Β. Κικίλιας: «Η ασφάλεια των επιβατών είναι αδιαπραγμάτευτη» – Εντατικοί έλεγχοι και αυστηρά πρόστιμα για την ασφάλεια στη φόρτωση πλοίων
Με αφορμή τη μη τήρηση των κανόνων φόρτωσης οχημάτων σε επιβατηγό – οχηματαγωγό πλοίο ανοικτού τύπου την 18 Αυγούστου 2025, σε πορθμειακή γραμμή της Πελοποννήσου, η αρμόδια Λιμενική Αρχή εκκίνησε άμεσα τη διαδικασία επιβολής χρηματικού προστίμου στον Πλοίαρχο και στον υπεύθυνο φόρτωσης του πλοίου, για παράβαση του Γενικού Κανονισμού Λιμένα για την ασφαλή φόρτωση οχημάτων. Τα πρόστιμα στις περιπτώσεις αυτές μπορεί να ανέλθουν, αναλόγως της βαρύτητας κάθε περίπτωσης, σε δεκάδες χιλιάδες ευρώ.
Στο πλαίσιο αυτό, έγιναν αυστηρές συστάσεις προς τον Πλοίαρχο, καθώς δεν έλαβε την κατάλληλη μέριμνα για την ασφαλή φόρτωση και στοιβασία των οχημάτων στον χώρο του γκαράζ και για την απομάκρυνση των επιβατών από τα οχήματά τους κατά τη διάρκεια του διάπλου.
Ταυτόχρονα, με απόφαση του Υπουργού Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Β. Κικίλια και εντολή του Αρχηγού του Λιμενικού Σώματος – Ελληνικής Ακτοφυλακής, Αντιναυάρχου Λ.Σ. Τρ. Κοντιζά, εντατικοποιούνται περαιτέρω οι έλεγχοι, ιδίως στα επιβατηγά – οχηματαγωγά πλοία ανοικτού τύπου.
Σύμφωνα με τα στοιχεία του Υπουργείου Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, από την αρχή του έτους έχουν πραγματοποιηθεί πάνω από 29.000 έλεγχοι που σχετίζονται με την ασφάλεια φόρτωσης πλοίων και επιβατών, έχουν βεβαιωθεί 302 παραβάσεις και έχουν επιβληθεί χρηματικά πρόστιμα που ξεπερνούν συνολικά τις 100.000 ευρώ.
Ο Υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Βασίλης Κικίλιας, δήλωσε:
«Η ασφάλεια των επιβατών και των εργαζομένων δεν είναι διαπραγματεύσιμη. Η νομοθεσία θα τηρείται απαρέγκλιτα και όσοι αδιαφορούν για τους κανόνες θα βρίσκονται αντιμέτωποι με κυρώσεις» .
Χρ. Στυλιανίδης: «Έχουμε δρομολογήσει μέτρα για την ενίσχυση της ασφάλειας πλοίων, λιμένων και επιβατών»
Τις πρωτοβουλίες που έχουν αναληφθεί και τα μέτρα που έχουν δρομολογηθεί από το Υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής για την ενίσχυση της ασφάλειας πλοίων, λιμένων και επιβατών, ανέδειξε ο Υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής Χρήστος Στυλιανίδης στη συνάντηση που είχε με τον Πρόεδρο της Πανελλήνιας Ένωσης Πλοιάρχων Εμπορικού Ναυτικού (ΠΕΠΕΝ) Παναγιώτη Γιγή και την Γενική Γραμματέα της Ένωσης Ελένη Παπαδοπούλου.
Στη συνάντηση, η οποία πραγματοποιήθηκε με πρωτοβουλία του Υπουργού Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, ο κ. Στυλιανίδης επανέλαβε ότι τα θέματα ασφάλειας είναι ύψιστη προτεραιότητα της κυβέρνησης και επαναβεβαίωσε τη βούληση του ιδίου και του Υπουργείου για συνέχιση και ενίσχυση της εποικοδομητικής συνεργασίας μεταξύ του Υπουργείου και της ΠΕΠΕΝ. Υπογράμμισε, ταυτόχρονα, ότι οι εκθέσεις και οι προτάσεις της Ένωσης λαμβάνονται πάντα υπόψη και είναι βοηθητικές στην προσπάθεια του Υπουργείου για αναβάθμιση της ασφάλειας στη θάλασσα. Ζήτησε, δε, την περαιτέρω συνδρομή της ΠΕΠΕΝ στην προσπάθεια αυτή.
