Θεσμική πρωτοβουλία από το ΥΝΑΝΠ για τη διαμόρφωση των Εθνικών θέσεων σχετικά με τη Νησιωτικότητα
Στο πλαίσιο της Ευρωπαϊκής Στρατηγικής για τις νησιωτικές περιοχές και την κατάρτιση της Εθνικής Στρατηγικής για την Ολοκληρωμένη Θαλάσσια Πολιτική στο Νησιωτικό Χώρο, το Υπουργείο Ναυτιλίας & Νησιωτικής Πολιτικής συντονίζει τη διαβούλευση με τους θεσμικούς φορείς και τους κοινωνικούς εταίρους.
Ο Υφυπουργός Ναυτιλίας & Νησιωτικής Πολιτικής Στέφανος Γκίκας δήλωσε:
«Το Υπουργείο Ναυτιλίας & Νησιωτικής Πολιτικής, στο πλαίσιο του Εθνικού Σχεδίου Δράσης, το οποίο έχει εκπονηθεί με τις κατευθύνσεις του Υπουργού Ναυτιλίας & Νησιωτικής Πολιτικής, Βασίλη Κικίλια και αποτελεί μέρος του Ενοποιημένου Σχεδίου Κυβερνητικής Πολιτικής – έχει αναδείξει την νησιωτικότητα σε εθνικό και ευρωπαϊκό επίπεδο.
Σε αυτό το πλαίσιο, έχει πραγματοποιηθεί σειρά θεσμικών πρωτοβουλιών από την Γενική Γραμματεία Αιγαίου & Νησιωτικής Πολιτικής, σε συνεργασία με την Ευρωπαϊκή Επιτροπή και τον ΟΟΣΑ, αλλά και την συστηματική κυβερνητική παρουσία και εκπροσώπηση σε θεσμικά όργανα και φορείς της Νησιωτικότητας σε επίπεδο ΕΕ (Conference of Peripheral Maritime Regions, E.I.P, Insuleur, Committee of the Region, WATERBORNE TECHNOLOGY PLATFORM, Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο, συνεργασίες με DG REGIO, DG MARE, DG MOVE, DG REFORM, Union of the Mediterranean, Ευρωπαϊκή Οικονομική και Κοινωνική Επιτροπή), καθώς και διμερείς επαφές με άλλα κράτη-μέλη (Κροατία, Σουηδία, Γαλλία Ιταλία, Ισπανία, Πορτογαλία, Φιλανδία, Ιρλανδία, Σκωτία).
Άμεσος στόχος μας είναι να συνθέσουμε και να σχηματοποιήσουμε τις εθνικές θέσεις για την Νησιωτικότητα που θα αποτελέσει την διαπραγματευτική βάση για την εκπόνηση της Ευρωπαϊκής Στρατηγικής για τα Νησιά.
Στο πλαίσιο αυτό χρήσιμο υλικό έχει αναρτηθεί στο site του Υπουργείου Ναυτιλίας & Νησιωτικής Πολιτικής, στο οποίο καλούνται οι θεσμικοί φορείς της νησιωτικότητας σε εθνικό επίπεδο, να υποβάλουν τις προτάσεις τους για την διαμόρφωση των εθνικών θέσεων».
Στ. Γκίκας από Οινούσσες: «Με το νέο Πολυετές Δημοσιονομικό Πλαίσιο 2028-2034 και την επικείμενη Στρατηγική της ΕΕ για τα Νησιά, η Ευρώπη έχει μια μοναδική ευκαιρία να εδραιώσει τη νησιωτικότητα στις στρατηγικές της προτεραιότητες
Ο Υφυπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Στέφανος Γκίκας, συμμετείχε στο 16ο Πανελλήνιο Συνέδριο Μικρών Νησιών, που πραγματοποιήθηκε από τις 26 έως τις 28 Σεπτεμβρίου 2025 στις Οινούσσες. Στο Συνέδριο συμμετείχαν περισσότεροι από 100 εκπρόσωποι της Τοπικής Αυτοδιοίκησης, της Ακαδημαϊκής Κοινότητας, της νησιωτικής επιχειρηματικότητας, καθώς και Έλληνες Ευρωβουλευτές της αρμόδιας επιτροπής του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου.
