ΤΑΙΠΕΔ: Έρχεται διαγωνισμός για το «Ελ.Βενιζέλος»

Το νέο στίγμα των ιδιωτικοποιήσεων περιλαμβάνει το αναθεωρημένο Επιχειρησιακό Πρόγραμμα Αξιοποίησης (Αsset Development Plan – ADP) του ΤΑΙΠΕΔ που περιλαμβάνει σειρά περιουσιακών στοιχείων και συμμετοχών του δημοσίου προς αξιοποίηση.
Το αναθεωρημένο ADP το οποίο εγκρίθηκε στις 25 Οκτωβρίου και δημοσιεύτηκε στις 12 Νοεμβρίου στην Εφημερίδα της Κυβέρνησης περιγράφει την τρέχουσα κατάσταση και τα επόμενα βήματα για τα σημαντικότερα assets του ΤΑΙΠΕΔ.
Στη λίστα είναι:
1. Δέκα Οργανισμοί Λιμένων2. Οργανισμός Λιμένος Αλεξανδρούπολης3. Οργανισμός Λιμένος Καβάλας Α.Ε.4. Οργανισμός Λιμένος Ηγουμενίτσας5. Οργανισμός Λιμένος Ηρακλείου6. Διεθνής Αερολιμένας Αθηνών Α.Ε. (Δ.Α.Α.)7. Μαρίνα Θεσσαλονίκης (Αρετσού)8. Μαρίνα Πύλου9. Μαρίνα Megayacht-Κέρκυρα10. Λιμένας/Μαρίνα Λευκίμμης – Κέρκυρα11. Λοιπές Μαρίνες12. Εγνατία Οδός13. Ελληνικά Πετρέλαια (ΕΛ.ΠΕ.)14. Δημόσια Επιχείρηση Ηλεκτρισμού (Δ.Ε.Η.)15. Εταιρεία Ύδρευσης και Αποχέτευσης Θεσσαλονίκης (Ε.Υ.Α.Θ.)16. Εταιρεία Ύδρευσης και Αποχέτευσης Πρωτεύουσας (Ε.ΥΔ.Α.Π.)17. Δημόσια Επιχείρηση Αερίου (Δ.ΕΠ.Α.)18. Υπόγεια αποθήκη φυσικού αερίου στη Ν. Καβάλα19. Αττική Οδός20. Αφάντου21. Ηλεκτρονική δημοπρασία ΙΧ22. Οικόπεδο Μαρκοπούλου23. Ακίνητο Θερμοπυλών24. Ακίνητο λουτρόπολης Καμμένων Βούρλων25. Ακίνητο camping Καμμένων Βούρλων26. Γούρνες Ηρακλείου27. Ακτή και camping Αγίας Τριάδας28. Ακτή και camping Ποσειδίου Κασσάνδρας29. Πρώην ακίνητο ΕΟΜΜΕΧ, στις οδούς Κορυζή και Θράκης στον Ταύρο (Δήμος Ταύρου – Μοσχάτου)30. Ακίνητο στη θέση Βερβερόντα στο Πόρτο Χέλι
O διαγωνισμός πώλησης του 30% του ΔΑΑ, όπως κι άλλοι διαγωνισμοί του ΤΑΙΠΕΔ, «πάγωσαν» τη τελευταία σχεδόν διετία, εξαιτίας των επιπτώσεων από την πανδημία του Covid – 19.
«Ελ. Βενιζέλος»: «Βουτιά» 68% στην ταξιδιωτική κίνηση και τον Σεπτέμβριο

Ισχυρή πτώση κατά 68% παρουσίασε η επιβατική κίνηση του Διεθνούς Αεροδρομίου της Αθήνας τον Σεπτέμβριο και 65,7% στο εννεάμηνο Ιανουαρίου – Σεπτεμβρίου.
Ειδικότερα, τον Σεπτέμβριο ταξίδεψαν μόλις 860.000 επιβάτες, μείωση κατά 68% σε σχέση με τα αντίστοιχα επίπεδα του 2019, ενώ στο εννεάμηνο η κίνηση στο αεροδρόμιο προσέγγισε τα 6,8 εκατομμύρια, ήτοι πτώση 65,7% σε σχέση με την αντίστοιχη περίοδο του 2019.
Η κίνηση στις εγχώριες πτήσεις υποχώρησε για 15ο συνεχόμενο μήνα τον Σεπτέμβριο, καταγράφοντας πτώση κατά 58% σε ετήσια βάση, ενώ η κίνηση στις πτήσεις εξωτερικού εμφανίζεται να υποχωρεί κατά 72,3% σε σχέση με την αντίστοιχη περυσινή περίοδο.
Αυξημένη κατά 4,3% η επιβατική κίνηση στο «Ελ. Βενιζέλος» τον Φεβρουάριο

Θετική πορεία κατέγραψε η επιβατική κίνηση του αεροδρομίου Αθηνών τον Φεβρουάριο του 2020 σημειώνοντας άνοδο της τάξης του 2,8% και φθάνοντας τους 1,36 εκατ. επιβάτες.
Οι διεθνείς επιβάτες σημείωσαν άνοδο κατά 6,4%, ενώ οι επιβάτες εσωτερικού παρουσίασαν πτώση (-4,5%), λόγω των μειωμένων δρομολογίων εσωτερικού σε σχέση με την αντίστοιχη περσινή χειμερινή περίοδο.
Συνολικά, κατά τους πρώτους δύο μήνες του έτους, η κίνηση του αεροδρομίου έφθασε τους 2,8 εκατ. επιβάτες, σημειώνοντας άνοδο της τάξης του 4,3%. Οι επιβάτες εξωτερικού σημείωσαν άνοδο κατά 8,3%, ενώ οι επιβάτες εσωτερικού παρουσίασαν πτώση 4%.
O αριθμός των πτήσεων στον Διεθνή Αερολιμένα Αθηνών κατά τους δυο πρώτους μήνες του 2020 ανήλθε σε 26.322 πτήσεις, καταγράφοντας άνοδο της τάξης του 1,8%. Οι διεθνείς πτήσεις παρουσίασαν άνοδο σε σχέση με το 2019 (+7,4%), ενώ οι εγχώριες σημείωσαν πτώση (-5,7%).
Αναγκαστική προσγείωση αιγυπτιακού αεροσκάφους στο Ελ. Βενιζέλος

