Με επιτυχία ολοκληρώθηκαν τα Renault E-Tech Days στο Βόλο
Με επιτυχία και σε ένα ιδιαίτερα εορταστικό κλίμα πραγματοποιήθηκαν τη Δευτέρα 6 Ιουλίου οι Renault E-Tech Days στις εγκαταστάσεις της Renault Sfakianakis, στην Α’ ΒΙ.ΠΕ. Βόλου, συγκεντρώνοντας το ενδιαφέρον δεκάδων επισκεπτών που θέλησαν να γνωρίσουν από κοντά και να οδηγήσουν το μέλλον της Αυτοκίνησης.
Οι ενδιαφερόμενοι ανταποκρίθηκαν στο κάλεσμα της Renault Sfakianakis, κλείνοντας και πραγματοποιώντας δοκιμές οδήγησης με τα μοντέλα της γκάμας Renault E-Tech. Το ενδιαφέρον του κοινού κέρδισαν το Renault Rafale των 300 hp, καθώς και τα νέα ηλεκτρικά Renault 4 & Renault 5, το οποία παρουσιάστηκαν σε αποκλειστική πρεμιέρα στην περιοχή.
Οι επισκέπτες είχαν την ευκαιρία να ενημερωθούν από την εξειδικευμένη ομάδα της Renault στο Βόλο για τα πλεονεκτήματα της πλήρους υβριδικής και ηλεκτρικής τεχνολογίας Renault E-Tech, να γνωρίσουν από κοντά όλα τα διαθέσιμα μοντέλα της γκάμας και να επωφεληθούν από ειδικές προσφορές, σε μια ημέρα γεμάτη εκπλήξεις, χαμόγελα και μοναδικές οδηγικές εμπειρίες.
BriQ Properties: Πούλησε ακίνητο έναντι 4 εκατ. στο Βόλο
Η BriQ Properties ΑΕΕΑΠ, στις 4 Δεκεμβρίου 2025, προέβη στην πώληση 5ροφου κτηρίου μικτής χρήσης (γραφεία με ισόγειο κατάστημα) που βρίσκεται στη συμβολή των οδών Ελ. Βενιζέλου 18 και Ερμού στον Βόλο Μαγνησίας, πλήρως μισθωμένο, συνολικής επιφάνειας 1.033,25 τ.μ.
Η τιμή πώλησης ανήλθε σε 4 εκατ. ευρώ, 13% υψηλότερη από την τελευταία εκτίμηση του ακινήτου της 30.06.2025.
Επιπλέον, στις 27 Νοεμβρίου 2025, η εταιρεία προχώρησε στην πώληση ισογείου καταστήματος (με πατάρι και υπόγεια αποθήκη) συνολικής επιφανείας 490,79 τ.μ. , επί της οδού Αχιλλέως 2-4 και Πλατείας Καραϊσκάκη στην Αθήνα.
Η τιμή πώλησης ανήλθε σε 808.000 ευρώ, 13% υψηλότερη από την τελευταία εκτίμηση του ακινήτου της 30.06.2025.
Η διευθύνουσα σύμβουλος της εταιρείας, Άννα Αποστολίδου, δήλωσε σχετικά: «Η BriQ Properties συνεχίζει την αναδιάρθρωση του χαρτοφυλακίου της μέσω πωλήσεων που αποφέρουν σημαντικές υπεραξίες στους μετόχους, ενώ ταυτόχρονα επενδύει σε τομείς που θα προσφέρουν υψηλές αποδόσεις, όπως είναι οι αναπτύξεις ακινήτων».
Περισσότερες από 1.200 θέσεις εργασίας από 55 επιχειρήσεις στην «Ημέρα Καριέρας» της ΔΥΠΑ αύριο, 7/2, στον Βόλο
Επιτόπου αρχικές συνεντεύξεις για θέσεις εργασίας σε πολλούς επαγγελματικούς κλάδους και πολλές ευκαιρίες απασχόλησης αναμένουν τους πολίτες, που αναζητούν δουλειά, στην «Ημέρα Καριέρας», την οποία διοργανώνει η Δημόσια Υπηρεσία Απασχόλησης (ΔΥΠΑ) αύριο Παρασκευή 7 Φεβρουαρίου 2025 στον Βόλο.
Στην εκδήλωση, που θα πραγματοποιηθεί στο ξενοδοχείο Domotel Xenia Volos από τις 10:00 έως τις 18:00, έχουν δηλώσει συμμετοχή πάνω από 55 επιχειρήσεις για περισσότερες από 1.200 θέσεις εργασίας. Οι επιχειρήσεις δραστηριοποιούνται σε πολλούς διαφορετικούς κλάδους και αναζητούν ανθρώπινο δυναμικό από όλα τα επίπεδα εκπαίδευσης και εξειδίκευσης.
