Η ΠΟΑΔ για την Ευρωπαϊκή Οδηγία σχετικά με τις εξ αποστάσεως συμβάσεις χρηματοοικονομικών υπηρεσιών
Η τοποθέτηση της ΠΟΑΔ σχετικά με την πρόταση της Ευρωπαϊκής Επιτροπής για νέα Οδηγία του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου 11/5/2022, COM(2022) 204 final,2022/0147(COD) για την τροποποίηση της οδηγίας 2011/83/ΕΕ όσον αφορά τις συμβάσεις χρηματοοικονομικών υπηρεσιών που συνάπτονται εξ αποστάσεως και για την κατάργηση της οδηγίας 2002/65/ΕΚ (Distance Marketing of Consumer Financial Services – DMD) έχει ως εξής:
«Η Πανελλήνια Ομοσπονδία Ασφαλιστικών Διαμεσολαβητών (ΠΟΑΔ) χαιρετίζει θετικά την πρόταση της Ευρωπαϊκής Επιτροπής για την Νέα Οδηγία που αφορά τις συμβάσεις χρηματοοικονομικών υπηρεσιών που συνάπτονται εξ αποστάσεως και την κατάργηση της προηγουμένης. Η νέα οδηγία αποσκοπεί, αφενός, στη διασφάλιση της ελεύθερης κυκλοφορίας των χρηματοοικονομικών υπηρεσιών στην ενιαία αγορά με την εναρμόνιση ορισμένων κανόνων προστασίας των καταναλωτών στον συγκεκριμένο τομέα και, αφετέρου, στη διασφάλιση υψηλού επιπέδου προστασίας των καταναλωτών.
Η προτεινόμενη νομική παρέμβαση καθιστά κατάλληλο για τον επιδιωκόμενο σκοπό το ισχύον πλαίσιο της οδηγίας για την εξ αποστάσεως εμπορία χρηματοοικονομικών υπηρεσιών με κατάργηση των διατάξεων που δεν είναι πλέον συναφείς.
Όλα αυτά επιτυγχάνονται μέσω πέντε διακριτών δράσεων:
i) διασφάλιση πλήρους εναρμόνισης των κανόνων που καλύπτουν τις χρηματοοικονομικές υπηρεσίες προς τους καταναλωτές των οποίων η σύμβαση συνάπτεται εξ αποστάσεως·
ii) θέσπιση κανόνων σχετικά με το είδος της προσυμβατικής ενημέρωσης, καθώς και τον χρόνο και τον τρόπο παροχής της ενημέρωσης αυτής, ώστε οι εν λόγω κανόνες να είναι κατάλληλοι για την ψηφιακή εποχή·
iii) διευκόλυνση της άσκησης του δικαιώματος υπαναχώρησης με κουμπί υπαναχώρησης, όταν οι συμβάσεις χρηματοοικονομικών υπηρεσιών συνάπτονται με ηλεκτρονικά μέσα, και διασφάλιση ότι στους καταναλωτές που έχουν στη διάθεσή τους χρονικό διάστημα συντομότερο της μίας ημέρας για να εμπεδώσουν την προσυμβατική ενημέρωση, γίνεται υπενθύμιση του δικαιώματος υπαναχώρησης μετά τη σύναψη της σύμβασης·
iv) θέσπιση δύο άρθρων για τη διασφάλιση δίκαιης διαδικτυακής μεταχείρισης·
v) ενίσχυση των κανόνων για την επιβολή των διατάξεων σχετικά με τις χρηματοοικονομικές υπηρεσίες προς τους καταναλωτές των οποίων η σύμβαση συνάπτεται εξ αποστάσεως.
Με τον τρόπο αυτόν, με την παρούσα νομική αναθεώρηση διασφαλίζεται υψηλό επίπεδο προστασίας των καταναλωτών, τα σχετικά δικαιώματα καθίστανται κατάλληλα για την ψηφιακή εποχή και διαφυλάσσεται, όπως ζήτησαν όλα τα ενδιαφερόμενα μέρη, το «δίχτυ ασφαλείας» ως χαρακτηριστικό της οδηγίας για προϊόντα που ενδεχομένως εμφανιστούν στο μέλλον.