Αιγυπτιακό cargo τύπου Α332 με πενταμελές πλήρωμα που εκτελούσε πτήση από την Αίγυπτο στη Γερμανία, σήμανε σήμα κινδύνου το πρωί της Παρασκευής πάνω από τη Χίο, καθώς σύμφωνα με πληροφορίες, το πιλοτήριο γέμισε καπνούς.
Ελικόπτερα έρευνας και διάσωσης, αλλά και μαχητικά αεροσκάφη της Πολεμικής Αεροπορίας τέθηκαν σε ετοιμότητα.
Τελικά, με οδηγίες της Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας το πλήρωμα του αιγυπτιακού A332 κατευθύνθηκε στο αεροδρόμιο Ελευθέριος Βενιζέλος όπου περίπου στις 09:45 έκανε αναγκαστική προσγείωση.
Καλοκαιρινή εκστρατεία ενημέρωσης στο «Ελ. Βενιζέλος» από το Ινστιτούτο Οδικής Ασφάλειας «Πάνος Μυλωνάς»

Το Ινστιτούτο Οδικής Ασφάλειας (Ι.Ο.ΑΣ.) «Πάνος Μυλωνάς» σε συνεργασία με το Διεθνή Αερολιμένα Αθηνών (Δ.Α.Α.) «Ελευθέριος Βενιζέλος», για μια ακόμη φορά πραγματοποιεί την καλοκαιρινή εκστρατεία ενημέρωσης και ευαισθητοποίησης για Έλληνες και ξένους οδηγούς που επισκέπτονται τη χώρα μας, με στόχο να είναι όλοι ασφαλείς στο οδικό δίκτυο της Ελλάδας. Γι’ αυτόν το σκοπό οι προθήκες του αεροδρομίου κοσμούνται με τις αφίσες του Ι.Ο.ΑΣ «Πάνος Μυλωνάς»., για όλο το μήνα Αύγουστο, με την υποστήριξη της Interbus.
«Enjoy Visiting Greece. Stay Safe on the Road» είναι το κεντρικό μήνυμα της καμπάνιας, ενώ το εικαστικό της αφίσας που δημιουργήθηκε από το Ι.Ο.ΑΣ., προωθεί την ανάγκη οι καλοκαιρινές μας μετακινήσεις να προκαλούν σε όλους μας συναισθήματα χαράς, ικανοποίησης και ελευθερίας να ταξιδεύουμε και να απολαμβάνουμε τις ομορφιές της χώρας, πάντα όμως με ασφάλεια και με προσοχή στο δρόμο.
Στόχος της συγκεκριμένης εκστρατείας είναι να υπενθυμίσει στους επισκέπτες που φτάνουν στη χώρα μας, πως οι κίνδυνοι που ελλοχεύουν στο δρόμο είναι υπαρκτοί, ιδιαίτερα μάλιστα την καλοκαιρινή περίοδο που το οδικό δίκτυο επιφορτίζεται με μεγάλο αριθμό οχημάτων. Κάτι που είναι φανερό ιδιαίτερα τους μήνες Ιούλιο και Αύγουστο, που παρατηρούνται και οι περισσότερες αφίξεις στο Δ.Α.Α. «Ελευθέριος Βενιζέλος».
Σύμφωνα με τα στατιστικά στοιχεία της Ελληνικής Στατιστικής Αρχής (ΕΛ. ΣΤΑΤ.) για το έτος 2018, την καλοκαιρινή περίοδο (Ιούνιος-Ιούλιος-Αύγουστος) χάθηκαν στο δρόμο 190 ζωές και 237 χρήστες του οδικού δικτύου τραυματίστηκαν σοβαρά. Η μεγαλύτερη αύξηση θανάσιμων και σοβαρών τραυματισμών παρουσιάζεται το μήνα Αύγουστο, όπου κορυφώνεται η καλοκαιρινή έξοδος των Ελλήνων, αλλά και οι αφίξεις των ξένων επισκεπτών στη χώρα μας.
Παράλληλα με την ανάρτηση των μηνυμάτων στο Δ.Α.Α. βρίσκεται σε εξέλιξη η διάδοση κοινωνικών μηνυμάτων με τις καμπάνιες ενημέρωσης και ευαισθητοποίησης του Ι.Ο.ΑΣ., οι οποίες προβάλλονται ως τηλεοπτικά και ραδιοφωνικά σποτ βάσει σχετικής απόφασης του Εθνικού Ραδιοτηλεοπτικού Συμβουλίου σε όλα τα κανάλια της χώρας. Τα κοινωνικά αυτά μηνύματα αφορούν σε βασικά αίτια πρόκλησης τροχαίων συμβάντων, όπως η επιθετική συμπεριφορά στο δρόμο και τα γονεϊκά πρότυπα σε σχέση με τη μελλοντική οδηγική συμπεριφορά των παιδιών, καθώς και η σημαντικότητα της χρήσης ζώνης ασφαλείας στα μπροστινά και στα πίσω καθίσματα.