Το Ινστιτούτο Οδικής Ασφάλειας «Πάνος Μυλωνάς» στην 4η Παγκόσμια Διυπουργική Διάσκεψη για την Οδική Ασφάλεια
Με μεγάλη επιτυχία πραγματοποιήθηκε στο Μαρακές στο Μαρόκο, από 18-20 Φεβρουαρίου, η 4η Παγκόσμια Διυπουργική Διάσκεψη για την Οδική Ασφάλεια (4Th Global Ministerial Conference on Road Safety με κεντρικό μήνυμα “Δέσμευση για τη Ζωή” (Commit to life). Η Διάσκεψη είχε ως στόχο να αξιολογήσει την πρόοδο που έχει σημειωθεί στην εφαρμογή του Παγκόσμιου Σχεδίου Δεκαετίας Δράσης για την Οδική Ασφάλεια 2021-2030 κατά την πρώτη πενταετία και να ενισχύσει την υποστήριξη για το όραμα ασφαλούς και βιώσιμης μετακίνησης.
Η Διάσκεψη φιλοξενήθηκε από το Βασίλειο του Μαρόκου και διοργανώθηκε με τη συνεργασία του Παγκόσμιου Οργανισμού Υγείας (Π.Ο.Υ.) και του Υπουργείου Μεταφορών και Logistics του Μαρόκου με συμμετοχή πλέον των 4.000 συνέδρων και εμπειρογνωμόνων της Οδικής Ασφάλειας από 193 χώρες.
Υπουργοί Μεταφορών και εκπρόσωποι Κυβερνήσεων από 100 χώρες παρέστησαν και υιοθέτησαν τη Διακήρυξη του Μαρόκου (“Marrakech Declaration Fourth Ministerial Conference on Road Safety: One World, One Road, Commit to Life”), η οποία παρουσιάστηκε, ως τελικό κείμενο αποτελεσμάτων.
Το Ινστιτούτο Οδικής Ασφάλειας (Ι.Ο.ΑΣ.) «Πάνος Μυλωνάς» εκπροσωπήθηκε από την Πρόεδρό του, κυρία Βασιλική Δανέλλη-Μυλωνά, και τον Αντιπρόεδρο του ΔΣ και Γενικό Εκτελεστικό Διευθυντή της Αυτοκινητόδρομος Αιγαίου Α.Ε., κ. Δημήτρη Γκατσώνη, που παρακολούθησαν τις εργασίες της Διάσκεψης, συμμετείχαν επίσης σε εργαστήρια και ομάδες εργασίας στο πλαίσιο παράλληλων εκδηλώσεων καθώς και σε διάφορες συναντήσεις συνεργασίας και παράλληλες εκδηλώσεις (FIA, IRF, iRAP κα).
Δεδομένου ότι η χώρα μας κατατάσσεται στις υψηλότερες θέσεις της Ευρώπης όσον αφορά σε θανάτους και σοβαρούς τραυματισμούς από τροχαία με μοτοσυκλέτες, η κα Δανέλλη-Μυλωνά μαζί με το διεθνή εμπειρογνώμονα σε θέματα ασφάλειας κράνους, κ. Terry Smith, συντόνισαν από κοινού τη συνεδρία “Head to Head”, που διοργάνωσε η Global Alliance of NGOs for Road Safety στο πλαίσιο της Διάσκεψης και της παρουσίασης της έρευνας και της Λευκής Χάρτας για το κράνος, και αφορούσε στα μη πιστοποιημένα κράνη μοτοσυκλετιστών με σκοπό να ενημερώσουν για τις προκλήσεις που αντιμετωπίζουν οι αναβάτες στην επιλογή ενός ασφαλούς κράνους.
Πέραν των συναντήσεων με εμπειρογνώμονες της Οδικής Ασφάλειας, παλιούς και νέους συνεργάτες, η Πρόεδρος του Ινστιτούτου προσκλήθηκε και έδωσε συνέντευξη στη Δημόσια τηλεόραση του Μαρόκου αναφορικά με τις απόψεις της για τη διοργάνωση, τα θέματα οδικής ασφάλειας στη χώρα μας και τις εντυπώσεις της από τη συμμετοχή της σε εργασίες της Διάσκεψης.
