TEN: Παρέλαβε το τρίτο από τα 12 DP2 shuttle tankers στη Νότια Κορέα
Την παράδοση και ονοματοδοσία του DP2 Suezmax shuttle tanker «Anfield DP» ανακοίνωσε η TEN Ltd., συμφερόντων του Δρ. Νίκου Τσάκου, ενισχύοντας περαιτέρω την παρουσία της στην εξειδικευμένη αγορά των shuttle tankers.
Το πλοίο παραδόθηκε από τα ναυπηγεία Samsung Heavy Industries στη Νότια Κορέα και αποτελεί το τρίτο από τα συνολικά 12 DP2 shuttle tankers που ναυπηγούνται για την εταιρεία. Με την παράδοσή του, το «Anfield DP» θα ξεκινήσει δεκαετή απασχόληση σε αμερικανικό κολοσσό στον κλάδο του πετρελαίου, με options επέκτασης έως και τη συμπλήρωση 20 ετών από την κατασκευή του.
Η τελετή ονοματοδοσίας πραγματοποιήθηκε παρουσία αξιωματούχων από την Ελλάδα, τη Νότια Κορέα και τις ΗΠΑ. Ανάδοχος του πλοίου ήταν η πρέσβης των ΗΠΑ στην Ελλάδα, Κίμπερλι Γκίλφοϊλ, ενώ το «Anfield DP» ύψωσε την ελληνική σημαία.
Με τη νέα αυτή προσθήκη, η TEN διαχειρίζεται πλέον επτά shuttle tankers σε μακροχρόνια απασχόληση, ενώ διαθέτει ακόμη εννέα υπό ναυπήγηση. Συνολικά, ο στόλος shuttle tankers της εταιρείας θα φτάσει τα 16 πλοία, καθιστώντας την TEN έναν από τους μεγαλύτερους ιδιοκτήτες του συγκεκριμένου τύπου παγκοσμίως. Η εταιρεία συνεχίζει έτσι τη δεύτερη φάση επέκτασής της στην αγορά offshore της Βραζιλίας, όπου έχει παρουσία από το 2012, σε έναν τομέα με υψηλά εμπόδια εισόδου «high barriers-to-entry» και μακροχρόνια συμβόλαια.
Ο πρόεδρος και COO της TEN, Γιώργος Σαρόγλου, τόνισε ότι η εταιρεία συνεχίζει τη στρατηγική πώλησης tankers πρώτης γενιάς σε ιδιαίτερα κερδοφόρα επίπεδα και αντικατάστασής τους με εξειδικευμένο tonnage υψηλών προδιαγραφών, υποστηριζόμενο από μακροχρόνιες ναυλώσεις.
Σύμφωνα με τον ίδιο, τα εξασφαλισμένα συμβασιοποιημένα έσοδα ύψους περίπου 3,5 δισ. δολαρίων, με «blue-chip» αντισυμβαλλομένους, επιτρέπει στην TEN να συνεχίσει την αναπτυξιακή της πορεία και παράλληλα να ανταμείβει τους μετόχους με υγιή μερίσματα.
Πηγή: naftemporiki.gr
Νότια Κορέα: Το Κοινοβούλιο ακύρωσε την επιβολή στρατιωτικού νόμου από τον πρόεδρο της χώρας
Καταιγιστικές είναι οι εξελίξεις στη Νότια Κορέα με την Βουλή να καταψηφίζει και να ακυρώνει τον Στρατιωτικό Νόμο που επέβαλε νωρίτερα σήμερα ο πρόεδρος της χώρας, Γιουν Σουκ Γέολ, ο οποίος μετά την καταψήφιση του νόμου στη Βουλή, παραδέχτηκε την ήττα του και δήλωσε πως θα άρει τον Νόμο.
Ο πρόεδρος της Νότιας Κορέας Γιουν Σουκ Γέολ κήρυξε νωρίτερα σήμερα την επιβολή στρατιωτικού νόμου σε έκτακτο τηλεοπτικό διάγγελμα στο κανάλι YTN.
Ο πρόεδρος δήλωσε ότι η κυβέρνηση έχει παραλύσει λόγω ενεργειών της αντιπολίτευσης και κήρυξε τον στρατιωτικό νόμο για να υπάρξει «εκκαθάριση φιλοβορειοκορεατικών στοιχείων».
