Έκτακτη διήμερη συνεδρίαση του Διεθνούς Ναυτιλιακού Οργανισμού για τη Μέση Ανατολή
Ο Διεθνής Ναυτιλιακός Οργανισμός του ΟΗΕ (IMO), που είναι αρμόδιος για την ασφάλεια στη θάλασσα, ξεκινά σήμερα στο Λονδίνο έκτακτη διήμερη συνεδρίαση αφιερωμένη στην κατάσταση στο Στενό του Χορμούζ, όπου αυτή τη στιγμή βρίσκονται 20.000 ναυτικοί εγκλωβισμένοι σε 3.200 πλοία λόγω του πολέμου στη Μέση Ανατολή. Η συνεδρίαση αυτή μπορεί να οδηγήσει αύριο, Πέμπτη, στην ψήφιση επί αποφάσεων για την ασφάλεια των ναυτικών, τον ανεφοδιασμό τους ή την ανάγκη εκκένωσης μπλοκαρισμένων πλοίων. Οι αποφάσεις αυτές για τις οποίες θα ψηφίσει το Συμβούλιο του ΙΜΟ -το εκτελεστικό όργανό του που αποτελείται από 40 κράτη μέλη- δεν είναι δεσμευτικές. Η συνεδρίαση θα είναι ανοικτή στο σύνολο των χωρών μελών καθώς και σε οργανισμούς του ναυτιλιακού κλάδου και ΜΚΟ. Από την έναρξη των αμερικανοϊσραηλινών πληγμάτων εναντίον του, το Ιράν έχει ουσιαστικά αποκλείσει το Στενό του Χορμούζ, κρίσιμης σημασίας για την εξαγωγή υδρογονανθράκων από την περιοχή του Κόλπου. Ο αποκλεισμός αυτός έχει προκαλέσει μεγάλη άνοδο των τιμών του πετρελαίου και του φυσικού αερίου, γεγονός που έχει επιπτώσεις στην παγκόσμια οικονομία.
Σύμφωνα με έγγραφο που κατέθεσαν χθες, Τρίτη, στον ΙΜΟ τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα, «περισσότερα από 18 πλοία με σημαίες διάφορων κρατών έχουν πληγεί από βλήματα, πυραύλους, υποβρύχια drones και θαλάσσιες νάρκες» στην περιοχή, με αποτέλεσμα να σκοτωθούν «οκτώ άνθρωποι και τέσσερις» να αγνοούνται. Πολλές χώρες του Κόλπου, όπως και η Γαλλία, η Γερμανία και άλλες χώρες μέλη του ΙΜΟ, καλούν σε προσχέδιο απόφασης τα μέλη του Συμβουλίου να «καταδικάσουν σθεναρά τις απαράδεκτες επιθέσεις της Ισλαμικής Δημοκρατίας του Ιράν».
Εξάλλου η Ιαπωνία, ο Παναμάς, η Σιγκαπούρη και τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα καλούν το Συμβούλιο του ΙΜΟ να συμβάλει στη δημιουργία «ενός ασφαλούς θαλάσσιου διαδρόμου» που θα επιτρέπει «την απομάκρυνση με ασφάλεια εμπορικών πλοίων» καθώς και την προστασία των ναυτικών και της εμπορικής ναυτιλίας. Το Ιράν, που είναι μέλος του ΙΜΟ αλλά όχι του Συμβουλίου, επιρρίπτει την ευθύνη για την κατάσταση αυτή «στις πρόσφατες στρατιωτικές ενέργειες των ΗΠΑ και του ισραηλινού καθεστώτος», σύμφωνα με έγγραφο που παραδόθηκε στον οργανισμό. Από την πλευρά τους οι ενώσεις του τομέα των θαλάσσιων μεταφορών καλούν τα κράτη μέλη να υιοθετήσουν ψήφισμα που θα «εγγυάται» ότι οι ναυτικοί «μπορούν να παραμένουν σε επαφή με τις οικογένειές τους», που «διευκολύνει τις αλλαγές πληρώματος» και να «διασφαλίζει ότι τα διαθέσιμα εφόδια καλύπτουν τις ανάγκες των ναυτικών».
Συναντήσεις Γ. Πλακιωτάκη με τον ΓΓ του Διεθνούς Ναυτιλιακού Οργανισμού και τους Υπουργούς Μεταφορών του Κατάρ και του Ηνωμένου Βασιλείου και με τον Αρχιεπίσκοπο Θυατείρων και Μ. Βρετανίας
Σειρά συναντήσεων ιδιαίτερου ενδιαφέροντος είχε σήμερα στο Λονδίνο ο Υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής κ. Γιάννης Πλακιωτάκης.
Συγκεκριμένα ο κ. Πλακιωτάκης συναντήθηκε με τον Γενικό Γραμματέα του Διεθνούς Ναυτιλιακού Οργανισμού κ. Kitack-Lim.
Στο πλαίσιο της συνάντησης αυτής ο κ. Πλακιωτάκης επιβεβαίωσε προς τον Γ.Γ. του ΙΜΟ την αμέριστη υποστήριξη της χώρας μας στους στόχους και το έργο του Οργανισμού, ενώ παράλληλα έδωσε ιδιαίτερη έμφαση στην αναγκαιότητα προώθησης της υλοποίησης της Στρατηγικής του ΙΜΟ για την μείωση των αερίων εκπομπών του θερμοκηπίου από τα πλοία.
