Κατηγορία: ΑΕΡΟΠΟΡΙΚΑ

Τέσσερα νέα δρομολόγια προσθέτει στη λίστα της η εταιρεία Sky Express.

Οι επιβάτες μπορούν από τώρα να κάνουν κρατήσεις για πτήσεις Αθήνα-Αλεξανδρούπολη και Αθήνα-Κεφαλονιά (θα ξεκινήσουν από την Πρωτομαγιά), αλλά και για Αθήνα-Μυτιλήνη και Αθήνα-Σάμος, που θα προστεθούν στις 16 Ιουλίου.

Όπως δήλωσε ο κ. Χάρης Μπότσαρης, Διευθύνων Σύμβουλος της εταιρείας, «η Sky Express θα συνεχίσει να διευρύνει την παρουσία της και να ισχυροποιεί την θέση της στην Ελληνική αεροπορική αγορά. Ακούγοντας τις ανάγκες των τοπικών κοινωνιών ενώνουμε την Ελλάδα από άκρη σε άκρη, συμβάλλοντας ουσιαστικά στην ανάπτυξη του τουρισμού και του ανταγωνισμού που έχει ως τελικό ωφελημένο τον επιβάτη, καθώς αποκτά περισσότερες επιλογές και καλύτερες υπηρεσίες. Δέσμευσή μας είναι η παροχή υψηλής ποιότητας υπηρεσιών και στόχος μας να αποτελούμε τη Νο1 επιλογή των επιβατών».

Ο όμιλος Air France-KLM είχε μια «δυνατή» χρονιά το 2017 με άνοδο στην επιβατική κίνηση.

Τα EBITDA τους τρεις μήνες που ολοκληρώθηκαν τον Δεκέμβριο ανέβηκαν 7,1% από πέρυσι στα 594 εκατ. ευρώ, ενώ οι προβλέψεις έκαναν λόγο για 576,7 εκατ. ευρώ, σύμφωνα με δημοσκόπηση του Reuters.

Σύμφωνα με τους financial times, τα έσοδα για την περίοδο αυτή ήταν 2,4% υψηλότερα σε σχέση με το αντίστοιχο διάστημα του 2016, στα 6,24 δισ. ευρώ.

O συντελεστής φορτίου, στοιχείο κρίσιμο για την κερδοφορία στις αεροπορικές εταιρείες, ήταν 1% υψηλότερος στα 85,9%, ενώ οι αριθμοί των επιβατών ενισχύθηκαν 4,5% στο τρίμηνο.

Παρόλ’ αυτά ο όμιλος ανακοίνωσε ζημία 274 εκατ. ευρώ για το τρέχον έτος χρήσης λόγω επιβάρυνσης 1,4 δισ. ευρώ από συμφωνία συνταξιοδότησης που καλύπτει το προσωπικό.

Παράλληλα προβλέπει τα έσοδα στο πρώτο τρίμηνο του 2018 να είναι μεγαλύτερα από την ίδια περίοδο του 2017.

Τα δύο πρώτα αεροσκάφη με τη νέα εταιρική ταυτότητα της Lufthansa, ένα Jumbo jet και ένα A321 περιόδευσαν σε Μιλάνο, Παρίσι και δέκα γερμανικά αεροδρόμια.

Πρόκειται για τα πρώτα αεροσκάφη που «ντύθηκαν» με την ανανεωμένη εταιρική ταυτότητα της Lufthansa και τα οποία ταξίδεψαν σε δέκα γερμανικά αεροδρόμια, καθώς και στα διεθνή αεροδρόμια Μαλπένσα του Μιλάνο και Σαρλ Ντε Γκωλ του Παρισιού.

Πριν από 100 χρόνια, ο γραφίστας και αρχιτέκτονας Otto Firle σχεδίασε το γνωστό σε όλους εμπορικό σήμα της Lufthansa: τον γερανό – σύμβολο της εμπειρίας, της προοδευτικότητας και της ποιότητας.

Το λογότυπο της Lufthansa έχει καταστεί ένα από τα πιο αναγνωρίσιμα εμπορικά σήματα παγκοσμίως και σήμερα αντιπροσωπεύει την πρώτη και μοναδική ευρωπαϊκή αεροπορική εταιρεία 5 αστέρων. Γιορτάζοντας αυτή την επέτειο, η Lufthansa είναι υπερήφανη όχι μόνο για την ιστορία της, αλλά κυρίως για τα μελλοντικά της σχέδια – τα γενέθλια του διάσημου γερανού της αποτέλεσαν την τέλεια ευκαιρία για την ανανέωση της εταιρικής της ταυτότητας.