Η είσοδος είναι δωρεάν και η δήλωση συμμετοχής βρίσκεται στη διεύθυνση: https://www.eventora.com/el/Events/imera-karieras-dypa-volos-2025.Όπως αναφέρεται σε σχετική ανακοίνωση, οι ενδιαφερόμενοι θα έχουν τη δυνατότητα να δώσουν το βιογραφικό τους στους εκπροσώπους των επιχειρήσεων, που αναζητούν προσωπικό και να πραγματοποιήσουν επιτόπου αρχικές συνεντεύξεις, διεκδικώντας θέσεις εργασίας, οι οποίες ταιριάζουν στο επαγγελματικό προφίλ τους.
Αναλυτικά οι θέσεις εργασίας, καθώς και η λίστα των επιχειρήσεων, που συμμετέχουν, είναι διαθέσιμες στον ιστότοπο της ΔΥΠΑ, στην ηλεκτρονική διεύθυνση: https://www.dypa.gov.gr/38i-hmera-karieras-dypa-volos-paraskevi-7-fevroyarioy-2025?tab=eidikotites-kai-epikheiriseis&tab2=&tab3=.
Επίσης, οι πολίτες θα μπορούν να συνομιλήσουν με στελέχη της Μονάδας Εξυπηρέτησης Μεσαίων και Μεγάλων Επιχειρήσεων (ΜΕΜΜΕ), ώστε να λάβουν πληροφορίες σχετικά με τις θέσεις εργασίας, καθώς και για τις δράσεις και τα προγράμματα της ΔΥΠΑ.
Αναλυτικές πληροφορίες για τη ΜΕΜΜΕ στην ηλεκτρονική διεύθυνση: www.dypa.gov.gr/memme.Όλες οι πληροφορίες σχετικά με τις δράσεις της ΔΥΠΑ βρίσκονται στον ιστότοπο: www.dypa.gov.gr.
Κασσελάκης από Ξηριά: Προκλητικά απούσα η κυβέρνηση από το τεράστιο οικολογικό έγκλημα στον Βόλο
Τον Βόλο επισκέφθηκε σήμερα Δευτέρα, 02 Σεπτεμβρίου, ο Πρόεδρος του ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ, Στέφανος Κασσελάκης, ο οποίος βρέθηκε στο σημείο του χειμάρρου Ξηριά όπου έχει τοποθετηθεί το προστατευτικό δίχτυ για την αποτροπή της επιβάρυνσης του Παγασητικού (πλησίον ιχθυόσκαλας Βόλου).
Ο πρόεδρος του ΣΥΡΙΖΑ επεσήμανε την προκλητική απουσία της Κυβέρνησης από τα μεγάλα περιβαλλοντικά προβλήματα της Θεσσαλίας και την απουσία υποδομών, ένα χρόνο μετά τις καταστροφές.
Ολόκληρη η δήλωση του Στέφανου Κασσελάκη μετά την επίσκεψη του στον χείμαρρο Ξηριά στον Βόλο:«Θα αναφέρω το αυτονόητο, το οποίο είναι ότι αυτά τα φαινόμενα δεν γίνονται ξαφνικά. Αυτό δεν είναι κάτι το οποίο δεν μπορούσαμε να είχαμε προβλέψει. Υπήρχαν πολλοί καθηγητές πανεπιστημίων που είχαν αναφερθεί στις πιθανές επιπτώσεις του Daniel σε όλο το οικοσύστημα εδώ στον Παγασητικό. Και η ερώτηση είναι γιατί δεν υπήρχε επιτήρηση; Γιατί δεν υπήρχε διοικητική εποπτεία; Πού χάθηκε αυτή η μπάλα;Είναι ένα κλασικό παράδειγμα, πολύ λυπηρό παράδειγμα και για μας, για τον ΣΥΡΙΖΑ, ως ένα κόμμα της σύγχρονης Αριστεράς που το περιβάλλον και η κλιματική προσαρμογή αποτελεί κομβικό, ταυτοτικό ζήτημα, το να βλέπεις μια τέτοια τεράστια οικολογική καταστροφή σε επηρεάζει πάρα πολύ βαθιά και ψυχολογικά και πολιτικά. Πέρα από τις οικονομικές επιπτώσεις, εδώ στον τόπο που έχει βασανιστεί τόσο πολύ τον τελευταίο χρόνο και απ’ ότι φαίνεται δυστυχώς ερημώνει η Θεσσαλία και ο Βόλος σιγά σιγά.