Καθαρισμός οικοπέδων: Από 1ης Απριλίου έως 15 Ιουνίου η νέα ενιαία προθεσμία

Δημοσιεύθηκε στην Εφημερίδα της Κυβερνήσεως (ΦΕΚ Β΄2323) η Κοινή Υπουργική Απόφαση ΥΠ1157/24.4.2026, με την υπογραφή του νέου Υπουργού Κλιματικής Κρίσης και Πολιτικής Προστασίας, κ. Ευάγγελου Τουρνά. Η απόφαση εξειδικεύει τις διατάξεις του νόμου 5281/2026, με τίτλο «Ενεργή Μάχη», ο οποίος προωθήθηκε από το Υπουργείο Κλιματικής Κρίσης και Πολιτικής Προστασίας, εισάγοντας ένα νέο, ολοκληρωμένο πλαίσιο για τον ετήσιο αντιπυρικό καθαρισμό οικοπέδων.
Το νέο θεσμικό πλαίσιο ενσωματώνει σημαντικές βελτιώσεις, ιδίως στα άρθρα 41 και 43 του νόμου, οι οποίες προέκυψαν μέσα από τη διαδικασία της δημόσιας διαβούλευσης. Στη διαμόρφωση των τελικών ρυθμίσεων συνέβαλε ουσιαστικά και η ΠΟΜΙΔΑ, τόσο με τη συμμετοχή της στη διαβούλευση όσο και με τις τεκμηριωμένες προτάσεις που υπέβαλε στην πολιτική ηγεσία του Υπουργείου. Πολλές από αυτές έγιναν αποδεκτές, ενισχύοντας την αποτελεσματικότητα αλλά και τη δικαιοσύνη του νέου πλαισίου.
Στόχος: Πρόληψη και όχι τιμωρία
Ο νέος νόμος και η εφαρμοστική ΚΥΑ συγκροτούν ένα συνεκτικό και πρακτικά εφαρμόσιμο σύστημα υποχρεώσεων για τους ιδιοκτήτες, επικαρπωτές, μισθωτές και χρήστες οικοπέδων. Κεντρικός στόχος δεν είναι η επιβολή κυρώσεων, αλλά η διευκόλυνση και η ενθάρρυνση της οικειοθελούς συμμόρφωσης των πολιτών.
Η φιλοσοφία του νέου πλαισίου εστιάζει στην ενίσχυση της πυροπροστασίας στον αστικό ιστό, μέσω του συστηματικού ετήσιου καθαρισμού των οικοπέδων, με σκοπό την πρόληψη εκδήλωσης και εξάπλωσης πυρκαγιών.
Τι περιλαμβάνει ο υποχρεωτικός καθαρισμός
Ο καθαρισμός των οικοπέδων αποτελεί κρίσιμο μέτρο πρόληψης πυρκαγιάς και περιλαμβάνει:
-κοπή και απομάκρυνση ξερών χόρτων, ζιζανίων και θάμνων,-απομάκρυνση εύφλεκτων υλικών, απορριμμάτων και εγκαταλελειμμένων αντικειμένων,-καθαρισμό από κλαδιά, φύλλα και λοιπή φυτική ύλη,-αραίωση πυκνής ή ανεξέλεγκτης βλάστησης,-διατήρηση του χώρου καθαρού καθ’ όλη τη διάρκεια της αντιπυρικής περιόδου.
Η υποχρέωση αφορά:
-οικόπεδα εντός εγκεκριμένων σχεδίων πόλεως,-ακίνητα εντός οικισμών,-εκτάσεις που βρίσκονται σε απόσταση έως 100 μέτρων από τα όρια οικισμών,-εκτός σχεδίου γήπεδα στα οποία υπάρχει κτίσμα,-υπό την προϋπόθεση ότι δεν υπάγονται στη δασική νομοθεσία.
Από την υποχρέωση εξαιρούνται οι συντηρούμενοι και περιποιημένοι κήποι κατοικιών και πολυκατοικιών.
Ποιοι είναι υπόχρεοι
Υπόχρεοι για τον καθαρισμό είναι:
-οι ιδιοκτήτες των οικοπέδων,-οι επικαρπωτές,-οι μισθωτές ή λοιποί χρήστες,-οι φορείς του Δημοσίου για τα ακίνητα που διαχειρίζονται ή κατέχουν.
Νέα ενιαία προθεσμία: Από 1ης Απριλίου έως 15 Ιουνίου
Μία από τις σημαντικότερες αλλαγές αφορά την επιμήκυνση και ενοποίηση της προθεσμίας τόσο για τον καθαρισμό όσο και για την υποβολή της σχετικής δήλωσης.
Πλέον, οι υπόχρεοι έχουν στη διάθεσή τους 76 ημέρες, από την 1η Απριλίου έως και την 15η Ιουνίου κάθε έτους, για να:
-ολοκληρώσουν τον καθαρισμό του οικοπέδου τους και-υποβάλουν τη σχετική δήλωση στην ηλεκτρονική πλατφόρμα
Η συγκεκριμένη ρύθμιση αποτέλεσε πρόταση της ΠΟΜΙΔΑ και προβλέπεται δυνατότητα περαιτέρω παράτασης, εφόσον κριθεί αναγκαίο.
Εφόσον η προθεσμία παρέλθει χωρίς την υποβολή δήλωσης, τεκμαίρεται ότι ο υπόχρεος συναινεί στον αυτεπάγγελτο καθαρισμό του ακινήτου του από τον οικείο δήμο.
Αυστηρότερα πρόστιμα για μη καθαρισμό
Το διοικητικό πρόστιμο για τη μη εκπλήρωση της υποχρέωσης καθαρισμού αυξάνεται σε 1 ευρώ ανά τετραγωνικό μέτρο, από 0,50 ευρώ που ίσχυε έως σήμερα.
-Ελάχιστο πρόστιμο: 200 ευρώ-Ανώτατο πρόστιμο: 2.000 ευρώ
Επιπλέον, ο υπόχρεος θα επιβαρύνεται και με το πλήρες κόστος του αυτεπάγγελτου καθαρισμού από τον οικείο δήμο.
Σημαντικές εγγυήσεις υπέρ των πολιτών
Η νέα ΚΥΑ εισάγει ουσιαστικές δικλείδες προστασίας για τους πολίτες:
– Προηγούμενη ενημέρωση πριν από την επιβολή προστίμου- Το πρόστιμο για μη καθαρισμό δεν επιβάλλεται αυτομάτως. Προϋπόθεση αποτελεί η προηγούμενη ενημέρωση του υπόχρεου από τον δήμο ή την αρμόδια Πυροσβεστική Υπηρεσία, ώστε να του δοθεί η δυνατότητα συμμόρφωσης.
– Μείωση προστίμου κατά 50% σε περίπτωση συμμόρφωσης- Εάν ο υπόχρεος συμμορφωθεί εκ των υστέρων, καθαρίζοντας και συντηρώντας το οικόπεδο, και υποβάλει εμπρόθεσμα ένσταση, το επιβληθέν διοικητικό πρόστιμο μειώνεται κατά 50%.
Προσωπική κοινοποίηση των κυρώσεων
Η πράξη επιβολής προστίμου θα κοινοποιείται προσωπικά στον ενδιαφερόμενο και όχι απλώς με ανάρτηση στα γραφεία του δήμου ή της Πυροσβεστικής, ενισχύοντας τη διαφάνεια και την ασφάλεια δικαίου.
Νέα, μειωμένα πρόστιμα για μη υποβολή δήλωσης
Σημαντικά μειώνονται τα πρόστιμα για τη μη υποβολή της δήλωσης καθαρισμού:
-500 ευρώ, εφόσον δεν έχει πραγματοποιηθεί καθαρισμός,-100 ευρώ, εφόσον ο καθαρισμός έχει πραγματοποιηθεί αλλά δεν δηλώθηκε.
