Μικρή αλλά σταθερή η άνοδος στις ταξινομήσεις νέων αυτοκινήτων τον Ιούλιο

Ανοδική πορεία της τάξεως του 11.3% σε σχέση με την κακή περσινή χρονιά που λόγω του κορωνοϊού η αγορά δεν ήταν και στα καλύτερά της, κατέγραψαν οι ταξινομήσεις νέων αυτοκινήτων τον Ιούλιο.
Με βάση τα στοιχεία του ΣΕΑΑ, οι ταξινομήσεις καινούργιων οχημάτων τον περασμένο μήνα ήταν κατά 1.074 περισσότερα από αυτά που ταξινομήθηκαν τον Ιούλιου του 2020.
Από τον Ιανουάριο μέχρι και τον Ιούλιο του 2021 ταξινομήθηκαν 68.952 Ι.Χ., ενώ το αντίστοιχο διάστημα του 2020 ταξινομήθηκαν 46.086 Ι.Χ. αυτοκίνητα.Το ίδιο διάστημα το 2019 οι ταξινομήσεις ήταν 77.279 Ι.Χ.

Ισχυρή πτώση στις ταξινομήσεις νέων οχημάτων τον Ιούλιο

Πτώση 18,8% κατέγραψε ο αριθμός ταξινομήσεων νέων επιβατικών οχημάτων τον Ιούλιο στην Ελλάδα, ενώ πτωτικά κινήθηκε και ο αριθμός των νέων δικύκλων (-5,6%), σύμφωνα με την σχετική ανακοίνωση του Συνδέσμου Εισαγωγέων Αντιπροσώπων Αυτοκινήτων και Δίκυκλων (ΣΕΑΑ).
Με βάση τα πρωτογενή στοιχεία της ΕΛΣΤΑΤ και την επεξεργασία του ΣΕΑΑ, τον Μάρτιο του 2020 ταξινομήθηκαν 9.516 οχήματα (καινούρια επιβατικά) έναντι 11.722 οχήματα τον Ιούλιο του 2019. Σε ό,τι αφορά τα δίκυκλα, ταξινομήθηκαν 5.341 νέα δίκυκλα (πλέον των 50Ccc) έναντι 5.658 το αντίστοιχο διάστημα του 2019.
Πιο αναλυτικά:

Σύμφωνα με πρώτους υπολογισμούς, η πρόοδος στα segments επιβατικών και στην κατανομή ανά καύσιμο, ως τον Ιούλιο, έχει ως εξής:

Σε επίπεδο ΕΕ, με βάση τα στοιχεία του Ευρωπαϊκού Συνδέσμου Κατασκευαστών Αυτοκινήτων (www.acea.be), η αγορά των επιβατικών κινήθηκε ως και τον Ιούνιο ως εξής:

Πτώση 37% στις ταξινομήσεις νέων αυτοκινήτων τον Ιούνιο

Με πτώση 37% έκλεισε ο Ιούνιος όσον αφορά στην αγορά νέων αυτοκινήτων στην Ελλάδα, η οποία οφείλεται στην πτώση των εταιρικών πωλήσεων και μόνο, καθώς οι λιανικές πωλήσεις παρουσίασαν αύξηση.
Πιο συγκεκριμένα, οι ταξινομήσεις νέων αυτοκινήτων άγγιξαν τις 8.332 μονάδες, από 13.216 που ήταν τον αντίστοιχο περσινό μήνα.
Η καλύτερη μέρα από πλευράς πωλήσεων ήταν η 30ή Ιουνίου, καθώς ταξινομήθηκαν 1.146 αυτοκίνητα, ενώ η μέρα με τις χαμηλότερες πωλήσεις ήταν η 1η Ιουνίου με 206 μόνο πωλήσεις. Τις περισσότερες ταξινομήσεις σε μία ημέρα κατέγραψε η Peugeot με 291. 
ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ ΙΟΥΝΙΟΥ

Toyota 1.038
Peugeot 852
VW 712
Hyundai 609
Nissan 576
Opel 477
Citroen 446
Suzuki 400
Skoda 372
BMW 357
Ford 330
Mercedes 318
Audi 301
Fiat 247
Renault 227
KIA 217
Dacia 187
MINI 161
Volvo 144
SEAT 135
Jeep 57
Honda 44
Mitsubishi 36
Mazda 33
Land Rover 24
Porsche 10
Alfa Romeo 8
Lexus 6
Smart 2
Jaguar 1
Abarth 1
Daihatsu 1
Subaru 1
Bentley 1
Tesla 1