Η 4η Παγκόσμια Διυπουργική Διάσκεψη για την Οδική Ασφάλεια έχει ιδιαίτερη σημασία για την παγκόσμια Οδική Ασφάλεια, καθώς στην εξαιρετική διοργάνωση της Διάσκεψης αυτής λήφθηκαν αποφάσεις που στοχεύουν στην εδραίωση των επιτευγμάτων και την ανάδειξη των προσπαθειών που καταβάλλονται για την επίτευξη του στόχου των Ηνωμένων Εθνών: τη μείωση στο μισό του αριθμού των θανάτων από τροχαία συμβάντα σε όλες τις χώρες του κόσμου έως το 2030. Αποτελεί, επίσης, μια πλατφόρμα ανταλλαγής τεχνογνωσίας και πρωτοποριακών εμπειριών στον τομέα της Οδικής Ασφάλειας και της βιώσιμης μετακίνησης, καθώς και μια ευκαιρία για όλες τις χώρες να επωφεληθούν από τις σύγχρονες τάσεις, τα σχέδια και τα προγράμματα δράσης για την Οδική Ασφάλεια.
Το Ι.Ο.ΑΣ. «Πάνος Μυλωνάς» ήδη από το 2014 υποστήριξε και προώθησε τους Στόχους για τη Βιώσιμη Ανάπτυξη συμμετέχοντας ενεργά ως Συμβουλευτικό όργανο του ΟΗΕ, στην παγκόσμια έρευνα MY WORLD (UN Millennium Development Campaign) με τη συμμετοχή 8.500 Ελλήνων πολιτών, οι οποίοι ανέδειξαν την Οδική Ασφάλεια ως βασική προτεραιότητα που θα πρέπει να συμπεριληφθεί στην Ατζέντα για την προώθηση της Παγκόσμιας Βιώσιμης Ανάπτυξης κατά τις επόμενες δεκαετίες (https://bit.ly/32orghi).
16η Ευρωπαϊκή Νύχτα Χωρίς Ατυχήματα
To Ινστιτούτο Οδικής Ασφάλειας (Ι.Ο.ΑΣ.) «Πάνος Μυλωνάς» συνεχίζει δυναμικά τις δράσεις ενεργοποίησης και ευαισθητοποίησης των πολιτών για «έναν κόσμο χωρίς τροχαία δυστυχήματα». Έτσι, το Σάββατο 15 Οκτωβρίου 2022, διοργανώνει, όπως κάθε χρόνο, τη 16η «Ευρωπαϊκή Νύχτα χωρίς Ατυχήματα» σε μεγάλες πόλεις στην Ελλάδα.
«Αλκοόλ και οδήγηση δεν πάνε μαζί» με αυτό το μήνυμα οι εθελοντές του Ι.Ο.Α.Σ σε περίπου 40 νυκτερινά σημεία διασκέδασης σε όλη την Ελλάδα προτείνουν στις παρέες, να ορίσουν ένα άτομο που, δεν θα καταναλώσει ποτό εκείνη τη βραδιά για να αναλάβει, στο τέλος τη βραδιάς, το ρόλο του «οδηγού της παρέας» φορώντας ένα ειδικό βραχιολάκι που θα του το θυμίζει με την ακόλουθη προτροπή: «Το να μείνεις νηφάλιος είναι τόσο απλό όσο να φορέσεις ένα βραχιολάκι! Απλά κάν’ το. Η ζωή είναι ωραία, μη τη χάσεις για ένα ποτό!»