Υπενθυμίζεται ότι το προηγούμενο καθεστώς προέβλεπε ενιαίο πρόστιμο 1.000 ευρώ σε κάθε περίπτωση.
Ηπιότερες ποινικές κυρώσεις για ψευδή δήλωση
Σημαντική είναι και η αναμόρφωση των ποινικών κυρώσεων σε περίπτωση ψευδούς δήλωσης καθαρισμού.
Πλέον προβλέπονται:
– ποινή φυλάκισης τουλάχιστον έξι (6) μηνών,- χρηματική ποινή 5.000 ευρώ.
Το προηγούμενο καθεστώς προέβλεπε φυλάκιση έως δύο έτη και χρηματικές ποινές από 12.600 έως 54.000 ευρώ.
Αναστολή ποινικής δίωξης έως την εξέταση ένστασης
Με τη νέα ΚΥΑ προβλέπεται ότι:
– ποινική δίωξη για ψευδή δήλωση δεν ασκείται πριν από την παρέλευση της δεκαήμερης προθεσμίας υποβολής ένστασης,- η εμπρόθεσμη υποβολή ένστασης αναστέλλει την ποινική διαδικασία έως την έκδοση οριστικής απορριπτικής απόφασης.
Η πρόβλεψη αυτή αποτρέπει την άσκοπη άσκηση ποινικών διώξεων και περιορίζει την ταλαιπωρία τόσο των πολιτών όσο και της Δικαιοσύνης.
Δυνατότητα φυσικής υποβολής δήλωσης
Για όσους αδυνατούν να χρησιμοποιήσουν την ηλεκτρονική πλατφόρμα, παρέχεται η δυνατότητα υποβολής της υπεύθυνης δήλωσης με φυσική παρουσία σε ΚΕΠ ή στην αρμόδια Πυροσβεστική Υπηρεσία.
Η δυνατότητα αυτή ισχύει στις εξής περιπτώσεις:
-γενικευμένης δυσλειτουργίας ή μη διαθεσιμότητας της πλατφόρμας,-υπόχρεων ηλικίας άνω των 67 ετών,-ατόμων με αναπηρία που διαθέτουν πιστοποίηση από το ΚΕΠΑ,-περιπτώσεων ανωτέρας βίας, έκτακτης ανάγκης ή φυσικών καταστροφών.-Υποχρεώσεις των δήμων για τα υπολείμματα καθαρισμού
Οι δήμοι υποχρεούνται πλέον να ορίζουν συγκεκριμένους και κατάλληλους χώρους απόθεσης των υπολειμμάτων καθαρισμού, όπου θα μεταφέρονται τα προϊόντα κοπής και αποψίλωσης από τα συνεργεία. Στη συνέχεια, οι δημοτικές υπηρεσίες θα αναλαμβάνουν την αποκομιδή τους.
Η πρόβλεψη αυτή επιλύει ένα σημαντικό πρακτικό πρόβλημα που είχε ανακύψει κατά την εφαρμογή του προηγούμενου πλαισίου.
Καθοριστική η συμβολή της ΠΟΜΙΔΑ
Οι βελτιώσεις που ενσωματώθηκαν στο τελικό κείμενο του νόμου και της ΚΥΑ αποτελούν προϊόν ουσιαστικού διαλόγου μεταξύ της πολιτικής ηγεσίας του Υπουργείου και των άμεσα ενδιαφερόμενων φορέων.
Ιδιαίτερη ήταν η συμβολή του τέως Υπουργού Κλιματικής Κρίσης και Πολιτικής Προστασίας, κ. Γιάννη Κεφαλογιάννη, ο οποίος επέδειξε διάθεση συνεργασίας κατά τη νομοθετική διαδικασία.
Η ΠΟΜΙΔΑ, ως ο βασικός εκπρόσωπος των ιδιοκτητών ακινήτων της χώρας, συνέβαλε αποφασιστικά στη διαμόρφωση ενός πλαισίου πιο λειτουργικού, αναλογικού και αποτελεσματικού.
Κάλεσμα ενόψει της αντιπυρικής περιόδου 2026
Με την αντιπυρική περίοδο να ξεκινά την 1η Μαΐου και να ολοκληρώνεται στις 31 Οκτωβρίου 2026, η ΠΟΜΙΔΑ καλεί όλους τους υπόχρεους ιδιοκτήτες, χρήστες και διαχειριστές οικοπέδων και ακαλύπτων χώρων να προχωρήσουν άμεσα:
-στον απαιτούμενο καθαρισμό των ακινήτων τους,-στη διατήρησή τους σε καθαρή κατάσταση καθ’ όλη τη διάρκεια της αντιπυρικής περιόδου,-και στην έγκαιρη υποβολή της σχετικής δήλωσης.
Η συμμόρφωση με τις νέες διατάξεις δεν αποτελεί μόνο νομική υποχρέωση, αλλά και πράξη κοινωνικής ευθύνης, που συμβάλλει ουσιαστικά στην προστασία της ανθρώπινης ζωής, της περιουσίας και του φυσικού περιβάλλοντος από τον κίνδυνο πυρκαγιάς.
Η δασοπυρόσβεση και η πολιτική προστασία στην Ελλάδα και την ΕΕ: Από την καταστολή στην πρόληψη και την αποκέντρωση

Παρά τους σημαντικούς διαθέσιμους πόρους, τις υψηλές δαπάνες και τον μεγάλο αριθμό πυροσβεστών, η Ελλάδα καταγράφει από τις χειρότερες επιδόσεις στην ΕΕ σε καμένες δασικές εκτάσεις, όπως καταδεικνύει το νέο policy brief που δημοσιεύει το Κέντρο Φιλελεύθερων Μελετών (ΚΕΦΙΜ) και υπογράφει ο εμπειρογνώμονας δημόσιας διοίκησης και σύμβουλος του ΑΣΕΠ, Παναγιώτης Καρκατσούλης. Ειδικότερα, η στρατηγική παραμένει μονοδιάστατα προσηλωμένη στην καταστολή, με ανεπαρκή έμφαση στην πρόληψη και την αποκατάσταση, γεγονός που οδηγεί σε πολιτικές ταυτόχρονα δαπανηρές και αναποτελεσματικές. Τα βασικά συμπεράσματα της μελέτης:
Το 2023 το οικονομικό κόστος των δασικών πυρκαγιών στην Ελλάδα εκτιμήθηκε σε 1,58 δισ. ευρώ – ένα σημαντικό «κρυφό χρέος» της κλιματικής αλλαγής για τη χώρα.
Το ισχύον θεσμικό πλαίσιο (ν. 4662/2020) χαρακτηρίζεται από ασάφεια και αδυναμία εφαρμογής, ενώ κρίσιμες προβλέψεις, όπως τα Περιφερειακά Κέντρα Πολιτικής Προστασίας, παραμένουν ανενεργές.
Οι δομές Πολιτικής Προστασίας είναι υποστελεχωμένες, με γηρασμένο προσωπικό και περιορισμένη αξιοποίηση της τεχνολογίας.
Η τοπική αυτοδιοίκηση και τα δίκτυα εθελοντών δεν διαθέτουν την απαραίτητη αποκέντρωση, στήριξη και ένταξη στον επιχειρησιακό σχεδιασμό.
Οι προτάσεις πολιτικής που διατυπώνει το ΚΕΦΙΜ περιλαμβάνουν:
Αναθεώρηση και απλοποίηση του θεσμικού πλαισίου, με σαφή καθορισμό ρόλων και αρμοδιοτήτων.
