Το ΕΕΑ «ανοίγει γραφείο» στην Κίνα – Στην Τιανζίν το πρώτο παράρτημα για τις ελληνικές ΜμΕ
Μια νέα εποχή στις ελληνοκινεζικές επιχειρηματικές σχέσεις ξεκινάει το Επαγγελματικό Επιμελητήριο Αθηνών, ιδρύοντας το πρώτο του παράρτημα στην Τιανζίν, μία από τις ισχυρότερες οικονομικές πόλεις της Κίνας. Ο πρόεδρος του ΕΕΑ, Ιωάννης Χατζηθεοδοσίου, αποδέχθηκε την επίσημη πρόσκληση της κινεζικής πλευράς για τα εγκαίνια τον Φεβρουάριο του 2026, χαρακτηρίζοντας την πρωτοβουλία, στρατηγικό άλμα για τις ελληνικές μικρομεσαίες επιχειρήσεις», όπως ανακοίνωσε το ΕΕΑ, με αφορμή συνάντηση που είχε ο κ. Χατζηθεοδοσίου με αντιπροσωπεία του Επιμελητηρίου Εισαγωγών-Εξαγωγών της Τιανζίν.
Σε δήλωσή του ο κ. Χατζηθεοδοσίου ανέφερε: «Η Τιανζίν θα αποτελέσει για τις ελληνικές επιχειρήσεις μια πραγματική πύλη στη βόρεια Κίνα. Δημιουργούμε ένα θεσμικό σημείο στήριξης, δικτύωσης και ανάπτυξης συνεργασιών σε μια αγορά τεράστιων δυνατοτήτων». Ο ίδιος πρόσθεσε ότι το ΕΕΑ επενδύει συστηματικά στη διεθνή εξωστρέφεια και στην προσέλκυση ποιοτικών επενδύσεων.
Την αξία της πρωτοβουλίας ανέδειξε και ο αντιπρόεδρος του Επιμελητηρίου Εισαγωγών-Εξαγωγών της Τιανζίν, Li Huagang, κάνοντας λόγο για «νέα γέφυρα συνεργασίας που θα ενισχύσει τη σχέση εμπιστοσύνης μεταξύ των δύο χωρών». Όπως σημείωσε, η Τιανζίν διαθέτει ένα από τα μεγαλύτερα λιμάνια της Κίνας, ισχυρή βιομηχανική βάση και δυναμικό τομέα τεχνολογίας, «στοιχεία που μπορούν να προσφέρουν σημαντικές ευκαιρίες σε ελληνικές εταιρείες που θέλουν να επεκταθούν στην Ασία».
Ο πρόεδρος της Επιτροπής Ελληνοκινεζικής Επιχειρηματικής Ανάπτυξης του ΕΕΑ, Σταύρος Μονεμβασιώτης, επισήμανε ότι το νέο γραφείο δεν θα είναι «μια τυπική παρουσία», αλλά ένας ενεργός κόμβος για εξαγωγές, επενδύσεις, τεχνολογικές συνέργειες και στοχευμένες B2B διασυνδέσεις.
«Το παράρτημα στην Τιανζίν θα λειτουργήσει ως το ελληνικό επιχειρηματικό “footprint” στη βόρεια Κίνα, με πραγματικά οφέλη για όσους θέλουν να κάνουν το επόμενο βήμα», σημείωσε.
Η Κίνα επιβάλλει επιπλέον δασμούς σε υδρογονάνθρακες και οχήματα από τις ΗΠΑ
Η κυβέρνηση της Κίνας ανακοίνωσε σήμερα, Τρίτη 4 Φεβρουαρίου, πως θα προχωρήσει την επόμενη εβδομάδα στην επιβολή τελωνειακών δασμών 15% στον άνθρακα και στο υγροποιημένο φυσικό αέριο (ΥΦΑ) που εισάγονται στη χώρα από τις ΗΠΑ, σκληραίνοντας τη στάση της στο μπραντεφέρ για το εμπόριο στο οποίο ενεπλάκη με τον Ντόναλντ Τραμπ.
Ακόμη, θα επιβληθούν τελωνειακοί δασμοί 10% στο εισαγόμενο αμερικανικό πετρέλαιο, καθώς και σε διάφορα προϊόντα άλλων κατηγοριών από τις ΗΠΑ, όπως ιδίως τα αγροτικά μηχανήματα, τα σπορ αυτοκίνητα μεγάλου κυβισμού και τα SUV, σύμφωνα με ανακοινώσεις των υπουργείων Εμπορίου και Οικονομικών.
