Β. Κικίλιας στην παραλαβή 51 οχημάτων Λιμενικού: Επόμενο βήμα η προμήθεια σκαφών για ΑΟΖ και θαλάσσια πάρκα

Ξεκινώντας με την προμήθεια των νέων οχημάτων που παραλάβαμε σήμερα, ανακοινώνουμε ότι στους επόμενους μήνες το Λιμενικό Σώμα και το υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, θα προμηθευτούν μη επανδρωμένα σκάφη και νέα τεχνολογία, με στόχο την αστυνόμευση, την προστασία και τη φύλαξη της Αποκλειστικής Οικονομικής Ζώνης (ΑΟΖ) και των θαλάσσιων πάρκων. Η Ελλάδα είναι κραταιά δύναμη στη θάλασσα και πρέπει να το αποδεικνύουμε μονίμως” δήλωσε ο υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Βασίλης Κικίλιας, κατά την τελετή παράδοσης των νέων οχημάτων στο Λιμενικό Σώμα-Ελληνική Ακτοφυλακή.
Ο υπουργός επισήμανε ότι η Πολιτεία έχει την υποχρέωση να παρέχει στα στελέχη του Λιμενικού Σώματος όλα τα τεχνολογικά και εξοπλιστικά μέσα, ώστε να μπορούν να επιτελούν το καθήκον τους με ασφάλεια, επαγγελματισμό και πατριωτισμό. “Οι άνδρες και οι γυναίκες του Λιμενικού Σώματος αποδεικνύουν καθημερινά ότι είναι εκεί, σε κάθε σημείο της χώρας, σε κάθε λιμάνι, σε κάθε ακριτικό νησί. Η Πολιτεία οφείλει να τους στηρίζει, με σύγχρονα εργαλεία και υποδομές” υπογράμμισε.
Η εκδήλωση πραγματοποιήθηκε με αφορμή την παράδοση 51 νέων οχημάτων, τα οποία θα ενισχύσουν τις επιχειρησιακές δυνατότητες του Λιμενικού Σώματος. Η προμήθεια εντάσσεται στην Πράξη “Προμήθεια 215 χερσαίων μέσων διαφόρων τύπων για τις ανάγκες του ΛΣ-ΕΛΑΚΤ”, συνολικού ύψους 11 εκατ. ευρώ, η οποία χρηματοδοτείται από ευρωπαϊκούς πόρους, στο πλαίσιο του Επιχειρησιακού Προγράμματος “Αλιεία Υδατοκαλλιέργεια και Θάλασσα” (ΕΣΠΑ 2021-2027).
Η σύμβαση για την προμήθεια των οχημάτων, αξίας σχεδόν 2 εκατ. ευρώ (1.996.587), είχε προθεσμία ολοκλήρωσης 14 μηνών, όμως τα οχήματα παραδόθηκαν οκτώ μήνες νωρίτερα από τη συμβατική υποχρέωση.
Τα νέα οχήματα θα διατεθούν σε επιτελικές και περιφερειακές Υπηρεσίες του Λιμενικού Σώματος σε όλη την επικράτεια, προκειμένου να ενισχύσουν την ασφάλεια, την αστυνόμευση, καθώς και τον έλεγχο και την εποπτεία των αλιευτικών δραστηριοτήτων. Παράλληλα, έχει πραγματοποιηθεί εκπαίδευση τεχνικών σε θέματα χειρισμού, συντήρησης και επισκευής των οχημάτων, χωρίς επιβάρυνση για την Υπηρεσία. Η σύμβαση περιλαμβάνει εγγύηση έξι ετών ή 160.000 χιλιομέτρων, με υποχρέωση του προμηθευτή να καλύπτει τη συντήρηση και το service σύμφωνα με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή.
Ο Βασίλης Κικίλιας τόνισε ότι το υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής θα συνεχίσει να υλοποιεί στοχευμένες δράσεις τεχνολογικής και επιχειρησιακής αναβάθμισης του Λιμενικού Σώματος, περιλαμβανομένης της προμήθειας μη επανδρωμένων σκαφών, της αναβάθμισης του θαλάμου επιχειρήσεων και της ενίσχυσης των λιμεναρχείων με νέα μέσα. “Με σχέδιο, ταχύτητα και διαφάνεια, χτίζουμε ένα Λιμενικό Σώμα σύγχρονο, ικανό και παντού παρόν – στην υπηρεσία της ασφάλειας, της νησιωτικότητας και της εθνικής κυριαρχίας” κατέληξε ο υπουργός.
