Δίκη για δολοφονία Καρολάιν: Την αγαπούσα και την αγαπώ, δήλωσε ο 34χρονος πιλότος
«Την αγαπούσα και την αγαπώ ακόμη. Αυτό δεν θα αλλάξει ποτέ», είπε ο Χαράλαμπος Αναγνωστόπουλος με την έναρξη της διαδικασίας ενώπιον του ΜΟΔ όταν ρωτήθηκε από την πρόεδρο εάν αποδέχεται τις κατηγορίες για τη δολοφονία της Καρολάιν.
Η πρόεδρος του δικαστηρίου, ενώπιον του οποίου στην προηγούμενη συνεδρίαση αναγνώστηκε το κατηγορητήριο για την ανθρωποκτονία από πρόθεση σε ήρεμη ψυχική κατάσταση και τη θανάτωση της σκυλίτσας της Καρολάιν, έδωσε τον λόγο στον κατηγορούμενο για την πρώτη τοποθέτησή του έναντι της κατηγορίας.
– Πρόεδρος: Αποδεχεστε ή όχι τις κατηγορίες;
– Κατηγορούμενος: Ποτέ δεν είχα σκοπό να βλάψω τη σύζυγό μου. Την αγαπούσα και την αγαπώ. Αυτό δεν άλλαξε και δεν θα αλλάξει ποτέ από τη μέρα που τη γνώρισα.
– Πρόεδρος: Έχετε πει ότι τελούσατε σε κατάσταση βρασμού;
– Αυτός είναι ο ισχυρισμός μου, δεν υπήρχε προμελέτη, κανένας όφελος ή κέρδος από εμένα από αυτήν την πράξη.
Λίγα λεπτά νωρίτερα η πρόεδρος τόνισε πως είναι πολύ δύσκολο να εξασφαλιστούν δικάσιμοι για την υπόθεση όταν ο νομικός εκπρόσωπος φιλοζωικού σωματείου δήλωσε κώλυμα για τη συνεδρίαση της προσεχούς Πέμπτης.
Όπως ανέφερε η πρόεδρος, «γίνεται αγώνας δρόμου προκειμένου να βρεθεί αίθουσα, δεν είναι δυνατόν να κάνουμε δεκτό το αίτημα, σε αυτό το κτίριο γίνονται όλες οι μεγάλες δίκες για τις υποθέσεις που το τελευταίο διάστημα απασχόλησαν την κοινή γνώμη».
Μετά τη δήλωση του 34χρονου πιλότου, στο βήμα του μάρτυρα κλήθηκε να καταθέσει ο πρώτος από τους αστυνομικούς που είχαν εμπλακεί στο έγκλημα στα Γλυκά Νερά.
Ο αστυνομικός που πήρε το μωρό της Καρολάιν στην αγκαλιά του, λίγη ώρα μετά τον θάνατο της, κατέθεσε στο ΜΟΔ
Ο άνθρωπος που πήρε το μωρό της νεκρής Καρολάιν στην αγκαλιά του, λίγη ώρα μετά το έγκλημα στα Γλυκά Νερά, άνοιξε τον κύκλο των καταθέσεων στη δίκη ενώπιον του ΜΟΔ.
Ο αστυνομικός που μπήκε πρώτος στο σπίτι όταν ειδοποιήθηκε η Άμεση Δράση για τη δήθεν ληστεία κατέθεσε όλα όσα είδε στον χώρο του εγκλήματος. Επίσης, αναφέρθηκε εκτενώς και στις αντιδράσεις του κατηγορούμενου που τον βρήκαν δεμένο και τον έλυσαν. Ο μάρτυρας χαρακτήρισε περίεργη τη συμπεριφορά του 34χρονου, ο οποίος έμοιαζε σοκαρισμένος με την πρώτη ματιά, ωστόσο αργότερα, όταν σκέφτηκε όσα έγιναν, υποστήριξε πως του έμοιαζε με θέατρο η στάση του πιλότου.
