6.500 κλήσεις για ψυχολογική υποστήριξη στο σύστημα τηλε-ψυχιατρικής της Περιφ.Αττικής και του ΙΣΑ
Άγχος για την κατάσταση της πανδημίας, προβλήματα διαχείρισης των παιδιών και ενδοοικογενειακές συγκρούσεις ήταν τα βασικά θέματα ψυχικού άγχους που ανέφεραν οι πολίτες στους ιατρούς της τηλε-ψυχιατρικής που λειτούργησε η Περιφέρεια Αττικής και ο ΙΣΑ, με την στήριξη της Ελληνικής Ψυχιατρικής Εταιρίας και της Melapus. (ink:https://sessions.melapus.com/en
Είναι χαρακτηριστικό ότι μέσα σε μία εβδομάδα (20-27 Μαρτίου), έγιναν 6.498 βιντεοκλήσεις, σε ποσοστό 29,83% από άτομα ηλικίας 35-44 ετών και 26,82% από ηλικίας 18 έως 34 ετών. Το 72,3% ήταν από γυναίκες ενώ το 27,7% από άντρες.
Επίσης, 16.778 άτομα αναζήτησαν πληροφορίες στην πλατφόρμα, εκ των οποίων το 56% ήταν από Αθήνα, το 11% από τη Θεσσαλονίκη και 2% από τον Πειραιά.
Η πλειονότητα των περιστατικών αφορούσε το άγχος για την εξέλιξη της κατάστασης, προβλήματα διαχείρισης των παιδιών στο σπίτι, θέματα συνταγογράφησης και αρκετά αφορούσαν ενδοοικογενειακές συγκρούσεις.
Υπήρξαν και επεισόδια ψυχικών διαταραχών που απαιτούσαν νοσηλεία και παραπέμφθηκαν στα εφημερεύοντα νοσοκομεία. Κάποια μπήκαν σε τακτική παρακολούθηση είτε στα ιατρεία-γραφεία, είτε διαδικτυακά μέσω της Melapus.
Ο περιφερειάρχης Αττικής και πρόεδρος του ΙΣΑ, Γιώργος Πατούλης, σχολιάζοντας το ισχυρό ψυχολογικό αποτύπωμα που διαμορφώθηκε με αυτές τις πρωτοφανείς συνθήκες, σημείωσε ότι «πολύς κόσμος έχει την ανάγκη υποστήριξης από ειδικό. Ωστόσο, κανένας δεν είναι μόνος του. Είμαστε δίπλα τους και όλοι μαζί θα δώσουμε τη μάχη για να αναχαιτίσουμε την επιδημία, διατηρώντας τη σωματική και τη ψυχική μας υγεία».
Πηγή: ΑΠΕ
Εκατοντάδες κλήσεις το τετραήμερο της Αποκριάς για παραβίαση της ΛΕΑ
Συνολικά 479 παραβάσεις βεβαιώθηκαν το τετραήμερο της Αποκριάς (28 Φεβρουαρίου-2 Μαρτίου) από την Διεύθυνση Τροχαίας Αττικής για οδήγηση στη Λωρίδα Έκτακτης Ανάγκης (Λ.Ε.Α) σε τμήματα των αυτοκινητοδρόμων Αθηνών – Λαμίας, Αθηνών – Κορίνθου και Αττικής Οδού.
Από τις 479 παραβάσεις, 310 βεβαιώθηκαν μέσω καμερών και 169 κατά τη διάρκεια επιτόπιων τροχονομικών ελέγχων.
Όπως σημειώνει η Τροχαία, η χρήση της Λ.Ε.Α. κατατάσσεται στις παραβάσεις αντικοινωνικής οδικής συμπεριφοράς και σε περιπτώσεις διάπραξης παράβασης προβλέπεται η επί τόπου αφαίρεση των στοιχείων κυκλοφορίας και της άδειας οδήγησης για εξήντα ημέρες, καθώς και η καταχώρηση εννέα βαθμών στο Point System, χωρίς την επιβολή διοικητικού προστίμου. Η χρήση της Λ.Ε.Α. προορίζεται αποκλειστικά και μόνο για την κίνηση οχημάτων άμεσης ανάγκης και συντήρησης των αρμοδίων υπηρεσιών, για την αντιμετώπιση έκτακτων γεγονότων, περιστατικών ή άλλων αναγκών. Οποιαδήποτε άλλη χρήση της Λ.Ε.Α δεν επιτρέπεται.
