτους 4 μήνες του χρόνου στις αγορές της Κροατίας και της Πορτογαλίας, όπου δραστηριοποιείται πλέον η AutohellasΟΤΟΕΛ 0,00%.
Σε ό,τι αφορά την εγχώρια, ελληνική αγορά, η δραστηριότητα της εμπορίας αυτοκινήτων παρουσίασε επίσης σημαντική αύξηση, καθώς σε επίπεδο δραστηριότητας Εισαγωγής/Διανομής οι εταιρείες του Ομίλου, συνεισέφεραν συνολικά €142,3εκ. στον Κύκλο εργασιών, παρουσιάζοντας αύξηση 56,7% και συμβάλλοντας σημαντικά και σε αυξημένο βαθμό στο συνολικό λειτουργικό αποτέλεσμα.
Ομοίως, η δυναμική στον κύκλο εργασιών, υποστηρίζεται από το σημαντικό αποθεματικό παραγγελιών πελατών από την περίοδο του 2022 που δεν ήταν εφικτό να καλυφθεί από τους περιορισμούς της παραγωγής που ίσχυσαν για το δεύτερο μέρος του 2021 και ολόκληρο το 2022.
Με δεδομένο ότι το μεγαλύτερο μέρος της ετήσιας κερδοφορίας του Ομίλου παράγεται κατά το δεύτερο και τρίτο τρίμηνο, δηλαδή την τουριστική περίοδο του καλοκαιριού, είναι σημαντικό να σημειωθεί ότι από τον Απρίλιο ήδη έχει διαμορφωθεί μια ισχυρή δυναμική στις αφίξεις και στις βραχυχρόνιες ενοικιάσεις, που αντανακλά ότι η ισχυρή βάση προκρατήσεων των καταλυμάτων θα συνεχιστεί κατά τους επομένους μήνες και ήδη επηρεάζει θετικα και την ζήτηση στο κλάδο των βραχυχρονίων ενοικιάσεων.
Παράλληλα, πρέπει να σημειωθεί ότι η ύπαρξη ,πλέον, μεγαλύτερων στόλων αυτοκινήτων μπορεί να επηρεάσει σε κάποιο βαθμό αρνητικά το επίπεδο τιμών σε σχέση με το 2022.
Τέλος, διευκρινίζεται ότι η εξαγορά της FCA GREECE (FIAT, JEEP, ALFA ROMEO) από τις Autohellas και Samelet, που ολοκληρώθηκε και ανακοινώθηκε στις 03/05/2023, δεν έχει επίδραση στα ως άνω στοιχεία και η συμβολή της θα είναι εμφανής για πρώτη φορά στα αποτελέσματα του δευτέρου τριμήνου του 2023.

Autohellas: Ο Φίλιππος Κωστελέτος νέο μη εκτελεστικό μέλος του Δ.Σ.

Η Autohellas ενημερώνει για την από 25η Ιανουαρίου 2023 εκλογή νέου μέλους του Διοικητικού Συμβουλίου και συγκεκριμένα του κ. Φίλιππου Κωστελέτου ως νέου μη εκτελεστικού μέλους του Διοικητικού Συμβουλίου, σε αντικατάσταση του παραιτηθέντος κ. Σπυρίδωνα (Σπύρου) Φλέγγα.