«Ήταν λίγο περίεργο. Είπαμε ότι ήταν πολύ σοκαρισμένος ή πολύ ψύχραιμος. Δεν έχω ξαναδεί τέτοια αντίδραση. Μου έκανε εντύπωση η ψυχραιμία του ή η έλλειψη αντίληψης της κατάστασης. Θεωρήσαμε ότι είναι σε σοκ και δεν ήθελε να πάρει το παιδί αγκαλιά. Έπρεπε κάποιος να πάρει το παιδί. Μου ζήτησε λίγο χρόνο να πάρει τους γονείς του. Τους πήρε τελικά να έρθουν να το πάρουν», υποστήριξε ο μάρτυρας και όταν ρωτήθηκε περιέγραψε τι αντίκρυσε φτάνοντας στο σημείο.
– Πρόεδρος: Το παιδί είχε καταλάβει τι είχε συμβεί;
– Αστυνομικος: Όχι, δεν έκλαιγε, ήταν σιωπηλό. Η γυναίκα ήταν δεμένη πισθάγκωνα με κάποιο ύφασμα και είχε περασμένο και ένα δεύτερο ύφασμα σαν ζακέτα. Όταν λύθηκε ο κατηγορούμενος έκατσε πάνω στο κρεβάτι και άρχισε να σκουντάει τη γυναίκα, σε κατάσταση ότι τι έχει συμβεί. Του είπαμε ότι έχει τελειώσει, είναι νεκρή. Έκανε κάποιες ενέργειες ότι βρισκόταν σε σοκ και ζήτησε να πάρει το μωρό αγκαλιά. Του το έδωσα αλλά επειδή οι κινήσεις του φαίνονταν άγαρμπες και κουνούσε το μωρό δεξιά-αριστερά σαν κούκλα, σαν σε κατάσταση θρήνου, του το πήρα αμέσως από τα χέρια.
Ο αστυνομικός ρωτήθηκε για τον κατηγορούμενο και πώς έδειχνε να αντιδρά στην ακραία συνθήκη. «Είπαμε και με τους άλλους συναδέλφους ότι είτε είναι πολύ σοκαρισμένος είτε είναι πολύ ψύχραιμος», απάντησε.
– Πρόεδρος: Δηλαδή, είδατε μία συμπεριφορά ακραία;
– Μάρτυρας: Έχουμε ξαναδεί συγγενείς θυμάτων, δεν έχω δει ξανά τέτοια αντίδραση.
– Προεδρος: Τι σας έκανε εντύπωση δηλαδή;
– Μάρτυρας: Η ψυχραιμία ή η έλλειψη αντίληψης της κατάστασης.
Ο μάρτυρα περιέγραψε τις πρώτες στιγμές που έσπευσαν οι αστυνομικοί στο σημείο:
«Αρχίσαμε να συζητάμε αυτό που είδαμε και το πρώτο που συζητήσαμε είναι ότι δεν υπήρχαν ίχνη παραβίασης. Το παράθυρο ήταν άθικτο, ήταν σαν να έχει βγει και αφεθεί στο πάτωμα. Στο ισόγειο υπήρχε μία κάμερα βγαλμένη και σπασμένη. Υπήρχε πληκτρολόγιο για συναγερμό, δεν ξέρω αν λειτουργούσε».
Ο κατηγορούμενος θέλησε να υποβάλει ερωτήσεις στον αστυνομικό μετά τον ισχυρισμό τού μάρτυρα ότι ο ίδιος κρατούσε το μωρό στην αγκαλιά του και ότι ο πατέρας δεν έδειχνε αντιδράσεις ανθρώπου που μόλις έχει βιώσει μία άγρια κατάσταση, αλλά αντίθετα ήταν «σχεδόν ψυχρός».
– Κατηγορούμενος: Με στεναχωρεί που λέτε ότι μετά το συμβάν πήρα την κόρη μου αγκαλιά, με είδατε να τρέμω. Σας έδωσα το παιδί να κατέβουμε με ασφάλεια τη σκάλα και για τις επόμενες ώρες είχα την κόρη μου αγκαλιά και μεχρι να έρθουν οι γονείς μου εσείς κρατήσατε το παιδί για ένα δύο λεπτά…. Μου έκανε εντύπωση που το λέτε αυτό.
– Μάρτυρας: Το περιστατικό είναι γραμμένο σε υψηλή ανάλυση στο κεφάλι μου. Εγώ είμαι αυτός που σας έφερα κάτι να βάλετε για να μην κρυώνετε και σας έφερα τα παπούτσια σας και σας έδωσα το τηλέφωνο για τους γονείς σας. Το μωρό δεν το πήρατε καθόλου στην αγκαλιά σας. Μετά ήρθε το ΕΚΑΒ αλλά δεν θυμάμαι ποιος το παρέδωσε.