Στοχευμένη αποκέντρωση αρμοδιοτήτων και πόρων στην τοπική αυτοδιοίκηση.
Ενίσχυση κρίσιμων μονάδων με εξειδικευμένο προσωπικό και ουσιαστική ένταξη των εθελοντών.
Ουσιαστική συνεργασία με την κοινωνία πολιτών και τον ιδιωτικό τομέα.
Αξιοποίηση της τεχνολογίας και των δεδομένων, με ενιαίο σύστημα έγκαιρης προειδοποίησης και υποχρεωτική εκπόνηση μελετών τρωτότητας.
Ο Γενικός Διευθυντής του ΚΕΦΙΜ, Νίκος Ρώμπαπας, δήλωσε: «Οι τεράστιοι πόροι που διατίθενται για την καταστολή δεν αποδίδουν τα αναμενόμενα αποτελέσματα. Είναι καιρός να περάσουμε σε μια ολοκληρωμένη στρατηγική με έμφαση στην πρόληψη, την αποκέντρωση και τη συνεργασία με την κοινωνία πολιτών και τον ιδιωτικό τομέα. Μόνο έτσι θα προστατεύσουμε αποτελεσματικά ζωές, περιουσίες και το φυσικό μας περιβάλλον». Διαβάστε ολόκληρη τη μελέτη εδώ
Στην Πολιτική Προστασία ο Κυριάκος Μητσοτάκης

Στην Πολιτική Προστασία αναμένεται να μεταβεί εντός της ημέρας ο πρωθυπουργός, Κυριάκος Μητσοτάκης, ενώ θα συμμετάσχει και στην τηλεδιάσκεψη των Ευρωπαίων ηγετών με αντικείμενο τις διπλωματικές διεργασίες για τον πόλεμο στην Ουκρανία, όπως ενημερώνουν κυβερνητικές πηγές.
Ο Στέφανος Κασσελάκης παρουσίασε το κυβερνητικό σχέδιο του ΣΥΡΙΖΑ για την Πολιτική Προστασία

Το κυβερνητικό σχέδιο του ΣΥΡΙΖΑ για την Πολιτική Προστασία παρουσίασε ο πρόεδρος του ΣΥΡΙΖΑ Στέφανος Κασσελάκης.
Στην παρουσίασή του εξήγγειλε, μεταξύ άλλων, τη σύσταση ειδικού κλάδου δασοπυροσβεστών και την ανανέωση του στόλου των πυροσβεστικών οχημάτων.
Επίσης είπε ότι ο ΣΥΡΙΖΑ θα καταθέσει άμεσα, τον Σεπτέμβριο, πρόταση νόμου για τη συγκρότηση μιας Ανεξάρτητης Εθνικής Αρχής Πολιτικής Προστασίας, με νομική, οικονομική και διοικητική αυτοτέλεια.
Τι είπε στην παρουσίαση
Όταν βλέπεις το σπίτι σου να πνίγεται από αντιπλημμυρικά που δεν έχουν γίνει,
Όταν χάνεις το παιδί σου σε ένα τρένο από τηλεδιοίκηση που δεν έχει γίνει,
Όταν χάνεις την μητέρα σου σε καρότσα, από ασθενοφόρα που δεν έχουν στελεχωθεί,
Όταν βλέπεις το σπίτι σου στην Αθήνα να καίγεται,
Ένα είναι σίγουρο ότι κάτι δεν πάει καλά.
Όλοι το ξέρουμε πλέον. Για αυτό άλλωστε το σόου του Κυριάκου Μητσοτάκη να παριστάνει τον Τομ Κρουζ δεν “έκοψε εισιτήρια”. Για αυτό άλλωστε στην Πεντέλη πήρε μαζί του τόσα ΜΑΤ. Για να τον προστατέψουν από την οργή των πολιτών.
Τις τελευταίες μέρες, πολλοί με συγχαίρετε για τις δράσεις μας στο πεδίο και αναγνωρίζετε την αντιπολίτευση που κάνουμε, αλλά με ρωτάτε, εσείς τι θα κάνατε διαφορετικά;
Σας παρουσιάζω λοιπόν τι θα κάνουμε όταν γίνουμε κυβέρνηση.
Πρώτα από όλα, θα κάνουμε αυτό που μας έχουν πει οι πυροσβέστες στο πεδίο πολλές φορές.
Θα τους εξοπλίσουμε με περισσότερα, καινούργια και καλύτερα πυροσβεστικά οχήματα. Δεν είναι δυνατόν να παλεύουν στην πρώτη γραμμή με οχήματα 40 ετών.
Και μαζί με τον εξοπλισμό, επιτέλους, θα στελεχώσουμε το σώμα άμεσα με μόνιμους πυροσβέστες, συστήνοντας ταυτόχρονα ειδικό κλάδο δασοπυροσβεστών, οι οποίοι θα είναι επιφορτισμένοι με όλη την διαχείριση του κύκλου μιας πυρκαγιάς. Από την πρόληψη μέχρι την βραχεία αποκατάσταση. Υπάρχουν 3.500 κενές θέσεις. Ένα μέρος τους καλύπτεται από εποχικούς πυροσβέστες με ένα καθεστώς εργασιακής εκμετάλλευσης. Συνεπώς θα στελεχώσουμε άμεσα, πλήρως και μόνιμα το Σώμα, με προτεραιότητα φυσικά τους εποχικούς πυροσβέστες, και αυτοί οι άνθρωποι που προστατεύουν τις ζωές μας θα έχουν μισθούς αξιοπρέπειας. Δεν είναι δυνατόν να δουλεύουν δύο και τρεις δουλειές για να επιβιώσουν, και μετά να πηγαίνουν καταπονημένοι στο πεδίο. Είναι και άδικο και αντιπαραγωγικό.
Όπως καταλαβαίνετε, αν είχαμε αυτούς τους πυροσβέστες και αυτά τα σύγχρονα οχήματα, η φωτιά δεν θα είχε φτάσει από τον Βαρνάβα στην Αθήνα. Δήμαρχοι από τα προάστια της Αθήνας μου είπαν ότι ζητούσαν οχήματα έγκαιρα, πριν φτάσει η φωτιά στους Δήμους τους, αλλά τελικά τα οχήματα ήρθαν όταν είχε φτάσει η φωτιά. Το ίδιο ακριβώς άκουσα και πέρυσι στη Ρόδο και στον Έβρο.
Αντί να στέλνουμε άρματα μάχης στην Ουκρανία, εμείς θα χρησιμοποιήσουμε και τα παροπλισμένα και παλαιότερα οχήματα των Ενόπλων Δυνάμεων, τα οποία είναι αξιόμαχα για την αντιμετώπιση φυσικών καταστροφών. Στο ίδιο μοτίβο θα προχωρήσουμε σε άμεση παραγγελία νέων πυροσβεστικών αρμάτων Λέοπαρντ, τα οποία κατασκεύασε με μεγάλη επιτυχία το 304 Προκεχωρημένο Εργοστάσιο Βάσης (ΠΕΒ). Παράλληλα θα μελετηθεί και η μετατροπή άλλων παλαιότερων αρμάτων μάχης σε πυροσβεστικά.
Χωρίς οχήματα και πυροσβέστες, δεν πρόκειται ποτέ να περιορίσουμε τις πυρκαγιές. Το γιατί δεν το έχει πράξει ήδη ο Κυριάκος Μητσοτάκης είναι μια ερώτηση που πρέπει να απευθύνετε σε εκείνον, είναι προφανώς πολιτική επιλογή.
Πάμε όμως στο άλλο πολύ σημαντικό κομμάτι. Έχουμε λοιπόν και εξοπλισμό και στελέχωση. Αν δεν το συντονίσεις σωστά, τότε θα έχεις τη μισή απόδοση – και ένα τεράστιο κόστος σε αποκατάσταση ζημιών πέρα από το ρίσκο στην ανθρώπινη ζωή.