Οι επιπλέον δασμοί θα τεθούν σε ισχύ τη Δευτέρα, 10 Φεβρουαρίου, σύμφωνα με τις κυβερνητικές ανακοινώσεις.
Πρόκειται για τα πρώτα άμεσα αντίποινα του Πεκίνου για την εφαρμογή από σήμερα στις 04:00 (ώρα Ελλάδας) των επιπλέον δασμών 10% στο σύνολο των κινεζικών προϊόντων που εισάγονται στην αμερικανική αγορά.
Οι δασμοί που προώθησε η κυβέρνηση του Ντόναλντ Τραμπ «παραβιάζουν κατάφωρα τους κανόνες του Παγκόσμιου Οργανισμού Εμπορίου (ΠΟΕ), δεν κάνουν τίποτε για να επιλυθούν τα προβλήματα των ίδιων (των ΗΠΑ) και διαταράσσει τη φυσιολογική οικονομική και εμπορική συνεργασία» των δυο χωρών, επέμεινε το υπουργείο Οικονομικών.
Τα μέτρα της Κίνας ανακοινώνονται εξάλλου ενόψει συνδιάλεξης, πιθανόν άμεσα επικείμενης, ανάμεσα στον κινέζο πρόεδρο, Σι Τζινπίνγκ και στον Αμερικανό ομόλογό του, Τραμπ. Χθες, Δευτέρα, η εκπρόσωπος του Λευκού Οίκου, Κάρολαϊν Λέβιτ, είπε πως «πιθανόν» θα γίνει «εντός 24 ωρών».
Παράλληλα, το Πεκίνο ανακοίνωσε σήμερα (4/2) πως άρχισε να διενεργείται έρευνα σε βάρος του αμερικανικού κολοσσού της τεχνολογίας Google, εξαιτίας υποψιών για παραβίαση της κινεζικής νομοθεσίας για την προστασία του ανταγωνισμού.
Ανακοινώνοντας την επιβολή τελωνειακών δασμών στον Καναδά, στο Μεξικό και στην Κίνα, ο Ντόναλντ Τραμπ επιχειρηματολόγησε πως θέλει να αναγκάσει τις τρεις χώρες να αναλάβουν δράση για να μειωθεί η διακίνηση φαιντανύλης, ισχυρού οπιοειδούς που ενοχοποιείται για σοβαρή κρίση δημόσιας υγείας στις ΗΠΑ, με δεκάδες χιλιάδες θανάτους από υπερβολική δόση κάθε χρόνο. Η Κίνα από την πλευρά της αρνείται την κατηγορία πως επιδεικνύει παθητικότητα στο ζήτημα αυτό.
Κίνα: Ανάπτυξη με ρυθμό 5% του ΑΕΠ το 2024, τον χαμηλότερο τριών δεκαετιών
Η κυβέρνηση της Κίνας ανακοίνωσε σήμερα πως η οικονομική ανάπτυξή της το 2024 είχε ρυθμό 5%, τον χαμηλότερο εδώ και τρεις δεκαετίες —εξαιρουμένης της περιόδου της πανδημίας—, λίγα 24ωρα προτού επιστρέψει στον Λευκό Οίκο ο Ντόναλντ Τραμπ, που επισείει την απειλή νέου εμπορικού πολέμου.
Το Πεκίνο είχε ορίσει στόχο «περί το 5%» ως προς την ανάπτυξη πέρυσι, έπειτα από το 5,2% του 2023, με φόντο τη συνεχιζόμενη κρίση στον τομέα των ακινήτων, την άτονη εσωτερική κατανάλωση και τις εντάσεις για το εμπόριο με τις ΗΠΑ και την ΕΕ.
Το 2024 το κινεζικό ΑΕΠ ανήλθε σε 134,9 τρισεκατομμύρια γιούαν (17,8 τρισεκ. ευρώ), κατά την εκτίμηση της κινεζικής στατιστικής υπηρεσίας που δημοσιοποιήθηκε σήμερα.
Παρά το «περίπλοκο περιβάλλον», τις «μεγεθυνόμενες εξωτερικές πιέσεις» και «τις εσωτερικές δυσκολίες» ο στόχος «επιτεύχθηκε», διαβεβαίωσε η ίδια πηγή.
