Ετικέτα: ΚΤΕΛ

Επιθεώρηση Εργασίας: Πρόστιμα €428.700 σε τουριστικά λεωφορεία και ΚΤΕΛ

ρόστιμα ύψους 428.700 ευρώ επιβλήθηκαν από την Επιθεώρηση Εργασίας στο πλαίσιο νέου γύρου ελέγχων στις οδικές μεταφορές, σε συνεργασία με την Τροχαία. Οι έλεγχοι έγιναν σε επιβατικά (τουριστικά λεωφορεία / ΚΤΕΛ) και φορτηγά οχήματα που φέρουν ταχογράφο.
Συνολικά διενεργήθηκαν 820 έλεγχοι σε οδηγούς οχημάτων και διαπιστώθηκαν 365 παραβάσεις της εργατικής νομοθεσίας.
Οι εν λόγω παραβάσεις αφορούσαν στην αδήλωτη εργασία, τον μη εφοδιασμό με πίνακα προσωπικού, την απόσπαση εργαζόμενων, το βιβλίο δρομολογίων, τη μη προσκόμιση στοιχείων, τη μη αναγραφή αιτιολογίας στα καταθετήρια τραπέζης και τα χρονικά όρια εργασίας (εβδομαδιαία ανάπαυση, μη καταχώριση υπερωριακής απασχόλησης, μη υποβολή στο ΠΣ ΕΡΓΑΝΗ δήλωσης οργάνωσης χρόνου εργασίας, μη αναγγελία τροποποίησης ωραρίου σε περιπτώσεις εργαζόμενων πλήρους ή μερικής απασχόλησης).
Σημαντικός αριθμός ελέγχων βρίσκεται σε εξέλιξη. Επιπλέον και κατά τη διενέργεια των ελέγχων, οι επιθεωρητές εργασιακών σχέσεων διένειμαν φυλλάδια στους εργαζομένους οδηγούς, προκειμένου να ενημερωθούν για τα εργασιακά τους δικαιώματα.

Οδηγίες για τη μετακίνηση των ΑΜΕΑ – Έκπτωση 50% στα εισιτήρια των ΚΤΕΛ

Οδηγίες δόθηκαν για τη χορήγηση δελτίων μετακίνησης ΑμεΑ από τα ΚΕΠ και τις Περιφερειακές Ενότητες της χώρας. Τα άτομα με ειδικές ανάγκες μπορούν να μετακινηθούν με τα υπεραστικά ΚΤΕΛ με έκπτωση 50%. Για την ανανέωση και έκδοση των νέων Δελτίων Μετακίνησης ΑμεΑ που έχει ξεκινήσει και λήγει την 1η -10- 2022 χρειάζονται τα εξής διακιολογητικά:
– Αίτηση του ενδιαφερόμενου ή του κηδεμόνα του ή άλλου εξουσιοδοτημένου ατόμου.
– Δελτίο Αστυνομικής Ταυτότητας ή φωτοαντίγραφο αυτής.
– Ποσοστό αναπηρίας τουλάχιστον 67% από Υγειονομική Επιτροπή σε ισχύ ή βεβαίωση ότι είναι δικαιούχος του προνοιακού ή διατροφικού επιδόματος.
– Οι δικαιούχοι οι οποίοι, με υπεύθυνη δήλωσή τους δεν επιθυμούν την προμήθεια του σχετικού δελτίου για το Αστικό ΚΤΕΛ αλλά μόνο για το Υπεραστικό, δεν υποχρεούνται να προσκομίζουν φορολογική δήλωση.
– Υπεύθυνη δήλωση του Ν. 1599/86 περί της ακριβούς διεύθυνσης του τόπου διαμονής. Στην ανωτέρω Υ.Δ. θα δηλώνεται επίσης η μη παραλαβή Δελτίου Μετακίνησης από άλλη Περιφερειακή Ενότητα ή ΚΕΠ.Για την έκδοση νέας κάρτας, δύο πρόσφατες φωτογραφίες από τις οποίες η μία να επικολλάται στο Δελτίο και η άλλη να επισυνάπτεται στην αίτηση του δικαιούχου. Ειδικά οι δικαιούχοι δελτίου συνοδού, πρέπει να συνυποβάλλουν τρεις ίδιες φωτογραφίες από τις οποίες η μία να επικολλάται στο δελτίο του συνοδού.
– Σε περίπτωση απώλειας, η οποία βεβαιώνεται από αστυνομική Αρχή, δύναται να χορηγείται εκ νέου δελτίο μετακίνησης από την αρμόδια Περιφερειακή Ενότητα αν υπάρχει διαθέσιμο.
– Σε περίπτωση απώλειας για δεύτερη φορά δεν είναι δυνατή η επαναχορήγηση.