«Κηρύσσω στρατιωτικό νόμο για να προστατεύσω την ελεύθερη Δημοκρατία της Κορέας από την απειλή βορειοκορεατικών κομμουνιστικών δυνάμεων, για να ξεριζώσω τις ποταπές φιλοβορειοκορεατικές αντικρατικές δυνάμεις που λεηλατούν την ελευθερία και την ευτυχία του λαού μας και για να προστατεύσω την ελεύθερη συνταγματική τάξη», τόνισε ο Γιουν.
«Μέσω του στρατιωτικού νόμου θα δημιουργήσουμε μια ελεύθερη και δημοκρατική χώρα», φέρεται να δήλωσε, σύμφωνα με το Reuters.
Ο επικεφαλής του κυβερνώντος Κόμματος για τη Λαϊκή Εξουσία Χαν Ντονγκ-Χουν, δήλωσε ότι η κήρυξη στρατιωτικού νόμου είναι λάθος και δεσμεύτηκε να την μπλοκάρει.
Φωτό: Reuters
Συναγερμός στη Νότια Κορέα – Επιβλήθηκε Στρατιωτικός Νόμος
Ο πρόεδρος της Νότιας Κορέας Γιουν Σουκ Γέολ κήρυξε την επιβολή στρατιωτικού νόμου σε έκτακτο τηλεοπτικό διάγγελμα στο κανάλι YTN.
Ο πρόεδρος δήλωσε ότι η κυβέρνηση έχει παραλύσει λόγω ενεργειών της αντιπολίτευσης και κήρυξε τον στρατιωτικό νόμο για να υπάρξει «εκκαθάριση φιλοβορειοκορεατικών στοιχείων».
«Κηρύσσω στρατιωτικό νόμο για να προστατεύσω την ελεύθερη Δημοκρατία της Κορέας από την απειλή βορειοκορεατικών κομμουνιστικών δυνάμεων, για να ξεριζώσω τις ποταπές φιλοβορειοκορεατικές αντικρατικές δυνάμεις που λεηλατούν την ελευθερία και την ευτυχία του λαού μας και για να προστατεύσω την ελεύθερη συνταγματική τάξη», τόνισε ο Γιουν.
«Μέσω του στρατιωτικού νόμου θα δημιουργήσουμε μια ελεύθερη και δημοκρατική χώρα», φέρεται να δήλωσε, σύμφωνα με το Reuters.
Ο επικεφαλής του κυβερνώντος Κόμματος για τη Λαϊκή Εξουσία Χαν Ντονγκ-Χουν, δήλωσε ότι η κήρυξη στρατιωτικού νόμου είναι λάθος και δεσμεύτηκε να την μπλοκάρει.
Το κόμμα της αξιωματικής αντιπολίτευσης της χώρας, το Δημοκρατικό Κόμμα, κάλεσε τους βουλευτές τους να παρουσιαστούν στο κοινοβούλιο. Ο ηγέτης του κόμματος Λι Τζάε-μιούνγκ δήλωσε ότι η κήρυξη στρατιωτικού νόμου είναι αντισυνταγματική και ότι η Βουλή θα προσπαθήσει να την ακυρώσει. Ο ίδιος σημείωσε, ωστόσο, ότι ο στρατός μπορεί να προσπαθήσει να συλλάβει τα μέλη του κοινοβουλίου.
Εν τω μεταξύ, σύμφωνα με το πρακτορείο Yonhap, η είσοδος της Βουλής έχει μπλοκαριστεί και οι βουλευτές δεν μπορούν να εισέλθουν στο κτήριο. Χιλιάδες διαδηλωτές της αντιπολίτευσης έχουν συγκεντρωθεί μπροστά από τη Βουλή, ενώ τα τανκς έχουν βγει στους δρόμους και πετούν ελικόπτερα του στρατού.
Το νοτιοκορεατικό γουόν καταγράφει απώλειες πάνω από 1% έναντι του αμερικανικού νομίσματος, στο χαμηλό δύο ετών των 1.430 γουόν το δολάριο.
