Β. Κορκίδης: Οι «υβριδικές επιπτώσεις» των αμερικανικών δασμών – Ο αντίκτυπος σε Ελλάδα και ΕΕ
Ο αντίκτυπος στις ελληνικές εξαγωγικές επιχειρήσεις, αλλά κυρίως στις ευρωπαϊκές ΜμΕ, από τις «υβριδικές επιπτώσεις», τόσο του οριζόντιου «οικουμενικού δασμού» σε όλες τις χώρες, όσο και των εξειδικευμένων δασμών σε 25 χώρες, από 10% έως και 49%, θα εξαρτηθεί από την ένταση και την διάρκεια επιβολής τους».
Αυτό σημειώνει σε δήλωσή του ο πρόεδρος του Εμπορικού και Βιομηχανικού Επιμελητηρίου Πειραιώς Βασίλης Κορκίδης.
Για να συμπληρώσει:
Οι «ανταποδοτικοί δασμοί» ύψους 20% που επιβλήθηκαν από τις ΗΠΑ στην ΕΕ δημιουργούν εμπορικά εμπόδια που διαταράσσουν, αλλού λιγότερο και αλλού περισσότερο, τις αγορές των 27 ευρωπαϊκών χωρών και αναστατώνουν τις υφιστάμενες αλυσίδες εφοδιασμού. Οι εμπειρογνώμονες εκτιμούν πως για κάθε 10 ποσοστιαίες μονάδες δασμών, η παγκόσμια παραγωγή θα μειωθεί 0,3%, ο παγκόσμιος πληθωρισμός θα αυξηθεί 0,4% και γενικότερα το βαρύ τίμημα στην παγκόσμια οικονομία θα ξεπεράσει τα 1,4 τρις δολάρια.
Η αναβίωση του προστατευτισμού, ο κατακερματισμός της παγκόσμιας αγοράς, η αναταραχή στην εφοδιαστική αλυσίδα, η «φορολογία» των δασμών και οι πληθωριστικές πιέσεις δημιουργούν παγκόσμια αβεβαιότητα και ένα απρόβλεπτο επιχειρηματικό περιβάλλον, ασκώντας μεγάλη πίεση στην ανταγωνιστικότητα και την ανθεκτικότητα των ΜμΕ σε ολόκληρη την ΕΕ. Οι ΜμΕ είναι το κλειδί για τη στρατηγική ανθεκτικότητα της Ευρώπης και οι δασμοί εμποδίζουν την ικανότητα τους να αναπτύσσονται και να καινοτομούν. Η πολυπλοκότητα των διεθνών εμπορικών σχέσεων και η κλιμάκωση των εντάσεων, μεταξύ των μεγάλων οικονομικών δυνάμεων με την επιβολή δασμών και εμπορικών περιορισμών, θα αυξήσει το κόστος για τις παραγωγικές μονάδες θα περιορίσει την πρόσβαση σε βασικές πρώτες ύλες και θα περιπλέξει τις ευκαιρίες εξαγωγών.
Οι ελληνικές εξαγωγές στις ΗΠΑ ανέρχονται σε 2,4 δις ευρώ εκ των οποίων τα 450 εκ. αφορούν στις εξαγωγές ποιοτικών ελληνικών τροφίμων, με εμβληματικό brand name και σταθερούς υπερατλαντικούς καταναλωτές, τους ομογενείς μας, τους οποίους οι δασμοί δεν θα σταματήσουν να αγοράζουν ελληνικά κρασιά, τυριά, ροδάκινα, ελιές και λάδι. Στις έμμεσες επιπτώσεις εντάσσονται οι εξαγωγές ελληνικών εξορυκτικών μετάλλων, χωρίς όμως σημαντικές συνέπειες. Σε πρώτη ανάγνωση οι αλλαγές των εμπορικών συνθηκών δεν θέτουν σε άμεσο κίνδυνο τις ελληνικές εξαγωγές στις ΗΠΑ, αλλά οι ανησυχίες στρέφονται περισσότερο στην επίδραση των δασμών στο οικονομικό περιβάλλον της Ευρώπης, που εκτιμάται πως μπορεί να μειώσουν την ανάπτυξη της περίπου 0,2%. Το ΑΕΠ των 27 χωρών της ΕΕ για το 2024, σύμφωνα με το ΔΝΤ, ανήλθε στα 18,8 τρις δολάρια, άρα οι ετήσιες επιπτώσεις των δασμών αρχικά υπολογίζονται στα 380 δις δολάρια.