Autohellas: Δανειακή σύμβαση με την Εθνική Τράπεζα

Στην υπογραφή δανειακής σύμβασης προχώρησαν η Εθνική Τράπεζα και η Autohellas στο πλαίσιο του Εθνικού Σχεδίου Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας “Ελλάδα 2.0”.
Η σύμβαση αποσκοπεί στην υλοποίηση του επενδυτικού σχεδίου της δεύτερης, συνολικού προϋπολογισμού €170 εκατ., το οποίο πρόκειται να χρηματοδοτηθεί κατά €51 εκατ. μέσω δανείου από την Εθνική Τράπεζα, κατά €85 εκατ. με πόρους του Ταμείου Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας, ενώ τα €34 εκατ. αποτελούν την ίδια συμμετοχή της εταιρείας.
Το συγχρηματοδοτούμενο επενδυτικό σχέδιο αφορά στην ανανέωση και επέκταση του στόλου της Autohellas για την περίοδο 2022-2026, με στόχο την ενεργειακή του αναβάθμιση. Συγκεκριμένα, το σχέδιο προβλέπει τη σταδιακή αντικατάσταση του υφιστάμενου στόλου της εταιρείας με νέα, ηλεκτρικά και υβριδικά αυτοκίνητα, με προδιαγραφές εκπομπών ρύπων έως 50 gr CO2/km.
Η επένδυση εντάσσεται εξ ολοκλήρου στον πυλώνα της πράσινης μετάβασης, στοχεύει στην ανάπτυξη της πράσινης οικονομίας και συμβάλλει στην προστασία του περιβάλλοντος, μέσω της εκπομπής χαμηλότερων ρύπων που χαρακτηρίζουν τα νέα οχήματα, σε ποσοστό άνω του 80% σε σχέση με τα αυτοκίνητα τα οποία πρόκειται να αντικατασταθούν.
Δηλώσεις
Η υπογραφή της σύμβασης πραγματοποιήθηκε παρουσία του Διοικητή της Ειδικής Υπηρεσίας Συντονισμού του Ταμείου Ανάκαμψης (ΕΥΣΤΑ), κ. Νίκου Μαντζούφα, του Διευθύνοντος Συμβούλου της Autohellas, κ. Ευτυχίου Βασιλάκη και του Γενικού Διευθυντή Εταιρικής και Επενδυτικής Τραπεζικής, κ. Βασίλη Καραμούζη.
Ο Γενικός Διευθυντής Εταιρικής και Επενδυτικής Τραπεζικής της Εθνικής Τράπεζας, κ. Βασίλειος Καραμούζης, δήλωσε σχετικά:
«Η Εθνική Τράπεζα στηρίζει έμπρακτα την χρηματοδότηση επενδύσεων που προάγουν τη Βιώσιμη Ανάπτυξη. Λαμβάνοντας υπόψη, τόσο την εξέλιξη της αγοράς, όσο και τις εθνικές και κοινοτικές οδηγίες, συμβάλλουμε στον εκσυγχρονισμό των επιχειρήσεων και παράλληλα, μέσω της χρηματοδοτούμενης επένδυσης, που αποσκοπεί στη μείωση των εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα του στόλου αυτοκινήτων της Autohellas, γινόμαστε αρωγοί στην προσπάθεια καταπολέμησης της κλιματικής αλλαγής και της απεξάρτησης από τα ορυκτά καύσιμα. Σε συνεργασία με το Ταμείο Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας, αξιοποιούμε ενεργά τη δυνατότητα να συμμετάσχουμε στην Πράσινη Μετάβαση της οικονομίας, σεβόμενοι το περιβάλλον και ακολουθώντας υπεύθυνα τις απαιτήσεις της αγοράς».
Ο Διευθύνων Σύμβουλος της Autohellas, κ. Ευτύχιος Βασιλάκης, κατά τις δηλώσεις του ανέφερε:
«Με όραμα να ηγείται των εξελίξεων στον κλάδο της αυτοκίνησης, η Autohellas έχει θέσει από το 2019 στο επίκεντρο του στρατηγικού της σχεδιασμού, την επένδυση στην ανάπτυξη και περαιτέρω ενίσχυση του στόλου της με οχήματα μηδενικών και χαμηλών ρύπων, συμβάλλοντας με αυτόν τον τρόπο όχι μόνο να μειώσει το περιβαλλοντικό της αποτύπωμα αλλά και για να φέρει ακόμη περισσότερους πολίτες, σε όλη τη χώρα, κοντά σε μία νέα, περισσότερο περιβαλλοντικά φιλική τεχνολογία.
Μόνο την τελευταία τριετία έχουν αγοραστεί περίπου 1.600 οχήματα ενώ παράλληλα έχουμε προχωρήσει σε διαδικασία ανάπτυξης δικτύου φόρτισης ηλεκτρικών αυτοκινήτων στις εγκαταστάσεις μας. Η χρηματοδότηση μέσω του Ταμείου Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας θα επιταχύνει την προσπάθεια ένταξης «πράσινων» αυτοκινήτων στο στόλο μας και θα επιτρέψει κυρίως στα μικρότερα νησιά της χώρας, που διαθέτουν κατάλληλες υποδομές, την πλήρη αντικατάσταση του υφιστάμενου στόλου με ηλεκτρικά και χαμηλών ρύπων αυτοκίνητα. Ευχαριστούμε την Εθνική τράπεζα και το Ταμείο Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας για την αποτελεσματική συνεργασία».
Ο Διοικητής της Ειδικής Υπηρεσίας Συντονισμού του Ταμείου Ανάκαμψης (ΕΥΣΤΑ), κ. Νίκος Μαντζούφας, τόνισε:
«Η συγκεκριμένη επένδυση στην ηλεκτροκίνηση εντάσσεται στην κατηγορία της βιώσιμης ανάπτυξης και της οικονομίας χαμηλών εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα. Συμβάλλει στη μείωση της εξάρτησης από τα ορυκτά καύσιμα, στη μείωση εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα, στη βελτίωση της ποιότητας του ατμοσφαιρικού αέρα ειδικά στις πόλεις και τα νησιά, στη μείωση της ηχορύπανσης, ενώ ταυτόχρονα διευρύνει την πρόσβαση ηλεκτροκίνηση σε πολίτες και επισκέπτες της χώρας μας. Το Ταμείο Ανάκαμψης μέσω του δανειακού του σκέλους συνεισφέρει σημαντικά στους στόχους της πράσινης βιώσιμης ανάπτυξης».