Ο δείκτης αυτός, που κουβαλάει τεράστια πολιτική σημασία, αν και γενικά αντιμετωπίζεται με μεγάλη επιφύλαξη στη Δύση, προσελκύει πάντα μεγάλη προσοχή, με δεδομένο το ειδικό βάρος του ασιατικού κολοσσού στην παγκόσμια οικονομία.
Ομάδα οικονομολόγων που είχαν ερωτηθεί από το Γαλλικό Πρακτορείο ανέμενε οριακά χαμηλότερο ρυθμό ανάπτυξης (4,9%).
Το Πεκίνο πολλαπλασίασε πέρυσι τα μέτρα στήριξης της δραστηριότητας, δαπανώντας τα μεγαλύτερα ποσά των τελευταίων ετών, για να τονωθεί η κατανάλωση.
Οι εξαγωγές κατέγραψαν ρεκόρ πέρυσι, πλησιάζοντας τα 3,4 τρισεκ. ευρώ (+7,1% σε ετήσια βάση), σύμφωνα με επίσημα δεδομένα που δημοσιοποιήθηκαν τη Δευτέρα.
Αντίθετα οι πωλήσεις λιανικής συνέχισαν να επεκτείνονται με μάλλον βραδύ ρυθμό (+3,5%) σε σύγκριση με το 2023 (+7,2%), ένδειξη πως οι καταναλωτές πιέζονται.
Στο μεταξύ μαζεύονται πλέον σύννεφα πάνω από το εξωτερικό εμπόριο, μηχανή της κινεζικής ανάπτυξης, εν αναμονή των δασμών στην επιβολή των οποίων έχει διαμηνύσει πως θα προχωρήσει ο αμερικανός εκλεγμένος πρόεδρος Τραμπ, που ορκίζεται τη Δευτέρα.
Το Πεκίνο υπόσχεται να χαλαρώσει περαιτέρω τη δημοσιονομική πολιτική του το 2025 και να συνεχίσει τα μέτρα στήριξης της κατανάλωσης. Η κινεζική κεντρική τράπεζα άφησε να εννοηθεί πως θα εξετάσει κι άλλες μειώσεις των κατευθυντηρίων επιτοκίων της φέτος.
Ωστόσο αναλυτές σημειώνουν πως θα χρειαστούν ακόμη περισσότερα μέτρα, κυρίως με δεδομένη την αβεβαιότητα ως προς το εξωτερικό εμπόριο. Η χώρα άλλωστε μόλις και μετά βίας ξέφυγε από τον αποπληθωρισμό τον Δεκέμβριο, όταν οι τιμές αυξήθηκαν με τον βραδύ ρυθμό των τελευταίων εννιά μηνών. Τον Φεβρουάριο βγήκε από τετράμηνη περίοδο αποπληθωρισμού, τη μεγαλύτερη πτώση τιμών έπειτα από 14 χρόνια.
Ειδικοί που συμβουλεύτηκε το Γαλλικό Πρακτορείο προέβλεψαν περαιτέρω επιβράδυνση της ανάπτυξης της Κίνας στο 4,4% το 2025 και πιθανόν κάτω από το 4% το 2026.
Ετήσια αύξηση 11,1% κατέγραψε η παραγωγή οχημάτων τον Νοέμβριο στην Κίνα, με τις πωλήσεις να αυξάνονται κατά 11,7%
Η παραγωγή οχημάτων στην Κίνα κατέγραψε ετήσια αύξηση 11,1% στα 3,44 εκατομμύρια μονάδες τον Νοέμβριο του 2024, ενώ οι πωλήσεις κατέγραψαν ετήσια αύξηση 11,7% στα 3,32 εκατομμύρια μονάδες, σύμφωνα με τα επίσημα βιομηχανικά στοιχεία του κλάδου.
Στο ενδεκάμηνο Ιανουαρίου-Νοεμβρίου του 2024, η παραγωγή οχημάτων ξεπέρασε τα 27,9 εκατομμύρια μονάδες, με ετήσια αύξηση 2,9%, ενώ οι πωλήσεις αυξήθηκαν κατά 3,7% στα 27,94 εκατομμύρια μονάδες, σύμφωνα με την Ένωση Κατασκευαστών Οχημάτων της Κίνας (CAAM).
Η κινεζική παραγωγή οχημάτων νέας ενεργειακής τεχνολογίας (NEV) κατέγραψε ετήσια αύξηση 45,8% φτάνοντας περίπου στα 1,57 εκατομμύριο οχήματα το Νοέμβριο, ενώ οι πωλήσεις οχημάτων NEV αυξήθηκαν κατά 47,4% στις 1,51 εκατομμύριο μονάδες.