Όσο και να θέλει η Ελλάδα να διαφυλάξει την ευρωπαϊκή ενότητα και να εναντιωθεί σε διχαστικές μεμονωμένες ενέργειες, η εξελισσόμενη φύση των διαφορετικών επιπτώσεων των δασμών, απαιτεί από την Ευρώπη μια διαπραγμάτευση με πολιτικές δίκαιου εμπορίου, με πρακτικές λύσεις, με νέους κανονισμούς και έξυπνους χειρισμούς που θα «ανοίξουν το παράθυρο» των ελαφρύνσεων στα εισαγόμενα και εξαγόμενα προϊόντα από και προς τις ΗΠΑ. Με εξαίρεση το 25% στα 8 εκ. αυτοκίνητα που εξάγει ετησίως η ΕΕ στις ΗΠΑ και δεν φαίνεται να διαπραγματεύεται αλλαγές ο πρόεδρος Τραμπ, υπάρχει σοβαρό ενδεχόμενο για όλα τα υπόλοιπα προϊόντα να συμφωνηθεί ένας «αμοιβαίος δασμός» στο 10%, όπως με το Ηνωμένο Βασίλειο και την Τουρκία. ‘Άλλωστε από το πλεονασματικό εμπορικό ισοζύγιο της ΕΕ έναντι των ΗΠΑ, που ήταν 208 δις δολάρια το 2024, επωφελούνται μόνο τρεις ευρωπαϊκές χώρες, η Ιρλανδία με 87 δις δολάρια, Γερμανία με 85 δις δολάρια και Ιταλία με 44 δις δολάρια.
Η αλλαγή της εμπορικής πολιτικής των ΗΠΑ ανατρέπει πολλά, τα νούμερα είναι μεγάλα και οι ανακατατάξεις παγκόσμιες. Οι δασμοί είναι φόροι και μάλιστα προ κερδών, που επιβαρύνουν τους τελικούς καταναλωτές. Οι επιβαρύνσεις επί του παρόντος, υπολογίζονται κατά προσέγγιση και είναι δύσκολα μετρήσιμες, καθώς οι επιπτώσεις είναι «υβριδικές».
Το ελληνικό γνωμικό που ταιριάζει στην ηγεσία της Ευρώπης για τη περίπτωση των αποφάσεων διαχείρισης των αμερικανικών δασμών είναι «τι μέλλει γενέσθαι;» Αφωνία ή πολυφωνία; Διαπραγμάτευση με ή χωρίς αντίμετρα;
ΕΒΕΠ: Ο Βασίλης Κορκίδης πρόεδρος του ΔΣ και της Διοικητικής Επιτροπής
Πρόεδρος του Εμπορικού και Βιομηχανικού Επιμελητηρίου Πειραιώς, του Διοικητικού Συμβουλίου και της Διοικητικής Επιτροπής, ανακηρύχθηκε ο Βασίλης Κορκίδης, ως επικεφαλής του ενιαίου Συνδυασμού, «Επιχειρηματική Ανάπτυξη Πειραιά», που συγκέντρωσε το απόλυτο των ψήφων, κατά τις πρόσφατες αρχαιρεσίες.
Αυτό αναφέρει ανακοίνωση με αφορμή την ολοκλήρωση των διαδικασίων για τη συγκρότηση σε σώμα των 41 μελών, που απαρτίζουν το νέο Διοικητικό Συμβούλιο του Εμπορικού και Βιομηχανικού Επιμελητηρίου Πειραιώς.
Επίσης, διενεργήθηκαν οι εσωτερικές αρχαιρεσίες για την εκλογή της επταμελούς Διοικητικής Επιτροπής, τα προεδρεία των τεσσάρων τμημάτων, και τους ορισμούς αναπληρωτών, καθώς και όλων των εκπροσώπων του ΕΒΕΠ.