– Κατηγορούμενος: Όταν ήρθε το ΕΚΑΒ ήμουν στο περιπολικό με το παιδί. Κατεβαίνοντας στις σκάλες και στρίβοντας το τελευταίο κομμάτι είπατε ότι δεν είχα καμία αντίδραση όταν είδα το σκυλάκι. Είτε δεν με είδατε είτε ήταν άλλος συνάδελφος γιατί όταν το είδα το σκυλάκι μου με συγκράτησε. Πειγράφετε μία απάθεια που δεν ήταν έτσι.
– Μάρτυρας: Δεν είδα κάποια αντίδραση από εσάς. Εγώ δηλώνω την απάθεια και την ψυχρότητα σε ένα τέτοιο σκηνικό και γενικά αλλά και υποκειμενικά κρίνοντας το πώς θα αντιδρουσα εγώ με έναν νεκρό σκύλο, τη νεκρή γυναίκα και το μωρό επάνω της. Θα είχα ανέβει πάνω στο δέντρο.
– Κατηγορούμενος: Αν αυτός ο άνθρωπος που είδατε ήταν σε σοκ που μόλις διαλύθηκε η ζωή μπροστά του…
Σύμφωνα με τον μάρτυρα, ο πιλότος «δεν έκλαψε όταν του είπα ότι η γυναίκα του είναι νεκρή και μου ζήτησε να κρατήσει το μωρό».
Η διαδικασία συνεχίζεται με την κατάθεση δεύτερου αστυνομικού.
Πηγή: ΑΠΕ
Χανιά: Νεκρός σε τροχαίο πιλότος αεροσκάφους επιδείξεων F-16
Σε βαθύ πένθος βυθίστηκαν η οικογένεια, οι συγγενείς, οι φίλοι αλλά και η Πολεμική Αεροπορία στην Κρήτη, μετά τον χαμό ενός 33χρονου πιλότου σε τροχαίο δυστύχημα χθες το βράδυ στα Χανιά.
Πρόκειται για τον υποσμηναγό, Εμμανουήλ Γαρεφαλάκη, ο οποίος κατάγεται από το Ηράκλειο και ανήκει στην Ομάδα Αεροπορικών Επιδείξεων Μεμονωμένου Αεροσκάφους F-16 «ΖΕΥΣ».
Ο 33χρονος είχε εισαχθεί στη Σχολή Ικάρων το 2006. Το 2012, τοποθετήθηκε στην 116ΠΜ/336 Μοίρα σε αεροσκάφη Α-7Ε Corsair ΙΙ, ενώ το 2014 στην 115ΠΜ/ΣΜΕΤ σε αεροσκάφη F-16 Block52+. Από το 2015 υπηρετεί στην 343 Μοίρα στην 115 Π.Μ στη Σούδα. Είχε περισσότερες από 700 ώρες πτήσης, από τις οποίες οι 500 ήταν σε αεροσκάφη F-16.
Ο Εμ. Γαρεφαλάκης έφυγε από τη ζωή χθες βράδυ σε τροχαίο δυστύχημα με τη μηχανή του στη λεωφόρο Σούδας, βυθίζοντας σε βαθιά οδύνη τους οικείους του και τους συναδέλφους του στην Πολεμική Αεροπορία.
Το ατύχημα σημειώθηκε το βράδυ της Πέμπτης στη λεωφόρο Σούδας. Ο άτυχος υποσμηναγός επέβαινε σε μοτοσικλέτα, η οποία για άγνωστο λόγο ξέφυγε από την πορεία της, με αποτέλεσμα τον θανάσιμο τραυματισμό του οδηγού της.
Ο νεαρός άνδρας μεταφέρθηκε στο νοσοκομείο Χανίων με ασθενοφόρο του ΕΚΑΒ, που έσπευσε άμεσα στο σημείο.
Η αστυνομία, που ερευνά τις συνθήκες που προκάλεσαν το συμβάν, εξετάζει το ενδεχόμενο να ενεπλάκη στο περιστατικό ένα ακόμα δίκυκλο προκαλώντας το τροχαίο.