Θέλουμε να σας κάνουμε γνωστό ότι η Πανελλήνια Ομοσπονδία Ασφαλιστικών Διαμεσολαβητών είναι θετική σε όλα όσα ρυθμίζει η νέα Οδηγία που είναι προς ψήφιση από το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο, διότι διαφυλάσσονται τα δικαιώματα των καταναλωτών ασφαλιστικών προϊόντων στις εξ αποστάσεως πωλήσεις και είναι αυτά τα δικαιώματα που είναι υποχρεωμένοι να προασπίζουν οι Ασφαλιστικοί Διαμεσολαβητές στις δια ζώσης πωλήσεις ασφαλιστικών προϊόντων, μετά την ενσωμάτωση στην Ελληνική Νομοθεσία νόμος 4583/2018 της Οδηγίας 2016/97/ΕΕ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου (Ι.D.D), αλλά και των βασικών επαγγελματικών αρχών και αξιών που πρεσβεύουν οι επαγγελματικές Ασφαλιστικοί Διαμεσολαβητές απέναντι στον καταναλωτή.
Τέλος σας κάνουμε γνωστό ότι στηρίζουμε την πρόταση της Ευρωπαϊκής Επιτροπής και ελπίζουμε να ψηφιστεί και να εφαρμοστεί άμεσα στην Εθνική Νομοθεσία».
Ινστιτούτο Οδικής Ασφάλειας: Συνέδριο για εφαρμογή της Ευρωπαϊκής Οδηγίας
Στην Αθήνα βρέθηκαν το τελευταίο διήμερο (10-11 Οκτωβρίου) 8 εταίροι από 5 Ευρωπαϊκές χώρες (Βέλγιο, Ελλάδα, Ιταλία, Ισπανία και Κροατία) μαζί με το διεθνή Οργανισμό EuroRAP, στο πλαίσιο του ευρωπαϊκού συγχρηματοδοτούμενου έργου SLAIN (Saving Lives Assessing and Improving TEN-T Road Network Safety).
Το Συνέδριο διοργανώθηκε από το Iνστιτούτο Οδικής Ασφάλειας (Ι.Ο.ΑΣ.) «Πάνος Μυλωνάς», που συμμετέχει στο πρόγραμμα ως εταίρος από την Ελλάδα, και πραγματοποιήθηκε την Πέμπτη στα Γραφεία της Αντιπροσωπείας της Ευρωπαϊκής Επιτροπής στην Ελλάδα και χθες, Παρασκευή, στα Γραφεία του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου στην Ελλάδα.
Το SLAIN έχει διάρκεια 2 έτη και χρηματοδοτείται από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή (Connecting Europe Facility – CEF). Οι εταίροι μαζί με τον Oργανισμό EuroRAP αναπτύσσουν καλές πρακτικές και τεχνικές οδηγίες για την εφαρμογή της Ευρωπαϊκής Οδηγίας για την Οδική Ασφάλεια των Υποδομών (2008/96/EC), η οποία έχει ενσωματωθεί στην Ελληνική Νομοθεσία από το 2011 (ΦΕΚ 237/Α/7-11-2011). Έτσι, όπως και η νέα Οδηγία που σύντομα θα τεθεί σε ισχύ, το έργο SLAIN αξιοποιεί πρακτικές αξιολόγησης οδικής ασφάλειας σε επίπεδο δικτύου και όχι οδικών τμημάτων, όπως είναι η σύγχρονη τάση διεθνώς. Παράλληλα, δημιουργούνται χάρτες επικινδυνότητας που είτε βασίζονται σε ιστορικά στοιχεία είτε σε επιθεώρηση της υποδομής (δηλ. των οδών αλλά και του οδικού περιβάλλοντος). Οι συγκεκριμένοι χάρτες είναι σύμφωνoι με τα διεθνή πρωτόκολλα/μεθοδολογίες του EuroRAP δίνοντας τη δυνατότητα άμεσης σύγκρισης μεταξύ διαφορετικών χωρών, μιας και η ίδια μεθοδολογία εφαρμόζεται διεθνώς σε 100 διαφορετικές χώρες μέχρι σήμερα.
Στη διάρκεια του Συνεδρίου παρουσιάστηκαν οι δραστηριότητες του έργου από τους εταίρους, οι καλές πρακτικές που ακολουθούνται σε άλλες χώρες, καθώς και οι τελευταίες εξελίξεις σε σχέση με την εφαρμογή της Οδηγίας.
