Tesla: «Βουτιά» 40% στις πωλήσεις στην Ευρώπη – Αύξηση 225% για την κινεζική BYD
Μεγάλο πλήγμα υπέστησαν οι πωλήσεις της Tesla στην Ευρώπη τον Ιούλιο, με τις νέες εγγραφές οχημάτων να περιορίζονται στις 8.837 μονάδες, καταγράφοντας μείωση 40% σε σύγκριση με πέρυσι, σύμφωνα με τα στοιχεία της ACEA. Η πτώση αυτή έρχεται σε αντίθεση με την ανάπτυξη της ευρωπαϊκής αγοράς ηλεκτρικών αυτοκινήτων, όπου η κινεζική BYD κατάφερε να ξεχωρίσει με 13.503 νέες ταξινομήσεις, σημειώνοντας εντυπωσιακή αύξηση 225% και ενισχύοντας την παρουσία της στην ήπειρο μέσα από εκθεσιακούς χώρους και ανταγωνιστικές τιμές.
Η δυσκολία της Tesla να διατηρήσει μερίδιο αγοράς συνδέεται με διάφορους παράγοντες, από τον έντονο ανταγωνισμό και αναμφίβολα την επιρροή της δημόσιας εικόνας της εταιρείας και του Ίλον Μασκ, ο οποίος έχει προκαλέσει αντιδράσεις με τη ρητορική του και τη στενή σχέση του με τον Πρόεδρο των ΗΠΑ, Ντόναλντ Τραμπ. Ο Μασκ προειδοποίησε για ενδεχόμενα «δύσκολα τρίμηνα», με τις παγκόσμιες πωλήσεις να έχουν ήδη σημειώσει υποχώρηση στο δεύτερο τρίμηνο του έτους. Παράλληλα, η Tesla δεν έχει ανανεώσει ουσιαστικά τη γκάμα της, ενώ τα νέα προϊόντα, όπως το Cybertruck, δεν κατάφεραν να προσελκύσουν το αναμενόμενο ενδιαφέρον. Η εταιρεία σχεδιάζει ένα πιο προσιτό ηλεκτρικό μοντέλο, με στόχο την έναρξη μαζικής παραγωγής στο δεύτερο εξάμηνο του 2025.
Η παρουσία των κινεζικών αυτοκινητοβιομηχανιών στην Ευρώπη γίνεται ολοένα και πιο αισθητή, με την BYD να ηγείται της επέλασης. Σύμφωνα με στοιχεία της JATO Dynamics, το μερίδιο αγοράς των κινεζικών εταιρειών ξεπέρασε το 5% στο πρώτο εξάμηνο του 2025, επίπεδο που αποτελεί ρεκόρ για την ήπειρο.
Η πίεση στην Tesla δεν είναι μοναδική. Τον Ιούλιο απώλειες στις ταξινομήσεις κατέγραψαν επίσης οι Stellantis, ιδιοκτήτρια της Jeep, η Hyundai, η Toyota και η Suzuki, ενώ οι Volkswagen, BMW και Renault είδαν αύξηση, ενισχύοντας τη δυναμική τους στην ευρωπαϊκή αγορά και επιβεβαιώνοντας τη μεταβαλλόμενη ισορροπία δυνάμεων στον τομέα των ηλεκτρικών και παραδοσιακών αυτοκινήτων.
Lexus: Ξεπέρασε το ορόσημο του 1 εκατ. πωλήσεων στην Ευρώπη
Παράλληλα με την 30ή επέτειο από το ντεμπούτο της Lexus στην Ευρώπη, η αμερικανική αυτοκινητοβιομηχανία ξεπέρασε το ορόσημο του ενός εκατομμυρίου πωλήσεων οχημάτων στην Ευρώπη,
Από το ένα εκατομμύριο οχήματα Lexus που κυκλοφόρησαν στην Ευρώπη, τουλάχιστον το 45% ήταν υβριδικά. Σήμερα, τα υβριδικά εμφανίζονται σε όλη τη γκάμα μοντέλων της Lexus, με τις πωλήσεις να αυξάνονται σταθερά. Αξίζει να σημειωθεί πως σήμερα αντιπροσωπεύουν το 96% του συνόλου στις αγορές της Δυτικής Ευρώπης.
Η Lexus παρακολούθησε επίσης στενά τις μεταβαλλόμενες ανάγκες και προτιμήσεις των πελατών, αναπτύσσοντας νέα μοντέλα που είναι καλά προσαρμοσμένα στις τάσεις της αγοράς. Αυτό προσέδωσε έμφαση στα μοντέλα crossover – SUV, από τα οποία η Lexus πούλησε ήδη 550 χιλιάδες μονάδες στην Ευρώπη.
Σήμερα, η σειρά διαθέτει το RX, το μοντέλο που ξεκίνησε αποτελεσματικά την πολυτελή αγορά των SUV, το ειδικά σχεδιασμένο επταθέσιο RX-L., το μεσαίου μεγέθους NX; και το συμπαγές urban, crossover UX που κυκλοφόρησε το 2019, και το οποίο έγινε γρήγορα το best-seller της μάρκας στην Ευρώπη. Στη Ρωσία και σε άλλες ανατολικές αγορές, η Lexus πωλεί επίσης τα LX πλήρους μεγέθους και τα ανθεκτικά μοντέλα GX. Μαζί, αυτά τα μοντέλα αντιπροσωπεύουν σήμερα περισσότερο από το 80% των πωλήσεων της Lexus στην Ευρώπη.