AUTOHELLAS: Καθαρό μέρισμα 0.437 ευρώ ανά μετοχή

Με απόφαση της Τακτικής Γενικής Συνέλευσης των μετόχων της AUTOHELLAS το μέρισμα της χρήσης 2021 καθορίστηκε σε 0,46 ευρώ ανά μετοχή. Στο διανεμόμενο μέρισμα θα γίνει παρακράτηση φόρου με συντελεστή 5% , έτσι το καθαρό πληρωτέο μέρισμα θα ανέλθει σε 0.437 ευρώ ανά μετοχή.
Στο μικτό ποσό 0,46 Ευρώ ανά μετοχή που θα διανεμηθεί, έχει ήδη συνυπολογιστεί η προσαύξηση που αφορά τις 528.000 ίδιες μετοχές που η Εταιρεία έχει στην κατοχή της, όπως ορίζεται από την κείμενη νομοθεσία.
Ημερομηνία αποκοπής από την οποία οι μετοχές θα διαπραγματεύονται χωρίς το δικαίωμα είσπραξης μερίσματος ορίζεται η 08 Απριλίου 2022.
Δικαιούχοι στην καταβολή μερίσματος θα είναι οι μέτοχοι που θα είναι εγγεγραμμένοι στα αρχεία του Συστήματος Αύλων Τίτλων την 11 Απριλίου 2022 (Record Date).
Σύμφωνα με τα παραπάνω, η ημερομηνία έναρξης πληρωμής του μερίσματος στους δικαιούχους θα είναι η 14 Απριλίου 2022.
Πληρώτρια Τράπεζα έχει ορισθεί η ALPHA BANK, η οποία θα καταβάλλει το μέρισμα με τους ακόλουθους τρόπους:
1. Μέσω των Συμμετεχόντων των δικαιούχων Μετόχων στο Σ.Α.Τ. (Πιστωτικά Ιδρύματα – Χρηματιστηριακές Εταιρίες), εφόσον έχουν δηλώσει στην ΕΛ.ΚΑ.Τ. ότι έχουν το δικαίωμα είσπραξης για λογαριασμό των πελατών τους και με τον τρόπο πληρωμής που αυτοί έχουν επιλέξει, σύμφωνα με ταισχύοντα στον Κανονισμό Λειτουργίας της ΕΛ.Κ.Α.Τ.
2. Μέσω του δικτύου των καταστημάτων της ALPHA BANK στους μετόχους που έχουν ζητήσει τη μη είσπραξη μερισμάτων από το Συμμετέχοντά τους στο Σ.Α.Τ. ή έχουν ανακαλέσει την σχετική εξουσιοδότηση προς το Συμμετέχοντά τους στο Σ.Α.Τ. ή η είσπραξή τους δεν κατέστη δυνατή από το Συμμετέχοντά τους στο Σ.Α.Τ. ή των οποίων οι μετοχές φυλάσσονται στον ειδικό λογαριασμό της Ε.Χ.Α.Ε. Για την είσπραξη του μερίσματος από τα καταστήματα θα είναι αναγκαία η προσκόμιση του Δελτίου Αστυνομικής Ταυτότητας και την προσκόμιση της εκτύπωσης των στοιχείων Σ.Α.Τ. Η πληρωμή του μερίσματος σε τρίτο πρόσωπο πραγματοποιείται μόνον με την προσκόμιση εξουσιοδότησης, η οποία θα φέρει τα πλήρη στοιχεία τόσο του δικαιούχου όσο και του εξουσιοδοτούμενου (ονοματεπώνυμο, πατρώνυμο, Α.Δ.Τ. & Α.Φ.Μ.), θεωρημένη για το γνήσιο της υπογραφής από Αστυνομική ή άλλη αρμόδια Αρχή.
Η διαδικασία πληρωμής του μερίσματος μέσω του δικτύου της ALPHA BANK θα είναι σε ισχύ για πέντε (5) έτη από την ημερομηνία καταβολής (δηλαδή έως την 14 Απριλίου 2027).
