Ν. Παπαθανάσης: 83,86 εκατ. ευρώ επιπλέον ευρωπαϊκοί πόροι για τη στήριξη των πληγεισών περιοχών της Περιφέρειας Θεσσαλίας από την κακοκαιρία Daniel
Με απόφαση του Αναπληρωτή Υπουργού Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών Νίκου Παπαθανάση, κατόπιν στενής συνεργασίας με την Περιφέρεια Θεσσαλίας και την Ευρωπαϊκή Επιτροπή, εκπονείται σχέδιο για τη στήριξη των πληγεισών περιοχών από την κακοκαιρία Daniel, το οποίο χρηματοδοτείται με πόρους αρχικού προϋπολογισμού 83,86 εκατ. ευρώ, μέσω των Τομεακών Προγραμμάτων του ΕΣΠΑ 2021-2027.
Το νέο ολοκληρωμένο σχέδιο, με αξιοποίηση πόρων από τα Προγράμματα «Περιβάλλον και Κλιματική Αλλαγή», «Ανθρώπινο Δυναμικό και Κοινωνική Συνοχή» και «Ανταγωνιστικότητα», που διαχειρίζεται η αρμόδια Γενική Γραμματεία του ΥΠΕΘΟΟ, περιλαμβάνει δράσεις σε τέσσερις άξονες: υποδομές, απασχόληση, επιχειρηματικότητα, συντονισμός υπηρεσιών.
Αναλυτικότερα, προβλέπονται δράσεις για: Αποκατάσταση των βλαβών δικτύων αποχέτευσης- ύδρευσης στους πληγέντες Δήμους της Περιφέρειας Θεσσαλίας, ύψους 39,46 εκατ. ευρώ. Ταμείο Μικροπιστώσεων για 500 επιχειρήσεις- Ειδικό πρόγραμμα για τη δημιουργία 500 νέων επιχειρήσεων από πτυχιούχους στις πληγείσες περιοχές, ύψους 22 εκατ. ευρώ. Κοινωφελή εργασία 2.182 ανέργων στους Δήμους και την Περιφέρεια Θεσσαλίας διάρκειας οκτώ μηνών, ύψους 19,2 εκατ. ευρώ. Και μηχανισμός υποστήριξης της Περιφερειακής Συντονιστικής Αρχής, ύψους 3,2 εκατ. ευρώ.
Σημειώνεται ότι το σχέδιο δύναται να επικαιροποιείται με την προσθήκη νέων δράσεων, ανάλογα με τις ανάγκες και τις υφιστάμενες χρηματοδοτικές δυνατότητες των Προγραμμάτων. Τονίζεται δε, ότι οι δράσεις του βρίσκονται σε συμπληρωματικότητα με αυτές που η υλοποίησή τους έχει ήδη προγραμματιστεί μέσω άλλων Προγραμμάτων/χρηματοδοτικών μέσων.
Το σχέδιο χρηματοδοτείται από το Ευρωπαϊκό Ταμείο Περιφερειακής Ανάπτυξης, το Ταμείο Συνοχής και το Ευρωπαϊκό Κοινωνικό Ταμείο.
Θεσσαλία: Έργα 1,4 δισ. ευρώ για την αποκατάσταση ζημιών σε οδικό και σιδηροδρομικό δίκτυο από την κακοκαιρία Daniel
τις πρωτοβουλίες του Υπουργείου Μεταφορών & Υποδομών για την ανάκαμψη της Θεσσαλίας μετά την σφοδρή κακοκαιρία Daniel, με μια βεντάλια μέτρων στο οδικό και σιδηροδρομικό δίκτυο, συνολικού ύψους 1,4 δισ. ευρώ αναφέρθηκε ο αρμόδιος υπουργός Χρήστος Σταϊκούρας ανοίγοντας το 1ο Φόρουμ για τη Θεσσαλία, που πραγματοποιείται σήμερα στον Βόλο.
Όπως ανέφερε ο υπουργός: «Τα τεχνικά κλιμάκια των υπηρεσιών του Υπουργείου πραγματοποίησαν αυτοψίες για την καταγραφή των ζημιών, ακολουθούμενες από ευρείες συσκέψεις με Περιφερειάρχες και Δημάρχους των πληγεισών περιοχών. Το Υπουργείο έστειλε εκ νέου κλιμάκια για τη διαδικασία των αυτοψιών. Τον Μάρτιο του 2024 ολοκληρώθηκε ο δεύτερος κύκλος διαβούλευσης μεταξύ των φορέων, με στόχο τέσσερα πακέτα εργασιών με κόστος στα 900 εκατ. ευρώ με ΦΠΑ, ειδικά για τις οδικές εργασίες».
Από αυτά τα ποσά, διατέθηκαν:
– 293,4 εκατ. ευρώ για έργα στη Μαγνησία- 230,3 εκατ. ευρώ για τα Τρίκαλα- 184,5 εκατ. ευρώ για την Καρδίτσα- 85,6 εκατ. ευρώ για τη Λάρισα- 87,3 εκατ. ευρώ για την Εύβοια- 18,6 εκατ. ευρώ για τη Φθιώτιδα
Σιδηροδρομικές παρεμβάσεις ύψους 452 εκατ. ευρώ
Ο Υπουργός αναφέρθηκε επίσης στις παρεμβάσεις για ένα πιο ανθεκτικό σιδηροδρομικό δίκτυο της περιοχής, με τέσσερις εργολαβίες που περιλαμβάνουν:
– Αποκατάσταση της διπλής σιδηροδρομικής γραμμής Αθήνα – Θεσσαλονίκη (από Δομοκός έως Κραννώνα)- Αποκατάσταση της γραμμής Παλαιοφάρσαλο – Καλαμπάκα- Αποκατάσταση της γραμμής Βόλος – Λάρισα- Αποκατάσταση των συστημάτων σηματοδότησης και τηλεδιοίκησης από Παλαιοφάρσαλο – Κραννώνα.
Το συνολικό ύψος αυτών των έργων ανέρχεται σε 452 εκατ. ευρώ και προχωρά σε απόλυτη συνεργασία με την Τοπική Αυτοδιοίκηση. Σύμφωνα με τον υπουργό, τα έργα που χρηματοδοτούνται από το Ταμείο Ανάκαμψης θα ολοκληρωθούν έως το καλοκαίρι του 2026, ενώ τα υπόλοιπα έχουν προθεσμία υλοποίησης από 15 έως 48 μήνες από την υπογραφή της σύμβασης.
Άλλες παρεμβάσεις
Ακολούθως, ο κ. Σταϊκούρας μίλησε και για την αποκατάσταση ζημιών σε σχολικές υποδομές, παρεμβάσεις ύψους 30,5 εκατ. ευρώ, πέντε ενότητες έργων σε διάφορα σημεία στη Θεσσαλία, τα περισσότερα από τα οποία ολοκληρώνονται μέχρι τον Μάρτιο του 2025.
Στο επίκεντρο βρίσκονται, όπως επισήμανε ο υπουργός, και τα αρδευτικά έργα στην περιοχή της Θεσσαλίας, όπως η κατασκευή δικτύου άρδευσης Τρικάλων, έργο ύψους 13,1 εκατ. ευρώ, η κατασκευή ταμιευτήρια στο Πουρνάρι Αμπελακίων, έργο 7,5 εκατ., επίσης η κατασκευή ταμιευτήρα στον Αγιόκαμπο Λάρισας, έργο 19,1 εκατ. ευρώ και η δημιουργία κατασκευή Λιμνοδεξαμενης στον Αλμυρό Μαγνησιας, έργο 3,6 εκατ. ευρώ. Επιπρόσθετα, υπάρχουν σε ανάπτυξη και το έργο του φράγματος του Ενιπεα και η μελέτη αρδευτικών δικτύων Σμόκοβου.
Το 1ο Φόρουμ για τη Θεσσαλία διοργανώνεται από τη City Hub Events του ομίλου Alter Ego και την Tsomokos Communication, σε συνδιοργάνωση με την Περιφέρεια Θεσσαλίας, με στόχο την ανάδειξη των προκλήσεων που αντιμετωπίζει η περιοχή και την πρόταση νέων προοπτικών για την ανάπτυξή της.