Η συνάντηση, που συνδιοργανώθηκε από το Ελληνικό Δίκτυο Μικρών Νησιών (ΕΔΜΝ) και τον Δήμο Οινουσσών, με στόχο τον δημόσιο διάλογο για την αντιμετώπιση των προκλήσεων που αντιμετωπίζουν τα μικρά νησιά, αποτέλεσε σημαντικό βήμα διαλόγου και προβληματισμού, όπου παρουσιάστηκαν οι στρατηγικές για την ανάπτυξη και τη βιωσιμότητα των μικρονησιωτικών κοινωνιών και αναλύθηκαν οι θεσμικές παρεμβάσεις και τα χρηματοδοτικά εργαλεία που απαιτούνται για να ανταποκριθούν τα νησιά μας στις σύγχρονες προκλήσεις.
Το Υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, μέσω της Γενικής Γραμματείας Αιγαίου και Νησιωτικής Πολιτικής (ΓΓΑΙΝΠ) υποστηρίζει με συνέπεια τη διοργάνωση τα τελευταία χρόνια, καθώς αποτελεί εκ των κύριων συνδιοργανωτών, δίνοντας την ευκαιρία στους εκπροσώπους της Αυτοδιοίκησης, των Κοινωνικών και Οικονομικών Φορέων, της Ακαδημαϊκής κοινότητας να εκφράσουν τις θέσεις τους και να συμμετάσχουν ενεργά στο Συνέδριο.
Ο κ. Γκίκας ως κεντρικός ομιλητής, κήρυξε την έναρξη των εργασιών του Συνεδρίου τονίζοντας την αξία της Ολοκληρωμένης Θαλάσσιας Στρατηγικής στον νησιωτικό χώρο, ενός πλαισίου που από τη στιγμή που θεσμοθετήθηκε συνέβαλε τα μέγιστα στη διαπραγμάτευση του ΕΣΠΑ 2021-2027, καθώς αποτέλεσε την προγραμματική βάση για τη διεκδίκηση πόρων για νησιωτικές λιμενικές υποδομές, για την ανάδειξη της νησιωτικής εδαφικής συνοχής και τη βελτίωση της δημόσιας θαλάσσιας συγκοινωνίας.
Όσον αφορά στη θαλάσσια συγκοινωνία, ο κ. Γκίκας επεσήμανε ότι: «Το κονδύλι για τη χρηματοδότηση των άγονων γραμμών αυξήθηκε από τα 90 εκ. ευρώ που ήταν το 2019, στα 167 εκ. ευρώ σήμερα, καλύπτοντας 77 άγονες γραμμές και επενδύοντας αποφασιστικά στην ανάπτυξη νέων γραμμών και στην καλύτερη διασύνδεση ιδίως των μικρών νησιών».
Ο κ. Γκίκας αναφέρθηκε και στα πρωτοποριακά προγράμματα τα οποία έχουν δρομολογηθεί για τη νησιωτική χώρα, με εμβληματικά έργα όπως, για παράδειγμα, τα GrecoIslands, το Naxos Smart Island Project, το Τήλος – Just Go Zero, το Αστυπάλαια – Smart and Sustainable Island, κ.ά. Τόνισε επίσης ιδιαίτερα τις δράσεις που υλοποιούνται από τη ΓΓΑΙΝΠ, όπως το Μεταφορικό Ισοδύναμο, ο Ψηφιακός Βοηθός Γονέων, η Απομακρυσμένη Υποστήριξη εγκύων και νέων γονέων στα μικρά νησιά, το Βαρόμετρο Νησιωτικής Επιχειρηματικότητας και το Παρατηρητήριο Τιμών που υλοποιούνται σε συνεργασία με το Εθνικό Κέντρο Κοινωνικών Ερευνών και το Κέντρο Προγραμματισμού και Οικονομικών Ερευνών, «δράσεις με σαφές και ορατό κοινωνικό και οικονομικό αποτέλεσμα» όπως ανέφερε χαρακτηριστικά.
