Ολοκληρώθηκε το έργο για τον εξοπλισμό των περιφερειακών αεροδρομίων με καθίσματα αναμονής SATO
Την ολοκλήρωση της υλοποίησης του έργου για τον εξοπλισμό των νέων περιφερειακών αεροδρομίων με καθίσματα αναμονής ανακοίνωσε η SATO.
Η ανάθεση έγινε το 2018 από την εταιρία Intrakat για λογαριασμό της εταιρίας Fraport Greece και αφορά την εγκατάσταση όλων των καθισμάτων αναμονής σε 14 εθνικά περιφερικά αεροδρόμια: Θεσσαλονίκη, Καβάλα, Ζάκυνθος, Χανιά, Κεφαλονιά, Κέρκυρα, Άκτιο, Ρόδος, Κως, Μύκονος, Σαντορίνη, Σάμος, Σκιάθος και Μυτιλήνη.
Πρόκειται για το μεγαλύτερο έργο των τελευταίων ετών στην Ελλάδα του οποίου η αξία για τη SATO ανήλθε στα 1.347.097 ευρώ με διάρκεια υλοποίησης τρία χρόνια.
Στο πλαίσιο της ανανέωσης των αεροδρομίων η SATO συνέβαλε στην υλοποίηση τους με καινοτόμα προϊόντα τα οποία καλύπτουν όλα τα διεθνή standards βάσει των απαιτήσεων και των προδιαγραφών του έργου.
Τα καθίσματα αναμονής της σειράς FLY2D καλύπτουν τις υψηλότερες προδιαγραφές και πιστοποιήσεις ενώ με την λιτή και μοντέρνα αισθητική τους δημιουργούν μια μοναδική ατμόσφαιρα στους χώρους αναμονής των αεροδρομίων.
Η SATO ευχαριστεί την Intrakat και την Fraport για την άψογη συνεργασία τους καθώς επίσης και το ανθρώπινο δυναμικό όλων των εμπλεκομένων που συνέβαλε στην υλοποίηση του έργου.
Με προτεραιότητα την άριστη εξυπηρέτηση των πελατών της και τη δημιουργία προϊόντων με υψηλές ποιοτικές και τεχνικές προδιαγραφές, η SATO η μεγαλύτερη Ελληνική εταιρία επίπλων και επαγγελματικού εξοπλισμού καλύπτει όλες τις ανάγκες ενός ιδανικού περιβάλλοντος εργασίας: καθίσματα γραφείου, αμφιθεάτρων, αεροδρομίων και συνεδριακών χώρων, υπαλληλικά και διευθυντικά γραφεία καθώς και διαχωριστικά χώρων.
Μείωση επιβατών 71,4% στα περιφερειακά αεροδρόμια το 2020
Σε ποσοστό 71,4%, ήτοι στους 8.611.780 επιβάτες, συρρικνώθηκε η επιβατική κίνηση στα περιφερειακά αεροδρόμια της χώρας το 2020. Από αυτούς, 5.994.180 αντιστοιχούν σε επιβάτες εξωτερικού, όπου καταγράφεται υποχώρηση κατά 74,2% το 2020 συγκριτικά με το 2019.
Όσον αφορά την κίνηση εσωτερικού, αυτή μειώθηκε κατά 62,1%, σε 2.617.600 άτομα. Τη μεγαλύτερη υποχώρηση εμφανίζει το αεροδρόμιο της Σκιάθου, από το οποίο το 2020 διακινήθηκαν κατά 80,1% λιγότεροι επιβάτες συγκριτικά με το 2019, δηλαδή μόλις 88.900 άτομα. Ακολουθούν τα αεροδρόμια της Καβάλας (-77,5%), των Χανίων (-76,4%), της Ζακύνθου (-76,2%), της Κεφαλλονιάς και της Σαντορίνης (-75,1%) και του Ακτίου (-74,2%). Στο αεροδρόμιο «Μακεδονία» η επιβατική κίνηση περιορίστηκε το 2020 κατά 66,4%, σε 2,3 εκατ. άτομα, από 6,8 εκατ. το 2019.
Ο αριθμός των πτήσεων στα 14 περιφερειακά αεροδρόμια της Fraport Greece κατά την περίοδο Ιανουαρίου – Δεκεμβρίου 2020 περιορίστηκε σε 44.927 έναντι 83.594 το 2019. Οι κακές επιδόσεις του 2020, ως αποτέλεσμα της πανδημίας, συνεχίζονται και τη φετινή χρονιά, για την οποία υπάρχει συγκρατημένη αισιοδοξία, η οποία θα φανεί εάν θα επιβεβαιωθεί αρχής γενομένης από το Καθολικό Πάσχα (4 Απριλίου), σύμφωνα με στελέχη των αερομεταφορών.
Το βασικό σενάριο επί του οποίου βασίζεται ο κλάδος των αεροπορικών μεταφορών κατά τη φετινή χρονιά προβλέπει ότι στην Ελλάδα η επιβατική κίνηση θα ανέλθει στο 60%-70% σε σχέση με το 2019, αλλά οι βελτιωμένες αυτές επιδόσεις θα αρχίσουν να γίνονται αισθητές από τον Μάιο και ύστερα, υπό την προϋπόθεση ότι η πανδημία θα έχει τεθεί υπό έλεγχο. Σε ευρωπαϊκό επίπεδο, η επιβατική κίνηση εκτιμάται ότι θα ανέλθει στο 51% αυτής του 2019, σύμφωνα με πρόσφατη έκθεση του ευρωπαϊκού οργανισμού για την ασφάλεια της αεροναυτιλίας (Eurocontrol).