Η ερώτηση είναι γιατί υπήρχε αυτό το μπάχαλο μεταξύ ενός υπουργείου Περιβάλλοντος που σιωπά, ενός ΟΦΥΠΕΚΑ που υποτίθεται ότι είχε την αρμοδιότητα από τον από τον φορέα της Κάρλας, από έναν ΟΔΥΘ Α.Ε., ο οποίος ακόμα δεν έχει Διοικητικό Συμβούλιο και από την Περιφέρεια, η οποία αναγκάστηκε να παρέμβει στο τέλος. Άλλες λύσεις, άλλες προειδοποιήσεις δεν υπήρχαν;Αυτά τα ζητήματα είναι ζητήματα που φέρνουν στο προσκήνιο την σημασία της ευθύνης. Υπάρχει η διοικητική ευθύνη, υπάρχει η πολιτική ευθύνη. Μέχρι στιγμής δεν έχουμε δει κανέναν να αναλαμβάνει την ευθύνη που του αναλογεί. Άρα λοιπόν, αναμένουμε πέρα από τις λύσεις για αποκατάσταση και αποζημίωση στην τοπική κοινωνία, όχι ασπιρίνες, αλλά πραγματικές λύσεις, Αναμένουμε επιτέλους να δούμε από την κυβέρνηση αποπομπή όσων ευθύνονται για αυτήν εδώ την κατάσταση. Πρέπει να υπάρξει ευθύνη. Υπάρχει αρμοδιότητα, Εάν η κυβέρνηση έχει κάνει μπάχαλο το επιτελικό κράτος και δεν ξέρει πού είναι, ας αποπέμψει όσους έχουν συναρμοδιότητα. Απλά τα πράγματα.Λυπάμαι πάρα πολύ για αυτή την κατάσταση, πραγματικά σε πληγώνει ως Έλληνα πολίτη, όχι μόνο τους κατοίκους. Εμένα με πληγώνει ως Έλληνα να βλέπω τη χώρα μου στα πρωτοσέλιδα παγκοσμίως, με μια τέτοια οικολογική καταστροφή που σου λέει ο άλλος: Μα καλά, η Ελλάδα δεν έχει στοιχειώδη υποδομή; Αυτή είναι η Ελλάδα. Τελεία. Μηδέν. Λυπάμαι πολύ.Σε ερώτηση για το πως σχολιάζει τον σχέδιο αντιπλημμυρικής θωράκισης που πρόκειται να ανακοινώσει ο πρωθυπουργός και που προβλέπεται να επιβαρύνει περισσότερο την λίμνη Κάρλα ο κ. Κασσελάκης απάντησε:Η πρώτη μου αντίδραση είναι: Καλά, δεν υπάρχει πρωθυπουργός τα τελευταία πέντε χρόνια; Που ήταν στον Ιανό; Δεν είχε έρθει στη Θεσσαλία; Δεν είχε πάλι υποσχεθεί ότι θα υπάρξει ανακούφιση, ότι δεν θα επαναληφθεί; Πού βρίσκεται τόσα χρόνια;Δεύτερον, είδα τον φάκελο που είχε η Περιφέρεια, την τελευταία φορά που επισκέφθηκα τον κ. Κουρέτα. Η πλήρης υποδομή που χρειάζεται η Θεσσαλία κοστίζει 500.000.000 ευρώ. Αυτές οι ζημιές εδώ πέρα χρεοκοπούν τη γενιά μου και τις μικρότερες γενιές και είναι ανήθικο αυτό να γίνεται στην Ελλάδα μας. Επιτέλους να γίνουν τα έργα. Να προτεραιοποιηθούν.Εάν θέλει να βρει πόρους ο κύριος Μητσοτάκης ας κοιτάξει τις εταιρείες του ηλεκτρικού ρεύματος, τις οποίες τις χρηματοδοτεί έμμεσα με τα ολιγοπώλια που επιτρέπει. Πόροι υπάρχουν. Το είδαμε και στα διυλιστήρια ξαφνικά που ξύπνησε, να βάλει έκτακτη εισφορά βάσει των προτάσεων που αποκαλούσε «λεφτόδεντρα». Μια χαρά είναι στο να κατηγορεί στο να μπορεί να παίρνει χρήματα από εκεί που υπάρχει αισχροκέρδεια και να τα δίνει εκεί που πρέπει να υπάρχει υποδομή και πρόληψη δεν το κάνει και βρισκόμαστε εδώ προ εκπλήξεως.Επιτέλους να δοθούν μόνιμες λύσεις, εάν χρειαστεί να κοιτάξουμε και την εκροή προς το Αιγαίο μια και καλή και να τελειώνουμε και να μπορούμε επιτέλους να έχουμε μια Θεσσαλία η οποία να μην βλέπει τους κατοίκους της να ανησυχούν πως θα ξημερώσει ο καιρός.