Ραγδαία αύξηση για τις ταξινομήσεις καινούργιων οχημάτων τον Νοέμβριο

Συνεχίζεται η άνοδος της αγοράς των καινούριων αυτοκινήτων στη χώρα μας, με αρκετή διόρθωση ωστόσο σε σχέση με το 2018. Πιο συγκεκριμένα, ο Νοέμβριος του 2018 σε σχέση με αυτόν του 2017 είχε 5,7% περισσότερες ταξινομήσεις, ενώ το 2018 είχε αύξηση 17,4% σε σχέση με το 2017.
Η συνολική φετινή αύξηση, δηλαδή του 2019 σε σχέση με το 2018, δεν ξεπερνά το 9,8%, με αυτήν του μηνός Νοεμβρίου να είναι στο 8,3%.
Αύξηση παρουσίασαν και τα φορτηγά, τα λεωφορεία και οι μοτοσικλέτες. 
Πιιο αναλυτικά, με βάση τα πρωτογενή στοιχεία της ΕΛΣΤΑΤ και την επεξεργασία του ΣΕΑΑ, οι ταξινομήσεις καινούργιων οχημάτων τον περασμένο μήνα και από την αρχή του έτους έχουν ως εξής:

 

Νοέμβριος 2019

Νοέμβριος 2018

Μεταβολή

Καινούργια επιβατικά

7.464

6.893

+8,3%

Καινούργια φορτηγά (ελαφρά και βαρέα)

765

655

+16,8%

Καινούργια λεωφορεία

12

8

+50,0%

Καινούργια δίκυκλα (πλέον των 50 cc)

2.207

1.896

+16,4%

 

Ιανουάριος –
Νοέμβριος 2019

Ιανουάριος –
Νοέμβριος 2018

Μεταβολή

Καινούργια επιβατικά

107.512

98.094

+9,6%

Καινούργια φορτηγά (ελαφρά και βαρέα)

7.693

6.670

+15,3%

Καινούργια λεωφορεία

346

216

+60,2%

Καινούργια δίκυκλα (πλέον των 50 cc)

36.918

32.193

+14,7%

 
Σύμφωνα με πρώτους υπολογισμούς, η πρόοδος στα segments επιβατικών και στην κατανομή ανά καύσιμο, ως το Νοέμβριο, έχει ως εξής:

Segment

Νοέμβριος
2019

Νοέμβριος
2018

Διαφορά (μονάδες μεριδίου)

Ιανουάριος – Νοέμβριος 2019

Ιανουάριος – Νοέμβριος 2018

Διαφορά (μονάδες μεριδίου)

A

8,9%

10,7%

-1,8

14,3%

14,8%

-0,5

A-SUV

0,8%

1,5%

-0,7

1,4%

1,3%

+0,1

B

29,4%

36,7%

-7,3

33,6%

36,0%

-2,4

B-SUV

18,9%

12,7%

+6,2

12,8%

9,7%

+3,1

C

13,4%

14,7%

-1,3

13,4%

15,6%

-2,2

C-SUV

21,4%

17,3%

+4,1

17,9%

15,2%

+2,7

D

1,7%

1,9%

-0,2

1,5%

2,0%

-0,5

D-SUV

3,7%

2,7%

+1,0

2,3%

2,2%

0,1

E

0,2%

0,3%

-0,1

0,2%

0,3%

-0,1

E-SUV

0,4%

0,4%

0,0

0,2%

0,2%

0,0

F-G

0,1%

0,0%

+0,1

0,0%

0,0%

0,0

F-G-SUV

0,1%

0,1%

0,0

0,1%

0,1%

0,0

(Total SUV)

(45,3%)

(34,7%)

(+10,6)

(34,7%)

(28,7%)

(+6,0)

SPORTS

0,1%

0,1%

0,0

0,2%

0,2%

0,0

MPV

0,3%

0,2%

+0,1

0,2%

0,3%

-0,1

MPV-M/COMBI

0,8%

0,6%

+0,2

1,8%

2,1%

-0,3

 

100,0%

100,0%

0,0

100,0%

100,0%

0,0

 