Σύμφωνα με τα στατιστικά στοιχεία της ΕΛ.ΣΤΑΤ., για το 2021, την καλοκαιρινή περίοδο (Ιούνιος-Ιούλιος-Αύγουστος), χάθηκαν στο δρόμο 190 ζωές και 219 χρήστες του οδικού δικτύου τραυματίστηκαν σοβαρά. Για το λόγο αυτό είναι ιδιαίτερα σημαντική η διάδοση κοινωνικών μηνυμάτων με δράσεις, αλλά και με τις καμπάνιες ενημέρωσης και ευαισθητοποίησης του Ι.Ο.ΑΣ. «Πάνος Μυλωνάς», που προβάλλονται με τη μορφή τηλεοπτικών spots με απόφαση του ΕΣΡ για τη μετάδοσή τους από όλα τα κανάλια της χώρας. Μηνύματα που αφορούν σε βασικά αίτια πρόκλησης τροχαίων συμβάντων, όπως η επιθετική συμπεριφορά στο δρόμο, τα γονεϊκά πρότυπα σε σχέση με τη μελλοντική οδηγική συμπεριφορά των παιδιών, η υπερβολική ταχύτητα, η απόσπαση προσοχής καθώς και η σημαντικότητα της χρήσης ζώνης ασφαλείας στα μπροστινά και στα πίσω καθίσματα. Μηνύματα που μας αφορούν όλους και που βρίσκονται πολύ ψηλά στην agenda των Κυβερνήσεων σε όλο τον κόσμο.
Η δράση πραγματοποιείται με τη συνδιοργάνωση των Περιφερειών Αττικής, Δυτικής Ελλάδας, Κρήτης, και Πελοποννήσου, τελεί υπό την Αιγίδα της Περιφέρειας Κεντρικής Μακεδονίας και της Κ.Ε.Δ.Ε. (Κεντρική Ένωση Δήμων Ελλάδας), με την αρωγή της ΕΛ.ΑΣ. και τη συμβολή της Τροχαίας στις κατά τόπους εκδηλώσεις. Πολύτιμοι συνεργάτες η Συμμαχία για την Ασφάλεια και τον Πολιτισμό στο Δρόμο «Δρόμοι στο Μέλλον», ο Ελληνικός Ερυθρός Σταυρός, το Πανεπιστήμιο Πατρών, το Πανεπιστήμιο Πελοποννήσου, το Πανεπιστήμιο Θεσσαλίας και το Εργαστήριο Μεταφορών & Λήψης Αποφάσεων του Τμήματος Ναυτιλίας και Επιχειρηματικών Υπηρεσιών του Πανεπιστημίου Αιγαίου.
Στην Αττική, τα σημεία των δράσεων εξυπηρετούνται από δρομολόγια ΜΕΤΡΟ, Ηλεκτρικού, Λεωφορείων και Τρόλεϊ σε συνεργασία με τον ΟΑΣΑ.
Επίσης, οι κατά τόπους δράσεις υλοποιούνται με την υποστήριξη-συνεργασία των παρακάτω φορέων:
Αυτοκινητόδρομος Αιγαίου Α.Ε, Κοινωφελής Επιχείρηση Δήμου Αίγινας, Δήμος Τρικκαίων, Κοινωφελής Επιχείρηση Δήμου Αιγιαλείας, Δήμος Άνδρου, Κοινωφελής Επιχείρηση Δήμου Άνδρου, Δήμος Αμυνταίου, Δήμος Λαμιέων, Δήμος Αίγινας, Δήμος Σπάρτης, Διεθνής Ένωση Αστυνομικών, Σώμα Ελλήνων Προσκόπων Χαλκίδας, Εθελοντικό Σωματείο Α.Τ.Α.Χ.Τ.Ο.Ι. Ηρακλείου Κρήτης, Δήμος Ρεθύμνης, Ομάδα Εθελοντών στα Χανιά «Με οδηγό: τη ζωή», Λέσχη Lions Κω, Ανοικτό Κέντρο Ημέρας Αστέγων και Κοινωνικό Φαρμακείο της Equal Society Κέρκυρας, Ελληνική Ομάδα Διάσωσης Αρκαδίας, Ελληνικός Ερυθρός Σταυρός Περιφερειακό Τμήμα Χαλκίδας, Αμαλιάδας, Πύργου, Σερρών, Μεσολογγίου, Λαμίας, Ναυπλίου, Άργους, Θεσ/κης, Σπάρτης, Χίου, Ναυπάκτου, Κέντρο Νεολαίας και Εθελοντισμού Exagono Δήμου Κομοτηνής, Δημοτικό Συμβούλιο Νέων Κομοτηνής, Europe Direct Αν. Μακεδονίας-Θράκης, Ε.ΚΑΤ.Ο Ελληνική Καταναλωτική Οργάνωση Φλώρινας και Όμιλος Ενεργών Νέων Φλώρινας.