Συγκεκριμένα, κατά τη διάρκεια της συνάντησης παρουσιάστηκαν οι πρωτοβουλίες που έχουν αναληφθεί μέχρι τώρα δίδοντας ιδιαίτερη έμφαση στην ανάπτυξη του Συστήματος Χρονοθυρίδων Θαλάσσιων Λιμένων, (Sea Ports Time Slots System) με ένα Κεντρικό Πληροφοριακό Σύστημα παρακολούθησης και χρήσης, στην προσαρμογή των υπόχρεων λιμένων στον Διεθνή Κώδικα ISPS, στην αναβάθμιση των λιμενικών εγκαταστάσεων (επεκτάσεις και αποκαταστάσεις ζημιών λιμένων, ανακατασκευές κρηπιδωμάτων και επισκευές προβλητών, επαναφορά λειτουργικών βαθών κ.α.) και στην ανανέωση του ακτοπλοϊκού στόλου.
Στη συνάντηση με τους εκπροσώπους της ΠΕΠΕΝ συμμετείχε και ο Γενικός Γραμματέας Ναυτιλίας και Λιμένων κ. Ευάγγελος Κυριαζόπουλος καθώς και υψηλόβαθμοι υπηρεσιακοί παράγοντες του Υπουργείου και του Λιμενικού Σώματος-Ελληνική Ακτοφυλακή.
Αυτοκινητοβιομηχανίες: Καμία «έκπτωση» στην ασφάλεια των επιβατών
Το 2022 ήταν μια εξαιρετικά απαιτητική χρονιά για την αυτοκινητοβιομηχανία. Όχι μόνο επειδή οι αυτοκινητοβιομηχανίες έπρεπε να αντιμετωπίσουν νέους κανονισμούς για την ασφάλεια και τις εκπομπές ρύπων, αλλά και γιατί ο πόλεμος στην Ουκρανία παρέτεινε την αστάθεια στις γραμμές παραγωγής των εργοστασίων και αύξησε τον χρόνο παράδοσης νέων αυτοκινήτων. Οι ελλείψεις σε τσιπ ημιαγωγών και πρώτων υλών ανέβασε παράλληλα το κόστος των οχημάτων, δημιουργώντας μια πρωτόγνωρη για τα δεδομένα της αυτοκίνησης κατάσταση.
Αν και τα προβλήματα ήταν πολλά, ο τομέας της ασφάλειας των αυτοκινήτων δεν έκανε εκπτώσεις. Ο Ανεξάρτητος Οργανισμός Euro NCAP διεξήγαγε τις περισσότερες δοκιμές ασφαλείας, δείχνοντας ότι η ασφάλεια οδηγών και επιβατών βρίσκεται σε πρώτο πλάνο, παρά τα προβλήματα. Πέρσι, το Euro NCAP δημοσίευσε συνολικά 73 αξιολογήσεις ασφαλείας, εκ των οποίων οι 67 αφορούσαν ολοκαίνουργια μοντέλα αυτοκινήτων. Από το σύνολο των δοκιμών τα 15 από τα 65 αυτοκίνητα έλαβαν τέσσερα αστέρια (22%), ενώ 50 αυτοκίνητα έλαβαν πέντε αστέρια (78%).
Από το σύνολο των μοντέλων, πλήρως ηλεκτρικά οχήματα ήταν 22, ποσοστό 34% και πέντε στους έξι νικητές του Euro NCAP Best in Class ήταν ηλεκτρικά. Αυτό δείχνει την στάση των αυτοκινητοβιομηχανιών να επενδύουν στην ηλεκτροκίνηση. Από την άλλη, πολλοί νέοι παίκτες έχουν εισέλθει στην ευρωπαϊκή αγορά. Συγκεκριμένα επτά μάρκες έκαναν το ντεμπούτο τους στο Euro NCAP. Από αυτές οι έξι προέρχονται από την Κίνα και μάλιστα τα αποτελέσματα που παρουσίασαν ήταν εξαιρετικά, λαμβάνοντας ιδιαίτερα υψηλές βαθμολογίες. Αυτό ανεβάζει τον ανταγωνισμό, καθώς οι παραδοσιακές αυτοκινητοβιομηχανίες έχουν να αντιμετωπίσουν, πλέον, μοντέλα που παρέχουν υψηλά επίπεδα ασφαλείας και πολλές φορές είναι πολύ φθηνότερα.