Οι πωλήσεις οχημάτων νέας ενεργειακής τεχνολογίας αντιστοιχούσαν σε ποσοστό 45,6% επί του συνόλου των πωλήσεων καινούργιων οχημάτων τον Νοέμβριο.
Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ
Κίνα: Στο 4,6% η ανάπτυξη το γ΄ τρίμηνο
Η οικονομία της Κίνας αναπτύχθηκε με τον ηπιότερο ρυθμό από τις αρχές του 2023 κατά το γ’ τρίμηνο του τρέχοντος έτους και ελαφρώς βραδύτερα από τον ρυθμό που κατέγραψε κατά το β’ τρίμηνο. Παρότι η κατανάλωση και η εργοστασιακή παραγωγή ξεπέρασαν τις προβλέψεις τον προηγούμενο μήνα, η υποχώρηση του κλάδου ακινήτων παραμένει σημαντική πρόκληση για το Πεκίνο που αγωνίζεται να αναζωογονήσει τον ρυθμό ανάπτυξης.
Οι αρχές του Πεκίνου έχουν εντείνει δραστικά τα μέτρα τόνωσης της οικονομίας από τα τέλη Σεπτεμβρίου, όπως οι αγορές περιμένουν περισσότερες λεπτομέρειες σχετικά με το ύψους του “πακέτου μέτρων” και έναν σαφέστερο οδικό χάρτη για την επιστροφή της οικονομίας σε τροχιά ανάπτυξης σε μακροπρόθεσμη βάση.
Πιο συγκεκριμένα, η δεύτερη μεγαλύτερη οικονομία στον κόσμο “έτρεξε” με ρυθμό 4,6% το τρίμηνο Ιουλίου – Σεπτεμβρίου, σύμφωνα με τα επίσημα στοιχεία, ελαφρώς ταχύτερα από την πρόβλεψη των οικονομολόγων σε δημοσκόπηση του Reuters για ανάπτυξη 4,5% αλλά λίγο βραδύτερα από το 4,7% το β’ τρίμηνο.
Οι αξιωματούχοι του Πεκίνου, σε συνέντευξη Τύπου που παραχώρησαν μετά τη δημοσίευση των στοιχείων την Παρασκευή, εξέφρασαν την πεποίθηση ότι η οικονομία μπορεί να επιτύχει τον στόχο ανάπτυξης που έχει θέσει η κυβέρνηση για το σύνολο του έτους, της τάξης του 5%, υποστηριζόμενη από την πολιτική πρόσθετων μέτρων στήριξης και από τον νέο περιορισμό των απαιτούμενων αποθεματικών που πρέπει να διατηρούν οι τράπεζες.
Σε τριμηνιαία βάση, η οικονομία αναπτύχθηκε με ρυθμό 0,9% το γ’ τρίμηνο, σε σύγκριση με τον αναθεωρημένο ρυθμό του 0,5% για το τρίμηνο Απριλίου – Ιουνίου, αλλά χαμηλότερα των εκτιμήσεων για ανάπτυξη 1,0%.
Παρότι τα στοιχεία για τη βιομηχανική παραγωγή και τις λιανικές πωλήσεις του Σεπτεμβρίου παρέχουν κάποια ανακούφιση στους υπευθύνους χάραξης πολιτικής, η συνεχιζόμενη αδυναμία του τομέα ακινήτων εξακολουθεί να υπογραμμίζει την απαίτηση των αγορών για τη λήψη περισσότερων μέτρων στήριξης της οικονομίας.
Κι αυτό γιατί το 70% του πλούτου των κινεζικών νοικοκυριών είναι τοποθετημένο σε ακίνητα, έναν τομέα που στην ακμή του αντιπροσώπευε το 1/4 της κινεζικής οικονομίας, γεγονός που έχει επηρεάσει και την κατανάλωση.
Σημειώνεται ότι τα στοιχεία που ανακοινώθηκαν σήμερα στην Κίνα έδειξαν ότι οι λιανικές πωλήσεις αυξήθηκαν κατά 3,2% τον Σεπτέμβριο, ξεπερνώντας τις εκτιμήσεις, ενώ και η βιομηχανική παραγωγή αναπτύχθηκε με ρυθμό που ξεπέρασε τις προβλέψεις, στο +5,4%.