Και όλο αυτό θα μπορούσε να είχε προληφθεί με σωστό συντονισμό. Σήμερα υπάρχει σοβαρό έλλειμμα στον συντονισμό και υπάρχει αλληλεπικάλυψη αρμοδιοτήτων.
Η έκταση της φωτιάς που μόλις βιώσαμε στην Αττική, παρά τον έγκαιρο εντοπισμό από drone, αποδεικνύει ακριβώς αυτό: την αποτυχία του συντονισμού στο πεδίο.
Εκεί ακριβώς, το «επιτελικό» μοντέλο του Κυριάκου Μητσοτάκη και για τα ζητήματα πολιτικής προστασίας έχει καταρρεύσει παταγωδώς. Τα τελευταία χρόνια Ελλάδα νοικιάζει περισσότερα πτητικά μέσα από ότι η Ιταλία και η Ισπανία και παρόλα αυτά έχουν υπερτριπλασιαστεί οι καμένες εκτάσεις.
Ας αρχίσουμε από την επιλογή του Κυριάκου Μητσοτάκη να θέσει στη θέση του Υπουργού Πολιτικής Προστασίας τον Βασίλη Κικίλια, αντί να τοποθετηθεί πρόσωπο εγνωσμένης επιχειρησιακής επάρκειας, μια ανακύκλωση παλιών υλικών του κομματικού σωλήνα.
Η κυβέρνησή μας θα έχει Υπουργούς με κύρος και εξειδίκευση. Δεν θα βολεύονται εκλεκτοί του Μαξίμου, παντελώς άσχετοι με τον εκάστοτε τομέα. Δεν μπορεί ένας Πρωθυπουργός να παίζει με τις ζωές των πολιτών για να βολέψει μερικούς του κόμματός του.
Για την Πολιτική Προστασία το λέω ξεκάθαρα: δεν χωράνε μικροπολιτικές τακτικές και σκοπιμότητες.
Και γι’ αυτό θα καταθέσουμε άμεσα, τον Σεπτέμβριο, Πρόταση Νόμου για την συγκρότηση μιας Ανεξάρτητης Εθνικής Αρχής Πολιτικής Προστασίας, με νομική, οικονομική και διοικητική αυτοτέλεια.
Αποστολή της θα είναι η οργάνωση, η κινητοποίηση και ο συντονισμός των δράσεων, σε όλες τις φάσεις του κύκλου διαχείρισης εκτάκτων αναγκών, από την πρόληψη έως και την βραχυπρόθεσμη αποκατάσταση.
Επιτέλους, η πολιτική προστασία πρέπει να ξεφύγει από την κομματοκρατία.
Γι’ αυτό τον λόγο, ο διοικητής και οι υποδιοικητές της Ανεξάρτητης αυτής Αρχής, θα επιλέγονται μετά από ακρόαση από την Επιτροπή Θεσμών και Διαφάνειας της Βουλής και με την σύμφωνη γνώμη μίας Ανεξάρτητης Επιτροπής Εμπειρογνωμόνων, η οποία θα αποτελείται από τους εκάστοτε Αρχηγούς ΓΕΕΘΑ, ΕΛ.ΑΣ, Πυροσβεστικής, Λιμενικού και από προσωπικότητες εγνωσμένης αξίας σε ζητήματα διαχείρισης κρίσεων και πολιτικής προστασίας.
Προκειμένου να λύσουμε τον Γόρδιο Δεσμό της έλλειψης διαλειτουργικότητας μεταξύ των δημόσιων υπηρεσιών, θα εισαγάγουμε δύο καινοτομίες:
Πρώτον, την απόσπαση υπαλλήλων της Ανεξάρτητης Αρχής Πολιτικής Προστασίας, ως συνδέσμων σε κάθε περιφέρεια, με επιχειρησιακή ευθύνη για τον συντονισμό της διαχείρισης κρίσεων σε εκείνο το τοπικό επίπεδο.
Δεύτερον, την ίδρυση ειδικού Σώματος, επιφορτισμένου με τον εντοπισμό και την πρώτη ανταπόκριση σε κάθε είδους κρίση, με σκοπό τον περιορισμό ή και την ανάσχεση αυτής της κρίσης, μέχρι να επιληφθούν οι αρμόδιες Αρχές.
Παράλληλα, η Εθνική Αρχή θα στελεχωθεί και από σώμα επιστημόνων, οι οποίοι θα προειδοποιούν εγκαίρως για κινδύνους όπως είναι η σεισμική δραστηριότητα, οι περιβαλλοντικές συνθήκες και επιδημιολογικά ζητήματα. Θα έχουν την εξειδίκευση με αλγόριθμους να προβλέπουν καλύτερα την πορεία μιας φωτιάς, μιας μεγάλης καταιγίδας, μιας πλημμύρας κοκ.
Η πολιτική προστασία δεν πρόκειται ποτέ να λάβει σάρκα και οστά, χωρίς “έξυπνα μέσα”, χωρίς νέες τεχνολογίες και προηγμένα σωστικά και πυροσβεστικά μέσα. Σε αντίθεση λοιπόν με το αγαπημένο σπορ του Κυριάκου Μητσοτάκη, τις απευθείας αναθέσεις και την αδιαφάνεια στις εξοπλιστικές δαπάνες, η Ανεξάρτητη Αρχή θα είναι εκείνη που θα υποδεικνύει με την σύμφωνη γνώμη του αρμόδιου Σώματος, και θα κοστολογεί τον αναγκαίο εξοπλισμό που χρειαζόμαστε. Η υπόδειξη και η κοστολόγηση του εξοπλισμού θα κατατίθεται στην Επιτροπή Θεσμών και Διαφάνειας της Βουλής των Ελλήνων. Διότι θέλουμε διαφάνεια παντού. Όλα με διαφάνεια! Όλα με διαγωνισμούς.
Παράλληλα, η νέα Αρχή θα έχει και ως έργο την βραχυπρόθεσμη αποκατάσταση του περιβάλλοντος από τις καταστροφές, μέχρι να επιληφθεί, αργότερα, το αρμόδιο Υπουργείο Υποδομών. Έτσι λοιπόν, π.χ. μετά από μια πυρκαγιά η Πολιτική Προστασία θα εκπονεί το σχέδιο βραχυπρόθεσμης αποκατάστασης της χλωρίδας και της πανίδας σε πληγείσες περιοχές και θα χορηγεί η ίδια τις σχετικές άδειες στους φορείς που θέλουν να συνδράμουν. Αντί να επικρατεί το σημερινό χάος με την πληθώρα από γραφειοκρατικές διαδικασίες.
Συγχρόνως, θα συσταθεί μια Διαρκής Επιτροπή Αποκατάστασης, όπου θα εκπροσωπούνται το Υπουργείο Υποδομών, το Υπουργείο Περιβάλλοντος, το Υπουργείο Προστασίας του Πολίτη και η Ανεξάρτητη Αρχή Πολιτικής Προστασίας, το Τ.Ε.Ε και άλλοι φορείς, μαζί με περιβαλλοντικές και φιλοζωικές οργανώσεις, η οποία θα έχει ως αποστολή την άμεση κατάρτιση συγκεκριμένου, ειδικού, σχεδίου για την αποκατάσταση της εκάστοτε πληγείσας περιοχής.