Οι πόλεις που συμμετέχουν και τα σημεία της δράσης για το 2022 είναι:
Στην ΑΤΤΙΚΗ: ΑΘΗΝA Draxmi Bar ΠΕΙΡΑΙΑΣ Belouga, ΧΑΛΑΝΔΡΙ Darling Bar
Και σε όλη τη χώρα:
ΑΓΡΙΝΙΟ Φουλ του Μεζέ, ΑΙΓΙΝΑ Πλατεία (Μπροστά από Εθνική Τράπεζα, ΑΙΓΙΟ Οδός Μητροπόλεως, ΑΜΑΛΙΑΔΑ Πεζόδρομος, ΑΜΥΝΤΑΙΟ Social, ΑΝΔΡΟΣ Πλατεία Μπατσίου, ΑΡΓΟΣ Πλατεία Αγίου Πέτρου, ΑΡΤΑ Πλατεία Εθνικής Αντιστάσεως, ΒΟΛΟΣ Τα Κύματα, ΗΡΑΚΛΕΙΟ Parko Urban Café-Bar, ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ Shark Bar Restaurant, ΚΑΛΑΜΑΤΑ Ιστορικό Κέντρο Καλαμάτας, ΚΑΤΕΡΙΝΗ Bar TESSERA, ΚΕΡΚΥΡΑ Πλατεία Λιστόν, ΚΟΡΙΝΘΟΣ Πεζόδρομος Κολοκοτρώνη W, ΚΩΣ Kασσέτα, ΛΑΜΙΑ Πλατεία Ελευθερίας, ΛΑΡΙΣΑ Dante’s , ΛΥΓΟΥΡΙΟ ΑΡΓΟΛΙΔΑΣ Amadeus Bar, ΜΕΣΟΛΟΓΓΙ
Πεζόδρομος Χαριλάου Τρικούπη, ΝΑΥΠΑΚΤΟΣ Λιμάνι, ΝΑΥΠΛΙΟ Πλατεία Συντάγματος, ΠΑΛΙΑ ΕΠΙΔΑΥΡΟΣ Aktis Hotel Bar, ΠΑΤΡΑ Navona Di Oggi Πεζόδρομος Ηφαίστου, ΠΥΡΓΟΣ Κεντρική Πλατεία Σάκη Καράγεωργα, ΡΕΘΥΜΝΟ Φράουλες, ΣΕΡΡΕΣ Volta , ΣΠΑΡΤΗ Κεντρική Πλατεία Σπάρτης, ΤΡΙΚΑΛΑ Frame Bar Restaurant, ΤΡΙΠΟΛΗ Μέντα, Πλατεία Πέτρινου, ΦΛΩΡΙΝΑ Factory, ΧΑΛΚΙΔΑ Namas, XANIA ΦΕΙΔΙΑΣ-ΠΛ. Ελευθερίας, Δικαστήρια , ΧΙΟΣ Escobar, Metropolis, PlanB, Overproof Drinkery Mansion, Sueno, 44 bar, Pura Vida, Caprice, ΚΑΒΑΛΑ Γοργόνες και Μάγκες, ΚΟΜΟΤΗΝΗ Πλατεία Αρχιεπισκόπου Χρύσανθου.