Υπενθυμίζεται ότι μερίσματα της χρήσεως 2021 τα οποία δεν θα εισπραχθούν μέχρι την 31η Δεκεμβρίου 2027, παραγράφονται υπέρ του Ελληνικού Δημοσίου.
Για κάθε πληροφορία οι κ.κ. μέτοχοι μπορούν να απευθύνονται στο Τμήμα Μετόχων της εταιρείας.

Autohellas: Μειωμένες πωλήσεις και κέρδη σε σχέση με το 2019

Κατά το 3ο τρίμηνο 2020, που λόγω εποχικότητας είναι πάντα το πιο σημαντικό στη διαμόρφωση της κερδοφορίας, η Autohellas κατέγραψε πωλήσεις σε ενοποιημένο επίπεδο €149.2.εκ. μειωμένες κατά 7% από το 2019, EBITDA ύψους €43.8εκ. και κέρδη μετά από φόρους €12,1εκ. μειωμένα κατά 46% από το 2019. Η προσθήκη της δραστηριότητας του τρίτου τρίμηνου οδήγησε το εννεάμηνο στα €360.6 εκ. πωλήσεις, το EBITDA στα €101.5 εκ. και τα κέρδη μετά από φόρους στα €13.2 εκ. μειωμένα κατά 67% από το 2019.
Η μερική αποκατάσταση των τουριστικών αφίξεων ενεργοποίησε τις βραχυχρόνιες μισθώσεις που κινήθηκαν ωστόσο σε επίπεδο εσόδων σημαντικά χαμηλότερο από το 2019 και αντίστοιχο των τουριστικών αφίξεων ακόμη και για το περιορισμένο διάστημα της ενεργής τουριστικής περιόδου (δηλαδή μετά τις 15/7). Αντίθετα, ο κλάδος των μακροχρόνιων μισθώσεων εμφάνισε συνολικά αύξηση, παρά το διάστημα του lockdown που κόστισε σε νέες μισθώσεις μετριάζοντας έτσι την απώλεια στο συνολικό κύκλο εργασιών από ενοικιάσεις.
Παράλληλα, στο 3ο τρίμηνο 2020 οι πωλήσεις των μεταχειρισμένων αυτοκινήτων εμφάνισαν σημαντική αύξηση, ενισχύοντας τόσο τις ταμειακές ροές όσο και τα αποτελέσματα του Ομίλου, δεδομένου ότι η εταιρεία έπρεπε να διαχειριστεί τον ενεργό στόλο της προσαρμοσμένη στις μειωμένες τουριστικές αφίξεις.
Ο κλάδος της εμπορίας καινούργιων αυτοκινήτων στο 3ο τρίμηνο του έτους επέστρεψε στην κανονικότητα, καταγράφοντας σημαντική αύξηση της τάξεως του 7,5% με τη ζήτηση από ιδιώτες να ανακάμπτει σημαντικά και με τις εισαγωγικές εταιρείες (χονδρική) αλλά και τη λιανική του Ομίλου να σημειώνουν πολύ καλές επιδόσεις συνεχίζοντας την δυναμική του 2019, τόσο σε μερίδια αγοράς όσο και σε κερδοφορία.
Αξίζει να σημειωθεί ότι ο Όμιλος κατά το 9μηνο 2020 πέτυχε σημαντική βελτίωση των καθαρών ταμειακών ροών με αποτέλεσμα ο καθαρός δανεισμός να είναι μειωμένος κατά €54.4 εκ. από τις αρχές του 2020, αλλά και η διαθέσιμη ρευστότητα να είναι ιδιαίτερα αυξημένη.