Είναι σαφές ότι απαιτείται και άμεση αλλαγή του θεσμικού πλαισίου της Πρώτης Αρωγής. Δεν είναι δυνατόν η αποζημίωση του κράτους όταν έχουν χαθεί σπίτια και περιουσίες, να εξαντλείται στην καταβολή 5.000 ευρώ στους πληγέντες. Είναι επίσης σαφές ότι το ζήτημα επ’ ουδενί μπορεί να λυθεί με την υποχρεωτική ιδιωτική ασφάλεια των κατοικιών, κατά την προσφιλή συνήθεια της κυβέρνησης να μεταθέτει την ευθύνη στους πολίτες.
Εμείς δεν θεωρούμε ότι στις φυσικές καταστροφές πρέπει να επικρατεί το δόγμα της «ατομικής ευθύνης». Εμείς θεωρούμε ότι το κράτος πρέπει να έχει την πρωταρχική ευθύνη και δίπλα του να λειτουργεί συμπληρωματικά και η κοινωνική ευθύνη.
Γι’ αυτόν τον λόγο, θα είναι στην απόλυτη ευθύνη και αρμοδιότητα της Αρχής Πολιτικής Προστασίας και η συγκρότηση Μητρώου Εθελοντών, προκειμένου η Κοινωνία των Πολιτών, οι φιλοζωικές οργανώσεις και οι ΜΚΟ που θέλουν να συνδράμουν, να λειτουργούν συντεταγμένα.
Εμείς θα παράσχουμε πλήρη κατάρτιση και εξοπλισμό στους εθελοντές, καθώς και την ένταξη ενός τέτοιου προγράμματος στην στρατιωτική θητεία.
Το 41% που πήρε ο Κυριάκος Μητσοτάκης πριν από ένα χρόνο, μοιάζει πλέον σαν αρχαία ιστορία στην κοινωνία. Η απαξίωση του Κυριάκου Μητσοτάκη είναι πασιφανής. Με τις δικές μας προσπάθειες, ο κόσμος κατανοεί πλέον ποια είναι η προπαγάνδα τους και πώς αυτή έχει στηθεί.
Οι πολίτες που φταίνε οι ίδιοι για τη φωτιά στο σπίτι τους. Οι λίγοι πληγέντες. Η εγχώρια κλιματική κρίση, οι πρωτόγνωρες κηλιδώσεις και οι φωτιές WUI. Η ακρίβεια που είναι εισαγόμενη. Οι διακοπές που πρέπει να γίνονται στα χωριά και όχι στα νησιά. Η επιδότηση στο πανάκριβο ρεύμα που αντιστοιχεί σε έναν καφέ. Η δημόσια υγεία που μόνο δημόσια δεν είναι πλέον.
Το marketing της αριστείας και του μάνατζερ Μητσοτάκη έχει καταρρεύσει.
Αλλά ξέρω ότι αυτό δεν επαρκεί να εμπιστευθείτε εμάς, τον ΣΥΡΙΖΑ. Ειδικά όταν βλέπετε ένα κόμμα να αλλάζει και να ανανεώνεται.
Ο ΣΥΡΙΖΑ όμως είναι εδώ. Με τεκμηριωμένες προτάσεις τις οποίες δεν μπορούν να συκοφαντήσουν.
Υπάρχει αντιπολίτευση στην χώρα. Σας λέει ακριβώς τι προτείνει και τι θα κάνει όταν κυβερνήσει.
Και δεσμεύομαι ότι στην επόμενη κυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑ, το ελληνικό κράτος θα στέκεται επιτέλους δίπλα στους πολίτες του, όπως τους αξίζει.
ΤΑΙΠΕΔ: 3 διαγωνισμοί 246 εκατ. ευρώ για την ενίσχυση της Πολιτικής Προστασίας

Το Ταμείο Αξιοποίησης Ιδιωτικής Περιουσίας του Δημοσίου Α.Ε. (ΤΑΙΠΕΔ) διενεργεί για λογαριασμό του Υπουργείο Κλιματικής Κρίσης και Πολιτικής Προστασίας, τρείς διαγωνισμούς συνολικού προϋπολογισμού 246 εκατ. ευρώ, με στόχο την αναβάθμιση του μηχανισμού πολιτικής προστασίας και την αντιμετώπιση των επιπτώσεων της κλιματικής κρίσης.
1. Προμήθεια 25 Αμφιβίων Μονοκινητήριων Αεροσκαφών Πυρόσβεσης για τα νησιωτικά συμπλέγματα
Προϋπολογισμός: 154,8 εκατ. ευρώ.
Αντικείμενο διαγωνισμού:
Προμήθεια 25 αμφίβιων μονοκινητήριων (Turboprop) αεροσκαφών («Α.Μ.Α.») Πυρόσβεσης Σταθερής Πτέρυγας, εκ των οποίων 19 μονοθέσια και 6 διθέσια μονοκινητήρια αεροσκάφη.
Υπηρεσίες εκπαίδευσης ιπτάμενου και τεχνικού προσωπικού, πακέτα υποστήριξης με παροχή βιβλιογραφίας, υπηρεσίες “On-site Field Service Representative (FSR)” και πακέτα επιπρόσθετης υποστήριξης (Additional Provisioning List), που θα αφορούν σε 17.920 ώρες πτήσης.
Καταληκτική ημερομηνία υποβολής προσφορών: 03.01.2024.
2. Αγορά 740 μηχανών πυρόσβεσης και άλλων οχημάτων απόκρισης για το Πυροσβεστικό Σώμα
Προϋπολογισμός: 64,5 εκατ. ευρώ
Αντικείμενο διαγωνισμού:
Προμήθεια συνολικά 740 μηχανών πυρόσβεσης και άλλων οχημάτων απόκρισης για το Πυροσβεστικό Σώμα και αγορά οχημάτων για την Γενική Γραμματεία Πολιτικής Προστασίας, τα περιφερειακά-τοπικά κέντρα πολιτικής προστασίας και εθελοντικούς οργανισμούς, όπως υδροφόρα πυροσβεστικά οχήματα, βραχιονοφόρα οχήματα, υδροφόρα μεταφοράς νερου, διασωστικά οχήματα κ.α.
Καταληκτική ημερομηνία υποβολής προσφορών: 03.01.2024.
3. Αγορά μηχανών πυρόσβεσης και άλλων οχημάτων απόκρισης για το πυροσβεστικό σώμα, της ΓΓΠΠ, περιφερειακών και τοπικών κέντρων πολιτικής προστασίας και εθελοντικών οργανισμών (ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ)
Προϋπολογισμός: 27 εκατ. ευρώ
Αντικείμενο διαγωνισμού:
Προμήθεια πυροσβεστικού και λοιπού εξοπλισμού κατάσβεσης, πρόληψης και αντιμετώπισης δασικών πυρκαγιών για το Πυροσβεστικό Σώμα, όπως αναπνευστικές συσκευές, στολές χημικής προστασίας, αλυσοπρίονα, δισκοπρίονα, διασωστικά αεροστρώματα, πυρίμαχες κουβέρτες, αντιπυρικές στολές προσέγγισης, φορεία κ.α.
Παροχή υπηρεσιών εκπαίδευσης προς το προσωπικό και στελέχη του Πυροσβεστικού Σώματος σε θέματα συντήρησης, λειτουργίας, ορθής χρήσης και επισκευής των ειδών εξοπλισμού.
Καταληκτική ημερομηνία υποβολής προσφορών: 05.01.2024.
Από το Ταμείο Ανάκαμψης η αγορά οχημάτων 44.380.000 ευρώ για την Πολιτική Προστασία

Ο αναπληρωτής Υπουργός Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών, Νίκος Παπαθανάσης, υπέγραψε απόφαση ένταξης στο Ταμείο Ανάκαμψης Έργου για την αγορά οχημάτων, προϋπολογισμού 44.380.000 ευρώ, με σκοπό την αναβάθμιση και ενίσχυση της Πολιτικής Προστασίας σε περιφερειακό και τοπικό επίπεδο.