Ειδικά για το Μεταφορικό Ισοδύναμο ο κ. Γκίκας τόνισε ότι: «Το μέτρο θα εκσυγχρονιστεί, θα γίνει πιο στοχευμένο και μετά από διαβούλευση με τα νησιωτικά επιμελητήρια, την τοπική αυτοδιοίκηση και τους κοινωνικούς εταίρους, θα προωθηθεί για τη νομοθέτησή του».
Αναφερόμενος στην Ευρωπαϊκή Ένωση, ο κ. Γκίκας υπογράμμισε πως: «Σε ένα περιβάλλον γεωπολιτικών αναταράξεων και διαρκών κοινωνικών, οικονομικών και περιβαλλοντικών προκλήσεων, είναι πιο επιτακτική από ποτέ η ανάγκη να δοθεί από την ΕΕ ειδική μέριμνα στα νησιά». Ενώ, συνεχίζοντας, υποστήριξε πως η νέα στρατηγική για τα νησιά, καθώς και η επικαιροποιημένη στρατηγική για τις πλέον απομακρυσμένες περιοχές, «οφείλουν να βασιστούν στα εξής σημεία: Την ολοκληρωμένη ένταξη των νησιών στον σχεδιασμό των ευρωπαϊκών χρηματοδοτικών εργαλείων και των κανόνων κρατικών ενισχύσεων, την ενίσχυση της πολυεπίπεδης διακυβέρνησης και τη στήριξη της ενεργειακής αυτονομίας μέσω ανανεώσιμων πηγών ενέργειας». Παράλληλα, διευκρίνισε ότι: «η Πολιτική Συνοχής της ΕΕ θα πρέπει να αναγνωρίσει ρητώς τα νησιά ως διακριτές εδαφικές οντότητες στον σχεδιασμό και την εφαρμογή πολιτικών, θέτοντας μηχανισμούς για καλύτερη νομοθέτηση, αποτελεσματικότερη χρηματοδότηση και βελτιωμένη γνώση για τις ανάγκες των νησιωτικών περιοχών».
Και πρόσθεσε: «Με το νέο Πολυετές Δημοσιονομικό Πλαίσιο 2028-2034 και την επικείμενη Στρατηγική της ΕΕ για τα Νησιά, η ΕΕ έχει μια μοναδική ευκαιρία να εδραιώσει τη νησιωτικότητα στις στρατηγικές της προτεραιότητες και η Ελλάδα έχει την ευκαιρία να εκμεταλλευτεί την Ευρωπαϊκή αυτή δυναμική, για την ανάπτυξη των νησιών της».
Ολοκληρώνοντας την τοποθέτησή του, ο κ. Γκίκας ανέφερε ότι η Ελληνική Κυβέρνηση έχει εργαστεί εντατικά τα τελευταία χρόνια προς αυτήν την κατεύθυνση, ενισχύοντας τη διεθνή της παρουσία και τις συνεργασίες της, ώστε να αναγνωριστεί από την ΕΕ, η ανάγκη μιας ολοκληρωμένης Στρατηγικής για τα ευρωπαϊκά νησιά.
Τα συμπεράσματα του Συνεδρίου ενσωματώθηκαν σε Διακήρυξη με την ονομασία «Διακήρυξη των Οινουσσών», η οποία – όπως δήλωσε ο κ. Γκίκας – «θα αποτελέσει τον οδικό χάρτη του Υπουργείου Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής για τη διεκδίκηση ενός διακριτού πλαισίου για τα μικρά νησιά σε εθνικό και ευρωπαϊκό επίπεδο».