Σε ερώτηση για το εάν και η προηγούμενη διακυβέρνηση της χώρας φέρει ευθύνες για την κατάσταση στον Παγασητικό ο κ. Κασσελάκης τόνισε:Ο ΣΥΡΙΖΑ δεν είναι εκείνος ο οποίος κατήργησε τον φορέα της λίμνης. Να θυμίσω ότι υπήρχε και σχέδιο μέχρι το 2021, το οποίο δεν έγινε για τις απορροές και αυτό οδήγησε την Ευρωπαϊκή Επιτροπή να παρέμβει. Άρα λοιπόν, μην κοροϊδευόμαστε, εδώ οι ευθύνες ανήκουν στην κυβέρνηση Νέας Δημοκρατίας, η οποία έκανε ένα μπερδεμένο συγκεντρωτικό σύστημα, αντί να αφήνει την Περιφέρεια να έχει την ευθύνη και την εποπτεία και τα κονδύλια που έπρεπε να έχει. Άρα όχι, δεν θεωρώ ότι ο ΣΥΡΙΖΑ έχει ευθύνες σε αυτό. Δεν έχω κανένα πρόβλημα να παραδεχτώ όπου γενικά η κυβέρνηση του ΣΥΡΙΖΑ έχει ευθύνες, αλλά στη συγκεκριμένη περίπτωση ο ΣΥΡΙΖΑ είχε παραδώσει ένα πολύ καλό σημείο εκκίνησης, όπως είχε παραδώσει και χωροταξικού χάρτες. Άλλοι, οι οποίοι τα κατήργησαν και τα έκαναν ένα επιτελικό κράτος μπάχαλο.
Μέτρα στήριξης των επιχειρήσεων λόγω των νεκρών ψαριών στον Παγασητικό Κόλπο
Μέτρα στήριξης των επιχειρήσεων των δήμων Βόλου και Νοτίου Πηλίου που επηρεάστηκαν δυσμενώς από το ακραίο φαινόμενο με τα νεκρά ψάρια στον Παγασητικό Κόλπο δρομολογούνται την επόμενη περίοδο.
Σύμφωνα με κοινή ανακοίνωση των υπουργείων Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών, Υγείας, Περιβάλλοντος και Ενέργειας, Εργασίας και Κοινωνικής Ασφάλισης και Κλιματικής Κρίσης και Πολιτικής Προστασίας , σε συνέχεια συνεργασίας του υπουργού Επικρατείας, κ. Άκη Σκέρτσου, του υφυπουργού Οικονομικών, αρμόδιου για τη δημοσιονομική πολιτική, κ. Θάνου Πετραλιά και του υφυπουργού Κλιματικής Κρίσης και Πολιτικής Προστασίας, αρμόδιου για την κρατική αρωγή, κ. Χρήστου Τριαντόπουλου, ανακοινώνεται η δρομολόγηση μιας σειράς μέτρων στήριξης των επιχειρηματιών των Δήμων Βόλου και Νοτίου Πηλίου που επηρεάστηκαν δυσμενώς από το ακραίο φαινόμενο με τα νεκρά ψάρια στον Παγασητικό Κόλπο.
Συγκεκριμένα, δρομολογούνται την επόμενη περίοδο μέτρα στήριξης των επιχειρήσεων σε συγκεκριμένη περίμετρο δικαιούχων ως προς τον κλάδο και την περιοχή, πέριξ του Παγασητικού Κόλπου, που εξειδικεύονται ως εξής:
1ον. Επιχορήγηση των επιχειρήσεων με απώλεια στον κύκλο εργασιών τους λόγω του ακραίου φαινομένου σε σύγκριση με προηγούμενη αντίστοιχη χρονική περίοδο.
2ον. Αναστολή καταβολής φορολογικών και ασφαλιστικών υποχρεώσεων για τις επιχειρήσεις της εν λόγω περιμέτρου για συγκεκριμένη περίοδο.
3ον. Ενεργοποίηση του σχήματος στήριξης Thessaly Pass και την επόμενη χρονιά με στοχευμένα χαρακτηριστικά ως προς τις περιοχές πέριξ του Παγασητικού, αλλά και αύξηση του ποσού για το Thessaly Pass που είναι ήδη σε εξέλιξη για την τρέχουσα χρονιά.