Ο Όμιλος από την αρχή της κρίσης λόγω Covid-19 μέχρι και σήμερα, συνεχίζει την προσπάθεια για τον περιορισμό των λειτουργικών δαπανών αξιοποιώντας τις δυνατότητες που δίνει η Πολιτεία και λαμβάνοντας μέτρα προστασίας τόσο για τους εργαζομένους όσο και για τους πελάτες του.
Ο Αντιπρόεδρος του ΔΣ και Διευθύνων Σύμβουλος της Autohellas, Ευτύχιος Βασιλάκης, δήλωσε:«H Autohellas για άλλη μια φορά αποδεικνύεται ανθεκτική σε περίοδο πρωτόγνωρης κρίσης για τον Τουρισμό και την οικονομία. Η συμπληρωματικότητα των τριών πυλώνων εργασιών που στηρίζεται ο Όμιλος αλλά και η αποτελεσματικότητα των στελεχών μας και της οργάνωσής μας σε γρήγορες αναγκαίες προσαρμογές για άλλη μια φορά μας στηρίζουν και μας δίνουν την δυνατότητα να έχουμε κερδοφόρο αποτέλεσμα παρά τις συνθήκες. Μετά την επιτυχημένη διαχείριση του 2020, του δυσκολότερου έτους στην ιστορία της εταιρείας, είμαστε αισιόδοξοι ότι πάρα τις προκλήσεις του δεύτερου lockdown που διανύουμε, η δυνατότητά μας να παράξουμε κερδοφορία θα είναι σημαντικά ισχυρότερη από το δεύτερο τρίμηνο του 2021 και μετά».