Πηγή: flashnews.gr, zarpanews.gr
Το μήνυμα του πιλότου της ομάδας «Ζευς» για την 25η Μαρτίου
Μήνυμα ελπίδας και ομοψυχίας απηύθυνε προς τους Έλληνες πολίτες πιλότος της Ομάδας Αεροπορικών Επιδείξεων Μεμονωμένου Αεροσκάφους F-16 «Ζευς» της Πολεμικής Αεροπορίας για τον εορτασμό της Εθνικής Επετείου της 25ης Μαρτίου.
«Ελληνίδες, Έλληνες, όλοι μαζί ενωμένοι ας συνεχίσουμε να δίνουμε νόημα στις θυσίες των προγόνων μας. Τα 199 χρόνια από την Επανάσταση η Ελλάδα είχε πολλές ένδοξες στιγμές, αλλά και πολλές δυσκολίες. Πάντα έβγαινε πιο δυνατή, αυτό θα γίνει και τώρα. Χρόνια πολλά, Ελλάδα», ανέφερε ο πιλότος.
Γερμανία: Συνετρίβη στρατιωτικό αεροσκάφος – Πρόλαβε να εγκαταλείψει ο πιλότος
Αμερικανικό στρατιωτικό F-16 συνετρίβη σε δασική περιοχή, κοντά στο Τσέμερ (Zemmer) στην πόλη Trier της δυτικής Γερμανίας, σύμφωνα με τοπικά μέσα ενημέρωσης.
Σύμφωνα με τις πρώτες πληροφορίες, ο πιλότος πρόλαβε να εγκαταλείψει το αεροσκάφος χρησιμοποιώντας το μηχανισμό εκτίναξης.
«Μαχητικό αεριωθούμενο κατέπεσε κοντά στο Τσέμερ στην κομητεία Τρίερ-Ζάαρμπουργκ, σε ακατοίκητη περιοχή», έγραψε το γερμανικό τηλεοπτικό δίκτυο SWR στο Twitter.
Έφευγε για διακοπές και πέταξε ο ίδιος το αεροπλάνο επειδή δεν εμφανίστηκε ο πιλότος (vid)
Θα μπορούσε να χαρακτηριστεί ως ο πιο αφοσιωμένος υπάλληλος, αλλά το πιθανότερο είναι πως δεν ήθελε να χάσει ούτε λεπτό από τις διακοπές του.
Ο λόγος για έναν πιλότο της EasyJet που έφευγε για διακοπές στην Ισπανία και πετούσε με αεροπλάνο της εταιρείας που εργάζεται.
Όμως ξεκίνησαν οι καθυστερήσεις, καθώς ο πιλότος του αεροσκάφους δεν εμφανιζόταν.
Έτσι, αφού είχε μαζί του την ταυτότητα και την άδεια του πήρε τηλέφωνο στην εταιρεία και ρώτησε αν μπορεί ο ίδιος να πετάξει το αεροπλάνο. Όπως είπε: “38 δευτερόλεπτα αργότερα μου τηλεφώνησαν πίσω και είπαν: Σε παρακαλούμε θερμά μπορείς να πετάξεις το αεροπλάνο στο Αλικάντε;”
Ο ίδιος μάλιστα, κατά τη διάρκεια της πτήσης, αστειεύτηκε με τους επιβάτες, επειδή ήταν ντυμένος για διακοπές και όχι με την στολή του: “Εάν είστε εντάξει o πιλότος σας να μοιάζει με αυτό σήμερα, θα πάμε στο Αλικάντε”.
Ένας εκπρόσωπος της EasyJet επιβεβαίωσε τα γεγονότα, λέγοντας ότι ο Bradley που πετούσε το αεροπλάνο ήταν “πλήρως σύμφωνος με τους κανονισμούς καθώς είχε την άδεια πτήσης και την ταυτότητα του πιλότου μαζί του”.
“Είμαστε ευγνώμονες που ένας από τους πιλότους μας ταξίδευε από το Μάντσεστερ στο Αλικάντε στις 2 Σεπτεμβρίου με την οικογένειά του και προσφέρθηκε να πραγματοποιήσει την πτήση”, δήλωσε ο εκπρόσωπος της EasyJet.