ΚΤΕΛ: Τέλος η δωρεάν μεταφορά ανήλικων παιδιών

Με απόφαση του υφυπουργού, Γιάννη Κεφαλογιάννη, καταργείται η δωρεάν μεταφορά ανήλικων παιδιών έως έξι ετών με λεωφορεία των ΚΤΕΛ, εφόσον αυτά δεν καταλαμβάνουν ξεχωριστή θέση.

Με τη νέα υπουργική απόφαση , η οποία δημοσιεύτηκε στην Εφημερίδα της Κυβερνήσεως, καταργείται η διάταξη, η οποία ανέφερε ότι «Για τη μεταφορά παιδιών ηλικίας μέχρι έξι (6) ετών, δεν οφείλεται ιδιαίτερο εισιτήριο πέραν εκείνου που εκδίδεται για το πρόσωπο που το συνοδεύει, μετά του οποίου θεωρείται ότι αποτελεί έναν και τον αυτόν επιβάτη, εφόσον βέβαια δεν ζητείται γι’ αυτά χωριστή θέση». 
Αξίζει να σημειωθεί πως στο σύνολο των Μέσων Μαζικής Μεταφοράς τα παιδιά έως 6 ετών μετακινούνται δωρεάν. Ενώ ειδικά στις αστικές συγκοινωνίες της Αθήνας και της Θεσσαλονίκης η μετακίνηση για παιδιά έως 6 ετών είναι δωρεάν, ενώ και η ΤΡΑΙΝΟΣΕ παρέχει δωρεάν μετακίνηση σε παιδιά έως 4 ετών και 50% έκπτωση σε παιδιά έως 12 ετών. 
Στο κείμενο της ίδιας απόφασης ενσωματώνεται επιπλέον και η επιβαρυμένη τιμή κομίστρου των αστικών ΚΤΕΛ που επιβάλλει «καπέλο» έως και κατά 80% σε περίπτωση έκδοσης του εισιτηρίου μέσα στο λεωφορείο. 
Συγκεκριμένα η διάταξη που ενσωματώθηκε στην απόφαση του υφυπουργού Μεταφορών αναφέρει ότι «Τα αστικά ΚΤΕΛ, ΚΤΕΛ Α.Ε. και Δ.Ε.Σ. ΡΟΔΑ δύνανται, με απόφαση του Δ.Σ. αυτών, να καθιερώσουν επιβάρυνση των μεμονωμένων κανονικών και μειωμένων εισιτηρίων που εκδίδονται μέσα στα λεωφορεία σε ποσοστό έως 80% επί της εκάστοτε ισχύουσας τιμής εισιτηρίου».
Με την ίδια απόφαση ορίζεται επίσης ότι στο εξής οι εταιρείες αστικών και υπεραστικών ΚΤΕΛ θα μπορούν να χορηγούν και εισιτήρια ελευθέρας εκτός από δελτία ελεύθερης κυκλοφορίας σε ειδικές κατηγορίες προσώπων για κοινωνικούς ή υπηρεσιακούς λόγους, ύστερα από απόφαση του Διοικητικού Συμβουλίου του συγκοινωνιακού φορέα κατά την κρίση του οργάνου αυτού και κατά περίπτωση.
Παράλληλα ορίζεται ότι στις τιμές των εισιτηρίων συνεχίζει να επιβάλλεται επιπροσθέτως ο ισχύων κάθε φορά ΦΠΑ, ενώ καμία άλλη προσαύξηση τιμών εισιτηρίων δεν επιτρέπεται δεδομένου ότι περιλαμβάνονται σε αυτές όλες οι λοιπές κρατήσεις προς τρίτους από οπουδήποτε και αν έχουν επιβληθεί, συμπεριλαμβανομένης και της εισφοράς του 5%.
Πρόκειται για το ποσοστό επί της τιμής του εισιτηρίου, το οποίο προορίζεται για την ανανέωση του στόλου των ΚΤΕΛ και την ενίσχυση των ασθενέστερων ΚΤΕΛ. Σύμφωνα με τη νέα απόφαση σε αυτό δε θα υπολογίζονται οι εισπράξεις που προκύπτουν από τη σύναψη συμβάσεων οποιουδήποτε είδους ή για τη μεταφορά μαθητών, ενώ έως τώρα δεν υπήρχε καμία τέτοια διαφοροποίηση.