Ψηφιοποίηση υπηρεσιών από την Autohellas-Hertz

Μια νέα σειρά ψηφιακών υπηρεσιών, που μειώνει στο ελάχιστο τους χρόνους εξυπηρέτησης των πελατών και παρέχει επιπλέον επίπεδα ασφάλειας και διαφάνειας, παρουσιάζει την κατάλληλη στιγμή στην ελληνική αγορά η Autohellas-Hertz.
Λαμβάνοντας υπ’ όψιν τις αυξανόμενες ανάγκες της εποχής, η εταιρεία υιοθετεί τη χρήση σύγχρονων τεχνολογιών και, αυτοματοποιώντας τις διαδικασίες, διαφοροποιεί τον τρόπο εξυπηρέτησης και αναβαθμίζει την εμπειρία που προσφέρει στους πελάτες της. Συγχρόνως, στρέφεται σε μια φιλικότερη προς το περιβάλλον προσέγγιση, μειώνοντας συνολικά το αποτύπωμά της.
Αναλυτικότερα, σύμφωνα με τις νέες διαδικασίες που εφαρμόζει η Autohellas-Hertz τους τελευταίους τρεις μήνες, οι πελάτες υπογράφουν πλέον ηλεκτρονικά, με μία και μόνο υπογραφή, στο τερματικό αφής, ενώ όλες οι πληροφορίες και η χρέωση κάρτας μεταφέρονται αυτόματα στο ηλεκτρονικό τους συμβόλαιο. Επιπλέον, μπορούν, βλέποντας την ηλεκτρονική σύνοψη του μισθωτηρίου συμβολαίου, να επωφεληθούν από τις έξτρα υπηρεσίες που προσφέρει η εταιρεία και, βάσει των προσωπικών τους προτιμήσεων, να βελτιώσουν τη συνολική εμπειρία του ταξιδιού τους. Η διαδικασία πληρωμής ολοκληρώνεται ανέπαφα, ενώ με αυτό τον τρόπο αποφεύγεται η ανταλλαγή χρεωστικών και πιστωτικών καρτών. Το ηλεκτρονικό συμβόλαιο αλλά και το τιμολόγιο δημιουργούνται αυτόματα και ο πελάτης τα λαμβάνει, μέσω email, στο ηλεκτρονικό του ταχυδρομείο.
Οι παραπάνω υπηρεσίες σε συνδυασμό με την υπηρεσία Online Check-In αναβαθμίζουν τη συνολική εμπειρία, επιταχύνοντας το χρόνο ολοκλήρωσης της ενοικίασης αυτοκινήτου, καθώς οι πελάτες μπορούν να παραλάβουν το ενοικιαζόμενο όχημα μέσα σε λίγα λεπτά από την έναρξη της διαδικασίας.
Ο Δημήτρης Μαγγιώρος, Αναπληρωτής Γενικός ΔιευθυντήςHertz, δήλωσε σχετικά: «Αξιοποιώντας πλήρως τις δυνατότητες της τεχνολογίας σχεδιάζουμε και προσφέρουμε νέα προϊόντα και ψηφιακές υπηρεσίες, με γνώμονα την εξυπηρέτηση των πελατών μας με ταχύτητα και ασφάλεια. Μέσα από τη διαδικασία ηλεκτρονικής υπογραφής αλλά και την υπηρεσία του Online Check-In, που ήδη προσφέρουμε, ενισχύουμε σημαντικά το σύνολο της προϊοντικής μας πρότασης ενώ ταυτόχρονα, ανταποκρινόμαστε στην ανάγκη για άμεσες και ανέπαφες διαδικασίες, που σήμερα είναι πιο επιτακτική από ποτέ».