Πηγή: gazzetta.gr
Γερμανία: Σώος ο πιλότος του ενός Eurofighter
Σώος βρέθηκε ο πιλότος του ενός από τα δύο μαχητικά αεροσκάφη Eurofighter, τα οποία συνετρίβησαν νωρίτερα σήμερα σε δασική περιοχή του κρατιδίου Μεκλεμβούργο-Πομερανία.
Σύμφωνα με ανακοίνωση του υπουργείου Aμυνας που μεταδίδει το ΑΠΕ, ο πιλότος εκτινάχθηκε εγκαίρως και εντοπίστηκε στην κορυφή ενός δέντρου «σε καλή κατάσταση».
Οι έρευνες για τον δεύτερο πιλότο συνεχίζονται.
Ιαπωνία: Θρίλερ με τη συντριβή αμερικανικού F-35 A – Αγνοείται ο πιλότος
Από τις 10 Απριλίου φαίνεται πως αγνοείται ένα αμερικανικό μαχητικό αεροσκάφος τύπου F-35A, το οποίο συνετρίβη στον Ειρηνικό, ανοικτά των ακτών της Ιαπωνίας.
Όπως γράφει η ιαπωνική εφημερίδα «Νικκέι», στις 10 Απριλίου ένα μαχητικό αεροσκάφος τύπου F-35A εξαφανίστηκε από τις οθόνες των ραντάρ. Παρά τις προσπάθειες δύο εβδομάδων, οι ομάδες έρευνας έχουν εντοπίσει μέχρι στιγμής μόνο λίγα θραύσματα του αεροσκάφους στον Ειρηνικό, ενώ αγνοείται και ο πιλότος. Το αεροσκάφος βρισκόταν σε αποστολή νυχτερινής άσκησης, όταν χάθηκε η επαφή. Η ιαπωνική εφημερίδα «Nικκέι» γράφει ότι μια πιθανή θεωρία για τη συντριβή του F-35A είναι ότι ο πιλότος αντιμετώπισε έλλειψη οξυγόνου επειδή υπήρχαν προβλήματα με το αντίστοιχο σύστημα του αεροσκάφους.
Σύμφωνα με αναφορές που κυκλοφορούν εδώ και μια δεκαετία, τα κορυφαία αεροσκάφη F-22 Raptor και F-35 αντιμετωπίζουν προβλήματα με τα πιλοτικά συστήματα οξυγόνου. Πάνω από 20 τέτοιες περιπτώσεις έχουν τεκμηριωθεί. Το 2010, ένα F-22 συνετρίβη πιθανώς λόγω έλλειψης οξυγόνου του πιλότου. Λόγω του προβλήματος, υπήρξε ακόμη απαγόρευση πτήσεων για το F-35 το διάστημα 2017/2018 και η τεχνολογία του αναβαθμίστηκε.
Το μοντέλο που συνετρίβη δεν είναι ένα παλιό στρατιωτικό αεροπλάνο, αλλά το πιο σύγχρονο μαχητικό αεροσκάφος της Αμερικής, όπως μεταδίδει το ΑΠΕ-ΜΠΕ. Όπως είναι φυσικό, το Πεντάγωνο και η κατασκευάστρια εταιρία Lockheed Martin θέλουν να κρατήσουν τα τεχνικά του μυστικά υπό οποιεσδήποτε συνθήκες ώστε να μην πέσουν σε λάθος χέρια. Το πρόγραμμα F-35 είναι το μεγαλύτερο εξοπλιστικό πρότζεκτ στην ιστορία των ΗΠΑ .
Μέχρι το έτος 2044, οι ΗΠΑ θα δαπανούν – στο πλαίσιο του προγράμματος αυτού – κατά μέσο όρο 10,4 δισεκατομμύρια δολάρια το χρόνο. Το συνολικό κόστος, συμπεριλαμβανομένης της συντήρησης και της εκπαίδευσης για τα F-35A, υπολογίζεται τώρα στο ποσό των 1.196 τρισεκατομμυρίων δολαρίων.
Τραγωδία Ethiopian Airlines: Ο πιλότος πανικοβλημένος ζητούσε να επιστρέψει αμέσως μετά την απογείωση
Ο πιλότος του αεροπλάνου Boeing 737 MAX 8 της Ethiopian Airlines που συνετρίβη την Κυριακή αντιμετώπισε μια κατάσταση έκτακτης ανάγκης αμέσως μετά την απογείωση και ζητούσε με «πανικοβλημένη φωνή» να επιστρέψει, ενώ η ταχύτητα του αεροπλάνου επιταχυνόταν αφύσικα, αποκάλυψαν οι New York Times.