Νοέμβριος
2019

Νοέμβριος
2018

Διαφορά (μονάδες μεριδίου)

Ιανουάριος

Νοέμβριος
2019

Ιανουάριος

Νοέμβριος
2018

Διαφορά (μονάδες μεριδίου)

Μερίδιο αγοράς στην ΕΕ Ιαν.-Σεπ. ‘19*

Μερίδιο αγοράς στην ΕΕ Ιαν.Σεπ. ‘18*

Διαφορά (μονάδες μεριδίου)

Βενζίνη

59,7%

56,9%

+2,8

65,3%

59,4%

+5,9

59,3%

56,5%

+2,8

Πετρέλαιο

26,9%

35,7%

-8,8

26,6%

35,7%

-9,1

30,9%

36,4%

-5,5

Υβριδικά (HEV)

9,8%

5,9%

+3,9

5,7%

3,7%

+2,0

5,5%

3,7%

+1,8

Επαναφορτιζόμενα
(BEV-PHEV)

0,6%

0,5%

+0,1

0,4%

0,3%

+0,1

2,6%

1,8%

+0,8

Φυσικό αέριο (αμιγώς ή διπλού καυσίμου)

2,5%

1,1%

+1,4

1,4%

1,0%

+0,4

1,7%

1,5%

+0,2

Υγραέριο
(αμιγώς ή διπλού καυσίμου)

0,5%

0,0%

+0,5

0,6%

0,0%

+0,6

 
 
 

*Εκδίδονται σε 3μηνιαία βάση
Σε επίπεδο ΕΕ, με βάση τα στοιχεία του Ευρωπαϊκού Συνδέσμου Κατασκευαστών Αυτοκινήτων
(www.acea.be), η αγορά των επιβατικών κινήθηκε ως και τον Οκτώβριο ως εξής:

 

Οκτώβριος
2019

Οκτώβριος
2018

Μεταβολή

Ιανουάριος – Οκτώβριος 2019

Ιανουάριος – Οκτώβριος 2018

Μεταβολή

ΕΕ(1)

1.177.746

1.083.693

+8,7%

12.946.921

13.039.134

-0,7%

ΕΕ 15(2)

1.056.957

979.405

+7,9%

11.695.665

11.833.416

-1,2%

ΕΕ(1) + EFTA(3)

1.214.989

1.18.939

+8,6%

13.330.918

13.427.130

-0,7%

Ελλάδα

7.276

7.125

+2,1%

100.048

91.201

+9,7%

(1) ΕΕ των 28, εκτός της Μάλτας, που δεν αποδίδει στοιχεία σε μηνιαία βάση.
(2) Μέλη της ΕΕ ως το 2004.
(3) Νορβηγία, Ισλανδία και Ελβετία.

Μεγάλη αύξηση στις ταξινομήσεις οχημάτων τον Ιούλιο και τον Αύγουστο

Με βάση τα πρωτογενή στοιχεία της ΕΛΣΤΑΤ και την επεξεργασία του Συνδέσμου Εισαγωγέων Αντιπροσώπων Αυτοκινήτων & Δικύκλων (ΣΕΑΑ), οι ταξινομήσεις καινούργιων επιβατικών τους μήνες Ιούλιο και Αύγουστο 2019 υπήρξαν αυξημένες κατά +28,5% και +24,3% ως προς τους αντίστοιχους μήνες του 2018.
Συνολικά, στο οκτάμηνο Ιανουαρίου-Αυγούστου 2019 οι ταξινομήσεις καινούργιων επιβατικών είναι αυξημένες κατά +9,8% ως προς το αντίστοιχο διάστημα του 2018.
Σημειώνεται ακόμη πως η αγορά αυτοκινήτου κατά το οκτάμηνο του 2019 κινήθηκε -56,7% χαμηλότερα ως προς το μέσο όρο προ κρίσης (2000-2009). 
Στα καινούργια φορτηγά παρατηρείται αύξηση (+18,2%) από τις αρχές του έτους, ως προς την ίδια περίοδο πέρυσι, ενώ και στα καινούργια δίκυκλα (πλέον των 50 cc) οι ταξινομήσεις υπήρξαν αυξημένες κατά +12,3% ως προς το 2018. 