4ον. Διασφάλιση χρηματοδότησης για τη δημιουργία ολοκληρωμένου προγράμματος προβολής του Παγασητικού κατά την επόμενη περίοδο σε ένα πλαίσιο συνεργασίας των αρμόδιων Υπουργείων και των τοπικών φορέων.
«Η δρομολόγηση των παραπάνω μέτρων προχωρά, λαμβάνοντας υπόψη και τα αιτήματα τοπικών φορέων και παραγόντων, καθώς και των συναντήσεων που πραγματοποιήθηκαν με τους επιχειρηματίες που επλήγησαν. Οι δίαυλοι συνεργασίας και επικοινωνίας παραμένουν ανοικτοί με τους φορείς της Μαγνησίας και τους επιχειρηματίες της περιοχής», επισημαίνει η ανακοίνωση.
Ταυτόχρονα, μετά από έρευνες και ελέγχους που πραγματοποίησαν αρμόδια κλιμάκια του υπουργείου Περιβάλλοντος και Ενέργειας, δια των επιθεωρητών περιβάλλοντος που επισκέφθηκαν την περιοχή, και του υπουργείου Υγείας, διά του ΕΟΔΥ, η κυβέρνηση προχωρά στην ακόλουθη ενημέρωση:
(1) Το υπουργείο Υγείας μέσω του ΕΟΔΥ από την αρχή του φαινομένου έθεσε τα εργαστήρια Δημόσιας Υγείας στη διάθεση της Περιφέρειας Θεσσαλίας για τη διενέργεια εργαστηριακών ελέγχων στις ακτές κολύμβησης. Η σύσταση του ΕΟΔΥ ήταν παράλληλα με τους εργαστηριακούς ελέγχους να γίνει υγειονομική αναγνώριση των ακτών κολύμβησης και αν διαπιστωθούν νεκρά ψάρια να γίνει σύσταση για αποφυγή της κολύμβησης.
Όπως υπογραμμίζεται, μέχρι σήμερα έχουν ληφθεί δείγματα από 9 ακτές κολύμβησης στο δήμο Βόλου και ελέγχθηκαν Εργαστηριακά στο Περιφερειακό Εργαστήριο Δημόσιας Υγείας (ΠΕΔΥ) του ΕΟΔΥ στη Θεσσαλία. Οι μικροβιακοί δείκτες κοπρανώδους επιμόλυνσης (κολοβακτηρίδιο και εντερόκοκκος) βρέθηκαν σε όλες τις ακτές κολύμβησης (εκτός από μία που διαχρονικά παρουσιάζει επιβάρυνση) εντός των ορίων της νομοθεσίας και σύμφωνες με σειρά μετρήσεων των προηγούμενων ετών συμπεριλαμβανομένου και του 2024.
Στα δείγματα που ελέγχθηκαν, ανευρέθηκε αύξηση της ολικής μικροβιακής χλωρίδας χωρίς να έχουν εντοπιστεί συγκεκριμένα παθογόνα που να συνδέονται με νοσήματα. Προγραμματίζονται δειγματοληψίες καθημερινά τις επόμενες ημέρες σε όλες τις ακτές σε συνεργασία με την Περιφέρεια.
Εάν δεν υπάρξουν άλλα νεκρά ψάρια και συνεχιστεί η καλή εικόνα των ακτών σε δείκτες κοπρανώδους μόλυνσης θα δοθεί η δυνατότητα στη Διεύθυνση Υγείας της Περιφέρειας να εισηγηθεί να επιτραπεί η κολύμβηση.
Με βάση τα ως τώρα δεδομένα για την αιτιολογία του φαινομένου, δεν τίθεται ζήτημα κινδύνου δημόσιας υγείας. Ο ΕΟΔΥ θα εξακολουθήσει να παρέχει υποστήριξη στην Περιφέρεια Θεσσαλίας με κάθε πρόσφορο τρόπο, κατά λόγο αρμοδιότητος.
(2) Το υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας απέστειλε κλιμάκιο των επιθεωρητών περιβάλλοντος για αυτοψία στην περιοχή της Κάρλας την Πέμπτη 29/8, αυτοψία η οποία θα συνεχισθεί την ερχόμενη εβδομάδα στην ευρύτερη περιοχή ως τον Πηνειό ποταμό συμπεριλαμβανομένων των αρδευτικών και αποστραγγιστικών δικτύων της περιοχής, για τη διερεύνηση τυχόν ευθυνών.