Κατά 1.324% αύξηση των κλήσεων στους λεωφορειόδρομους
Σε 1.046 ανέρχονται οι παραβάσεις που βεβαιώθηκαν σε Αποκλειστικές Λωρίδες Λεωφορείων (Α.Λ.Λ.), από την Τροχαία τον Ιανουάριο 2020, έναντι 79 τον αντίστοιχο περσινό μήνα, σημειώνοντας αύξηση κατά 1.324%!
Την ίδια ώρα, αύξηση κατά 317% παρουσιάζουν οι φωτογραφικές κλήσεις της Τροχαίας από τις κάμερες καταγραφής παραβάσεων του Ο.Α.Σ.Α. οι οποίες ανήλθαν σε 257 τον Ιανουάριο 2020 από 81 τον Ιανουάριο 2019.
Όπως σημειώνει η ΕΛ.ΑΣ, η συνεργασία και η εντατικοποίηση των δράσεων της Τροχαίας και του Οργανισμού Αστικών Συγκοινωνιών Αθηνών (Ο.Α.Σ.Α.) για τις Αποκλειστικές Λωρίδες Λεωφορείων αποδίδει απτά αποτελέσματα. Επίσης, υπενθυμίζει, ότι οι Α.Λ.Λ. έχουν θεσπιστεί για να εξυπηρετούν τους πολίτες στις μετακινήσεις τους με τα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς και για το λόγο αυτό οι συγκεκριμένες παραβάσεις χαρακτηρίζονται ως αντικοινωνική συμπεριφορά.
Πάνω από 1.000 κλήσεις την τελευταία εβδομάδα για παράβαση της χρήσης κράνους
Στο πλαίσιο του στοχευμένου προγράμματος «παράβαση της εβδομάδας», που σχεδιάστηκε και εφαρμόζεται από τη Διεύθυνση Τροχαίας Αστυνόμευσης του Αρχηγείου της Ελληνικής Αστυνομίας, για την αντιμετώπιση των «επικίνδυνων» τροχονομικών παραβάσεων, σε όλη την επικράτεια, την προηγούμενη βδομάδα (13 έως 19 Ιανουαρίου 2020) δόθηκε προτεραιότητα στη μη χρήση προστατευτικού κράνους.
Στο πλαίσιο αυτό, από 874 συνεργεία Τροχαίας που συγκροτήθηκαν σε όλη την χώρα, ελέγχθηκαν συνολικά 6.797 οχήματα και βεβαιώθηκαν 1.101 σχετικές παραβάσεις.
Οι περισσότερες παραβάσεις σημειώθηκαν στο οδικό δίκτυο της Αττικής (215), του Ηρακλείου (153), του Ρεθύμνου (98) και της Πρέβεζας (48).
114 κλήσεις σε μία ημέρα στο κέντρο της Αθήνας για αντικοινωνικό πακάρισμα
Συνεχείς εξορμήσεις για σταθμευμένα αυτοκίνητα στο κέντρο της Αθήνας, που εμποδίζουν την ομαλή κυκλοφορία των πεζών και τις διαβάσεις αναπήρων, θα πραγματοποιεί σε τακτά χρονικά διαστήματα η Τροχαία, εν όψει των εορτών, ενώ έχουν επιστρατευτεί και οι γερανοί για απομάκρυνση οχημάτων.
Οι δράσεις αυτές εντάσσονται στην εφαρμογή του ειδικού επιχειρησιακού προγράμματος της Ελληνικής Αστυνομίας «Ελεύθερη κυκλοφορία των πολιτών στις πόλεις».
Στο πλαίσιο αυτό πραγματοποιήθηκε το πρωί της Τρίτης, 10 Δεκεμβρίου, ειδική τροχονομική εξόρμηση, από αστυνομικούς των ΟΕΠΤΑ στην περιοχή του κέντρου της Αθήνας.
Από τα συνεργεία βεβαιώθηκαν 114 παραβάσεις παράνομων σταθμεύσεων επί πεζοδρομίων και πλατειών, κατά μήκος των οδών Σταδίου και Πανεπιστημίου, καθώς και επί της Πλ. Κολοκοτρώνη. Παράλληλα, μεταφέρθηκαν με γερανοφόρα δίκυκλα που παρεμπόδιζαν τη διέλευση πεζών.