Υπογραφή σύμβασης 9,5 εκατ. ευρώ για την αποκατάσταση του Λιμένα Βόλου μετά τις κακοκαιρίες “Daniel” και “Elias”
Η Μονάδα Συμβάσεων Στρατηγικής Σημασίας (Project Preparation Facility – PPF) του ΤΑΙΠΕΔ, εταιρεία μέλος του Υπερταμείου, ανακοινώνει ότι σήμερα, Δευτέρα 23 Δεκεμβρίου, πραγματοποιήθηκε η υπογραφή της σύμβασης για το κρίσιμο έργο της αποκατάστασης των λειτουργικών βαθών Λιμένα Βόλου μετά τις κακοκαιρίες “Daniel” και “Elias”, μεταξύ του Υπουργού Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Χρήστου Στυλιανίδη και της Αντιπροέδρου του Δ.Σ. της Ανάδοχης εταιρείας, “ΤΕΚΑΛ”, Αργυρούς Ψαλτάκου.
Παρόντες στην υπογραφή ήταν ο Υπουργός Μεταφορών και Υποδομών, Χρήστος Σταϊκούρας, ο Υφυπουργός Κλιματικής Κρίσης και Πολιτικής Προστασίας, Χρήστος Τριαντόπουλος, η Υφυπουργός Παιδείας, Θρησκευμάτων και Αθλητισμού, Ζέττα Μακρή, ο Γενικός Γραμματέας Ναυτιλίας και Λιμένων, Ευάγγελος Κυριαζόπουλος, ο Διευθύνων Σύμβουλος του ΤΑΙΠΕΔ, Δημήτρης Πολίτης, ο Εντεταλμένος Σύμβουλος του ΤΑΙΠΕΔ, Παναγιώτης Σταμπουλίδης, ο Αναπληρωτής Διευθύνων Σύμβουλος του Υπερταμείου/Growthfund, Στέφανος Γιουρέλης και στελέχη της Μονάδας Συμβάσεων Στρατηγικής Σημασίας (PPF) του Ταμείου που απαρτίζουν την ομάδα έργου.
Το έργο, συμβατικής αξίας 9,5 εκατ. ευρώ (συμπεριλαμβανομένου ΦΠΑ), περιλαμβάνει τη μελέτη και υλοποίηση της αποκατάστασης των λειτουργικών βαθών (εκβάθυνσης) της λιμενολεκάνης του Λιμένα Βόλου, με απομάκρυνση των προσχώσεων που έχουν συσσωρευτεί μετά τα ακραία καιρικά φαινόμενα “Daniel” και “Elias” τον Σεπτέμβριο του 2023.
Η Μονάδα Συμβάσεων Στρατηγικής Σημασίας του ΤΑΙΠΕΔ (PPF) ωρίμασε και διενήργησε τη διαγωνιστική διαδικασία για το εν λόγω έργο, στο όνομα και για λογαριασμό του Υπουργείου Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής. Αναθέτουσα και Προϊσταμένη Αρχή ορίστηκε η Διεύθυνση Λιμενικών Υποδομών της Γενικής Γραμματείας Ναυτιλίας και Λιμένων του Υπουργείου Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής και Διευθύνουσα Υπηρεσία η Ειδική Υπηρεσία Δημοσίων Έργων (ΕΥΔΕ) Θεσσαλίας του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών.
Το έργο χρηματοδοτείται από το Τομεακό Πρόγραμμα Ανάπτυξης του Υπουργείου Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, κατόπιν ένταξής του στο Πρόγραμμα Δημοσίων Επενδύσεων με απόφαση του Αναπληρωτή Υπουργού Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών, Νίκου Παπαθανάση.
Ο Υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Χρήστος Στυλιανίδης, δήλωσε σχετικά: «Η υπογραφή της σύμβασης για την αποκατάσταση των λειτουργικών βαθών του λιμένα Βόλου μετά τις καταστροφικές κακοκαιρίες “Daniel” και “Elias”, αποτελεί ένα καθοριστικό βήμα για την αποκατάσταση της κανονικότητας στην ευρύτερη περιοχή. Με αυτό το έργο, συνολικού προϋπολογισμού 9,5 εκατομμυρίων ευρώ, θέτουμε σε προτεραιότητα την ασφάλεια, τη λειτουργικότητα και την οικονομική δραστηριότητα του λιμανιού, που αποτελεί βασικό πυλώνα ανάπτυξης για τη Μαγνησία και την ευρύτερη περιοχή της Θεσσαλίας. Η εξασφάλιση των απαραίτητων πόρων και η στενή συνεργασία με τα συναρμόδια Υπουργεία Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών καθώς και Κλιματικής Κρίσης και Πολιτικής Προστασίας, υπογραμμίζουν τη δέσμευσή μας να ανταποκρινόμαστε άμεσα και αποτελεσματικά στις ανάγκες των πληγεισών περιοχών. Το λιμάνι του Βόλου, μετά την ολοκλήρωση του έργου, θα μπορεί να υποδέχεται πλοία με ασφάλεια, διασφαλίζοντας την ομαλή διακίνηση εμπορευμάτων και ενισχύοντας την τοπική και εθνική οικονομία. Με τον τρόπο αυτό, απαντούμε ουσιαστικά στις επιπτώσεις της κλιματικής κρίσης και ενισχύουμε την ανθεκτικότητα των υποδομών μας. Ευχαριστώ θερμά όλους όσοι συνέβαλαν στην προώθηση αυτού του έργου ζωτικής σημασίας. Με σχέδιο, συνεργασία και αποτελεσματικότητα, συνεχίζουμε να στηρίζουμε τις τοπικές κοινωνίες που δοκιμάζονται, εξασφαλίζοντας ένα πιο βιώσιμο και ανθεκτικό μέλλον για όλους».
Ο Υπουργός Μεταφορών και Υποδομών, Χρήστος Σταϊκούρας, δήλωσε: «Είναι μια ορθή πολιτική επιλογή της κυβέρνησης, εδώ και χρόνια, να υπάρχει μια Διυπουργική Επιτροπή Στρατηγικών Επενδύσεων, η οποία επιλέγει έργα στρατηγικής σημασίας εντασσόμενα σε χρηματοδοτικά εργαλεία, όπως είναι το Ταμείο Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας ή μη εντασσόμενα σε αυτά τα χρηματοδοτικά εργαλεία, που ωριμάζουν πρωτίστως από το ΤΑΙΠΕΔ. Σε αυτή τη Διυπουργική Επιτροπή, που πάντα προεδρεύει ο εκάστοτε Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, έχουμε περάσει αρκετά έργα του Υπουργείου Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, τα οποία πηγαίνουν με βάση τα χρονοδιαγράμματα που συνεκτικά και συλλογικά έχει θέσει η ελληνική κυβέρνηση. Ένα εξ’ αυτών είναι η εκβάθυνση του λιμένα του Βόλου. Σε αυτή τη συλλογική και συνεκτική δουλειά, Διευθύνουσα Αρχή είναι η Γενική Γραμματεία Υποδομών του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών, όπως γίνεται, για παράδειγμα και στην Αλεξανδρούπολη. Και η Ανάδοχος Εταιρεία έχει αποδείξει ότι παραδίδει, έγκαιρα, ποιοτικά έργα και το ίδιο θα πράξει έως το καλοκαίρι του 2025 και στην περίπτωση του Βόλου. Δεν αρκεί, ωστόσο, αυτό το έργο για να αναδειχθεί και να εξελιχθεί το λιμάνι του Βόλου και οι αναπτυξιακές προοπτικές της περιοχής. Απαιτείται η ευρύτερη αξιοποίηση του λιμένα και η σύνδεσή του με οδικούς και σιδηροδρομικούς άξονες. Τις επόμενες εβδομάδες ολοκληρώνονται οι διαδικασίες προκειμένου να «τρέξουν» τα έργα που αφορούν στην αποκατάσταση και δρόμων και γεφυρών, αλλά και του σιδηροδρομικού δικτύου, αναβαθμισμένου με υψηλότερη ανθεκτικότητα, Βόλος – Λάρισα. Θα ήθελα να ευχαριστήσω το ΤΑΙΠΕΔ και τους συναδέλφους Υπουργούς για την εξαιρετική συνεργασία που είχαμε έτσι ώστε, έγκαιρα, να δημοπρατούνται τόσο σημαντικά έργα για την περιφερειακή ανάπτυξη, τη δημιουργία θέσεων απασχόλησης, αλλά και την ενίσχυση της κοινωνικής συνοχής».