Το Boeing 747-8 απογειώθηκε από τη Φραγκφούρτη στις 8:30 π.μ. με αριθμό πτήσης LH9988 και έκανε στάσεις στην Κολωνία, το Ντίσελντορφ, τη Βρέμη, το Αμβούργο, το Ανόβερο, το Βερολίνο, τη Δρέσδη, το Μόναχο και τέλος στη Στουτγάρδη, απ’ όπου κι επέστρεψε πίσω στη Φραγκφούρτη γύρω στις 5 μ.μ. Όλες οι πτήσεις ήταν με ουδέτερο ισοζύγιο άνθρακα και αντιστάθμιση των εκπομπών CO2 μέσω του myclimate.

Το Airbus A321 με το νέο εταιρικό σήμα της Lufthansa έκανε επίσης ένα ταξίδι μετ’ επιστροφής την Πέμπτη – στο πλαίσιο των κανονικά προγραμματισμένων δρομολογίων του.

Ειδικότερα, πέταξε από το Μόναχο με προορισμό το αεροδρόμιο Μαλπένσα στο Μιλάνο και πίσω, στη συνέχεια αναχώρησε για το αεροδρόμιο Σαρλ Ντε Γκωλ στο Παρίσι και επέστρεψε στο Μόναχο, όπου επιβιβάστηκαν οι τελευταίοι επιβάτες με προορισμό τη Φραγκφούρτη – τον τελικό σταθμό της ημέρας.

Στη δημοσιότητα δίνει σήμερα τα στατιστικά στοιχεία του τμήματος εξυπηρέτησης πελατών η Ryanair:

– 87% από τις 54.000 πτήσεις του Ιανουαρίου αφίχθηκαν με ακρίβεια (αύξηση 1%)

– Μόνο 3 παράπονα ανά 1.000 επιβάτες

– Μόνο ένα παράπονο σχετικά με αποσκευές ανά 3.000 επιβάτες

– Πάνω από το 99% των παραπόνων απαντώνται μέσα σε 7 ημέρες

Σύμφωνα με τον Kenny Jacobs της Ryanair:

«Η Ryanair μετέφερε 9,3 εκατομμύρια επιβάτες τον Ιανουάριο, με το 87% των πάνω από 54.000 πτήσεων να φτάνει στην ώρα του, με αύξηση 1% σε σύγκριση με τον Ιανουάριο 2017. Χρησιμοποιώντας το εκτενές δίκτυο δρομολογίων μας και επιπρόσθετες βελτιώσεις που περιλαμβάνονται στο πρόγραμμα 2018 του “Always Getting Better”, η Ryanair συνεχίζει να παρέχει πολύ περισσότερα στους επιβάτες από απλά τους χαμηλότερους ναύλους στην Ευρώπη».

Έως τις 30 Μαρτίου παρατάθηκε η προθεσµία της περιόδου οριστικοποίησης των εγγράφων της σύμβασης παραχώρησης για το νέο αεροδρόμιο στο Καστέλι της Κρήτης.

Η σύμβαση θα υπογραφεί από την κοινοπραξία «Ariadne Airport Group», στην οποία συμμετέχουν η ΤΕΡΝΑ και η ινδική GMR Airports Limited (με 10%). Η συγκεκριμένη κοινοπραξία κατέθεσε και τη μοναδική προσφορά για το έργο, η οποία ανέρχεται σε 480.000.000 ευρώ, δηλαδή πολύ χαμηλότερα από τα 850.000.000 ευρώ που προέβλεπε ο προϋπολογισμός του υπουργείου Υποδομών.

Με βάση τον σχεδιασμό της κοινοπραξίας, το χρηματοοικονομικό μοντέλο του έργου δεν περιλαμβάνει δανεισμό από Ευρωπαϊκή Τράπεζα Επενδύσεων (ΕΤΕπ) ή άλλους φορείς. Έτσι, το Δημόσιο μπορεί να έχει αυξημένο ποσοστό στην εταιρεία διαχείρισης του αεροδρομίου, που, σύμφωνα με πληροφορίες, θα κατέχει το 46% της εταιρείας παραχώρησης.

Αν και οι έρευνες συνεχίζονται και τα επίσημα στοιχεία σε ό,τι αφορά τα αίτια συντριβής του αεροσκάφους τύπου Αντόνοφ της Saratov Airlines θα καθυστερήσουν να δημοσιοποιηθούν, ήδη γίνονται κάποιες εικασίες σχετικά με το τι έφταιξε και χάθηκαν μέσα σε δευτερόλεπτα 71 ζωές.

Σύμφωνα με τα πρώτα στοιχεία, είναι πολύ πιθανό λόγω βλάβης στο αντιπαγωτικό σύστημα του αεροπλάνου να έπιασε πάγο ο κινητήρας με αποτέλεσμα να εκραγεί λίγο μετά την απογείωση.

