IAG: Κατέγραψε τις μεγαλύτερες απώλειες το 2020

Η International Consolidated Airlines Group (IAG) ανακοίνωσε τεράστιες ζημιές το 2020, ενώ δεν παρείχε εκτιμήσεις για το 2021, εξαιτίας της αβεβαιότητας που επικρατεί από την πανδημία.
Ο Όμιλος εμφάνισε ζημιές 6,92 δισ. ευρώ σε σχέση με τα κέρδη των 1,72 δισ. ευρώ για το 2019, ενώ οι συγκλίνουσες εκτιμήσεις έκαναν λόγο για 6,47 δισ. ευρώ. Οι προ φόρων ζημιές για το 2020 διαμορφώθηκαν στα 7,81 δισ. ευρώ σε σχέση με τα κέρδη των 2,28 δισ. ευρώ το 2019. Η IAG ανέλαβε έκτακτες χρεώσεις προ φόρων 3,06 δισ. ευρώ, για την απομείωση του στόλου και για κόστος αναδιάρθρωσης.
Τα έσοδα στο έτος μειώθηκαν στα 7,80 δισ. ευρώ από τα 25,51 δισ. ευρώ πριν από ένα χρόνο, έναντι εκτιμήσεων για 8,08 δισ. ευρώ.

Ετήσιες απώλειες 8,9 δισ. δολ. για την American Airlines

Ετήσιες απώλειες 8,9 δισεκατομμυρίων δολαρίων ανακοίνωσε για το 2020 η αεροπορική εταιρεία American Airlines. Πρόκειται για υψηλό ρεκόρ, αλλά δικαιολογημένο, καθώς η πανδημία της COVID-19 έπληξε την αεροπορική βιομηχανία το 2020.
Η εταιρεία σημείωσε καθαρή ζημία 2,18 δισεκατομμυρίων δολαρίων ή 3,81 δολάρια ανά μετοχή για το τέταρτο τρίμηνο που έληξε στις 31 Δεκεμβρίου, σε σχέση με κέρδη 414 εκατομμυρίων δολαρίων ή 95 σεντ ανά μετοχή ένα χρόνο νωρίτερα.

Emirates: Απώλειες $3,4 δισ. στο α΄ εξάμηνο

Η Emirates έχασε 3,4 δισεκατομμύρια δολάρια τους πρώτους έξι μήνες του έτους. Πρόκειται για την πρώτη εξάμηνη απώλεια σε περισσότερα από τριάντα χρόνια που καταγράφει η αεροπορική.
Η εταιρεία, η οποία είχε λάβει οικονομική βοήθεια ύψους 2 δισ. δολαρίων από την κυβέρνηση του Ντουμπάι, ανέστειλε τη λειτουργία της στο αποκορύφωμα της πανδημίας φέτος, με αποτέλεσμα να μειωθούν τα έσοδα κατά 75% στα 3,2 δισεκατομμύρια δολάρια, καθώς η επιβατική κίνηση μειώθηκε κατά 95% στα 1,5 εκατομμύρια.
Η Emirates Group, η οποία περιλαμβάνει την αεροπορική εταιρεία, ανακοίνωσε ότι το εργατικό δυναμικό της μειώθηκε κατά 24% σε 81.334 υπαλλήλους στις 30 Σεπτεμβρίου.
Σημειώνεται πως η Emirates είχε αναφέρει κέρδος 862 εκατ. Ντιρχάμ για το πρώτο εξάμηνο του προηγούμενου έτους.

