Ερυθρά Θάλασσα: Βυθίστηκε και το Eternity C μετά την επίθεση των Χούθι – Επιχείρηση διάσωσης του πληρώματος

Λίγες ώρες μετά την ανάληψη της ευθύνης από τους Χούθι για την επίθεση στο ελληνικής διαχείρισης MV Magic Seas, το οποίο βυθίστηκε ανοιχτά της νοτιοδυτικής Υεμένης με το πλήρωμα όμως να δισώζεται από διερχόμενο εμπορικό πλοίο και να μεταφέρεται με ασφάλεια στο Τζιμπουτί, τραγική κατάληξη είχε η επίθεση στο υπό λιβεριανή σημαία δεύτερο ελληνόκτητο πλοίο μεταφοράς χύδην φορτίου Eternity C, το οποίο βυθίστηκε στα ανοιχτά της Υεμένης.
Οι προσπάθειες διάσωσης του πληρώματος βρίσκονται σε πλήρη εξέλιξη, εν μέσω επικίνδυνων συνθηκών.
Δύο από τις πηγές ανέφεραν ότι ορισμένα μέλη του πληρώματος βρέθηκαν στη θάλασσα με σωσίβια, ενώ τουλάχιστον πέντε ναυτικοί έχουν ήδη διασωθεί. Οι έρευνες συνεχίζονται με στόχο τον εντοπισμό και τη διάσωση των υπολοίπων.
Το Eternity C μετέφερε 22 ναυτικούς – 21 Φιλιππινέζους και έναν Ρώσο. Ο τελευταίος απολογισμός κάνει λόγο για 4 νεκρούς, αφού ακόμη ένας από τους τραυματίες υπέκυψε στα τραύματά του, όπως μετέδωσε νωρίτερα το Reuters. Η πληροφορία αυτή δεν έχει προς το παρόν επιβεβαιωθεί από τη διαχειρίστρια εταιρεία.
Το πλοίο Eternity C, ελληνικής διαχείρισης, είχε δεχθεί ισχυρό πλήγμα από επίθεση της πολιτοφυλακής των Χούθι, με χρήση θαλάσσιων drones και ρουκετών, λίγες ημέρες μετά από παρόμοιο περιστατικό εναντίον του Magic Seas.
Οι δύο επιθέσεις καταγράφονται μετά από μήνες σχετικής ηρεμίας στην Ερυθρά Θάλασσα και έρχονται να υπενθυμίσουν την εύθραυστη ασφάλεια στην κρίσιμη αυτή θαλάσσια δίοδο.
Η νέα κλιμάκωση των επιθέσεων μετά από μήνες σχετικής ηρεμίας προκαλεί διεθνή ανησυχία. Ο Γενικός Γραμματέας του ΙΜΟ, Αρσένιο Ντομίνγκες, χαρακτήρισε τις επιθέσεις «σοβαρή παραβίαση του διεθνούς δικαίου και της ελευθερίας της ναυσιπλοΐας».
Νέα επίθεση των Χούθι σε ελληνόκτητο πλοίο

Πλοίο της Delta Tankers, συμφερόντων του Διαμαντή Διαμαντίδη, δέχθηκε νέα επίθεση σήμερα, το πρώτο επιβεβαιωμένο πλήγμα των Χούθι σε οκτώ ημέρες.
Προς διευκρίνιση, δεν υπήρξαν επιθέσεις των Χούθι από την περασμένη Τρίτη, όταν καταδίωξαν ένα αγνώστων στοιχείων πλοίο για 12 ώρες και του επιτέθηκαν τρεις φορές.
Αναλυτικότερα, σύμφωνα με την εταιρεία ασφαλείας Vanguard, το δεξαμενόπλοιο “Sounion”, που ανήκει και διαχειρίζεται η Delta Tankers, δέχτηκε επίθεση 77 ναυτικά μίλια δυτικά της Χοντέιντα της Υεμένης, τις πρώτες πρωινές ώρες. Τόνισε ότι το εν λόγω δεξαμενόπλοιο (χωρητικότητας 163.759 dwt) προσεγγίστηκε από δύο μικρά σκάφη με τρία έως πέντε και 10 άτομα αντίστοιχα. Τα δύο μικρά σκάφη απομακρύνθηκαν από το δεξαμενόπλοιο, οδηγώντας σε σύντομη ανταλλαγή πυρών φορητών όπλων. Η απόσταση μεταξύ του μικρού σκάφους και του εμπορικού πλοίου αυξήθηκε στη συνέχεια σε δύο ναυτικά μίλια. Παράλληλα, στις 5 το πρωί τοπική ώρα, ο πλοίαρχος ανάφερε ότι δύο άγνωστα βλήματα είχαν χτυπήσει το πλοίο πριν χτυπηθούν από ένα τρίτο βλήμα. Καπνός αναφέρθηκε στο μηχανοστάσιο καθώς και ένας ελαφρύς τραυματισμός μέλους του πληρώματος.
Υπενθυμίζεται ότι νωρίτερα αυτό το μήνα, οι Χούθι επιτέθηκαν τέσσερις φορές σε διάστημα 24 ωρών με πυραυλοβόλα (RPGs) το “Delta Blue” (που ανήκει εξίσου Delta Tankers) . Ευτυχώς από τις επιθέσεις δεν προκλήθηκαν τραυματισμοί ή σωματικές ζημιές. Από την πλευρά της, η Vanguard δήλωσε ότι ο πιθανός λόγος για τη στόχευση της ναυτιλιακής εταιρείας ελληνικών συμφερόντων (Delta Tankers) είναι ότι πλοία της προσήλθαν πρόσφατα στο Ισραήλ. Σύμφωνα με την εταιρεία ασφαλείας, το “Delta Star” εισήλθε στο Ισραήλ τον Ιούλιο.
Χτύπησαν ελληνόκτητο πλοίο στην Ερυθρά Θάλασσα με πύραυλο

Νέο χτύπημα των Χούθι σε πλοίο της Ερυθράς Θάλασσας καταγράφουν τα διεθνή πρακτορεία. Σύμφωνα με το TradeWinds, πύραυλος έπληξε πλοίο ιδιοκτησίας της ελληνικών συμφερόντων Eagle Bulk Shipping, με το κατάστρωμα να πιάνει φωτιά.
Πρόκειται για το σκάφος με την ονομασία «Ζωγραφιά», το οποίο πλέει υπό σημαία Μάλτας και χτυπήθηκε από πύραυλοε ενώ βρισκόταν 76 ναυτικά μίλια ανοικτά του λιμανιού του Saleef.
Ωστόσο, από το χτύπημα προκλήθηκαν μικρές υλικές ζημιές και δεν υπάρχουν τραυματίες.
Το πλοίο συνεχίζει το ταξίδι του, σύμφωνα με πληροφορίες από το υπουργείο Ναυτιλίας και στο πλήρωμά του δεν υπάρχουν Έλληνες.