Ο κύριος Δημήτρης Παπαγιαννίδης, Γενικός Διευθυντής Στρατηγικού Σχεδιασμού και Οδικής Ασφάλειας του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών, αναφέρθηκε στην πορεία του Εθνικού Στρατηγικού Σχεδίου Οδικής Ασφάλειας 2011-2020 και δήλωσε: «Παρότι η Ελλάδα παραμένει στις υψηλότερες θέσεις με 64 θανάτους ανά 1 εκατομμύριο κατοίκους, η κατάσταση είναι πολύ ενθαρρυντική και αποδίδει τη δουλειά που έχει γίνει μέχρι σήμερα, καθώς είναι η μοναδική χώρα που πιάνει το στόχο της μείωσης κατά 50% των ατυχημάτων από το 2011 έως το 2020. Η προσπάθεια αυτή θα συνεχιστεί και με το νέο Πρόγραμμα Οδικής Ασφάλειας 2021-2030 που είναι υπό κατάρτιση. Το πρόγραμμα SLAIN είναι μία από τις καλύτερες προσπάθειες που γίνονται στον Ευρωπαϊκό χώρο, η δε υλοποίησή του στην Ελλάδα από φορείς με επικεφαλής το Ινστιτούτο Οδικής Ασφάλειας «Πάνος Μυλωνάς» είναι αξιέπαινη, θα είναι δε επιδραστική στην εθνική προσπάθεια για μείωση των τροχαίων ατυχημάτων».
«Είμαστε πολύ ευχαριστημένοι που το Ευρωπαϊκό Συμβούλιο ενέκρινε πρόσφατα τους αναθεωρημένους κανόνες που καθορίζουν μια πιο συστηματική προσέγγιση για ασφαλέστερες οδικές υποδομές», τόνισε η κυρία Λίνα Κωνσταντινοπούλου, Γενική Γραμματέας του EuroRAP και Συντονίστρια του έργου. «Ένας από τους κύριους στόχους του έργου SLAIN είναι ακριβώς αυτό: να υποστηρίζει τα κράτη μέλη να έρθουν πιο κοντά στην εφαρμογή της Οδηγίας 2008/96/ΕΕ και να προετοιμάσει το Ευρωπαϊκό οδικό δίκτυο για να υποδεχτεί τα αυτόνομα οχήματα».
Και προσθέτει «Θα ήθελα επίσης να ενθαρρύνω και άλλα κράτη μέλη να συμμετάσχουν στις δραστηριότητες του έργου μας και να ανταλλάξουν βέλτιστες πρακτικές με άλλες χώρες πρωτοπόρους στον τομέα αυτό, όπως η Ελλάδα, η Κροατία, η Ισπανία, η Ιταλία, το Βέλγιο και το Ηνωμένο Βασίλειο. Με ιδιαίτερη ικανοποίηση διαπιστώνω ότι η πιλοτική φάση στην Ελλάδα προχωράει πολύ καλά χάρη στη συνεχή υποστήριξη του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών και του Ι.Ο.ΑΣ. ”Πάνος Μυλωνάς”».
«Είναι μεγάλη πρόκληση για εμάς να συνεχίσουμε το έργο που ξεκινήσαμε με το EURORAP το 2010, αυτή τη φορά μέσω του προγράμματος SLAIN που ασχολείται με βασικά ζητήματα της Οδικής Ασφάλειας, όπως η υποστήριξη και η τροποποίηση της Οδηγίας 2008/96/ΕΕ και η πρόταση της Ευρωπαϊκής Επιτροπής 2018/0129 (COD) για την τροποποίηση της Οδηγίας, ιδίως όσον αφορά στις νέες μεθόδους κατάταξης της ασφάλειας και στις προληπτικές επιθεωρήσεις ασφάλειας», δήλωσε η Πρόεδρος του Ι.Ο.ΑΣ. «Πάνος Μυλωνάς», κυρία Βασιλική Δανέλλη-Μυλωνά. «Στο πλαίσιο αυτό καλωσορίζουμε τη Γενική Γραμματέα του EuroRAP και τους εταίρους του SLAIN στην Ελλάδα και ελπίζουμε σε μια εποικοδομητική συνεργασία που θα ωφελήσει την Ελλάδα και την Ευρώπη όσον αφορά στην οδική ασφάλεια. Σε αυτή την προσπάθεια συνεργαζόμαστε στενά με το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών, ώστε να πετύχουμε το καλύτερο δυνατό αποτέλεσμα».