Οι κεντρικοί αερόσακοι για τη μείωση των τραυματισμών σε ατυχήματα σε μακρινή πλευρά είναι ένα από τα νέα στοιχεία ασφαλείας. Από τα 65 νέα αυτοκίνητα που εξετάστηκαν, τα 47 (72%) είχαν στάνταρ κεντρικούς αερόσακους μπροστινών καθισμάτων. Πέρσι, τα περισσότερα οχήματα που αξιολογήθηκαν από το Euro NCAP (94%), περιελάμβαναν ήδη ένα σύστημα ανίχνευσης της υπνηλίας του οδηγού. Σε 53 από τις 61 περιπτώσεις αυτό επιτυγχάνεται με παρακολούθηση της εισόδου του τιμονιού ή και της θέσης της λωρίδας, ενώ σε 9 αυτοκίνητα χρησιμοποιείται άμεση παρακολούθηση των ματιών του οδηγού ή συνδυασμός.
Φέτος, όλες οι αυτοκινητοβιομηχανίες έχουν να δουλέψουν προς το Vision Zero με νέα πρωτόκολλα στις δοκιμές αυτοκινήτων. Θα δοθεί πολύ μεγάλη έμφαση στην ασφάλεια ευάλωτων χρηστών του δρόμου. Όλα αυτά τα στοιχεία από τη μία βοηθούν στην μείωση των ατυχημάτων, όμως από τη άλλη αυξάνουν την τιμή των αυτοκινήτων, καθώς αυτά έχουν συστήματα που στοιχίζουν και επιβαρύνουν το συνολικό κόστος.
Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ
Singapore Airlines: Νέες δράσεις για την υγιεινή και ασφάλεια των επιβατών
Νέες δράσεις που αφορούν στην υγιεινή και ασφάλεια των επιβατών της σχεδίασε η Singapore Airlines. Οι δράσεις απορρέουν από συμβουλές εμπειρογνωμόνων του τομέα της υγείας, των ρυθμιστικών αρχών και συνεργατών της, αλλά και από σχόλια επιβατών της. Οι νέες δράσεις συμβάλλουν στη δημιουργία ενός ασφαλούς περιβάλλοντος για τους επιβάτες της και παράλληλα ενισχύουν το αίσθημα άνεσης και ασφάλειας κατά τη διάρκεια του ταξιδιού.
Οι δράσεις αποτελούν μέρος της νέας εκστρατείας της εταιρίας με θέμα #SIAcares, η οποία περιλαμβάνει μεταξύ άλλων προγράμματα εταιρικής κοινωνικής ευθύνης που θα ανακοινωθούν τις επόμενες εβδομάδες.
«Οι νέες δράσεις συμβάλλουν στο να διασφαλιστεί ότι, εν μέσω της πανδημίας του Covid-19, τα κορυφαία μας πρότυπα υγιεινής και ασφάλειας παραμένουν αναπόσπαστο μέρος της δέσμευσης της Singapore Airlines για παροχή υπηρεσιών παγκόσμιας κλάσης», αναφέρει ο Διευθύνων Σύμβουλος της Singapore Airlines Goh Choon Phong.
Και συμπληρώνει: «Παράλληλα, ετοιμάζουμε πολλές νέες ψηφιακές λύσεις που θα αναβαθμίσουν την εμπειρία των πελατών, θα ενισχύσουν τις δράσεις μας για την υγιεινή και ασφάλεια και θα επιτρέψουν στη Singapore Airlines να ανταποκριθεί καλύτερα στις εξελισσόμενες προσδοκίες των πελατών μας στην εποχή που διανύουμε».
Βελτιωμένα πρότυπα υγιεινής
Κάθε αεροσκάφος του Ομίλου της Singapore Airlines υποβάλλεται σε ενισχυμένη διαδικασία καθαρισμού πριν από την πτήση. Οι κοινές επιφάνειες και επιφάνειες όπως παράθυρα, τραπέζια δίσκων, συσκευές χειρός, οθόνες ψυχαγωγίας κατά την πτήση, τουαλέτες και πάγκοι κουζίνας σκουπίζονται με ένα εγκεκριμένο ισχυρό απολυμαντικό. Ακουστικά, καλύμματα προσκέφαλου, καλύμματα μαξιλαριών, σεντόνια και κουβέρτες πλένονται και αντικαθίστανται μετά από κάθε πτήση.