Αναλυτικά, τα αποτελέσματα της εκλογής των μελών της Διοικητικής Επιτροπής και του ορισμού των αναπληρωτών τους έχουν ως ακολούθως:
Προέδρος: Βασίλης Κορκίδης
Αντιπρόεδροι: Κωστής Αχλαδίτης και Δημήτρης Μαθιός
Γενική Γραμματέας: Μαίρη-‘Αννα Βελλή με βοηθό Βασιλική Βλαχαντώνη
Οικονομικός Επόπτης: Μπάμπης Ζαφειρόπουλος με βοηθό Κώστα Παπαδιά
Υπεύθυνος Γ.Ε.ΜΗ. και Εξυπηρέτησης Επιχειρήσεων: Δημήτρης Μαρκομιχάλης με βοηθό Κώστα Γαργαρόπουλο
Υπεύθυνος Συμβουλευτικής Υποστήριξης Επιχειρήσεων: Νίκος Μαυρίκος με βοηθό Σταυρούλα Βογιατζή-Ίσαρη
Η εκλογή των προέδρων των τεσσάρων τμημάτων και των αναπληρωτών τους είναι η ακόλουθη:
Α. Τμήμα Εμπορικό: Πρόεδρος Μανώλης Χριστόπουλος με Αναπληρώτρια & επικεφαλής γυναικείας επιχειρηματικότητας Βάνα Μπούκη
Β. Τμήμα Μεταποίησης: Πρόεδρος Κώστας Κορωνάκης με Αναπληρωτή Νίκο Γιαννίδη
Γ. Τμήμα Υπηρεσιών: Πρόεδρος Νίκος Φιριππής με Αναπληρώτρια Γεωργία Λιναράκη
Δ. Τμήμα Ναυτιλιακό: Πρόεδρος Διονύσης Θεοδωράτος με Αναπληρωτή Φίλιππο Κωστόπουλο
Ο ορισμός και η επιλογή των μελών των θεματικών ομάδων εργασίας έχουν ως ακολούθως:
1. Υποστήριξη Επιχειρήσεων Δυτικής Αττικής: Κώστας Καμπόλης, Μελέτης Πανταζής, Δημήτρης Κασιμάτης.
2. Γυνακεία Επιχειρηματικότητα: Φλώρα Νομικού, Εύα Μαντούβαλου, Πηνελόπη Κρέστα.
3. Επιχειρηματικότητα Νέων: Λεωνίδας Αγγελάτος, Γιώργος Ανδριανόπουλος, Γιάννης Μαυρουδής
4. Ναυπηγοεπισκευή: Ανδρέας Φωτεινάκης, Γιάννης Θεοδωρόπουλος, Βασίλης Καρέλλης
5. Εφοδιαστική Αλυσίδα-Logistics: Νίκος Κοττάκης, Νίκος Ροδόπουλος, Μαρία Γκουτζαμάνη
6. Έργα Υποδομών & Χωροταξίας: Πάρης Ρέππας, Ελένη Καραογλάνη, Κώστας Τζεμπελίκος
7. Εμπορικές Αποστολές και Εκθέσεις: Νίκος Τούντας, Μιχάλης Παπαχαστάς, Μανώλης Βασιλόπουλος.
8. Ιστορικός & Θαλάσσιος Τουρισμός: Γιάννης Παρασκευάκος, Τζίνα Πολέμη, Υρώ Δασκαλάκη,
9. Χωρικές Περιοχές Β´Πειραιά & Νήσων: Γιώργος Φερούσης, Αναστασία Κυριαζάνου, Κατερίνα Μονογυιού.
10. Θεμάτων πόλης: Μιχάλης Χατζηιωάννου, Νίκος Κασιμάτης, Ανδροκλής Μπουζόπουλος.
11. Βιομηχανική παραγωγή: Σταύρος Θεοδωρόπουλος, Χάρης Πανόπουλος, Γιώργος Δαρακλής, Κώστας Γαλάνης.
12. Διεθνείς Σχέσεις και Εξωστρέφεια: Γιώργος Ξηραδάκης, Κωνσταντίνα Καλαφάτη, Δημήτρης Λεμονάκης.
