Πέθανε ο πρώην βουλευτής του ΠΑΣΟΚ και υπουργός Ναυτιλίας, Βασίλης Σαραντίτης

Έφυγε από τη ζωή σε ηλικία 85 ετών, ο Βασίλης Σαραντίτης, επιφανής νομικός και ιδρυτής της Δικηγορικής Εταιρίας Σαραντίτης, εκ των μεγαλύτερων της χώρας.
Διετέλεσε ειδικός σύμβουλος του πρωθυπουργού Ανδρέα Παπανδρέου για ναυτιλιακά θέματα (1981-1982) και γενικός γραμματέας του υπουργείου Εμπορικής Ναυτιλίας (1982-1983). Το 1985 και τον Ιούνιο του 1989 εκλέχθηκε βουλευτής Α΄ Πειραιά και Νήσων του ΠΑΣΟΚ και χρημάτισε υφυπουργός Εθνικής Άμυνας (1986), υπουργός Εμπορίου (1986-1987), υπουργός αναπληρωτής Μεταφορών και Επικοινωνιών (1987-1988) και υπουργός Εμπορικής Ναυτιλίας (1988-1989). Παράλληλα, ήταν νομικός σύμβουλος του Ανδρέα Παπανδρέου από το 1975.
Η κηδεία του θα γίνει την Τρίτη 25 Απριλίου, στις 12 το μεσημέρι από τον Ιερό Ναό Αγίας Φιλοθέης.

Πέθανε ο πρώην υπουργός Ναυτιλίας Αριστοτέλης Παυλίδης

Πέθανε σήμερα το βράδυ σε ηλικία 79 ετών ο Αριστοτέλης Παυλίδης μετά από σοβαρά προβλήματα υγείας. Είχε διατελέσει υπουργός ναυιτλίας, ενώ εκλεγόταν επί χρόνια βουλευτής Δωδεκανήσου της Νέας Δημοκρατίας.
Είχε γεννηθεί στο Πυλί της Κω. Σπούδασε στη Φυσικομαθηματική Σχολή του Πανεπιστημίου Αθηνών και στη συνέχεια πήγε στο Λονδίνο για να σπουδάσει Διοίκηση Επιχειρήσεων.
Το 1977 εξελέγη για πρώτη βουλευτής Δωδεκανήσων με την Νέα Δημοκρατία. Το 1977 και 1979 εξελέγη γραμματέας της Βουλής, ενώ το 1982 κοσμήτοράς της. Στις κυβερνήσεις Τζαννετάκη και Μητσοτάκη διετέλεσε υφυπουργός Οικονομικών και την περίοδο 1990 – 1992 υπουργός Εμπορικής Ναυτιλίας.Στην πρώτη κυβέρνηση Καραμανλή διορίστηκε υπουργός Αιγαίου και Νησιωτικής Πολιτικής, θέση στην οποία παρέμεινε μέχρι και τον σχηματισμό της δεύτερης κυβέρνησης που προήλθε από τις βουλευτικές εκλογές του 2007.

Θετικός στον κορωνοϊό για δεύτερη φορά ο υπουργός Ναυτιλίας Γ. Πλακιωτάκης

Θετικός στον κορωνοϊό διαγνώστηκε για δεύτερη φορά ο υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής Γιάννης Πλακιωτάκης.
Ο υπουργός με ανάρτησή του στο διαδίκτυο αναφέρει: «Διαγνώστηκα πριν λίγο θετικός στον κορονοϊό. Εργασία από το σπίτι, τις επόμενες ημέρες, τηρώντας τα υγειονομικά πρωτόκολλα».
Υπενθυμίζεται ότι ο Γιάννης Πλακιωτάκης είχε διαγνωστεί με κορωνοϊό και τον περασμένο Νοέμβριο, όταν και χρειάστηκε να νοσηλευτεί στο νοσοκομείο «Ευαγγελισμός» για προληπτικούς λόγους.

Στη Σαντορίνη αύριο ο Υπουργός Ναυτιλίας, Γιάννης Πλακιωτάκης

Στη Σαντορίνη θα βρεθεί αύριο, 5 Αυγούστου, ο Υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής κ. Γιάννης Πλακιωτάκης, συνοδευόμενος από τον Αρχηγό του Λιμενικού Σώματος, Αντιναύαρχο Λ.Σ. Θεόδωρο Κλιάρη.
Ο κ. Πλακιωτάκης θα επισκεφθεί το Λιμεναρχείο Θήρας και ακολούθως το Δημαρχείο Θήρας όπου θα συναντηθεί με τον Δήμαρχο Αντώνιο Σιγάλα και με παραγωγικούς φορείς του νησιού.