Συνεργασία του Ομίλου ΟΝΕΧ με τη Νότια Κορέα
Τα Ναυπηγεία Ελευσίνας επισκέφθηκε ο πρέσβης της Δημοκρατίας της Κορέας Γιάνγκ Ιλ Λι, στο πλαίσιο της προώθησης και περαιτέρω αναβάθμισης των διμερών σχέσεων Ελλάδας – Δημοκρατίας της Κορέας. Σύμφωνα με ανακοίνωση, στην διάρκεια της επίσκεψης συναντήθηκε με τον πρόεδρο και διευθύνοντα σύμβουλο του Ομίλου ONEX Πάνο Ξενοκώστα και άλλα στελέχη του ομίλου.
Ο κύριος Λι συνοδευόμενος από στελέχη της Πρεσβείας, ξεναγήθηκε στις εγκαταστάσεις του ναυπηγείου και ενημερώθηκε για τις επιχειρηματικές δραστηριότητες που έχουν αναπτυχθεί. Πιο συγκεκριμένα έγινε:
• Παρουσίαση των δραστηριοτήτων της ONEX Shipyards & Technologies Group με ιδιαίτερη έμφαση στην ραγδαία ανάπτυξη των Ναυπηγείων της εταιρείας (Ελευσίνα και Νεώριο Σύρου).
• Προβολή του σχεδίου αναμόρφωσης των Ναυπηγείων Ελευσίνας, των δραστηριοτήτων που σχεδιάζεται να αναπτυχθούν καθώς και των απαιτήσεων για νέες συνεργασίες και προϊόντα.
• Παρουσίαση της συμμετοχής των ONEX Elefsis Shipyards στο ερευνητικό πρόγραμμα μετατροπής/αναβάθμισης πλοίων συμβατικής τεχνολογίας σε «eco-friendly», που χρηματοδοτείται εξ’ ολοκλήρου από το υπουργείο Βιομηχανίας Εμπορίου και Ενέργειας της Δημοκρατίας της Κορέας, και για το οποίο έχει επιλεχθεί το ONEX Shipyards & Technologies Group από το «Korea Evaluation Institute of Industrial Technology Aerospace & Shipbuilding Team».
Τέλος, η ομάδα της πρεσβείας της Δημοκρατίας της Κορέας έδειξε ιδιαίτερο ενδιαφέρον στην αναπτυξιακή δυναμική του ομίλου ONEX επισημαίνοντας τις προοπτικές συνεργασίας με εταιρείες της Δημοκρατίας της Κορέας που ενεργοποιούνται στον ναυπηγικό, ναυτιλιακό τομέα, αλλά και σε άλλους τομείς ενδιαφέροντος, όπως η πράσινη ενέργεια, τα αμυντικά συστήματα, η υγεία και μέσα συγκοινωνιών.
VINSSEN: Από τη Νότια Κορέα στο Όσλο της Νορβηγίας για τη Nor-Shipping 2023
Η VINSSEN, εταιρεία που εξειδικεύεται στην παραγωγή κυψελών καυσίμου υδρογόνου για θαλάσσια σκάφη, ανακοίνωσε σήμερα τη συμμετοχή της στη διεθνή έκθεση Nor-Shipping 2023, η οποία θα διεξαχθεί στο Όσλο της Νορβηγίας, από 6 έως 9 Ιουνίου.
Η Nor-Shipping 2023, η οποία γιορτάζει την 29 επέτειό της, μαζί με την έκθεση «Ποσειδώνια» στην Αθήνα και την «SMM» στο Αμβούργο, αποτελούν την παγκοσμίως κορυφαία τριάδα των ναυτιλιακών εκθέσεων. Πρόκειται για μια μεγάλης κλίμακας διοργάνωση, η οποία, το 2022, προσέλκυσε περισσότερους από 30.000 επισκέπτες από 60 χώρες και 600 εκθέτες.