ΕΣΠΑ: Πρόγραμμα για ηλεκτρονικά εισιτήρια στα ΚΤΕΛ ύψους 16,2 εκατ. ευρώ

Ξεκινάει στις 2 Ιουλίου 2019 η υποβολή αιτήσεων χρηματοδότησης επιχειρηματικών σχεδίων στη δράση του ΕΣΠΑ: «Ενίσχυση επιχειρήσεων του τομέα αστικών και υπεραστικών συγκοινωνιών για την υιοθέτηση συστημάτων και την παροχή υπηρεσιών ολοκληρωμένης πληροφόρησης του επιβατικού κοινού και ηλεκτρονικού εισιτηρίου».
Σύμφωνα με την απόφαση που υπέγραψε ο υφυπουργός Οικονομίας, Στάθης Γιαννακίδης, η δημόσια δαπάνη της δράσης ανέρχεται σε 16.200.000 ευρώ και κατανέμεται στις περιφέρειες της χώρας ως εξής:
– Ανατολική Μακεδονία και Θράκη, Κεντρική Μακεδονία, Ήπειρος, Θεσσαλία, Δυτική Ελλάδα 7.710.000 ευρώ- Δυτική Μακεδονία, Ιόνια Νησιά, Πελοπόννησος, Βόρειο Αιγαίο, Κρήτη 5.155.000 ευρώ- Αττική 235.000 ευρώ- Στερεά Ελλάδα 1.600.000 ευρώ- Νότιο Αιγαίο 1.500.000 ευρώ.Η δημόσια δαπάνη της δράσης συγχρηματοδοτείται από Εθνικούς Πόρους και την Ευρωπαϊκή Ένωση και ειδικότερα από το Ευρωπαϊκό Ταμείο Περιφερειακής Ανάπτυξης (ΕΤΠΑ), στο πλαίσιο του Επιχειρησιακού Προγράμματος «Ανταγωνιστικότητα, Επιχειρηματικότητα και Καινοτομία (ΕΠΑνΕΚ)» του ΕΣΠΑ 2014 – 2020.
Δυνητικοί δικαιούχοι είναι τα αστικά και υπεραστικά ΚΤΕΛ που έχουν μορφή ΑΕ (Ανώνυμης Εταιρείας) ή Κοινού Ταμείου Εισπράξεων Λεωφορείων (ΚΤΕΛ).
Κάθε δικαιούχος δύναται να υποβάλει επενδυτικό σχέδιο με μέγιστο επιχορηγούμενο προϋπολογισμό:
Στα Αστικά: Έως και 15 λεωφορεία <= 140.000 ευρώ, από 16 λεωφορεία και πάνω <= 330.000 ευρώ.
Στα Υπεραστικά: Έως και 20 λεωφορεία <= 165.000 ευρώ, από 21 και πάνω <= 330.000 ευρώ.
Σε κάθε περίπτωση ο συνολικός επιχορηγούμενος προϋπολογισμός δεν μπορεί να ξεπεράσει το ποσό των 330.000 ευρώ.
Όταν ένα επενδυτικό σχέδιο έχει προϋπολογισμό μεγαλύτερο των παραπάνω ποσών, το ποσό πέραν της δημόσιας χρηματοδότησης για την κάλυψη του συνολικού προϋπολογισμού θεωρείται ιδιωτική συμμετοχή και καλύπτεται από τον δικαιούχο.
Η προθεσμία ολοκλήρωσης των χρηματοδοτούμενων επενδύσεων δεν μπορεί να υπερβαίνει τους 18 μήνες από την ημερομηνία έκδοσης της απόφασης ένταξης και ως ημερομηνία έναρξης ηλεκτρονικής υποβολής των προτάσεων στο Πληροφοριακό Σύστημα Διαχείρισης Κρατικών Ενισχύσεων (www.ependyseis.gr/mis) ορίζεται η 2η Ιουλίου 2019 με καταληκτική ημερομηνία την 30 Σεπτεμβρίου 2019 και ώρα 16:00.