Interlife: Ετήσια Τακτική Γενική Συνέλευση – Διαχειρίσιμες οι απώλειες λόγω κορωνοϊού

Παρουσία ισχυρής πλειοψηφίας των μετόχων της Εταιρείας, πραγματοποιήθηκε στις 27/7/20 η Ετήσια Τακτική Γενική Συνέλευση της INTERLIFE Α.Α.Ε.Γ.Α. στον υπαίθριο χώρο του Κτήματος Χρηστίδη στην Άνω Περαία Θεσσαλονίκης.
Κατά τη διάρκεια της Συνέλευσης, η Εταιρεία ανακοίνωσε τα αποτελέσματα της Χρήσης του 2019 στους Μετόχους. Η INTERLIFE το 2019 υπερδιπλασίασε τα Κέρδη της κατά 145,35% (25,24 εκατ. € έναντι 10,29 εκατ. € της προηγούμενης χρήσης), κατέγραψε αύξηση κατά 8,9% στα Γραμμένα Ασφάλιστρα (68,65 εκατ. € έναντι 63,06 εκατ. € το 2018), το Ενεργητικό της αυξήθηκε κατά 17,44%, (228,60 εκατ. € έναντι 194,66 εκατ. € το 2018) ενώ τα Ίδια Κεφάλαια αυξήθηκαν κατά 24,60% (94,12 εκατ. € έναντι 75,54 εκατ. € το 2018). Η συνετή διαχείριση είχε ως αποτέλεσμα αύξηση των Επενδύσεων κατά 19,81 % (207,47 έναντι 173,16 εκατ. € το 2018), των Αποθεμάτων κατά 12,22% (121,91 έναντι 108,63 εκατ. € το 2018) με το Δείκτη Κάλυψης Αποθεμάτων στο 1,76 και τους Δείκτες SCR να αυξάνονται στο 176,74% (έναντι 171,75% το 2018) και MCR στο 655,48% (έναντι 581,56 % το 2018).
Στην εκδήλωση του ανοιχτού μέρους που ακολούθησε παρευρέθησαν εκτός των Μετόχων, εκπρόσωποι πολιτικών, κοινωνικών και ακαδημαϊκών φορέων και δημοσιογράφοι.
Τιμώμενος ομιλητής ο Δήμαρχος Θεσσαλονίκης, Κωνσταντίνος Ζέρβας, ο οποίος κατά την ομιλία του τόνισε, μεταξύ άλλων, ότι «η οικονομική ανάπτυξη της Θεσσαλονίκης είναι ένα μεγάλο εθνικό στοίχημα καθώς η πόλη μας έχει όλες τις δυνατότητες να μετατραπεί σε έναν δεύτερο εθνικό αναπτυξιακό πόλο, συνεισφέροντας στην υπόθεση της αύξησης του ΑΕΠ και της αλλαγής του παραγωγικού προτύπου». Δεν παρέλειψε να αναφερθεί στη σημασία που έχουν για την τοπική οικονομία επιχειρήσεις και εταιρείες που όλα τα προηγούμενα χρόνια διατήρησαν την έδρα τους στη Θεσσαλονίκη και τόνισε χαρακτηριστικά ότι «η INTERLIFE είναι μία από αυτές, γεγονός αξιοσημείωτο και ταυτόχρονα θεμέλιο για το μέλλον. Αυτός είναι ο δρόμος που πρέπει να ακολουθήσει η πόλη μας, να διεκδικήσει και να διαμορφώσει ένα περιβάλλον θετικό για την οικονομική δραστηριότητα. Μόνο μέσα από επιχειρήσεις με έδρα στη Θεσσαλονίκη αλλά και στην ευρύτερη περιοχή μπορεί να δημιουργηθεί μία κρίσιμη οικονομική αναπτυξιακή δυναμική που θα δημιουργεί νέο πλούτο, νέες θέσεις εργασίας και για το λόγο αυτό δίνουμε ιδιαίτερη βαρύτητα στην ολοκλήρωση των μεγάλων έργων υποδομής και στο αστικό περιβάλλον».

Ακολούθησε η ομιλία του Προέδρου & Διευθύνοντος Συμβούλου της INTERLIFE, Γιάννη Βοτσαρίδη, με θέμα «Η Ασφαλιστική Αγορά μετά τον Κορωνοϊό». O κ. Βοτσαρίδης αναφέρθηκε, κατ’ αρχήν, στο αποτύπωμα της Πανδημίας στην ελληνική και διεθνή Οικονομία και στη συνέχεια υπογράμμισε τις επιπτώσεις της στην Ασφαλιστική Αγορά ανά Κλάδο, στη χώρα μας και στο εξωτερικό, με την επισήμανση ότι οι απώλειες, κυρίως στον Κλάδο Ζημιών, είναι διαχειρίσιμες, ενώ αισιοδοξία καταγράφεται για «γρήγορη ανάκαμψη, τύπου V», σύμφωνα με τις προβλέψεις.