Πλακιωτάκης: Υποχρεωτική η δήλωση υγείας – Στο 85% η πληρότητα των πλοίων

«Παραμένει η πληρότητα των πλοίων στο 85%. Το βασικό είναι η τήρηση των μέτρων προστασίας. Παρακολουθούμε την εξέλιξη των υγειονομικών πρωτοκόλλων και αν χρειαστεί θα τα εξετάσουμε», δήλωσε ο υπουργός Ναυτιλίας, Γιάννης Πλακιωτάκης, μιλώντας στην ΕΡΤ.
Παράλληλα, αναφέρθηκε στους εμβολιασμούς των ναυτικών που -όπως είπε- και αυτοί θα πρέπει να εμβολιαστούν, αν δεν το έχουν κάνει μέχρι τώρα, ενώ αναφέρθηκε διεξοδικά και στη δήλωση υγείας την οποία χαρακτήρισε υποχρεωτική.
«Η δήλωση υγείας, που από φέτος δίνεται και σε ψηφιακή μορφή είναι υποχρεωτική για όλους. Γνωρίζετε ότι για να επιβιβαστεί κάποιος στα πλοία πρέπει να έχει πιστοποιητικό εμβολιασμού, rapid test, μοριακό test, self test ή βεβαίωση νόσησης. Επομένως, σε κάθε περίπτωση η δήλωση υγείας παραμένει υποχρεωτική», τόνισε ο κ. Πλακιωτάκης.
Σχολιάζοντας τις ενστάσεις της Γερμανίας για τους τουρίστες από Μεγάλη Βρετανία και Ρωσία ο κ. Πλακιωτάκης τόνισε ότι «για την είσοδο των επισκεπτών από την Ρωσία, εκτός από το πιστοποιητικό εμβολιασμού απαιτείται μοριακό test ή rapid test επειδή ακριβώς υπάρχει αύξηση του στελέχους Δέλτα. Επιλέξαμε τη συγκεκριμένη διαδικασία για την προστασία των ιδίων, των νησιωτών μας, αλλά και των εργαζομένων στον τουρισμό».
Όσον αφορά το θέμα των αναστολών σύμβασης εργασίας για τους ναυτικούς, ο υπουργός δήλωσε: «Περάσαμε νομοθετική ρύθμιση στη Βουλή όπου επεκτείνεται και για τον μήνα Ιούνιο η αναστολή σύμβασης εργασίας, όπως επίσης επεκτείνεται και το επίδομα ανεργίας για τον ίδιο μήνα για τους ναυτικούς. Αυτό εντάσσεται σε ένα συνολικό πρόγραμμα άμεσων ενισχύσεων για τους ναυτικούς μας, περίπου 85 εκατομμυρίων ευρώ».
Αναφορικά με το θέμα της κρουαζιέρας επεσήμανε ότι η κρουαζιέρα έχει επανεκκινήσει από τα μέσα Μαΐου. «Δημιουργήσαμε ένα ασφαλές πλαίσιο λειτουργίας του συγκεκριμένου κλάδου, επικαιροποιήσαμε τα υγειονομικά πρωτόκολλα σε συνεργασία με τους επιστήμονες κυρίως όμως δημιουργήσαμε ένα ασφαλές πλαίσιο λειτουργίας και στα λιμάνια. Τα λιμάνια μας πλέον έχουν επιχειρησιακά σχέδια αντιμετώπισης κρουσμάτων κορονοϊού, κυρίως όμως δώσαμε μεγάλη έμφαση στην επιτάχυνση του εμβολιαστικού προγράμματος στα νησιά. Αυτό δημιουργεί ασπίδα προστασίας για τους νησιώτες και τους επισκέπτες», δήλωσε.
Τέλος, ο υπουργός Ναυτιλίας αναφέρθηκε και στις αντιδράσεις των ναυτικών για το νέο εργασιακό: «Το δικαίωμα στην απεργία είναι απολύτως σεβαστό. Όμως αυτό θα πρέπει να υλοποιείται στο πλαίσιο του νόμου και των δικαστικών αποφάσεων. Ως υπουργείο Ναυτιλίας δεν ενθαρρύνουμε την ταλαιπωρία των πολιτών, από την άλλη πλευρά όμως θα πρέπει να σέβονται τις δικαστικές αποφάσεις. Επειδή είμαστε στην καρδιά του καλοκαιριού, όλοι θα πρέπει να συμπεριφερθούμε υπεύθυνα, σύμφωνα με το Νόμο».