Ο Υφυπουργός Κλιματικής Κρίσης και Πολιτικής Προστασίας, Χρήστος Τριαντόπουλος, δήλωσε: «Ένα σημαντικό και μεγάλο έργο αποκατάστασης, μετά τα ακραία πλημμυρικά φαινόμενα “Daniel” και “Elias” που έπληξαν τη Μαγνησία, μετά τη μελετητική και διαγωνιστική διαδικασία από το ΤΑΙΠΕΔ, ξεκινά με τη σημερινή υπογραφή της σύμβασης με τον ανάδοχο του έργου. Ένα έργο που προχωρά με τη συνεργασία όλων των εμπλεκομένων Υπουργείων και του ΤΑΙΠΕΔ. Και θέλω να τους ευχαριστήσω όλους για τη συνεργασία. Με την ολοκλήρωση του έργου της αποκατάστασης των λειτουργικών βαθών του λιμένα Βόλου, εντός του προβλεπόμενου χρονοδιαγράμματος, το λιμάνι και η ιχθυόσκαλα θα καταστούν πλήρως λειτουργικά σε κάθε τους διάσταση και δραστηριότητα, συνεισφέροντας σημαντικά στην οικονομική δραστηριότητα και στην αναπτυξιακή δυναμική του Βόλου, της Μαγνησίας, της Θεσσαλίας».
Ο Εντεταλμένος Σύμβουλος του ΤΑΙΠΕΔ και Επικεφαλής της Μονάδας Συμβάσεων Στρατηγικής Σημασίας (PPF), Παναγιώτης Σταμπουλίδης, δήλωσε για τη σημασία του έργου: «Η υπογραφή της σύμβασης αξίας 9,5 εκατ. ευρώ για την αποκατάσταση του Λιμένα Βόλου, επισφραγίζει τη δέσμευση του PPF για ταχύτητα και αποτελεσματικότητα στην ολοκλήρωση κρίσιμων διαγωνισμών που ενισχύουν την περιφερειακή ανάπτυξη και έχουν ζωτική σημασία για τις τοπικές κοινωνίες, ιδιαίτερα για τον Νομό Μαγνησίας, που δοκιμάστηκε τον περασμένο Σεπτέμβριο από τα ακραία καιρικά φαινόμενα. Σε συνεργασία με το Υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, ολοκληρώσαμε με διαφάνεια και συνέπεια όλες τις απαραίτητες διαδικασίες, προκειμένου ένα από τα σημαντικότερα λιμάνια της ηπειρωτικής Ελλάδας να καταστεί και πάλι πλήρως λειτουργικό, στηρίζοντας τις αναπτυξιακές προοπτικές της Θεσσαλίας».
Ο Αναπληρωτής Διευθύνων Σύμβουλος του Υπερταμείου/Growthfund, Στέφανος Γιουρέλης, δήλωσε: «Η επιτυχής συνεργασία μεταξύ του Υπουργείου Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, του PPF και των συναρμόδιων Υπουργείων αποτελεί πρότυπο για την υλοποίηση έργων στρατηγικής σημασίας. Το λιμάνι του Βόλου, μετά την ολοκλήρωση του έργου, θα αναδειχθεί σε έναν ισχυρό αναπτυξιακό κόμβο, υποστηρίζοντας την τοπική οικονομία και ανταποκρινόμενο στις προκλήσεις της κλιματικής κρίσης. Η μονάδα PPF έχει πλέον καταστεί σε ένα πολυ-εργαλείο επιτάχυνσης κρίσιμων δημοσίων έργων. Ευχόμαστε καλή επιτυχία στην υλοποίηση του έργου, που θα αφήσει ένα ουσιαστικό και διαχρονικό αποτύπωμα στις υποδομές και την ανάπτυξη της χώρας».
Φωτογραφία (από αριστερά προς τα δεξιά): Ευάγγελος Κυριαζόπουλος, Γενικός Γραμματέας Ναυτιλίας και Λιμένων, Σωκράτης Αναγνώστου, Διευθύνων Σύμβουλος Οργανισμού Λιμένος Βόλου, Χρήστος Σταϊκούρας, Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Χρήστος Στυλιανίδης, Υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Αργυρώ Ψαλτάκου, Αντιπρόεδρος Δ.Σ. της ΤΕΚΑΛ, Παναγιώτης Σταμπουλίδης, Εντεταλμένος Σύμβουλος ΤΑΙΠΕΔ, Χρήστος Τριαντόπουλος, Υφυπουργός Κλιματικής Κρίσης και Πολιτικής Προστασίας, Στέφανος Γιουρέλης, Αναπληρωτής Διευθύνων Σύμβουλος Υπερταμείου/Growthfund, Θανάσης Ζηλιασκόπουλος, Πρόεδρος Δ.Σ. ΤΑΙΠΕΔ, Γιούλη Βουρνά, HeadofProjectTeamsPPF, Γιώργος Μπιμπής, Project Manager PPF, Νατάσσα Υφαντή, Νομική Σύμβουλος PPF, Βαγγέλης Βεγίρης, Νομικός Σύμβουλος ΤΑΙΠΕΔ
Κακοκαιρίες Daniel, Elias: Σήμερα η εκκαθάριση πληρωμών ύψους 4,1 εκατ. ευρώ για τους πληγέντες κτηνοτρόφους
Συνολικά 4,1 εκατ. ευρώ θα πιστώσει σήμερα, Παρασκευή ο ΕΛΓΑ στους λογαριασμούς των κτηνοτρόφων, οι οποίοι επλήγησαν από τα καιρικά φαινόμενα Daniel-Elias.
Σημειώνεται ότι εκκρεμούν οι περιπτώσεις περίπου εκατό κτηνοτρόφων, οι οποίες εντάχθηκαν στις διαδικασίες αναθεώρησης των πορισμάτων.
Για αυτές τις περιπτώσεις, σύμφωνα με την ίδια ανακοίνωση, ζητήθηκε από τον υπουργό Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων, Κώστα Τσιάρα, ενεργοποίηση του Άρθρου 17 για την αναθεώρηση των πορισμάτων των κτηνοτρόφων, οι οποίοι υπέβαλαν σχετικό αίτημα.
Στην υλοποίηση του ad-hoc προγράμματος για την καταβολή ενισχύσεων στους παραγωγούς, οι οποίοι επλήγησαν από τα ακραία καιρικά φαινόμενα Daniel-Elias, δεν προβλέπεται η διαδικασία της υποβολής ενστάσεων, αλλά όπως αναφέρεται η πολιτική ηγεσία του ΥΠΑΑΤ και η Διοίκηση του ΕΛ.Γ.Α., με ευαισθησία και αίσθημα δικαιοσύνης απέναντι στους πληγέντες αγρότες, εξήντλησε κάθε δυνατή και νόμιμη διαδικασία για να αντιμετωπισθούν οι οποιεσδήποτε αστοχίες, λάθη ή παραλείψεις διαπιστώθηκαν κατά τη σύνταξη των πορισμάτων του Οργανισμού.
Στα 101,53 εκατ. ευρώ οι ενισχύσεις από το Ταμείο Αλληλεγγύης της ΕΕ για τις καταστροφές από την κακοκαιρία Daniel
Το ποσό των 101,53 εκατ. ευρώ θα λάβει η Ελλάδα από το Ταμείο Αλληλεγγύης της ΕΕ για τις καταστροφές από την κακοκαιρία «Ντάνιελ», μετά την απόφαση του Συμβουλίου των Υπουργών.
Ειδικότερα, σήμερα το Συμβούλιο των Υπουργών συμφώνησε να κινητοποιήσει το Ταμείο Αλληλεγγύης της Ευρωπαϊκής Ένωσης για παροχή βοήθειας στην Eλλάδα, την Ιταλία, τη Σλοβενία, την Αυστρία, και τη Γαλλία, σχετικά με έξι φυσικές καταστροφές που σημειώθηκαν το 2023. Η βοήθεια θα προέλθει από τον προϋπολογισμό της ΕΕ για το 2024.