Επιπρόσθετα, μέσω προγραμματικής σύμβασης που έχει το υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας με το Πανεπιστήμιο Αιγαίου (Τμήμα Ωκεανογραφίας και Θαλασσίων Βιοεπιστημών) παρακολουθείται συνεχώς η εξέλιξη της έκτασης του φαινομένου στην ευρύτερη περιοχή του Παγασητικού με δορυφορικές εικόνες υψηλής ευκρίνειας.
(3) Το φαινόμενο παρακολουθείται συνεχώς και από τη Μονάδα Διαχείρισης Προστατευόμενων Περιοχών Θεσσαλίας, η οποία υπέβαλε και σχετική λεπτομερή αναφορά την Παρασκευή 30/8.
Επισημαίνεται ότι η καταστροφή των νεκρών ψαριών πρέπει να γίνεται από τις υπηρεσίες που τα έχουν συλλέξει σύμφωνα με τις προβλέψεις του Ευρωπαϊκού Κανονισμού 1069/2009 «περί υγειονομικών κανόνων για ζωικά υποπροϊόντα και παράγωγα προϊόντα που δεν προορίζονται για κατανάλωση από τον άνθρωπο» (https://eur-lex.europa.eu/eli/reg/2009/1069/2019-12-14) σε κατάλληλα αδειοδοτημένες μονάδες οι οποίες υπάρχουν στην περιοχή. Για τις ποσότητες που υπάρχουν ανάμικτα νεκρά ψάρια με άμμο, φύκια και σκουπίδια το υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας έχει φέρει σε επαφή την Περιφέρεια με εταιρία η οποία έχει προσφερθεί να συνδράμει ανάλογα με τις ανάγκες της Περιφέρειας.
Trastor: Πώληση πενταώροφου κτιρίου στον Βόλο έναντι 2,9 εκατ. ευρώ
Την πώληση ενός πενταώροφου κτηρίου μεικτής χρήσης με υπόγειες θέσεις στάθμευσης, συνολικής επιφανείας 2.341,21 τ.μ., που βρίσκεται στη συμβολή των οδών Αντωνοπούλου, Αργοναυτών, Κ. Καρτάλη και Ιάσωνος, στο Δήμο Βόλου, Ν. Μαγνησίας, έναντι συνολικού τιμήματος €2.900.000, ανακοίνωσε σήμερα η Trastor ΑΕΕΑΠ.
Όπως σημειώνει η εισηγμένη σε ανακοίνωσή της, η εν λόγω πώληση αποτελεί μέρος της στρατηγικής αποεπένδυσης της Εταιρείας από συγκεκριμένα ακίνητα και είναι σύμφωνη με τη διαμόρφωση του βέλτιστου επενδυτικού χαρτοφυλακίου ακινήτων.
Επίσκεψη του Υφυπουργού Ναυτιλίας, Ιωάννη Παππά, σε Βόλο, Σκόπελο και Σκιάθο
Την πόλη του Βόλου και τα νησιά των Σποράδων, Σκόπελο και Σκιάθο, επισκέφθηκε χθες, Πέμπτη 12/10, ο Υφυπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Ιωάννης Παππάς.
Κατά τη διάρκεια της παρουσίας του στην πρωτεύουσα της Μαγνησίας, έλαβε χώρα σύσκεψη στο Κεντρικό Λιμεναρχείο Βόλου υπό τον κ. Παππά κατά τη διάρκεια της οποίας τέθηκαν επί τάπητος υπηρεσιακά ζητήματα. Στη σύσκεψη συμμετείχαν η Διοικητής της 4ης ΠΕΔΙΛΣ, Αρχιπλοίαρχος Λ.Σ. Νίκη Δανδουλάκη, η Λιμενάρχης Βόλου, Αντιπλοίαρχος Βασιλική Κωνσταντά και στελέχη του Κ.Λ.Βόλου.
Ο Υφυπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής εξέφρασε τις ευχαριστίες της πολιτικής ηγεσίας του Υπουργείου στις γυναίκες και τους άνδρες του Λιμενικού Σώματος- Ελληνική Ακτοφυλακή για την σπουδαία συνδρομή τους, στις καταστροφές από την κακοκαιρία Daniel στη Θεσσαλία, ενώ εξήρε τον ζήλο και τον επαγγελματισμό των στελεχών του Κεντρικού Λιμεναρχείου Βόλου, τα οποία απεγκλώβισαν 250 και πλέον συμπολίτες μας από τις παραλίες του Πηλίου.