Στο περιθώριο της επίσκεψής του στις Οινούσσες και στη Χίο, ο Υφυπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, είχε ξεχωριστές συναντήσεις με τον Βουλευτή του Νομού και Κοινοβουλευτικό Εκπρόσωπο της Νέας Δημοκρατίας, Νότη Μηταράκη, τον Δήμαρχο Οινουσσών, Γιώργο Δανιήλ, τον Δήμαρχο Χίου, Γιάννη Μαλαφή, τον Ευρωβουλευτή Φρέντι Μπελέρη, ενώ επισκέφτηκε υπηρεσίες και πλωτά σκάφη του Λ.Σ.-ΕΛ.ΑΚΤ της περιοχής.
Πλακιωτάκης: Οι στόχοι που θέσαμε για τη ναυτιλία και τη νησιωτικότητα υλοποιούνται με θετικά αποτελέσματα
Τη συνολική δράση του Υπουργείου Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής το 2021, αλλά και τα όσα θα γίνουν στους τομείς ευθύνης του την επόμενη χρονιά, παρουσίασε ο Υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής Γιάννης Πλακιωτάκης, μιλώντας κατά τη διάρκεια της συζήτησης του προϋπολογισμού στο Κοινοβούλιο.
«Το Υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής», τόνισε ο κ. Πλακιωτάκης, «συμμετέχει στη μεγάλη κυβερνητική προσπάθεια, υπηρετώντας αποτελεσματικά, πολλούς, παράλληλους στόχους. Την προστασία των θαλάσσιων συνόρων μας. Την ασφάλεια στις θάλασσες. Τη στήριξη των ναυτικών και της ακτοπλοΐας, ώστε να ξεπεράσουν τις αρνητικές επιπτώσεις της πανδημίας. Τη διασφάλιση και διεύρυνση της ακτοπλοϊκής σύνδεσης των νησιών μας με την ηπειρωτική Ελλάδα, αλλά και μεταξύ τους. Την αξιοποίηση των λιμανιών της πατρίδας μας. Την προστασία της υγείας επιβατών και πληρωμάτων.
Σε όλα αυτά, ήρθε το 2021 να προστεθεί, μία πολύ σημαντική, νέα διάσταση. Για πρώτη φορά, το Υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής έχει ενεργό ρόλο στην αναπτυξιακή προσπάθεια των νησιών και των νησιωτών μας. Με τη διαμόρφωση Εθνικής Στρατηγικής για ολοκληρωμένη πολιτική στο νησιωτικό χώρο και συγκεκριμένα χρηματοδοτικά εργαλεία για τη στήριξη έργων υποδομής και επιχειρηματικότητας, δημιουργούμε αυξημένες προοπτικές ανάπτυξης για τα νησιά μας και αυξημένες ευκαιρίες για πρόοδο και προκοπή στις νησιωτικές επιχειρήσεις και τους νησιώτες.
Το 2021, η εφαρμογή του νέου θεσμικού πλαισίου για τους ναυαγοσώστες, οδήγησε σε αύξηση της ναυαγοσωστικής κάλυψης στο 87% και σε μείωση στα θανάσιμα ατυχήματα σε ποσοστό 10,2%.
Το Λιμενικό Σώμα δρώντας με απόλυτο σεβασμό στα ανθρώπινα δικαιώματα και την ανθρώπινη ζωή, περιόρισε εντυπωσιακά τον αριθμό ατόμων που εισήλθαν παράνομα στη χώρα μας. Από 64.576, το 2019, σε 9.699 το 2020 (μείωση 85%) και 3.777 το 2021 (πρόσθετη μείωση 60%). Την ίδια στιγμή, σε 1.165 επιχειρήσεις έρευνας, διασώσαμε χιλιάδες ανθρώπινες ζωές.
Τη ίδια στιγμή, το Λιμενικό σώμα ανέλαβε την ευθύνη της αποκλειστικής εφαρμογής των υγειονομικών κανόνων σε κάθε γωνία της Ελλάδας, στην ακτοπλοΐα, την κρουαζιέρα, τα σκάφη αναψυχής. Πραγματοποιήθηκαν συνολικά 168.640 έλεγχοι και αποτρέψαμε την επιβίβαση δεκάδων χιλιάδων ατόμων που δεν διέθεταν τα απαραίτητα πιστοποιητικά.