Το Ταμείο Αλληλεγγύης της Ευρωπαϊκής Ένωσης θα κινητοποιηθεί για συνολικό ποσό 1.028,54 εκατ. ευρώ σε πιστώσεις αναλήψεων υποχρεώσεων και πληρωμών, συμπεριλαμβανομένου του ποσού των 231,78 εκατ. ευρώ ως προκαταβολών, εκ των οποίων αντίστοιχα:
*101,53 εκατ. ευρώ για την παροχή βοήθειας στην Ελλάδα μετά τις πλημμύρες που προκλήθηκαν από τη μεσογειακή καταιγίδα «Ντάνιελ» σε πολλές τοποθεσίες στην κεντρική Ελλάδα, ιδιαίτερα στην περιοχή της Θεσσαλίας, τον Σεπτέμβριο του 2023, συμπεριλαμβανομένου του ποσού των 25,38 εκατ. ευρώ ως προκαταβολή
*446,64 εκατ. ευρώ για την παροχή βοήθειας στην Ιταλία μετά από πλημμύρες που προκλήθηκαν από εξαιρετικά έντονες βροχοπτώσεις στην περιοχή Emilia-Romagna τον Μάιο του 2023 (378,83 εκατ. ευρώ), συμπεριλαμβανομένου του ποσού 94,71 εκατ. ευρώ ως προκαταβολή, και στην περιοχή της Τοσκάνης τον Οκτώβριο και τον Νοέμβριο 2023 (67,81 εκατ. ευρώ)
*428,41 εκατ. ευρώ για παροχή βοήθειας στη Σλοβενία μετά από πλημμύρες που προκλήθηκαν από έντονες βροχοπτώσεις σε ολόκληρη τη χώρα τον Αύγουστο του 2023, συμπεριλαμβανομένου του ποσού των 100 εκατ. ευρώ ως προκαταβολή
*5,20 εκατομμύρια ευρώ για παροχή βοήθειας στην Αυστρία μετά από πλημμύρες που προκλήθηκαν από έντονες βροχοπτώσεις στις νότιες περιοχές της τον Αύγουστο του 2023
*46,76 εκατ. ευρώ για την παροχή βοήθειας στη Γαλλία μετά από πλημμύρες που προκλήθηκαν από έντονες βροχοπτώσεις στην πρώην περιοχή Nord-Pas-de-Calais τον Νοέμβριο του 2023, συμπεριλαμβανομένου του ποσού των 11,69 εκατ. ευρώ ως προκαταβολή.
Ξεκινάει η εξόφληση του ΕΛΓΑ για τις ζημιές από «Daniel» και «Elias»
Ο Υπουργός Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων, κ. Κώστας Τσιάρας και ο Πρόεδρος του ΕΛ.Γ.Α., κ. Ανδρέας Θ. Λυκουρέντζος, αποφάσισαν την εκκαθάριση των πορισμάτων, τα οποία καταχωρήθηκαν μέχρι σήμερα και αφού ξεπεράστηκαν ορισμένα τεχνικά προβλήματα στα πληροφοριακά συστήματα της Κεντρικής Υπηρεσίας του ΕΛ.Γ.Α.
Αφορούν στις ζημίες φυτικής παραγωγής και απώλειας μελισσοσμηνών και κυψελών από τα ακραία καιρικά φαινόμενα ‘’Daniel’’ και ‘’Elias’’στις περιοχές των Περιφερειακών Ενοτήτων, οι οποίες επλήγησαν.
Οι ενισχύσεις, οι οποίες ανέρχονται στα 70 εκ. € πιστώνονται σήμερα, Πέμπτη 25 Ιουλίου, στους λογαριασμούς των δικαιούχων παραγωγών και από ώρα 12:00 μ.μ.
Με βάση την από 6η Νοεμβρίου 2023 ΦΕΚ Β’/6367, ΚΥΑ 1494/341065/06.11.2023, η οποία κοινοποιήθηκε στην Ευρωπαϊκή Επιτροπή, εγκρίθηκε καθεστώς χορήγησης αποζημιώσεων για τη θεομηνία από τον τακτικό προϋπολογισμό με βάση τον Ευρωπαϊκό Κανονισμό 2022/2472 (ΕΕ L 327/21.12.2022), για την κήρυξη ορισμένων κατηγοριών ενισχύσεων στους τομείς της γεωργίας και δασοκομίας και σε αγροτικές περιοχές συμβιβάσιμων με την εσωτερική αγορά κατ’ εφαρμογή των άρθρων 107 και 108 της ΣΛΕΕ.
Η πολιτική ηγεσία του ΥπΑΑΤ και η Διοίκηση του ΕΛ.Γ.Α., σε εφαρμογή του adhoc Προγράμματος και σύμφωνα με τις ισχύουσες διατάξεις, εξήντλησαν κάθε δυνατότητα ώστε οι εκκαθαρίσεις των πορισμάτων για τις ζημίες, οι οποίες προκλήθηκαν από τα ακραία καιρικά φαινόμενα ‘’Daniel’’ και ‘’Elias’’, να δικαιώνουν τις προσδοκίες των αγροτών.
Συγκεκριμένα, στην περίπτωση εκκαθάρισης των ενισχύσεων, με τις ισχύουσες διατάξεις του Κανονισμού του ΕΛ.Γ.Α., η ασφαλιζόμενη αξία και για τις περιπτώσεις 100% ζημίας, θα απομειωνόταν κατά 15%, ακολούθως θα πολλαπλασιαζόταν με συντελεστή εκκαθάρισης 0,88, το ανώτατο όριο αποζημίωσης δεν θα υπερέβαινε το 80% της ασφαλιζόμενης αξίας και θα υπήρχε ετήσιο ανώτατο όριο καταβαλλόμενης ενίσχυσης, ύψους 70.000€.
Σε εφαρμογή των διατάξεων του ad hoc Προγράμματος δεν προβλέπεται ποσοστό απαλλαγής, ο συντελεστής εκκαθάρισης είναι η μονάδα άρα στο ακέραιο, το ανώτατο ποσοστό εκκαθάρισης επί της ασφαλιζόμενης αξίας είναι το 100% και δεν υπάρχει το ανώτατο όριο των 70.000€, ούτως ώστε οι ενισχύσεις να καταβάλλονται στην συνολική τους αξία.
ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΕΚΚΑΘΑΡΙΣΗΣ ΟΡΟΙ ΕΚΚΑΘΑΡΙΣΗΣ ΕΝΙΣΧΥΣΕΩΝ DANIEL – ELIAS ΟΡΟΙ ΕΚΚΑΘΑΡΙΣΗΣ ΑΠΟΖΗΜΙΩΣΕΩΝ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ ΕΛ.Γ.Α.ΠΟΣΟΣΤΟ ΑΠΑΛΛΑΓΗΣ 0% 15%ΣΥΝΤΕΛΕΣΤΗΣ ΕΚΚΑΘΑΡΙΣΗΣ 1 0,88ΑΝΩΤΑΤΟ ΠΟΣΟΣΤΟ ΕΚΚΑΘΑΡΙΣΗΣ ΕΠΙ ΤΗΣ ΑΣΦΑΛΙΖΟΜΕΝΗΣ ΑΞΙΑΣ 100% 80%ΑΝΩΤΑΤΟ ΕΤΗΣΙΟ ΚΑΤΑΒΑΛΛΟΜΕΝΟ ΠΟΣΟ ΔΕΝ ΥΠΑΡΧΕΙ ΟΡΙΟ 70.000 €ΕΞΟΦΛΗΣΗ Ε.Α.Ε. ΔΚΕ 2023 2021,2022,2023ΕΛΑΧΙΣΤΟ ΑΠΟΖΗΜΙΩΣΙΜΟ ΠΟΣΟΣΤΟ ΖΗΜΙΑΣ 20% 20%
Είναι προφανές ότι, με τις διατάξεις αυτές οι εκκαθαρίσεις των ενισχύσεων θα είναι κατά 30% επαυξημένες και χωρίς ανώτατο όριο πληρωμών.