Αυτό, πάντως, που προκαλεί εντύπωση είναι ότι παρότι ο κυβερνήτης αντιλήφθηκε πως υπάρχει βλάβη, κάτι που αποδεικνύεται από το γεγονός ότι οδήγησε το αεροπλάνο σε ανοικτή περιοχή, δεν εξέπεμψε σήμα κινδύνου.

Τις καλύτερες ψηφιακές ιδέες και εφαρμογές με δυνατότητα υλοποίησης στο χώρο του αεροδρομίου βράβευσε σε ειδική εκδήλωση ο Διεθνής Αερολιμένας Αθηνών «Ελευθέριος Βενιζέλος».

Στον δεύτερο διαγωνισμό καινοτομίας “The Digital Gate ΙΙ: Airport Innovation Challenge” που διεξήχθη σε συνεργασία με το Οικονομικό Πανεπιστήμιο Αθηνών και την επιστημονική υποστήριξη του Κέντρου Επιχειρηματικότητας (ACEin), συμμετείχαν 162 ομάδες με 58 διαφορετικές προτάσεις καινοτόμων ψηφιακών υπηρεσιών για το αεροδρόμιο και την ευρύτερη αεροδρομιακή κοινότητα.

Μέσα από τα τρία στάδια της διαγωνιστικής διαδικασίας προκρίθηκαν 8 ομάδες με επιχειρηματικές ιδέες που αφορούσαν στη λειτουργική υποστήριξη του αεροδρομίου, τη διευκόλυνση των επιβατών/επισκεπτών, καθώς και καινοτόμες υπηρεσίες για τους τουρίστες.

Οι ομάδες που ξεχώρισαν και βραβεύτηκαν κατά τη διάρκεια της ειδικής τελετής είναι οι ακόλουθες:

Η ομάδα HUBA (Human Behaviour Analysis System) του Ινστιτούτου Τεχνολογιών Πληροφορικής του Εθνικoύ Κέντρου Έρευνας & Τεχνολογικής Ανάπτυξης (ΕΚΕΤΑ), έλαβε το ειδικό βραβείο στην κατηγορία Αξιοποίηση Ερευνητικών Αποτελεσμάτων. Το HUBA επιτυγχάνει διακριτική ανάλυση της κίνησης και της ανθρώπινης δραστηριότητας μέσω αισθητήρων και καμερών βάθους.

Η ομάδα bespot. έλαβε το 1ο βραβείο στην κατηγορία Retail Innovation. Η εφαρμογή bespot. επιβραβεύει τους χρήστες κάθε φορά που επισκέπτονται ένα κατάστημα.

Η ομάδα MyLayover έλαβε το 1ο βραβείο στην κατηγορία Travellers’ Experience. Το MyLayover στοχεύει στους transit επιβάτες που έχουν ενδιάμεσο χρόνο παραμονής μεγαλύτερο ή ίσο των 6 ωρών και τους δίνει τη δυνατότητα να γνωρίσουν την Αθήνα.

Η ομάδα Recytrust έλαβε το 1ο βραβείο στην κατηγορία Environmental Sustainability. H Recytrust επιβραβεύει το προσωπικό του αεροδρομίου που ανακυκλώνει προϊόντα μέσα από τους έξυπνους κάδους της.

Οι ομάδες που βραβεύτηκαν θα λάβουν η κάθε μία το χρηματικό ποσό των 3.000 ευρώ, τη δυνατότητα επέκτασης της διάρκειας του πιλοτικού τους προγράμματος -για έναν ακόμη χρόνο- στο περιβάλλον του αεροδρομίου, καθώς και συμβουλευτική καθοδήγηση και υποστήριξη στην προετοιμασία τους για χρηματοδότηση από νέα funds.

Η Singapore Airlines (SIA) ανακοίνωσε ότι η Οσάκα θα είναι o πρώτος προγραμματισμένος προορισμός που θα εξυπηρετείται από το νέο στόλο των Boeing 787-10, με τις τακτικές πτήσεις της να ξεκινούν τον Μάιο του 2018.

Η SIA θα είναι η πρώτη αεροπορική εταιρεία παγκοσμίως που θα πραγματοποιήσει πτήσεις με το 787-10. Η SIA έχει παραγγείλει 49 Boeing 787-10, το πρώτο εκ των οποίων θα της παραδοθεί στο εργοστάσιο παραγωγής Boeing North Charleston της Νότιας Καρολίνας, τον Μάρτιο του 2018.