Όπως ανακοινώθηκε από τη ΓΑΔΑ, εν όψει της εορταστικής περιόδου, παρόμοιες ειδικές δράσεις θα συνεχιστούν, σε σημεία αυξημένης κοινωνικοοικονομικής δραστηριότητας (κέντρο Αθήνας, πέριξ εμπορικών καταστημάτων, σταθμών μέσων μαζικής μεταφοράς κλπ), προκειμένου να αντιμετωπιστούν τροχονομικές παραβάσεις που δυσχεραίνουν την κυκλοφορία πεζών και οδηγών, επηρεάζουν την καθημερινότητα των πολιτών και υποβαθμίζουν την ποιότητα ζωής τους.
Τέλος στο κόλπο σβησίματος των κλήσεων με την αιτιολογία «άλλο χρώμα»
Tέλος στις ενστάσεις των οδηγών και τις διαγραφές προστίμων που προκύπτουν από κλήσεις για παραβάσεις του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας (ΚΟΚ) και στηρίζονται στη λανθασμένη αναγραφή του χρώματος του οχήματος, βάζει εγκύκλιος του υπουργείου Μεταφορών.
Σύμφωνα με αυτήν, «η μη ταυτόσημη αναγραφή του χρώματος του οχήματος στο έντυπο της παράβασης και στην άδεια κυκλοφορίας του οχήματος δεν συνιστά λόγο ακύρωσης της παράβασης στην περίπτωση που από τα υπόλοιπα αναφερόμενα στοιχεία προκύπτει ότι πρόκειται για το ίδιο όχημα».
Υπενθυμίζεται ότι βάσει του ισχύοντος θεσμικού πλαισίου, στις πράξεις βεβαίωσης παράβασης πρέπει να αναγράφονται όλα τα στοιχεία που απαιτούνται για τον προσδιορισμό της διαπραχθείσας παράβασης. Εάν είναι λανθασμένα τα προβλεπόμενα στοιχεία προσδιορισμού του οχήματος (ενδεικτικά αναφέρονται μάρκα, χρώμα, αριθμός κυκλοφορίας), του παραβάτη οδηγού, της διαπραχθείσας παράβασης ή του ύψους του προστίμου, η εν λόγω πράξη καθίσταται ακυρωτέα.
Ωστόσο, το στοιχείο του χρώματος του οχήματος είχε γεννήσει μια ανομοιόμορφη πρακτική εκ μέρους των αρμόδιων υπηρεσιών κατά την εκδίκαση ενστάσεων και αιτημάτων για την ανάκληση της βεβαίωσης παράβασης, τη μη βεβαίωση ή και τη διαγραφή των ποσών προστίμων όταν αυτό χρώμα στην κλήση δεν ταυτιζόταν με το αναγραφόμενο στην άδεια κυκλοφορίας.
Επιπλέον, την κατάσταση περιέπλεκε περισσότερο το γεγονός ότι τα τελευταία χρόνια κυκλοφορούν οχήματα με πολλούς χρωματικούς συνδυασμούς, γεγονός που δυσκόλευε τον προσδιορισμό του «βασικού» χρώματος.
Πηγή: aftodioikisi.gr
Τροχαία: 748 κλήσεις για στάθμευση σε ράμπες και θέσεις ΑμΕΑ μέσα σε μία εβδομάδα
Οι παραβάσεις για παρεμπόδιση ραμπών διάβασης και για στάθμευση σε αποκλειστικές ή γενικές θέσεις στάθμευσης ατόμων με αναπηρία είχαν «προτεραιότητα» την εβδομάδα από 25 Φεβρουαρίου έως 3 Μαρτίου κατά τους ελέγχους που διενήργησε η τροχαία, στο πλαίσιο του στοχευμένου προγράμματος «παράβαση της εβδομάδας», που εφαρμόζεται από τη Διεύθυνση Τροχαίας Αστυνόμευσης του αρχηγείου της Ελληνικής Αστυνομίας.
Στο πλαίσιο αυτό, από 536 συνεργεία τροχαίας που συγκροτήθηκαν σε όλη τη χώρα, ελέγχθηκαν συνολικά 2.222 οχήματα και βεβαιώθηκαν συνολικά 748 σχετικές παραβάσεις.
Οι περισσότερες σημειώθηκαν στο οδικό δίκτυο της Αττικής (147), της Θεσσαλονίκης (98), του Ηρακλείου (45), των Χανίων (42), των Ιωαννίνων (27) και της Αχαΐας (25).
Σύμφωνα με την ΕΛ.ΑΣ., οι τροχονομικοί έλεγχοι συνεχίζονται με αμείωτη ένταση, με στόχο την πρόληψη και τον περιορισμό των σοβαρών τροχαίων ατυχημάτων και την αναβάθμιση του επιπέδου οδικής ασφάλειας.