Δρομολόγια και νέες αφετηρίες των ΚΤΕΛ Αττικής

Σύμφωνα με τις νέες νομοθετικές ρυθμίσεις που ψηφίστηκαν τον περασμένο Οκτώβριο και εγκρίθηκαν πρόσφατα από το Υπουργείο Μεταφορών, ο ΟΑΣΑ θα ορίζει ποια ακριβώς δρομολόγια θα εκτελούν τα ΚΤΕΛ Αττικής και τις ελάχιστες συχνότητες, όπως και το ύψος των εισιτηρίων (το εισιτήριο αναμένεται να είναι ελάχιστα φθηνότερο σε σχέση με σήμερα). 
Ταυτόχρονα, ο ΟΑΣΑ θα ελέγχει το αν εκτελούνται όλα τα δρομολόγια μέσω συστήματος τηλεματικής (με ποινές για ανεκτέλεστα δρομολόγια), ενώ θα επέλθει και αλλαγή στις αφετηρίες των δρομολογίων των ΚΤΕΛ ώστε να μην φτάνουν στο κέντρο της Αθήνας, αλλά σε σταθμούς μέσων σταθερής τροχιάς.
Τα 39 δρομολόγια τα οποία θα εκτελούν τα ΚΤΕΛ Αττικής διαμορφώνονται ως εξής:
Τοµέας Ραφήνας-Μαραθώνα
Στ.Νοµισµατοκοπείο – Ραφήνα
Στ.Νοµισµατοκοπείο – Ν. Μάκρη
Στ.Νοµισµατοκοπείο – Μαραθώνας
Στ.Νοµισµατοκοπείο – Γραµµατικό
Στ.Νοµισµατοκοπείο – Κάτω Σούλι
Στ.Νοµισµατοκοπείο – Αγ. Μαρίνα
Στ.Νοµισµατοκοπείο – Σχοινιάς
Τοµέας Μεσογείων
Στ.Νοµισµατοκοπείο – Μαρκόπουλο
Στ.Νοµισµατοκοπείο – Κορωπί- Μαρκόπουλο- Καλύβια- Κερατέα- Λαύριο
Στ.Νοµισµατοκοπείο- Κερατέα Στ.Κορωπί-Μαρκόπουλο-Καλύβια-Ανάβυσσος-Π.Φώκαια
Λαύριο – Σούνιο
Μαρκόπουλο – Βραυρώνα
Κερατέα – Κ. Θάλασσα Αεροδρόµιο – Στ.Κορωπί – Μαρκόπουλο -Πόρτο Ράφτη-Αυλάκι
Αεροδρόµιο-Ραφήνα
Βόρειος Τοµέας
Στ.Κηφισιά– Άγ.Απόστολοι
Στ.Κηφισιά–Σκάλα Ωρωπού Στ.Κηφισιά–Καπανδρίτι-Βαρνάβας
Στ.Κηφισιά–Καπανδρίτι
Στ.Κηφισιά–Σκάλα Ωρωπού-Δήλεσι
Στ.Κηφισιά– Σκάλα Ωρωπού -Συκάµινο
Στ.Κηφισιά– Σκάλα Ωρωπού -Χαλκούτσι
Στ.Κάτω Πατήσια– Άγ.Απόστολοι