«Break, break», «αίτημα επιστροφής», έλεγε ο πιλότος στους ελεγκτές εναέριας κυκλοφορίας, ενώ προσπαθούσε να αποφύγει δύο άλλες πτήσεις που προσέγγιζαν στο αεροδρόμιο της Αντίς Αμπέμπα, σύμφωνα με την εφημερίδα, η οποία επικαλείται τα στοιχεία πηγής που είχε πρόσβαση στις επαφές ανάμεσα στο πλήρωμα του αεροπλάνου και τους ελεγκτές εναέριας κυκλοφορίας.
Η έκφραση “break, break” χρησιμοποιείται για να δοθεί προτεραιότητα σε ένα μήνυμα και σημαίνει ότι το πλήρωμα αντιμετωπίζει μια κατάσταση έκτακτης ανάγκης την οποία οι πιλότοι δεν καταφέρνουν να διαχειριστούν. «Αίτημα καθοδήγησης για προσγείωση», προσθέτει ο κυβερνήτης του αεροπλάνου.
Η Ethiopian Airlines έχει ανακοινώσει από την Κυριακή ότι το πλήρωμα είχε ζητήσει να επιστρέψει στην Αντίς Αμπέμπα, αλλά ήταν η πρώτη φορά που αποκαλύφθηκε το περιεχόμενο των μηνυμάτων του προς τον πύργο ελέγχου.
Οι ελεγκτές δέχθηκαν τα μηνύματα αυτά τρία λεπτά μετά την απογείωση του αεροπλάνου.
Ο πύργος ελέγχου έχασε την επαφή με το πλήρωμα της πτήσης ET302 που κατευθυνόταν προς το Ναϊρόμπι πέντε λεπτά μετά την απογείωση, σύμφωνα με την ίδια πηγή.
Το αεροπλάνο απογειώθηκε στις 08:38 τοπική ώρα (07:38 ώρα Ελλάδος) από την Αντίς Αμπέμπα και χάθηκε από τα ραντάρ έξι λεπτά αργότερα. Ο πιλότος του είχε 8.000 ώρες πτήσης στο ενεργητικό του, ενώ στις 4 Φεβρουαρίου είχε γίνει έλεγχος συντήρησης του αεροπλάνου.
Προς το παρόν τα αίτια του δυστυχήματος παραμένουν άγνωστα. Τα μαύρα κουτιά του, τα οποία περιέχουν τις παραμέτρους της πτήσης και τις συνομιλίες στο πιλοτήριο, έφτασαν στη Γαλλία, όπου θα αναλυθεί το περιεχόμενό τους από το Γραφείο Ερευνών και Αναλύσεων (BEA), έναν εξειδικευμένο οργανισμό στις έρευνες των τεχνικών στοιχείων αεροπορικών δυστυχημάτων.
Η «διαδικασία έρευνας» ξεκίνησε στο Παρίσι, ανακοίνωσαν πριν από λίγο οι Ethiopian Airlines.
Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ
Μεσολόγγι: Νεκρός εντοπίστηκε ο πιλότος μέσα στο αεροσκάφος σε βάθος 50 μέτρων
Νεκρός εντοπίστηκε ο πιλότος Παναγιώτης Κεφαλάς το αεροσκάφος του οποίου κατέπεσε την Τετάρτη, στην περιοχή της Καβουρότρυπας, στον Πατραϊκό Κόλπο.
Η σορός του πιλότου ανασύρθηκε από τη θάλασσα από την μονάδα υποβρυχίων αποστολών του Λιμενικού Σώματος και έχει μεταφερθεί στο Γ.Ν. Μεσολογγίου «Χατζηκώστα» για την νεκροψία/νεκροτομή.
Την ίδια ώρα, οι δύτες εντόπισαν το αεροσκάφος σε βάθος πενήντα μέτρων και κοντά στο σημείο που είχε υποδείξει ο αυτόπτης μάρτυρας την πτώσης του.
Ο πιλότος βρέθηκε εντός του αεροσκάφους, στη θέση του, γεγονός που δείχνει ότι δεν πρόλαβε να αντιδράσει, όπως αναφέρει το patrastimes.gr.