Στο μεταξύ, οι τιμές των κατοικιών υποχώρησαν κατά 5,8% τον Σεπτέμβριο από ένα χρόνο νωρίτερα, μετά από πτώση 5,3% τον Αύγουστο.
Κίνα: Στα 245 εκατομμύρια οι άνεργοι που καλύπτονταν από ασφαλιστικές καλύψεις τον Σεπτέμβριο
Ο αριθμός των ανέργων στην Κίνα που καλύπτονταν από ασφαλιστικές παροχές ανεργίας καταγράφηκε στα 245 εκατομμύρια μέχρι τα τέλη Σεπτεμβρίου,σύμφωνα με πηγές του υπουργείου Ανθρώπινων Πόρων και Κοινωνικών Ασφαλίσεων στο Πεκίνο.
Το ίδιο υπουργείο θα προωθήσει την ασφαλιστική κάλυψη της ανεργίας στους εποχιακούς εργαζόμενους, αλλά και θα βελτιώσει τον μηχανισμό σύνδεσης μεταξύ της εργασίας, των ασφαλιστικών καλύψεων ανεργίας, αλλά και των επιδομάτων επιβίωσης, τόνισαν οι ίδιες πηγές.
Τα στοιχεία του υπουργείου Ανθρώπινων Πόρων και Κοινωνικών Ασφαλίσεων δείχνουν ότι το 2023, 7,3 εκατομμύρια άνεργοι σε όλη την κινεζική επικράτεια έλαβαν ασφαλιστικές παροχές ανεργίας 72,9 δισεκατομμυρίων γιουάν (9,41 δισεκατομμυρίων ευρώ) με ετήσια αύξηση 13,6 δισεκατομμυρίων γιουάν.
Κίνα: Αύξηση του ορίου ηλικίας συνταξιοδότησης για πρώτη φορά εδώ και δεκαετίες
Το όριο ηλικίας συνταξιοδότησης θα αυξηθεί σταδιακά στην Κίνα, ανακοινώνει το επίσημο πρακτορείο ειδήσεων Xinhua (Νέα Κίνα), για πρώτη φορά εδώ και δεκαετίες στην δεύτερη σε πληθυσμό χώρα του πλανήτη που απειλείται από σοβαρή δημογραφική κρίση.
Ο πληθυσμός της Κίνας μειώθηκε το 2023 για δεύτερη συνεχή χρονιά, γεγονός που προοιωνίζεται σοβαρά προβλήματα για την οικονομία, το σύστημα υγείας και την κοινωνική πρόνοια, καθώς αυξάνεται ο πληθυσμός των ηλικιωμένων ενώ οι γεννήσεις βρίσκονται σε ελεύθερη πτώση.
Η ηλικία συνταξιοδότησης θα φθάσει σταδιακά στα 63 χρόνια για τους άνδρες, έναντι 60 σήμερα, ενώ των γυναικών θα περάσει από τα 50 χρόνια σήμερα στα 55, ή από τα 55 στα 58, ανάλογα με το είδος της απασχόλησης, διευκρινίζει το κινεζικό πρακτορείο επικαλούμενο κυβερνητική απόφαση.
Η αύξηση θα γίνει σε βάθος 15 ετών αρχής γενομένης από το 2025.
Οι νέοι κανόνες θα επιτρέπουν επιπλέον στους εργαζόμενους «να καθυστερούν την συνταξιοδότησή τους πέραν των νέων ηλικιακών ορίων εάν συμφωνήσουν με τους εργοδότες τους», σύμφωνα με το Xinhua.
Επιπλέον, από το 2030, ο ελάχιστος αριθμών ετών απασχόλησης που θα θεμελιώνει δικαίωμα συνταξιοδότησης θα περάσει από τα 15 στα 20 έτη με ρυθμό έξι επιπλέον μηνών ετησίως.
«Η μεταρρύθμιση αυτή θα προσαρμοσθεί στην αντικειμενική κατάσταση της γενικευμένης αύξησης του προσδόκιμου ζωής και του αριθμού των ετών εκπαίδευσης στην χώρα μας», προανήγγειλε πριν από λίγες ημέρες άρθρο στην Λαϊκή Ημερησία, το όργανο του Κινεζικού Κομμουνιστικού Κόμματος.