Αξίζει να αναφερθεί ότι οι εκκαθαρίσεις των πορισμάτων για τις ζημίες από τον καταστρεπτικό μεσογειακό κυκλώνα ‘’ΙΑΝΟΣ’’ τον Σεπτέμβριο 2020, διαμορφώθηκαν βάσει των διατάξεων του ισχύοντος Κανονισμού του ΕΛ.Γ.Α. και καταβλήθηκαν μειωμένες, λόγω των προβλεπόμενων κρατήσεων, έναντι του εκκαθαριζόμενου adhoc Προγράμματος ‘’Daniel’’ – ‘’Elias’’.
Είναι χαρακτηριστικά τα ακόλουθα δύο παραδείγματα, ως προς την τιμή αποζημίωσης του αραβόσιτου και του βάμβακος:
ΚΑΛΛΙΕΡΓΕΙΑ ΠΕ ΑΣΦΑΛOMENH ΑΞΙΑ (€/στ.) ΑΝΩΤΑΤΗ ΑΠΟΖΗΜΙΩΣΗ ΕΛΓΑ (€/στρ) ΑΝΩΤΑΤΗ ΑΠΟΖΗΜΙΩΣΗ DANIEL (€/στρ) ΔΙΑΦΟΡΑ ΥΠΕΡ ΤΩΝ ΠΑΡΑΓΩΓΩΝ (€/στρ)100% ζημιά 100% ζημιάΒΑΜΒΑΚΙ ΚΑΡΔΙΤΣΗΣ 180,20 134,79 180,20 45,41ΛΑΡΙΣΗΣ 201,40 150,65 201,40 50,75ΜΑΓΝΗΣΙΑΣ 185,50 138,75 185,50 46,75ΤΡΙΚΑΛΩΝ 201,40 150,65 201,40 50,75ΑΡΑΒΟΣΙΤΟΣ ΚΑΡΔΙΤΣΗΣ 240,00 179,52 240,00 60,48ΛΑΡΙΣΗΣ 280,00 209,44 280,00 70,56ΜΑΓΝΗΣΙΑΣ 240,00 179,52 240,00 60,48ΤΡΙΚΑΛΩΝ 260,00 194,48 260,00 65,52
ΥΝΑΝΠ – ΤΑΙΠΕΔ: Υπογραφή σύμβασης για το έργο «Αποκατάσταση Λειτουργικών Βαθών Λιμένα Βόλου μετά τις κακοκαιρίες “Daniel” και “Elias”»
Σύμβαση για την υλοποίηση του κρίσιμου έργου της αποκατάστασης των λειτουργικών βαθών στον Λιμένα Βόλου μετά τις κακοκαιρίες “Daniel” και “Elias”, υπέγραψαν ο Υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Χρήστος Στυλιανίδης και ο Εντεταλμένος Σύμβουλος και Επικεφαλής της Μονάδας Συμβάσεων Στρατηγικής Σημασίας του ΤΑΙΠΕΔ (PPF), Παναγιώτης Σταμπουλίδης.
Η Μονάδα Συμβάσεων Στρατηγικής Σημασίας του ΤΑΙΠΕΔ (PPF) αναλαμβάνει την ωρίμανση, τη διενέργεια της διαγωνιστικής διαδικασίας και την παρακολούθηση της εκτέλεσης της σύμβασης, για λογαριασμό του Υπουργείου Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής.
Σκοπός του έργου είναι να καταστεί ο Λιμένας Βόλου πλήρως λειτουργικός και να επανέλθει η εξέχουσας σημασίας δραστηριοποίησή του στην ευρύτερη περιοχή, ώστε να αναδειχθεί εκ νέου ως μια πολύ σημαντική λιμενική υποδομή της χώρας.
Ο προϋπολογισμός του έργου ανέρχεται στο ποσό των 9.942.254,93 € (συμπεριλαμβανομένου ΦΠΑ) και χρηματοδοτείται από το Τομεακό Πρόγραμμα Ανάπτυξης (ΤΠΑ) του Υπουργείου Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής του Εθνικού Προγράμματος Ανάπτυξης (ΕΠΑ) 2021-2025.
Φορείς υλοποίησης για την εκτέλεση του έργου ορίζονται το Υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής / Γενική Γραμματεία Ναυτιλίας και Λιμένων και η Μονάδα Συμβάσεων Στρατηγικής Σημασίας του ΤΑΙΠΕΔ, με Αναθέτουσα και Προϊσταμένη Αρχή τη Διεύθυνση Λιμενικών Υποδομών (Δ20) της ως άνω Γενικής Γραμματείας.
Το αμέσως επόμενο χρονικό διάστημα θα διενεργηθεί η διαγωνιστική διαδικασία από το PPF, ώστε να επιλεγεί ο Ανάδοχος για την υλοποίηση του έργου.
Κυρ. Μητσοτάκης: Πάνω από 3 δισ. ευρώ η συνολική αποκατάσταση των ζημιών του Daniel και του Elias
Στην εκδήλωση για την παρουσίαση των έργων αποκατάστασης των ζημιών από τις κακοκαιρίες «Daniel» και «Elias», παρέστη το μεσημέρι ο πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης, στο Δημοτικό Κινηματοθέατρο Μουζακίου.
Ο κ. Μητσοτάκης ευχαρίστησε τα στελέχη «της τοπικής αυτοδιοίκησης Β΄ και Α΄ βαθμού, αλλά και όλους τους πολίτες της Θεσσαλίας, για την υπομονή τους, την καρτερικότητά τους, αλλά και την επιμονή τους να διορθώσουν τις μεγάλες καταστροφές τις οποίες βιώσαμε όλοι μαζί».
Αναφέρθηκε στη μεγάλη σημασία του έργου που όπως είπε είναι πολύ σημαντικό και πολύ ακριβό και στάθηκε ιδιαίτερα στην παράμετρο του κόστους. «Η συνολική αποκατάσταση των ζημιών του “Daniel” και του “Elias” θα ξεπεράσει τα 3 δισεκατομμύρια ευρώ. Από αυτά, τα 1,4 δισεκατομμύρια αφορά μόνο τις οδικές, τις σιδηροδρομικές υποδομές, καθώς και την αποκατάσταση των σχολείων μας. Και θέλω επίσης να τονίσω ότι αυτή η προσπάθεια η οποία έγινε, υπάκουσε σε έναν κεντρικό κανόνα: να μην αισθάνεται κανείς πολίτης της Θεσσαλίας, όσο γεωγραφικά απομονωμένος και αν είναι, ότι δεν έχει τη φροντίδα του κεντρικού κράτους. Γι’ αυτό και δεν λογαριάσαμε, σε καμία περίπτωση, τεχνοκρατικές προσεγγίσεις κόστους-ωφέλειας».
Διαβεβαίωσε ότι οι δρόμοι θα ξανακατασκευαστούν καλύτεροι ώστε να καλυφθεί και η πιο δυσπρόσιτη γωνιά της Θεσσαλίας κι έκανε κάποιες σημαντικές επισημάνσεις. «Πρώτον, εάν η χώρα δεν βρισκόταν σε καλή δημοσιονομική κατάσταση, αν η οικονομία μας δεν αναπτυσσόταν, αν δεν είχαμε ανακτήσει την επενδυτική βαθμίδα, αν δεν είχε πέσει το κόστος χρηματοδότησης της Ελληνικής Δημοκρατίας, θα ήταν πολύ αμφίβολο αν θα μπορούσαμε από τους εθνικούς πόρους να εξασφαλίσουμε εκείνο το ποσό το οποίο είναι τόσο απαραίτητο να διοχετευθεί στη Θεσσαλία.
Δεύτερον, οι πόροι του Προϋπολογισμού προφανώς δεν είναι ατελείωτοι. Για να μπορέσουμε να κατευθύνουμε περισσότερους πόρους στη Θεσσαλία, τους στερήσαμε από κάποια άλλα έργα. Αυτό είναι σημαντικό να το γνωρίζετε, όμως η προτεραιοποίηση την οποία δίνουμε στην Θεσσαλία είναι απολύτως απαραίτητη, αν λάβει κανείς υπόψη την έκταση της ζημιάς την οποία υποστήκατε από τον “Daniel”.
Και, τρίτον, δεν θέλω να ξεχνάμε την ευρωπαϊκή διάσταση αυτών των πόρων».