Στ.Κάτω Πατήσια–Σκάλα Ωρωπού
Στ.Κάτω Πατήσια–Καπανδρίτι-Βαρνάβας
Στ.Κάτω Πατήσια–Καπανδρίτι
Στ.Κάτω Πατήσια– Σκάλα Ωρωπού -Δήλεσι
Στ.Κάτω Πατήσια– Σκάλα Ωρωπού -Συκάµινο
Στ.Κάτω Πατήσια– Σκάλα Ωρωπού -Χαλκούτσι
Δυτικός Τοµέας
Στ.Ελαιώνας-Μέγαρα
Στ.Ελαιώνας-Βίλια-Ερυθρές
Βίλια-Πόρτο Γερµενό
Μέγαρα-Πάχη
Μέγαρα-Αλεποχώρι
Μέγαρα-Κινέτα
Νότιος Τοµέας
Στ.Συγγρού-Φιξ-Ανάβυσσος-Π.Φώκαια
Στ.Συγγρού-Φιξ-Σούνιο
Σούνιο-Λαύριο
Με την εφαρμογή των νέων δρομολογίων καταργούνται οι 3 σημερινές αφετηρίες των ΚΤΕΛ Αττικής στο κέντρο της Αθήνας (Μαυροματαίων, πλατεία Αιγύπτου και Θησείο).
Οι νέες κύριες αφετηρίες θα είναι οι εξής:
Κηφισιά (σταθμός ΗΣΑΠ): Δρομολόγια προς Σκάλα Ωρωπού, Καπανδρίτι, Άγιοι Απόστολοι, Ωρωπός, Μαρκόπουλο Ωρωπού, Δήλεσι, Χαλκούτσι, Βαρνάβας και Συκάμινο.
Νομισματοκοπείο (σταθμός Μετρό): Δρομολόγια προς Ραφήνα, Νέα Μάκρη, Μαραθώνα, Μαρκόπουλο Μεσογείων, Λαύριο, Γραμματικό, Αγία Μαρίνα, Κερατέα, Κορωπί, Καλύβια, Κάτω Σούλι και Σχοινιάς.
Ελαιώνας (σταθμός Μετρό): Δρομολόγια προς Μέγαρα, Βίλια και Ερυθρές.
Συγγρού Φιξ (σταθμός Μετρό): Δρομολόγια προς Ανάβυσσο, Παλαιά Φώκαια και Σούνιο. Κορωπί (σταθμός Προαστιακού): Δρομολόγια προς Μαρκόπουλο, Καλύβια, Ανάβυσσο, Π.Φώκαια.
Σημειώνεται ότι τα παραλιακά δρομολόγια προς Ανάβυσσο, Π. Φώκαια και Σούνιο δεν θα έχουν ως αφετηρία το σταθμό του Ελληνικού, αλλά το σταθμό μετεπιβίβασης λεωφορείων που βρίσκεται στο σταθμό Μετρό Συγγρού Φιξ.
Μέσα στις επόμενες μέρες οι αλλαγές αναμένεται εγκριθούν και από τον ΟΑΣΑ και στη συνέχεια τα ΚΤΕΛ Αττικής θα πρέπει εντός 45 ημερών να εφαρμόσουν τα νέα δρομολόγια.