Η VINSSEN θα συμμετέχει στην έκθεση με το μοντέλου του σκάφους αναψυχής που έχει κατασκευάσει, το οποίο έχει μήκος 16 μέτρα και είναι εφοδιασμένο με κυψέλες καυσίμου υδρογόνου, και θα παρουσιάσει στον χώρο της έκθεσης το σύστημα πρόωσης για λογαριασμό της Ένωσης Ναυτιλιακού Εξοπλισμού της Κορέας (KOMEA). Το μοντέλο είναι ένα ηλεκτροκίνητο σκάφος αναψυχής, το οποίο χρησιμοποιεί καύσιμο υδρογόνου και αναπτύχθηκε από τις περιφέρειες Jeollanam-do και Yeongam-gun με επένδυση 4 εκατομμυρίων δολαρίων ΗΠΑ ως απάντηση στην αυστηροποίηση των διεθνών κανονισμών για τα θαλάσσια σκάφη. Η VINSSEN θα συνεχίσει να συνεργάζεται με τηνJEONNAM Technopark, τοΕρευνητικό Ινστιτούτο Ναυτιλιακού Εξοπλισμού της Κορέας (KOMERI), και τοΙνστιτούτο Βιομηχανικής Τεχνολογίας της Κορέας (KITECH) για την έρευνα και ανάπτυξη ενός νέου συστήματος πρόωσης, καθώς και για τη ναυπήγηση σκαφών και τις δοκιμές στη θάλασσα.
Ο Lee Chil-han, εκτελεστικός διευθυντής της VINSSEN, δήλωσε ότι το «αυξημένο ενδιαφέρον για φιλικά στο περιβάλλον σκάφη ως απόρροια των περιβαλλοντικών προβλημάτων, όπως η κλιματική αλλαγή, έχει πυροδοτήσει το ενδιαφέρον και στον τομέα των σκαφών αναψυχής. Οι κορεάτικες εταιρείες που διαθέτουν εξαιρετικές δεξιότητες στη ναυπήγηση και στο πεδίο της ναυτιλίας δεν θα αργήσουν να εισέλθουν στην ευρωπαϊκή αγορά».
Το 2022, ο Διεθνής Ναυτιλιακός Οργανισμός ανακοίνωσε μια αυστηρή περιβαλλοντική κανονιστική πολιτική, σύμφωνα με την οποία όλα τα πλοία πρέπει να μειώσουν τις εκπομπές αερίων του θερμοκηπίου κατά τουλάχιστον 50% έως το 2050.
Η VINSSEN ετοιμάζεται να λάβει μέρος στο Συνέδριο Greentech 2023, το οποίο θα πραγματοποιηθεί στο Σιάτλ από τις 12 έως τις 14 Ιουνίου, όπου η εταιρεία θα παρουσιάσει τις τελευταίες τεχνολογίες της στο πεδίο των βιώσιμων θαλάσσιων μεταφορών με μηδενικές εκπομπές άνθρακα, καθώς και στην έκθεσηH2 World 2023, η οποία εξειδικεύεται στον τομέα των συστημάτων υδρογόνου και διοργανώνεται στην πόλη Suwon της Νότιας Κορέας, από 14 έως 16 Ιουνίου, όπου θα παρουσιάσει ένα υπό ανάπτυξη μοντέλο μονάδας κυψέλης καυσίμου (FCM).
Η VINSSEN, εταιρεία που εξειδικεύεται στην παραγωγή κυψελών καυσίμου υδρογόνου για θαλάσσια σκάφη, ανακοίνωσε σήμερα τη συμμετοχή της στη διεθνή έκθεση Nor-Shipping 2023, η οποία θα διεξαχθεί στο Όσλο της Νορβηγίας, από 6 έως 9 Ιουνίου.
Η Nor-Shipping 2023, η οποία γιορτάζει την 29 επέτειό της, μαζί με την έκθεση «Ποσειδώνια» στην Αθήνα και την «SMM» στο Αμβούργο, αποτελούν την παγκοσμίως κορυφαία τριάδα των ναυτιλιακών εκθέσεων. Πρόκειται για μια μεγάλης κλίμακας διοργάνωση, η οποία, το 2022, προσέλκυσε περισσότερους από 30.000 επισκέπτες από 60 χώρες και 600 εκθέτες.