Ο αρχηγός του Λιμενικού Σώματος-Ελληνικής Ακτοφυλακής, αντιναύαρχος ΛΣ Τρύφων Κοντιζάς, από την πλευρά του εξέφρασε την ικανοποίησή του για τη σημαντική αναβάθμιση των επιχειρησιακών δυνατοτήτων του Σώματος, σημειώνοντας πως με την παραλαβή των νέων οχημάτων ενισχύεται περαιτέρω η συνεχής προσπάθεια για την ανανέωση και τον εκσυγχρονισμό των μέσων που διαθέτει το ΛΣ-ΕΛΑΚΤ. «Τα νέα οχήματα θα ενισχύσουν σημαντικά την επιχειρησιακή ικανότητα του Λιμενικού Σώματος-Ελληνικής Ακτοφυλακής, διατίθενται άμεσα σε περιοχές με έντονη αλιευτική δραστηριότητα και θα συμβάλλουν στην αποτελεσματική επιτήρηση, αστυνόμευση, πρόληψη και καταστολή κάθε παράνομης ενέργειας. Αυτά τα οχήματα αποτελούν σημαντικά εργαλεία για την εκπλήρωση ενός απαιτητικού και πολύπλοκου έργου που έχει ανατεθεί στο Λιμενικό Σώμα-Ελληνική Ακτοφυλακή από την ελληνική Πολιτεία. Τα στελέχη μας καθημερινά καταβάλλουν μεγάλη προσπάθεια, ανταποκρινόμενα με αφοσίωση στις σύγχρονες προκλήσεις, προς όφελος της χώρας και πάντα πιστοί στο καθήκον τους».
Μητσοτάκης από Αμοργό: Άσκηση κυριαρχίας τα δύο θαλάσσια πάρκα

Στην Αμοργό βρίσκεται ο πρωθυπουργός για τα θαλάσσια πάρκα και το πρόγραμμα Αμοργόραμα, για την βιώσιμη ανάπτυξη του νησιού. O πρωθυπουργός προήδρευσε το πρωί σε διευρυμένη σύσκεψη στο Δημαρχείο Αμοργού. Κατά τη διάρκεια της σύσκεψης, συζητήθηκαν ζητήματα τοπικού ενδιαφέροντος με έμφαση στην προστασία του περιβάλλοντος, την αναβάθμιση υποδομών, την ανάπτυξη της τοπικής οικονομίας και την υγεία.
Στη σύσκεψη συμμετείχαν ο Επίτροπος Αλιείας και Ωκεανών της ΕΕ Κώστας Καδής, ο Δήμαρχος Αμοργού Ελευθέριος Καραΐσκος, Ο Υπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας Σταύρος Παπασταύρου, ο Υπουργός Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων Κώστας Τσιάρας, ο Αναπληρωτής Υπουργός Αθλητισμού Γιάννης Βρούτσης, ο Υφυπουργός Εσωτερικών Βασίλης Σπανάκης, ο Μητροπολίτης Θήρας, Αμοργού και Νήσων Αμφιλόχιος και οι βουλευτές Κυκλάδων της Νέας Δημοκρατίας Κατερίνα Μονογυιού, Φίλιππος Φόρτωμας και Μάρκος Καφούρος.
Μετά τη σύσκεψη ο Πρωθυπουργός έκανε την ακόλουθη δήλωση:
«Αγαπητέ Δήμαρχε, Σεβασμιώτατε, κ. Επίτροπε, κυρίες και κύριοι, ευχαριστώ πάρα πολύ για αυτή την εξαιρετικά θερμή υποδοχή. Κυρίως σας ευχαριστώ για την πολύ ουσιαστική ενημέρωση την οποία μου κάνατε, εσείς αλλά και οι υπόλοιποι εκπρόσωποι της Τοπικής Αυτοδιοίκησης, για τα ζητήματα τα οποία απασχολούν το νησί σας.