Η εν λόγω Δράση αφορά στην αγορά:
Έξι (6) οχημάτων αναπνευστικών συσκευών.Ενενήντα οκτώ (98) οχημάτων βοηθητικού τύπου SUV C class.Έξι (6) οχημάτων βοηθητικού τύπου τζιπ βαρέως τύπου (4Χ4).Σαράντα οκτώ (48) οχημάτων βοηθητικού τύπου pick-up (4Χ4).Ενενήντα (98) οχημάτων βοηθητικού τύπου VAN εννέα θέσεων.Οκτώ (8) φορτηγών οχημάτων τύπου VAN (4Χ4).Εκατόν εξήντα (160) βοηθητικών οχημάτων τύπου MPV μεταφοράς προσωπικού και εξοπλισμού.Είκοσι (20) λεωφορείων 22 θέσεων έκαστο.Δέκα πέντε (15) λεωφορείων 30 θέσεων έκαστο.Τεσσάρων (4) λεωφορείων 50 θέσεων έκαστο.Δύο (2) ασθενοφόρων.Εκατόν πενήντα (150) βαρκώνΔέκα (10) πυροσβεστικών ταχύπλοων σκαφών άμεσης επέμβασης με τρέιλερ μεταφοράς.Οκτώ (8) οχημάτων επιβατικού τύπου Ε class.
Υπουργείο Ευθύνης και Φορέας Υλοποίησης και Χρηματοδότησης είναι το Υπουργείο Κλιματικής Κρίσης και Πολιτικής Προστασίας.
Η Δράση εντάσσεται στην ενίσχυση αντιπυρικής και αντιπλημμυρικής προστασίας του Άξονα αειφόρος χρήση των πόρων, ανθεκτικότητα στην κλιματική αλλαγή και διατήρηση της βιοποικιλότητας του Πυλώνα Ανάκαμψης «Πράσινη Μετάβαση».
Απάντηση της Αττικής Οδού για το χάος στο χιονιά – Κατηγορεί Πολιτική Προστασία και Τροχαία

Με μια μακροσκελή ανακοίνωση η «Αττικές Διαδρομές» απαντά στις κατηγορίες για το χάος που προκλήθηκε τις ημέρες του χιονιά. Η βασική της θέση είναι ότι δεν εισακούστηκε στο αίτημα που ήδη από το βράδυ της Κυριακής 23 Ιανουαρίου είχε υποβάλει προς την Πολιτική Προστασία να απαγορευτούν τα φορτηγά και ότι διοχετεύτηκαν χιλιάδες οχήματα από άλλες οδούς. Η απόφαση για απαγόρευση ήρθε πολύ αργά, επισημαίνει.
Ακολουθεί αναλυτικά η ανακοίνωση:
Η ΑΤΤΙΚΕΣ ΔΙΑΔΡΟΜΕΣ Α.Ε. προς αποκατάσταση της πραγματικής διάστασης των γεγονότων αναφορικά με το θέμα της διαχείρισης και της διακοπής της κυκλοφορίας της Αττικής Οδού κατά τη διάρκεια της κακοκαιρίας «ΕΛΠΙΔΑ», ενημερώνει για τα παρακάτω.
Κατά πρώτον, η ΑΤΤΙΚΕΣ ΔΙΑΔΡΟΜΕΣ Α.Ε. δια των εκπροσώπων της που παρέστησαν στις συντονιστικές συσκέψεις της 21ης και 23ης Ιανουαρίου των αρμόδιων φορέων υπό τον Υπουργό Πολιτικής Προστασίας, όπως αναγράφεται και στα πρακτικά, έθεσε εξαρχής ρητώς αιτήματα προληπτικής απαγόρευσης των φορτηγών – βαρέων οχημάτων από το βράδυ της Κυριακής 23 Ιανουαρίου (όπως είχε αποφασισθεί σε αντίστοιχες συγκυρίες στο παρελθόν) ενώ επισημάνθηκε με ιδιαίτερη έμφαση ότι παρά την ετοιμότητα της εταιρείας με 35 εκχιονιστικά οχήματα σε 70 χιλιόμετρα, η αυξημένη κυκλοφορία οχημάτων σε συνδυασμό με τα αναμενόμενα ακραία καιρικά φαινόμενα, μπορεί να δημιουργήσει κινδύνους τόσο για την ασφάλεια των οδηγών όσο και για την ομαλή λειτουργία του αυτοκινητόδρομου.
Ως εκ τούτου:
• Στη σύσκεψη της 21ης Ιανουαρίου, η ΑΤΤΙΚΕΣ ΔΙΑΔΡΟΜΕΣ Α.Ε. και λοιποί Παραχωρησιούχοι ζήτησαν την απαγόρευση κυκλοφορίας των βαρέων οχημάτων και την επίσημη σύσταση από πλευράς της Πολιτείας για την όσο το δυνατόν ελαχιστοποίηση των μετακινήσεων εντός του αστικού ιστού αλλά και την αποκλειστική χρήση αντιολισθητικών αλυσίδων στις μετακινήσεις. Η λήψη αποφάσεων για τα μέτρα και τις απαγορεύσεις κυκλοφορίας, παραπέμφθηκε για τη συντονιστική σύσκεψη της 23ης Ιανουαρίου.
• Στη συντονιστική σύσκεψη της 23ης Ιανουαρίου η ΑΤΤΙΚΕΣ ΔΙΑΔΡΟΜΕΣ Α.Ε. δια των εκπροσώπων της επανέλαβε την ανάγκη για μείωση των κυκλοφορούντων οχημάτων από την προηγούμενη κιόλας μέρα, δεδομένου ότι η κακοκαιρία αναμενόταν, όπως μας ενημέρωσαν οι αρμόδιοι φορείς, για τη Δευτέρα το μεσημέρι. Συγκεκριμένα, ανέφερε την ανάγκη για κλείσιμο των σχολικών μονάδων, απαγόρευση των φορτηγών από την Κυριακή το βράδυ – όπως είχε γίνει και στην κακοκαιρία «Μήδεια» (13-17 Φεβρουαρίου του 2021) – και την επίσημη επικοινωνία από πλευράς Πολιτείας για την ελαχιστοποίηση των μετακινήσεων στην Αθήνα, όπως είχε ήδη πραγματοποιήσει η ΑΤΤΙΚΕΣ ΔΙΑΔΡΟΜΕΣ Α.Ε. μέσα από την επίσημη ιστοσελίδα της στο Twitter.
Αξίζει να σημειωθεί ότι όλοι οι παρόντες παραχωρησιούχοι / λειτουργοί αυτοκινητοδρόμων συμφώνησαν στην πρόταση για την προληπτική και σε κάθε περίπτωση έγκαιρη απαγόρευση των φορτηγών καθώς και στην παρουσία της Αστυνομίας στα Κέντρα Διαχείρισης Κυκλοφορίας και στην ενισχυμένη παρουσία Τροχονόμων στις εισόδους και στα διόδια για την επιβολή ή την εφαρμογή των όποιων αναγκαίων κυκλοφοριακών περιορισμών.
Επί των παραπάνω θεμάτων και ειδικά σε ότι αφορά τα φορτηγά και μετά από παρεμβάσεις Περιφερειαρχών κατά της προληπτικής απαγόρευσης κυκλοφορίας τους, ο Υπουργός Πολιτικής Προστασίας τοποθετήθηκε σαφώς λέγοντας ότι πρέπει να διασφαλιστεί η οικονομική – εφοδιαστική αλυσίδα. Συγκεκριμένα, υπογράμμισε ότι το Κράτος δεν μπορεί να κλείνει δρόμους προληπτικά και πρότεινε να υπάρχει στενή συνεργασία Τροχαίας και Παραχωρησιούχων με σύσταση η Τροχαία να παρεμβαίνει όπου απαιτείται είτε με ακινητοποίηση των φορτηγών ή να διοχετεύονται πίσω από αλατιέρες για να μπορούν να κινηθούν.