Η VINSSEN θα συμμετέχει στην έκθεση με το μοντέλου του σκάφους αναψυχής που έχει κατασκευάσει, το οποίο έχει μήκος 16 μέτρα και είναι εφοδιασμένο με κυψέλες καυσίμου υδρογόνου, και θα παρουσιάσει στον χώρο της έκθεσης το σύστημα πρόωσης για λογαριασμό της Ένωσης Ναυτιλιακού Εξοπλισμού της Κορέας (KOMEA). Το μοντέλο είναι ένα ηλεκτροκίνητο σκάφος αναψυχής, το οποίο χρησιμοποιεί καύσιμο υδρογόνου και αναπτύχθηκε από τις περιφέρειες Jeollanam-do και Yeongam-gun με επένδυση 4 εκατομμυρίων δολαρίων ΗΠΑ ως απάντηση στην αυστηροποίηση των διεθνών κανονισμών για τα θαλάσσια σκάφη. Η VINSSEN θα συνεχίσει να συνεργάζεται με τηνJEONNAM Technopark, τοΕρευνητικό Ινστιτούτο Ναυτιλιακού Εξοπλισμού της Κορέας (KOMERI), και τοΙνστιτούτο Βιομηχανικής Τεχνολογίας της Κορέας (KITECH) για την έρευνα και ανάπτυξη ενός νέου συστήματος πρόωσης, καθώς και για τη ναυπήγηση σκαφών και τις δοκιμές στη θάλασσα.
Ο Lee Chil-han, εκτελεστικός διευθυντής της VINSSEN, δήλωσε ότι το «αυξημένο ενδιαφέρον για φιλικά στο περιβάλλον σκάφη ως απόρροια των περιβαλλοντικών προβλημάτων, όπως η κλιματική αλλαγή, έχει πυροδοτήσει το ενδιαφέρον και στον τομέα των σκαφών αναψυχής. Οι κορεάτικες εταιρείες που διαθέτουν εξαιρετικές δεξιότητες στη ναυπήγηση και στο πεδίο της ναυτιλίας δεν θα αργήσουν να εισέλθουν στην ευρωπαϊκή αγορά».
Το 2022, ο Διεθνής Ναυτιλιακός Οργανισμός ανακοίνωσε μια αυστηρή περιβαλλοντική κανονιστική πολιτική, σύμφωνα με την οποία όλα τα πλοία πρέπει να μειώσουν τις εκπομπές αερίων του θερμοκηπίου κατά τουλάχιστον 50% έως το 2050.
Η VINSSEN ετοιμάζεται να λάβει μέρος στο Συνέδριο Greentech 2023, το οποίο θα πραγματοποιηθεί στο Σιάτλ από τις 12 έως τις 14 Ιουνίου, όπου η εταιρεία θα παρουσιάσει τις τελευταίες τεχνολογίες της στο πεδίο των βιώσιμων θαλάσσιων μεταφορών με μηδενικές εκπομπές άνθρακα, καθώς και στην έκθεσηH2 World 2023, η οποία εξειδικεύεται στον τομέα των συστημάτων υδρογόνου και διοργανώνεται στην πόλη Suwon της Νότιας Κορέας, από 14 έως 16 Ιουνίου, όπου θα παρουσιάσει ένα υπό ανάπτυξη μοντέλο μονάδας κυψέλης καυσίμου (FCM).
Σχετικά με τη VINSSEN
Η VINSSEN αναπτύσσει και κατασκευάζει φιλικά για το περιβάλλον πλοία και συστήματα πρόωσης τροφοδοτούμενα από ηλεκτρικό ρεύμα, το οποίο παράγεται από κυψέλες καυσίμου υδρογόνου ή μπαταρίες. Διαθέτει διπλώματα ευρεσιτεχνίας για περισσότερες από 50 εφευρέσεις, μεταξύ των οποίων οι ηλεκτρικοί κινητήρες πρόωσης για πλοία, οι προμήθειες κυψελών καυσίμου υδρογόνου για πλοία και σχέδια για ηλεκτροκίνητα σκάφη αναψυχής. Στόχος της εταιρείας είναι η μετάβαση στον τομέα των θαλάσσιων σκαφών από τους πετρελαιοκινητήρες στα φιλικά για το περιβάλλον συστήματα πρόωσης, όπως τα συστήματα που χρησιμοποιούν ηλεκτρισμό ή υδρογόνο.
Η VINSSEN αναπτύσσει και κατασκευάζει φιλικά για το περιβάλλον πλοία και συστήματα πρόωσης τροφοδοτούμενα από ηλεκτρικό ρεύμα, το οποίο παράγεται από κυψέλες καυσίμου υδρογόνου ή μπαταρίες. Διαθέτει διπλώματα ευρεσιτεχνίας για περισσότερες από 50 εφευρέσεις, μεταξύ των οποίων οι ηλεκτρικοί κινητήρες πρόωσης για πλοία, οι προμήθειες κυψελών καυσίμου υδρογόνου για πλοία και σχέδια για ηλεκτροκίνητα σκάφη αναψυχής. Στόχος της εταιρείας είναι η μετάβαση στον τομέα των θαλάσσιων σκαφών από τους πετρελαιοκινητήρες στα φιλικά για το περιβάλλον συστήματα πρόωσης, όπως τα συστήματα που χρησιμοποιούν ηλεκτρισμό ή υδρογόνο.