Η αύξηση του ορίου ηλικίας συνταξιοδότησης «αποτελεί αναπόφευκτη επιλογή», δήλωσε στην Λαϊκή Ημερησία ο διευθυντής της Κινεζικής Ακαδημίας Εργασίας και Κοινωνικής Ασφάλισης Μο Ρονγκ. Η αλλαγή αυτή «θα οδηγήσει στην σταθεροποίηση του ποσοστού συμμετοχής στην αγορά εργασίας και στην διατήρηση της οικονομικής και κοινωνικής ορμής και δυναμισμού».
Κίνα: Αύξηση 14,68% κατέγραψαν οι πωλήσεις μεταχειρισμένων οχημάτων
Οι πωλήσεις μεταχειρισμένων οχημάτων στην Κίνα κατέγραψαν ετήσια αύξηση 14,68% τον Απρίλιο, όπως δείχνουν τα στοιχεία του κλάδου.
Περίπου 1,68 εκατομμύριο μεταχειρισμένα οχήματα άλλαξαν χέρια τον προηγούμενο μήνα στην Κίνα, με τη συνολική αξία των εμπορικών συναλλαγών να καταγράφεται στα 111,1 δισεκατομμύρια γιουάν (14,12 δισεκατομμύρια ευρώ) σύμφωνα με την Ένωση Πωλητών Αυτοκινήτων της Κίνας (CADA).
Η ταχεία αύξηση των πωλήσεων αποδίδεται στην αυξημένη ζήτηση, στις επιτυχημένες δραστηριότητες εμπορικής προώθησης, όπως επίσης και στην πολιτική που ακολουθεί το Πεκίνο για την προώθηση της εμπορίας καταναλωτικών ειδών καθημερινής χρήσης.
Κίνα: Ετήσια αύξηση 10,1% κατέγραψαν οι πωλήσεις εμπορικών οχημάτων στο πρώτο τρίμηνο του 2024
Ετήσια αύξηση 10,1% κατέγραψαν οι πωλήσεις εμπορικών οχημάτων στην Κίνα στο πρώτο τρίμηνο του 2024, όπως δείχνουν τα επίσημα στοιχεία.
Κατά την ίδια περίοδο, πωλήθηκε συνολικός αριθμός 1,03 εκατομμυρίων οχημάτων εμπορικής χρήσης, συμπεριλαμβανομένων 919.000 φορτηγών και 114.000 λεωφορείων, σύμφωνα με τα στοιχεία της Κινεζικής Ένωσης Κατασκευαστών Οχημάτων (CAAM).
Οι ετήσιες πωλήσεις των φορτηγών και των λεωφορείων αυξήθηκαν 9,7% και 13,6% αντίστοιχα.
Οι εξαγωγές οχημάτων εμπορικής χρήσης από την Κίνα κατέγραψαν ετήσια αύξηση 27,5% κατά την ίδια περίοδο, για να φτάσουν στις 214.000 μονάδες, όπως δείχνουν τα ίδια στοιχεία.
Κίνα: Μηνιαία αύξηση 2,1% κατέγραψαν τα συναλλαγματικά αποθέματα σε δολάρια στα τέλη Δεκεμβρίου του 2023
Τα συναλλαγματικά αποθέματα της Κίνας καταγράφηκαν στα 3,238 τρισεκατομμύρια δολάρια στα τέλη Δεκεμβρίου του 2023, με μηνιαία αύξηση κατά 66,2 δισεκατομμύρια δολάρια ή 2,1% σε σύγκριση με το επίπεδο των κινεζικών συναλλαγματικών αποθεμάτων στα τέλη Νοεμβρίου, σύμφωνα με τα στοιχεία που δημοσιοποίησε η Υπηρεσία Διαχείρισης Ξένου Συναλλάγματος της Κίνας (SAFE).
Η SAFE τόνισε ότι υπό την επίδραση παραγόντων, όπως, οι νομισματικές πολιτικές των μεγαλύτερων οικονομιών σε παγκόσμιο επίπεδο, αλλά και οι συναλλαγματικές διακυμάνσεις, ο δείκτης της συναλλαγματικής ισοτιμίας του δολαρίου κατέγραψε μείωση τον Δεκέμβριο, ενώ σε γενικότερο επίπεδο, οι τιμές των συναλλαγματικών ισοτιμιών παγκοσμίως αυξήθηκαν.
Η μηνιαία αύξηση των κινεζικών συναλλαγματικών αποθεμάτων για τον Δεκέμβριο αποδόθηκε συνδυαστικά στις διακυμάνσεις της συναλλαγματικής ισοτιμίας, αλλά και σε άλλους παράγοντες της αγοράς.