Ιούλιος 2019

Ιούλιος 2018

Μεταβολή

Καινούργια επιβατικά

11.722

9.124

+28,5%

Καινούργια φορτηγά (ελαφρά και βαρέα)

729

665

+9,6%

Καινούργια λεωφορεία

8

22

-63,6%

Καινούργια δίκυκλα (πλέον των 50 cc)

5.658

4.629

+22,2%

 
 
 
 

Αύγουστος 2019

Αύγουστος 2018

Μεταβολή

Καινούργια επιβατικά

9.594

7.718

+24,3%

Καινούργια φορτηγά (ελαφρά και βαρέα)

809

474

+70,7%

Καινούργια λεωφορεία

6

17

-64,7%

Καινούργια δίκυκλα (πλέον των 50 cc)

3.190

2.834

+12,6%

 
 
 
 

 

Ιαν.-Αυγ. 2019

Ιαν.-Αυγ. 2018

Μεταβολή

Καινούργια επιβατικά

86.873

79.154

+9,8%

Καινούργια φορτηγά (ελαφρά και βαρέα)

5.776

4.886

+18,2%

Καινούργια λεωφορεία

281

179

+57,0%

Καινούργια δίκυκλα (πλέον των 50 cc)

27.928

24.868

+12,3%

Αυξημένες οι ταξινομήσεις καινούριων αυτοκινήτων τον Απρίλιο

Με βάση τα πρωτογενή στοιχεία της ΕΛΣΤΑΤ και την επεξεργασία του ΣΕΑΑ, οι ταξινομήσεις καινούργιων επιβατικών τον Απρίλιο του 2019 υπήρξαν αυξημένες κατά +17,2% σε σχέση με τον Απρίλιο του 2018. Συνολικά, στο τετράμηνο Ιανουαρίου-Απριλίου 2019 οι ταξινομήσεις καινούργιων επιβατικών είναι ελαφρώς αυξημένες κατά +3,5% ως προς το αντίστοιχο διάστημα του 2018.
Σημειώνεται ακόμη πως η αγορά αυτοκινήτου κατά το πρώτο τετράμηνο του 2019 κινήθηκε -61,3% χαμηλότερα ως προς το μέσο όρο προ κρίσης (2000-2009).Στα καινούργια φορτηγά παρατηρείται αύξηση (+7,8%) από τις αρχές του έτους, ως προς την ίδια περίοδο πέρυσι, ενώ και στα καινούργια δίκυκλα (πλέον των 50 cc) οι ταξινομήσεις υπήρξαν αυξημένες κατά +12,3% ως προς το 2018. 

Απρίλιος 2019

Απρίλιος 2018

Μεταβολή

Καινούργια επιβατικά

12.303

10.498

+17,2%

Καινούργια φορτηγά (ελαφρά και βαρέα)

662

570

+16,1%

Καινούργια λεωφορεία

40

14

+185,7%

Καινούργια δίκυκλα (πλέον των 50 cc)

3.336

2.709

+23,1%

 
 
 
 

 

Ιαν.-Απρ. 2019

Ιαν.-Απρ. 2018

Μεταβολή

Καινούργια επιβατικά

38.592

37.274

+3,5%

Καινούργια φορτηγά (ελαφρά και βαρέα)

2.684

2.490

+7,8%

Καινούργια λεωφορεία

154

89

+73,0%

Καινούργια δίκυκλα (πλέον των 50 cc)