Τέλος, σχετικά με τη δυνατότητα ασφάλισης του γενικού πληθυσμού έναντι παρόμοιων Πανδημιών, τόνισε ότι, δεδομένου ότι οι Πανδημίες δεν θεωρούνται Ασφαλίσιμο Προϊόν από τις Ασφαλιστικές Εταιρείες, αυτό είναι δυνατό να πραγματοποιηθεί μόνον μέσω της συνεργασίας Δημόσιου και Ιδιωτικού Τομέα (ΣΔΙΤ). Αλλά και σ’ αυτή την περίπτωση, ειδικότερα για την ελληνική κοινωνία, – η οποία δεν είναι ακόμη εξοικειωμένη με ανάλογες πρακτικές – προϋποτίθεται η καλλιέργεια ανάλογης ασφαλιστικής κουλτούρας.
Μετά το πέρας των ομιλιών ακολούθησε δεξίωση στον υπαίθριο χώρο του Κτήματος Χρηστίδη.

Απώλειες 350 εκατ. ευρώ για τα ξενοδοχεία Αθήνας – Θεσσαλονίκης στο 6μηνο

Απώλειες εσόδων ύψους 350 εκατ. ευρώ εκτιμώνται για τα ξενοδοχεία της Αθήνας και της Θεσσαλονίκης το πρώτο εξάμηνο του 2020, σύμφωνα με σχετική μελέτη της Ένωσης Ξενοδόχων Αθηνών, Αττικής και Αργοσαρωνικού.
Σύμφωνα με την μελέτη της GBR consulting, τον Ιούνιο εφέτος οι πληρότητες των ξενοδοχείων της Αττικής ανήλθαν στο 5%, τη στιγμή που πέρυσι η πληρότητα των ξενοδοχείων της Αθήνας ήταν 93% -με πλήρη λειτουργία όλων των ξενοδοχείων. Η πληρότητα του Ιουνίου του 2020 παρά την εντυπωσιακά μειωμένη προσφορά διαθέσιμων δωματίων (μόνο το 21% του συνόλου των δωματίων ήταν διαθέσιμο), δεν ξεπέρασε σε μέσο όρο το 26% για τα ξενοδοχεία που βρίσκονταν σε λειτουργία. Η δε συνολική απώλεια εσόδων το πρώτο εξάμηνο του 2020 για τα ξενοδοχεία της Αττικής, σε σχέση με το αντίστοιχο 6μηνο του 2019, εκτιμάται πως ξεπέρασε τα 300 εκατομμύρια ευρώ. Σημειώνεται ότι τα ξενοδοχεία της Αττικής το 2020 ξεκίνησαν δυναμικά το πρώτο δίμηνο.
Συγκεκριμένα τον Ιανουάριο και τον Φεβρουάριο 2020 καταγράφηκαν υψηλότερα έσοδα σε σύγκριση με τους αντίστοιχους μήνες πέρυσι. Τον μήνα Μάρτιο σε λειτουργία ήταν το 73% των διαθέσιμων δωματίων στην Αθήνα – Αττική. Τους μήνες Απρίλιο και Μάιο μόνο το 5% του συνόλου των δωματίων της Αττικής ήταν διαθέσιμα, ενώ τον Ιούνιο που επιτράπηκε η επαναλειτουργία των ξενοδοχείων διαθέσιμο ήταν το 21% των δωματίων.
Την ίδια στιγμή και ο ξενοδοχειακός κλάδος Θεσσαλονίκης στο εξάμηνο μέτρα απώλειες εσόδων που εκτιμώνται σε 50 εκατομμύρια ευρώ. Οι ξενοδόχοι της Θεσσαλονίκης είχαν μια θετική αρχή το 2020 με υψηλότερα έσοδα τον Ιανουάριο κυρίως λόγω της βελτίωσης της πληρότητας. Λόγω του lockdown, τον Μάρτιο λειτούργησε το 71% των διαθέσιμων δωματίων, ενώ το δίμηνο Απριλίου-Μαΐου μόλις το 4%. Τον Ιούνιο επανήλθε σε λειτουργία το 42% των διαθέσιμων δωματίων. Τέλος, τονίζεται ότι τα ξενοδοχεία που λειτούργησαν τον Ιούνιο στην Θεσσαλονίκη σημείωσαν πληρότητα της τάξης του 35%, ενώ το αντίστοιχο περσινό διάστημα, όπου όλα τα ξενοδοχεία ήταν σε λειτουργία, η πληρότητα έφτασε στο 79%. Με βάση το σύνολο των ξενοδοχείων της Θεσσαλονίκης η πληρότητα τον Ιούνιο ήταν 14%.

