Το 54%-60% των τροχαίων ατυχημάτων συμβαίνει σε ακτίνα 2,5-5 χλμ. από το σπίτι
Το 54% των ατυχημάτων με αυτοκίνητο και το 60% με μηχανή συμβαίνουν σε ακτίνα 5 χιλιομέτρων από το σπίτι. Συγκεκριμένα 4 στα 10 τροχαία ατυχήματα με αυτοκίνητο γίνονται σε απόσταση μόλις 2,5 χιλιομέτρων από το σπίτι, ενώ σε αποστάσεις πάνω από 50 χιλιόμετρα, καταγράφηκε το 13% των ατυχημάτων στο δρόμο.
Όσον αφορά τις μηχανές, το ποσοστό των τροχαίων ατυχημάτων κοντά στο σπίτι είναι μεγαλύτερο. Περισσότερα από τέσσερα στα δέκα ατυχήματα γίνονται σε απόσταση έως 2,5 χιλιομέτρων από το σπίτι του οδηγού και σχεδόν έξι στα δέκα, σύμφωνα με τα στοιχεία της ασφαλιστικής εταιρείας Hellas Direct, συμβαίνουν σε απόσταση έως 5 χιλιομέτρων.
Όταν ένας οδηγός πραγματοποιεί καθημερινά μια διαδρομή, τότε νιώθει ότι την ξέρει καλά. Ξέρει κάθε κακοτεχνία του οδοστρώματος, γνωρίζει που υπάρχουν τα σήματα του ΚΟΚ, τα σχολεία, τις διαβάσεις. Έτσι η διαδρομή είναι οικεία, γεγονός που χαλαρώνει τον οδηγό, με αποτέλεσμα να αυξάνουν οι πιθανότητες ατυχήματος.
Τα στοιχεία από τα ατυχήματα δείχνουν πως τα περισσότερα πρόκειται για συμβάντα με υλικές ζημιές. Τα παρκαρισμένα αυτοκίνητα σε αυτή την περίπτωση την πληρώνουν σε μεγάλο ποσοστό, αφού το 37,3% των αυτοκινήτων και το 34,4% των μηχανών εμπλέκονται σε ένα ατύχημα ενώ είναι παρκαρισμένα. Αξίζει να σημειώσουμε ότι από τις βασικές αιτίες σύγκρουσης στα αυτοκίνητα αποτελεί η έλλειψη τήρησης αποστάσεων, ενώ για τις μηχανές είναι η αναστροφή.
Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ / Κυριάκος Παρασίδης
Η εξέλιξη των ατυχημάτων του Γραφείου Διεθνούς Ασφάλισης Αυτοκινήτου για το 2024
Αύξηση παρουσίασαν τα ατυχήματα από αυτοκίνητα με ξένες πινακίδες κυκλοφορίας στην Ελλάδα το 2024.
Συγκεκριμένα, ο αριθμός των ατυχημάτων που διακανονίστηκαν από το Γραφείο Διεθνούς Ασφάλισης και τους διορισμένους ανταποκριτές και διακανονιστές του, ανήλθε σε 4781 για το 2024, έναντι 4379 για το έτος 2023 καταγράφοντας αύξηση 9,2%.
Στον πίνακα που ακολουθεί παρουσιάζεται η εξέλιξη των ατυχημάτων από αλλοδαπά οχήματα στην Ελλάδα κατά τη τελευταία εξαετία.
Την πρώτη θέση κατέχουν σταθερά τα ατυχήματα από οχήματα με Βουλγαρικές πινακίδες κυκλοφορίας που συνέχισαν να αυξάνονται το 2024 ανερχόμενα στα 1282 έναντι 1165 το 2023 (αποτελούν το 27% του συνόλου των ατυχημάτων).Ακολουθούν τα ατυχήματα από οχήματα με Γερμανικές πινακίδες που ανήλθαν σε 653 το 2024 (14% του συνόλου των ατυχημάτων) και τα ατυχήματα από οχήματα με Ρουμανικές πινακίδες που ανήλθαν σε 434 το 2024 (9% του συνόλου των ατυχημάτων).
Αξιοσημείωτη ήταν η αύξηση που παρουσίασαν το 2024 τα ατυχήματα που προκλήθηκαν στην Ελλάδα από αυτοκίνητα με πινακίδες κυκλοφορίας της Τουρκίας, τα οποία σχεδόν διπλασιάστηκαν (294 ατυχήματα το 2024 έναντι 148 το 2023), της Αλβανίας (327 έναντι 300 το 2023), της Ουκρανίας (100 έναντι 83 το 2023) αλλά και της Σερβίας (221 έναντι 198 το 2023). Η παρατήρηση αυτή επιβεβαιώνει έτσι τα στοιχεία που έχουν δει το φως της δημοσιότητας για μεγάλη αύξηση των οδικών αφίξεων από τις γειτονικές μας χώρες.
Αντίθετα, μείωση παρουσίασαν τα ατυχήματα που προκαλούνται από οχήματα με Ελληνικές πινακίδες στο εξωτερικό. Έτσι για το 2024 ο αριθμός των ατυχημάτων στο εξωτερικό ανήλθε σε 1066 έναντι 1085 το 2023, παρουσιάζοντας μείωση 1,8%.
Στον πίνακα που ακολουθεί παρουσιάζεται η εξέλιξη των ατυχημάτων από ελληνικά οχήματα στο εξωτερικό κατά τη τελευταία εξαετία.
Μεταξύ των χωρών στις οποίες συμβαίνουν τα περισσότερα ατυχήματα στο εξωτερικό, την πρώτη θέση σταθερά κατέχει η Ιταλία με 212 ατυχήματα (το 20% των ατυχημάτων) παρά τη μείωση κατά 15% σε σχέση με το προηγούμενο έτος και ακολουθούν η Γερμανία με 205 ατυχήματα (το 19% των ατυχημάτων) και η Αλβανία με 179 ατυχήματα (το 17% των ατυχημάτων).