Wind: Δωρεάν WiFi στα ΚΤΕΛ Κρήτης

Μία εντελώς διαφορετική εμπειρία στις καθημερινές μετακινήσεις τους ζουν οι κάτοικοι των νομών Ηρακλείου και Λασιθίου Κρήτης. Σε συνεργασία με τη WIND έχει εγκατασταθεί ειδικός εξοπλισμός στα λεωφορεία του στόλου του Αστικού και Υπεραστικού ΚΤΕΛ, με σκοπό την παροχή δωρεάν WiFi στους επιβάτες.
Μέσω αυτής της συνεργασίας η σύνδεση στο Internet με υψηλές ταχύτητες είναι ήδη πραγματικότητα και στα μέσα μαζικής μεταφοράς, αναβαθμίζοντας έτσι την καθημερινότητα των κατοίκων των δύο πόλεων.
«Το αστικό ΚΤΕΛ Ηρακλείου Κρήτης έχοντας πάντα ως προτεραιότητα το επιβατικό κοινό, εγκατέστησε σε συνεργασία με τη WIND δωρεάν WiFi στα 70 λεωφορεία ώστε όλοι να έχουν την ευκαιρία να καλύπτουν τις ανάγκες τους για επικοινωνία όσο βρίσκονται εν κινήσει», δήλωσε ο Πρόεδρος των Αστικών ΚΤΕΛ Ηρακλείου Κρήτης, κ. Βουλγαράκης Καλλέργος.
Η υπηρεσία αυτή είναι διαθέσιμη σε όλη την έκταση των δύο νομών, καθώς παρέχεται μέσω κάλυψης δικτύου κινητής τηλεφωνίας με την τεχνολογία 4G+ της WIND.
«Είμαστε πολύ περήφανοι που μπορούμε να προσφέρουμε στους επιβάτες των 200 υπεραστικών λεωφορείων τη δυνατότητα να καλύψουν βασικές διαδικτυακές τους ανάγκες, όπως email, google maps, social media, web messaging κ.ά. ενώ μετακινούνται. Οι τεχνολογικές εξελίξεις τρέχουν κι εμείς θέλουμε να είμαστε πάντα μπροστά», είπε χαρακτηριστικά ο κ. Χαχλιούτης Εμμανουήλ, πρόεδρος των υπεραστικών ΚΤΕΛ Ηρακλείου – Λασιθίου.

