Ο πρώην Διοικητής του ΕΦΚΑ, Χρήστος Χάλαρης, στο διοικητικό σχήμα της Hellenic Seaplanes

Στη Διοικητική ομάδα της Hellenic Seaplanes εντάσσεται ο Χρήστος Χάλαρης, αναλαμβάνοντας καθήκοντα Αντιπροέδρου υπεύθυνου για την ανάπτυξη, με στόχο να σχεδιάσει και να θέσει σε εφαρμογή το αναπτυξιακό της πλάνο, με κύριους άξονες την ανάπτυξη δικτύου των υδατοδρομίων, την εμπορική και οργανική ανάπτυξη της εταιρίας και τον ψηφιακό μετασχηματισμό των υπηρεσιών της αεροπορικής εταιρείας.
Ο Χρήστος Χάλαρης προέρχεται από μια διετή θητεία ως Διοικητής του Ηλεκτρονικού Εθνικού Φορέα Κοινωνικής Ασφάλισης (e-ΕΦΚΑ) στον οποίο προώθησε την οργανωτική ενοποίηση και τον ψηφιακό μετασχηματισμό του. Διαθέτει 25ετή επαγγελματική εμπειρία στη σύνταξη μελετών και επιχειρησιακών σχεδίων και στη διαχείριση έργων και προγραμμάτων στους τομείς της τεχνολογίας και του τουρισμού. Είναι διδάκτορας της σχολής Ηλεκτρολόγων Μηχανικών και Μηχανικών Υπολογιστών του ΕΜΠ και κάτοχος MBA.
Ο νέος Αντιπρόεδρος, Χρήστος Χάλαρης, στο πλαίσιο συνάντησης με τον αρμόδιο υφυπουργό Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων, Σίμο Κεδίκογλου και τον πρόεδρο και Διευθύνοντα Σύμβουλο της Hellenic Seaplanes, Νικόλα Χαραλάμπους, για την ενίσχυση των τοπικών κοινωνιών μέσω της αναβάθμισης αλιευτικών λιμένων και αλιευτικών καταφυγίων με προσθήκη αδειοδότησης υδατοδρομίων και υδάτινων πεδίων με αξιοποίηση των διαθέσιμων πόρων του επιχειρησιακού προγράμματος της Ειδικής Υπηρεσίας Διαχείρισης Ε.Π. Αλιείας και Θάλασσας, δήλωσε:
«Είναι σπάνια η ευκαιρία να συμμετέχει κανείς στην υλοποίηση ενός οράματος τόσο ισχυρού όπως το «Ενώνουμε την Ελλάδα» της Hellenic Seaplanes. Η χώρα μας, μια κατεξοχήν νησιωτική χώρα δεν έχει μέχρι σήμερα αξιοποιήσει ένα από τα πλέον ασφαλή, γρήγορα και ευέλικτα διεθνώς μέσα μεταφοράς, τα υδροπλάνα. Μέσα από το πρόγραμμα ανάπτυξης της Hellenic Seaplanes δεκάδες νησιά παραθαλάσσιοι και παραλίμνιοι προορισμοί θα αποκτήσουν στα επόμενα δύο έτη άμεση και ασφαλή διασύνδεση αναβαθμίζοντας δραστικά την καθημερινότητα των κατοίκων τους και εκτοξεύοντας τις προοπτικές τουριστικής τους ανάπτυξης. Στο πλαίσιο αυτό η αναβάθμιση αλιευτικών λιμένων και καταφυγίων ώστε να μπορούν να υποδεχτούν υδροπλάνα, επιταχύνει την ανάπτυξη και πολλαπλασιάζει τα οφέλη για τις αντίστοιχες τοπικές κοινωνίες.
Hellenic Seaplanes: Προχωρεί το επενδυτικό σχέδιο του Μητροπολιτικού Υδατοδρομίου στην Ελευσίνα

Τοπόσημο για την ευρύτερη περιοχή της Αττικής, που σήμερα παρουσιάζει στοιχεία απαξίωσης και εγκατάλειψης, φιλοδοξεί να αποτελέσει το Μητροπολιτικό Υδατοδρόμιο της Hellenic Seaplanes, είκοσι μόλις χιλιόμετρα από το κέντρο της Αθήνας.
Μετά το ξεκαθάρισμα του νομοθετικού πλαισίου και παρότι αδικήθηκε η εταιρεία, η Hellenic Seaplanes προχώρησε και ολοκλήρωσε εσωτερικό διαγωνισμό για τον σχεδιασμό του μητροπολιτικού υδατοδρομίου με αρχιτεκτονικά γραφεία από την Ελλάδα και το Εξωτερικό. Το αρχιτεκτονικό γραφείο Pieris Architects που επικράτησε των άλλων προτάσεων ξεκίνησε τον σχεδιασμό της σχετικής μελέτης του μητροπολιτικού υδατοδρομίου στο λιμάνι της Ελευσίνας και πολύ σύντομα θα παρουσιάσει ολοκληρωμένη πρόταση προς το ΤΑΙΠΕΔ.
Πρωταρχικός σκοπός της μελέτης για το μητροπολιτικό υδατοδρόμιο της Αττικής στην Ελευσίνα είναι ο σχεδιασμός ενός υπερσύγχρονου αερολιμένα υψηλών προδιαγραφών και η αξιοποίηση των υποδομών του κτιρίου για τη δημιουργία συνεχούς κοινωνικής δραστηριότητας με ελεύθερη πρόσβαση στο κοινό. Θα δημιουργεί στον κάθε επισκέπτη μια βιωματική εμπειρία μέσα από φιλόξενους χώρους που θα αποπνέουν μια λιτή πολυτέλεια και θα έχουν έντονο το ελληνικό στοιχείο.