Στη ΜΕΘ του Ευαγγελισμού για 9η μέρα ο Υπουργός Ναυτιλίας Γιάννης Πλακιωτάκης

Νοσηλευόμενος στη ΜΕΘ του Ευαγγελισμού για 9η συνεχή μέρα βρίσκεται ο Γιάννης Πλακιωτάκης, ο οποίος έχει διαγνωστεί με κορωνοϊό.
Ο υπουργός Ναυτιλίας ανέβασε και πάλι πυρετό, με τους γιατρούς να προσπαθούν να του σταθεροποιήσουν το οξυγόνο.
Όπως αναφέρεται, η οξυγόνωση του υπουργού βελτιώνεται, ενώ αν και βρίσκεται στη ΜΕΘ, δεν έχει χρειαστεί η διασωλήνωσή του.
Ο κ. Πλακιωτάκης βρίσκεται στη ΜΕΘ για καλύτερη παροχή οξυγόνου από την προπερασμένη Δευτέρα 30 Νοεμβρίου.
Το Σάββατο 28 Νοεμβρίου είχε εισαχθεί σε μονάδα αυξημένης φροντίδας, αφού ήταν εμπύρετος επί πέντε ημέρες.

Θετικός στον κορωνοϊό ο υπουργός Ναυτιλίας, Γιάννης Πλακιωτάκης

Από το Υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής ανακοινώνεται ότι ο Υπουργός Γιάννης Πλακιωτάκης βρέθηκε θετικός στον ιό COVID19 σε έλεγχο που πραγματοποιήθηκε αργά το βράδυ της Δευτέρας.
Η κατάσταση της υγείας του κ. Πλακιωτάκη είναι καλή, παραμένει στο σπίτι του ακολουθώντας πιστά τις οδηγίες του ΕΟΔΔΥ.

Ο Υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, κ. Γιάννης Πλακιωτάκης, στο Greek Economic Forum