Πρόστιμο 2,2 εκατ. δολ. στην Tesla για παραπλανητική διαφήμιση στη Ν. Κορέα
Πρόστιμο 2,8 δισ. γουόν (2,2 εκατ. δολαρίων) επέβαλε η αρχή τήρησης της αντιμονοπωλιακής νομοθεσίας της Νότιας Κορέας στην Tesla, για φερόμενες παραβιάσεις του νόμου περί διαφήμισης.
Η Tesla προχώρησε σε ενέργειες προώθησης υπερβάλλοντας την οδηγική αυτονομία και την ταχύτητα φόρτισης των ηλεκτρικών της αυτοκινήτων, καθώς και όσον αφορά την οικονομία στο πεδίο των καυσίμων, ανέφερε η Επιτροπή Δίκαιου Εμπορίου της Νότιας Κορέας σε δήλωσή της.
Η εταιρεία υπό την ηγεσία του Elon Musk τροποποίησε τη διαφήμισή της στον ιστότοπό της στην κορεατική γλώσσα τον Φεβρουάριο, όταν η νοτιοκορεατική αρχή άνοιξε την έρευνά της.
Η Επιτροπή θα εξετάσει πιθανή επιβολή συμπληρωματικού προστίμου 1 εκατ. γουόν στην αμερικανική εταιρεία για παραβιάσεις του Νόμου περί Ηλεκτρονικού Εμπορίου, αναφέροντας ότι η Tesla δεν παρείχε αρκετές πληροφορίες στους καταναλωτές για την πολιτική ακύρωσης.
Μέχρι τα τέλη Σεπτεμβρίου, η Tesla είχε πωλήσει 45.812 ηλεκτρικά οχήματα στη Νότια Κορέα από τότε που άνοιξε τοπική αντιπροσωπεία το 2015, σύμφωνα με το νοτιοκορεατικό Υπουργείο Μεταφορών.
Το μερίδιό της στην τοπική αγορά πράσινων αυτοκινήτων φθάνει το 13%, λίγο πίσω από τις Hyundai Motor και Kia.
Στη Νότια Κορέα ο Τζο Μπάιντεν για συνομιλίες με τον Νοτιοκορεάτη πρόεδρο Γιουν
Στη Νότια Κορέα ταξίδεψε σήμερα ο πρόεδρος των ΗΠΑ, Τζο Μπάιντεν, που αποτελεί πρώτο σταθμό του πρώτου του ταξιδιού ως προέδρου στην Ασία.
Τον Μπάιντεν υποδέχθηκαν στην αμερικανική αεροπορική βάση Οσάν ο Νοτιοκορεάτης υπουργός Εξωτερικών Παρκ Τζιν και ο διοικητής των αμερικανικών στρατιωτικών δυνάμεων Πολ Λακάμερα, μεταξύ άλλων Αμερικανών και Νοτιοκορεατών αξιωματούχων.
Ο Μπάιντεν αναμένεται να συναντηθεί με τον πρόεδρο της Νότιας Κορέας Γιουν Σουκ-γέολ αργότερα σήμερα σε ένα εργοστάσιο της Samsung Electronics, πριν από μία πλήρη ημέρα συναντήσεων αύριο, Σάββατο.
Θα είναι η πρώτη συνάντηση των δύο ηγετών. Ο Γιουν ανέλαβε καθήκοντα στις 10 Μαΐου και έχει δεσμευθεί να βαθύνει τις σχέσεις με τη Ουάσινγκτον.
Ο Νοτιοκορεάτης πρόεδρος ελπίζει ότι θα εξασφαλίσει διαβεβαιώσεις από τον Μπάιντεν ότι οι Ηνωμένες Πολιτείες θα ενισχύσουν την αποτροπή έναντι των απειλών της Βόρειας Κορέας, και θα διευρύνουν παράλληλα τη συμμαχία των δύο χωρών, που μετρά δεκαετίες, ώστε να αντιμετωπιστούν άλλα θέματα.