Autohellas: Αυξημένες πωλήσεις το πρώτο τρίμηνο του 2020

Αύξηση 2% σημείωσε ο ενοποιημένος κύκλος εργασιών της Autohellas το πρώτο τρίμηνο του 2020, ανερχόμενος σε 114,3 εκατ. ευρώ έναντι 112,1 εκατ. ευρώ το αντίστοιχο διάστημα του 2019.
Ο κύκλος εργασιών από την κύρια δραστηριότητα του ομίλου, τις μισθώσεις αυτοκινήτων, σε Ελλάδα και εξωτερικό, αυξήθηκε στο πρώτο τρίμηνο του 2020 κατά 4,2% και έφτασε τα 37,8 εκατ. ευρώ από 36,3 εκατ. ευρώ το αντίστοιχο τρίμηνο του 2019.
Σύμφωνα με σχετική ανακοίνωση, η αύξηση αυτή επετεύχθη παρά την κατακόρυφη πτώση των κρατήσεων και συνεπώς του κύκλου εργασιών κατά τον μήνα Μάρτιο, προερχόμενη σε σημαντικό βαθμό από την ανάπτυξη των μακροχρόνιων μισθώσεων. Αντίθετα, οι πωλήσεις μεταχειρισμένων αυτοκίνητων του στόλου μισθώσεων έφτασαν τα 10,2 εκατ. ευρώ, καταγράφοντας μείωση κατά 18%.
Παράλληλα, η δραστηριότητα της εμπορίας αυτοκινήτων και υπηρεσιών συνεισέφερε συνολικά 66,3 εκατ. ευρώ. στον κύκλο εργασιών του Ομίλου από τα 63,3 εκατ. ευρώ του 2019 και συνέβαλε θετικά στο λειτουργικό αποτέλεσμα, παρά την πτώση του τζίρου που σημειώθηκε κατά τον μήνα Μάρτιο.
Τα Κέρδη προ Τόκων, Φόρων και Αποσβέσεων (EBITDA) παρουσίασαν μείωση 1,1% φθάνοντας τα 27,4 εκατ. ευρώ από 27,7 εκατ. ευρώ το 2019 , με τα λειτουργικά κέρδη (ΕΒΙΤ) να ανέρχονται σε 3,7 εκατ. ευρώ με μείωση 48,2%. Οι ζημιές μετά από φόρους (ΕΑΤ) του Ομίλου για το πρώτο τρίμηνο 2020 ανήλθαν σε ενοποιημένη βάση στα 1,1 εκατ. ευρώ από κέρδη 1,9 εκατ. ευρώ την αντίστοιχη περυσινή περίοδο.