Μετά το πέρας της διαδικασίας, ο πρόεδρος του ΕΒΕΠ, Βασίλης Κορκίδης, αφού συνεχάρη τους εκλεγέντες, αλλά και όλους τους υποψηφίους, δήλωσε:
«Αρχικά θα ήθελα να εκφράσω την ικανοποίησή μου, διότι υπήρξε έντονο ενδιαφέρον και ενεργοποίηση των συμβούλων για τη στελέχωση των παραπάνω θέσεων ευθύνης, που προϋποθέτουν υψηλές απαιτήσεις και εργώδη προσπάθεια, ιδιαίτερα την προσεχή τετραετία, κατά την οποία θα αναδυθούν νέες προκλήσεις για την ανάπτυξη της εθνικής οικονομίας αλλά και την περεταίρω βελτίωση του επιχειρηματικού κλίματος. Η επόμενη ημέρα στο ΕΒΕΠ σημαίνει Συνέχεια, Συνέπεια, Συνεργασία, Σύμπνοια, Συνεννόηση και βεβαίως πολλή δουλειά για την στήριξη του συνόλου των επιχειρήσεων κυρίως δε της νεανικής επιχειρηματικότητας την οποία και καλώ να «αγκαλιάσει» το Επιμελητήριο προσφέροντας την δυναμικής της. Η αύξηση των εγγραφών στο Γ.Ε.ΜΗ. το εντεκάμηνο του 2024 κατά 1376 νέες επιχειρήσεις και η μείωση των διαγραφών μετά και την εκκαθάριση του μητρώου στο ΕΒΕΠ δείχνει μια δυναμική ίδρυσης νέων επιχειρήσεων στην ευρύτερη περιοχή του Πειραιά, των Νήσων και της Δυτικής Αττικής. Εκ των στοιχείων συνάγεται αβίαστα το συμπέρασμα ότι καταγράφεται μία αξιοπρόσεκτη δυναμική σε μία περιοχή όπου το λιμάνι αλλά και οι προσφάτως αναζωογονηθείσες ναυπηγικές μονάδες δίνουν ένα «νέο παλμό» στο ευρύτερο οικονομικό γίγνεσθαι. Αυτή η δυναμική διαπνέεται και από ένα όραμα που δεν είναι άλλο παρά της ανάπτυξης των επιχειρηματικών και κυρίως επιχειρησιακών δραστηριοτήτων. Το Εμπορικό και Βιομηχανικό Επιμελητήριο Πειραιά έχει συμβάλει και θα συμβάλει αόκνως να μετουσιώσει το όραμα σε πραγματικότητα. Φέραμε το καινούργιο και, στη νέα μας θητεία, θα το αξιοποιήσουμε υπέρ όλων των επιχειρήσεων. Συνεχίζουμε τις πράξεις που αρχίσαμε πριν από επτά χρόνια, ενώνοντας τις γνώσεις, τις εμπειρίες και τις δυνάμεις μας. Σε αυτή τη προσπάθεια δεν περισσεύει κανείς και η επιλογή των προσώπων της επταμελούς Διοικητικής Επιτροπής, καθώς επίσης των Προεδρείων στα τέσσερα τμήματα και των εκπροσώπων ήταν αποτέλεσμα μίας εσωτερικής ψηφοφορίας μεταξύ ισάξιων Συμβούλων. Ευελπιστώ σε μία δημιουργική, παραγωγική θητεία, προς όφελος όλων των επιχειρήσεων της τοπικής κοινωνίας και της εθνικής μας οικονομίας».
ΕΒΕΠ: «Αρχηγός των Ωκεανών» η ελληνική ναυτιλία και το 2021
Το Εμπορικό και Βιομηχανικό Επιμελητήριο Πειραιώς ενημερώνει πως στο πλαίσιο της Ευρωπαϊκής Ημέρας για τη Θάλασσα 2021, διοργανώνεται στις 20-21 Μαΐου το συνέδριο European Maritime Day «EMD 2021» στην πόλη Den Helder της Βόρειας Ολλανδίας, από το Υπουργείο Υποδομών και Διαχείρισης Υδάτων. Είναι μια διήμερη ετήσια εκδήλωση, κατά τη διάρκεια της οποίας, οι ενδιαφερόμενοι για τα θαλάσσια ζητήματα της ΕΕ έρχονται σε φυσική ή διαδικτυακή επαφή, συζητούν και αναπτύσσουν κοινή δράση για τις θαλάσσιες υποθέσεις και τη βιώσιμη γαλάζια οικονομία.
Το συνέδριο EMD, αποτελεί το μέρος συνάντησης των «Αρχηγών των Ωκεανών» και παρέχει μια διαδραστική εμπειρία παρακολούθησης και συζήτησης γύρω από την τρέχουσα κατάσταση ενός ευρέως φάσματος θεμάτων, που αφορούν τη γαλάζια οικονομία και το θαλάσσιο περιβάλλον. Ακόμη, το συνέδριο διαθέτει ένα μεγάλο αριθμό εξαίρετων ομιλητών, πολλαπλές συνεδρίες που διοργανώνονται από ενδιαφερόμενους φορείς και υπηρεσίες της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, για την προώθηση, διευκόλυνση και επίλυση των προβλημάτων των έργων, καθώς και συναντήσεις διεπιχειρησιακής συνεργασίας.