Η δράση δεν θα μπορούσε να υλοποιηθεί χωρίς την ευγενική προσφορά των εταιρειών CocaCola 3E, Flax, Foodrinco, Ε.Ι. ΠΑΠΑΔΟΠΟΥΛΟΣ Α.Ε.-Βιομηχανία Μπισκότων & Ειδών Διατροφής και Tea Route με τα εξαιρετικής ποιότητας προϊόντα τους, που προσέφεραν σαν αναμνηστικά δώρα για τους συμμετέχοντες, καθώς και των: ΕΝ.Ε.ΑΠ., μεγάλου υποστηρικτή της δράσης, και τέλος της ACS Courier, που αναλαμβάνει την ευθύνη και το κόστος της έγκαιρης μεταφοράς των υλικών σε κάθε πόλη.
«Pit Stop για την Οδική Ασφάλεια»… μια «στάση ζωής»!
Με κεντρικό μήνυμα «Μια στάση για την ασφάλειά σας…μια στάση ΖΩΗΣ» το Ινστιτούτο Οδικής Ασφάλειας ΙΟΑΣ «Πάνος Μυλωνάς» σε συνεργασία με το Μέλος του Ινστιτούτου, Ολυμπία Οδός, πραγματοποίησε στο Σταθμό Εξυπηρέτησης Αυτοκινητιστών Μεγάρων την πρωτότυπη δράση ενημέρωσης των οδηγών «Pit Stop» το Σάββατο 17 Ιουλίου.
Η πρωτοβουλία είχε ως στόχο να αφυπνίσει και να ενημερώσει τους οδηγούς σχετικά με τα βασικότερα σημεία ελέγχου του οχήματος, και την αξία της πρόληψης, ιδιαίτερα κατά τη διάρκεια της θερινής περιόδου που οι οδικές μετακινήσεις είναι πιο συχνές. Τη δράση υποστήριξαν επίσης οι εταιρείες Avinoil & Goodyear.
Κατά τη διάρκεια της δράσης, τεχνικό προσωπικό του ΙΟΑΣ πραγματοποίησε δωρεάν φιλικούς ελέγχους σε διερχόμενα οχήματα ενώ παράλληλα οι οδηγοί και οι επιβάτες είχαν την ευκαιρία να ενημερωθούν και για βασικούς κανόνες οδικής ασφάλειας που όλοι πρέπει να θυμόμαστε πριν από κάθε ταξίδι.
Μετά το πέρας του ελέγχου, οι οδηγοί παραλάμβαναν το σχετικό «Δελτίο Φιλικού Ελέγχου» με τα αποτελέσματα, επισημάνσεις και συμβουλές για την πρόληψη των τροχαίων συμβάντων και την ασφάλεια στις μετακινήσεις τους.
Ο μέσος όρος ηλικίας των οχημάτων που ελέγχθηκαν ήταν τα 7 έτη. Παρ’ολο που το δείγμα των οχημάτων είχε μέση ηλικία αρκετά μικρότερη από τη μέση ηλικία του στόλου επιβατικών αυτοκινήτων στην Ελλάδα (που είναι τα 16 έτη), διαπιστώθηκαν ελλείψεις στα σημεία ελέγχου. Από τους ελέγχους που διενεργήθηκαν προέκυψε ότι….
– Στο 11% σημειώθηκαν παρατηρήσεις που αφορούν στα ελαστικά. Έγινε ενημέρωση στους οδηγούς για τις φθορές που εντοπίστηκαν, οι οποίες δεν οφείλονταν στη συνήθη χρήση, χωρίς όμως να απαιτείται άμεση αντικατάσταση των ελαστικών. Επιπλέον οι οδηγοί όλων των οχημάτων ενημερώθηκαν για τους ελέγχους που πρέπει να γίνονται τακτικά στα ελαστικά.
– Το 33% παρουσίασε προβλήματα τεχνικής φύσης (πχ. κατάσταση και λειτουργικότητα φωτιστικών σωμάτων, λειτουργία υαλοκαθαριστήρων κ.λπ.)
– Το 33% είχε ογκώδεις αποσκευές εντός της καμπίνας των επιβατών, παρά το γεγονός ότι αυτή η πρακτική σε περίπτωση σύγκρουσής ή απότομης επιβράδυνσης του οχήματος μπορεί να προκαλέσει τραυματισμό στους επιβάτες.