Autohellas: Αύξηση 22,7% στα κέρδη μετά από φόρους

Η Autohellas ανακοινώνει τα αποτελέσματα του Ομίλου για το έτος 2018, παρουσιάζοντας αύξηση 38% στον ενοποιημένο κύκλο εργασιών, ο οποίος ανήλθε σε €470,4 εκ. έναντι €340,6 εκ. το 2017. Είναι σημαντικό να σημειωθεί ότι για πρώτη φορά περιλαμβάνονται στον κύκλο εργασιών οι «ΧΙΟΥΝΤΑΙ ΕΛΛΑΣ» και «ΚΙΑ ΕΛΛΑΣ» οι οποίες αποκτήθηκαν στις 22/12/2017. Ακόμη όμως και σε συγκρίσιμη βάση (εξαιρώντας Hyundai/Kia) η δυναμική ανάπτυξης ήταν 17,8% σε κύκλο εργασιών, αποτέλεσμα της εξαιρετικής δυναμικής και στους 3 κλάδους δραστηριότητας της εταιρείας.
Αντίστοιχα, ο κύριος δείκτης λειτουργικής κερδοφορίας, τα κέρδη προ φόρων, χρηματοδοτικών & επενδυτικών αποτελεσμάτων (ΕΒΙΤ) είχαν αύξηση 33,1%, φθάνοντας τα €72 εκ., ενώ τα κέρδη προ φόρων (EBT) έφτασαν τα €55,2 εκ. (καταγράφοντας αύξηση 33%) που αποτελούν και ιστορικά υψηλά για τον Όμιλο. Τέλος, τα κέρδη μετά από φόρους (ΕΑΤ) αυξήθηκαν κατά 22,7% και ανήλθαν σε ενοποιημένη βάση στα €38,8εκ. από €31,6 εκ. το 2017, πάρα την έκτακτη για το 2018 και μη επαναλαμβανόμενη προσαύξηση του effective tax rate που προήλθε από προσαρμογές στους αναβαλλόμενους φόρους, σχετικές με τις νέο αποκτηθείσες εταιρείες (Hyundai/Kia).
O Όμιλος για να στηρίξει την οργανική του ανάπτυξη, αλλά και για να ενισχύσει την ποιότητα των υπηρεσιών του στις 8 χώρες που λειτουργεί, προχώρησε στην αγορά 12.000 αυτοκίνητων, φτάνοντας να λειτουργεί συνολικό στόλο 44.500 αυτοκίνητων κατά τους μήνες αιχμής πετυχαίνοντας νέο ιστορικά υψηλό. Η καθαρή επένδυση, μετά το έσοδο από πώληση 8.150 μεταχειρισμένων αυτοκινήτων, ανήλθε στα €114 εκ., εκ των οποίων τα €54εκ. αφορούν στην επέκταση του στόλου, κυρίως λόγω της μακροχρόνιας μίσθωσης με εταιρικούς πελάτες κατά επιπλέον 3.100 αυτοκίνητα.
Ο κύκλος εργασιών από την κύρια δραστηριότητα του Ομίλου, τις μισθώσεις αυτοκινήτων σε Ελλάδα και Εξωτερικό αυξήθηκε το 2018 κατά 10% και έφτασε τα €198 εκ. από €180 εκ. το 2017. Επιπρόσθετα, οι πωλήσεις μεταχειρισμένων αυτοκίνητων του στόλου μισθώσεων έφτασαν τα €48,7εκ. αυξημένες κατά 23,6%, επιβεβαιώνοντας τη δυνατότητα του ομίλου να διαχειριστεί αποτελεσματικά τα σημαντικά υψηλότερα επίπεδα δραστηριότητας που έχει πετύχει.
Η αύξηση μεγεθών στις μισθώσεις προήλθε σε σημαντικό βαθμό από τη μεγαλύτερη αγορά, την Ελλάδα. Συγκεκριμένα, σημειώθηκε αύξηση 11,7% τόσο λόγω ανάπτυξης του Rent a Car, όσο και από τις μακροχρόνιες λειτουργικές μισθώσεις, με στόλο που έφτασε τα 34.000 αυτοκίνητα στους καλοκαιρινούς μήνες. Στην Ελλάδα η εταιρεία πρόσθεσε κατά το 2018 εκατοντάδες νέες εταιρείες στο πελατολόγιό της και εξακολούθησε να βελτιώνει το ανθρώπινο δυναμικό και τις υποδομές της στις κύριες τουριστικές περιοχές της χώρας.
Θετικός, αν και μικρότερος, ήταν ο ρυθμός ανάπτυξης του Ομίλου σε μισθώσεις στις χώρες του εξωτερικού, με τον κύκλο εργασιών των μισθώσεων να φτάνει τα €48 εκ., καταγράφοντας άνοδο 6,5% και να προσφέρει περίπου το 22% της συνολικής κερδοφορίας του Ομίλου (συμπεριλαμβανομένου και του έκτακτου κέρδους €3 εκ. από εκποίηση ακίνητου).
Η εμπορία αυτοκινήτων ενισχυμένη με τα δυο νέα Brands, αλλά και τη σταδιακή, μερική ανάκαμψη της αγοράς αυτοκίνητου στην Ελλάδα από τα χαμηλά της κρίσης, συνέβαλε κατά €223,3 εκ. στον κύκλο εργασιών του Ομίλου. Ταυτόχρονα συνέβαλε, για πρώτη φορά τα τελευταία χρόνια, σημαντικά σε κερδοφορία, διαμορφώνοντας ένα νέο επιπρόσθετο και συμπληρωματικό πυλώνα ανάπτυξης. Είναι σημαντικό να σημειωθεί ότι όλες οι δραστηριότητες, δηλαδή τόσο η Εισαγωγή και Διανομή των Hyundai, Kia, Seat, όσο και η δραστηριότητα της Λιανικής, συνεισέφεραν θετικά σε λειτουργικό επίπεδο και παρουσίασαν αναπτυξιακή δυναμική στις πωλήσεις τους.
Είναι επίσης σημαντικό ότι το 2018 η Autohellas προχώρησε μετά από προετοιμασία 18 μηνών στην πρώτη εκτός Τραπεζικού κλάδου στην Ελλάδα, τιτλοποίηση απαιτήσεων από συμβάσεις (securitization), σε συνεργασία με τις ΕΙΒ, EIF, EBRD και KFW, προκειμένου να μειώσει το κόστος χρηματοδότησής της και να προσφέρει ανταγωνιστικότερο προϊόν, ιδιαίτερα προς τις μικρές και μεσαίες επιχειρήσεις που αποτελούν σημαντικό αναπτυξιακό στόχο ως δυνητικοί πελάτες.