ΚΤΕΛ Αττικής: Πότε μετακομίζουν και ποιες οι νέες αφετηρίες

Αλλαγές σε 39 τακτικά δρομολόγια του ΚΤΕΛ Αττικής αποφάσισε το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών έχοντας παράλληλα ζητήσει την υπογραφή σύμβασης εκτέλεσης του καθοριζόμενου συγκοινωνιακού έργου μεταξύ ΟΑΣΑ Α.Ε. και ΚΤΕΛ Νομού Αττικής Α.Ε. το αργότερο μέχρι τις 4 Απριλίου, ώστε οι νέες αφετηρίες να έιναι έτοιμες προς λειτουργία από τα τέλη Μαΐου.
Τα εισιτήρια των 39 γραμμών αναμένεται να μειωθούν κατά 1,40 ευρώ ώστε να μην προκύψει επιβάρυνση για τους επιβάτες που θα χρησιμοποιούν τα μέσα μαζικής μεταφοράς για να φτάσουν στις νέες αφετηρίες. Οι απαιτούμενες προσαρμογές, κατά το περιεχόμενο της μελέτης του ΟΑΣΑ για την «Αναδιάρθρωση Αφετηριών και Δικτύου Γραμμών ΚΤΕΛ Ν. Αττικής», θα πρέπει να υλοποιηθούν εντός 45 ημερών από την υπογραφή της σχετικής σύμβασης στις παρακάτω θέσεις:
ΑΝΑΤΟΛΙΚΟΣ & ΝΟΤΙΟΣ ΤΟΜΕΑΣ (Μεσόγεια): σταθμός Νομισματοκοπείο (εντός του σταθμού μετεπιβίβασης λεωφορείων)
ΝΟΤΙΟΣ ΤΟΜΕΑΣ (τοπικές γραμμές): σταθμός Κορωπί (μπροστά από τον σταθμό)
ΝΟΤΙΟΣ ΤΟΜΕΑΣ (παραλιακά): σταθμός Συγγρού-Φιξ (εντός του σταθμού μετεπιβίβασης λεωφορείων)
ΔΥΤΙΚΟΣ ΤΟΜΕΑΣ: σταθμός Ελαιώνας (οδός Μαρκόνι)
ΒΟΡΕΙΟΣ ΤΟΜΕΑΣ: σταθμός Κηφισιά (οδός Γρ. Λαμπράκη) και σταθμός Κάτω Πατήσια (οδός Στρατηγού Καλλάρη)
Τα 39 δρομολόγια είναι:
ΡΑΦΗΝΑ – ΜΑΡΑΘΩΝΑΣ: Από τον σταθμό Νομισματοκοπείο, στις γραμμές Ραφήνα, Ν. Μάκρη, Μαραθώνας, Γραμματικό, Κάτω Σούλι, Αγ. Μαρίνα και Σχοινιάς.
ΜΕΣΟΓΕΙΑ: Από τον σταθμό Νομισματοκοπείο, στις γραμμές Μαρκόπουλο, Κορωπί-Μαρκόπουλο- Καλύβια-Κερατέα-Λαύριο, Κερατέα. Από τον σταθμό Κορωπί θα ξεκινούν οι τοπικές γραμμές για Μαρκόπουλο-Καλύβια-Ανάβυσσο-Π.Φώκαια, Λαύριο-Σούνιο και τα δρομολόγια Μαρκόπουλο-Βραυρώνα, Κερατέα-Κ. Θάλασσα, Αεροδρόμιο-Στ. Κορωπί–Μαρκόπουλο-Πόρτο Ράφτη-Αυλάκι, Αεροδρόμιο-Ραφήνα.
ΒΟΡΕΙΟΣ ΤΟΜΕΑΣ: Από τον σταθμό Κηφισιά, στις γραμμές Αγ. Απόστολοι, Σκάλα Ωρωπού, Καπανδρίτι-Βαρνάβας, Καπανδρίτι, Σκάλα Ωρωπού-Δήλεσι, Σκάλα Ωρωπού-Συκάμινο, Σκάλα Ωρωπού-Χαλκούτσι.
Από τον σταθμό Κάτω Πατήσια, στις γραμμές Αγ. Απόστολοι, Σκάλα Ωρωπού, Καπανδρίτι-Βαρνάβας, Καπανδρίτι, Σκάλα Ωρωπού-Δήλεσι, Σκάλα Ωρωπού-Συκάμινο, Σκάλα Ωρωπού-Χαλκούτσι.
ΔΥΤΙΚΟΣ ΤΟΜΕΑΣ: Από τον σταθμό Ελαιώνας, στις γραμμές Μέγαρα, Βίλια-Ερυθρές. Επίσης, στις γραμμές Βίλια-Πόρτο Γερμενό, Μέγαρα-Πάχη, Μέγαρα-Αλεποχώρι, Μέγαρα-Κινέτα.
ΝΟΤΙΟΣ ΤΟΜΕΑΣ: Από τον σταθμό Συγγρού-Φιξ, στις γραμμές Ανάβυσσος-Π. Φώκαια, Σούνιο, αλλά και τη γραμμή Σούνιο-Λαύριο.