Πέθανε ο Γιάννης Μπουτάρης, πρώην δήμαρχος Θεσσαλονίκης

Έφυγε από τη ζωή σε ηλικία 82 ετών ο πρώην δήμαρχος Θεσσαλονίκης, Γιάννης Μπουτάρης, ο οποίος το τελευταίο διάστημα αντιμετώπιζε προβλήματα υγείας.
Διετελεσε δήμαρχος Θεσσαλονίκης, από το 2011 έως το 2019, αφού κέρδισε δύο διαδοχικές δημοτικές εκλογικές αναμετρήσεις, ενώ από το 2018 είχε αποφασίσει να μην κατέλθει υποψήφιος στις επόμενες αυτοδιοικητικές.
Γεννημένος στις 6 Ιανουαρίου 1942 στη Θεσσαλονίκη, ήταν επιχειρηματίας, πολιτικός, οινολόγος και κατείχε πτυχία Χημείας, ενώ από τον Ιανουάριο ήταν δημοτικός σύμβουλος Θεσσαλονίκης με την παράταξη του Σπύρου Πέγκα.
Η καταγωγή του ήταν βλάχικη, από το Κρούσοβο (σήμερα βρίσκεται στην ΠΓΔΜ), το Νυμφαίο Φλώρινας και την Μοσχόπολη (σήμερα βρίσκεται στην Αλβανία). Ο προ-προπάππους του, έμπορος από το Νυμφαίο, Ιωάννης Μπουτάρης, ήταν πρωτεργάτης της Μακεδονικής επανάστασης (1866 – 1867) και ιδρυτικό στέλεχος της Νέας Φιλικής Εταιρείας. Φοίτησε στο δημοτικό σχολείο του Πειραματικού Σχολείου του ΑΠΘ, στο γυμνάσιο του Κολλεγίου Ανατόλια και σπούδασε Χημεία στο Αριστοτέλειο Πανεπιστήμιο Θεσσαλονίκης.
Από πολύ νωρίς άφησε το προσωπικό του στίγμα σε πολλές πτυχές της ζωής της πόλης.
Υπήρξε ιδρυτικό μέλος (1992) της «Ένωσης Πολιτών Θεσσαλονίκης» που πρωτοστάτησε στην αποτροπή του μπαζώματος της παλιάς παραλίας της πόλης. Εξελέγη για πρώτη φορά δημοτικός σύμβουλος το 2002 με τον συνδυασμό “Θεσσαλονίκη Τώρα” του Αγάπιου Σαχίνη. Ήταν υποψήφιος ευρωβουλευτής του ΠΑΣΟΚ, το 2004, στην τελευταία, μη εκλόγιμη τιμητική θέση, μετά από πρόταση του Γ. Παπανδρέου.
Στις 7 Ιουλίου 2005 δημιούργησε τη δημοτική παράταξη “Πρωτοβουλία για τη Θεσσαλονίκη”, με το ψηφοδέλτιο της οποίας εξελέγη δημοτικός σύμβουλος το 2006. Τον Μάρτιο του 2009 μαζί με τον Στέφανο Μάνο εμφανίστηκε ως ιδρυτικό μέλος του βραχύβιου κόμματος «Δράση», ενώ τον Οκτώβριο του 2010 υπήρξε ο νικητής των εκλογών για τη δημαρχία της Θεσσαλονίκης, επικεφαλής του συνδυασμού «Πρωτοβουλία για τη Θεσσαλονίκη».
Ήταν πρόεδρος και ιδρυτικό μέλος (1992) της αστικής μη κερδοσκοπικής εταιρείας «Αρκτούρος», που έχει ως σκοπό την προστασία της καφετιάς αρκούδας και γενικότερα της άγριας ζωής. Ήταν επίσης πρόεδρος της επιτροπής «Φύση 2000» και μέλος της διοίκησης του «Εθνικού Κέντρου Περιβάλλοντος και Αειφόρου Ανάπτυξης», όπως και ιδρυτικό μέλος και μέλος της διοίκησης του Μακεδονικού Μουσείου Σύγχρονης Τέχνης.
Το 2003 του απονεμήθηκε η διάκριση του «Ευρωπαίου Ήρωα» από το διεθνούς ακτινοβολίας περιοδικό “ΤΙΜΕ” για την προσφορά του στην προστασία του φυσικού περιβάλλοντος.
Διετέλεσε πρόεδρος του Συνδέσμου Ελληνικού Οίνου και είναι ο πρώτος οινοποιός που υλοποίησε τον στόχο να αποκτήσει η Ελλάδα κρασιά ονομασίας προέλευσης. Τιμώντας τη μνήμη των γονέων του δημιούργησε το ομώνυμο ίδρυμα για τη μελέτη και την ανάδειξη του ελληνικού κρασιού και χρηματοδότησε συνέδρια και εκδηλώσεις.
Τιμήθηκε ως «οινοποιός της χρονιάς» το 1996 στη Σουηδία και το 2003 στην Ελλάδα, από την Ένωση Δημοσιογράφων Οίνου.
Σε μια δημόσια εξομολόγησή του είπε ότι κατά τη δεκαετία του 1980 έπασχε από αλκοολισμό. Από το αλκοόλ απεξαρτήθηκε το 1991 και από είχε να πιεί όπως έλεγε.

