Air France/ KLM: Γενέθλια με περιβαλλοντικές δράσεις σε Αθήνα και Θεσσαλονίκη

Την 88η επέτειό της γιόρτασε η Air France και την 102η η KLM και ακολουθώντας την παγκόσμια στρατηγική τους για ενίσχυση της ευαισθητοποίησης σε θέματα που αφορούν στο περιβάλλον, πραγματοποίησαν μια σειρά από δράσεις σε Αθήνα και Θεσσαλονίκη.
Συγκεκριμένα, οι δύο εταιρείες προχώρησαν σε προγραμματισμό δενδροφύτευσης στην ευρύτερη περιοχή της Αττικής που το καλοκαίρι επλήγη από τις καταστροφικές πυρκαγιές, συμμετέχοντας στην περιβαλλοντική συμμαχία της we4all, του Μη Κερδοσκοπικού Περιβαλλοντικού Οργανισμού με αποστολή να βοηθήσει τον πλανήτη μας.
Παράλληλα, με αφορμή τα γενέθλια της Air France και έχοντας επιλέξει την Θεσσαλονίκη ως έναν από τους προορισμούς στην Ελλάδα που η εταιρεία επέκτεινε το δίκτυο της αυτό το καλοκαίρι, δημιουργήθηκε και παραδόθηκε στο Δήμο Θεσσαλονίκης στις 7 Οκτωβρίου ένα «πράσινο» παγκάκι το οποίο τοποθετήθηκε στο Πάρκο της Γαλλίας. Το παγκάκι, που έγινε με την συνδρομή της Fraport, είναι κατασκευασμένο από φυσικά υλικά, – ξύλο και μέταλλο – έχει ενσωματωμένες θέσεις ποδηλάτου, και δημιουργεί έναν μοναδικό χώρο στάθμευσης και ξεκούρασης στο πάρκο.
Περιμετρικά του πάρκου, μια σειρά από στύλους που είχαν τοποθετηθεί πριν από αρκετά χρόνια και απεικόνιζαν πάρκα της Γαλλίας, ανανεώθηκε με πρωτοβουλία της Air France. Μετά την παρέμβαση της εταιρείας, αντικαταστάθηκαν οι φωτογραφίες τους και πλέον αποτελούνται από δύο σειρές πρωτότυπων οπτικών πάνελ με θέμα τους δεσμούς μεταξύ των δύο χωρών και των πολιτισμών τους. Μέσω των συγκεκριμένων πάνελς και με την χρήση QR codes το κοινό έχει πρόσβαση στα Chroniques du Jeudi που δημιουργήθηκαν τον περασμένο Νοέμβριο με σκοπό την ανάδειξη των δυνατών αυτών δεσμών μεταξύ της Γαλλίας και της Βόρειας Ελλάδας. Κάποια άλλα παραπέμπουν σε εικονογραφημένα audiobooks για παιδιά με τίτλο «Από τον Αίσωπο στον Λα Φονταίν». Το πρόγραμμα περιλαμβάνει μια σειρά μύθων του Έλληνα μυθοποιού Αίσωπου και του Γάλλου μυθοποιού Ζαν ντε Λα Φονταίν, τους οποίους διαβάζουν δίγλωσσοι Έλληνες μαθητές. Σε αυτό το εκπαιδευτικό πρόγραμμα συμμετείχαν μαθητές από περισσότερα από 100 σχολεία της Βόρειας Ελλάδας με την υποστήριξη περίπου σαράντα καθηγητριών και καθηγητών γαλλικής γλώσσας.
Οι εταιρείες Air France και KLM εργάζονται για πολλά χρόνια με στόχο να μειώσουν το περιβαλλοντικό τους αποτύπωμα, κατά 50% στις εκπομπές CO2 και για μηδενικό αποτύπωμα στο έδαφος μέχρι το 2030. Αποτελεί μέρος της στρατηγικής του ομίλου η ανάληψη πρωτοβουλιών και η υποστήριξη ενεργειών και δράσεων σε όλο τον κόσμο που συμβαδίζουν με την οικολογικά υπεύθυνη συμπεριφορά. Για πολλά χρόνια, οι εταιρείες Air France και KLM συμμετέχουν σε προγράμματα έρευνας και ανάπτυξης στον τομέα των εναλλακτικών καυσίμων. Το 2011 οι δύο αεροπορικές εταιρείες ήταν από τις πρώτες που πραγματοποίησαν εμπορικές πτήσεις καταδεικνύοντας μια πιθανή εναλλακτική λύση έναντι των ορυκτών καυσίμων. Σε τοπικό επίπεδο, έχουν τα τελευταία χρόνια αναλάβει πρωτοβουλίες, συμβάλλοντας στον καθαρισμό των θαλασσών σε μαρίνες της Μεσογείου, συμπεριλαμβανομένης και της Ελλάδας, όπου παρατηρείται αυξημένη κίνηση. Επίσης, το πρόγραμμα Corporate SAF (Sustainable Aviation Fuel) που εγκαινίασε μέσα στην χρονιά ο όμιλος, αφορά τους εταιρικούς πελάτες, οι οποίοι μετά από τον υπολογισμό των εκπομπών CO₂ που σχετίζονται με τα ταξίδια τους, μπορούν να καθορίσουν μια ετήσια συνεισφορά που επιθυμούν να έχουν στο πρόγραμμα αυτό. Όλες οι συνδρομές των εταιρειών στο πρόγραμμα θα επενδύονται στην συνέχεια στην προμήθεια και κατανάλωση SAF. Η κίνηση αυτή θα υποστηρίξει τη δημιουργία μιας βιώσιμης βιομηχανίας καυσίμων στις αερομεταφορές που θα εγγυάται τα ολοένα και πιο οικολογικά υπεύθυνα ταξίδια.