Πράγματι, ο κεντρικός λόγος για τον οποίο βρίσκομαι σήμερα στην Αμοργό είναι για να μπορέσουμε αύριο να παρουσιάσουμε μία εμβληματική πρωτοβουλία στην οποία αναφερθήκατε και εσείς, το “Αμοργόραμα”.
Θα έχουμε την ευκαιρία αύριο να συζητήσουμε πολύ πιο εκτενώς για την πολύ μεγάλη σημασία την οποία αποδίδω σε αυτή τη δράση. Μία δράση η οποία ήρθε από την ίδια την κοινωνία των πολιτών, στηρίχθηκε από μη κυβερνητικές οργανώσεις, αγκαλιάστηκε από το Δήμο και θεσμοθετήθηκε από την κυβέρνηση.
Θεωρώ ότι θα είναι ένα πρότυπο για τον τρόπο με τον οποίο θα μπορούμε να προστατεύσουμε το θαλάσσιο περιβάλλον και σε άλλες νησιωτικές και παραθαλάσσιες περιοχές της πατρίδας μας, γι’ αυτό και αποδίδω πολύ μεγάλη σημασία σε αυτή την πρωτοβουλία.
Όπως ξέρετε, έχουμε ήδη εξαγγείλει και θέσει σε δημόσια διαβούλευση -έχουμε ξεκινήσει δηλαδή το πρώτο στάδιο υλοποίησης- μία πολύ σημαντική, εμβληματική θα έλεγα, σε ευρωπαϊκό επίπεδο, πρωτοβουλία: τη δημιουργία δύο νέων πολύ μεγάλων Θαλάσσιων Πάρκων, το ένα θα είναι στο νότιο Ιόνιο, το δεύτερο θα είναι στις νότιες Κυκλάδες, με απώτατο ανατολικό άκρο την Αμοργό αλλά και τις νήσους Κίναρο και Λέβιθα, που ουσιαστικά αποτελούν μέρος του ίδιου περιβαλλοντικού συγκροτήματος.
Τονίζω ότι αυτή η ζώνη προστασίας, η οποία αφορά την άσκηση κυριαρχίας της πατρίδας μας, αφορά δηλαδή τις περιοχές εντός των χωρικών μας υδάτων, είναι μία πρωτοβουλία περιβαλλοντική η οποία, κ. Επίτροπε, μας τοποθετεί στην πρώτη γραμμή των ευρωπαϊκών χωρών στα πλαίσια της προστασίας του θαλάσσιου περιβάλλοντος.
Είμαστε στην αρχή ακόμα αυτής της δράσης, έχουμε δουλειά να κάνουμε μαζί με τα αρμόδια Υπουργεία. Ο σκοπός μας είναι αυτές οι περιοχές προστασίας να μην είναι απλά περιοχές προστασίας οι οποίες θα μένουν στα χαρτιά, αλλά να υπάρχει ουσιαστική και αποτελεσματική περιφρούρηση όλων των δραστηριοτήτων, έτσι ώστε να μπορέσουμε σε σχετικά σύντομο χρονικό διάστημα να δούμε και τα πολλά θετικά οφέλη από αυτές τις δράσεις.
Αυτό με πηγαίνει σε ένα θέμα το οποίο αναφέρατε και εσείς, που είναι ο τρόπος με τον οποίο βλέπουμε τη στήριξη και την ανάπτυξη ειδικά των μικρότερων νησιών μας. Αναφερθήκατε εκτενώς στην οικονομική δραστηριότητα και προφανώς η Αμοργός είναι ένα νησί με πολύ ιδιαίτερο χαρακτήρα, τον οποίο οφείλουμε με κάθε τρόπο να διαφυλάξουμε. Γι’ αυτό και αποδίδω πολύ μεγάλη σημασία σε όλες τις δράσεις οργάνωσης του χώρου, ειδικά στην εκπόνηση του τοπικού πολεοδομικού σχεδίου.
Ο σκοπός μας και ο σκοπός της κυβέρνησης και η κατεύθυνση που έχουμε πάρει και από το Ανώτατο Δικαστήριο, το γνωρίζετε εξάλλου αυτό, είναι να περιορίσουμε, στο μέτρο του εφικτού και πάντα στα πλαίσια του νόμου, την εκτός σχεδίου δόμηση.