Ο Μπάιντεν αναμένεται να εγείρει επίσης το θέμα της αντιμετώπισης της παρουσίας της Κίνας στην περιοχή.
Ισραήλ και Νότια Κορέα συμφωνούν για την ανταλλαγή εμβολίων
Το Ισραήλ θα παραδώσει στη Νότια Κορέα περίπου 700.000 δόσεις που λήγουν του εμβολίου κατά της COVID-19 των Pfizer/BioNTech αργότερα αυτόν τον μήνα και η Νότια Κορέα θα δώσει πίσω στο Ισραήλ τον ίδιο αριθμό, τον οποίο έχει ήδη παραγγείλει στην Pfizer, τον Σεπτέμβριο και τον Οκτώβριο.
Η Νότια Κορέα διένειμε γρήγορα τα εμβόλια κατά της COVID-19 που έχει, αλλά αγωνιζόταν να εξασφαλίσει εγκαίρως επαρκείς δόσεις εν μέσω στενών περιθωρίων στις παγκόσμιες προμήθειες, ιδιαίτερα στην Ασία.
«Είναι μια συμφωνία από την οποία βγαίνουν όλοι κερδισμένοι», σημειώνει ο Ισραηλινός πρωθυπουργός Ναφτάλι Μπένετ σε ανακοίνωση που εκδόθηκε σήμερα, με την οποία δημοσιοποιήθηκε η συμφωνία αυτή. «Μαζί θα καταπολεμήσουμε την πανδημία», προσθέτει.
Το Ισραήλ έχει χορηγήσει και τις δύο δόσεις εμβολίου κατά της COVID-19 σε περίπου το 55% του πληθυσμού του.
Η διευθύντρια της Υπηρεσίας Ελέγχου και Πρόληψης Νόσων της Νότιας Κορέας (KDCA) Τζέονγκ Εούν-Κιεόνγκ δήλωσε ότι η συμφωνία αυτή θα επιτρέψει στη Νότια Κορέα να επιταχύνει τα εμβολιαστικά της σχέδια, παρέχοντας δόσεις και σε εργαζόμενους σε κάποιους τομείς οι οποίοι έρχονται σε επαφή με πολύ κόσμο.
Οι τοπικές αρχές θα αποφασίσουν σε ποιους θα χορηγηθούν τα εμβόλια, αλλά όπως σημείωσε η ίδια, σε αυτούς μπορεί για παράδειγμα να περιλαμβάνονται οι οδοκαθαριστές, οι εργαζόμενοι σε παραδόσεις και οι απασχολούμενοι στο λιανικό εμπόριο.
Οι αρχές της Νότιας Κορέας ανακοίνωσαν την περασμένη εβδομάδα ότι ελπίζουν να επιτύχουν συλλογική ανοσία κατά του νέου κορονοϊού νωρίτερα από τον Νοέμβριο που είχαν θέσει ως στόχο εμβολιάζοντας τουλάχιστον το 70% του πληθυσμού με τουλάχιστον μια δόση εμβολίου, κυρίως mRNA, όπως της Pfizer.
Η Τζεόνγκ πρόσθεσε ότι η εκστρατεία εμβολιασμού βαίνει βάσει προγράμματος και ότι η Νότια Κορέα θα έχει πλεονάζουσες δόσεις αργότερα φέτος αφότου επιστρέψει τις προγραμματισμένες δόσεις στο Ισραήλ και ότι η Σεούλ θα μεριμνήσει για την διάθεση του αποθέματός της σε άλλες χώρες.
Η Νότια Κορέα αγωνίζεται για την αντιμετώπιση μικρών ξεσπασμάτων του νέου κορονοϊού, τα οποία επιμένουν, γεγονός το οποίο έχει οδηγήσει τους αξιωματούχους να καθυστερήσουν μια κάποια χαλάρωση των κανόνων κοινωνικής αποστασιοποίησης. Η KDCA ανακοίνωσε σήμερα 746 νέα κρούσματα κορονοϊού, τα οποία καταγράφηκαν το προηγούμενο 24ωρο, με τα οποία ο συνολικός αριθμός τους ανήλθε σε 161.541 στη χώρα, στην οποία ο συνολικός αριθμός των ανθρώπων που έχουν χάσει τη ζωή τους από την COVID-19 ανέρχεται σε 2.032.