Air France: Συζητεί για την απόκτηση 160 νέων αεροπλάνων από Airbus και Boeing

Σε συζητήσεις για την απόκτηση 160 αεροπλάνων βρίσκεται η Air France-KLM με την Airbus και την Boeing.
Η παραγγελία, που θα αποτελεί τη μεγαλύτερη της αεροπορικής εταιρείας, επιδιώκει να επεκτείνει τις προσφορές χαμηλού κόστους, ενώ έρχεται μετά τα 4 δισ. ευρώ βοήθεια που εξασφάλισε η αεροπορική από το γαλλικό δημόσιο.
Η αεροπορική εταιρεία διαπραγματεύεται μια κοινή παραγγελία για αεροσκάφη που προορίζονται για την Transavia στη Γαλλία, την KLM και τον στόλο της ολλανδικής Transavia, τόνισε ο διευθύνων σύμβουλος Ben Smith, σε συνέντευξή του που δημοσιεύθηκε στην ολλανδική FD.
Εκπρόσωπος επιβεβαίωσε τις συζητήσεις για το αεροσκάφος που θα χρησιμοποιηθεί στις υπηρεσίες μεσαίων αποστάσεων.
Ο διαγωνισμός πιθανότατα θα φέρει αντιμέτωπα το 737 ΜΑΧ της Boeing έναντι του Α320 ή του Α220 της Airbus.
Ο στόλος της Transavia αυτή τη στιγμή αποτελείται από 737-800 αεροσκάφη.