«Λόγω της πρόσφατης έναρξης των προγραμμάτων εμβολιασμών σε πολλές χώρες, είμαστε αισιόδοξοι ότι οι περιορισμοί στις μετακινήσεις θα αρθούν σταδιακά από τις αρχές της άνοιξης. Αναμένουμε ότι η ανάκαμψη της επιβατικής κίνησης στο αεροδρόμιο της Φρανκφούρτης θα γίνει αισθητή από το δεύτερο ήμισυ του 2021. Ωστόσο, πρέπει να συνειδητοποιήσουμε ότι μια δύσκολη χρονιά βρίσκεται μπροστά μας. Είμαστε πεπεισμένοι ότι η επιβατική κίνηση θα υπερβεί τα επίπεδα της περασμένης χρονιάς και θα αγγίξει το 35% έως 45% του 2019», σημείωσε ο πρόεδρος της Fraport AG, δρ Στέφαν Σούλτε, με αφορμή τη δημοσιοποίηση των μεγεθών για την περασμένη χρονιά.
Περιφερειακά αεροδρόμια: Πτώση 90% στην επιβατική κίνηση Ιουλίου
Για «ανώμαλη προσγείωση για τα αεροδρόμια και τις προοπτικές του τουρισμού» έκανε λόγο ο Γενικός Διευθυντής Ανάπτυξης της Fraport Greece, Γιώργος Βήλος, μιλώντας στο Αθηναϊκό και Μακεδονικό Πρακτορείο Ειδήσεων.
Η επιβατική κίνηση στο αεροδρόμιο «Μακεδονία» παρουσίασε πτώση το πρώτο 15νθήμερο του Ιουνίου κατά 94% σε σχέση με το ίδιο διάστημα πέρσι ενώ το δεύτερο 15νθήμερο η πτώση κυμάνθηκε στο 87% σε σχέση με πέρσι. Αναφορικά δε, με την πρώτη εβδομάδα του Ιουλίου, η κίνηση παρουσίασε πτώση κατά 78% σε σχέση με το αντίστοιχο διάστημα πέρσι. Σύμφωνα με τον ο κ.Βήλο, οι επιβάτες άγγιξαν τους 39.000, ενώ την ίδια εβδομάδα πέρσι ήταν 177.000.
Εξίσου αποθαρρυντικά, όπως τόνισε, είναι τα στοιχεία και για το αεροδρόμιο της Καβάλας, όπου τον Ιούνιο η κίνηση σημείωσε πτώση κατά 96% σε σχέση με πέρσι ενώ από την 1η Ιουλίου έως σήμερα που «άνοιξαν» οι διεθνείς πτήσεις, η πτώση άγγιξε το 91%. Σε αριθμούς επιβατών αυτό μεταφράζεται ως εξής: Την πρώτη εβδομάδα του Ιουλίου, οι επιβάτες που ταξίδεψαν στο αεροδρόμιο της Καβάλας ήταν 1.200, ενώ το αντίστοιχο διάστημα πέρυσι 13.000.
Στο σύνολο των 14 περιφερειακών αεροδρομίων που διαχειρίζεται η Fraport Greece, τον Ιούνιο η επιβατική κίνηση σημείωσε πτώση 96,7% σε σχέση με πέρυσι, και την πρώτη εβδομάδα του Ιουλίου 90%.«Βλέπουμε ότι υπάρχει μεγάλη επιφυλακτικότητα στον κόσμο για να ταξιδέψει και έτσι όπως διαμορφώνονται τα νούμερα είναι πολύ κατώτερα ακόμη κι από εκείνα που προσδοκούσαμε μετά το ξέσπασμα του κορονοϊού», τόνισε ο κ. Βήλος και πρόσθεσε: «Ακόμη και τα μηνύματα που λαμβάνουμε από τους ξενοδόχους δεν είναι καθόλου ενθαρρυντικά σε επίπεδο κρατήσεων και εκτιμούμε ότι τα περιθώρια αναστροφής της μέχρι σήμερα εικόνας είναι πολύ περιορισμένα».
Ο κ. Βήλος τόνισε ότι το αεροδρόμιο «Μακεδονία» έχασε φέτος, μεταξύ άλλων, ένα πολύ σημαντικό δρομολόγιο, αυτό που συνδέει την Ντόχα με τη Θεσσαλονίκη, ενώ μεγάλη απώλεια είναι και η ακύρωση των πτήσεων της JET2 από το Ηνωμένο Βασίλειο.
«Παρά τα εμπόδια, εμείς συνεχίζουμε τις εργασίες για την αναβάθμιση των αεροδρομίων μας. Μια επένδυση που αγγίζει σχεδόν μισό δισεκατομμύριο ευρώ. Ήδη έχουν ολοκληρωθεί οι εργασίες για τα 10 από τα 14 αεροδρόμια και μέχρι το τέλος του έτους θα έχουν ολοκληρωθεί στο σύνολό τους», υπογράμμισε ο κ. Βήλος.