Air France: Απώλειες έως 200 εκατ. ευρώ μέχρι στιγμής λόγω κορωνοϊού

Συνάντηση στο Υπουργείο Οικονομίας και Οικονομικών της Γαλλίας πραγματοποιήθηκε μεταξύ υπηρεσιακών παραγόντων και εκπροσώπων επαγγελματικών Ενώσεων, προκειμένου να καταγραφεί ο αντίκτυπος της επιδημίας του κορωνοϊού στη δραστηριότητα των γαλλικών επιχειρήσεων. Στόχος του γαλλικού Υπουργείου είναι καταρχήν να γίνει ένας απολογισμός, αλλά και ταυτόχρονα να προετοιμασθούν οι αρχές για τις δυσκολίες που ήδη αντιμετωπίζουν ή θα αντιμετωπίσουν προσεχώς οι εταιρείες.
Οι τομείς που φαίνεται ότι επηρεάζονται περισσότερο από την επιδημία είναι η αυτοκινητοβιομηχανία, οι εναέριες και θαλάσσιες μεταφορές, οι χημικές και φαρμακευτικές βιομηχανίες και ο τομέας του τουρισμού. Ωστόσο, προς το παρόν, οι συνέπειες που συνδέονται με την επιδημία δεν είναι ακόμα ισχυρές ή δεν έχουν γίνει ιδιαίτερα εμφανείς, με εξαίρεση την εκτίμηση που ανακοίνωσε η Air France ότι ο κορωνοϊός έχει κοστίσει μέχρι στιγμής στην εταιρεία 150-200 εκατ. ευρώ.
Σε μακροοικονομικό επίπεδο, οι οικονομολόγοι του γαλλικού Υπουργείου εκτιμούν ότι η επίδραση του κορωνοϊού θα μειώσει την αύξηση του γαλλικού ΑΕΠ κατά 0,1% κατά το τρέχον έτος. Ωστόσο, συνιστούν προσοχή, καθώς θα πρέπει να ληφθεί υπόψη ότι για τη θαλάσσια μεταφορά εμπορευματοκιβωτίων από τη Σαγκάη έως το Ρότερνταμ απαιτείται διάστημα τεσσάρων έως πέντε εβδομάδων, ενώ η θέση σε καραντίνα περιοχών της Κίνας και η διακοπή λειτουργίας πολλών εργοστασίων άρχισε μόλις στις 24 Ιανουαρίου. Έτσι, εάν η κρίση διαρκέσει μέχρι τα μέσα Μαρτίου, τότε τα προβλήματα θα καταστούν δυσκολότερα.
Σημειώνεται ότι η Γαλλία πραγματοποίησε πέρυσι εισαγωγές από την Κίνα συνολικής αξίας 53 δισ. ευρώ. Οι κλάδοι, οι οποίοι διατρέχουν τους σοβαρότερους κινδύνους, είναι αυτός της αυτοκινητοβιομηχανίας, ο οποίος προμηθεύεται από την Κίνα σειρά εξαρτημάτων, και αυτός της μαζικής διανομής, όπου οι πωλήσεις ενδυμάτων, καθώς και ηλεκτρονικών ειδών ευρείας κατανάλωσης, συσκευών πληροφορικής και τηλεπικοινωνιών θα μπορούσαν τελικά να πληγούν από τον κορωνοϊό.
Ταυτόχρονα, ανησυχίες υπάρχουν και στον γαλλικό τομέα HORECA (Ξενοδοχεία, Εστιατόρια, Καφέ), καθώς οι Κινέζοι τουρίστες δαπανούν περίπου 4 δισ. ευρώ για να επισκεφθούν τη χώρα. Το ίδιο ισχύει και για τη βιομηχανία ειδών πολυτελείας, για την οποία η Κίνα αποτελεί σημαντικό αγοραστή. Αντίθετα, ο τομέας της αεροναυπηγικής, ο οποίος εξάγει μαζικά στην Κίνα (8 δισ. ευρώ το 2019) φαίνεται να πλήττεται ελαφρύτερα, καθώς οι συμβάσεις είναι μακροπρόθεσμες και οι συνέπειες θα πρέπει να είναι πιο ήπιες.
Συνολικά, ο Σύνδεσμος Γαλλικών Επιχειρήσεων και Βιομηχανιών MEDEF επιβεβαιώνει ότι η επιδημία του κορωνοϊού αναμένεται να πλήξει αρκετούς τομείς της γαλλικής οικονομίας, ωστόσο, είναι ακόμη νωρίς για να ποσοτικοποιηθεί ο αντίκτυπος με ακρίβεια. 
Πηγή: tornosnews.gr