Αυτό σημαίνει ότι εγώ επί της αρχής -και θα το συζητήσουμε στη συνέχεια και με το Υπουργείο- είμαι θετικός στις επεκτάσεις των οικισμών. Είναι πολύ πιο λογικό, και αυτή είναι η πολιτική την οποία ακολουθώ σε όλα τα νησιά, να επεκτείνουμε λελογισμένα τους οικισμούς μας από το να οικοδομούμε διάσπαρτα στα νησιά μας, επιβαρύνοντας με αυτόν τον τρόπο το περιβάλλον. Άρα, σε αυτήν την κατεύθυνση, στην οποία κινείστε και εσείς, εγώ επί της αρχής είμαι θετικός. Προφανώς, πρέπει να δούμε στη συνέχεια μαζί με το Υπουργείο τις λεπτομέρειες.
Το ίδιο αφορά και τους δρόμους, με απόλυτο σεβασμό σε δικαστικές υποθέσεις οι οποίες αυτή τη στιγμή μπορεί να βρίσκονται ενώπιον του Ανώτατου Δικαστηρίου. Δρόμοι καινούργιοι πρέπει να ανοίγουν μόνο αν υπάρχουν πολύ ειδικοί λόγοι και αυτό είναι κάτι το οποίο μπορούμε πάντα να το εξετάσουμε. Καταλαβαίνω ότι δεν μιλάμε για πολλά χιλιόμετρα, αλλά είναι, πάλι, κάτι το οποίο μπορούμε να το δούμε σε συνεργασία και με τις αρμόδιες αρχές. Σε κάθε περίπτωση, οι δρόμοι αυτοί θα πρέπει να εξυπηρετούν πραγματικά αγροτικές ανάγκες και να μην δίνουν δικαίωμα οικοδόμησης στο μέλλον. Νομίζω ότι αυτό είναι κάτι το οποίο το αναγνωρίζετε και εσείς.
Η προστασία του περιβάλλοντος, όμως, προφανώς σημαίνει και αντιμετώπιση εκκρεμοτήτων που έρχονται από το παρελθόν, σε σχέση με στερεά απόβλητα, σε σχέση με υγρά λύματα. Χαίρομαι γιατί και σε συνεργασία με το Υπουργείο Εσωτερικών δρομολογούνται αρκετές δράσεις σε αυτή την κατεύθυνση.
Να τονίσω και εγώ ότι η Αμοργός, σε σχέση με άλλα νησιά, συγκριτικά από εκεί που ξεκινήσαμε, είναι σίγουρα ωφελημένη από τα χρηματοδοτικά εργαλεία της κυβέρνησης, όχι μόνο από τους κεντρικούς αυτοτελείς πόρους αλλά και από τις υπόλοιπες χρηματοδοτήσεις οι οποίες έγιναν.
Αυτό δεν σημαίνει ότι δεν υπάρχουν ακόμα εκκρεμότητες, αλλά σίγουρα η κυβέρνηση έχει δρομολογήσει μία σειρά από μικρά και μεσαία έργα, τα οποία νομίζω ότι σταδιακά αλλάζουν την ίδια την όψη του νησιού.
Και βέβαια, να τονίσω και να κάνω τη γέφυρα με αυτά τα οποία είπε ο κ. Επίτροπος, ότι προσδοκούμε από την Ευρωπαϊκή Ένωση να μπορέσουμε στα πλαίσια του επόμενου Πολυετούς Δημοσιονομικού Πλαισίου να έχουμε και κάποια εξειδικευμένα χρηματοδοτικά εργαλεία, τα οποία να αφορούν ειδικά τη νησιωτικότητα και να μην περιορίζονται αυτά μόνο στα χρηματοδοτικά εργαλεία της Σύγκλισης, το ΕΣΠΑ δηλαδή, το οποίο προφανώς είναι σχεδιασμένο για να καλύπτει και άλλου είδους ανάγκες.