Για πρώτη φορά στην ιστορία του το αεροδρόμιο «Διαγόρας» της Ρόδου υποδέχθηκε πτήση της Air France

Για πρώτη φορά στην ιστορία του, το Διεθνές Αεροδρόμιο της Ρόδου «Διαγόρας» υποδέχθηκε, χθες 5 Ιουλίου, σε αεροδιάδρομό του αεροπλάνο της μεγάλης αεροπορικής εταιρίας της Γαλλίας, Air France.
Όπως ανακοινώθηκε από την Πρωτοβουλία Νοτίου Αιγαίου για τον Τουρισμό, η απευθείας πτήση από το Παρίσι προς τη Ρόδο μετέφερε 132 επιβάτες, ενώ το ίδιο δρομολόγιο θα ακολουθεί η Air France προς το νησί της Ρόδου τρεις φορές την εβδομάδα σε προγραμματισμένες (scheduled) πτήσεις. Μάλιστα, ο διευθυντής της Air France για την Ελλάδα, ο Ντ. Κατσιώτης, πραγματοποίησε χθες συνάντηση με τον διευθυντή της Fraport στο αεροδρόμιο της Ρόδου, Αθ. Ανυφαντή.
Μαζί με την πρώτη απευθείας πτήση της Air France στη Ρόδο, ένα ακόμα αισιόδοξο μήνυμα, μέσα στο αβέβαιο περιβάλλον που δημιουργεί η πανδημία για τους ταξιδιώτες και τον τουρισμό, έστειλε, το Σάββατο 3 Ιουλίου, το αεροδρόμιο της Ρόδου, όταν έσπασε το φράγμα των 100 πτήσεων μέσα σε μία μέρα, με το 80% εξ αυτών να αποτελούν απευθείας διεθνείς πτήσεις.
Πηγή: ΑΜΠΕ

Και επισήμως «Ναι» από Κομισιόν για παροχή βοήθειας €4 δισ. από το γαλλικό κράτος στην Air France – KLM

H Air France-KLM θα λάβει έως 4 δισ. ευρώ σε κεφάλαια από το γαλλικό κράτος, ως μέρος μιας ανακεφαλαιοποίησης του βαριά χρεωμένου αερομεταφορέα, που δέχθηκε ισχυρότερο πλήγμα από την πανδημία του κορωνοϊού.
Το ποσοστό του γαλλικού κράτους στην εταιρεία θα αυξηθεί έτσι στο 30%, όπως ανακοίνωσε η Air France-KLM νωρίτερα σήμερα. Έως 1 δισ. ευρώ νέων κεφαλαίων θα εισρεύσει μέσω έκδοσης νέων μετοχών, τόνισε από την πλευρά της η Ευρωπαϊκή Επιτροπή, που ενέκρινε σήμερα την παροχή βοήθειας στην αεροπορική εταιρεία. Η Γαλλία θα μετατρέψει επίσης προηγούμενο δανεισμό 3 δισ. ευρώ προς την εταιρεία σε “υβριδικά εργαλεία”.
Το πολυαναμενόμενο πακέτο, όπως σημειώνει το πρακτορείο Bloomberg, έρχεται μετά από μήνες διαπραγματεύσεων μεταξύ της Air France-KLM, των μεγαλύτερων μετόχων της, δηλαδή του γαλλικού και του ολλανδικού κράτους και της Κομισιόν.
Έρχεται επίσης σε μία περίοδο που το νέο κύμα της πανδημίας του κορωνοϊού παρατείνει τους ταξιδιωτικούς περιοριοσμούς, οδηγώντας ακόμη και το Ηνωμένο Βασίλειο να επανεξετάσει το άνοιγμα των διεθνών ταξιδίων, που είχε τοποθετήσει αρχικά για τις 17 Μαΐου..
“Πρόκειται για το πρώτο βήμα για την αναδιάρθρωση του ισολογισμού μας”, ανέφερε ο CFO της εταιρείας, Frederic Gagey σε τηλεδιάσκεψη, προσθέτοντας, ότι η συμφωνία αποτελεί την αρχή της αποκατάστασης της Air France – KLM από τις ζημίες που αφήνει πίσω της η κρίση της πανδημίας.
Η μετοχή της Air France-KLM υποχωρούσε κατά 1,5% λίγο μετά την έναρξη της συνεδρίασης στο Παρίσι, ενώ από την αρχή του έτους έχει απωλέσει 2,2% της αξίας της.
Η γαλλική βοήθεια θα αφορά μόνον τον γαλλικό βραχίονα Air France-KLM, όπως ξεκαθάρισε η ΕΕ. Η Air France θα πρέπει να εγκαταλείψει 18 ημερήσια slots στο αεροδρόμιο Orly έξω από το Παρίσι, προκειμένου να εφαρμοστεί η συμφωνία, για λόγους τήρησης του υγιούς ανταγωνισμού.
Η Ολλανδία βρίσκεται σε διαπραγματεύσεις για χωριστό πλάνο κρατικής βοήθειας προς την KLM, ανέφερε η εταιρεία.
Το 2020, οι δύο κυβερνήσεις παρείχαν στην εταιρεία συνολική αρωγή 10,4 δισ. ευρώ σε δάνεια και κρατικές εγγυήσεις.
Σύμφωνα με τον υπουργό Οικονομίας και Οικονομικών της Γαλλίας Μπρουνό Λε Μέρ, η Γαλλία θα μπορούσε να καταστεί ο μεγαλύτερος μέτοχος στην εταιρεία λόγω της συγκεκριμένης βοήθειας, ενώ σήμερα κατέχει περί το 14% των μετοχών.
Πηγή: ΑΠΕ

