Παραλαβή νεότευκτων για τον όμιλο Βαφειά
Την παραλαβή δύο νεότευκτων πλοίων από ιαπωνικά ναυπηγεία ανακοίνωσε ο όμιλος Βαφειά.
Πρόκειται για το ECO TEXIANA και το ECO ALICE, τα οποία αποτελούν το 29ο και το 30ό πλοίο του στόλου. Το πρώτο είναι ένα eco type pressurized LPG πλοίο, χωρητικότητας 5.000 κ.μ., το οποίο ναυπηγήθηκε από το ναυπηγείο Murakami. Είναι ταξινομημένο στο νηογνώμονα ClassΝΚ και θα φέρει τη σημαία των Marshall Islands.
Το ECO ALICE ένα επίσης eco type pressurized LPG πλοίο, χωρητικότητας 7.500 κ.μ. ναυπηγημένο από το Kokuyo, προστέθηκε στον στόλο της Stealthgas. Eίναι ταξινομημένο στο Bureau Veritas και θα φέρει σημαία Λιβερίας.
Με την προσθήκη των εν λόγω νεότευκτων η Stealthgas ισχυροποιεί τη θέση της στην αγορά των πλοίων μεταφοράς LPG, μειώνοντας την ίδια ώρα τον μέσο όρο ηλικίας του στόλου.
Παραδόθηκε το LPG Texiana στον όμιλο Βαφειά – Στα 80 πλοία ο υπό διαχείριση στόλος
Παραδόθηκε στον όμιλο Βαφειά το LPG Carrier ECO TEXIANA 5000 κυβικών μέτρων fully pressurized/VCM carrier απ’ τα ναυπηγεία MURAKAMI της Ιαπωνίας.
Το πλοίο φέρει σημαία Marshall Islands και έχει κλάση ΝΚ, ενώ θα εμπορεύεται στην σποτ αγορά της Άπω Ανατολής κυρίως με φορτία βουτανίου, προπανίου και VCM.
Το πλοίο ονομάστηκε απ’ τον πρέσβη της Iαπωνίας στην Ελλάδα, Yasuhiro Shimizu.
Ο συνολικός στόλος του Ομίλου αριθμεί πλέον 80 πλοία όλων των τύπων (υγραεριοφόρα, δεξαμενόπλοια αργού αλλά και καθαρών προϊόντων και φορτηγά πλοία), ενώ χτίζει άλλα δύο υγραεριοφόρα pressurized type και ice class (7,500 και 11,000 κυβικών μέτρων) σε άλλες γιάρδες της Ιαπωνίας με παράδοση τον Αύγουστο του 2020 και τον Ιανουάριο του 2021.
Όμιλος Βαφειά: Επενδύσεις ύψους 90 εκατ. δολαρίων για αγορές πλοίων
Το ποσό των 90 εκατ. δολαρίων διέθεσε το τελευταίο διάστημα για επενδύσεις στη ναυτιλία και συγκεκριμένα για την απόκτηση πλοίων διαφόρων κατηγοριών από τη second hand αγορά ο πλοιοκτήτης Νίκος Βαφειάς.
Η οικογένεια Βαφειά δραστηριοποιείται τόσο στο χύδην ξηρό φορτίο όσο και στα δεξαμενόπλοια και τα πλοία μεταφοράς υγραερίου (LPG Carriers). Τις τελευταίες ημέρες ο όμιλος, μέσω ιδιωτικών εταιρειών του Νίκου Βαφειά, απέκτησε τέσσερα πλοία. Η αρχή έγινε με ένα bulker capesize, που αγόρασε από Έλληνα εφοπλιστή, το μεταφορικής ικανότητας 176.000 dwt «Maritime Power» που ναυπηγήθηκε το 2005, το τίμημα του οποίου ανήλθε σε 13 εκατ. δολάρια, και ακολούθησαν δύο LPG carriers, το κόστος των οποίων υπολογίζεται στα 51 εκατ. ευρώ.
Πρόσφατα έγινε γνωστό ότι απέκτησε και ένα τάνκερ aframax από πλειστηριασμό που έγινε στη Σιγκαπούρη. Πρόκειται για ένα πλοίο χωρητικότητας 107.000 τόνων ναυπηγημένο το 2010. Το κόστος απόκτησης έφθασε τα 26 εκατομμύρια δολάρια.