Στον τομέα της ναυτιλίας, προχωρήσαμε σημαντικές θεσμικές και λειτουργικές πρωτοβουλίες με στόχο την βελτίωση της ανταγωνιστικότητας και την αναβάθμιση της ελληνικής σημαίας, την προώθηση της ψηφιοποίησης, την αναβάθμιση της ναυτικής εκπαίδευσης και φυσικά την αντιμετώπιση των επιπτώσεων της πανδημίας. Η αντίδραση της ναυτιλιακής μας κοινότητας στα νέα μέτρα ανταγωνιστικότητας ήταν θετική. Οι αιτήσεις για εγγραφή νέων πλοίων στη σημαία μας το 2021 είναι 62% περισσότερες σε σχέση με το 2020, ενώ η ελληνική πλοιοδιαχείριση έφτασε τον Οκτώβριο 2021 στο ιστορικό υψηλό των 4.900 πλοίων.
Σημαντικά ήταν και τα μέτρα στήριξης της ναυτικής εργασίας με επιδότηση εργοδοτικών εισφορών για τους εργαζόμενους ναυτικούς και χρηματοδότηση εισφορών για τις αναστολές συμβάσεων εργασίας.
Η σκληρή δουλειά αποδίδει ήδη καρπούς και το 2022 αποδεικνύεται έτος αιχμή του αναπτυξιακού «δόρατος» της θαλάσσιας οικονομίας και των νησιών μας.
Για τα λιμάνια που έχει ήδη εκδηλωθεί επενδυτικό ενδιαφέρον, θα ολοκληρωθεί η φάση επιλογής των πρώτων αναδόχων και θα συνεχίσουμε εντατικά με τους διεθνείς διαγωνισμούς και για τα υπόλοιπα λιμάνια.
Για πρώτη φορά το Υπουργείο αξιοποιεί πόρους του Εθνικού ΠΔΕ, του ΕΣΠΑ 21-27, των Ταμείων Εσωτερικών Υποθέσεων της ΕΕ και του Ταμείου Ανάκαμψης. Για το μεταφορικό ισοδύναμο, τις άγονες γραμμές, παρεμβάσεις στον τομέα της ναυτιλίας, της νησιωτικότητας και των λιμένων.
Παράλληλα, το 2022 προκηρύσσουμε με χρηματοδότηση από την ΕΕ, τη δημόσια θαλάσσια συγκοινωνία, για μικρές άγονες γραμμές, τη ραχοκοκαλιά της νησιωτικότητας, με πολυετείς συμβάσεις και μέχρι το τέλος του ΕΣΠΑ 2021-2027 θα έχουμε διαθέσει 370 εκ ευρώ για το σκοπό αυτό.
Σε ό,τι αφορά την ακόμα μεγαλύτερη ενίσχυση των επιχειρησιακών δυνατοτήτων του Λιμενικού Σώματος, το 2022 εκκινεί το μεγαλύτερο πρόγραμμα στην ιστορία του Υπ. Ναυτιλίας και του Λιμενικού Σώματος, με πόρους άνω των 340 εκ ευρώ από το Ταμείο Ολοκληρωμένης Διαχείρισης Συνόρων και το Ταμείο Εσωτερικής Ασφάλειας της περιόδου 2021-2027.
Επιλογή του Κυριάκου Μητσοτάκη, επιλογή της κυβέρνησης, επιλογή της πολιτικής ηγεσίας του Υπουργείου Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, είναι η υλοποίηση του συνολικού σχεδιασμού μας για τη Ναυτιλία και τη Νησιωτικότητα.
Προστατεύουμε αποτελεσματικά τα θαλάσσια σύνορα μας.
Σώζουμε ζωές στο Αιγαίο.
Στηρίζουμε τους ναυτικούς και τη ναυτιλία.
Ενισχύουμε το Λιμενικό Σώμα και τα στελέχη του.