Αναλυτικά, στην τοποθέτησή του ο πρωθυπουργός ανέφερε:
«Κύριοι Περιφερειάρχες, κύριοι Δήμαρχοι, κυρίες και κύριοι συνάδελφοι στην κυβέρνηση και στη Βουλή, φίλες και φίλοι, επιτρέψτε μου να ξεκινήσω με κάποιες ευχαριστίες.
Πρώτα και πάνω απ΄ όλα, θέλω να ευχαριστήσω όλα τα στελέχη της τοπικής αυτοδιοίκησης Β΄ και Α΄ βαθμού, αλλά και όλους τους πολίτες της Θεσσαλίας, για την υπομονή τους, την καρτερικότητά τους, αλλά και την επιμονή τους να διορθώσουν τις μεγάλες καταστροφές τις οποίες βιώσαμε όλοι μαζί, εσείς πρώτα και πάνω απ΄ όλα, μετά το πέρασμα του “Daniel” και του “Elias”.
Και ειδικά για τα στελέχη της τοπικής αυτοδιοίκησης, να σας ευχαριστήσω και για την εξαιρετική συνεργασία την οποία είχατε, και έχετε, με τις κεντρικές υπηρεσίες όχι μόνο του Υπουργείου Υποδομών, αλλά με όλα τα Υπουργεία, με τη Γραμματεία της Κυβέρνησης, διότι η ανάταξη της Θεσσαλίας είναι ένα συνολικό στοίχημα από το οποίο κανείς δεν μπορεί να λείπει.
Θέλω να ευχαριστήσω ειδικά -γιατί σήμερα κάνουμε την παρουσίαση των έργων που αφορούν το Υπουργείο Υποδομών- την ηγεσία του Υπουργείου Υποδομών και τα στελέχη του Υπουργείου Υποδομών, διότι, όπως είδατε, έσκυψαν πάνω στο πρόβλημα με πολύ μεγάλη επιμονή, σε απόλυτη συνεργασία με την τοπική αυτοδιοίκηση, και σας παρουσίασαν σήμερα ένα κοστολογημένο, αλλά και πολύ καλά μελετημένο σχέδιο ανάταξης των βασικών υποδομών της Θεσσαλίας.
Θέλω να ευχαριστήσω, επίσης, την Ένωση Ελλήνων Εφοπλιστών και ειδικά την Πρόεδρό της, την κα Μελίνα Τραυλού, για την ταχύτητα με την οποία ανταποκρίθηκε στο αίτημά μου να συνδράμει η εφοπλιστική κοινότητα στη μεγάλη εθνική προσπάθεια χρηματοδότησης της ανάταξης της Θεσσαλίας.
Σε λίγες μέρες συγκεντρώθηκε το όχι ευκαταφρόνητο ποσό των 50 εκατομμυρίων, ένα σημαντικό κομμάτι του οποίου, όπως είδατε, κατευθύνεται σε άμεσες παρεμβάσεις, οι οποίες θα γίνουν όχι απλά για να βελτιωθούν αλλά να ενισχυθούν ουσιαστικά οι υποδομές των πολλών σχολείων τα οποία επλήγησαν από την κακοκαιρία.
Το έργο το οποίο σας παρουσιάστηκε σήμερα -και θέλαμε ακριβώς να κάνουμε αυτή τη δημόσια εκδήλωση, διότι έχει δίκιο ο Χρήστος να μιλάει για λογοδοσία- είναι ένα έργο πολύ σημαντικό και πολύ ακριβό.
Θέλω να σταθώ λίγο στην παράμετρο του κόστους. Η συνολική αποκατάσταση των ζημιών του “Daniel” και του “Elias” θα ξεπεράσει τα 3 δισεκατομμύρια ευρώ. Από αυτά, τα 1,4 δισεκατομμύρια αφορά μόνο τις οδικές, τις σιδηροδρομικές υποδομές, καθώς και την αποκατάσταση των σχολείων μας.
Και θέλω επίσης να τονίσω ότι αυτή η προσπάθεια η οποία έγινε, υπάκουσε σε έναν κεντρικό κανόνα: να μην αισθάνεται κανείς πολίτης της Θεσσαλίας, όσο γεωγραφικά απομονωμένος και αν είναι, ότι δεν έχει τη φροντίδα του κεντρικού κράτους. Γι’ αυτό και δεν λογαριάσαμε, σε καμία περίπτωση, τεχνοκρατικές προσεγγίσεις κόστους-ωφέλειας.
Οι δρόμοι θα ξανακατασκευαστούν καλύτεροι, ώστε να καλυφθεί και η πιο δυσπρόσιτη γωνιά της Θεσσαλίας. Αυτή ήταν η κατεύθυνση την οποία δώσαμε. Είτε μιλάμε για τα χωριά, τα ορεινά χωριά των Τρικάλων, είτε μιλάμε για την ορεινή Αργιθέα, είτε μιλάμε για τα πιο απομονωμένα χωριά του Πηλίου, το οδικό δίκτυο θα κατασκευαστεί και θα κατασκευαστεί ανθεκτικότερο από ό,τι στο παρελθόν.
Διότι αν κάτι μάθαμε από το πέρασμα του “Ιανού”, ήταν ότι όταν ξανακατασκευάζουμε υποδομές οι οποίες κατεστράφησαν με σύγχρονες προδιαγραφές, αυτές μπορούν πράγματι να αντέχουν και θεομηνίες της έντασης του “Daniel”. Και οι ίδιες προδιαγραφές θα χρησιμοποιηθούν και για την αποκατάσταση των σημαντικών έργων υποδομής, τα οποία σας παρουσιάστηκαν σήμερα.
Είτε μιλάμε για δρόμους, είτε μιλάμε για γέφυρες, είτε μιλάμε για τον σιδηρόδρομο, που νομίζω ότι πήρατε μια γεύση για την έκταση των ζημιών τις οποίες καλούμαστε να διαχειριστούμε. Έχει γίνει ήδη η προσωρινή ανάταξη του δικτύου και ως τα τέλη του 2025 όλο το σιδηροδρομικό δίκτυο θα παραδοθεί σε μια κατάσταση καλύτερη, όπως είπα, και ανθεκτικότερη από ό,τι ήταν πριν.
1,4 δισεκατομμύρια ευρώ, λοιπόν, από τα οποία τα 600 εκατομμύρια προέρχονται από πόρους του Ταμείου Ανάκαμψης. Τα υπόλοιπα είναι πόροι του ΕΣΠΑ αλλά και του Κρατικού Προϋπολογισμού.
Και θα ήθελα εδώ να κάνω δύο επισημάνσεις: πρώτον, εάν η χώρα δεν βρισκόταν σε καλή δημοσιονομική κατάσταση, αν η οικονομία μας δεν αναπτυσσόταν, αν δεν είχαμε ανακτήσει την επενδυτική βαθμίδα, αν δεν είχε πέσει το κόστος χρηματοδότησης της Ελληνικής Δημοκρατίας, θα ήταν πολύ αμφίβολο αν θα μπορούσαμε από τους εθνικούς πόρους να εξασφαλίσουμε εκείνο το ποσό το οποίο είναι τόσο απαραίτητο να διοχετευθεί στη Θεσσαλία.
Δεύτερη παρατήρηση: οι πόροι του Προϋπολογισμού προφανώς δεν είναι ατελείωτοι. Για να μπορέσουμε να κατευθύνουμε περισσότερους πόρους στη Θεσσαλία, τους στερήσαμε από κάποια άλλα έργα. Αυτό είναι σημαντικό να το γνωρίζετε, όμως η προτεραιοποίηση την οποία δίνουμε στην Θεσσαλία είναι απολύτως απαραίτητη, αν λάβει κανείς υπόψη την έκταση της ζημιάς την οποία υποστήκατε από τον “Daniel”.
Και τρίτον, δεν θέλω να ξεχνάμε την ευρωπαϊκή διάσταση αυτών των πόρων. Ως προς το Ταμείο Ανάκαμψης, θα ξαναπώ ότι αυτό είναι ένα πρόσθετο χρηματοδοτικό εργαλείο, το οποίο η κυβέρνησή μας το διαπραγματεύτηκε και το αποτύπωμα του οποίου φαίνεται ήδη σε ολόκληρη την επικράτεια. Αλλά καταφέραμε μέσα από μία νέα επαναδιαπραγμάτευση του Ταμείου Ανάκαμψης να διοχετεύσουμε πόρους από το Ταμείο Ανάκαμψης στην αποκατάσταση της Θεσσαλίας. Δεν ήταν εύκολο. Καταφέραμε και το πετύχαμε. Όπως αξιοποιήσαμε και πόρους του προηγούμενου ΕΣΠΑ, για ζητήματα που έχουν να κάνουν με αποζημιώσεις και κρατική αρωγή.
