Κήρυξη πτώχευσης για Stellantis και GAC που κατασκευάζουν τα Jeep στην Κίνα

Προς πτώχευση οδεύουν τις επόμενες ημέρες η κοινοπραξία Stellantis – Guangzhou Automobile Group (GAC), που κατασκευάζει τα οχήματα Jeep στην Κίνα, όπως τόνισαν οι εταιρείες σήμερα, μετά από μια μακρά κάμψη για το παλαιότερο ξένο brand αυτοκινήτου στη μεγαλύτερη αγορά παγκοσμίως.
Οι πωλήσεις της κοινοπραξίας των Jeep Cherokee SUV και crossover Compass, ήταν σε κατακόρυφη πτώση τα τελευταία τέσσερα χρόνια.
Οι πωλήσεις μειώθηκαν κατά 50% το 2021 σε σχέση με το προηγούμενο έτος, στα 20.396 οχήματα.
Για το 2022, πούλησε λιγότερα από 2.000 οχήματα, ενώ τον Μάιο πούλησε μόλις ένα όχημα.
Η Stellantis δήλωσε ότι είχε απομειώσει πλήρως την αξία της επένδυσής της στην κοινοπραξία, στα αποτελέσματα για το α΄ εξάμηνο του 2022.
Ανακοίνωσε επίσης ότι θα συνεχίσει να παρέχει υπηρεσίες σε πελάτες της Jeep στην Κίνα.
Η GAC, η οποία ενέκρινε την αίτηση πτώχευσης, δήλωσε πως η κοινοπραξία είχε υποχρεώσεις σχεδόν στο 111% του ενεργητικού της, ύψους 7,3 δισ. γουάν (1 δισ. δολάρια).
Η πτώχευση δεν θα έχει σημαντικό αντίκτυπο στις δραστηριότητες της GAC, ανέφερε η κινεζική εταιρεία.
Η Stellantis τερμάτισε την κοινοπραξία με την GAC τον Ιούλιο, μήνες μόνο αφότου δήλωσε ότι θα αύξανε το ποσοστό στο 75% από το 50%.
Στις επόμενες ημέρες η GAC άσκησε κριτική στη Stellantis και δήλωσε «βαθιά σοκαρισμένη» από τα σχόλια της ευρωπαϊκής αυτοκινητοβιομηχανίας σχετικά με τον τερματισμό της κοινοπραξίας τους στην Κίνα.

Χρεοκόπησε η δανική ασφαλιστική Gefion Insurance

Χρεοκοπία κήρυξε την Δευτέρα, 7 Ιουνίου, η δανική ασφαλιστική εταιρεία Gefion Insurance A / S, καθώς δεν κατάφερε να αποζημιώσει μια γερμανική εταιρεία ενοικίασης αυτοκινήτων που είχε νομική αξίωση 30 εκατομμυρίων ευρώ (36,5 εκατομμύρια δολάρια).
Η Gefion, ο οποία βρίσκεται σε προσωρινή διαχείριση τον τελευταίο περίπου χρόνο σε μία κίνηση αποπληρωμής των πιστωτών της, δέχθηκε το αίτημα για χρεοκοπία στο Ανώτατο Δικαστήριο Ναυτικών και Εμπορικών Δανείων.
Οι διαχειριστές δήλωσαν ότι η εταιρεία δεν μπορούσε πλέον να πληρώσει τους πιστωτές αφού έχασε την απόφαση του Εφετείου στη Γερμανία. Στη Βρετανία, το Σύστημα Αποζημίωσης Χρηματοοικονομικών Υπηρεσιών δήλωσε ότι θα παρέμβει για την προστασία των ασφαλισμένων στο Ηνωμένο Βασίλειο.
Οι αντισυμβαλλόμενοι πρέπει να αναφέρουν τις αξιώσεις τους στους διαχειριστές αξιώσεων που αναφέρονται στην πολιτική τους. 
Επιπλέον, η πτώχευση σημαίνει ότι οι ασφαλισμένοι μπορούν να ακυρώσουν την πολιτική τους, εάν το επιθυμούν. Η πολιτική θα ακυρωθεί 3 μήνες μετά την κήρυξη της πτώχευσης στο δανικό περιοδικό Statstidende. Η Δανική Αρχή Χρηματοπιστωτικής Εποπτείας ενθαρρύνει τους ασφαλισμένους να ακυρώσουν το συμβόλαιό τους με τη Gefion και να αγοράσουν νέο συμβόλαιο με άλλη ασφαλιστική, εάν είναι δυνατόν. Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι η Gefion έχει κηρυχθεί σε πτώχευση και εκτός εάν ο αντισυμβαλλόμενος καλύπτεται από το συμβόλαιό του στην επικράτειά του, ενδέχεται να χρειαστούν αρκετά χρόνια για να αποζημιωθεί και στη συνέχεια πιθανώς να αποζημιωθεί μόνο εν μέρει με τη μορφή μερίσματος από την πτωχευτική περιουσία.
Το Δανικό Εγγυητικό Ταμείο θα καλύπτει μόνο κινδύνους (εντός του πεδίου κάλυψης) στη Δανία για ασφαλιστήρια συμβόλαια που έχουν συνταχθεί στη Δανία. 
Οι επιμελητές της πτωχευτικής περιουσίας, ο δικηγόρος Boris Frederiksen και ο δικηγόρος Søren Aamann Jensen, θα επικοινωνήσουν με όλους τους αντισυμβαλλόμενους της Gefion για να τους ενημερώσουν και να τους καθοδηγήσουν σχετικά με τον τρόπο δράσης.