– Ένας στους δυο οδηγούς που μετέφερε εντός του αυτοκινήτου μικρό ηλικιακά επιβάτη δεν έκανε χρήση παιδικού καθίσματος
Παράλληλα, οι συμμετέχοντες μπορούσαν να κατανοήσουν με άμεσο και βιωματικό τρόπο την αναγκαιότητα χρήσης της ζώνης για όλους τους επιβάτες, δοκιμάζοντας του προσομοιωτές του Ινστιτούτου που βρίσκονταν στο σημείο.
Ενδιαφέρον παρουσιάζουν και τα αποτελέσματα της έρευνας σχετικά με τη συμπεριφορά των οδηγών σε σχέση με τους βασικούς παράγοντες πρόκλησης τροχαίων συμβάντων, που πραγματοποιήθηκε στο σημείο.
Συγκεκριμένα:
– To 33% των ερωτηθέντων οδηγών δήλωσαν πως θεωρούν την έλλειψη προσοχής ως την κύρια αιτία πρόκλησης θανατηφόρων τροχαίων, ενώ το ίδιο ποσοστό έλαβε και η επιλογή «Υπερβολική ταχύτητα».
– Μόλις το 55% των οδηγών δήλωσαν πως φροντίζουν πριν ξεκινήσουν ώστε όλοι οι επιβάτες του αυτοκινήτου τους (μπροστά και πίσω) να φοράνε ζώνη ασφαλείας.
– Το 22% των ερωτηθέντων δήλωσαν πως μερικές φορές νιώθουν κουρασμένοι / νυσταγμένοι κατά την οδήγηση.
– Μόλις το 11% των οδηγών δήλωσε πως δεν πίνει εάν σκοπεύει να οδηγήσει, τη στιγμή που το 55% δήλωσε πως μόνο μετά την κατανάλωση 2-3 ποτών αποφασίζει να μην οδηγήσει.
– Μόλις το 50% των οδηγών δήλωσε πως διατηρεί πάντα τις αποστάσεις ασφαλείας.10% των ερωτηθέντων οδηγών δήλωσε πως πλοηγείται στο διαδίκτυο ή διαβάζει/γράφει μηνύματα ενώ οδηγεί.
Το Ι.Ο.ΑΣ. «Πάνος Μυλωνάς» σε συνεργασία με αυτοκινητόδρομους της χώρας και ενόψει των καλοκαιρινών εξόδων έχει σχεδιάσει να πραγματοποιήσει και άλλα «PitStop για την Οδική Ασφάλεια» σε σημεία που θα ανακοινωθούν σύντομα.
14η «Ευρωπαϊκή Νύχτα Χωρίς Ατυχήματα» Ινστιτούτου Οδικής Ασφάλειας (Ι.Ο.ΑΣ.) «Πάνος Μυλωνάς»
Εκατοντάδες εθελοντές του Ινστιτούτου Οδικής Ασφάλειας (Ι.Ο.ΑΣ.) «Πάνος Μυλωνάς» συγκεντρώθηκαν ταυτόχρονα το Σάββατο 17 Οκτωβρίου 2020, έξω από 41 σημεία νυχτερινής διασκέδασης, σε όλη την Ελλάδα, για να προωθήσουν το μήνυμα «Όλοι διασκεδάζουν, ΕΝΑΣ δεν πίνει… Ο ΟΔΗΓΟΣ της παρέας» γιατί «Αλκοόλ & οδήγηση δεν πάνε μαζί!».
Παρ’ όλες τις δύσκολες συνθήκες λόγω του COVID-19, η συμμετοχή και η ανταπόκριση του κόσμου, ιδιαίτερα των νέων, ήταν εντυπωσιακά μεγάλη, αν και τα αποτελέσματα δεν ήταν τόσο ενθαρρυντικά όσο θα τα επιθυμούσαμε και, φαίνεται ότι σε ορισμένες περιοχές, «ο οδηγός της παρέας …. Μάλλον τα ήπιε!».