Στην πρόταση αυτή συμφώνησε και η Αστυνομία προσθέτοντας ότι ανάλογα με τα φαινόμενα θα προχωράει σε σχετικές απαγορεύσεις όπου χρειάζεται μέσω ανακοινώσεων.
Τονίζεται ότι η ΑΤΤΙΚΕΣ ΔΙΑΔΡΟΜΕΣ Α.Ε. όπως και κάθε λειτουργός ή παραχωρησιούχος [δεν νομιμοποιείται] δεν έχει την εξουσία, σύμφωνα με την εφαρμοστέα νομοθεσία, απόφασης ή εντολής για τον περιορισμό ή την απαγόρευση της κυκλοφορίας στον αυτοκινητόδρομο που λειτουργεί. Έχει το δικαίωμα να προτείνει ή να ζητήσει μέτρα περιορισμού ή απαγόρευσης της κυκλοφορίας εφόσον αυτό κρίνεται απαραίτητο για λόγους ασφάλειας, όπως και έκανε στην προκειμένη περίπτωση, επισταμένα κατά τη διάρκεια και των δύο συντονιστικών συσκέψεων αλλά καμία αρμοδιότητα να προβεί αυτοβούλως και να επιβάλει περιορισμό ή διακοπή της κυκλοφορίας χωρίς προηγούμενη σχετική απόφαση από την αρμόδια Διεύθυνση της Ελληνικής Αστυνομίας.
Εν προκειμένω αρμόδιος φορέας για τη διακοπή λειτουργίας του αυτοκινητοδρόμου της Αττικής Οδού είναι η Διεύθυνση Τροχαίας Αττικής, στη δικαιοδοσία της οποίας υπάγεται το τμήμα Τροχαίας Αττικής Οδού.
Η συντονιστική ομάδα του Τμήματος Τροχαίας Αττικής Οδού επιχειρούσε δια ζώσης από τις πρωινές ώρες της Δευτέρας 24 Ιανουαρίου στο κέντρο επιχειρήσεων της Αττικής Οδού έχοντας πλήρη εικόνα της κατάστασης και των προβλημάτων που επέφερε η ακαριαία συγκέντρωση των βαρέων οχημάτων στην Αττική Οδό.
Υπό αυτό το πρίσμα, η Τροχαία έχοντας ήδη λάβει συστάσεις από το Υπουργείο Πολιτικής Προστασίας κατά τη διάρκεια των συντονιστικών συσκέψεων για παρέμβαση όπου κρίνεται απαραίτητο, επιβεβαιώσει δια των εκπροσώπων της ότι θα παρέμβει με όποια απόφαση χρειαστεί ακόμα και διακοπής κυκλοφορίας και κλεισίματος των δρόμων και έχοντας πλήρη εικόνα της κατάστασης που εξελισσόταν από νωρίς το πρωί, επέβαλε την απαγόρευση της κυκλοφορίας των φορτηγών στην Αττική Οδό με σχετική απόφαση στις 14.00 το μεσημέρι.
Η απαγόρευση ήρθε πολύ αργά, με το φαινόμενο σε πλήρη εξέλιξη, και αφού είχαν ήδη προκύψει μεγάλα κυκλοφοριακά ζητήματα. Συγκεκριμένα, το κλείσιμο της Νέας Οδού αλλά και της Εθνικής Οδού το πρωί της Δευτέρας, μετακύλησε όλο τον όγκο των βαρέων οχημάτων στην Αττική Οδό, με αποτέλεσμα στις 09.00 π.μ. και με τη χιονοκαταιγίδα να έχει κάνει νωρίτερα την εμφάνισή της, να έχουμε μια πρωτοφανή κίνηση 38.557 οχημάτων και 3.772 φορτηγών τα οποία μέχρι τις 14.00 έφτασαν τα 68.000 οχήματα, 5.700 φορτηγά και 35 εκχιονιστικά ανάμεσά τους που προσπαθούσαν να επιχειρήσουν. Και όλα τα παραπάνω χωρίς καμία απαγόρευση κυκλοφορίας ή σύσταση μη κυκλοφορίας στους δρόμους από την Πολιτεία την προηγούμενη μέρα.
Αξίζει να σημειωθεί, ότι – σε αντίθεση με άλλους αυτοκινητόδρομους – η Αττική Οδός με 50 εισόδους, απαιτεί έγκαιρη απόφαση κλεισίματος, έτσι ώστε να διασφαλιστεί από πλευράς Τροχαίας ότι θα έχει έγκαιρα όλες τις επιπλέον απαραίτητες δυνάμεις σε κάθε είσοδο για να απαγορεύει την έλευση κάθε βαρέως οχήματος. Όταν έντονα καιρικά φαινόμενα βρίσκονται σε εξέλιξη, είναι αδύνατη η ταυτόχρονη απαγόρευση εισόδου βαρέων οχημάτων σε όλες τις εισόδους της Αττικής Οδού και αυτό γιατί δεν είναι πρακτικά εφικτό για την Τροχαία, να εξασφαλίσει και να διαθέσει το απαιτούμενο προσωπικό ώστε να εφαρμοστεί πλήρως και έγκαιρα η απαγόρευση.
Ένας αυτοκινητόδρομος όπως είναι η Αττική Οδός απαιτεί έγκαιρο προγραμματισμό για αυτό και ήταν επίμονη η προσπάθεια των εκπροσώπων της εταιρείας να απαγορευτεί η κυκλοφορία, ειδικά των βαρέων οχημάτων, από την προηγούμενη ημέρα.
Η απαγόρευση κυκλοφορίας από την προηγούμενη μέρα δεν αποτελούσε μόνο θέμα διασφάλισης της ροής της Αττικής Οδού ή οποιουδήποτε άλλου οδικού άξονα, αλλά κυρίως θέμα προστασίας και ασφάλειας των χρηστών του αυτοκινητόδρομου. Αυτό και μόνο θα έπρεπε να είναι το κίνητρο εξαρχής για την απαγόρευση κυκλοφορίας και όχι αν θα μπορούσαν ή όχι να ανταποκριθούν οι παραχωρησιούχοι στη διαχείριση της «ΕΛΠΙΣ».
Οι αναφορές του Tύπου σε συγκρίσεις με τη «ΜΗΔΕΙΑ» που αναπαράγονται οφείλουν να ξεκαθαριστούν ως προς τα εξής βασικά σημεία:
Η κακοκαιρία «ΜΗΔΕΙΑ» τον Φεβρουάριο του 2021 αντιμετωπίστηκε με το ίδιο επιχειρησιακό σχέδιο αλλά εν μέσω lockdown και άρα με ελάχιστη κυκλοφορία.Η τότε Ηγεσία του Υπουργείου Πολιτικής Προστασίας, κ. Μιχάλης Χρυσοχοΐδης και κ. Ν Χαρδαλιάς είχαν δώσει οι ίδιοι εντολή για την απαγόρευση κυκλοφορίας των βαρέων οχημάτων από την προηγούμενη ημέρα ανταποκρινόμενοι πλήρως σε αντίστοιχο αίτημα της ΑΤΤΙΚΗΣ ΟΔΟΥ.Αλλά ακόμη και στο παρελθόν, στα 20 και πλέον χρόνια λειτουργίας της, η Αττική Οδός ουδέποτε κατέστη απροσπέλαστη, καθώς σε όλα τα αντίστοιχα περιστατικά η Τροχαία λάμβανε τα κατάλληλα μέτρα πριν την εκδήλωση ακραίων καιρικών φαινομένων.