Air France: Έξι νέοι προορισμοί προς την Ελλάδα τους θερινούς μήνες

Με έξι επιπλέον προορισμούς, εκτός της Αθήνας, η Air France επεκτείνει το θερινό πτητικό της πρόγραμμα  προς την Ελλάδα και ενισχύει τη σύνδεση των δύο χωρών.
Οι νέες πτήσεις που θα ξεκινούν από το αεροδρόμιο Charles de Gaulle του Παρισιού έχουν τους εξής προορισμούς:
Θεσσαλονίκη: 2 εβδομαδιαίες πτήσεις από 4 Ιουνίου έως 4 Ιουλίου 2021. Τρεις (3) εβδομαδιαίες πτήσεις από 14 Ιουλίου έως 28 Αυγούστου.
Μύκονο: 3 εβδομαδιαίες πτήσεις από από 1 Ιουνίου έως 3 Ιουλίου 2021. Δύο (2) εβδομαδιαίες πτήσεις από 12 Ιουλίου έως 25 Αυγούστου.
Σαντορίνη: 4 εβδομαδιαίες πτήσεις (Τετάρτη), για το διάστημα 31 Μαΐου έως 4 Ιουλίου. Μια (1) εβδομαδιαία πτήση από 14 Ιουλίου έως 25 Αυγούστου.
Ηράκλειο: Οι πτήσεις ξεκινούν στις 17 Απριλίου 2021 μέχρι τις 30 Οκτωβρίου. Με συχνότητα που φτάνει και καθημερινά από τον Ιούνιο μέχρι και τον Αύγουστο.
Κέρκυρα-Ρόδος: 4 εβδομαδιαίες πτήσεις για τον Ιούλιο 2021 και τον Αύγουστο 2021.

AIR FRANCE: Σύνδεση της Καραϊβικής με το Παρίσι τον χειμώνα

Τα δρομολόγιά της προς την Καραϊβική αυξάνει σταδιακά η Air France και στο πλαίσιο αυτό προσφέρει από τις 21 Δεκεμβρίου και για το υπόλοιπο της χειμερινής περιόδου πτήσεις μεταξύ των αεροδρομίων των Pointe-à-Pitre της Γουαδελούπης και Fort-de-France της Μαρτινίκας με το «Charles de Gaulle» του Παρισιού. Οι πτήσεις αυτές έρχονται να προστεθούν στις ήδη υπάρχουσες με αναχώρηση από το αεροδρόμιο «Orly» του Παρισιού. Μεταξύ του Παρισιού και των δύο νησιών θα πραγματοποιούνται καθημερινά έως τρεις πτήσεις.
Τα αεροδρόμια των Pointe-à-Pitre και Fort-de-France θα συνδέονται και με τους δύο κόμβους στο Παρίσι, προσφέροντας στους επιβάτες τη δυνατότητα να ταξιδεύουν με όλο το δίκτυο της εταιρείας, μικρών, μεσαίων και μεγάλων αποστάσεων.
Σύμφωνα με το πρόγραμμα που ανακοινώθηκε, οι πτήσεις από τις 21 Δεκεμβρίου θα πραγματοποιούνται ως εξής:

Προς και από Pointe-à-Pitre της Γουαδελούπης: 21 εβδομαδιαίες απευθείας πτήσεις από το Παρίσι:

– Δεκαεπτά εβδομαδιαίες πτήσεις από το αεροδρόμιο «Orly».
– Τέσσερις εβδομαδιαίες απ’ ευθείας πτήσεις από το αεροδρόμιο «Charles de Gaulle» κάθε Τρίτη, Τετάρτη, Πέμπτη και Σάββατο.

Προς και από το αεροδρόμιο της Fort-de-France της Μαρτινίκας: δεκαεννέα εβδομαδιαίες απ’ ευθείας πτήσεις:

– Δεκαέξι εβδομαδιαίες πτήσεις από το Παρίσι αεροδρόμιο «Orly».
– Τρεις εβδομαδιαίες απευθείας πτήσεις από το Παρίσι αεροδρόμιο «Charles de Gaulle» κάθε Δευτέρα, Παρασκευή και Κυριακή.
Οι πτήσεις θα πραγματοποιούνται με Boeing 777 που διαθέτουν Business, Premium Economy και Οικονομικές θέσεις.

Air France: Νέο δρομολόγιο Καραϊβική – Παρίσι από τον χειμώνα

Σε σταδιακή αύξηση των πτήσεών της προς την Καραϊβική προχωρεί η Air France, προσφέροντας από τις 21 Δεκεμβρίου και για το υπόλοιπο της χειμερινής περιόδου πτήσεις μεταξύ Pointe-à-Pitre (Γουαδελούπη) και Fort-de-France (Μαρτινίκα) και Παρισιού (Charles de Gaulle). 
Οι πτήσεις αυτές έρχονται να προστεθούν στις ήδη υπάρχουσες με αναχώρηση από το Παρίσι-Orly. Συνολικά, μεταξύ του Παρισιού και των δύο νησιών θα πραγματοποιούνται καθημερινά έως τρεις πτήσεις.
Τα αεροδρόμια των Pointe-à-Pitre και Fort-de-France θα συνδέονται και με τους δύο κόμβους, προσφέροντας στους επιβάτες τη δυνατότητα σύνδεσης με όλο το δίκτυο της εταιρείας, μικρών, μεσαίων και μεγάλων αποστάσεων.
Πρόγραμμα πτήσεων από τις 21 Δεκεμβρίου 2020

Προς/από Pointe-à-Pitre (Γουαδελούπη): 21 εβδομαδιαίες απευθείας πτήσεις από το Παρίσι:

17 εβδομαδιαίες πτήσεις από το Παρίσι-Orly
4 εβδομαδιαίες απ΄ευθείας πτήσεις από το Παρίσι-Charles de Gaulle κάθε Τρίτη, Τετάρτη, Πέμπτη και Σάββατο

Προς/από Fort-de-France (Μαρτινίκα): 19 εβδομαδιαίες απ΄ευθείας πτήσεις:

16 εβδομαδιαίες πτήσεις από το Παρίσι-Orly
3 εβδομαδιαίες απ΄ ευθείας πτήσεις από το Παρίσι-Charles de Gaulle κάθε Δευτέρα, Παρασκευή και Κυριακή

Οι πτήσεις θα πραγματοποιούνται με Boeing 777 και διαθέτουν Business, Premium Economy και Οικονομικές θέσεις.  
Εισιτήρια μπορούν να κρατηθούν ήδη σε όλα τα σημεία πώλησης της Air France συμπεριλαμβανομένου του www.airfrance.gr. Βάσει των όρων της τρέχουσας εμπορικής της πολιτικής, η Air France προσφέρει δυνατότητα αλλαγής στα εισιτήρια χωρίς χρέωση, ανεξάρτητα από την επιλογή του ναύλου.