Διατρέχοντας την παρουσίαση, σας άκουγα, και αν σκεφτείτε ότι αντίστοιχα προβλήματα -το έλεγα στον Επίτροπο ο οποίος είναι από την Κύπρο-, αν σκεφτούμε λίγο από τις Βρυξέλλες τι σημαίνει ως κυβέρνηση να πρέπει να διαχειριζόμαστε όλα αυτά τα ζητήματα τα οποία θέσατε για παραπάνω από 110 κατοικημένα νησιά στην πατρίδα μας. Γιατί το κάθε νησί, ειδικά τα μικρά νησιά, αντιμετωπίζει τις δικές του ιδιαιτερότητες, θέλει τη δική του φροντίδα, τη δική του προσοχή. Και αυτό το οποίο για εμάς μπορεί να φαντάζει μικρό για εσάς είναι πολύ σημαντικό και επηρεάζει την καθημερινότητά σας.
Να πω δυο κουβέντες για τα ζητήματα της υγείας. Χαίρομαι γιατί υπάρχει αποτύπωμα του Ταμείου Ανάκαμψης και στο κέντρο υγείας της Αμοργού, το οποίο όταν το δείτε ολοκληρωμένο θα αντιληφθείτε τη σημασία του, γιατί και θα επεκταθεί και θα είναι πλήρως εκσυγχρονισμένο. Όπου έχουμε δει τέτοιες δράσεις να δρομολογούνται υπάρχει πάντα μία πολύ θετική ανταπόκριση από την τοπική κοινωνία.
Αυτό, προφανώς, δεν ακυρώνει τη διαρκή προσπάθειά μας να φροντίζουμε οι δομές υγείας να είναι και καλά στελεχωμένες. Χαίρομαι γιατί δίνετε και εσείς συμπληρωματικά σημαντικά κίνητρα ως Δήμος Αμοργού. Στέκομαι ιδιαίτερα στο ζήτημα της στέγης, το οποίο αποτελεί, θα έλεγα, κρίσιμο αποτρεπτικό παράγοντα σε άλλα νησιά από το να μπορέσουμε να προσελκύσουμε όχι μόνο γιατρούς αλλά συνολικά κρατικούς λειτουργούς.
Εδώ φαίνεται ότι έχετε κάνει βήματα σε αυτή την κατεύθυνση, αλλά να ξέρετε ότι ασκώ μία διαρκή πίεση στο Υπουργείο Υγείας να κινηθούμε στο μάξιμουμ των δυνατοτήτων μας, προκειμένου να μπορούμε να στελεχώσουμε με μόνιμο ιατρικό προσωπικό τις βασικές ειδικότητες που χρειάζεται ένα νησί του μεγέθους της Αμοργού.
Θέλω και δημόσια να πω ότι θα ζητήσω από το Υπουργείο Υγείας και από το ΕΚΑΒ να επαναξιολογήσουν τα πρωτόκολλα διακομιδών, και διά θαλάσσης και από τον αέρα, για τα νησιά των Κυκλάδων. Καταλαβαίνω αυτό το οποίο λέτε. Θα δούμε τα συγκεκριμένα στοιχεία και προφανώς αν είναι πιο ωφέλιμο και κυρίως πιο χρήσιμο για τον ασθενή να γίνεται απευθείας διακομιδή στην Αθήνα και να μην περνάμε από το ενδιάμεσο στάδιο διακομιδής σε άλλο νοσοκομείο και αν αυτό είναι κάτι το οποίο μπορεί να γίνει, που νομίζω ότι υπό προϋποθέσεις μπορούμε να λύσουμε αυτό το πρόβλημα, να είστε σίγουρος ότι θα φροντίσουμε να το δρομολογήσουμε.
Κάποια θέματα ακόμα τα οποία τέθηκαν, στα οποία αποδίδω πολύ μεγάλη σημασία. Το ξέρει καλά και ο Υπουργός, εντός εύλογου χρονικού διαστήματος πρέπει να ολοκληρώσουμε όλες τις σημαντικές διασυνδέσεις των νησιών μας με το κεντρικό δίκτυο ηλεκτροδότησης. Αυτό αφορά και την Αμοργό, αλλά όχι μόνο. Δρομολογείται ένα πολύ μεγάλο πρόγραμμα, ύψους 5 δισεκατομμυρίων ευρώ, από τον ΑΔΜΗΕ, συνολικά για τα θέματα των διασυνδέσεων.