Πηγή: ΑΜΠΕ
Η Νότια Κορέα υπέγραψε συμφωνία για την αγορά εμβολίου της AstraZeneca
Η Νότια Κορέα κατέληξε σε συμφωνία με την AstraZeneca για την αγορά του υποψήφιου εμβολίου της κατά του κορονοϊού, καθώς η χώρα επιδιώκει να εξασφαλίσει προμήθειες εν μέσω αναζωπύρωσης κρουσμάτων.
Η κυβέρνηση είχε ανακοινώσει ότι ήταν σε τελικές διαπραγματεύσεις με διεθνείς φαρμακευτικές, συμπεριλαμβανομένων των AstraZeneca, Pfizer και Johnson & Johnson σχετικά με τα υποψήφια εμβόλιά τους, και ξεκίνησε μια προκαταρκτική εξέταση του εμβολίου της AstraZeneca τον Οκτώβριο για πιθανή ταχεία έγκριση.Η εφημερίδα JoongAng Ilbo μεταδίδει ότι οι υγειονομικές αρχές υπέγραψαν συμβόλαιο με την AstraZeneca στις 27 Νοεμβρίου και πλησιάζουν σε συμφωνίες με την Pfizer και την Johnson & Johnson, επικαλούμενη έναν ανώνυμο κυβερνητικό αξιωματούχο. ”Απαιτούνται περαιτέρω διαπραγματεύσεις για την οριστικοποίηση του ποσού των προμηθειών και του χρόνου αποστολής”, τόνισε ο αξιωματούχος.Το πρακτορείο ειδήσεων Yonhap μετέδωσε επίσης, επικαλούμενο έναν ανώνυμο αξιωματούχο υγείας, ότι έχει υπογραφεί πρόσφατα μια συμφωνία με την AstraZeneca και η κυβέρνηση θα προχωρήσει σε ανακοίνωση την επόμενη εβδομάδα μετά την ολοκλήρωση των διαπραγματεύσεων με άλλες εταιρείες.Ο Οργανισμός Ελέγχου και Πρόληψης Νοσημάτων της Κορέας (KDCA) ανέφερε ότι το δημοσίευμα της JoongAng δεν ήταν η επίσημη θέση της κυβέρνησης, αλλά σημείωσε ότι θα ολοκληρώσει τις συνομιλίες και θα αποκαλύψει σύντομα τις λεπτομέρειες.Το KDCA ανέφερε ότι 157 εκατ. δολάρια διατέθηκαν για την αγορά 60 εκατομμυρίων δόσεων για φέτος αρχικά, αρκετές για τον εμβολιασμό περίπου του 60% του πληθυσμού της χώρας των 52 εκατ. κατοίκων, περίπου κατά το δεύτερο τρίμηνο του 2021.Σημειώνεται πως η χώρα έχει εξασφαλίσει 20 εκατ. δόσεις μέσω του μηχανισμού COVAX, μια διεθνή πλατφόρμα κατανομής εμβολίων COVID-19 υπό την ηγεσία του ΠΟΥ.
Νότια Κορέα: Στα 5,3 δισ. δολάρια το εμπορικό πλεόνασμα τον Οκτώβριο
Εμπορικό πλεόνασμα για 93ο συνεχιζόμενο μήνα (από τον Φεβρουάριο του 2012) παρουσίσε η Νότιος Κορέα τον Οκτώβριο, παρά τη συνεχιζόμενη μείωση των εξαγωγών, σύμφωνα με τα στοιχεία που δημοσιοποίησαν τα τελωνεία της χώρας.
Συγκεκριμένα, το πλεόνασμα ανήλθε στα 5,3 δισ. δολάρια τον Οκτώβριο, από 6 δισ. τον Σεπτέμβριο, όπως δείχνουν τα ίδια στοιχεία.
Οι εξαγωγές που διαμορφώνουν περίπου ποσοστό 50% της νοτιοκορεατικής οικονομίας υποχώρησαν κατά 14,8% μέσα στη χρονιά, για να καταγραφούν στα 46,7 δισ. δολάρια τον Οκτώβριο, ενώ οι εισαγωγές μειώθηκαν κατά 14,6%, στα 41, 4 δισ. δολάρια.