Carrefour: Απώλειες 561 εκατ. ευρώ για το 2018

Ζημίες ύψους 561 εκατ. ευρώ (638,4 εκατ. δολάρια), σε σύγκριση με τη ζημίες ύψους 531 εκατ. έναν χρόνο νωρίτερα, ανακοίνωσε η γαλλική εταιρεία λιανικού εμπορίου Carrefour για το 2018.
Τα επαναλαμβανόμενα λειτουργικά έσοδα ήταν 1,94 δισ. ευρώ. Οι πωλήσεις για τη χρονιά έφτασαν τα 85,16 δισ. ευρώ, χωρίς να λαμβάνεται υπόψη ο υπερπληθωρισμός στην Αργεντινή, ενώ επιταχύνθηκαν το δεύτερο εξάμηνο.
Η εταιρεία διατήρησε το μέρισμά της στα €0,46 ανά μετοχή και σκοπεύει να αυξήσει το σχέδιο περικοπής κόστους στα 2,80 δισ. ευρώ σε ετήσια βάση, μέχρι το 2020, ενώ προηγουμένως προέβλεπε περικοπή κόστους 2 δισ. ευρώ.

Bayer: Ζημιογόνο το δ΄ τρίμηνο λόγω έκτακτων επιβαρύνσεων

Ζημία κατέγραψε η Bayer το τέταρτο τρίμηνο, με επιβάρυνση από τον τομέα της καταναλωτικής υγείας και του τμήματος φαρμακευτικής, καθώς και από τις έκτακτες επιβαρύνσεις που σχετίζονται με την εξαγορά της Monsanto.
Σύμφωνα με το MarketWatch, o γερμανικός χημικός και φαρμακευτικός όμιλος σημείωσε ότι το τέταρτο τρίμηνο η τριμηνιαία ζημία μετά από φόρους ήταν 3,92 δισ. ευρώ σε σύγκριση με τα κέρδη ύψους 148 εκατ. ευρώ ένα χρόνο νωρίτερα.
Η γερμανική φαρμακευτική απέδωσε τη ζημία σε μία σειρά απομειώσεων, συνολικού ύψους 3,3 δισ. ευρώ στα τμήματα της καταναλωτικής υγείας και της φαρμακευτικής.
Οι πωλήσεις ενισχύθηκαν στα 11,06 δισ. ευρώ από 8,60 δισ. ευρώ, ενώ οι αναλυτές ανέμεναν ζημία 1,09 δισ. και πωλήσεις 10,65 δισ. ευρώ.