Τα μοτίβα ροής αέρα στο χώρο της καμπίνας βοηθούν στον περιορισμό της εξάπλωσης ιών και βακτηρίων. Ο αέρας ανανεώνεται επίσης κάθε δύο με τρία λεπτά. Κάθε αεροσκάφος του στόλου του Ομίλου είναι εξοπλισμένο με φίλτρα σωματιδίων υψηλής απόδοσης (HEPA), τα οποία παγιδεύουν περισσότερο από το 99,9% των σωματιδίων, συμπεριλαμβανομένων των αερομεταφερόμενων ιών και βακτηρίων.
Σχεδόν όλες οι τουαλέτες στα αεροσκάφη της Singapore Airlines διαθέτουν ανέπαφες βρύσες και αντισηπτικό σαπούνι χεριών. Παράλληλα, η εταιρία εξετάζει το ενδεχόμενο χρήσης υπεριώδους φωτός (UVC) στις τουαλέτες εδάφους.
Προϊόντα και υπηρεσίες κατά την πτήση
Από τις 8 Ιουνίου, όλες οι αεροπορικές εταιρίες του Ομίλου της Singapore Airlines παρέχουν στους επιβάτες τους ένα πακέτο φροντίδας που περιλαμβάνει χειρουργική μάσκα, αντιβακτηριακά μαντηλάκια και αντισηπτικό χεριών.
Η αεροπορική εταιρία προσφέρει επίσης την πρώτη εφαρμογή (app) Companion στον κόσμο, η οποία επιτρέπει στους πελάτες της να χειρίζονται με το κινητό τους το βραβευμένο σύστημα ψυχαγωγίας εν πτήσει KrisWorld της Singapore Airlines.
Το πλήρωμά της Singapore Airlines θα φοράει χειρουργικές μάσκες σε όλη τη διάρκεια της πτήσης, γυαλιά προστασίας όταν αλληλοεπιδρά με επιβάτες και γάντια κατά τη διάρκεια της υπηρεσίας γεύματος.
Υπηρεσίες γευμάτων
Για να μειώσει τον κίνδυνο επαφής τόσο για τους επιβάτες της όσο και για τα μέλη του πληρώματος, η Singapore Airlines τροποποίησε την υπηρεσία τροφίμων και ποτών κατά την πτήση. Οι υπηρεσίες γευμάτων έχουν ανασταλεί στις πτήσεις εντός της Νοτιοανατολικής Ασίας και προς την ηπειρωτική Κίνα για κανονιστικούς λόγους. Αντ’ αυτού προσφέρονται στους επιβάτες τσάντες σνακ.
Προσεχείς ψηφιακές λύσεις
Οι υπηρεσίες ψηφιακές παραγγελίας φαγητού στα σαλόνια εδάφους και ηλεκτρονικό μενού κατά την πτήση θα παρουσιαστούν τους επόμενους μήνες.
Επίσης, η εφαρμογή SingaporeAir για κινητά βελτιώνεται διαρκώς για να προσφέρει στους επιβάτες περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τους περιορισμούς ταξιδιού και υγιεινής στο δίκτυο της εταιρίας.
Ακόμα, η εταιρία εργάζεται σε μια λύση Print-n-Go (εκτύπωση καθ’ οδόν), η οποία θα επιτρέπει στους πελάτες να εκτυπώνουν τις κάρτες επιβίβασης και τις ετικέτες αποσκευών τους στα σημεία αυτοεξυπηρέτησης του αεροδρομίου με ανέπαφο τρόπο μέσω της εφαρμογής SingaporeAir Mobile App ή ενός κωδικού QR.
Κράτηση με εμπιστοσύνη
Πληροφορίες σχετικά με τις δράσεις για την υγιεινή και ασφάλεια πριν την πτήση, στο αεροδρόμιο, στο αεροσκάφος και κατά την άφιξη είναι διαθέσιμες διαδικτυακά σε ειδικό φυλλάδιο το οποίο λαμβάνουν και όλοι οι επιβάτες της εταιρίας πριν από την πτήση τους.
Παράλληλα, το Κέντρο Πληροφοριών Covid-19 στον website της Singapore Airlines είναι μια πηγή διαρκούς ενημέρωσης των πελατών της εταιρίας που επιθυμούν να λάβουν περισσότερες πληροφορίες σχετικά με την πολιτική κρατήσεων, τα προγράμματα πτήσεων και τις ταξιδιωτικές οδηγίες. Πληροφορίες για την υγιεινή και ασφάλεια, συμπεριλαμβανομένου του ηλεκτρονικού φυλλαδίου, είναι επίσης διαθέσιμες εδώ.