Ο πρόεδρος του Ε.Β.Ε.Π., Βασίλης Κορκίδης, τονίζει το γεγονός ότι, μεταξύ των «Αρχηγών των Ωκεανών», η ελληνική ναυτιλία βρίσκεται μακράν κυρίαρχος στην Παγκόσμια Ναυτιλιακή Βιομηχανία με τον ελληνόκτητο στόλο να αποτελεί το 54,3% τους ευρωπαϊκού και το 19,7% του παγκόσμιου. Την Ελλάδα στη παγκόσμια κλίμακα ακολουθεί η Ιαπωνία με 11,47%, η Κίνα με 10,51%, η Σιγκαπούρη με 6,19%, το Χονγκ Κονγκ με 5%, η Γερμανία με 4,92%, η Κορέα με 3,91%, η Νορβηγία με 3,11%. Ο ελληνόκτητος στόλος απαρτίζεται συνολικά από 4.038 πλοία με μέσω όρο ηλικίας τα 12,1 έτη έναντι 14,5 που είναι ο μέσος όρος του παγκόσμιου στόλου. Η χωρητικότητα είναι 350,4 εκ. τόνους dwt και 205,6 εκ. gross tonnage. Υπό ναυπήγηση βρίσκονται 158 πλοία συνολικής χωρητικότητας 18,4 εκ. τόνους dw και 13,01 gross tonnage. Από το 2000 ο ελληνόκτητος στόλος αυξήθηκε κατά 12% όσο αφορά τον αριθμό πλοίων και κατά 126% όσο αφορά τη χωρητικότητα από 151 εκ. τόνους dw στους 350,4. Ο στόλος αναπτύσσεται συνεχώς όχι μόνο με νεότευκτα, άλλα και με αγορές σύγχρονων second hand πλοίων.
Αναλυτικά:
Τα τελευταία 20 χρόνια ο μέσος όρος ηλικίας του στόλου μειώθηκε κατά 46,3% από τα 21,8 έτη στα 11,7.Ο μέσος όρος για τα ελληνόκτητα δεξαμενόπλοια είναι τα 9,6 έτη για τα φορτηγά τα 10,3 και για τα υγραεριοφόρα τα 7,5.
Ο ελληνόκτητος στόλος αποτελεί το 54,3% της ΕΕ-27 και 19,7% του παγκόσμιου.
Κάθε χρόνο το 20%-25% των αγορών πλοίων είναι από ελληνικά συμφέροντα.
Το εισερχόμενο συνάλλαγμα έφθασε τα 17,3 δις ευρώ.
Η ελληνόκτητη ναυτιλία απασχολεί 192.000 εργαζομένους.
Ελληνικών συμφερόντων είναι το 11,5% των χημικών και product tankers, το 16,4% των bulk carriers, το 26,6% των crude oil tankers, το 12,2% των LNG, το 7% των container ships.
Η συνεισφορά της επιβατηγού ναυτιλίας, με στοιχεία 2019, εκτιμάται σε 13,6 δις ευρώ ή 7,4% του ΑΕΠ της χώρας και σε όρους απασχόλησης σε 8,5%.
Στην Ελλάδα δραστηριοποιούνται περισσότερα από 200 ναυλομεσιτικά γραφεία που ασχολούνται με τις ναυλώσεις και με αγοραπωλησίες πλοίων, ενώ ο Πειραιάς είναι από τα σημαντικότερα λιμάνια επισκευής και εφοδιασμού με πάνω από 800 υποστηρικτικές στη ναυτιλία επιχειρήσεις.
Ο εγγεγραμμένος στόλος στο ελληνικό νηολόγιο είναι 671 πλοία με 68,2 εκ. τόνους dw, αλλά με τη νέα δέσμη μέτρων του υπουργείου στο μέλλον αναμένεται η ελληνική σημαία να προσελκύσει περισσότερα πλοία, αφού ο ελληνόκτητος στόλος είναι μοιρασμένος σε 32 εθνικά νηολόγια.