Αν θέλαμε να δούμε την δράση και τα γεγονότα σε νούμερα είχαμε:
2206 φιλικά αλκοτέστ – Περισσότεροι από 700 εθελοντές – 41 σημεία διασκέδασης – 32 εθελοντικοί & τοπικοί φορείς – 34 πόλεις – 10 χορηγοί (ACS, Coca Cola 3E, Chipita, Coffee Island, Δρόμος του Τσαγιού, European Profiles, Flax, Minos EMI, Μπισκότα Παπαδοπούλου, Unilever) – 8 συνεργάτες (Πανεπιστήμια Πατρών, Εθνικό Καποδιστριακό Αθηνών, Πελοποννήσου, Θεσσαλίας, Εργαστήριο Μεταφορών & Λήψης Αποφάσεων Τμήματος Ναυτιλίας και Επιχειρηματικών Υπηρεσιών του Πανεπιστημίου Αιγαίου, Πολυτεχνείο Κρήτης και Civitas Destinations, Σώμα Ελλήνων Προσκόπων – 6 συνδιοργανωτές (Περιφέρειες Αττικής, Δυτικής Ελλάδας, Στερεάς Ελλάδας, Πελοποννήσου, Θεσσαλίας, Κρήτης), 2 Υποστηρικτές (ΚΕΔΕ & Περιφέρεια Κεντρικής Μακεδονίας), πλήθος κοινωνικών ομάδων εθελοντών και φορέων – 1 υποστηρικτής (ΕΝΕΑΠ) & τη συνεργασία του ΟΑΣΑ και της ΕΛ.ΑΣ.
Τα αποτελέσματα όσων δέχτηκαν να κάνουν το φιλικό αλκοτέστ κατά την διάρκεια της «14ης Ευρωπαϊκής Νύχτας χωρίς ατυχήματα» ήταν:
Από τους 2.206 που δεσμεύτηκαν να συμμετάσχουν στη δράση, με μέσο όρο ηλικίας 35,6 έτη, επέστρεψε το 72% (1595 άτομα) για τη διενέργεια φιλικού αλκοτέστ.
Στα θετικά είχαμε ποσοστό 86,8% να είναι ΚΑΤΩ από το όριο (84,1 % άντρες, 89,5% γυναίκες) ενώ στα αρνητικά είχαμε 13,2% να βρίσκεται ΠΑΝΩ από το όριο (15,89 % άνδρες, 10,45% γυναίκες) με Μ.Ο ηλικίας τα 38,2 έτη.
Οι πόλεις με τα ΚΑΛΥΤΕΡΑ ποσοστά ήταν: Άνδρος, Κέρκυρα, Κομοτηνή, Τρίπολη, όπου το 100%, όσων ελέγχθηκαν, βρέθηκαν κάτω από το όριο, και Άρτα, Καλαμάτα και Βόλος όπου το 97-98% όσων ελέγχθηκαν ήταν κάτω από το όριο. Οι πόλεις με τα ΧΕΙΡΟΤΕΡΑ ποσοστά (συμμετέχοντες που δέχτηκαν να δεσμευτούν ως οδηγοί της παρέας αλλά βρέθηκαν πάνω από το όριο) ήταν: Κατερίνη, Αθήνα και Φλώρινα με ποσοστά 43,5%, 38,5% και 34,5% αντίστοιχα. Ποσοστό ~ 3 φορές μεγαλύτερο από το Μ.Ο. της χώρας.
Πολλές λεπτομέρειες και επιπλέον στοιχεία θα αναρτηθούν, μόλις ολοκληρωθεί η ανάλυση των αποτελεσμάτων, στην ιστοσελίδα του Ινστιτούτου www.ioas.gr ωστόσο, θα σας είμαστε υπόχρεοι αν επικοινωνήσετε τις σημαντικές αυτές πληροφορίες στους ακροατές, θεατές και αναγνώστες σας γιατί, συνειδητοποιώντας ότι «αλκοόλ και οδήγηση δεν πάνε μαζί» θα καταφέρουμε, όλοι μαζί, να σώσουμε έστω και μια ζωή κάποιου συνανθρώπου μας!