Η Air France θα καταργήσει 7.580 θέσεις εργασίας

Σε κατάργηση 7.580 θέσεων εργασίας στην Air France και την περιφερειακή θυγατρική της Hop! έως το τέλος του 2022 προτίθεται να προχωρήσει ο γαλλικός αεροπορικός όμιλος, προκειμένου να αντιμετωπίσει την κρίση του Covid-19 που τον πλήττει σκληρά, όπως ανακοίνωσε η διοίκησή του την Παρασκευή.
Η διοίκηση προβλέπει την κατάργηση 6.560 θέσεων εργασίας επί συνόλου 41.000 (θέσεων εργασίας πλήρους απασχόλησης) στην Air France και 1.020 θέσεων εργασίας επί συνόλου 2.420 στην Hop!, γεγονός που προκάλεσε τις σφοδρές αντιδράσεις των συνδικάτων.
Ο όμιλος Air France που κλονίστηκε ισχυρά από την κρίση του Covid-19, όπως όλος ο τομέας των αερομεταφορών, ξεκίνησε ένα “σχέδιο ανασυγκρότησης” που προβλέπει μια μείωση του γαλλικού του δικτύου (ελλειμματικό) κατά 40% έως το τέλος του 2021.
Η Air France-KLM έλαβε την άνοιξη κρατική οικονομική στήριξη 7 δισ. ευρώ για να αντιμετωπίσει τις αναταράξεις που σχετίζονται με τον Covid-19.
Ο διευθύνων σύμβουλος της εταιρείας, Πιέρ-Ολιβιέ Μπαντέ, σε μήνυμά τους προς τους εργαζόμενους, υπογράμμισε τον έκτακτο χαρακτήρα της κρίσης και δήλωσε: «Απέναντι στη σημαντική και διαρκή υποβάθμιση των αγορών μας στο σύνολο των δικτύων και κυρίως σε αυτό των μικρών αποστάσεων που ήδη συσσωρεύει ζημίες εδώ και χρόνια, απέναντι στον ανταγωνισμό των εταιριών χαμηλού κόστους, στις αλλαγές συμπεριφοράς των πελατών μας, ο όμιλος Air France, στον οποίο ανήκει η Hop! πρέπει να αλλάξει και να ανασυγκροτηθεί γρήγορα» .