Οι μελέτες για την αδειοδότηση του υδατοδρομίου έχουν ολοκληρωθεί και αναμένονται οι εγκρίσεις όπου είναι πλέον θέμα χρόνου Ο επικεφαλής της εταιρείας (Petrichor Capital Partners) Ιωάννης Χάσικος, ανέφερε στη Διοίκηση του Οργανισμού Λιμένα Ελευσίνας ότι η εταιρεία του επιθυμεί να επενδύσει στο Μητροπολιτικό Υδατοδρόμιο της Ελευσίνας και ότι ο ίδιος και οι συνεργάτες του βρίσκονται στη χώρα μας για αυτό τον σκοπό εξετάζοντας παράλληλα το υπόλοιπο δίκτυο υδατοδρομίων.
Αξίζει να αναφερθεί η αποφασιστικότητα με την οποία στηρίζει την προσπάθεια για ανάπτυξη του Μητροπολιτικού Υδατοδρομίου και λειτουργία υδροπλάνων η Διοίκηση του Οργανισμού Λιμένα Ελευσίνας και η τοπική κοινωνία. Συγκεκριμένα ο Διευθύνων Σύμβουλος κ. Χαράλαμπος Γαργαρέτας, σημείωσε: «Η δημιουργία ενός μητροπολιτικού υδατοδρομίου στην Ελευσίνα θεωρώ είναι μεγάλης σημασίας για τον τομέα των υδροπλάνων αλλά και την ευρύτερη περιοχή της Ελευσίνας. Το μητροπολιτικό υδατοδρόμιο Ελευσίνας θα είναι ένας υπερσύγχρονος θαλάσσιος αερολιμένας υψηλών προδιαγραφών και η αξιοποίηση των υποδομών του λιμένα θα ενισχύσει οικονομικά την πόλη και την γύρω περιοχή και ταυτόχρονα θα εξυπηρετεί τους Έλληνες αλλά και τους ξένους επισκέπτες. Ο Οργανισμός έχει κάνει ίσως το πιο σημαντικό βήμα στην ανάπτυξη υδατοδρομίων στην Ελλάδα γιατί η Αττική χρειάζεται ένα μητροπολιτικό υδατοδρόμιο…».
Το υδατοδρόμιο θα είναι άρτια εξοπλισμένο με άνετους, λειτουργικούς και υψηλής αισθητικής χώρους υποδοχής, γραφείων και ιατρικής μονάδας με ασθενοφόρο για την άμεση διακομιδή ασθενών στα νοσοκομεία της Αττικής. Ταυτόχρονα θα λειτουργούν καταστήματα, τρία εστιατόρια, καθώς επίσης και χώρος για παράλληλες επιχειρηματικές δραστηριότητες. Σημειώνεται πως η μελέτη των Pieris Architects ενσωματώνει τις τελευταίες τεχνολογίες στο χώρο της αειφόρου ανάπτυξης σε ένα βιοκλιματικό κτίριο.
Ο Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος της εταιρείας Hellenic Seaplanes S.A. κ. Νικόλας Χαραλάμπους σε σχετική ερώτηση απάντησε: «…. σήμερα πάνω από 80 υδατοδρόμια σε όλη την Ελλάδα βρίσκονται σε φάση αδειοδότησης και υλοποίησης που αν όλα πάνε καλά από το 2019 οι Έλληνες θα μπορούν να πετάνε σχεδόν παντού με υδροπλάνα. Είναι αποδεδειγμένο πως ένα τέτοιο εγχείρημα θα λειτουργήσει ευεργετικά για την άρση της απομόνωσης των απομακρυσμένων νησιωτικών μας περιοχών, την σύσφιξη των σχέσεων των τοπικών κοινωνιών με τον κυρίως εθνικό κορμό της χώρας και την εμπορική και κοινωνική ανάπτυξη νησιών και τόπων του ευρύτερου Ελληνικού χώρου, που σήμερα δικαιολογημένα αισθάνονται στο περιθώριο».
Για να συμπληρώσει: «Θέλουμε την Ελλάδα να είναι ανοιχτή σε επενδύσεις με ένα ξεκάθαρο νομικό πλαίσιο και την ύπαρξη των απαραίτητων επενδυτικών κινήτρων, όπως αυτά ισχύουν σε άλλες χώρες, όπως ΗΠΑ, Ηνωμένο Βασίλειο, Καναδά, Αυστραλία, Γερμανία…
Η ανάπτυξη ενός πανελλαδικού δικτύου υδατοδρομίων μπορεί να δώσει ώθηση στα τουριστικά επαγγέλματα, να δημιουργήσει νέες θέσεις εργασίας και να στηρίξει την εξυπηρέτηση ασθενών με αεροδιακομιδές, τόσο για τους Έλληνες όσο και τους τουρίστες που επισκέπτονται την Ελλάδα.
Τέλος, το μητροπολιτικό υδατοδρόμιο είναι μια επένδυση ύψους πολλών εκατομμυρίων ευρώ, η οποία εκτιμάται ότι θα συμβάλει στην αναδιαμόρφωση της περιοχής και θα αναπτυχθούν πολλές νέες θέσεις εργασίας…».
O κ. Χαραλάμπους, πάντως, εμφανίζεται αισιόδοξος, καθώς, όπως λέει, «έχουμε μπει στην τελική ευθεία, υπάρχει μια κατεύθυνση και αυτή είναι η Ελλάδα των υδροπλάνων, η Ελλάδα οι Μαλδίβες της Ευρώπης…».