Εφαρμόζουμε μεταρρυθμίσεις, σε όλα τα επίπεδα.
Προχωράμε την αξιοποίηση των λιμανιών μας.
Δίνουμε ουσία και νόημα στη νησιωτικότητα.
Δημιουργούμε το ολοκληρωμένο, σύγχρονο, λειτουργικό πλαίσιο, μέσα στο οποίο θα αναπτυχθεί ακόμα περισσότερο το σύνολο της ναυτιλιακής βιομηχανίας στα χρόνια που έρχονται.
Όσοι γνωρίζουν έστω και ελάχιστα τη ναυτιλία, αντιλαμβάνονται ότι ο στόχος αυτός πέρα από εφικτός, είναι και πέρα για πέρα αναγκαίος».
Με το πρόγραμμα χρηματοδότησης «ΝΕΑΡΧΟΣ» ξεκινά η εφαρμογή του νόμου για τη νησιωτικότητα
Στην άμεση εφαρμογή του προγράμματος «ΝΕΑΡΧΟΣ» που προβλέπει ο Ν.4770/21 περί Ολοκληρωμένης Θαλάσσιας Πολιτικής προχωρά το Υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής.
Για τον σκοπό αυτό πραγματοποιήθηκε χθες υπό την προεδρία του Υπουργού Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής κ. Γιάννη Πλακιωτάκη τηλεδιάσκεψη στην οποία συμμετείχε και ο Πρόεδρος του Ταμείου Παρακαταθηκών κ. Δημήτρης Σταμάτης στην διάρκεια της οποίας εξετάσθηκε ο συντονισμός δράσης για την άμεση ενεργοποίηση του προγράμματος «ΝΕΑΡΧΟΣ».
Οι δύο πλευρές συμφώνησαν αφενός να συνεργαστούν για την έκδοση των 2 ΚΥΑ που προβλέπονται από το Νόμο και αφετέρου να προχωρήσουν στην σύσταση τεχνικής γραμματείας, προκειμένου εντός του 2021 να βγουν οι πρώτες προσκλήσεις για ένταξη και υλοποίηση έργων.
Το πρόγραμμα «Νέαρχος» αποτελεί εργαλείο “κορωνίδα” για τη χρηματοδότηση κρίσιμων έργων και λειτουργιών στο νησιωτικό χώρο. Εξασφαλίζει την ένταξη λιμενικών έργων και εγκαταστάσεων, έργων αφαλατώσεων και δικτύων διανομής ύδατος κυρίως σε μικρά, άνυδρα και απομακρυσμένα νησιά, καθώς και τη χρηματοδότηση πολυτετών συμβάσεων για την κάλυψη των ακτοπλοϊκών συνδέσεων στις άγονες γραμμές.
Ο κ. Πλακιωτάκης μετά το πέρας της τηλεδιάσκεψης δήλωσε τα εξής :
«Υλοποιούμε τη δέσμευση που έδωσα στους νησιώτες μας για άμεση υλοποίηση του Νόμου, ώστε να μην χαθεί ούτε μια ημέρα για την ενεργοποίηση των διατάξεων για τη χρηματοδότηση της Εθνικής Στρατηγικής για να νησιά.
Η αναπτυξιακή πορεία της νησιωτικής Ελλάδας είναι διασφαλισμένη με συγκεκριμένα χρηματοδοτικά εργαλεία και στόχος μας είναι το πιο σημαντικό από αυτά, το πρόγραμμα «Νέαρχος» να λειτουργήσει με τις πρώτες εντάξεις έργων, μέσα στο 2021».
Στην τηλεδιάσκεψη σύσκεψη συμμετείχαν, ο Υφυπουργός κ. Κώστας Κατσαφάδος, ο Γενικός Γραμματέας Λιμένων, Λιμενικής Πολιτικής και Ναυτιλιακών Επενδύσεων κ. Βαγγέλης Κυριαζόπουλος, η Γενική Γραμματέας Αιγαίου και Νησιωτικής Πολιτικής κυρία Χριστιάνα Καλογήρου, η Αντιπρόεδρος του Ταμείου Παρακαταθηκών κυρία Χριστίνα Γιοβάνη, καθώς και άλλοι υπηρεσιακοί παράγοντες και στελέχη του ΥΝΑΝΠ και του Ταμείου.