Τις πολλές και σημαντικές προκλήσεις που θα κληθεί άμεσα να αντιμετωπίσει η ναυτιλία αλλά και τους τρόπους αντιμετώπισης επισήμανε ο Υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, κ. Γιάννης Πλακιωτάκης, μιλώντας στο Greek Economic Forum 2019.
«Η Ελλάδα είναι μακράν η πρώτη παγκόσμια ναυτιλιακή δύναμη. Εμείς ως χώρα είμαστε αυτοί που ουσιαστικά θα πρέπει να διαμορφώνουμε τις εξελίξεις για τις προοπτικές αλλά και για το πώς φανταζόμαστε το μέλλον της παγκόσμιας ναυτιλίας. Όταν το 90% του εξαγωγικού εμπορίου μεταφέρεται μέσω πλοίων αντιλαμβάνεστε πόσο σημαντική είναι η παγκόσμια ναυτιλία και ιδιαιτέρως η Ελληνική», σημείωσε ο κ. Πλακιωτάκης και πρόσθεσε:
«Η ναυτιλία θα αντιμετωπίσει πολλές και σημαντικές προκλήσεις. Από την 1/1/2020, έχουμε την εφαρμογή των νέων περιβαλλοντικών δεδομένων, έχουμε νέους κανονισμούς, έχουμε την εξάπλωση του αυτοματισμού, digitalization, Cyber Security, είναι έννοιες οι οποίες θα μας απασχολήσουν τα επόμενα χρόνια. Για μένα η μεγαλύτερη πρόκληση θα είναι η αναβάθμιση της Ναυτικής εκπαίδευσης -η επένδυση στο ανθρώπινο δυναμικό. Τα επόμενα χρόνια θα χρειαστούμε ποιοτικό πλήρωμα, άτομα εξειδικευμένα να μπορούν να ανταποκριθούν στις νέες συνθήκες που διαμορφώνονται στην παγκόσμια ναυτιλία.
Εθνική Λιμενική Πολιτική
Ο κ. Πλακιωτάκης στη συνέχεια αναφέρθηκε στη λιμενική πολιτική αλλά και το πλάνο αξιοποίησης των δέκα μεγάλων περιφερειακών λιμανιών της χώρας:
«Τα λιμάνια μας μπορούν να αποτελέσουν ατμομηχανές ανάπτυξης σε τοπικό, περιφερειακό και εθνικό επίπεδο. Αποτελούν ουσιαστικά hub ευρύτερων γεωπολιτικών και γεωστρατηγικών εξελίξεων. Η θέση τους σε παγκόσμιο επίπεδο και μπορούν να εξυπηρετήσουν ως hub τόσο προς την Ευρώπη, τη Μαύρη Θάλασσα αλλά και την Αφρική. Εμείς μέσα σε πολύ σύντομο χρονικό διάστημα, εγκρίναμε το αναθεωρημένο master plan στο Λιμάνι του Πειραιά όπου δρομολογούνται επενδύσεις πάνω από 620 εκατ. ευρώ. Ομοίως και στη Θεσσαλονίκη, προγραμματίζονται με τη σύμβαση παραχώρησης υποχρεωτικές επενδύσεις 180 εκατ. ευρώ, όπως επίσης έχουμε προχωρήσει και σε διαδικασία αξιοποίησης των δέκα μεγάλων περιφερειακών λιμενικών της πατρίδας μας. Ήδη μας έγινε μια πρώτη παρουσίαση από την Ernst and Young μέσω του ΤΑΙΠΕΔ για την αξιοποίησή τους. Εμείς προφανώς θα εκμεταλλευτούμε τη στρατηγική θέση του κάθε λιμανιού, αλλά πέρα από αυτό, εμείς θα διαφυλάξουμε και το δημόσιο συμφέρον και θα έχουμε επενδύσεις και θέσεις απασχόλησης. Αφού έχουμε μία πρώτη καταγραφή θα προχωρήσουμε σε αποτύπωση των οικονομικών στοιχείων και σε τρίτο στάδιο οι διεθνείς διαγωνισμοί. Υπάρχει μεγάλο επενδυτικό ενδιαφέρον από παγκόσμιους λιμενικούς παρόχους».