Είναι κρίσιμο για την ενεργειακή σας ασφάλεια, είναι κρίσιμο, όμως, ταυτόχρονα να μειώσουμε το κόστος της ηλεκτρικής ενέργειας για όλους, αλλά και για να μπορέσουμε να ξεφορτωθούμε ρυπογόνες μονάδες παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας, οι οποίες πια ανήκουν στο παρελθόν. Άρα, να ξέρετε ότι η κυβέρνηση στα ζητήματα των διασυνδέσεων δίνει απόλυτη προτεραιότητα και προφανώς αυτό είναι κάτι το οποίο αφορά και την Αμοργό.
Άκουσα ότι χρειάζεστε καινούργια πυροσβεστικά. Υπάρχει ένα μεγάλο πρόγραμμα ανανέωσης του συνολικού στόλου των πυροσβεστικών μας οχημάτων. Πιστεύω ότι μπορούμε να “χωρέσουμε” και την Αμοργό, καθώς έχετε δύο πυροσβεστικά. Θα μιλήσω με το Υπουργείο να δούμε τι μπορούμε να κάνουμε σε αυτό το επίπεδο, γιατί προφανώς είστε ένα νησί το οποίο πρέπει να θέσει τα ζητήματα πολιτικής προστασίας σε πρώτη προτεραιότητα. Εξάλλου, δοκιμαστήκατε και εσείς από την πρόσφατη σεισμική δραστηριότητα στη Σαντορίνη.
Αυστηρή απάντηση του ελληνικού ΥΠ.ΕΞ. στην Τουρκία για τα θαλάσσια πάρκα – «Πρόκειται για παράνομη και απαράδεκτη ενέργεια»

Αυστηρή απάντηση του ελληνικού υπουργείου Εξωτερικών εκδόθηκε πριν από λίγο, κατόπιν της δημοσιοποίησης των τουρκικών χαρτών για τα θαλάσσια πάρκα.
«Μετά την πρωτοβουλία της Ελλάδας για την καθιέρωση Εθνικών Θαλασσίων Πάρκων στο Ιόνιο και στο Αιγαίο Πέλαγος, σε περιοχές ελληνικής κυριαρχίας, η Τουρκία ανακοίνωσε σήμερα τον καθορισμό δύο θαλάσσιων προστατευόμενων περιοχών και σε διεθνή ύδατα του Αιγαίου και της Ανατολικής Μεσογείου», αναφέρει το υπουργείο Εξωτερικών σε ανακοίνωσή του.
Όπως τονίζει, «η εξαγγελία “θαλάσσιων πάρκων” σε μη οριοθετημένες περιοχές εκτός τουρκικών χωρικών υδάτων συνιστά απαράδεκτη, μονομερή και παράνομη ενέργεια που δεν παράγει κανένα έννομο αποτέλεσμα έναντι των ελληνικών κυριαρχικών δικαιωμάτων και δείχνει πλήρη έλλειψη σεβασμού στο διεθνές δίκαιο της θάλασσας».
«Η ελληνική κυβέρνηση ενεργεί διαρκώς και με συνέπεια για την προστασία των δικαιωμάτων της πατρίδας μας και της βιωσιμότητας των θαλασσών μας και υπενθυμίζει πως αντανακλαστικές ενέργειες κενές περιεχομένου θέτουν σε διακύβευση τις σχέσεις καλής γειτονίας μεταξύ των δύο χωρών», καταλήγει.
Η Τουρκία νωρίτερα προχώρησε σε νέα κλιμάκωση σε Αιγαίο και Ανατολική Μεσόγειο, ανακοινώνοντας θαλάσσια πάρκα που εκτείνονται σχεδόν μέχρι τη Νάξο, Βορείως της Κρήτης και αποκλείουν ουσιαστικά το Καστελόριζο.
Τον τουρκικό χάρτη για τα θαλάσσια πάρκα σε Αιγαίο και Ανατολική Μεσόγειο δημοσίευσε η Τουρκία, λίγα 24ωρα μετά τις αντίστοιχες ανακοινώσεις της ελληνικής πλευράς, για τα θαλάσσια πάρκα σε Αιγαίο και Ιόνιο.
Τα τουρκικά μέσα αναφέρουν ότι τα νέα θαλάσσια πάρκα καταχωρήθηκαν στον χάρτη που έχει υποβληθεί στη Διακυβερνητική Ωκεανογραφική Επιτροπή της UNESCO.