9.138

8.140

+12,3%

Μειωμένες κατά 13,9% οι νέες ταξινομήσεις ΙΧ τον Μάρτιο

Με βάση τα πρωτογενή στοιχεία της ΕΛΣΤΑΤ και την επεξεργασία του ΣΕΑΑ, οι ταξινομήσεις καινούργιων επιβατικών τον μήνα Μάρτιο 2019 υπήρξαν μειωμένες κατά -13,9% ως προς τον μήνα Μάρτιο 2018.
Συνολικά, στο τρίμηνο Ιανουαρίου-Μαρτίου 2019 οι ταξινομήσεις καινούργιων επιβατικών είναι ελαφρώς μειωμένες κατά -1,8% ως προς το αντίστοιχο διάστημα του 2018.
Σημειώνεται ακόμη πως η αγορά αυτοκινήτου κατά το πρώτο τρίμηνο του 2019 κινήθηκε -64,8% χαμηλότερα ως προς τον μέσο όρο προ κρίσης (2000-2009).
Στα καινούργια φορτηγά παρατηρείται αύξηση (+5,3%) από τις αρχές του έτους, ως προς την ίδια περίοδο πέρυσι, ενώ και στα καινούργια δίκυκλα (πλέον των 50 cc) οι ταξινομήσεις υπήρξαν αυξημένες κατά +6,8% ως προς το 2018.
Αυξήθηκαν 3,9% τα νέα ΙΧ στην Ελλάδα το πρώτο τρίμηνο
Η Ελληνική Στατιστική Αρχή ανακοίνωσε νωρίτερα ότι κατά τον μήνα Μάρτιο του 2019 κυκλοφόρησαν για πρώτη φορά 17.205 αυτοκίνητα (καινούργια ή μεταχειρισμένα εξωτερικού) έναντι 19.014 που κυκλοφόρησαν τον αντίστοιχο μήνα του έτους 2018, παρουσιάζοντας μείωση 9,5%.
Αύξηση 23,9% είχε παρουσιάσει η κυκλοφορία για πρώτη φορά αυτοκινήτων (καινούργιων ή μεταχειρισμένων εξωτερικού) τον Μάρτιο του έτους 2018 σε σχέση με τον αντίστοιχο μήνα του 2017. Τα καινούργια αυτοκίνητα που κυκλοφόρησαν τον Μάρτιο του 2019 ανέρχονται σε 10.213 έναντι 11.736 που κυκλοφόρησαν τον αντίστοιχο μήνα του έτους 2018, παρουσιάζοντας μείωση 13,0%.
Η κυκλοφορία νέων μοτοσικλετών κυβισμού άνω των 50 cc (καινούργιων και μεταχειρισμένων εξωτερικού) κατά τον μήνα Μάρτιο του 2019 ανήλθε σε 2.729 έναντι 2.563 τον αντίστοιχο μήνα του έτους 2018, παρουσιάζοντας αύξηση 6,5%. Μείωση 1,4% είχε παρουσιάσει η κυκλοφορία νέων μοτοσικλετών (άνω των 50 cc) τον Μάρτιο του 2018 σε σχέση με τον αντίστοιχο μήνα του 2017.
Οι καινούργιες μοτοσικλέτες που κυκλοφόρησαν τον Μάρτιο του 2019 ανέρχονται σε 2.401 έναντι 2.296 που κυκλοφόρησαν τον αντίστοιχο μήνα του έτους 2018, παρουσιάζοντας αύξηση 4,6%.
Την περίοδο Ιανουαρίου – Μαρτίου 2019 κυκλοφόρησαν για πρώτη φορά 53.243 αυτοκίνητα (καινούργια ή μεταχειρισμένα εξωτερικού) έναντι 51.228 που κυκλοφόρησαν την αντίστοιχη περίοδο του έτους 2018, παρουσιάζοντας αύξηση 3,9%. Αύξηση 33,2% είχε παρουσιάσει το τρίμηνο Ιανουαρίου – Μαρτίου του 2018 σε σχέση με το αντίστοιχο του 2017. Τα καινούργια αυτοκίνητα που κυκλοφόρησαν την περίοδο Ιανουαρίου – Μαρτίου 2019 ανέρχονται σε 28.396 έναντι 28.703 που κυκλοφόρησαν την αντίστοιχη περίοδο του έτους 2018, παρουσιάζοντας μείωση 1,1%.
Η κυκλοφορία νέων μοτοσικλετών (άνω των 50 cc) κατά την περίοδο Ιανουαρίου – Μαρτίου 2019 ανήλθε σε 6.560 έναντι 6.079 που κυκλοφόρησαν την αντίστοιχη περίοδο του έτους 2018, παρουσιάζοντας αύξηση 7,9%. Αύξηση 28,5% είχε παρουσιάσει το τρίμηνο Ιανουαρίου – Μαρτίου του 2018 σε σχέση με το αντίστοιχο του 2017. Οι καινούργιες μοτοσικλέτες που κυκλοφόρησαν την περίοδο Ιανουαρίου – Μαρτίου 2019 ανέρχονται σε 5.802 έναντι 5.430 που κυκλοφόρησαν την αντίστοιχη περίοδο του έτους 2018, παρουσιάζοντας αύξηση 6,9%.