Στη συνέχεια , ο Υφυπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής μετέβη στη Σκόπελο και τη Σκιάθο, όπου συνάντησε και συνομίλησε με κατοίκους, για τα ζητήματα του νησιού αλλά και για τις επικείμενες περιφερειακές εκλογές ενώ επισκέφθηκε τα Λιμεναρχεία των νησιών, Κέντρα Υγείας και Αστυνομικά Τμήματα. Συγκεκριμένα, στην αίθουσα του Δημοτικού Συμβουλίου Σκοπέλου πραγματοποιήθηκε συνάντηση στην οποία συμμετείχαν ο Δήμαρχος του νησιού Σταμάτης Περίσσης καθώς και μέλη της τοπικής κοινωνίας.
Στο Δημαρχείο της Σκιάθου, ο κ. Παππάς είχε συνάντηση στην οποία έδωσαν το παρών η Πρόεδρος του Δημοτικού Συμβουλίου του νησιού, Ματούλα Παπαδούλια, ο εντεταλμένος Περιφερειακός σύμβουλος Σποράδων Σάκης Ζλατούδης καθώς και κάτοικοι και επιχειρηματίες του νησιού.
Βόλος: Ελεύθερη η ιδιοκτήτρια του μοιραίου Λούνα Παρκ
Ελεύθερη αφέθηκε η ιδιοκτήτρια του μοιραίου λούνα παρκ στον Βόλο, στο οποίο βρήκε τραγικό θάνατο ένα 14χρονο κορίτσι όταν εκσφενδονίστηκε από ένα παιχνίδι και κατέληξε με το κεφάλι στο μηχάνημα κίνησης ενός άλλου παιχνιδιού.
Σύμφωνα με πληροφορίες ο χειριστής του μηχανήματος δεν βρισκόταν στη θέση του, αλλά τον αντικαθιστούσε ένας Πακιστανός ο οποίος τώρα αναζητείται.
Οι αυτόπτες μάρτυρες μιλούν, πάντως, για υπερβολική ταχύτητα στο παιχνίδι, εξαιτίας της οποίας όσοι άνθρωποι βρίσκονταν στο «χαλί», άθελά τους έβγαιναν εύκολα από τις σιδερένιες μπάρες, που υποτίθεται ότι τους συγκρατούσαν.
Κουβέλης: «Πλεονασματικά τα 10 μεγάλα περιφερειακά λιμάνια στα οποία θα γίνουν παραχωρήσεις δραστηριοτήτων – Ενδιαφέρον και για τον Βόλο»
Το προοδευτικό περιεχόμενο της ανάπτυξης σημαίνει ότι η ανάπτυξη διαχέεται σε όλους τους αρμούς της κοινωνίας και όχι μόνο στους οικονομικά ισχυρούς, υπογράμμισε ο Υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής Φώτης Κουβέλης, από τον Βόλο, όπου παρέστη στα εγκαίνια του νέου Γραφείου της 4ης Περιφερειακής Διοίκησης Λιμενικού Σώματος. Ο κ. Κουβέλης εξήρε το ρόλο των ανδρών και γυναικών του Λιμενικού Σώματος Ελληνικής Ακτοφυλακής για την προστασία της ανθρώπινης ζωής στη θάλασσα, την προστασία του περιβάλλοντος και την αντιμετώπιση του οργανωμένου εγκλήματος, προσφέροντας έτσι μια τιμητική διάκριση για τη χώρα μας σε όλη την Ευρώπη.
Ο Υπουργός Ναυτιλίας επισκέφτηκε τον Οργανισμό Λιμένα Βόλου με τη διοίκηση του οποίου συζήτησε θέματα ανάπτυξης του Λιμανιού. Στη συνέχεια συναντήθηκε με αντιπροσωπεία των εργαζομένων στο λιμάνι και ακολούθως έδωσε συνέντευξη Τύπου, κατά τη διάρκεια της οποίας τόνισε ότι η σχετική νομοθετική πρωτοβουλία της κυβέρνησης για την υποπαραχώρηση δραστηριοτήτων στα 10 μεγάλα περιφερειακά λιμάνια της χώρας, μεταξύ αυτών και του Βόλου, εντάσσεται στο μοντέλο ανάπτυξης που υπηρετεί και θέλει να υπηρετήσει στο μέλλον η κυβέρνηση του ΣΥΡΙΖΑ.
Μιλώντας ειδικά για το λιμάνι του Βόλου ο κ. Κουβέλης τόνισε ότι η υπογραφή Συλλογικής Σύμβασης Εργασίας μεταξύ της της διοίκησης του ΟΛΒ και των εργαζομένων στο λιμάνι, κατέδειξε με την πλέον κατηγορηματική σαφήνεια την πολιτική βούληση και υποχρέωση της κυβέρνησης να προστατεύσει και να ενισχύσει τα δικαιώματα των ανθρώπων της εργασίας.