Εθνικό νηολόγιο – Ναυτική εκπαίδευση
Ιδιαίτερη αναφορά έκανε στην ενίσχυση του ελληνικού νηολογίου εξηγώντας ότι «για να ενισχύσεις το νηολόγιό σου και να κάνεις τη σημαία σου πιο ανταγωνιστική, πρέπει να κάνεις κάποια συγκεκριμένα βήματα. Όταν όμως το κάνεις αυτό, θα προκύψει το αίτημα περισσοτέρων αξιωματικών και περισσοτέρων κατώτερων πληρωμάτων, άρα πρέπει να βελτιώσεις την εκπαίδευσή σου. Στόχος μας είναι να εκσυγχρονίσουμε το νηολόγιό μας, να τα κάνουμε όλα ηλεκτρονικά. Στο ζήτημα του θεσμικού πλαισίου, ενδεχομένως να χρειαστεί να πάρουμε δύσκολες αποφάσεις. Θα τις πάρουμε. Αυτή είναι η πρώτη μας προτεραιότητα και μία δεύτερη, είναι ένας νόμος πλαίσιο για τη Ναυτική Εκπαίδευση που θα αντιμετωπίζει τα ζητήματα από το Α μέχρι και το Ω, με παράλληλη λειτουργία της ιδιωτικής εκπαίδευσης.
Ναυτιλιακό τεχνολογικό πάρκο
Παράλληλα πρότεινε τη δημιουργία ενός ναυτιλιακού τεχνολογικού πάρκου αλλά και την εκπαίδευση μέσω των ναυτικών ακαδημιών ειδικά καταρτισμένων καπετάνιων για το Υachting ή για την κρουαζιέρα, προσθέτοντας ότι «η Ελλάδα θα έπρεπε να είναι το κέντρο του παγκοσμίου Yachting, αλλά χρειάζεται και εκσυγχρονισμός στο θεσμικό πλαίσιο αλλά χρειάζονται και μαρίνες».
Μεταναστευτικό
Τέλος, αναφερόμενος στα ελληνοτουρκικά ζητήματα αλλά και στο προσφυγικό / μεταναστευτικό, τόνισε ότι «ο Πρωθυπουργός της χώρας, κατά τις επαφές του με τους Ευρωπαίους ομολόγους του αλλά και κατά τη Σύνοδο του ΝΑΤΟ θα εκθέσει τα ζητήματα που μας απασχολούν ιδιαίτερα το τελευταίο διάστημα, σε καμία όμως περίπτωση, δεν πρόκειται η Ελλάδα να παραιτηθεί των κυριαρχικών της δικαιωμάτων. Σε κάθε περίπτωση, όσον αφορά τη διαχείριση του προσφυγικού/μεταναστευτικού, η πραγματικότητα είναι ότι η κοινή δήλωση μεταξύ Ευρωπαϊκής Ένωσης και Τουρκίας δεν ισχύει. Όταν για παράδειγμα στις εκκλήσεις της Ελληνικής Ακτοφυλακής η Τουρκία δεν ανταποκρίνεται, η κοινή δήλωση πρακτικά δεν ισχύει» και πρόσθεσε:
«Το προσφυγικό/μεταναστευτικό είναι ένα ζήτημα Εθνικό, που υπερβαίνει και τη χώρα μας αλλά και τα στελέχη του Λιμενικού Σώματος και σε επίπεδο προσωπικού αλλά και επιχειρησιακών μέσων και βέβαια απαιτείται ευρωπαϊκή στήριξη και ευρωπαϊκή αλληλεγγύη. Εμείς όσον αφορά την προστασία των θαλασσίων συνόρων της πατρίδας μας είμαστε σε επιφυλακή 24 ώρες το 24ωρο. Οι άντρες και οι γυναίκες του Λιμενικού Σώματος υπερβάλουν εαυτόν, την ίδια ώρα που κάποιοι κυριολεκτικά θέτουν σε κίνδυνο την ανθρώπινη ζωή στη θάλασσα και το μόνο που κάνουν είναι να αποπροσανατολίζουν την κοινή γνώμη επειδή δεν τηρούν τους βασικούς όρους της συμφωνίας».