Το Ε.Β.Ε.Π. επισημαίνει, επίσης, τη σημασία και τον ρόλο της Ευρωπαϊκής ναυτιλίας για το ευρωπαϊκό, αλλά και το παγκόσμιο εμπόριο, υπενθυμίζοντας ότι τα αρμόδια ευρωπαϊκά όργανα θα πρέπει να δώσουν ιδιαίτερη σημασία στον ρόλο αυτόν, προασπίζοντας την ανταγωνιστικότητά της στο διεθνές περιβάλλον δεδομένου ότι η ναυτιλία είναι μία δραστηριότητα παγκοσμιοποιημένη και ως τέτοια πρέπει να αντιμετωπίζεται.
Το Δ.Σ. του Ε.Β.Ε.Π., με την ευκαιρία της Ευρωπαϊκής Ημέρας Θάλασσας, χαιρετίζει την εκστρατεία ενημέρωσης της Ένωσης Ελλήνων Εφοπλιστών με τίτλο «Μια θάλασσα ευκαιρίες!» για την επαγγελματική σταδιοδρομία που προσφέρει η θάλασσα και το ναυτικό επάγγελμα. Η ΕΕΕ με τρία ενημερωτικά βίντεο στέλνει ένα μήνυμα, καλώντας τους νέους της Ελλάδας να έρθουν κοντά στη ναυτιλία για να στελεχώσουν, είτε ως αξιωματικοί είτε ως πληρώματα, όχι μόνο τα περισσότερα από τα 4.038 ελληνόκτητα πλοία, αλλά και τα δεκάδες χιλιάδες της διεθνούς ναυτιλίας, αξιοποιώντας την εξαίρετη φήμη που έχει ο Έλληνας ναυτικός. Σκοπός όλων μας είναι να αναδειχθεί το ναυτικό επάγγελμα – και οι προοπτικές σταδιοδρομίας που παρουσιάζει – ως μία ελπιδοφόρα, προσοδοφόρα, αλλά και σύγχρονη απασχόληση, καθώς το προφίλ των κοινωνικών, οικονομικών και εργασιακών συνθηκών το κατατάσσουν σήμερα ανάμεσα στα πλέον τεχνολογικά αναπτυγμένα, με ανοδική πορεία και καταξίωση επαγγέλματα.
Συνάντηση υφυπουργού Ναυτιλίας Κ. Κατσαφάδου με τον Πρόεδρο του ΕΒΕΠ Β. Κορκίδη
Ο Υφυπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής κ. Κώστας Κατσαφάδος συναντήθηκε στο ΥΝΑΝΠ, με τον Πρόεδρο του ΕΒΕΠ κ.Βασίλη Κορκίδη και συνεργάτες του, και συζήτησαν ζητήματα που αφορούν το restart στην επιχειρηματικότητα της πόλης και το πλαίσιο των ναυτιλιακών δραστηριότητων στα λιμάνια της χώρας, αλλά και τις σχέσεις της COSCO με το επιχειρείν της πόλης.
Παράλληλα συζητήθηκαν θέματα που αφορούν την αναβάθμιση των εγκαταστάσεων ναυπηγοεπισκευής αλλά και ζητήματα που αφορούν την φιλοσοφία της κυκλικής και, κυρίως, της γαλάζιας οικονομίας.
Οι κ.κ. Κατσαφάδος και Κορκίδης συμφώνησαν ότι η ναυτιλιακή οικονομία μπορεί να πρωταγωνιστήσει τα επόμενα χρόνια και ως εκ τούτου, στηρίζουν κάθε πρωτοβουλία με την πρόθεση συνεργασίας, συνεννόησης και συνέργειας μεταξύ Δημοσίου, φορέων και φυσικά της ιδιωτικής πρωτοβουλίας από τον δραστήριο κλάδο της ναυτιλιακής επιχειρηματικότητας.
Κορκίδης για καθολικό lockdown: «Ορατότης μηδέν» στην επιχειρηματικότητα της Αττικής
«Η εφαρμογή του καθολικού lockdown, τύπου Μαρτίου, σχεδόν μηδενίζει κάθε οικονομική δραστηριότητα στη Περιφέρεια Αττικής και κατά συνέπεια περιορίζει τη λειτουργία της ελληνικής οικονομίας, κατά 50%, τουλάχιστον μέχρι τέλος του μήνα», τονίζει σε δήλωσή του ο πρόεδρος του Εμπορικού και Βιομηχανικού Επιμελητηρίου Πειραιώς, Βασίλης Κορκίδης, μετά το διάγγελμα του πρωθυπουργού, Κυριάκου Μητσοτάκη, για τα νέα μέτρα.