Ο κ. Κουβέλης πρόσθεσε ότι η πιθανή εφαρμογή μιας νεοφιλελεύθερης πολιτικής για τα λιμάνια θα έχει σαν αποτέλεσμα την πλήρη ιδιωτικοποίησή τους, και θα επιφέρει πλατιές συνέπειες στην οικονομία και στις τοπικές κοινωνίες. Όπως σημείωσε, ήδη έχει εκδηλωθεί ενδιαφέρον από επενδυτές για το λιμάνι του Βόλου.
«Το λιμάνι του Βόλου είναι από τα σημαντικότερα 10 περιφερειακά λιμάνια της χώρας και μάλιστα έχει τη δυνατότητα πολλαπλών επενδύσεων, σε διάφορες δραστηριότητες. Με τη νέα διοίκηση του ΟΛΒ και το λιμάνι του Βόλου και τα άλλα λιμάνια όμως έχουν πραγματοποιήσει μεγάλα και σημαντικά βήματα και δεν είναι πλέον ελλειμματικά, αλλά πλεονασματικά», δήλωσε ο κ. Κουβέλης.
Ερωτηθείς για τη μη συμμετοχή του στα ψηφοδέλτια του ΣΥΡΙΖΑ ο υπουργός τόνισε ότι δεν είναι επιλογή του η αποχώρησή του από την πολιτική, υπογραμμίζοντας πως παραμένει στην πρώτη γραμμή του αγώνα για την προώθηση και άσκηση μιας αριστερής προοδευτικής και δημοκρατικής πολιτικής για τη χώρα την κοινωνία και το λαό.
Τον Υπουργό συνόδευαν στα εγκαίνια των γραφείων της 4ης ΠΕΔΙΛΣ η Υφυπουργός Οικονομικών, Κατερίνα Παπανάτσιου, η Υφυπουργός Εσωτερικών, Μαρίνα Χρυσοβελώνη, οι δύο Γενικοί Γραμματείς του Υπουργείου, Διονύσης Τεμπονέρας και Χρήστος Λαμπρίδης, ο Αρχηγός του Λιμενικού Σώματος, Αντιναύαρχος ΛΣ Σταμάτης Ράπτης, και ο Α΄ Υπαρχηγός, Αντιναύαρχος ΛΣ Θεόδωρος Κλιάρης.
Κυκλοφοριακό κομφούζιο και ουρές 15 χλμ στο Βόλο
Ουρές χιλιομέτρων, απίστευτο μποτιλιάρισμα και καθυστερήσεις ωρών, ταλαιπωρούν από το πρωί χιλιάδες κατοίκους του Βόλου και εκδρομείς, που θέλησαν να βγουν από την πόλη και να απολαύσουν λίγη δροσιά στη θάλασσα ή στο Πήλιο.
Το τεράστιο μποτιλιάρισμα με τα χιλιάδες ακινητοποιημένα αυτοκίνητα, στην παραλιακή Βόλου-Αγριας-Νοτίου Πηλίου, έχει μήκος πάνω από 15 χιλιόμετρα και αρχίζει μέσα από το κέντρο της πόλης.
Αιτία για το πρωτόγνωρο κυκλοφοριακό κομφούζιο είναι η απόφαση να κλεισουν οι αρμόδιες αρχές το μεγάλο τούνελ του περιφερειακού του Βόλου, με αποτέλεσμα τα χιλιάδες οχήματα να εκτρέπονται και να επαναδιοχετεύονται μεσα στην πολη.
Επικρατεί κομφούζιο παρά τις φιλότιμες προσπάθειες δεκαδων ανδρών της Τροχαίας Βόλου,που βρίσκονται σε όλους τους κόμβους, αλλά δεν μπορούν να βοηθήσουν περαιτέρω τους αγανακτισμένους εγκλωβισμένους οδηγούς.
Ειναι χαρακτηριστικό οτι για την διαδρομή Βόλος-Αγρια-Λεχώνια, μηκους 12 χιλιομέτρων απαιτείται πανω από μιάμιση ώρα και εκατοντάδες οδηγοί αναγκάζονταν να κάνουν αναστροφή και να επιστρέψουν.
Ανάλογες καθυστερήσεις και ταλαιπωρία περιμένουν τους εκδρομείς και στην επιστροφή τους, μετά τις 7 περίπου το απόγευμα.
Πηγή: ΑΠΕ