Όλα αυτά τα λέω γιατί δεν πρέπει να ξεχνάμε τη σημασία του αποτυπώματος της Ευρώπης, όχι μόνο στην αντιμετώπιση τέτοιων φυσικών καταστροφών αλλά συνολικά στη χρηματοδότηση πολύ μεγάλων έργων υποδομής, τα οποία αλλάζουν την όψη της Ελλάδας. Είναι ίσως η καλύτερη απάντηση σε όσους ισχυρίζονται ότι οι ευρωεκλογές είναι μια βαρετή διαδικασία, η οποία δεν αφορά τους πολίτες. Αυτά τα οποία συμβαίνουν στην Ευρώπη μάς αφορούν, σας αφορούν όλους πάρα πολύ. Και νομίζω ότι η χρηματοδότηση αυτών των έργων είναι η καλύτερη απόδειξη των όσων λέω.
Όπως, βέβαια, ευρωπαϊκή χρηματοδότηση είχαμε και για ένα άλλο πάρα πολύ σημαντικό έργο. Αισθάνθηκα, πρέπει να σας πω, μεγάλη συγκίνηση σήμερα γιατί έτυχε σε εμένα. Και το λέω το “έτυχε σε εμένα”, γιατί ξέρετε τα μεγάλα έργα υποδομής είναι μερικές φορές λίγο “αχάριστα”, άλλος μπορεί να τα σχεδιάζει, άλλος μπορεί να τα υλοποιεί, άλλος μπορεί να τα εγκαινιάζει.
Εδώ, όμως, για τον Ε65, ο οποίος παραδίδεται σήμερα στην κυκλοφορία, ένα αίτημα δεκαετιών της Δυτικής Θεσσαλίας, για γρήγορες και ασφαλείς μετακινήσεις προς τη Στερεά Ελλάδα και προς την Αθήνα, πιστεύω ότι έχουμε κάθε λόγο ως κυβέρνηση να είμαστε υπερήφανοι.
Θα ξαναπώ αυτό το οποίο είπα και στην παρουσίαση η οποία έγινε στην Ξυνιάδα πριν από δύο ώρες: ένα έργο το οποίο ήταν τελείως κολλημένο στα γρανάζια της ευρωπαϊκής γραφειοκρατίας, χωρίς ουσιαστική χρηματοδότηση, καταφέραμε και το ξεκολλήσαμε.
Παραδίδουμε σήμερα το νότιο τμήμα αλλά και το τμήμα από τα Τρίκαλα προς την Καλαμπάκα, 135 χιλιόμετρα ενός ενιαίου αυτοκινητοδρόμου, και ακολουθεί βέβαια, εντός των επόμενων δύο ετών, και η πλήρης ολοκλήρωση του δρόμου, έτσι ώστε να συνδεθεί και η Θεσσαλία με την Κεντρική Μακεδονία και να μπορέσει ο Ε65 πια να είναι ένα έργο το οποίο θα έχει ολοκληρωθεί όπως ακριβώς είχε σχεδιαστεί.
Κάποιες παρατηρήσεις ακόμα γενικότερες σχετικά με το μέλλον της Θεσσαλίας. Σήμερα, αγαπητέ μου κ. Περιφερειάρχα, δεν μιλήσαμε για τα υπόλοιπα ζητήματα, αλλά έχουμε μιλήσει πολλές φορές γι’ αυτά. Για τα ζητήματα των αποζημιώσεων, όπου ξέρω ότι μπορεί να υπάρχουν ακόμα κάποιες καθυστερήσεις. Κάνουμε το καλύτερο το οποίο μπορούμε για να κινηθούμε όσο γρηγορότερα γίνεται στα ζητήματα της κρατικής αρωγής.
Για τον τρόπο με τον οποίο θα διαχειριστούμε τα ύδατα της Θεσσαλίας, ψηφίζεται στη Βουλή ο Οργανισμός Διαχείρισης Υδάτων Θεσσαλίας, μία πάρα πολύ σημαντική μεταρρύθμιση, η οποία επιτέλους θα ενοποιήσει σε ένα επίπεδο ένα πρόβλημα το οποίο απαιτεί μια συνολική ματιά. Δεν μπορεί μονίμως να είναι αντικείμενο των όποιων τοπικών πιέσεων ή τοπικών προτεραιοτήτων τα ζητήματα των μεγάλων αντιπλημμυρικών έργων τα οποία πρέπει να γίνουν και τα οποία χρειάζονται και αυτά τη δική τους ξεχωριστή χρηματοδότηση.
Όλα αυτά είναι ζητήματα τα οποία προφανώς και εξακολουθούν να μας απασχολούν και απασχολούν και εμένα προσωπικά, γιατί θα μείνω συνεπής στη δέσμευση την οποία σας έδωσα λίγες μέρες μετά τον “Daniel”: ότι η αποκατάσταση της Θεσσαλίας είναι ένα έργο εθνικής εμβέλειας, το οποίο απαιτεί και προτεραιοποίηση πόρων αλλά και ενασχόληση όλων των Υπουργείων, και προφανώς και του Γραφείου του Πρωθυπουργού.
Επιτρέψτε μου να κλείσω με κάποιες αναφορές στα ζητήματα της Πολιτικής Προστασίας, διότι είχαμε πριν από λίγες μέρες μία μικρή δοκιμασία. Έπεσε αρκετό νερό, όπως το γνωρίζετε πολύ καλά, αλλά θέλω να εκφράσω την ικανοποίησή μου για το γεγονός ότι το Υπουργείο Κλιματικής Κρίσης και Πολιτικής Προστασίας, η Περιφέρεια, οι Δήμοι συνεργαστήκατε πολύ καλά, με αποτέλεσμα ουσιαστικά να μπορέσουμε να διαχειριστούμε αυτήν την καταιγίδα χωρίς καμία ουσιαστικά αρνητική επίπτωση.
Και νομίζω ότι αυτό πρέπει να είναι το μοντέλο της συνεργασίας από εδώ και στο εξής. Η Πολιτική Προστασία είναι κάτι το οποίο μας αφορά όλους, από τον κάθε πολίτη ο οποίος θα μεριμνήσει, παραδείγματος χάρη, για να είναι το οικόπεδό του καθαρό ενόψει της αντιπυρικής περιόδου, τον Δήμο ο οποίος θα καθαρίσει τα φρεάτιά του, την Περιφέρεια η οποία θα πρέπει να κάνει τις απαραίτητες διανοίξεις στα ρέματα και το κεντρικό κράτος, προφανώς, το οποίο έχει τον σχεδιασμό αλλά και την υλοποίηση των μεγάλων αντιπλημμυρικών έργων, τα οποία σε κάθε περίπτωση πρέπει να γίνουν.
Η κλιματική κρίση είναι μία πραγματικότητα. Θα είδατε και εσείς, και να κλείσω με αυτό, τις εικόνες από το Ντουμπάι. Προσέξτε τώρα, ίσως η πιο πλούσια πόλη στον κόσμο δέχθηκε -αξίζει να το σημειώσουμε αυτό- το ένα τρίτο, ένα τέταρτο της βροχής που δέχθηκε η Θεσσαλία. Απλά για να έχουμε μια εικόνα τι έγινε στον “Daniel”. Είδατε τις εικόνες στο Ντουμπάι, μία πλημμυρισμένη πόλη.
Ξέρουμε ότι πια έχουμε να αντιμετωπίσουμε μία άλλη πραγματικότητα. Δεν είναι άλλοθι αυτό για να μην κάνουμε το κάτι παραπάνω. Απλά αναγνωρίζουμε ότι η κλιματική κρίση είναι μαζί μας και ότι η πρόληψη πολλές φορές στοιχίζει λιγότερα απ’ ό,τι η αποκατάσταση. Αυτό είναι κάτι το οποίο αφορά και τα αντιπλημμυρικά έργα, αφορά προφανώς και τα έργα της προστασίας ενόψει των δασικών πυρκαγιών.