Και συμπληρώνει ο κ. Κορκίδης: «Η κατάσταση δείχνει πως τα περισσότερα κρούσματα τις τελευταίες ημέρες αφορούν στην Αττική, ενώ από τα λύματα εκτιμώνται 100.000 ενεργοί φορείς στο Λεκανοπέδιο. Παράλληλα, η πίεση στο Εθνικό Σύστημα Υγείας διογκώθηκε το τελευταίο τριήμερο, καθώς καταγράφηκαν διπλάσιες εισαγωγές από εξιτήρια, αυξάνοντας ανησυχητικά τον αριθμό των ασθενών στις ΜΕΘ. Με βάση όλα τα αποθαρρυντικά στοιχεία και όλους τους δυσμενείς δείκτες, η Ελλάδα δυστυχώς δεν απέφυγε το τρίτο κύμα της πανδημίας και η Αττική αναπόφευκτα, τέθηκε σε ένα ακόμα αυστηρό lockdown. Τα επιδημιολογικά δεδομένα δεν αφήνουν κανένα περιθώριο αμφισβήτησης για την πολύ κρίσιμη κατάσταση, που επέβαλε μια δύσκολη απόφαση με μεγάλο κόστος, τόσο για τη κοινωνία, όσο και την οικονομία. Πολύ φοβάμαι, πως πλέον τα μέτρα στήριξης ύψους 7,5 δισ. ευρώ από τον Προϋπολογισμό του 2021 δεν επαρκούν, καθώς οι μεταλλάξεις της πανδημίας με το τρίτο κύμα, αλλά και οι αργοί σε ευρωπαϊκό επίπεδο εμβολιασμοί, δεν δικαιολογούν πριν την ‘Ανοιξη, ούτε καν συγκρατημένη αισιοδοξία. Η προσπάθεια να αναχαιτιστεί η εξάπλωση της πανδημίας, δυστυχώς, θα αναχαιτίσει και τη λειτουργία πολλών μικρών και μεγάλων επιχειρήσεων με χιλιάδες εργαζόμενους. Αναμένουμε βεβαίως, πρόσθετα έκτακτα μέτρα ανακούφισης, αλλά επίσης κατανοούμε ότι τα οικονομικά μέτρα της κυβέρνησης προς τις πληττόμενες επιχειρήσεις και τα νοικοκυριά, δεν είναι ούτε ανεξάντλητα, ούτε απεριόριστα. Κατά τα φαινόμενα, το οικονομικό επιτελείο θα πρέπει να αναδιαμορφώσει πλέον πολλά, καθώς ο ορίζοντας της πανδημίας προσδιορίζεται πέραν του πρώτου εξαμήνου του έτους. Οι εξελίξεις είναι αδιέξοδες για το εμπόριο και τις υπηρεσίες, όπως για την εστίαση και τον τουρισμό, από την κινητικότητα του οποίου εξαρτώνται πολλές εμπορικές και μεταποιητικές επιχειρήσεις. Όσο δεν μπορεί να λειτουργήσει σε ένα πλαίσιο κανονικότητας η αγορά, οι ανακοινώσεις διαρκώς και περισσότερων μέτρων θα είναι αναγκαίες, αλλά δεν θα είναι ποτέ αρκετές για όλους τους πληττόμενους. Τα οριζόντια μέτρα στήριξης θα πρέπει εφεξής να είναι στοχευμένα και να εστιάζουν περισσότερο στα “επιχειρηματικά νοικοκυριά” που ζουν αποκλειστικά από το εισόδημα της επιχειρηματικής τους δραστηριότητας και πλέον βρίσκονται σε κατάσταση έκτακτης ανάγκης με ελάχιστα ή μηδενικά ταμειακά διαθέσιμα. Θα είναι κρίμα και άδικο, μετά από τη 12μηνη γενναία αντιμετώπιση των δύο κυμάτων της πανδημίας, να επιτρέψουμε στο τρίτο και τελευταίο κύμα να μας ‘πνίξει’ οικονομικά. Με τη πεποίθηση ότι η κλεψύδρα του χρόνου της πανδημίας αδειάζει υπέρ μας και τη διαβεβαίωση του πρωθυπουργού για τον επίλογο της περιπέτειάς μας, η επιχειρηματικότητα της Αττικής θα το παλέψει για να αντέξει και ελπίζουμε να καταφέρει να ανεβάσει ξανά τα ρολά της οικονομίας».