ΑIR FRANCE: Νέα δρομολόγια προς την Ελλάδα

Τρεις νέους προορισμούς προς την Ελλάδα εντάσσει στο πρόγραμμά της για τον Ιούλιο και τον Αύγουστο η Air France, ενισχύοντας τη σύνδεση των δύο χωρών κατά τους θερινούς μήνες. Οι νέοι αυτοί προορισμοί είναι η Θεσσαλονίκη, η Μύκονος και η Σαντορίνη και θα έχουν αφετηρία το αεροδρόμιο «Charles de Gaulle του Παρισιού. Οι πτήσεις εντάσσονται στο πρόγραμμα συμπληρωματικά, μετά την ανακοίνωση της επαναφοράς των συνδέσεων με Αθήνα και Ηράκλειο, που θα ξεκινήσουν εντός του Ιουνίου, ενώ σε ό,τι αφορά ειδικά την ελληνική πρωτεύουσα, θα προσφέρονται συνολικά δεκαεπτά εβδομαδιαίες πτήσεις στη διάρκεια του καλοκαιριού.
Οι πτήσεις προς τη Θεσσαλονίκη θα είναι τρεις την εβδομάδα (Τετάρτη, Πέμπτη, Σάββατο) για το διάστημα από τις 15 Ιουλίου έως τις 29 Αυγούστου.
Το δρομολόγιο προς τη Μύκονο θα εκτελείται δύο φορές την εβδομάδα (Δευτέρα και Τετάρτη), από τις 13 Ιουλίου έως τις 26 Αυγούστου.
Η Σαντορίνη θα εξυπηρετείται με μία πτήση, κάθε Τετάρτη, από τις 15 Ιουλίου έως τις 26 Αυγούστου.
Σε όλα τα δρομολόγια ενδέχεται να γίνουν αλλαγές εξαιτίας των ταξιδιωτικών περιορισμών που επιβάλλονται από την κάθε κυβέρνηση ή και τις διεθνείς Αρχές. Οι επιβάτες θα πρέπει να ενημερώνονται για τις πτήσεις τους στο airfrance.gr.

«Ναι» από Κομισιόν για κρατική στήριξη 7 δισ. στην Air France

Ανοίγει ο δρόμος από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή για κρατική στήριξη της Air France, ύψους 7 δισ. ευρώ, καθώς ενέκρινε σήμερα το σχέδιο της κυβέρνησης της Γαλλίας να βοηθήσει την αεροπορική εταιρεία να αντιμετωπίσει την κρίση στην οποία έχει περιέλθει εξαιτίας του κορωνοϊού.
Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή, θεματοφύλακας του ανταγωνισμού στην ΕΕ, χαλάρωσε στα μέσα Μαρτίου τους κανόνες ως προς τις κρατικές ενισχύσεις ώστε να επιτρέψει στα κράτη μέλη να στηρίξουν εταιρείες που το έχουν ανάγκη.
Για την Air France, το ποσό που θα διαθέσει η γαλλική κυβέρνηση αποτελείται από τραπεζικά δάνεια ύψους 4 δισ. ευρώ εγγυημένα στο 90% από το κράτος και άμεσο κρατικό δανεισμό ύψους 3 δισ. ευρώ, με αντάλλαγμα δεσμεύσεις για τη βελτίωση της αποδοτικότητάς της και τη μείωση των εκπομπών CO2.
«Αυτή η εγγύηση και το δάνειο μετόχου που χορηγείται από τη Γαλλία, ύψους 7 δισεκατομμυρίων ευρώ, θα προσφέρουν στην Air France ρευστότητα που έχει επείγουσα ανάγκη για να αντέξει τον αντίκτυπο της πανδημίας του κορωνοϊού», εξήγησε η Ευρωπαία επίτροπος Ανταγωνισμού Μαργκρέτε Βέσταγκερ, σύμφωνα με την ανακοίνωση που δημοσιοποίησε η Κομισιόν.
Η Γαλλία «απέδειξε ότι όλες οι άλλες δυνατότητες εξασφάλισης ρευστότητας από τις αγορές είχαν ήδη εξερευνηθεί και εξαντληθεί», εξήγησε η Κομισιόν, που εκτίμησε πως «απούσης της υποστήριξης από το (γαλλικό) δημόσιο, η Air France αναμφίβολα θα αντιμετώπιζε κίνδυνο πτώχευσης εξαιτίας της ξαφνικής μείωσης της δραστηριότητάς της». Αυτό «πιθανόν θα είχε αποτέλεσμα να προκληθεί σοβαρή βλάβη στη γαλλική οικονομία», επισημαίνεται στην ανακοίνωση της Ευρωπαϊκής Επιτροπής.
Η ολλανδική κυβέρνηση προβλέπει από την πλευρά της να προσφέρει στήριξη ύψους 2-4 δισ. ευρώ στην KLM, υπό μορφή δανείων και εγγυήσεων.