Γ. Πλακιωτάκης: Στηρίζουμε τους ναυτικούς και τη ναυτιλία, προωθούμε μεταρρυθμίσεις, δίνουμε ουσία ναι νόημα στη νησιωτικότητα
Τα πολλά και σημαντικά θετικά αποτελέσματα της δράσης του Υπουργείου Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, ανάμεσα στα οποία η στήριξη της ναυτιλίας, η ενίσχυση της ακτοπλοίας με πάνω από 65 εκατ. ευρώ και ο περιορισμός των μεταναστευτικών ροών κατά 94%, αλλά και τους βασικοί μεταρρυθμιστικούς άξονες για το 2021, παρουσίασε στην ομιλία του για την προϋπολογισμό, ο Γιάννης Πλακιωτάκης.
Στην ομιλία του, που κατατέθηκε στα πρακτικά, αφού ο κ. Πλακιωτάκης εξακολουθεί να νοσηλεύεται, ο Υπουργός Ναυτιλίας τόνισε τις ευχαριστίες του στους γιατρούς, το νοσηλευτικό προσωπικό και τους εργαζόμενους στον Ευαγγελισμό για το ενδιαφέρον, τη φροντίδα, τη μάχη που δίνουν για κάθε μία και κάθε έναν ασθενή που νόσησε από COVID-19.
Εκφράζοντας την ελπίδα ο επικείμενος εμβολιασμός να οδηγήσει σε σταδιακή επάνοδο στην κανονικότητα, τόνιζε ότι η στήριξη από την κυβέρνηση στην οικονομία μέσω των γενναίων αναπτυξιακών και μεταρρυθμιστικών αλλαγών, επιτρέπει αισιοδοξία για την ανάκτηση των θετικών ρυθμών ανάπτυξης το 2021.
«Το Υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής», σημείωσε ο κ. Πλακιωτάκης, «μετέχει με όλες του τις δυνάμεις στη μεγάλη αυτή προσπάθεια με συγκεκριμένα μέτρα που συγκροτούν έξη βασικούς μεταρρυθμιστικοί άξονες, που προωθούμαι με γρήγορους ρυθμούς στο χρόνο που έρχεται:
Στήριξη της ελληνικής ναυτιλίας και ναυτοσύνης.
Ακόμα πιο αποτελεσματική προστασία των θαλάσσιων συνόρων μας.
Μεγιστοποίηση της ασφάλειας και προστασίας της ανθρώπινης ζωής στη θάλασσα και τις παραλίες.
Ενδυνάμωση της αναπτυξιακής προοπτικής των ελληνικών λιμένων.
Ανάπτυξη του θαλάσσιου τουρισμού.
Ανάδειξη του νησιωτικού και θαλάσσιου χώρου ως βασικού μέρους του παραγωγικού ιστού της χώρας.
Μέσω του προϋπολογισμού του 2021 στηρίζουμε τους ναυτικούς και τη ναυτιλία, εφαρμόζουμε μεταρρυθμίσεις σε όλα τα επίπεδα, δίνουμε ουσία και νόημα στη νησιωτικότητα, δημιουργούμε το σύγχρονο, λειτουργικό πλαίσιο μέσα στο οποίο θα αναπτυχθεί ακόμα περισσότερο το σύνολο της ναυτιλιακής βιομηχανίας στα χρόνια που έρχονται».
«Όσοι γνωρίζουν έστω και ελάχιστα για τη ναυτιλία», ανέφερε στο κλείσιμο της ομιλίας του ο κ. Πλακιωτάκης, «αντιλαμβάνονται ότι οι στόχοι αυτοί είναι εκτός από απόλυτα ρεαλιστικοί και απολύτως αναγκαίοι».