Και να κλείσω με μία πιο αισιόδοξη νότα, αν και σήμερα μπορώ να διακρίνω για πρώτη φορά μία συγκρατημένη -κι έτσι πρέπει να είναι- αισιοδοξία, για να αναφερθώ σε κάτι το οποίο είπε ο Περιφερειάρχης της Στερεάς Ελλάδας, ο Φάνης Σπανός, κάνοντας μία αναφορά στο πώς δοκιμάστηκε η Βόρεια Εύβοια από τις καταστροφικές πυρκαγιές του 2021.
Και εκεί είπαμε ότι δεν θα εγκαταλείψουμε την περιοχή. Τη στηρίξαμε, εξακολουθούμε να τη στηρίζουμε και ήδη η Βόρεια Εύβοια πατάει καλύτερα στα πόδια της, χωρίς να σημαίνει ότι δεν υπάρχουν ακόμα μεγάλες προτεραιότητες, όπως ο βόρειος άξονας, ο οποίος θα γίνει, γιατί αποτελεί προσωπική μας δέσμευση ότι το σημαντικό έργο αυτό θα υλοποιηθεί.
Με πολλή δουλειά, με τη συνεργασία όλων σας, χωρίς να κοιτάμε κόμματα και χρώματα και ταμπέλες, το εθνικό στοίχημα της ανάταξης της Θεσσαλίας να είστε σίγουρες και σίγουροι ότι όλοι μαζί θα το κερδίσουμε.
Σας εύχομαι καλή Ανάσταση, καλό Πάσχα και στο επανιδείν».
ΕΛΓΑ: Σήμερα η πληρωμή αποζημιώσεων 38,5 εκατ. ευρώ στην Πελοπόννησο για ζημίες από τον «Daniel»
Αποζημιώσεις ύψους 38,5 εκατ. ευρώ θα καταβληθούν σήμερα σε 6.412 δικαιούχους στις Περιφερειακής Ενότητας Πελοποννήσου και ορισμένων άλλων περιοχών τις χώρας από τον ΕΛΓΑ.
«Η κυβέρνηση με απόλυτη συνέπεια υλοποιεί τις δεσμεύσεις της προς τους πληγέντες. Η εξόφληση των πορισμάτων, χάρη στις εντατικές προσπάθειες της διοίκησης και των υπαλλήλων του ΕΛΓΑ, πραγματοποιείται εγκαίρως και πάντως νωρίτερα από την δέσμευση της Κυβέρνησης να έχουν καταβληθεί οι αποζημιώσεις στο σύνολό τους, για κάθε πληγείσα περιοχή, μέχρι την 30 η Ιουνίου 2024» ανέφερε σε δήλωσή του ο υπουργός Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων, Λευτέρης Αυγενάκης και πρόσθεσε «συνεχίζουμε να είμαστε στο πλευρό των αγροτών μας και εντατικοποιούμε την προσπάθεια για ανασυγκρότηση των περιοχών που επλήγησαν από θεομηνίες».
Οι αποζημιώσεις αφορούν τις ζημιές που προκάλεσε το ακραίο καιρικό φαινόμενο «Daniel» στην Πελοπόννησο τον περασμένο Σεπτέμβριο. Το υψηλότερο ποσό αποζημιώσεων καταβάλλεται στην Περιφερειακή Ενότητα Κορινθίας, και ανέρχεται σε 33,7 εκατ. ευρώ λόγω του βαρύτατου πλήγματος, το οποίο υπέστησαν οι αμπελοκαλλιέργειες της περιοχής.
ΕΕ: Προκαταβολή 25,3 εκατ. ευρώ στην Ελλάδα για τις καταστροφές του Daniel
Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή ενέκρινε σήμερα προκαταβολή ύψους 25,3 εκατ. ευρώ στην Ελλάδα στο πλαίσιο του Ταμείου Αλληλεγγύης της ΕΕ (ΤΑΕΕ), προκειμένου να μειωθεί η οικονομική επιβάρυνση που προκαλούν οι προσπάθειες ανασυγκρότησης λόγω του καταστροφικού κυκλώνα που έπληξε τη χώρα τον Σεπτέμβριο του 2023, του κοινώς αποκαλούμενου κυκλώνα «Ντάνιελ».
Ο κυκλώνας, που προκάλεσε εκτεταμένες πλημμύρες (κυρίως στις περιφέρειες της Θεσσαλίας και Στερεάς Ελλάδας), θεωρείται ο πιο θανατηφόρος κυκλώνας τροπικού τύπου που έχει καταγραφεί στην ιστορία στη Μεσόγειο.
Η Επίτροπος Συνοχής και Μεταρρυθμίσεων, κ. Ελίζα Φερέιρα, δήλωσε: «Οι πλημμύρες που προκλήθηκαν πέρυσι από τον κυκλώνα «Ντάνιελ» μόνο ως τραγικό γεγονός στην ιστορία της Ελλάδας μπορούν να χαρακτηριστούν· πολίτες έχασαν τη ζωή τους και τα σπίτια τους, ενώ το περιβάλλον τους επηρεάστηκε και αλλοιώθηκε σε μεγάλο βαθμό από τις εκτεταμένες ζημίες που προκάλεσε ο κυκλώνας. Με αυτή την προκαταβολή του Ταμείου Αλληλεγγύης της Ευρωπαϊκής Ένωσης βοηθούμε την Ελλάδα να ανακάμψει από την καταστροφή αυτή και παραμένουμε στο πλευρό του ελληνικού λαού, παρέχοντάς του νέες ελπίδες και αισιοδοξία για ένα λαμπρό μέλλον».
Η προκαταβολή αποτελεί συνέχεια της αίτησης για στήριξη από το ΤΑΕΕ, την οποία υπέβαλε η Ελλάδα στις 20 Νοεμβρίου 2023. Η Ελλάδα υπολόγισε ότι οι συνολικές άμεσες ζημίες ανέρχονται σε 2,3 δισ. ευρώ. Η προκαταβολή του 25 % της προβλεπόμενης συνεισφοράς ανέρχεται σε 25,3 εκατ. ευρώ, ποσό το οποίο χορηγείται σήμερα. Η τελική πληρωμή, η οποία θα εξαρτηθεί από την αξιολόγηση, από την Επιτροπή, της αίτησης της Ελλάδας για στήριξη από το ΤΑΕΕ και από τη διαθεσιμότητα των κονδυλίων, θα ακολουθήσει το 2024.
Το ΤΑΕΕ βοηθά τα κράτη μέλη και τις υπό ένταξη χώρες να αντιμετωπίσουν την οικονομική επιβάρυνση που προκαλείται από μείζονες φυσικές καταστροφές και καταστάσεις έκτακτης ανάγκης στον τομέα της υγείας. Από τη σύστασή του το 2002, το Ταμείο έχει κινητοποιήσει χρηματοδοτική βοήθεια ύψους άνω των 8,2 δισ. ευρώ για 129 καταστροφές (109 φυσικές καταστροφές και 20 καταστάσεις έκτακτης ανάγκης στον τομέα της υγείας) σε 24 κράτη μέλη (και στο Ηνωμένο Βασίλειο) και σε 3 υπό ένταξη χώρες (Αλβανία, Μαυροβούνιο και Σερβία).
Τον Ιούνιο η Επιτροπή υπέβαλε πρόταση για την αύξηση του ανώτατου ορίου του αποθεματικού αλληλεγγύης και επείγουσας βοήθειας (SEAR) κατά 2,5 δισ. ευρώ στο πλαίσιο της ενδιάμεσης αναθεώρησης του πολυετούς δημοσιονομικού πλαισίου (ΠΔΠ). Το προτεινόμενο ποσό των 2,5 δισ. ευρώ θα κατανεμηθεί μεταξύ των δύο μέσων στο πλαίσιο του SEAR —του ΤΑΕΕ και του αποθεματικού έκτακτης βοήθειας (ΑΕΒ)— κατά τα υπόλοιπα τέσσερα έτη της περιόδου προγραμματισμού 2021-2027 του ΠΔΠ.