Πριν την εκκίνηση των τακτικών πτήσεων προς την Οσάκα, τα αεροσκάφη 787-10 της SIA θα πραγματοποιούν επιλεγμένα δρομολόγια στην Μπανγκόκ και Κουάλα Λουμπούρ στο πλαίσιο της εκπαίδευσης των πληρωμάτων.

Επίσης, η SIA θα λανσάρει στα 787-10 τα νέα πολυαναμενόμενα προϊόντα καμπίνας της, με 337 καθίσματα σε δύο κατηγορίες, τα 36 καθίσματα στη Διακεκριμένη Θέση και τα 301 στην Οικονομική Θέση.

«Είμαστε περήφανοι που θα είμαστε η πρώτη αεροπορική εταιρεία που θα πετάξει με το προηγμένο Boeing 787-10. Το συγκεκριμένο γεγονός αποτελεί βασικό μέρος της στρατηγικής ανάπτυξης της SIA, καθώς μας επιτρέπει να επεκτείνουμε την εμβέλεια του δικτύου μας και να ενισχύσουμε τις δραστηριότητές μας», δήλωσε ο Senior Marketing Planner της Singapore Airlines, κ. Tan Kai Ping.

«Η τοποθέτηση των νέων μας περιφερειακών προϊόντων καμπίνας στα 787-10 αποτελεί μέρος της δέσμευσής μας για συνεχή καινοτομία και πρωτοπορία στο θέμα των προϊόντων και των υπηρεσιών, ώστε να ενισχύσουμε την ταξιδιωτική εμπειρία των πελατών μας».

Με μήκος 68 μέτρα, το 787-10 είναι το αεροσκάφος με το μεγαλύτερο μήκος από τη σειρά αεροσκαφών Dreamliner της Boeing, τα οποία κατασκευάζονται με τεχνολογικά προηγμένα ελαφριά υλικά.

Πέρα από την παραγγελία των 49 αεροσκαφών 787-10, η αεροπορική εταιρεία έχει και μια επιβεβαιωμένη παραγγελία για 20 Boeing 777-9, τα οποία αναμένεται να παραδοθούν από το οικονομικό έτος 2021/22.

Τα στοιχεία για την επιβατική κίνηση του Ιανουαρίου στα αεροδρόμια τα οποία διαχειρίζεται, ανακοίνωσε η Fraport.

Στην Ελλάδα, η συνολική επιβατική κίνηση στα 14 περιφερειακά αεροδρόμια ήταν μειωμένη κατά 5,1%, στους 549.506 επιβάτες.

Η εταιρεία εξηγεί πως αυτό οφείλεται κυρίως στις εργασίες ανακαίνισης στο αεροδρόμιο της Θεσσαλονίκης –που είναι και το πιο πολυάσχολο αεροδρόμιο που διαχειρίζεται η Fraport στη χώρα μας.

Στη Θεσσαλονίκη, η επιβατική κίνηση ήταν μειωμένη κατά 12,2% στους 309,586 επιβάτες, στα Χανιά κατά 36,2% στους 43.255 επιβάτες, ενώ αντιθέτως στη Ρόδο η επιβατική κίνηση ήταν αυξημένη κατά 6,3% στους 58.673 επιβάτες.

Συνολικά τον Ιανουάριο η Fraport κατέγραψε αύξηση 7,6% της επιβατικής κίνησης σε 4.549.717 άτομα, με την κίνηση στην Ευρώπη να είναι αυξημένη κατά 12,6%, ενώ η διηπειρωτική κίνηση αυξήθηκε κατά 2,6%. Σε επίπεδο εμπορευμάτων, μέσω των αεροδρομίων που διαχειρίζεται η Fraport, η κίνηση ήταν αυξημένη κατά 1,3%.

Από τις 16 Απριλίου 2018 η Air France ξεκινά πτήσεις για την πρωτεύουσα της Ταϊβάν, Ταϊπέι, με συχνότητα τρεις ημέρες την εβδομάδα και αναχώρηση από το αεροδρόμιο Charles de Gaulle του Παρισιού.

Οι πτήσεις αυτές θα εκτελούνται με Boeing 777-200, εξοπλισμένα με τις νέες καμπίνες μεγάλων αποστάσεων της Air France, δυναμικότητας 280 θέσεων, συμπεριλαμβανομένων 40 στην Business Class, 24 στην Premium Economy και 216 στην οικονομική θέση.

Οι πτήσεις θα εκτελούνται κάθε Δευτέρα, Πέμπτη και Σάββατο από τις 16 Απριλίου 2018.

Οι νέες αυτές πτήσεις προστίθενται σε εκείνες της KLM με αναχώρηση από το Άμστερνταμ-Schiphol που πραγματοποιούνται 7 ημέρες την εβδομάδα προς την Ταϊπέι με Boeing 777.