Η διαχείριση παρόμοιων καταστάσεων αποτελεί μία παραμετρική προσπάθεια και απαιτεί μία κοινή γραμμή με γνώμονα το κοινό καλό και σύμπλευση όλων των εμπλεκόμενων φορέων πάνω σε μία βασική προτεραιότητα, που δεν είναι άλλη από την ασφάλεια των πολιτών. Η εταιρεία επέλεξε να συγκεντρώσει όλες της τις δυνάμεις, με πρωταρχικό μέλημα την ασφαλή ολοκλήρωση της επιχείρησης απεγκλωβισμού πολιτών και οχημάτων και την επαναφορά του δρόμου σε πλήρη λειτουργία.
Σε αυτό το σημείο, η εταιρεία θα ήθελε να εκφράσει τις θερμές της ευχαριστίες στον Ελληνικό Στρατό, την Πυροσβεστική αλλά και την Ελληνική Αστυνομία για την πολύτιμη συνδρομή τους, εν μέσω ακραίων καιρικών φαινομένων, στην επιχείρηση απεγκλωβισμού πολιτών και οχημάτων τις προηγούμενες μέρες. Σημειώνουμε δε ότι, παράλληλα με τη συνδρομή της Πολιτείας, στο σημείο επιχειρούσε ανελλιπώς όλο το δυναμικό της Αττικής Οδού.
Η Αττική Οδός, 20 και πλέον χρόνια αποτελεί υπόδειγμα αυτοκινητοδρόμου τόσο σε επίπεδο υποδομής, όσο και σε επίπεδο διαχείρισης και λειτουργίας. Στα 20 χρόνια αδιάλειπτης λειτουργίας της, η Αττική Οδός κατάφερε να αλλάξει τα δεδομένα των οδικών μετακινήσεων στη χώρα μας, ανεβάζοντας τον πήχη στους τομείς της ασφάλειας και των παρεχόμενων υπηρεσιών, ενώ αποτελεί αναπόσπαστο κομμάτι της καθημερινότητας χιλιάδων ανθρώπων.
Σήμερα, δεσμευόμαστε να συνεχίσουμε να λειτουργούμε με την ίδια ευθύνη για ασφαλείς διαδρομές και ποιοτική αναβάθμιση των μετακινήσεων προς όφελος όλων των πολιτών».
6ήμερο ταξιδιωτικό πακέτο από ΑEGEAN και ΣΕΤΕ στα στελέχη της Πολιτικής Προστασίας

Σε μία κοινή πρωτοβουλία, AEGEAN και ΣΕΤΕ προσφέρουν ένα ολοκληρωμένο πακέτο διακοπών, αεροπορικά εισιτήρια και διαμονή, στους ανθρώπους της Πολιτικής Προστασίας, ως ένα ελάχιστο «ευχαριστώ» για όλα όσα προσέφεραν το προηγούμενο διάστημα και συνεχίζουν να προσφέρουν στη διαχείριση της υγειονομική κρίσης.
Ειδικότερα, οι εκπρόσωποι του τουριστικού κλάδου της χώρας προσφέρουν ένα ολοκληρωμένο 6ήμερο ταξιδιωτικό πακέτο σε αγαπημένους ελληνικούς προορισμούς, με στόχο τα στελέχη που εργάζονται στην πρώτη γραμμή της Πολιτικής Προστασίας κατά του COVID-19, μαζί με τα αγαπημένα τους πρόσωπα, να ζήσουν μια ολοκληρωμένη και ευχάριστη εμπειρία διακοπών.
Η ΑΕGEAN προσφέρει εισιτήρια μετ’ επιστροφής για όλο το δίκτυο εσωτερικού και ο ΣΕΤΕ τις διαμονές στις ξενοδοχειακές μονάδες των Mελών του -MITSIS HOTELS, TEMES S.A. (Hilton Athens και Costa Navarino), GRECOTEL HOTELS & RESORTS, PHĀEA RESORTS, LAMPSA HELLENIC HOTELS (Sheraton Rhodes Resort), ATRIUM HOTELS, KONTOKALI BAY RESORT & SPA, AEOLOS BEACH, GIANNOULIS HOTELS & RESORTS- σε ολόκληρη την Ελλάδα.
Ο Υφυπουργός Πολιτικής Προστασίας και Διαχείρισης Κρίσεων, Νίκος Χαρδαλιάς, σημείωσε: «Να προστατεύουμε τους ανθρώπους, αυτή είναι η απόλυτη προτεραιότητα, το καθημερινό στοίχημα ευθύνης όλων εκείνων που εμπλέκονται στην Πολιτική Προστασία, είτε πρόκειται για καταστροφές είτε για περιπτώσεις έκτακτης ανάγκης. Φέτος, η εκπλήρωση της αποστολής μας περιλάμβανε και τη διαχείριση πανδημίας, μια πρωτόγνωρη συγκυρία που μέχρι σήμερα η χώρα μας έχει αντιμετωπίσει με επιτυχία, χάρη στη συνεργασία ολόκληρης της ελληνικής κοινωνίας. Εκ μέρους των στελεχών της Πολιτικής Προστασίας που βρίσκονται στην πρώτη γραμμή στην αντιμετώπιση του COVID-19, θα ήθελα να ευχαριστήσω την AEGEAN και τον ΣΕΤΕ για την ευγενική προσφορά τους και να διαβεβαιώσω ότι η Πολιτική Προστασία θα συνεχίσει να καταβάλλει κάθε προσπάθεια ώστε να παραμείνει η Ελλάδα ασφαλής».
Ο Πρόεδρος του ΣΕΤΕ, Γιάννης Ρέτσος, ανέφερε: «Ο τουριστικός τομέας παραμένει στην πρώτη γραμμή των ενεργειών συνεισφοράς στους ανθρώπους που διαχειρίστηκαν και συνεχίζουν να διαχειρίζονται την υγειονομική κρίση. Είναι η ελάχιστη επιβράβευση στη συνεχή προσπάθεια για την αντιμετώπιση των πρωτόγνωρων καταστάσεων που βιώνει η χώρα μας. Ευχή όλων μας είναι οι εργαζόμενοι της Πολιτικής Προστασίας, έπειτα από μία πολύ δύσκολη περίοδο και ενόψει νέων προκλήσεων το επόμενο διάστημα, να ταξιδέψουν και να ξεκουραστούν στους αγαπημένους τους προορισμούς.»
Οι δικαιούχοι* καλούνται από σήμερα και έως τις 14 Αυγούστου να επισκεφθούν την ειδικά διαμορφωμένη ιστοσελίδα της AEGEAN (https://el.aegeanair.com/milesandbonus/civilprotection-form) και να υποβάλλουν τα στοιχεία τους. Με την ολοκλήρωση της διαδικασίας εγγραφής και την επαλήθευση των στοιχείων τους που θα ακολουθήσει, οι δικαιούχοι θα μπορούν να λάβουν δύο εισιτήρια μετ’ επιστροφής για το δίκτυο εσωτερικού μέσω του Προγράμματος Miles+Bonus της AEGEAN και να επιλέξουν τη διαμονή τους από τη λίστα των επιλεγμένων ξενοδοχείων μελών του ΣΕΤΕ σε ολόκληρη την Ελλάδα, για να προγραμματίσουν το ταξίδι τους.
Σημειώνεται ότι η πλατφόρμα για την εγγραφή θα παραμείνει ενεργή από την 1η και έως την 14η Αυγούστου, ενώ για περισσότερες πληροφορίες για τους όρους και τις προϋποθέσεις του προγράμματος, οι ενδιαφερόμενοι μπορούν να επισκέπτονται τις ηλεκτρονικές διευθύνσεις www.aegeanair.com και www.sete.gr.