Ο κ. υπουργός εξάλλου επεσήμανε προς τον κ. Kitack – Lim ότι η υλοποίηση της στρατηγικής του ΙΜΟ θα πρέπει να γίνει με τρόπο ρεαλιστικό και δίκαιο, ο οποίος θα λαμβάνει υπόψη τον παγκόσμιο χαρακτήρα και τον τρόπο λειτουργίας όλων των ναυτιλιακών τομέων, ενώ αναφέρθηκε και στην άμεση αναγκαιότητα προώθησης των τεχνικών λύσεων (σε τεχνολογίες, καύσιμα και υποδομές) που θα επιτρέψουν την ενεργειακή μετάβαση της παγκόσμιας ναυτιλίας.
Νωρίτερα ο κ. Πλακιωτάκης είχε συναντήσεις με τον Υπουργό Μεταφορών του Κατάρ κ. Jassim Saif Al Sulaiti καθώς και με τον Υφυπουργό Μεταφορών του Ηνωμένου Βασιλείου και αρμόδιο για θέματα ναυτιλίας κ. Robert Courts.
Κατά τη διάρκεια των συναντήσεων αυτών επιβεβαιώθηκε το υψηλό επίπεδο ναυτιλιακής συνεργασίας της Ελλάδας τόσο με το Κατάρ, όσο και με το Ηνωμένο Βασίλειο, καθώς και η πρόθεση όλων για περαιτέρω ενίσχυσής της, στη βάση του τετράπτυχου ανταγωνιστικότητα, βιωσιμότητα, ψηφιοποίηση και κοινωνική ανταποδοτικότητα.
Επίσης, ο κ. Πλακιωτάκης και ο Καταρινός ομόλογός του συμφώνησαν στην ανάγκη εμβάθυνσης των ναυτιλιακών σχέσεων των δύο κρατών μέσο της υπογραφής μιας διακρατικής ναυτιλιακής συμφωνίας.
Εξάλλου, ο κ. Πλακιωτάκης, στην διάρκεια των συναντήσεων συζήτησε τα θέματα που θα απασχολήσουν την 32η σύνοδο της Γεν. Συνέλευσης του ΙΜΟ, δίνοντας ιδιαίτερη βαρύτητα στην εφαρμογή της αρχικής στρατηγικής του ΙΜΟ για την μείωση των εκπομπών GHG από τα πλοία.
Ας σημειωθεί ότι ο κ. υπουργός αναφέρθηκε και στην διαδικασία για την ανάδειξη των μελών του Συμβουλίου του Οργανισμού, όπου ως γνωστόν η Ελλάδα είναι υποψήφια για επανεκλογή στην κατηγορία «Α», ως κράτος με μεγαλύτερο ενδιαφέρον στην παροχή υπηρεσιών διεθνών θαλάσσιων μεταφορών.
Τέλος, ο κ. Πλακιωτάκης είχε εθιμοτυπική συνάντηση και με τον Αρχιεπίσκοπο Θυατείρων και Μεγάλης Βρετανίας κ.κ. Νικήτα.
Πλακιωτάκης: Η παγκόσμια ναυτιλία απαιτεί διεθνείς λύσεις που μόνο ο Διεθνής Ναυτιλιακός Οργανισμός μπορεί να προσφέρει
Την αναγκαιότητα αναγνώρισης και υποστήριξης της πρωτοκαθεδρίας του Διεθνούς Ναυτιλιακού Οργανισμού (ΙΜΟ) αναφορικά με την ρύθμιση όλων των θεμάτων που αφορούν στη δραστηριοποίηση της διεθνούς ναυτιλίας, υπογράμμισε ο Υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής κ. Γιάννης Πλακιωτάκης, κατά την ομιλία του στην 32η Σύνοδο της Γενικής Συνέλευσης των Κρατών – μελών του ΙΜΟ, οι εργασίες της οποίας ξεκίνησαν σήμερα στο Λονδίνο.
Εξάλλου, ο κ. Πλακιωτάκης αναφέρθηκε και στην ανάγκη διασφάλισης της βιωσιμότητας του κλάδου, αποδίδοντας ιδιαίτερη έμφαση στην αντιμετώπιση των προκλήσεων που επιφέρει η κλιματική κρίση, ενώ τόνισε την αναγκαιότητα υλοποίησης, το συντομότερο δυνατόν, της αρχικής Στρατηγικής του ΙΜΟ για τη μείωση των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου από τα πλοία, με τρόπο που θα διασφαλίζει την εύρυθμη λειτουργία του διεθνούς εμπορίου και των ίσων όρων ανταγωνισμού.
Στο πλαίσιο αυτό ο Υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής κάλεσε τα Κράτη Μέλη του Οργανισμού αλλά και την ευρύτερη ναυτιλιακή βιομηχανία να υποστηρίξουν την προσπάθεια αυτή, υπό το πρίσμα της περιβαλλοντικής, κοινωνικής και οικονομικής βιωσιμότητας.
Παράλληλα, ανέδειξε τον ρόλο των ναυτικών οι οποίοι, όπως επεσήμανε, κατά τη διάρκεια της πανδημίας του κορωνοϊου, υπό αντίξοες συνθήκες και αυστηρούς υγειονομικούς περιορισμούς, συνέχισαν να εργάζονται ακατάπαυστα, για να συνεχιστεί απρόσκοπτα το διεθνές εμπόριο.
Τέλος, ο κ. Πλακιωτάκης αναφέρθηκε και στην επανεκλογή της Ελλάδος στην Κατηγορία «Α» του Συμβουλίου του Οργανισμού στις εκλογές της ερχόμενης Παρασκευής 10.12.2021, υπογραμμίζοντας ότι η Ελλάδα θα προωθήσει τη στοχοθεσία του ΙΜΟ για ασφαλή, ενεργειακά αποδοτική και βιώσιμη διεθνή ναυτιλία, μέσα από την εποικοδομητική συνεργασία με τα λοιπά Κράτη Μέλη του ΙΜΟ.