Συνάντηση Φ. Κουβέλη με την Υπουργό Ναυτιλίας και Μεταφορών του Ην. Βασιλείου

Επίσκεψη αντιπροσωπείας του Ηνωμένου Βασιλείου με επικεφαλής την Υπουργό Ναυτιλίας και Μεταφορών του Ηνωμένου Βασιλείου, Νusrat Ghani, πραγματοποιήθηκε χθες, 05.06.2019, στις εγκαταστάσεις του Υπουργείου Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, κατόπιν πρωτοβουλίας της βρετανικής πλευράς.
Στην αντιπροσωπεία του Ην. Βασιλείου συμμετείχαν η Πρέσβης του Ην. Βασιλείου στην Αθήνα, Kate Smith, καθώς και αντιπροσωπεία αξιωματούχων του βρετανικού Υπουργείου και της Πρεσβείας στην Αθήνα. Η αντιπροσωπεία του Ην. Βασιλείου έγινε δεκτή από τον Υπουργό Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής Φώτη Κουβέλη, τον Αναπληρωτή Υπουργό Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Νεκτάριο Σαντορινιό, το Γενικό Γραμματέα Διονύσιο Τεμπονέρα, το Γενικό Γραμματέα Λιμένων, Λιμενικής Πολιτικής & Ναυτιλιακών Επενδύσεων Χρήστο Λαμπρίδη και εκπροσώπους του Κλάδου Ναυτιλίας και της Διεύθυνσης Ποντοπόρου Ναυτιλίας.Σκοπός της συνάντησης ήταν η επιβεβαίωση του δυναμικού χαρακτήρα και η αναβάθμιση των ναυτιλιακών σχέσεων των δύο χωρών σε διμερές και διεθνές επίπεδο και ειδικότερα εντός του πλαισίου του Διεθνούς Ναυτιλιακού Οργανισμού (ΙΜΟ), καθώς και σε συνάρτηση με επίκαιρες εξελίξεις στο πλαίσιο των διαπραγματεύσεων για την αποχώρηση του ΗΒ από την ΕΕ (Brexit).Κατά τη συνάντηση, η Υπουργός παρουσίασε τη μακροπρόθεσμη εθνική στρατηγική “Maritime 2050” η οποία στοχεύει στην ανάπτυξη του ναυτιλιακού τομέα του ΗΒ, αποδίδοντας έμφαση, μεταξύ άλλων, σε θέματα προσβασιμότητας στις διεθνείς ναυτιλιακές αγορές, ανθρώπινου κεφαλαίου και ειδικότερα επί θεμάτων εκπαίδευσης και πιστοποίησης ναυτικών.Παράλληλα στο πλαίσιο της συνάντησης οι δύο Υπουργοί αναφέρθηκαν στη σημασία της συνεργασίας τους στο πλαίσιο των διεθνών οργανισμών και ιδίως του ΙΜΟ, επί επίκαιρων θεμάτων περιβαλλοντικής νομοθεσίας (αρχική στρατηγική του ΙΜΟ για την μείωση των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου, όριο περιεκτικότητας θείου στα ναυτιλιακά καύσιμα από την 01.01.2020), αποσκοπώντας στην εφαρμογή τους με τον πλέον λειτουργικό για τη ναυτιλία τρόπο.Υπό το πρίσμα αυτό επιβεβαίωσαν την προτεραιότητα που αποδίδουν οι δύο χώρες στον θεσμικό ρόλο του Διεθνούς Ναυτιλιακού Οργανισμού (ΙΜΟ) για τη ρύθμιση όλων των θεμάτων που αφορούν στη ναυτιλία και ειδικότερα στη δημιουργία ενός ομοιόμορφου πλαισίου συμφωνηθέντων κανόνων με παγκόσμια εφαρμογή. Ενόψει της επικείμενης ανάδειξης των μελών του Συμβουλίου του ΙΜΟ (31η σύνοδος της Συνέλευσης του ΙΜΟ, Νοέμβριος 2019) όπου η χώρα μας είναι υποψήφια για επανεκλογή στην κατηγορία «Α» του Συμβουλίου του Οργανισμού, η Υπουργός του Ην. Βασιλείου επιβεβαίωσε την προστιθέμενη αξία της συνεργασίας του Ην. Βασιλείου με τη χώρα μας.Ο κ. Κουβέλης επιβεβαίωσε τον πρωταγωνιστικό ρόλο που διαδραματίζουν οι δυο χώρες στη διεξαγωγή του θαλασσίου εμπορίου, ως παραδοσιακά ναυτιλιακά κράτη με ιστορικούς δεσμούς τόσο σε διμερές όσο και διεθνές επίπεδο. Παράλληλα ο Φώτης Κουβέλης επισήμαινε το ενδιαφέρον για την ενίσχυση των διμερών εμπορικών, επενδυτικών και ναυτιλιακών σχέσεων με το Ην. Βασίλειο αποδίδοντας έμφαση στη ενεργό παρουσία εταιρειών ελληνικών συμφερόντων στο Λονδίνο.Στο πλαίσιο της συνάντησης η Βρετανίδα Υπουργός παρουσίασε τις επίκαιρες πολιτικές εξελίξεις σε συνάρτηση με την πορεία των διαπραγματεύσεων για την αποχώρηση του ΗΒ από την ΕΕ (Brexit) καθώς και το ειδικότερο καθεστώς που θα διέπει το ναυτιλιακό τομέα στη μετά Brexit εποχή. Επί του θέματος οι δύο πλευρές επιβεβαίωσαν την προτεραιότητα που αποδίδουν στην ομαλή δραστηριοποίηση της ναυτιλίας στην μετά Brexit εποχή.
Ο Φώτης Κουβέλης είχε την ευκαιρία να ενημερώσει την Υπουργό του Ηνωμένου Βασιλείου για τις πολιτικές προτεραιότητες του Υπουργείου, που έχουν στο επίκεντρο τους την περαιτέρω ανάπτυξη της ανταγωνιστικότητας της Ελληνικής ναυτιλίας, την ισχυροποίηση του ελληνικού ναυτιλιακού cluster, την προώθηση και αναβάθμιση της ναυτικής απασχόλησης στη θάλασσα και στην ξηρά, καθώς και την περαιτέρω ανάδειξη των ελληνικών λιμένων σε θαλάσσιους μεταφορικούς κόμβους, μέσω επενδύσεων που θα αναβαθμίσουν τη λειτουργία τους. Ο κ. Κουβέλης ευχαρίστησε επίσης τη βρετανική πλευρά για τη διάθεση σκάφους επιτήρησης συνόρων στο πλαίσιο της Μικτής Ευρωπαϊκής Επιχείρησης «ΠΟΣΕΙΔΩΝ» του Frontex. Τέλος, κατά τη συνάντηση τέθηκε και το θέμα της συνεργασίας των δύο χωρών στον τομέα του θαλάσσιου τουρισμού.Η συνάντηση ολοκληρώθηκε σε εξαιρετικό κλίμα με τις δύο πλευρές να επιβεβαιώνουν τη σημασία της ναυτιλίας ως πυλώνα της οικονομικής ανάπτυξης και να υπογραμμίζουν την κοινή τους προσέγγιση απέναντι σε επίκαιρα ζητήματα ναυτιλιακής πολιτικής των δύο χωρών, τα οποία συνιστούν εφαλτήριο συνεχούς και εποικοδομητικής συνεργασίας τόσο σε διμερές όσο και πολυμερές επίπεδο.