Συνάντηση του Δημάρχου Θεσσαλονίκης Κ. Ζέρβα με τον Υπουργό Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής Γ. Πλακιωτάκη

Η ακτοπλοϊκή σύνδεση της Θεσσαλονίκης με τις Βόρειες Σποράδες αλλά και τα έργα αναβάθμισης στο λιμάνι βρέθηκαν στο επίκεντρο της συνάντησης που είχαν σήμερα (20/4) το πρωί στην αίθουσα συνεδριάσεων του Δημοτικού Συμβουλίου ο Δήμαρχος Θεσσαλονίκης Κωνσταντίνος Ζέρβας με τον Υπουργό Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής Γιάννη Πλακιωτάκη.
«Η επιτυχία, η ανάπτυξη, η εξέλιξη της πόλης είναι πάντα στη θάλασσα, είναι στο λιμάνι», ανέφερε χαρακτηριστικά ο Δήμαρχος Θεσσαλονίκης Κωνσταντίνος Ζέρβας, εκφράζοντας την ικανοποίησή του γιατί με την ανακοίνωση από μέρους του Υπουργού Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής σχετικά με την ακτοπλοϊκή σύνδεση της Θεσσαλονίκης με τις Βόρειες Σποράδες ικανοποιείται ένα αίτημα της αυτοδιοίκησης και των φορέων της πόλης.
Συγχρόνως, ο κ. Ζέρβας σημείωσε πως αναλήφθηκαν δεσμεύσεις από τον Υπουργό για έργα στον Οργανισμό Λιμένος Θεσσαλονίκης, για την έκτη προβλήτα και την αξιοποίηση του επιβατικού σταθμού. Κατά τη διάρκεια της συνάντησης έγινε εκτενής αναφορά σε θέματα συνεργασίας Δήμου, Υπουργείου και ΟΛΘ για την αξιοποίηση της πρώτης προβλήτας και των κτιρίων που έχουν παραχωρηθεί στη χρήση του Δήμου Θεσσαλονίκης.
«Η Θεσσαλονίκη ως μητροπολιτικό κέντρο της Βορείου Ελλάδας αλλά και των Βαλκανίων συνολικά πρέπει να έχει κομβικό ρόλο στις θαλάσσιες μεταφορές», ανέφερε από την πλευρά του ο Υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής Γιάννης Πλακιωτάκης.
Σύμφωνα με τον κ. Πλακιωτάκη, στον σχεδιασμό του Υπουργείου Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής είναι η μόνιμη και σταθερή σύνδεση της Θεσσαλονίκης με το Αιγαίο. «Αυτό θα συνδυαστεί με τη δρομολόγηση νέων πλοίων, σύμφωνων με τους νέους περιβαλλοντικούς κανόνες και κανονισμούς», σημείωσε ο Υπουργός, ο οποίος ανακοίνωσε παράλληλα ότι θα προκηρυχθεί νέα επιδοτούμενη γραμμή που θα συνδέει τη Θεσσαλονίκη με τις Σποράδες με γρήγορο πλοίο -επιβατικό οχηματαγωγό. «Με τον τρόπο αυτό οι κάτοικοι της πόλης, της Βορείου Ελλάδος, θα μπορούν με απευθείας σύνδεση να επισκεφθούν τη Σκιάθο, τη Σκόπελο, την Αλόννησο. Αυτό θα βοηθήσει σε τουριστικό, κοινωνικό, οικονομικό επίπεδο τόσο τους νησιώτες όσο και τη Θεσσαλονίκη», τόνισε ο κ. Πλακιωτάκης, ο οποίος παράλληλα αναφέρθηκε στο μεγάλο επενδυτικό πρόγραμμα του ΟΛΘ που βρίσκεται σε εξέλιξη.
Τον Υπουργό Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής συνόδευε ο Γενικός Γραμματέας Λιμένων, Λιμενικής Πολιτικής και Ναυτιλιακών Επενδύσεων Ευάγγελος Κυριαζόπουλος, ενώ από πλευράς Δήμου Θεσσαλονίκης στη συνάντηση συμμετείχαν η Αντιδήμαρχος Πολιτισμού και Τουρισμού Μαρία Καραγιάννη και ο Γενικός Γραμματέας Ευθύμης Φωτόπουλος.